Так что злоключения 737 МАХ в Евросоюзе могут продлиться гораздо дольше, чем на родине. Опасения, связанные с Boeing 737 MAX, появились после того, как лайнеру авиакомпании Alaska Airlines, направлявшемуся из Портленда в Онтарио, штат Калифорния, пришлось вернуться в аэропорт вылета. Боинг сподобился на описание таинственной системы MCAS, которая является особенностью моделей -8. — Boeing 737MAX-10, самый вместительный представитель ремоторизованного семейства 737MAX, выполнил первый испытательный полет, продолжавшийся 2,5 ч. "умная" система США убивает людей?
«Трагедия повторилась»: чем могут обернуться для Boeing две катастрофы новейших лайнеров за полгода
Boeing-737 Max — свежие события сегодня, срочные новости на сайте Вестник Кавказа. Потеря управления над самолетом, пожалуй самый страшный отказ, который может случится в полете. В этом видео давайте посомтрим, что сделал Boeing, чтобы испр. Akasa Air заказывает 150 самолетов Boeing 737 MAX для увеличения пропускной способности сети.
Авиаэксперт Гусаров связал приостановку производства Boeing 737 MAX с санкциями
S7 не будет отменять полеты Боинга-737 МАХ после авиакатастрофы в Эфиопии. Boeing сообщила о планах возобновить полеты 737 MAX в январе. Boeing работает над улучшением системы предупреждения сваливания (MCAS) после падения Boeing 737 Max в Индонезии в октябре 2018 года. Потеря управления над самолетом, пожалуй самый страшный отказ, который может случится в полете. В этом видео давайте посомтрим, что сделал Boeing, чтобы испр.
Авиаэксперт Гусаров связал приостановку производства Boeing 737 MAX с санкциями
Boeing Boeing 737 MAX авиаперелеты Наука и Технологии самолеты США. Руководителя программы 737 Max уволили, а Alaska Airlines получила компенсацию. Компания Boeing протестировала новое программное обеспечение (ПО) модели 737 МАХ. СМИ: Крушение Boeing 737 MAX в 2018 году произошло из-за проблем с конструкцией.
Boeing 737 MAX 8
Итоговый 737 Max получился настолько противоречивым, что сами сотрудники Boeing описали его так: "Этот самолет проектировали клоуны". Akasa Air заказывает 150 самолетов Boeing 737 MAX для увеличения пропускной способности сети. 22 ноября Boeing получила от Федерального управления гражданской авиации США (FAA) разрешение на проведение сертификационных лётных испытаний самолёта 737 MAX 10, и уже менее чем через сутки состоялся первый полёт. 22 ноября Boeing получила от Федерального управления гражданской авиации США (FAA) разрешение на проведение сертификационных лётных испытаний самолёта 737 MAX 10, и уже менее чем через сутки состоялся первый полёт. В Delta заявили, что после осмотра экипаж определил, что от самолета отделился аварийный трап одного из выходов Boeing 767.
Теперь у самолета Boeing отвалился аварийный трап
No other aircraft has ever undergone such thorough safety inspections as Boeing 737 MAX in the history of aviation. I have confidence in the upgrades and training methods to enable a return of this aircraft into operation. Making each aircraft operable includes pilot training, implementation of a package of software and hardware upgrades and other activities in accordance with EASA requirements. Each aircraft will undergo an operation readiness flight before returning to service.
Да Не сейчас 16 мая 2019, 18:22 Всплывают подробности скандала с новыми лайнерами Boeing 737 МАХ Выяснилось, что производитель еще за год до первой катастрофы знал о проблемах с автоматикой, но ничего не сделал. Это стало предметом разбирательства на слушаниях в Конгрессе США. Под прицелом — датчики системы маневрирования. Предварительные итоги расследования авиакатастроф в Индонезии и Эфиопии показали, что именно сбои в работе этих датчиков могли стать причиной обоих крушений.
Именно неполадки в программном обеспечении лайнеров стали причиной авиакатастроф 737 MAX. Исполнительный директор Boeing Дэвид Калхун прокомментировал достигнутое соглашение, указав, что это «существенное урегулирование очень серьёзного вопроса». Он назвал выплату компенсации «правильным шагом», указав, что внушительная сумма «должным образом демонстрирует, как мы не оправдали наши собственные ценности и ожидания». Большую часть расходов, которые понесёт корпорация в связи с иском, уже учтена в предыдущих отчётных кварталах, заявил глава Boeing. Оставшуюся часть выплат компания выплатит из прибыли за четвёртый квартал 2020 года. Соглашение снимает с Boeing только часть претензий. Параллельно продолжается рассмотрение гражданского иска от членов семей погибших. Представляющие потерпевших адвокаты заявили, что планируют добиться для родственников жертв «справедливости, которую они заслуживают».
Скорее всего, это не системная проблемная 737 MAX, а производственный брак, говорит главный редактор портала FrequentFlyers. Эта ситуация со взрывной декомпрессией крайне редкая, каждый раз она происходит по своей какой-то причине, в данном случае, видимо, какой-то производственный брак, из-за которого заглушка не выдержала давления в кабине и ее сорвало. Но эта ситуация не настолько критическая, то есть посадка самолета в данном случае не зависит от того, герметична кабина или нет, то есть самолет продолжает лететь. В кабине пилотов в любом случае отдельный отсек, в нем давление не зависит от давления в пассажирском салоне. При разгерметизации в любом случае пилоты снижаются на безопасную высоту и следуют в ближайший аэропорт. Вопрос в том, что, во-первых, может кого-то вынести за борт, если пассажир не пристегнут, и на эшелоне обморожения, гипоксии и так далее, то есть такое резкое изменение давления — это тоже, мягко говоря, не полезно для здоровья. В данном случае это все-таки проблема не конкретно конструкции MAX, это просто производственный брак, скорее всего, потому что, в общем-то, эти двери с заглушками были и в Boeing 737-900, они вполне себе летают уже много лет. Самолеты приобретены в лизинг, они стоят денег, и никто, естественно, не откажется от полетов, пока самолеты могут летать. Если их, конечно, приземлят, обнаружат там какой-нибудь критический брак, который там нельзя быстро исправить, то они, естественно, какое-то время постоят на земле. Но в целом после этих всех историй с MAX их репутация подмочена. И в сегменте узкофюзеляжных машин Airbus, в общем-то, вырвался вперед по количеству заказов, но Boeing на это реагирует очень привлекательными условиями по цене». Для Boeing ситуация станет серьезным препятствием.
Смертельные сбои в электронике. Почему новейшие самолеты Boeing убивают пассажиров
| Проблемы Боинга-737МАХ после года эксплуатации: travelfoxes — LiveJournal | Ближнемагистральный лайнер Boeing 737 MAX 8 в полёте. |
| В США начались сертификационные лётные испытания Boeing 737 MAX 10 | Boeing 737 MAX возвращается в небо — в конце 2020 года его коммерческое использование возобновили три мировые авиакомпании, в том числе один из американских грандов — American Airlines. |
| Как вы яхту назовете: зачем переименовали Boeing 737 МАХ | Ранее Boeing уже критиковали за недостаточное знакомство пилотов с особенностями линеек 737 MAX и MAX 8, в частности, за отсутствие должного обучения работе с системой управления полётами. |
| Проблемы Боинга-737МАХ после года эксплуатации | Вчера новенький Boeing 737-8 MAX авиакомпании SCAT совершил два пассажирских рейса из Астаны в Алмату и даже успел вернуться на базу в Шымкент. |
| От самолетов Boeing в полете продолжают отваливаться части корпуса | Каждая новость о недостатке в 737 MAX постепенно приземляет самолеты. |
Авиаэксперт Гусаров связал приостановку производства Boeing 737 MAX с санкциями
Конструкция 737 серии была разработана в 1967 годы и последующие 40 лет эксплуатации только модернизировалась. В России многие эксперты считали еще в 2005 году, что ТУ-154 с 25 летней историей морально устарел и не имел потенциала для модернизации. Я считаю, что Тушка еще могла долго прослужить стране при должной модернизации. Более подробную информацию о советском самолете можно узнать в статье о ТУ-154М Для достижения этой цели были выбраны двигатели совместной французско-американской компании CFM International. Простым и быстрым способом создать двигатель более эффективным с точки зрения потребления топлива на единицу мощности — сделать его больше. Поэтому дизельные двигатели морских кораблей делают размером в несколько этажей, а автомобильные моторы мощных машин имеют громадные поршни и объемы двигателей. Так посчитали и в Boeing! Согласитесь, сложно отказаться от такого мотора! И все бы ничего, если бы не его размеры.
Для возможности установки силового агрегата конструкторы компании Boeing были вынуждены переделать или усилить множество элементов самолета 737 Max 8. Именно размеры,вес и расположение двигателей привело к тому, что пришлось разрабатывать загадочную систему MCAS для корректировки неизбежного задирания носа лайнера. Давайте посмотрим какие изменения в конструкции новой версии Boeing 737 Max 8 были сделаны: переднее шасси поднялось на 20 см от ВПП пришлось усилить основную опору шасси приподнять пилоны добавить прочности в конструкцию крыльев увеличить длину крыла на 10см Раздвоение кончиков крыльев не связано с новым двигателем. В свое время и на ТУ-154 увиливали площадь крыльев для снижения расхода топлива при выходи на штатную высоту полета. Почему на Boeing 737 Max 8 пришлось поставить систему MCAS За счет фотографи и доступного описания характеристик самолета мне кажется я смог ввести читателя в курс дела. И надеюсь не успел еще надоесть своим занудством. Наконец-то мы добрались до сути проблемы. Размеры двигателя были огромны и его уже не получалось разместить под крыльями 737 Max 8, даже если придать овальную форму.
На первых Boeing 737 диаметр лопастей составлял всего 100 см, новые силовые двигатели имели диаметр 178 см. Самолет приподняли в соответствии с максимально допустимыми стандартами, но и это не спасало ситуацию. Вариантов у конструкторов особенно не было и они решили пойти новым, неизведанным путем конструирования лайнера.
Теперь у самолета Boeing отвалился аварийный трап 28 апреля 2024 Boeing авиакомпании Delta садится в аэропорту в Нью-Йорке. У лайнера, летевшего из Нью-Йорка, отвалился аварийный трап. Его ищут. Это вынудило пилотов вернуться в международный аэропорт имени Джона Ф.
В среду перед слушанием компания Boeing снова выступила в защиту своих самолетов, заявив, что она по-прежнему «уверена в безопасности и долговечности 787 и 777». Два инженера на брифинге в понедельник отрицали, что около 1400 самолетов Boeing имели серьезные недостатки в безопасности. Помимо Сэма Салехпура, члены комиссии по расследованию также в течение почти двух часов выслушивали Эда Пирсона — бывшего менеджера Boeing, в частности, по программе 737 Max, — и Джо Джейкобсена, который проработал 25 лет в ФАУ после одиннадцати лет в Боине, и Шон Прухницки — специалиста по авиационной безопасности и бывшего пилота авиакомпании. Но «после двух аварий ничего не изменилось».
Исполнительный директор Boeing Дэвид Калхун прокомментировал достигнутое соглашение, указав, что это «существенное урегулирование очень серьёзного вопроса». Он назвал выплату компенсации «правильным шагом», указав, что внушительная сумма «должным образом демонстрирует, как мы не оправдали наши собственные ценности и ожидания». Большую часть расходов, которые понесёт корпорация в связи с иском, уже учтена в предыдущих отчётных кварталах, заявил глава Boeing. Оставшуюся часть выплат компания выплатит из прибыли за четвёртый квартал 2020 года. Соглашение снимает с Boeing только часть претензий. Параллельно продолжается рассмотрение гражданского иска от членов семей погибших. Представляющие потерпевших адвокаты заявили, что планируют добиться для родственников жертв «справедливости, которую они заслуживают». Между тем в конгрессе представители Комитета транспорта, расследовавшие катастрофы, назвали урегулирование «ударом по руке и оскорблением 346 жертв, погибших в результате корпоративной жадности».
Boeing 737 Max проходит ребрендинг
| Boeing провёл испытательный полёт 737 MAX после доработки MCAS | Отказаться от Boeing 737 MAX, по словам авиаэксперта, невозможно в силу нескольких причин. |
| Boeing 737 MAX из S7 вернётся в Россию — | Итоговый 737 Max получился настолько противоречивым, что сами сотрудники Boeing описали его так: "Этот самолет проектировали клоуны". |
| Boeing выплатит $2,5 млрд за прекращение уголовного дела о крушении лайнеров 737 MAX | При взлете крышка двигателя пассажирского Boeing 737-800 авиакомпании Southwest Airlines оторвалась и ударилась о закрылок. |
| Boeing 737 MAX с обновленной системой протестировали в США | Впоследствии у Boeing 737 MAX был выявлен ещё ряд проблем, а сборку самолётов даже временно приостанавливали. |
В США провели лётные испытания Boeing 737 MAX
| Boeing 737 MAX 8 | Boeing Boeing 737 MAX авиаперелеты Наука и Технологии самолеты США. |
| Удастся ли реванш Boeing? Как 737 MAX пытается вернуться в небо | Американские власти заблокировали турецкой авиакомпании Southwind Airlines право летать в РФ на самолетах Boeing 737 MAX. |
| Производство модели лайнера 737 увеличится до 57 единиц в месяц к июлю 2025 года | В Delta заявили, что после осмотра экипаж определил, что от самолета отделился аварийный трап одного из выходов Boeing 767. |