В Австралии пилот самолёта уснул прямо за штурвалом. Как пишет Independent, в аэропорту Рэдклифф заподозрили неладное, когда пилот самолёта Cessna 208B не вышел на связь и не зашёл на запланированную посадку, а продолжил полёт. Он срочно разбудил своего напарника — выспавшиеся пилоты, к счастью, посадили самолет в Джакарте без происшествий. Сейчас они оба отстранены от работы, а компанию перевозчика призвали следить за тем, чтобы экипаж хорошо отдыхал перед полетами. Оба пилота авиалайнера заснули и пропустили запланированную посадку в аэропорту Аддис-Абебы. В пресс-службе авиаперевозчика журналистов заверили, что пилоты имеют право отдыхать на трансатлантических рейсах, так как в продолжительных полетах самолетом управляет экипаж из трех человек.
Навигация по записям
- Фото спящего во время полета пилота попало в сеть
- Два пилота ITA Airways одновременно заснули во время рейса
- Пилоты индонезийских авиалиний уснули прямо во время полета.
- Что еще почитать
- Главные новости
Пилоты Ethiopian Airlines уснули во время полёта и проспали посадочную полосу
По тревоге были подняты два истребителя F-16 с базы на острове Крит из-за опасений, что на борту может случиться теракт. Когда пассажиры рейса увидели, что их сопровождают истребители, стюарды направились в кабину, чтобы узнать, что происходит у пилотов. Как оказалось, они оба спали, а самолёт шел на автопилоте.
Командрир воздушного судна заснул в бизнес-классе, переодевшись в обычную одежду. Фото: cis. По их словам, командир воздушного судна решил вздремнуть посреди семичасового перелета из Нюарка в Глазго. Мужчина на время снял форму, накрылся пледом и отдался в «объятия Морфея».
К счастью, в ходе инцидента никто не пострадал, однако произошло несколько навигационных сбоев. Обоих пилотов временно отстранили от работы несмотря на то, что они смогли успешно посадить самолет. Гендиректор департамента воздушного транспорта Минтранса Кристи Энда Мурни пообещала, что ведомство проведет расследование по факту инцидента и проверит ночные перелеты в Индонезии.
Читать полностью.
Именно он разбудил экипаж. Сообщается, что пилоты благополучно приземлились примерно через 25 минут. Как сообщает Bloomberg , авиакомпания отстранила экипаж самолёта на время расследования. По результатам расследования в отношении пилотов будут приняты соответствующие меры, отметили в Ethiopian Airlines.
Регистрация
- Два пилота авиакомпании Batik Air вздремнули полчаса за штурвалом
- Лента новостей
- 28 минут самолёт был неуправляемым. Оба пилота уснули во время рейса
- 28 минут самолёт был неуправляемым. Оба пилота уснули во время рейса
- Главные новости
Два пилота Боинга с пассажирами заснули на рейсе и пролетели аэропорт
Два индонезийских пилота заснули почти на 30 минут во время полета, как показало расследование. Как сообщает Agence France-Press, пилот и второй пилот одновременно спали около 28 минут. В это время судно находилось в воздушном пространстве ответственности французских служб контроля за полётами. Во время рейса авиакомпании Batik Air в Индонезии два пилота погрузились в сон, в результате чего самолёт летел без управления более 28 минут. Два индонезийских пилота авиакомпании Batik Air одновременно уснули на 28 минут во время полета, передает агентство Франс Пресс.
Почему пилоты индонезийского самолета заснули в полете
По мере того как росли опасения по поводу возможного террористического акта, авиадиспетчерская служба начала готовить истребители для перехвата самолета. Однако пилоты, в конце концов, отреагировали на авиадиспетчерскую службу. Он добавил: «Самолет все еще может летать на автопилоте, но это неразумно и небезопасно». Несмотря на инцидент, самолет благополучно приземлился в Риме, а командир экипажа был уволен. Москва, Елена Васильева Написать автору или сообщить новость Подписывайтесь на каналы.
Лётный инцидент произошёл 15 августа. Самолет прошёл точку снижения и продолжил движение по маршруту, установленному для захода на посадку на взлётно-посадочную полосу, не снижаясь.
Диспетчер несколько раз пытался связаться с экипажем, но безуспешно. После пролёта взлётно-посадочной автопилот отключился, сработал датчик отключения.
Согласно данным издания, пилоты смогли благополучно приземлиться в Аддис-Абебе через 25 минут после назначенного времени посадки.
Во время инцидента ни пассажиры, ни экипаж не пострадали.
Экипаж развернул лайнер и приземлился в Аддис-Абебе 25 минут спустя. Самолет сел благополучно,...
Два пилота Batik Air уснули на полчаса прямо во время полета: вот что было дальше
В это время судно находилось в воздушном пространстве ответственности французских служб контроля за полётами. Лайнер индийской авиакомпании Air India, направлявшийся в Мумбаи (Бомбей), изменил курс из-за того, что двое пилотов уснули во время полета. Предполагается, что два пилота заснули и пропустили посадку во время полета из Судана в Эфиопию в понедельник, 15 августа, согласно сообщению сайта новостей коммерческой авиации Aviation Herald. Инцидент произошел на борту Боинга 737-800 Эфиопских авиалиний. Около 30 минут судно было без ручного управления на высоте около 10 км Два пилота индонезийской авиакомпании Batik Air Indonesia уснули прямо во время рейса с более чем 150 пассажирам на борту.
На рейсе из Нью-Йорка в Рим одновременно заснули оба пилота
Через некоторое время заснул и второй пилот. Пилоты эфиопской авиакомпании Ethiopian Airlines уснули во время полёта и проспали взлётную полосу, сообщает The Aviation Herald. Лётный инцидент произошёл 15 августа. В Великобритании два пилота, управляя самолетом Airbus A330, уснули во время рейса. В итоге самолет управлялся автопилотом без человеческого присмотра.
СМИ: Пилоты пассажирского самолёта уснули за штурвалом во время полёта
Именно через такой отрезок времени первый пилот проснулся. За это время самолёт существенно отклонился от курса. КВС ответил диспетчеру и вернул лайнер на нужную траекторию полёта. В момент авиационного инцидента на борту находились 153 пассажира и экипаж. Никто из людей не пострадал. Самолёт приземлился в столице без происшествий.
На время расследования обоих пилотов отстранили от работы, а авиакомпании Batik Air объявлен выговор. Это далеко не первый случай, когда пилоты погружаются в объятия Морфея прямо за штурвалом. Например, в августе 2022 года два пилота национальных авиалиний Эфиопии Ethiopian Airlines уснули, когда самолёт находился на высоте около 11 тысяч метров.
Старший командир корабля и помощник пилота уснули во время авиарейса Нью-Йорк — Рим, пролетая где-то над Францией. Власти были готовы послать истребители для выяснения обстоятельств — весной и летом самолетов становится намного больше, и есть риск столкновения в случае потери связи с самолетом. В данном случае все обошлось: пока члены экипажа спали, основная часть полета прошла на автопилоте.
Использование контролируемого отдыха рассматривается как средство безопасности, подчеркивают авиационные эксперты. Поэтому оно должно происходить в исключительных случаях, а не регулярно. В противном случае это означает, что существует проблема усталости, которую необходимо решить регулирующим органам и операторам. Во время контролируемого отдыха одного летчика, другой - не отдыхающий - должен выполнять обязанности управляющего пилота и пилота по мониторингу. Он не может покидать свое место по любой причине, включая физиологические перерывы. На всех этапах полета каждый член экипажа, обязанный нести дежурство в кабине летного экипажа, должен поддерживать бдительность. Однако, если возникает неожиданная усталость или снижение бдительности, могут быть использованы соответствующие меры борьбы с усталостью.
Пилот и второй пилот Airbus A320, по данным газеты, проспали около 30 минут. Аналогичные ограничения могут распространить и на тех, кто закурил на борту Ранее, 19 ноября прошлого года, сообщалось, что самолет авиакомпании SunExpress вылетел из Парижа в Измир без пилота и 30 пассажиров.
Два пилота уснули во время полета и проспали аэропорт назначения
По данным индийской газеты, самолет покинул Дубай и должен был приземлиться в городе Джайпуре, столице штата Раджастхан на северо-западе Индии. Однако, вместо этого самолет был замечен направляющимся в сторону Мумбаи Бомбея , индийского мегаполиса, который расположен на западе страны. Более того, когда с самолетом связались диспетчеры бомбейского аэропорта, лайнер не снизил высоты и продолжил курс далее на Гоа.
Почему он не начал снижаться для посадки? Оба пилота спали. Согласно письму, растущий спрос на авиаперевозки по мере того, как отрасль начинает восстанавливаться после пандемии Covid-19, и хаос отмены, вызванный суровой погодой, были среди причин увеличения усталости пилотов. Еще в мае итальянская газета Repubblica сообщила, что пилот ITA был уволен после того, как «заснул» во время полета между Нью-Йорком и Римом. Согласно отчету, второй пилот в то время брал «разрешенный отдых», в результате чего Airbus A330 потерял связь с авиадиспетчерской службой на десять минут.
Впоследствии пилоты сообщили об этом случае своему руководству. Инцидент произошел 13 августа 2013 г. В организации гражданской авиации Великобритании не собираются применять дисциплинарное взыскание к пилотам.
Скопировать ссылку Казань, 26 июня, «Татар-информ». Лайнер индийской авиакомпании Air India, направлявшийся в Мумбаи Бомбей , изменил курс из-за того, что двое пилотов уснули во время полета. По данным индийской газеты, самолет покинул Дубай и должен был приземлиться в городе Джайпуре, столице штата Раджастхан на северо-западе Индии.
Пилоты пассажирского самолета уснули за штурвалом во время полета
Налетал 765 часов, 615 из них на SSJ 100 [6]. В салоне самолёта работали три бортпроводника : Ксения Фогель [8] , 27 лет — старший бортпроводник. Налетала 2644 часа, 150 из них на SSJ 100 [6]. Татьяна Касаткина [8] , 34 года. Налетала 2466 часов, 520 из них на SSJ 100 [6]. Максим Моисеев [8] , 21 год.
Налетал 651 час, 50 из них на SSJ 100 [6]. Хронология событий[ править править код ] Самолёт совершал регулярный рейс SU1492 Москва — Мурманск из аэропорта Шереметьево [10]. Согласно информационному письму Росавиации от 17. Взлётная масса самолёта составляла 43 545 кг, что не превышало максимально допустимого значения. Автомат тяги был включён перед взлётом.
Инцидент произошел на рейсе из Кении в Эфиопию. Рейс ET343 вылетел из Хартумы Кения. Капитан и его помощник, не успевшие отдохнуть после предыдущего рейса, поставили самолет на автопилот и уснули.
Почему он не начал снижаться для посадки? Оба пилота спали». Эксперт сослался на «усталость пилотов», которую назвал «ничего нового».
Инцидент шокировал людей, и многие назвали его «непрофессиональным» и «опасным», сообщает Daily Mail. Последний инцидент, связанный со сном экипажа во время рейса, произошел в апреле этого года.
Данные автоматического зависимого наблюдения ADS-B показывают, что самолет пролетает над мостом, прежде чем он начнет снижаться и маневрировать на других подходах. Компания была отстранена от полетов в ожидании дальнейшего расследования. По результатам расследования будут приняты соответствующие корректирующие меры. Безопасность всегда была и остается нашим главным приоритетом», — говорится в заявлении.
Два пилота авиакомпании Batik Air вздремнули полчаса за штурвалом
Минтранс Индонезии начал проверку из-за заснувших во время полета пилотов. Во время рейса авиакомпании Batik Air в Индонезии два пилота погрузились в сон, в результате чего самолёт летел без управления более 28 минут. Пилоты эфиопской авиакомпании Ethiopian Airlines уснули во время полёта и проспали взлётную полосу, сообщает The Aviation Herald. Лётный инцидент произошёл 15 августа.
Пилоты уснули во время полета и на полчаса оставили самолет без управления
Два пилота индонезийской авиакомпании уснули во время полета с более чем 150 людьми на борту. В Австралии пилот самолёта уснул прямо за штурвалом. Как пишет Independent, в аэропорту Рэдклифф заподозрили неладное, когда пилот самолёта Cessna 208B не вышел на связь и не зашёл на запланированную посадку, а продолжил полёт. В Австралии пилот самолёта уснул прямо за штурвалом. Как пишет Independent, в аэропорту Рэдклифф заподозрили неладное, когда пилот самолёта Cessna 208B не вышел на связь и не зашёл на запланированную посадку, а продолжил полёт. Два пилота авиакомпании Batik Air из Индонезии во время полета одновременно уснули на 28 минут. По тревоге были подняты два истребителя F-16 с базы на острове Крит из-за опасений, что на борту может случиться теракт, пишет life. Пилоты пассажирского самолёта уснули за штурвалом прямо во время рейса. Об этом сообщают греческие СМИ.