Технические характеристики Niva Legend 3 дв. Скачать технические характеристики. Комбинируя цвет, цену, технические характеристики и опции, подберите оптимальную для вас комплектацию автомобиля Niva Legend 5 дв.
Отечественный и надежный: Опыт владения LADA (ВАЗ) Niva Legend 2021
Niva Travel всегда пользовалась успехом у покупателей, которые ценят в автомобиле решительный характер и отличные внедорожные характеристики. и пятидверном кузове. За высокую проходимость и технические характеристики Нива Легенд имеет популярность как в городской, так и в загородной среде. За высокую проходимость и технические характеристики Нива Легенд имеет популярность как в городской, так и в загородной среде. Продажа автомобиля Lada Niva Legend 5dv 2024 модельного года в новом кузове: фото, комплектации и цены.
Комментарии
Динамические характеристики Максимальная скорость, км/ч. 142. Технология превращения серийной Niva Legend в Niva Legend Kub и Prima АСМП осталась неизменной. В основе лежит обычная трёхдверная Нива, кузов которой сначала был безжалостно попилен «болгаркой». Динамические характеристики Максимальная скорость, км/ч Время разгона 0-100 км/ч, с. Цены, комплектации, технические характеристики, видео, тест-драйв обновленного внедорожника Lada Niva Legend (4x4) 2024 года выпуска.
CHERY TIGGO 7 PRO HYBRID – тяжёлый, сложный, дорогой (видео)
- Новая Лада Нива Легенд 3 дв. в Тольятти
- Скидка по Trade-IN
- Купить новую LADA NIVA Legend (4x4) в Туле
- Lada Niva - Wikipedia
- Дизайн Нива Легенд
- Сравнил Lada 4x4 и Niva Legend. В чем их отличия?
Вадим Гагарин — редактор «Авто Mail.Ru», тест-драйв Lada Niva Legend Bronto
- LADA Niva Legend - технические характеристики | LADA Автомир Брянск
- Купить LADA NIVA Legend (4x4), комплектации и цены LADA 4x4 в Туле | Лада-Автокласс
- Сергей Удачин — редактор «Авто Mail.Ru», тест-драйв Lada Niva Legend Bronto
- Купить LADA 4х4 онлайн
Полноприводный внедорожник Niva Travel 2024 года уже в автоцентрах LADA по специальной цене
Добавляют комфорта легкая тонировка стекол, подогрев передних сидений, кондиционер. Автомобиль оснащен автоматическим включением дневных ходовых огней, свет фар включается новым модулем управления светотехникой. Заднее сиденье оборудовано подголовниками, что повышает уровень безопасности автомобиля. Запишитесь на тест-драйв понравившейся модификации! Также выполним работы по плановому ТО и ремонту трехдверной Нивы 2121 в официальном сервисе с использованием оригинальных запчастей Лада.
Другого объяснения им нет.
Реечный домкрат с индексом 2101 рассчитан на нагрузку 500 кг. Вибрация раздатки практически исчезла. При обгонах желательно понижать передачу до третьей, у "Нивоводов" это называется переходить в турбо режим. Дорожный просвет в 200 мм и короткая база 2200 мм позволяет "Ниве" залезать в самые непроходимые дебри. Если надумаете ставить самоблокирующиеся дифы в мосты желательно перейти на карданы с крестовинами.
Над задним мостом мы видим старый добрый "Колдун" - регулятор тормозных усилий. Нужен ли ABS в "Ниве"? Вопрос спорный, однако скорей да, нежели нет. Уплотнители стёкол теперь без клиньев, это касается переднего, боковых и заднего стекла. Передние фары на галогенках, задние фонари на лампах.
Единственная проблема - узаконивание подобных девайсов. Камера сзади отсутствует. Датчиков парковки нет. Единственный парковочный ассистент в автомобиле это голова водителя. В боковых зеркалах обзорность хорошая, к тому же они с электроприводом и обогревом.
ДВС позаимствован у Granta Sport, развёрнут на 90 градусов и выдаёт 122 лошадиные силы. Появилась информация о тормозах: спереди на Niva Sport поставят 300-миллиметровые диски от Vesta NG, сзади — компоненты от Granta Sport. Под капотом всё иначе: места для запаски больше нет, изменились система охлаждения, картер сцепления и маховик. Трансмиссия усиленная - с оригинальными межколёсными дифференциалами с четырьмя сателлитами вместо двух. Поменялись ступицы, приводные валы передают крутящий момент с помощью ШРУСов.
Главным преимуществом автомобиля считаются высокая проходимость и низкая цена среди авто для бездорожья. Он рассказал, почему купил российский внедорожник, как долго на нем передвигается и доволен ли качеством модели отечественного автопрома. Публикуем рассказ от первого лица. Был всем доволен, особо ничего не ломалось. Но я заядлый рыбак, часто приходится ездить на рыбалку по бездорожью.
Клиренса «пятнашки» для таких целей не хватало, и я решил купить внедорожник. Выбор быстро остановил на «Ниве»: вариант бюджетный, и для рыбалки в самый раз. Важным условием было то, что «Ниву» можно отремонтировать подручными средствами, особых деталей для нее не требуется. Обслуживание у российской машины бюджетное, мелкие поломки можно починить самостоятельно. Стал обладателем первой «Нивы» в 2012 году. Машине был всего год, покупал ее на вторичке, но в хорошем состоянии. Правда это не спасало: железо быстро портилось, вылезали болячки от предыдущих владельцев. Автомобиль я выбирал сам, поэтому его историю нигде не проверял — не знал про наличие таких сервисов. Сама машина меня устраивала, но частые поломки раздражали, поэтому спустя пять лет решил купить другую «Ниву». Искал через «Автокод Поиск» и хочу показать, какие варианты попадаются среди российских внедорожников на вторичном рынке.
Мне не хотелось снова покупать проблемную машину. А в большинстве случаев «Нивы» были старые и «убитые». Учитывая, что это бюджетный внедорожник, многие владельцы не обслуживают его должным образом и «гробят» машину на грунтовых дорогах. Поэтому каждый выбранный автомобиль я проверял через сервис «Автокод». Проверил «Ниву» из объявления и увидел ее историю. Также в отчете отображен факт изменений в конструкции авто.
Комплектации Лада Нива Легенд 5 дверей
- Из салона с проблемами: отзыв владельца «Лада Нива Легенд»
- Купить Нива Легенд 2022 в Воронеже – Дайнава Центр
- LADA Niva Legend
- Лада Нива Легенд 1.7 MT Urban (02.2023 - н.в.) - технические характеристики
- Новая Lada Niva Legend (4x4) 2024: цена, фото, характеристики, дата выхода Lada 4×4
- Модернизированная Lada Niva Legend во всей красе и подробностях, видео
Из салона с проблемами: отзыв владельца «Лада Нива Легенд»
| Технические характеристики LADA Niva Legend | Точнее, Лада Нива Легенд 2022, как теперь официально значится в прайс-листах. |
| Lada Niva Legend. Пределы проходимости (весна) | Этими системами будут комплектовать модели «Нива» — Legend и Travel — уже в базовых версиях. |
| Первый в мире кроссовер? Тест-драйв Lada Niva Legend | LADA Niva Legend 3 двери: технические характеристики и преимущества. |
| Новая Лада Нива Легенд 3 дв. в Тольятти | Новая Лада Нива Легенд 2023-2024 в продаже у официального дилера Прагматика в Санкт-Петербурге. |
| Обзор и характеристики обновленной Niva Legend 2024 года | С точки зрения проходимости, в Niva Legend ничего принципиально не изменилось, и она по-прежнему на хорошем уровне. |
Лада Нива Легенд 1.7 MT Urban (02.2023 - н.в.) - технические характеристики
Помимо прочего имеется пакет аксессуаров под названием «Полная готовность», предлагаемый для всех версий за 14 900 рублей. Там имеются: коврики в салоне и багажнике, дополнительная защита картера и радиатора, накладки на пороги. Технические характеристики Как и прежде, технические характеристики Нива Легенд не радуют своим разнообразием. Покупателям доступен безальтернативный вариант двигателя и трансмиссии.
Если говорить о прогрессе в данном вопросе, то главными вехами развития следует признать замену карбюраторного мотора объемом 1,6 литра на агрегат 1. Габаритные размеры и клиренс Скромность габаритных размеров, которые составляют 3740 х 1680 х 1640 мм при колесной базе 2200 мм, обусловлена желанием придать Niva Legend наилучшую геометрическую проходимость. Подобное сочетание общей длины автомобиля и расстояния между осями обеспечивает минимальные свесы, что очень важно при относительно скромном по внедорожным меркам клиренсе.
Ведь дорожный просвет 20 см является далеко не рекордным в данном классе машин. Двигатели и трансмиссии Классическая конструкция подразумевает наличие двигателя с чугунным блоком и алюминиевой головкой. Четырехцилиндровый мотор имеет обозначение ВАЗ-21213 и располагает двумя клапанами на цилиндр с верхним расположением распределительного вала, который приводится цепью.
В трансмиссии Нивы применяется механическая 5-ступенчатая коробка передач 21073, унифицированная с седьмой моделью Жигулей. Примечательно, что высшая ступень получена путем добавления шестерен в блоке с задней скоростью. Уже в базе у Легенд 2024 имеется блокировка центрального дифференциала, а редукция демультипликатора составляет 2,14:1.
С годами в подкапотном пространстве мало что изменилось Динамика и экономичность Разгонную динамику до сотни за вменяемые для вездехода 17 секунд обеспечила скромная снаряженная масса 1285 кг. Требовать от силового агрегата, который развивает 83 л. Однако экономичность пала жертвой трансмиссионных потерь.
Рекомендуется использовать бензин марки АИ-95. Управляемость и проходимость После появления в ходовой части элементов подвески от новой Нива Шевроле было уменьшено плечо обкатки и улучшены общие кинематические свойства шасси.
Климатическая система представлена кондиционером. Печка жарит на отлично! На дверях установлены электростеклоподъемники. Центрального замка нет, иммобилайзера тоже нет, двери закрываются с ключа.
Штатной аудиосистемы нет, вместо неё аудиоподготовка. За рулём посадка специфическая, руль немного смещён вправо, из минусов - рулевая колона не регулируется, обзорность шикарная. Рулевое управление с гидроусилителем. Новая приборная панель отлично вписывается в интерьер "Нивы". Резиновые коврики с завода кинуты на передний ряд, на втором ряду их нет. В целом "Нива" это конструктор для мужиков, который можно модифицировать в любую сторону.
Если хотите таксовать, "Нива" вам неподходит. Цена не окончательная! С каждой неделей она будет снижаться. Совсем скоро вы узнаете, что такое заводская антикоррозийная обработка кузова и как много импортных комплектующих в российском внедорожнике. На этом всё, до новых встреч. Дороговато конечно и не для офисных хомячков в подвёрнутых штанишиках.
Матовый пластик бампера, для более спокойной загрузки, чтобы не переживать за мелкие царапины на краске… да и всё. В отличие от Niva Travel здесь никаких диодов в огнях. Больше всего в Legend бросаются в глаза диски. Они в целом симпатичные, но весьма сильно контрастируют с привычным обликом. Ах да, ещё здесь есть милый привет из прошлого, плоские ручки дверей. Они были ещё на ВАЗ 2101.
Прям ностальгия. В салоне также микс из старых элементов и современных приятностей. Обратите внимание на тонкие рычажки за рулём. Из современных моментов: электроподъёмники стекол и кондиционер. К слову, в выштамповках карт дверей есть паз под механическую ручку. Увы, нет тут и заднего парктроника, хотя уж его могли и добавить.
Нельзя не отметить в целом удобную эргономику, придуманную не сегодня, но функциональную. И, конечно, никаких тач-поверхностей! Балом правят три ручки по центру: управления коробкой передач, блокировкой дифференциала и включения пониженной передачи. Весь необходимый арсенал для приключений. Руль Legend достался от последних версий «классики» «Жигулей», а приборка косит под Vesta. Вообще хочу отметить, что, на месте Lada, в этой классической «Ниве» я бы сделал версию со старинной приборкой и старым же рулём он тут всё равно без AirBag.
А ещё люди, помнящие прошлые модели, отметили отсутствие классической обивки потолка «в дырочку». Напоследок отмечу наличие аж трёх розеток прикуривателя, одна из которых в багажнике, что удобно. А ещё в штатной магнитоле нет Bluetooth.
Конкуренты Как уже отмечалось ранее, учитывая низкую цену на автомобиль, доступность обслуживания и его непревзойденные внедорожные характеристики, можно смело говорить о том, что Лада 4х4 2021 года не получит конкурентов на внутреннем рынке. В качестве сопоставимого по параметрам авто можно назвать Suzuki Jimny, а вот в плане стоимости «японец» значительно уступает отечественной модели. Технические характеристики Все технические возможности модели определяются единственным доступным силовым агрегатом от «АвтоВАЗа». В пару к данному мотору полагается установка 5-скоростной механической КПП и полноприводной системы, получившую возможность блокировать межосевой дифференциал, а также понижающую передачу. В данном техническом оснащении внедорожник, независимо от количества доступных мест в салоне, будет в среднем расходовать 9,9 литров 95-го бензина в расчете на 100 км пути. Ходовая часть внедорожника представлена независимой подвеской спереди, в базе которой находятся двойные поперечные рычаги, а сзади — пружины. Тормозная система состоит из дисковых тормозов спереди и барабанных — сзади.
Масса — 1285 и 1425 кг. Количество мест — 4-5. Клиренс — 200 либо 220 мм. Емкость топливного бака — 42 литра для трехдверной вариации и 65 литров — для пяти дверной. Свободное пространство в багажнике — от 265 до 420 литров в базовом варианте. Управляемость и внедорожные характеристики Лада 4х4 является достаточно универсальной моделью, которая одинаково хороша как для движения в городских условиях, так и при выездах на междугородние трассы и на проселочные дороги за городом. Конечно, отсутствие различных ассистентов, позволяющих удерживать модель в своем курсе движения, сказывается на управляемости. Во время длительных поездок на трассе требуется постоянное подруливание, чтобы внедорожник не ушел со своей траектории. В поворотах на скорости присутствует не критичный крен, но тут не нужно забывать, что создавался данный автомобиль вовсе не для того, чтобы гонять по дорогам на бешеной скорости. Внедорожные качества — один из главных показателей отечественного внедорожника.
Именно в этом основная причина того, что российский автомобиль так популярен среди любителей активного отдыха в труднопроходимых местах, рыбаков и охотников. Лада 4х4 лишена как-либо электронных помощников и ассистентов. В ней водитель может надеяться только на самого себя и технические возможности автомобиля. Именно благодаря наличию понижающей передачи и системы постоянного ведущего полного привода российская модель способна показать настоящие внедорожные возможности. Отечественный и надежный: опыт владения lada ваз niva legend 2021 Знаменитый автомобиль «Нива», выпускавшийся в Тольятти, сумел вернуть себе свое доброе имя, хотя уже и в несколько измененном варианте — теперь машина называется Niva Legend. Машина не только сменила имя, но и подверглась масштабной модернизации. Об особенностях обновленного авто и его характеристиках поговорим сегодня. Положительные моменты. По словам владельца, «Ниву» он приобрел в стандартной сборке, без наличия каких-либо наворотов. Одним из наиболее важных плюсов в ней становится, без сомнения, проходимость.
Обеспечить это помогает система полного привода, с непосредственным участием высокой посадки. Автомобиль отличается теплотой, в нем практически невозможно замерзнуть в зимнее время года. Багажник небольшого размера, но достаточно вместительный.
Новый Lada Niva Legend 2024: фото и цена, характеристики внедорожника
Все это позволяет владельцам российского авто уверенно преодолевать не только грунтовое покрытие, но и полноценное бездорожье. Автомобиль получил минимум встроенных сервисов, а также лишь боковой эйрбег. Всего этого совершенно недостаточно, чтобы пассажиры могли чувствовать себя в безопасности, находясь в салоне машины. Естественно, что благодаря достаточно крепкому кузову Lada Niva Legend способна защитить при не самом серьезном ДТП, а вот выдержать последствия сильной аварии внедорожник не сможет. Об этом говорят и результаты краш-тестов, в которых принимала участие российская модель.
Автомобиль имеет одну из самых бюджетных цен, а стоимость его комплектующих и сервисного обслуживания куда ниже, чем у других представителей сегмента. Наверное, единственный недостаток Нивы — высокий уровень расхода топлива, который характерен для его силового агрегата. Впервые советская Нива была представлена в начале 1977 года. За сорок пять лет, которые прошли с момента дебюта, внедорожник почти никак не изменился.
Поменялись лишь их названия — к каждой из версий добавилась цифра «24», обозначающая новый модельный год. Главные же изменения «скрыты» внутри автомобилей. С переходом в новый модельный год внедорожники получили антиблокировочную систему тормозов ABS c электронной системой распределения тормозных усилий EBD и более экологичный двигатель экологического класса «Евро-5».
Хорошо забытое старое Автоэксперт Игорь Моржаретто считает, что обновленный внедорожник Lada Niva Legend — не что иное, как хорошо забытая старая комплектация 15-летней давности.
Аналогичное мнение высказал главный редактор журнала "За рулем" Максим Кадаков. По его словам, Niva в новой комплектации — это шаг назад с точки зрения технологии. В парке таких автомобилей миллион, наверное. Мне жалко современные опции, и я надеюсь, что они через некоторое время вернутся", — отметил в беседе с РЕН ТВ Моржаретто.
Но покупателям Niva они совсем не нужны, потому что двигатель слабенький", — пояснил специалист. Однако, отмечает эксперт, данная система может быть не всегда полезной. Никакой помощи на бездорожье нет, только вред. Когда ты тормозишь на гравии или рыхлом снегу, ABS наоборот увеличивает тормозной путь.
Машина начинает катиться, а когда колеса встают колом, они перед собой, как бульдозер, нагребают снег или гравий. Она на любом автомобиле может работать некорректно", — объяснил главред "За рулем", отметив, что ABS нужна на дорогах общего пользования. Потому что ABS — хорошая вещь для мокрой, скользкой дороги, а этот автомобиль покупают для бездорожья", — сказал автоэксперт.
Стал обладателем первой «Нивы» в 2012 году. Машине был всего год, покупал ее на вторичке, но в хорошем состоянии. Правда это не спасало: железо быстро портилось, вылезали болячки от предыдущих владельцев. Автомобиль я выбирал сам, поэтому его историю нигде не проверял — не знал про наличие таких сервисов. Сама машина меня устраивала, но частые поломки раздражали, поэтому спустя пять лет решил купить другую «Ниву». Искал через «Автокод Поиск» и хочу показать, какие варианты попадаются среди российских внедорожников на вторичном рынке. Мне не хотелось снова покупать проблемную машину.
А в большинстве случаев «Нивы» были старые и «убитые». Учитывая, что это бюджетный внедорожник, многие владельцы не обслуживают его должным образом и «гробят» машину на грунтовых дорогах. Поэтому каждый выбранный автомобиль я проверял через сервис «Автокод». Проверил «Ниву» из объявления и увидел ее историю. Также в отчете отображен факт изменений в конструкции авто. Листаю отчет и вижу, что машина участвовала в серьезной аварии — был наезд на пешехода. Информации о повреждениях авто нет, но они могут быть любые — как средние, так и с изменением геометрии кузова. Также в отчете зафиксирована серьезная скрутка пробега — на 93 тыс. Значит, к моменту продажи автомобиль проехал уже более 300 тыс. Это лишь один проблемный автомобиль из тех, что я встретил на вторичке.
Так в 2017 году я стал собственником второй «Нивы». Кратко о характеристиках «Нивы»: для каких целей лучше покупать Характеристики новой «Нивы» не отличались от модели с пробегом, которая у меня была до этого: полный привод, объем двигателя 1,7 л, мощность — 83 л. Комплектация у авто самая стандартная: электроусилитель руля; обогрев передних сидений; обогрев зеркал и заднего стекла;передние стеклоподъемники. В динамике новой «Нивы» тоже все осталось от старых моделей — шумоизоляции нет, мотор работает громко, особенно при разгоне.
Легенда на любителя | Обзор Lada NIVA Legend
Технические характеристики Niva Legend 3 дв. Скачать технические характеристики. Габариты LADA Niva Legend 3-дв. | Вид спереди и сзади. Длина кузова 3740 мм. Этими системами будут комплектовать модели «Нива» — Legend и Travel — уже в базовых версиях.
КОНФИГУРАТОР Niva Legend 3 дв.
Характеристики. Новая Lada Niva Legend 2023 в автосалоне у официального дилера в Беларуси Технические характеристики, комплектации и цены Trade in, Кредит, Лизинг Клиентская линия Lada: 8(029)300-30-30. За высокую проходимость и технические характеристики Нива Легенд имеет популярность как в городской, так и в загородной среде. Лада Нива Легенд 2024 технические характеристики, комплектации и цены. самый дешевый классический внедорожник на российском рынке с высоким клиренсом.
Купить новую LADA NIVA Legend (4x4) в Туле
| LADA Niva Legend 5 дв. | LADA Niva Legend 3 двери: технические характеристики и преимущества. |
| Niva Legend 3 дв | Динамические и технические характеристики, варианты комплектации и цены на LADA Niva Legend 2023-2024 года в Омске просьба уточнять у менеджеров наших дилерских центров. |
| Обзор Лада Нива Легенд 3-х дверная 2024 Технические характеристики | Тем, кто ищет практичный и надежный вариант, полезно оценить, какие у новой Нива Легенд 2024 характеристики и цены. |
| Lada Niva Legend 5dv | Технические характеристики Niva Legend 3 дв. Скачать технические характеристики. |
КОНФИГУРАТОР Niva Legend 3 дв.
Технические характеристики. Лада Нива Легенд 2021 года построена на базе рамного шасси. Комбинируя цвет, цену, технические характеристики и опции, подберите оптимальную для вас комплектацию автомобиля Niva Legend 3 дв. Динамические характеристики Максимальная скорость, км/ч. 142.
Первый в мире кроссовер? Тест-драйв Lada Niva Legend
Фары автомобиля имеют круглую форму и расположены высоко, что помогает обеспечить лучшую видимость при движении по бездорожью. Расширители колесных арок автомобиля также большие и квадратные, что придает автомобилю более агрессивный и целеустремленный вид. В задней части Legend отличается простым и функциональным дизайном. Этот элемент кузова высокий и квадратный, что обеспечивает достаточно места для груза и пассажиров. Задний бампер авто также прочный, а также имеет ступеньку.
В целом, это прочный и функциональный автомобиль с вневременным дизайном, который хорошо подходит для езды по бездорожью. Его квадратная и угловатая форма, высокий дорожный просвет и защитная пластина придают ему брутальный внешний вид. Интерьер простой и функциональный, с упором на практичность и долговечность.
А на Легенд, к которой давно присматривалась еще и госпрограмма действовала. А на таких условиях, как здесь по госпрограмме- вообще супер. Отъездил уже неделю. Одной рукой рулю, другой слезы счастья вытираю Респект Александру Синцову, менеджеру салона, который под мои цели посоветовал брать именно этот автомбиль и иненно этой комплектации. Убил в один день сразу двух зайцев: сдал старую Ниву Шевроле в трейд ин, получил хорошую сумму и скидку и сразу приобрел новое авто. Такая маза - грех не воспользоваться. Пригнал в сервис.
Неисправность нашли быстро. По ремонту пошли навстречу, сделали в течение 2 дней. Приехал поподробнее выяснить про госпрограмму, о которой везде столько разговоров, а уехал уже на своем авто. Читать отзыв на Яндексе Выражаю благодарность за честность, оперативность менеджеру Евгению Мокрушину. Расскажу свою историю покупки Нива Легенд: я сам с Санкт- Петербурга, дилеров много у нас, но просто за цену РРЦ машину не купить, поэтому 23 февраля 2022 года я обзванивал дилеров России с целью найти ниву в наличии, но чтобы на ней не было доп. И вот через авито я вышел на Лада- центр Пермь... Комлектации и цены.
Пара лишних телодвижений, и в шумном салоне уже играют любимые треки, заглушая посторонние звуки. Кресла не королевские — спина может уставать. Я стараюсь не обращать на это внимание. В конце концов, знала, на что иду. Механическая коробка передач работает плавно и спокойно, без дерганий. Я даже особых усилий не прикладываю, чтобы воткнуть ту или иную передачу. Расход 7,5 литров на 100 километра очень радует, ведь я не стремлюсь тратить лишние деньги на бензин. Езжу аккуратно, без фанатизма. Это далеко не болид, а всего лишь отечественная Нива. На обгоны лишний раз не выхожу — не хочу рисковать собственным здоровьем, а машина, мягко сказать, не безопасная. Подведем общие итоги. Когда человек планирует приобрести Ладу 2131, он должен четко понимать, зачем он это делает. Помучить себя и потратить кучу нервных клеток? Вряд ли!
Опубликовано 18. Пакет улучшений модели включает в себя интегрированную с ковром пола дополнительную шумоизоляцию, новые кожухи арок колес, выполненные из ворсованного материала, — это снижает шум от гравия и обеспечивает дополнительную защиту антикоррозионному покрытию кузова. Модернизирована также шумоизоляция моторного щита, обивки порогов и другие элементы салона. Автомобиль получил измененный дизайн салона, иные элементы экстерьера и новые системы безопасности. В январе 2022 года Волжский автомобильный завод сообщил об обновлении Нива Легенд 2022.
Обзор и характеристики обновленной Niva Legend 2024 года
| Легенда на любителя | Обзор Lada NIVA Legend - YouTube | Технические характеристики ВАЗ (Lada) Niva Legend Classic 1.7 MT 4x4 в кузове внедорожник 3 дв. |
| Лада Нива Легенд 2024 - фото, характеристики, все минусы (отзывы владельцев), цена и комплектация | Габариты, расход топлива, характеристики двигателя и коробки LADA Niva Legend. |
| Лада Нива Легенд 1.7 MT Urban (02.2023 - н.в.) - технические характеристики | Лада Нива Легенд 2024 технические характеристики, комплектации и цены. самый дешевый классический внедорожник на российском рынке с высоким клиренсом. |
| Упрощённая LADA Niva Legend | Комплектации и цены Лада Нива Легенд 2024 года в России. Обзор, технические характеристики внедорожника, фото в новом кузове, видео тест-драйв. |