Новости ниссан кашкай дром

Плюсы и все минусы Ниссан Кашкай 2. Все об автомобиле Nissan Qashqai на Последние новости, тест-драйвы и обзоры различных комплектаций Nissan Qashqai, фото и видео. Последние новости по теме Nissan Qashqai.

Volvo XC60 на подъёмнике. «Надёжнее пятицилиндрового дизеля ещё поискать нужно!»

  • XE базовая
  • Фотопост: эффектный nissan qashqai сменил поколение
  • Nissan Qashqai 2024 снова появился на рынке России
  • В России неофициально стартовал кроссовер Nissan Qashqai за 2,56 млн рублей
  • Nissan Qashqai - последние новости из мира авто:

Nissan Qashqai 2021 вывели на тестовые испытания

Есть новшества и в рулевом управлении. Усовершенствованный электроусилитель дает возможность регулировать производительность. Водитель сам сможет выбирать из двух режимов: комфортный "Normal" либо динамичный "Sport". В Европе Nissan Qashqai будет доступен исключительно с турбированными двигателями. У него более высокий крутящий момент в 190 Нм и повышенная топливная эффективность. Самым эффективным двигателем на новом Qashqai является 110-сильный 1. Кроме того, в Nissan заявляют, что модернизированный двигатель стал менее шумным, чем раньше. Приятна и прибавка 20 Нм крутящего момента.

Отделки, на которые их можно поставить также имеют многорычажную заднюю подвеску, что делает машину жестче, чем на дисках меньшего размера.

Это также слегка улучшает точность рулевого управления. Такая же подвеска устанавливается во всех полноприводных версиях. Какой он внутри? В Азии и США все еще популярны огромные сенсорные экраны с минимумом кнопок. Однако инженеры Nissan наконец-то спросили мнение европейских покупателей об этом, на что получили однозначный ответ: дайте нам нормальные физические переключатели, пожалуйста. И они действительно были услышаны. Экран нового Qashqai 2021 имеет достаточно большие размеры, но не настолько, чтобы к противоположному углу приходилось далеко тянуться. Благодаря этому на приборной панели появилось свободное место для физических органов управления, включая колесики для регулировки климата и громкости.

На рулевом колесе также есть дополнительные кнопки, одна из которых вызывает быстрое меню для включения технологий помощи водителю и других наиболее часто используемых опций. Информационно-развлекательная система Nissan Qashqai Приборная панель в новом Qashqai — тоже экран. Он достаточно яркий, хотя здесь, как и на сенсорном дисплее, какие-то очень невыразительные шрифты. Но это уже субъективно. Также есть и большой проекционный дисплей, на котором достаточно хорошо видна вся необходимая информация. Однако он доступен только для более дорогих отделок. Помимо всего прочего, имеется возможность подключения смартфона и звуковая система Bose с достаточным количеством динамиков. Место водителя Nissan Qashqai Передние сиденья надежно удерживают в поворотах и не дают спине уставать в дальних поездках.

Также для них доступна массажная опция, естественно, в самых дорогих отделках. Сзади достаточно места для высоких взрослых, но водителю все же стоит приподнять свое кресло, чтобы обеспечить больше места для ног. Прошло то время, когда Nissan делал салон из жесткого дешевого пластика, полагаясь на свое высокое качество сборки, а не материалов. Сегодня салон Qashqai пестрит более мягкими поверхностями, прострочкой и металлическими вставками. Кажется, будто Nissan и VW в этом году решили обменяться стратегиями. Размер багажника впечатляет, как и всегда. Также здесь есть разделенный пол, который можно установить в разных положениях, чтобы ваш груз не катался по всему грузовому отсеку. Грязеотталкивающее дно тоже будет полезно.

Интерьер Nissan Qashqai Более дорогие отделки включают в себя дверь багажника с электроприводом, которая открывается, если провести ногой под бампером. Как это обычно бывает во всех автомобилях с подобной технологией, во время демонстрации данного чуда техники, оно сработало только три раза из пяти. Обидно, потому что все остальные технологии показали отличные результаты. Места для хранения в салоне предостаточно. Везде есть какие-нибудь кармашки и контейнеры. Важным моментом является то, что Qashqai собирается в Европе, конкретно в Британии, поэтому он идеально подходит для всех привычных нам детских автокресел, стандартных бутылок и стаканов с кофе и других вещей. Он сделан именно по европейским меркам, а не по американским или японским. Заднее пространство Nissan Qashqai Сколько он стоит?

В России новый Nissan Qashqai 2021 появится не раньше 2022 года, а то и еще позже. Поэтому цен на него пока, естественно, нет. А вот европейские продажи начнутся уже совсем скоро, и так как автомобиль собирается в Великобритании, мы уже можем увидеть официальные цены на него в этой стране.

Впрочем, до российского рынка реформенный паркетник пока так и не добрался, но в других странах он становится лидером продаж и стабильно пополняется новыми версиями. Сообщается, что Qashqai для России продолжат собирать на заводе компании в Санкт-Петербурге, но в нынешних реалиях прогнозировать, когда состоится данное событие, достаточно сложно. Qashqai всегда считался умеренной моделью, без какого-либо намека на спорт или агрессию, в связи с чем производителя часто критиковали автоэксперты. Инженеры и дизайнеры Nissan постарались исправить этот недочет в новом поколении модели и у них это даже частично получилось, ведь передняя часть получила агрессивный прищур головной оптики, чего нельзя сказать о корме паркетника.

Он выполнен в стиле новой философии дизайна, где спереди сохранен U-образный кант радиаторной решетка, а фары головного освещения совместно со светодиодными ДХО образуют C-образную форму. Переходя далее, можно увидеть переднюю стойку, имеющую чуть больший наклон, в сравнении с оригинальной моделью. Сразу после нее начинается изгиб линии крыши, постепенно укорачивающий сначала среднюю, а затем и заднюю стойки. Вместе с этим сократилась площадь заднего остекления, а вот пластиковый обвес на кузове сохранился. Тем не менее, исчезли рейлинги на крыше. Далее переходим к задней части, где кросс-купе Ниссан Кашкай 2022-2023 получил стиль еще одного представителя этого сегмента — Renault Arkana. Воплощая в реальности этот проект, производитель вряд ли стал бы сильно менять характеристики своего нового кросс-купе.

Это означает, что в моторную гамму могут войти исключительно гибридные агрегаты. Этот же мотор, к слову, устанавливают в Arkana и Kaptur, которые пока еще продают в России. Во французских моделях он выдает 150 л. С ним сочетается не только 6-ступенчатая МКПП, но и вариатор, а вот привод может быть только передним в более слабых версиях и полным — в более мощных. Актуальная версия В топовых версия Nissan Qashqai 2022-2023 получит отлично зарекомендовавшую себя систему e-Power, состоящую из стандартного ДВС на 154 л. Данная система способна генерировать 187 л. Такая вариация в принципе не может иметь полного привода, так как работает по принципу последовательного гибрида.

Что касается бортового оснащения, то данный вариант кросс-купе получит наиболее современные технологии, доступные как для Nissan, так и для Renault. Потенциальные покупателя модели смело могли бы рассчитывать на цифровую комбинацию приборной панели с диагональю 12. Из дополнительного можно отметить наличие большего в сравнении с предшественником количества USB-портов. В целом, данный вариант кросс-купе Ниссан Кашкай 2022-2023 должен выигрывать у своего более традиционного кроссоверного собрата, как минимум, за счет уменьшения габаритов и снижения массы. Это должно положительным образом отразиться на динамике модели, ее маневренности и потреблении топлива. Однако неясными остаются два вопроса. Первый — какова будет цена модели?

И второй — появится ли она на российском рынке. Касательно первого вопроса стоит ожидать, что обновленный вариант не сильно будет отличаться в плане цены от традиционного кросса. Он менее практичный, но более стильный и маневренный, то есть имеются как плюсы, так и минусы. Рассуждая над вторым вопросом, то здесь стоит понимать, что даже стандартный Qashqai так и не добрался до России и произойдет ли это вообще, пока неизвестно.

В поддоне под гидроблоком располагаются фильтры грубой очистки. Они сменили друг друга в декабре 2015 года. В принципе, их можно менять каждые 2-3 замены масла. Некоторые владельцы меняют «вариаторную жидкость» методом замещения, то есть с прокачкой и пока сливаемая жидкость не посветлеет. Тут уж вам выбирать, но при таком методе уходит вдвое больше CVT-жидкости. Выбрать и купить КПП Nissan вы можете в нашем каталоге контрактных запчастей.

Рулевая рейка На «Кашкаях» 2-го поколения часто появлялся стук в рулевой рейке. Как это часто бывает, стук возникает из-за износа опорной втулки. В данном случае, эта втулка находится справа. Изношенную втулку можно вытащить, не снимая рейки: просто на поднятой машине нужно до упора вывернуть руль влево, снять правую рулевую тягу, вынуть разбитую втулку и вставить ремонтную. Ремонтные втулки выпускают некоторые местные производители. Внутренний диаметр этой втулки у английских и питерских «Кашкаев» разный: 28 и 26 мм соответственно. Вентилятор радиатора Вентилятор радиатора 21481-4EA0A у «Кашкаев» не сильно долговечный — служит в среднем 100 000 км. Его вал не имеет никаких подшипников, вращается на втулке. Вот она со временем изнашивается, поэтому крыльчатка начинает вращаться с люфтом, который сопровождается вибрацией и биением. Полный привод Про полный привод «Ниссанов» рассказывать особо нечего: угловой редуктор надёжный, неудачных мест, как на «корейцах» тут нет, электромагнитная муфта подключения задней оси живучая.

Как уже отмечалось, полный привод на этих машинах сочетается только с 2-литровым мотором и вариатором — вариантов с МКПП нет совсем. Если вас занесло на бездорожье, то старайтесь проходить все опасные места ходом. Электроника очень сильно бережёт вариатор: езда «в натяг» буквально невозможна. Следите за пыльниками полуосей ШРУСов — нередко они лопаются после зим. А служат они около 100 000 км. Оригинальные амортизаторы нередко сдаются на рубеже 120 000 км. Задняя подвеска у большинства «Кашкаев» - независимая. Зависимая встречается только на переднеприводных экземплярах английской сборки. Многорычажка, в которой по 4 рычага на каждое колесо, а также торсионная балка не требуют внимания до пробега в 250 000 км. Оригинальных сайлентблоков по отдельности для задних подвесок не предлагается.

Итог Очень многие владельцы «Кашкаев» абсолютно довольны этими автомобилями. В самом деле, опасность для кошелька из себя представляют вариаторы, особенно самый слабенький из них, работающий в паре с 1,2-литровым турбомотором, которому тоже не стоит слепо доверять.

Nissan Qashqai › Цены и комплектации

  • В Россию привезли новый Nissan Qashqai: его цена всего 2 миллиона. Подробно о «дешевой» модели
  • Новый Nissan Qashqai сфотографировали во время тестов - АВТОВЕСТИ
  • Типы привода, двигатели и коробки передач
  • Nissan Qashqai 2025 — новый взгляд, первые фото, первое видео

Новый Nissan Qashqai сфотографировали во время тестов

Nissan Qashqai open boot with luggage. Nissan Qashqai loadinng space inside view. Nissan Qashqai 2021 имеющие только передний привод комплектуются стойками McPherson спереди и балкой на задней оси. Nissan Qashqai J12 обновленного образца. Nissan Qashqai — кроссовер нового поколения, ставший настоящим эталоном динамичности и имиджа в своем сегменте.

Обзор нового Nissan Qashqai

Ниссану Qashqai сделали «подтяжку лица» Nissan обновил Qashqai в стиле электрических моделей.
Nissan тестирует новый Qashqai Последние новости по теме Nissan Qashqai.
Nissan тестирует новый Qashqai - Про кроссоверы Автопроизводитель из Японии – Nissan, решил оснастить кроссовер Nissan Qashqai.
Без плохого не бывает хорошего: длительный тест обновленного Nissan Qashqai - АвтоВзгляд Все об автомобиле Nissan Qashqai на Последние новости, тест-драйвы и обзоры различных комплектаций Nissan Qashqai, фото и видео.

В РФ вернулся Nissan Qashqai дешевле китайских кроссоверов

На российском рынке стоимость нового Nissan Qashqai 2024 начинается от 3,45 млн рублей. Премьера нового Nissan Qashqai ожидается до конца этого года. Представлен обновленный Nissan Qashqai: кроссовер переходит на гибридную платформу e-POWER. Паркетник Nissan Qashqai 3 поколения дебютировал в феврале двадцать первого, а старт его продаж в России запланирован на только на 2023-ий. Более дорогие предложения также имеются: в Воронеже официальный дилер Nissan предлагает Qashqai второго поколения по цене от 3 310 000 до 3 840 000 рублей в зависимости от комплектации.

Представлен Nissan Qashqai третьего поколения

В этом мы попробуем разобраться далее. Причем, уже тогда многие поспешили обрушиться на японского производителя с критикой — дескать, припозднились вы с премьерой и предшественника еще пару лет назад стоило бы отправить на покой. Тем не менее, определенный и неплохой старт продаж модели был обеспечен — на тот момент, модель Кашкай в РФ стала очень популярной, поэтому вполне естественно, что многие ждали появления нового ее поколения и таки, дождались. С другой стороны, та же пресса восприняла новинку не слишком лояльно. Да, машинка стала более выразительной по части внешнего антуража, а ее комплектации дополнились новыми и современными опциями. Да, рулиться Кашкай стал чуть более резко, но при этом ездовой комфорт значительно снизился и пассажиры могут жаловаться на тряску даже, при проезде небольших выбоин. Более того, уменьшились и ходы подвесок, поэтому вывесить на «диагоналку» такой авто проще, нежели предшественника. Впрочем, все это — придирки. Истинные причины низкой ликвидности модели кроются в другом.

Пространство между передними и задними сидениями увеличилось на 28 мм и теперь составляет 608 мм, что сделано для удобства пассажиров, сидящих сзади, при этом расстояние между водителем и пассажиром на переднем сидении также увеличено. Высота салона спереди и сзади увеличилась на 15 мм благодаря небольшому увеличению внешних размеров. Посмотреть фото Nissan Qashqai можно в нашем каталоге. Новый уровень практичности Дверь багажника с электроприводом и функцией Hands-free облегчает доступ к багажнику, когда ваши руки заняты. Общий объем багажного отделения увеличился более чем на 50 литров по сравнению с моделью предыдущего поколения, в частности, благодаря занижению уровня пола на 20 мм и усовершенствованной конструкции задней подвески. Популярные функции его предшественника, например, боковые отсеки для хранения за колесными арками, сохранились в усовершенствованном виде и в новой модели, а также остался прочный коврик с ворсом с одной стороны и с легким в уходе пластиковым покрытием с другой. Усовершенствования эргономики дверных проемов способствуют тому, что в новый Qashqai легче садиться и высаживаться по сравнению с моделями предыдущих поколений , что особенно заметно в ограниченных пространствах, таких как многоэтажные парковки. Если же места достаточно и родители оценят это , задние двери теперь можно открыть на 90 градусов, что существенно упрощает установку детского кресла и доступ к ребенку. В комплектации с передним 2WD и полным 4WD приводом, 6-ступенчатой механической коробкой передач или новым вариатором Xtronic и полностью электрическим силовым агрегатом e-POWER, новый Qashqai удовлетворит любые требования клиентов, принося удовольствие от вождения, независимо от конфигурации. Бензиновый двигатель 1,3 DiG-T мощностью 138 л. Система значительно сокращает выбросы CO2, а 1,3-литровый двигатель обеспечивает большую мощность и крутящий момент, чем основные конкуренты, что делает вариант с бензиновым двигателем привлекательным предложением. Данная силовая установка прибавляет всего 22 кг к общей массе автомобиля. При замедлении используется система рекуперации энергии, что позволяет заряжать установленную в автомобиле литий-ионную батарею. Эта энергия затем используется в работе систем «старт-стоп» и Torque Assist, а также при торможении «накатом». Это позволяет продлить время работы всех систем с выключенным ДВС и, как следствие, снизить расход топлива. В работе «мягкой» гибридной системы используется усовершенствованный бензиновый двигатель DiG-T объемом 1,3 литра, который был представлен на Qashqai в Европе в 2018 году. В конструкцию обновленного агрегата было внедрено 50 новых компонентов. Двигатель полностью соответствует требованиям экологичности Euro 6-d. В версиях с механической коробкой передач трансмиссия была усовершенствована для более быстрого, точного и спортивного переключения передач.

Скоро Nissan Murano, Qashqai и X-Trail получат обновление, подробности о котором пока держатся в секрете План рассчитан до 2023 года. В рамках новой стратегии количество выпускаемых моделей сократится с 69 существующих до 55. Очевидно, что в когорту отправленных в отставку авто войдут представители линейки Datsun. В России Дацуны перестанут собирать в декабре 2020 года. Реструктуризация требует закрытия двух заводов: одного в Индонезии, уже замороженного, и в Барселоне, который к консервации только готовят.

Поэтому ниже выберите нужный год выпуска , а затем свой город. Сколько стоит новый Ниссан Кашкай зависит от факторов, причём одним из важных конечно же является комплектация, кроме того в каждой комплектации производителем выделяются разные серии модели, которые отличаются техническими характеристиками и стоимостью. Сколько стоит сейчас БУ Ниссан Кашкай зависит от региона продажи, года выпуска машины, технических характеристик и конечно же зависит от жадности продавца.

Новый Nissan Qashqai оценили в рублях

Эта конфигурация не только обещает электрифицированную производительность, но также позиционирует SU7 — и остальные будущие модели, на которых он будет установлен — как прямую конкуренцию моделям высокого класса, таким как Porsche Taycan Turbo GT или Tesla Model S Plaid. Следующая версия Xiaomi SU7 с новым двигателем сможет разогнаться до впечатляющих скоростей, хотя точные цифры пока неизвестны. Но, учитывая, что самая мощная на данный момент версия, SU7 Max с 637 л. Одной из выдающихся особенностей электродвигателя V8 станет его способность достигать 27 200 оборотов, превосходя как Tesla Model S Plaid, достигающую 21 000 оборотов, так и Porsche Taycan Turbo с 16 000 оборотов. Первый двигатель в линейке HyperEngine появится в 2025 году, но это будет предварительная версия более совершенного двигателя.

Во-первых, тестируемый экземпляр затянут в плотную камуфляжную пленку. А во-вторых, качество фото, оставляет желать лучшего.

Визуально, можно отметить лишь наличие решетки радиатора V-Motion, которая присутствует на всех новых моделях Nissan.

Опубликовано 11. Он особенно успешен в Европе, где уже много лет является бестселлером бренда. В результате для Nissan крайне важно правильно разработать модель следующего поколения. Заснятый прототип, который проходил испытания в жаркую погоду, был полностью укрыт камуфляжной пленкой, но нетрудно заметить, что его пропорции очень похожи на предыдущую модель.

Он стоит не дороже китайских конкурентов. Второе поколение За 2,56 миллиона рублей покупатели смогут приобрести рестайлинговый Qashqai второго поколения, который может похвастаться 2,0-литровым 144-сильным мотором, вариатором и приводом на передние колеса. Пакет включает в себя ряд функций, таких как двухзонный климат-контроль, мультимедийную систему с сенсорным интерфейсом, а также комплексный зимний пакет с подогревом рулевого колеса и кресел. Третье поколение Альтернативно, Qashqai третьего поколения доступен от 2,95 млн рублей, предлагая обновленные характеристики и дизайн. Под капотом этой версии машины установлен турбированный силовой агрегат с максимальной производительностью 158 «лошадей», в оснащении есть очень много дополнительных опций комфорта и безопасности.

Nissan тестирует новый Qashqai

А на проекционный дисплей перед водителем можно вывести навигатор от «Яндекса», которым можно управлять с помощью голосовых помощников. Все варианты работают в совокупности с шестидиапазонной «механикой» или с модернизированной бесступенчатой трансмиссией Xtronic CVT, которая была специально спроектирована разработчиками для российского рынка. Система привода у Nissan Qashqai 2020 года доступна как передняя, так и полная. Автомобиль уже доступен к заказу в нашей стране.

Что касается России, то здесь выпуск автомобиля наладят к концу этого года. Lancia Gamma возродится в 2026 году в виде современного фастбэка На российском авторынке новый «Кашкай 2017» будет продаваться с бензиновыми двигателями на 1,2 и 2-литра, мощность которых составит 115 и 144 лошадиные силы. Кроме того, в моторную гамму этой модели должен войти дизельный агрегат на 1,6-литра, отдача которого окажется на отметке в 130 «скакунов».

У такого Qashqai последовательная гибридная силовая установка e-Power.

Передние колеса вращает только электромотор с отдачей 190 л. А двигатель внутреннего сгорания работает в режиме генератора для подзарядки тяговой батареи. Nissan Qashqai e-Power оснащен новой бензиновой турбочетверкой 1. Новый Nissan Qashqai создан на платформе CMF-C, длина и ширина автомобиля увеличились на 35 и 32 мм до 4412 и 1869 мм , а колесная база выросла на 20 мм - до 2666 мм.

И даже в полноприводном исполнении максимум годен для поездок по городским пробкам, парковках в сугробах около домка и воскресных вояжах в Ашан или на дачу. При этом у меня у самого долгие годы есть легендарный ниссановский "сафарик", который я очень люблю, да и к самой марке отношусь с особой если не с предпочтением, то с какой-то "теплотой". И в ожидании предстоящего начала продаж Ниссаном в России автомобилей с «автопилотом» ProPilot в моделях Qashqai и X-Trail 2021 модельного года, я решил — таки взять на тест рестайлинговую версию Nissan Qashqai и изучить его детально. Про ProPilot я рассказал в отдельном репортаже , а пока посмотрим, насколько хорош этот авто в линейке Nissan. Мне на тест достался "двухлитровый" атмосферный агрегат в комплектации LE TOP на полном приводе и с вариатором. Долгое время "кашкай" предлагался в совершенно немыслимых и самых разнообразных конфигурациях, чем и снискал себе огромную популярность на нашем рынке. Сейчас же производитель оставил всего несколько вариантов этого кроссовера для РФ: — С турбомотром 1,2 л в 115 л. Он доступен только в переднем приводе либо со 6ст. МКПП, либо с вариатором. При этом полноприводный вариант доступен исключительно с вариатором, а вот передний привод уже можно брать как с МКПП, так и с CVT Ладно, забираемся внутрь. Салон нового "кашкая" для меня оказался неожиданно приятным. Да, этот кроссовер однозначно "подрос" и теперь пытается всячески запрыгнуть в более высокий класс автомобилей. Особенно "дорого" и "богато" выглядит коричневый цвет салона с отделкой Alcantara. В комплектации LE эта опция идет бесплатно, а вот в остальных случаях за неё придется доплатить 30 тысяч рублей, что весьма не мало. В прошлый раз я брал на тест X-Trail в комплектации LE и уже успел оценить там такой вариант отделки. Дверные карты смотрятся достойно, передняя панель выше всяческих похвал для "бюджетного" кроссовера, коим он и является по факту. Двух — зонный климат — контроль, подогрев руля и подогревы передних и задних сидений весьма полезные "фишки" в средней полосе. Мультимедийная система с поддержкой Яндекс.

Типы привода, двигатели и коробки передач

  • Читайте также
  • Важные изменения «Ниссан Кашкай» 2021 в новом кузове
  • Nissan Qashqai — Википедия
  • В России состоялся неофициальный старт продаж Nissan Qashqai от 2,56 млн рублей

Фотопост: эффектный nissan qashqai сменил поколение

Nissan Qashqai – не кроссовер в привычном нам понимании. Стильный японский паркетник Ниссан Кашкай 2024 года пережил рестайлинг. Последние новости по теме Nissan Qashqai.

Nissan Qashqai 2024 добрался до РФ. Озвучены цены на новинку

Интеллектуальными адаптивными фарами головного света. Системой уведомления о пересечении дорожной разметки. Интеллектуальной системой контроля усталости водителя. Интеллектуальной системой мониторинга "слепых" зон. Системой мониторинга давления в шинах. Специальная серия Nissan Qashqai N-Design Черные детали отделки N-Design преобразят твой Nissan Qashqai так, что люди на улице его точно заметят и захотят посмотреть ему вслед. Видеообзор Продажа Ниссан Кашкай в Москве Посетите дилерские центры Major Nissan и воспользуйтесь возможностью выгодного приобретения авто, на самых лучших условиях. В наших автосалонах, вы сможете купить новый Nissan Qashqai 2021-2022 года по привлекательной цене. Также в наличии есть внедорожники с пробегом, в прекрасном состоянии.

Оснащение — полный «Зимний пакет» с двухзонным кондиционером, мультимедийной системой с большим сенсорным экраном, камерой кругового обзора, бесключевым доступом с кнопкой запуска двигателя, рулем, зеркалами, лобовым стеклом и подогревом всех сидений. Новый Qashqai третьего поколения также можно купить за 2 950 000 рублей, однако омский продавец не уточнил, входят ли в эту цену утилизационный сбор и другие расходы, связанные с доставкой и «растаможкой». Официальный дилер Nissan в Воронеже также оценил стоимость Qashqai «второго поколения» без учета скидок в 3,31-3,84 миллиона рублей в зависимости от комплектации.

Конечно же, присутствует многофункциональное рулевое колесо, на спицах которого установлены блоки управления мультимедиа. Да, данное оснащение присутствует в топовой версии кроссовера текущего поколения. Но судя по всему, компания решила использовать совершенно новые материалы и до выхода автомобиля в продажу, наполнение комплектаций дополнительными опциями продолжится. Как обстоят дела с технической базой? В плане технических инноваций кардинальных изменений не ожидается. В стандартной комплектации Qashqai 2025 модельного года останется гибридом. В его базе будет использоваться 1,3-литровый движок мощностью 140 или 158 л. Топовая версия, в свою очередь, скорее всего обзаведется гибридной системой последнего поколения e-Power, мощность которой составит порядка 190 л. Премьеру новой версии обновленного кроссовера стоит ожидать на следующей неделе. Презентация планируется на 17 апреля 2024 года. Оцените статью.

И, наконец, третий участник нашего автообзора Nissan Qashqai Le top. Все автомобили больше подходят для городского ритма, нежели поездок по бездорожью. Но при необходимости, могут преодолеть трудные препятствия за счёт полного привода и оптимального клиренса. Более подробно обо всех плюсах и минусах этих кроссоверов смотрите в нашем видеообзоре.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий