Есть в порту Новороссийска зерновой терминал АО "КСК", входящий в Группу компаний "Дело". В 2021 году объем перевалки зерна на предприятии составил 4808 тысяч тонн, и сейчас зерновой терминал вошел в список элеваторов, утвержденных Китайской Народной. В порту Новороссийска завершается реконструкция АО «Зерновой терминал «КСК» (принадлежит на 75% ГК «Дело» Сергея Шишкарёва, 25% Cargill).
В порту Новороссийска терминалы «ДелоПортс» нарастили перевалку контейнеров и зерна
Последнее в разделе.
Группа компаний «Дело» вложила в развитие созданного с нуля зернового терминала более 9 млрд рублей. По поручению председателя совета директоров ГК «Дело» Сергея Шишкарева группа продолжает расширение мощностей терминала и обновление техники и оборудования с целью обеспечения растущих объемов экспорта зерна. Уникальная инфраструктура терминала позволяет осуществлять перевалку насыпных, генеральных и Ro-Ro грузов.
Экспорт подобных зерновых культур из регионов России на территорию Китая стал возможен с 4 февраля 2022 года после подписания с китайской стороной соглашений к протоколам по пшенице и ячменю. Комментируя событие, генеральный директор КСК Александр Труханович заявил: "Мы, безусловно, рады, что наши инвестиционные решения и соответствие всем утвержденным фитосанитарным требованиям позволили терминалу войти в указанный список компаний-элеваторов. Сегодня Китай является ключевым торговым партнером России, поэтому включение нашего терминала в список элеваторов-хранителей для целей экспорта зерновых грузов в КНР не только служит поводом для гордости и маркером высокого качества предоставляемых услуг, но и накладывает на нас ответственность за обеспечение продовольственной безопасности дружественных нам стран".
Об этом сообщил председатель совета директоров группы Сергей Шишкарев в интервью телеканалу «Россия 24». Четыре таких судна было обработано у причала терминала КСК. Я вот сегодня сводку смотрел, судно стоит 96 тыс. А результаты превышают результаты прошлого года.
Авторизация
- Содержание
- Известный зерновой терминал АО КСК в г. Новороссийске - YouTube
- Обработка зерна терминалом группы "Дело" увеличилась до 7,6 миллиона тонн за сезон
- Другие новости
«Дело» хочет выкупить часть акций зернового терминала КСК в Новороссийске
Обработка судов ведётся на трёх причалах, в том числе самом глубоководном в Азово-Черноморском бассейне, который способен принимать суда грузоподъёмностью до 100 тыс. Терминал располагает собственной сертифицированной лабораторией, специалисты которой проверяют качество зерна для последующей отправки на экспорт. Москва, ул.
Мы думаем и о том, что российская пшеница, как и ячмень, тоже будет поставляться в Саудовскую Аравию. Помимо насыпных терминал осуществляет перевалку генеральных и Ро-Ро грузов. КСК - третий по величине зерновой терминал в черноморском регионе России, запущен в эксплуатацию в 2006 году.
До ввода причала в эксплуатацию зерновой терминал КСК мог принимать суда-зерновозы максимальной грузоподъёмностью до 50 тыс. В целом благодаря проведенным работам грузооборот терминала вырос с 2,5 до 6 млн тонн в год. На территории терминала также открылся реконструированный грузопассажирский постоянный многосторонний пункт пропуска через государственную границу РФ.
В первую очередь - подъем экономической составляющей, так как на сегодняшний день Китай является ключевым партнером России. Если говорить простым языком, принятое решение позволит зерновому терминалу Новороссийска транспортировать культуры напрямую в Китай.
Поставлять будут пшеницу, ячмень, кукурузу, рис и так далее. Список весьма широк. По данным пресс-службы АО "КСК", включение терминала в список элеваторов-хранителей для целей экспорта зерна в КНР служит маркером высокого качества предоставляемых услуг.
ГК «Дело» завершила консолидацию акций зернового терминала в Новороссийске
Подобные сделки стали происходить чаще с началом боевых действий на территории Украины: мировые зерновые трейдеры, по данным "Коммерсанта", постепенно стали сворачивать бизнес в России, и на данный момент они полностью прекратили экспорт зерна из страны. Источник фото:.
Для юга России это означает новый импульс к экономическому развитию и новые рабочие места, для бизнеса и государства - новые возможности для экспорта и импорта самых разных товаров", - резюмировали в группе компаний. Зерновая продукция поставлялась в 72 страны мира.
Реализация проекта позволит увеличить его мощность до 4 млн тонн в год.
Здесь реконструируют сооружения для приема зерна с автотранспорта и железнодорожных вагонов, береговую транспортную галерею, а также другие объекты и сооружения. По итогам проверки достоверности определения сметной стоимости проекта эксперты пришли к выводу, что расчеты, содержащиеся в сметной документации, соответствуют утвержденным сметным нормативам, а также физическим объемам работ, конструктивным, организационно-технологическим и другим решениям, предусмотренным проектной документацией. Поделиться статьей:.
Именно совокупность этих мероприятий, как считает генеральный директор "КСК" Александр Труханович, позволила вывести работу зернового терминала на уровень выше. В пресс-службе предприятия цитируют слова руководителя: - Мы, безусловно, рады, что наши инвестиционные решения и соответствие всем утвержденным фитосанитарным требованиям позволили терминалу войти в указанный список компаний-элеваторов. Китай утвердил перечень российских компаний, планирующих отгрузку целого ряда культур в Поднебесную. Что это значит для Новороссийска? В первую очередь - подъем экономической составляющей, так как на сегодняшний день Китай является ключевым партнером России.
Зерновой терминал модернизируют в Новороссийске для наращивания экспорта в Китай и Африку
С 2019-ого в рамках инвестиционной программы по развитию мощностей терминала идет строительство глубоководного причала: по завершению терминал сможет принимать суда дедвейтом 100 тыс. Зерновые культуры для погрузки на морской транспорт доставляют в терминал автотранспортом и по железной дороге из Центрально-Черноземного и Северо-Кавказского районов. Проектом, проверку достоверности определения сметной стоимости которого провела Главгосэкспертиза России, предусмотрена реконструкция терминала, грузооборот которого составляет сейчас 2,5 млн тонн в год. Реализация проекта позволит увеличить его мощность до 4 млн тонн в год.
В структуру группы входят стивидорный холдинг "ДелоПортс", крупнейший контейнерный оператор "Трансконтейнер", мультимодальный транспортный оператор "Рускон" и оператор контейнерных терминалов Global Ports. Американская Cargill, один из крупнейших мировых поставщиков сельхозпродукции, начала свою деятельность в РФ в 1991 году.
В марте этого года российское представительство компании сообщило о планах прекратить экспорт зерна из страны в следующем сельскохозяйственном сезоне с 1 июля 2023 года. Минсельхоз РФ, подтвердив получение этого письма, сообщил, что прекращение ООО "Каргилл" экспортной деятельности на российском рынке не отразится на объемах поставок отечественного зерна за рубеж, а освобождающиеся рыночные ниши оперативно занимаются российскими игроками.
Как сообщает пресс-служба группы, данная сделка получила все согласования. ГК «Дело» занимается перевалкой зерна в Новороссийске с 2006 года. Терминал КСК был создан с нуля. На сегодня мощность терминала равна 8,5 млн т в год.
В планах холдинга — превзойти уже достигнутый показатель перевалки зерна в будущем сезоне. Сезон считается от 1 июля 2022 года по 30 июня 2023 года. Инфраструктура терминала позволяет осуществлять перевалку насыпных, генеральных и ро-ро грузов.
Другие новости
- Лесная амнистия, запрет на снос домов и не только
- АО "КСК" Новороссийск (ИНН 2315006923) адрес и телефон
- В порту Новороссийска реконструируют зерновой терминал. Новости
- Знаете ли Вы?
- Читайте также:
В Новороссийске торжественно открыт зерновой терминал АО «КСК»
Группа "Дело" осуществляет перевалку зерна в Новороссийске с 2006 г., когда "с нуля" был построен терминал КСК. Как писал ранее РБК Краснодар, зерновой терминал КСК в Новороссийске планировали ввести в эксплуатацию летом 2021 года. Китайская корпорация COFCO ведет переговоры о приобретении 25 % зернового терминала КСК в Новороссийске у группы «Дело» Сергея Шишкарева. Зерновой терминал КСК в Новороссийске в зерновом сезоне 2022/2023 увеличил перевалку зерна на 46% — до 7,6 млн тонн. До 2013 года Группа "Дело" была единственным владельцем зернового терминала КСК, остальные стивидорные активы Новороссийска были объединены в холдинг “ДелоПортс”.
Обработка зерна терминалом группы "Дело" увеличилась до 7,6 миллиона тонн за сезон
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на проект реконструкции зернового терминала КСК, предусматривающий увеличение его мощности до 4 миллионов тонн в год, сообщает ведомство. ↑ Portnews Зерновой терминал КСК в Новороссийске в зерновом сезоне 2022/2023 увеличил перевалку зерна на 46% — до 7,6 млн тонн (англ.). Китайский зерновой трейдер COFCO прекратил переговоры с российской DeloPorts о покупке доли в глубоководном зерновом терминале КСК в Новороссийске, сказал Рейтер источник, близкий к переговорам и подтвердила DeloPorts. КСК — третий по величине зерновой терминал в черноморском регионе России, запущен в эксплуатацию в 2006 году. Зерновой терминал КСК (Новороссийск) вошел в список элеваторов, утвержденных Китаем для поставок зерна в страну, сообщает группа «Дело». Вакансии компании Зерновой терминал КСК в Новороссийске. На сайте с 16 июля 2019.
Возможность обслуживания судов типа Post-Panamax
- Развитая инфраструктура терминала
- Краткое досье
- Поиск по сайту
- Новороссийский терминал КСК повысил мощности после реконструкции
Зерновой терминал КСК в Новороссийске почти на 50% увеличил грузооборот
КСК — третий по величине зерновой терминал в черноморском регионе России, запущен в эксплуатацию в 2006 году. Компания «Кронштадт» осуществила поставку отбойных устройств на причал №40 Зернового терминала «КСК». Группа компаний «Дело» (ГК «Дело») с 2006 года инвестировала более $500 млн в расширение зернового терминала в Новороссийске (АО «Зерновой терминал «КСК»), рассказал основатель группы Сергей Шишкарев телеканалу Россия-24, передает ИАА «ПортНьюс».