Господин Давыдов напомнил о ситуации на латвийско-российской границе на автомобильном пункте пропуска «Терехово» (с российской стороны МАПП «Бурачки». Пограничный пункт Терехово — Бурачки построили еще в 1995 году, и сейчас он работает на пределе возможностей. литовской границе, в очереди стоят около двух тысяч автомобилей.
Очереди на границе с Латвией при пересечении границы на машине
В настоящее время очередь составляет более 900 машин со стороны пункта пропуска Терехово и свыше 500 транспортных средств со стороны Гребнево. На российско-латвийской границе Бурачки-Терехово выстроились огромные очереди машин, сообщают очевидцы. Очереди на КПП «Бурачки» и «Убылинка» выросли из-за изменения логистических потоков после того, как правительство Литвы решило закрыть с 1 марта этого года два пункта пропуска. Из данных Федеральной таможенной службы (ФТС) на утро понедельника следует, что на границе Латвии и России в пункте пропуска "Бурачки" ("Терехово" со стороны Латвии). литовской границе очереди попасть в Россию дожидаются около 2 тысяч машин. Так, на КПП «Бурачки-Терехово» своей очереди, чтобы въехать в Россию, ожидают около 2000 авто. За сутки пропустили только чуть больше 100 машин, пишет РИА «Новости».
ФТС обвинила страны Прибалтики и Финляндию в саботаже на границе
Правда, стоит отметить, что быстрые сроки завершения реконструкции этого пограничного перехода уже несколько раз анонсировались, однако на практике не соблюдались. В 2021-м году в «Росгранстрое» уже называли другие сроки окончания работ — не позднее 2022-го года. Сейчас же в ведомстве отмечают, что строительно-монтажные работы на территории пограничного перехода продолжаются. Их ход накануне проинспектировал заместитель директора департамента государственной политики в области обустройства пунктов пропуска через государственную границу Министерства транспорта РФ Михаил Раденко.
Южнее можно въехать в Россию, через Белоруссию, но трасса Рига — Москва, где находиться пограничный пункт, — самый короткий путь из России в Европу. И чем лучше идет торговля с Евросоюзом, тем больше здесь становиться машин, передает корреспондент НТВ Алексей Прокин.
Пограничный пункт Терехово — Бурачки построили еще в 1995 году, и сейчас он работает на пределе возможностей. Одно из немногих важных нововведений — администрирование очереди. Большегрузам выдают талоны с номерками и выстраиваться друг за другом больше не нужно.
За прошедшие сутки литовская сторона пропустила чуть больше 100 автомобилей вместо 400, как это делали ранее. Если так пойдет и дальше, остальным машинам придется стоять на границе не менее 20 дней. Но в автомобилях могут быть скоропортящиеся товары.
По его словам, такое поведение является сознательной политикой удушения и саботажа международной торговли. В Финляндии призвали страны G7 запретить импорт российской древесины 24 апреля, 10:25 Как подчеркнул Давыдов, финские и прибалтийские таможенники действуют по методу "итальянской забастовки", говоря, что ехать можно, при этом специально создают очередь. А какая здесь политика, когда речь идет просто о торговле?
Последние новости
- ФТС: страны Балтии и Финляндия ведут себя безобразно, саботируют прохождение грузов
- Псковские пограничники не рекомендуют пересекать границу через Бурачки и Убылинку
- Псковские пограничники не рекомендуют пересекать границу через Бурачки и Убылинку
- Страны Балтии и Финляндия саботируют прохождение грузов - ФТС РФ - Морские вести России
- ФТС: страны Балтии и Финляндии «ведут себя безобразно», саботируя прохождение грузов | Ямал-Медиа
- ФТС: финские и прибалтийские таможенники саботируют работу на границе с РФ
Ваш комментарий будет первым
- Справочник МАП
- Отрицательные отзывы
- Северо-Западный федеральный округ
- ФТС: страны Балтии и Финляндия саботируют прохождение грузов – Москва 24, 26.04.2024
- «Итальянская забастовка» в Латвии
- Глава ФТС обвинил страны Балтии и Финляндии в создании искусственных очередей на границе - МК
Что еще почитать
- Лучшие новости рунета
- Главное меню
- На границе России с Латвией осталось только два автомобильных перехода
- Страны Балтии и Финляндия саботируют прохождение грузов на границе с РФ | РИАМО
- Пересечение границы с Латвией и очередь на ней в 2024 году
- Центральный федеральный округ
В ФТС заявили о саботаже на границе со стороны стран Балтии и Финляндии
На прошлой неделе глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен в компании премьер-министра Петтери Орпо прибыла в Лаппеенранту, «чтобы посетить финскую границу и оценить ситуацию». Инициативная группа сообщества попыталась задать ей важные вопросы «о существовании людей, чью жизнь так усложнила нынешняя ситуация». Саму границу чиновники осматривали с вертолета», — сетуют активисты в своем ТГ-канале. Ранее «Точка» писала про ту самую ситуацию и закрытие границ из-за якобы «мега-небывалого» потока мигрантов. Фото: wikimedia На самом деле ситуация, действительно, страшная. По мнению журналиста, эксперта по Прибалтике и Европе Вадима Аввы, граждан беспокоят не только нарушенные связи с семьями или родственниками, проживающими на территориях соседних государств, здесь есть кое-что посерьезней. Надо просто понимать, что происходит. А что происходит? Именно по этой причине, по мнению журналиста, граница закрывается под ложным предлогом наплыва беженцев. Это люди с Ближнего Востока, где Евросоюз и Соединенные Штаты подожгли в войну, значит, они пытаются проникнуть сюда через Россию. Это максимум десятки людей.
Давыдов отметил, что таможенники в странах Прибалтики и Финляндии специально создают очередь, уменьшая количество сотрудников, работающих там, что существенно снижает скорость работы пункта пропуска. В результате на границе России и Латвии скопились огромные очереди. Ранее TopNews писал о том, что в Кремле отреагировали на угрозу Латвии закрыть Балтику для российских кораблей.
ФТС России информирует граждан и перевозчиков об очередях в пунктах пропуска на границе с Латвией Новости 2024 05 марта 2024 ФТС России информирует граждан и перевозчиков об очередях в пунктах пропуска на границе с Латвией ФТС России информирует граждан и перевозчиков о росте количества транспортных средств в пунктах пропуска Бурачки Терехово и Убылинка Гребнево на российско-латвийском участке границы.
Это стало следствием изменения логистических потоков в результате принятого правительством Литвы недружественного решения закрыть в одностороннем порядке с 1 марта этого года два пункта пропуска на литовско-белорусской границе — Райгардас Привалка и Лаворишкес Котловка. Таможенные органы Российской Федерации работают в штатном режиме и готовы оформлять в два раза больше транспортных средств, чем пропускает сопредельная сторона.
Очереди на въезд в Россию со стороны Латвии 06. Пресс-служба ФТС России сообщает, что в связи с закрытием Литвой с 1 марта 2024 года пунктов пропуска Райгардас Привалка и Лаворишкес Котловка на литовско-белорусской границе и, как следствие, изменением логистических потоков наблюдается существенный рост количества транспортных средств на въезд в Россию в латышских пунктах пропуска Терехово с российской стороны МАПП Бурачки и Гребнево с российской стороны МАПП Убылинка.
ФТС: Финляндия и страны Балтии устроили саботаж на границе
В качестве примера он привел ситуацию на пункте пропуска "Бурачки – Терехово" между Россией и Литвой. Об этом РИА Новости сообщил врио главы Федеральной таможенной службы (ФТС) Руслан Давыдов. Как пример он напомнил о ситуации, возникшей на КПП "Бурачки-Терехово" (российско-литовская граница). Так, для примера, Врио главы ФТС Давыдов привел ситуацию на пункте пропуска "Бурачки-Терехово" на российско-латвийской границе.
ФТС обвинила страны Прибалтики и Финляндию в саботаже на границе
Прохождение границы Россия-Латвия на новогодние и майские праздники На новогодние и в майские праздники очереди на границе существенно увеличиваются и время прохождения границы Россия-Латвия может оставлять 4-12 часов. Если вы хотите уменьшить время простоя на границе, то рекомендуем подъезжать к границе в 4-5 часов ночи. Так вечерний поток уже максимально рассосался. Самый пик сезона с 30 декабря по 2 января, въехать в Латвию быстрее сможете забронировав электронную очередь через Беларусь. Не думаю, что в этом будет что-то иначе. Первого числа народ еще отходит от празднования МАПП "Бурачки — Терехово" Многосторонний автомобильный пункт пропуска на границе России и Латвии Рейтинг пограничного пункта 2,2 из 5 На основе 117 отзывов в Google картах. Таможенники вежливые, но очереди идут медленно.
Советы и отзывы — С маленьким ребенком могут пустить вне очереди. Но сразу после границы с российской стороны есть нормальная заправка, где можно купить хот-дог.
В качестве примера Давыдов привел ситуацию на пункте пропуска "Бурачки-Терехово" на российско-латвийской границе, где около двух тысяч машин дожидаются очереди попасть в РФ.
В этой связи чиновник написал письмо генеральному секретарю Всемирной таможенной организации Яну Сондерсу.
Так, подчеркивает Давыдов, на пункте пропуска «Бурачки-Терехово» на российско-литовской границе стоят почти две тысячи машин, чтобы попасть в Россию. Однако только за прошлые сутки литовские таможенники пропустили чуть больше сотни грузовиков. То есть водители стоят в очередях 20 дней.
Наконец-то пересекшие границу водители рассказали - на латвийской стороне простаивают не меньше недели.
Много машин, мало границ... Латышкие таможенники не только молчаливы, но и нерасторопны. Количество автомобилей на границе, очевидно, никак не влияет на темп их работы. В среднем на сопредельной стороне в Терехово оформляют около 150-ти грузовиков в сутки, хотя наши таможенники в «Бурачках» при необходимости готовы принять в два раза больше автомобилей. Однако соседи уже привычно работают в режиме «итальянской забастовки».
Условий нет, туалет на улице.
До 1700 фур выросла очередь на границе Латвии и России
Об этом в пятницу, 26 апреля, сообщил врио главы Федеральной таможенной службы Руслан Давыдов. По его словам, примером саботажа является случай на пункте пропуска «Бурачки-Терехово» на российско-латвийской границе, где порядка двух тысяч машин дожидаются очереди попасть в Россию. При этом за последние сутки пропустили только около 100 автомобилей, передает РИА Новости.
Мы понимаем, что на нас пытаются воздействовать психологически в каком-то числовом формате, в виде цифр — сегодня столько машин вроде, завтра столько. Но да, ситуация такая есть, и у нас очереди на выход из области растянулись на достаточно длительный промежуток времени. Сейчас остался только один пункт выхода из области. Очередь как зайти в Литву со стороны Белоруссии, так и зайти в Литву с нашей стороны. Большие очереди, у нас там коллеги тоже стоят по 10-15 и более суток. Наши поставщики перестраиваются и начинают отправлять морем. Наши собеседники также отметили, что компании находят и другие способы избежать очередей на границе, но распространяться о них не стали.
После шлагбаума очередь разветвляется на несколько - здесь таможня и паспортный контроль. Таможенники все очень вежливые - направляют в ту или иную очередь, отвечают на вопросы. Тут я уже перестала считать минуты и секунды, но все было мучительно долго, благо здесь есть хотя бы туалет. После долгого стояния в очереди таможенники наконец досмотрели нашу машину, попросив открыть багажник, капот и все двери. Потом быстро на паспортном контроле поставили нам штампы в паспорта. А потом мы ещё долго стояли в очереди на нейтральной территории, чтобы попасть уже на Латвийскую границу.
Тут нет даже туалета, благо стояли мы здесь меньше часа. Зато есть магазин duty free, но в нем ничего интересного, даже воды простой нет - одно бухло. После этого мы оказались уже на приграничной зоне Латвии. Несмотря на то, что машин было не очень много, и при желании можно было бы всех досмотреть очень быстро, у латвийских таможенников, видимо, такого желания не было. Поэтому тут мы простояли наверно ещё часа полтора, и если честно, терпели это все уже из последних сил. Тут тоже досмотрели машину, на паспортном контроле сверили отпечатки, потом шлёпнули штампы и, наконец, отпустили. Когда мы выехали с приграничной территории, я уже не верила своему счастью и у меня от нервного перенапряжения тряслись руки.
На часах было около 18:00. То есть всего на границе мы провели около 5 часов. При этом я не могу сказать, что было очень много машин. Я думаю, что при разумном подходе и расторопности работников приграничной зоны все могло бы быть быстрее. Кстати, после погранперехода дорога в Латвии так себе - на многих участках ремонт. В итоге в Ригу мы приехали в уже в десятом часу вечера - дико измотанные и уставшие. Там электронная очередь и все очень быстро.
Вывод: никому не желаю и не советую проходить через этот ад. Выбирайте другие маршруты, если все-таки решили поехать в Латвию на машине. Про этот погранпереход написано много, особенно про стояние в очереди по 6 часов. Поэтому, чтобы сократить время стояния в очереди, мы решили приехать пораньше. Трасса М9 в Псковской и Смоленской областях очень безлюдная - на ней практически нет населенных пунктов и знаков снижения скорости, поэтому можно спокойно ехать. Состояние дороги - хорошее. Пролетев с ветерком абсолютно пустую дорогу тут конечно же сказались вчерашние предновогодние корпоративы , мы были счастливы, что в запасе у нас столько времени!
Товар капризный, так называемый скоропорт. А почему? Ну короче, что подходит под скоропорт, все в одну колейку, как они сказали. Наконец-то пересекшие границу водители рассказали - на латвийской стороне простаивают не меньше недели. Много машин, мало границ... Латышкие таможенники не только молчаливы, но и нерасторопны. Количество автомобилей на границе, очевидно, никак не влияет на темп их работы.
В Псковской области около 1,2 тыс. фур скопилось на границе России с Латвией и Эстонией
Внешнеэкономические новости Российская таможня рассказала о саботаже стран Балтии и Финляндии Врио руководителя ФТС России рассказал на Совете руководителей таможенных служб о саботаже прохождения грузов и создании искусственных очередей. В Ташкенте в пятницу открылось 78-е заседание совета руководителей таможенных служб государств-участников СНГ под председательством российской стороны. В качестве примера такого саботажа он привел ситуацию на пункте пропуска «Бурачки-Терехово» на российско-латвийской границе, где около 2 тысяч машин дожидаются очереди попасть в РФ.
В Ташкенте в пятницу открылось 78-е заседание совета руководителей таможенных служб государств-участников СНГ под председательством российской стороны.
В качестве примера такого саботажа он привел ситуацию на пункте пропуска «Бурачки-Терехово» на российско-латвийской границе, где около 2 тысяч машин дожидаются очереди попасть в РФ. Представляете, это 20 дней стоять в очереди.
Таким образом время ожидания может составлять 20 дней. С похожими проблемами сталкиваются водители на белорусской границе. По сообщению пограничного комитета Белоруссии, по состоянию на 26 апреля въезда в Литву на пункте пропуска Мядининкай Каменный Лог ожидают 1270 единиц грузового транспорта.
А там стоит и «скоропорт», там могут быть лекарства, там могут быть продукты первой необходимости», — заявил Давыдов разговоре с « РИА Новости » в кулуарах 78-го заседания совета руководителей таможенных служб стран СНГ. По словам врио главы ФТС, действия указанных стран — это сознательная «политика удушения» и «саботажа международной торговли». Давыдов уточнил, что таможенники стран Прибалтики и Финляндии используют так называют называемый метод «итальянской забастовки». Вильнюс намерен лишить своих граждан возможности безвизового выезда в соседнюю страну 25 апреля парламент Литвы на год продлил действующие для граждан РФ и Белоруссии ограничения на въезд.
ФТС: страны Балтии и Финляндия саботируют прохождение грузов
Об этом РИА Новости заявил врио главы Федеральной таможенной службы (ФТС) Руслан Давыдов. В частности, работу продолжат переходы в Гребнево (Убылинка) и Терехово (Бурачки). В качестве примера саботажа Давыдов привел ситуацию на пункте пропуска «Бурачки — Терехово» на границе России и Латвии. 30 декабря (в субботу) с утра пораньше мы стартанули из дома в направлении МАПП 'Бурачки-Терехова'.