В Твери продолжается реализация одного из самых масштабных инфраструктурных проектов региона – строительство Западного моста.
ВЛАДИМИР ВАСИЛЬЕВ И ИГОРЬ РУДЕНЯ ПРОИНСПЕКТИРОВАЛИ ХОД СТРОИТЕЛЬСТВА ЗАПАДНОГО МОСТА В ТВЕРИ
Надвижку пролетных строений Западного моста в Твери, который возводят через реку Волгу, завершат к концу 2024 года. Об этом сообщили в пресс-службе правительства региона. Общий вес задействованных при строительстве моста металлоконструкций превысит 6 тыс. Сейчас завершена надвижка левой части по направлению к Пролетарскому району, ведется подготовка к надвижке правой.
Строительство Западного моста смело можно назвать «стройкой века» для Твери. Столь важный объект требует особого контроля, и потому губернатор Игорь Руденя регулярно лично приезжает на строительную площадку. Сегодня подрядчикам были даны важные поручения. В строительстве Западного моста и путепровода в створе улицы Фрунзе задействовано около 400 человек. Кроме того, продолжаются работы на Комсомольской площади. Поставлена задача в минимальные сроки восстановить три полосы для движения транспорта, строителям — перейти на круглосуточный режим работы. Неудобства для жителей и гостей должны быть минимизированы, — отметил глава региона. Над Волгой уже повисли порядка 3,5 тысячи тонн металлических конструкций. С места, где на мосту вскоре будет тротуар, открывается вид на реку, а вдали даже видны высотные дома в Мигалово. Вся основная работа кипит внизу. Сейчас строители устраивают песчаную насыпь для того, чтобы сделать подход к вознесённому над Волгой пролёту, а также готовятся к надвижке второго пролёта моста. Все восемь этапов пройдено. Пролетное строение находится на всех четырёх опорах. Оно подготовлено к опусканию на опорные части. Также мы приступили к работе по укрупнительной сборке правого направления Западного моста, которое сейчас в стадии подготовки к первому этапу надвижки.
Это как квалифицированные инженерно-технические кадры, так и рабочий класс — монтажники, сварщики, слесаря и прочие специальности. На данный момент это оптимальное количество рабочих, но каждую неделю штат специалистов расширяется вместе с наращиванием темпов работ. Ощутимые шаги в строительстве заметны каждый месяц. На сегодняшний день основные работы ведутся по сборке и дальнейшей установке поперечных металлических балок , которые готовят на заводе в Санкт-Петербурге и доставляют в разобранном виде в Тверь. Каждая такая махина весит порядка 20 тонн. Две балки уже смонтированы на так называемых стапелях. А всего во время сборки металлоконструкций сварщик предстоит сделать порядка 15 километров швов. Общая масса моста по завершению его строительства составит порядка 1100 тонн. Мост будет строиться методом надвижки. Это современная технология, которая ускоряет процесс возведения сооружения. Сам процесс надвижки подрядчик планирует начать в конце этого года или начале следующего. Это подготовительные работы. Приступили к возведению автомобильного подхода. Это насыпь.
Не прекращаются работы и на двух других объектах, которыми занимается «ДСК». Речь идёт о Горбатом путепроводе и железнодорожном путепроводе на Комсомольской площади, под которым совсем недавно ввели временную схему дорожного движения. Планируем где-то в середине лета начать перепуск поездов на новое направление, чтобы приступить к строительству самого путепровода. Также сейчас в активной фазе ведутся работы по Горбатому путепроводу. Мы готовимся к демонтажу старого моста и строительству нового. Сейчас активно строим подпорные стены, — обозначил Вячеслав Джиганский. Помимо самого Западного моста губернатор Тверской области посетил в среду и ещё один не менее важный для транспортной инфраструктуры Твери объект. Это возводящийся новый путепровод через Октябрьскую железную дорогу в створе улицы Фрунзе. Напомним, он станет альтернативным маршрутом на время закрытия Горбатого путепровода. Здесь работы идут семимильными темпами и уже вышли на финишную прямую. Над железной дорогой уже практически установлен пролёт моста. Как пояснил Tverigrad. И уже сейчас они готовятся к омоноличиванию проезжей части на пролёте. Для удобства жителей сделали переходы, спуск в Комсомольскую рощу. Также даны указания по обеспечению более высоких темпов работ по отдельным направлениям, — обозначил губернатор Игорь Руденя по итогам осмотра объекта.
НА ЗАМЕТКУ
- Детская площадка стала опасной
- В Твери продолжается строительство комплекса Западного моста через реку Волгу
- Крупский мост исключил Западный — ДРУГАЯ ТВЕРЬ
- ВЛАДИМИР ВАСИЛЬЕВ И ИГОРЬ РУДЕНЯ ПРОИНСПЕКТИРОВАЛИ ХОД СТРОИТЕЛЬСТВА ЗАПАДНОГО МОСТА В ТВЕРИ
Тверской губернатор прошелся по Западному мосту
Строительство этого объекта уже давно вызывает только улыбки, так что случившейся в июне очередной перенос , на этот раз на 2020 год, никого не удивил. Что строительство не случится никогда, есть несколько косвенных подтверждений. Во-первых, Тверь и Тверскую область можно проехать без пробок. Мимо города, помимо бесплатной М-10, теперь проходит платная М-11. Строго говоря, Западный мост — это проблема Твери и только Твери.
Это принципиальная отличие от, например, Крымского моста или Русского моста во Владивостоке. С перекрытием Крупского моста выясняется, что Западный мост — это еще и проблема исключительно жителей Заволжского района. Во-вторых, численность населения Твери не растет. В мечтах и генпланах, конечно, значится цифра в 1 миллион жителей, которые будут проживать в городе через 8 лет, но в реальности остается слабая надежда, что удастся избежать снижения населения.
Рабочие готовятся к обустройству гидроизоляции на проезжей части моста для дальнейшей укладки асфальтобетона. Одновременно ведется укрупнительная сборка блоков правого направления. В ближайшие две недели планируется завершить работы по объединению блоков в пролетное строение.
Затем начнется первый этап надвижки: ориентировочно он стартует через две недели, сообщили в пресс-службе.
Рабочие готовятся к обустройству гидроизоляции на проезжей части моста для дальнейшей укладки асфальтобетона. Одновременно ведется укрупнительная сборка блоков правого направления. В ближайшие две недели планируется завершить работы по объединению блоков в пролетное строение. Затем начнется первый этап надвижки: ориентировочно он стартует через две недели, сообщили в пресс-службе.
Уже в 2024 году планируют сдать мост через Волгу с подходами и развязками, а также путепровод в створе улицы Фрунзе.
Фото: Правительство Тверской области Фото: Правительство Тверской области «Развитие России связано с ее территорией, с транспортно-логистическими коридорами. Данный мост, который строится по поручению Президента России Владимира Владимировича Путина, является связующим звеном, которое поможет и области, и городу в дальнейшем развитии территорий. Я считаю, что такой знаковой объект внесет новый ритм в жизнь города.
Надвижку пролетных строений Западного моста в Твери завершат к концу 2024 года
Западный мост должен соединить два самых крупных района Твери - Пролетарский и Заволжский, разгрузив тем самым центр города. Он будет пятым автомобильным мостом через Волгу в Твери. Длина всего сооружения составит около трех километров, самого Западного моста - 349,57 метра, ширина - 38,05 м. На нем предусмотрено шесть полос для движения - по три в каждую сторону. На реализацию проекта в 2021 - 2024 годах из федерального бюджета выделено 11,2 миллиарда рублей.
Одновременно ведется укрупнительная сборка блоков правого направления. В ближайшие две недели планируется завершить работы по объединению блоков в пролетное строение. Затем начнется первый этап надвижки: ориентировочно он стартует через две недели.
Полную надвижку пролетных строений предполагается завершить к концу 2024 года. Общий вес задействованных при строительстве моста металлоконструкций превысит 6 тыс. Игорь Руденя также посетил площадку строительства путепровода на улице Фрунзе. Здесь подрядчик приступил к финальной стадии работ.
Уже пройдено две трети пути, осталось надвинуть 120 метров конструкции, и берега будут соединены. Берег левый 24 января губернатор Игорь Руденя проинспектировал ход строительства Западного моста. На сегодняшний день это ключевой проект транспортной инфраструктуры Твери, который разгрузит центр города и коренным образом перераспределит автомобильный трафик. Логистика и удобное транспортное сообщение сродни высоким технологиям, кто лучше настроит свою систему, тот и окажется в лидерах. Речь не только о Тверской области, но и стране в целом. Региональная и федеральная власть это отлично понимает, неудивительно, что Владимир Путин произнес историческое «это конкретный вопрос», отдавая распоряжение касательно запуска проекта. Жители Твери, разумеется, всегда воспринимали необходимость постройки моста именно в таком ключе, пролоббировать же идею на федеральном уровне стало возможным благодаря усилиям действующего губернатора. Западный мост — это, выражаясь языком маркетинга, зонтичный бренд, где объединено несколько проектов. Начинаться и заканчиваться мост будет двумя развязками, которые значительно облегчат жизнь автомобилистам, с какого бы направления они ни двигались.
Средство массовой информации сетевое издание «МК в Твери» tver. Тверь, ул. Вагжанова, д.
Западный мост в Твери планируют построить в течение трёх лет
С западного моста открывается в одну сторону вид на Тверской вагоностроительный завод, в другую сторону — на жилой комплекс «Волга Лайф», вдалеке виднеются высотки улицы Игоря Баталова в Мигалово. Под ногами — многотонная металлическая конструкция, которая уже легла на все бетонные опоры. До правого берега Волги осталось совсем чуть-чуть. Первое пролётное строение надвинули на опоры уже на 221 метр. Это — две трети от всей его длины. На левом берегу Волги сейчас на стапеле идёт сборка ещё одной части металлической конструкции. Всего будет два пролёта. На правом берегу продолжается работа по разработке грунта. Как подготовительных, так и по переустройству инженерных сетей.
Активно ведутся работы на трёх ключевых объектах комплекса Западного моста. Это сам мост через Волгу. На данном этапе идёт сборка пролётного строения. Мы готовимся в конце месяца приступить к седьмой стадии надвижки, — рассказал заместитель генерального директора по строительству компании ООО «ДСК» Вячеслав Джиганский. Работа на строительной площадке не останавливается ни на минуту.
Так называемая укрупнительная сборка пролётного строения на стапеле — это самая главная работа, в которой задействованы слесари и сварщики. Но помимо сборки главной части моста ведутся и другие работы. Например, монтажники устанавливают конструкции смотровых ходов, подвешивают поддерживающие конструкции для инженерных коммуникаций. Также уже идут подготовительные работы для дальнейшей надвижки. Активная работа видна и у Горбатого моста. Он, напомним, сейчас закрыт для пешеходов, для перехода через железнодорожные пути возведён временный металлический путепровод. Рядом с существующим сооружением идёт укрепление грунта, также там возводят подпорные стены. На Петербургском шоссе в активной стадии строительство подпорных стен. Это будущие подходы к новому путепроводу через железную дорогу, — подчеркнул Вячеслав Джиганский. На железнодорожном путепроводе на Комсомольской площади завершено сооружение насыпей для временного железнодорожного путепровода, в полном объёме поставлены металлоконструкции пролётных строений и высокопрочные метизы. На время реконструкции движение под путепроводом на Комсомольской площади будет осуществляться по одной полосе в каждую сторону. Также продолжаются работы в рамках проекта строительства путепровода в створе улицы Фрунзе. По его завершению начнётся реконструкция Горбатого моста в Заволжье. Сам мост через Волгу с подходами и развязками, а также путепровод в створе улицы Фрунзе , планируется сдать в этом году.
После открытия рабочего движения по объезду с улицы Фрунзе, начнётся активная фаза модернизации Горбатого моста. Слова признательности Президенту Российской Федерации. Данная стройка идёт по обращению жителей города Твери, которые были поддержаны главой государства, — сказал Игорь Руденя. На время реконструкции движение автотранспорта под путепроводом будет осуществляться по одной полосе в каждую сторону. Продолжаются работы по строительству путепровода в створе улицы Фрунзе.
Устроено первое водоочистное сооружение для очистки ливневых стоков на левом берегу. В данный момент ведутся работы по извлечению шпунта. Сами конструкции очистных сооружений уже смонтированы, реагенты загружены. Готовимся к подключению ливневых стоков к очистному сооружению, — рассказал представитель подрядчика. После этого начнётся устройство свай и возведение опоры. Сегодня работа кипит на нескольких площадках. Тяжелая техника готовит песчано-гравийную подушку для подъездной дороги, на Комсомольской площади сквер уже обнесли забор, там начались работы по переносу коммуникаций. Параллельно продолжается работа по решению вопросов собственности объектов. В частности — сооружений РЖД. Первые работы начались и в районе «Горбатого моста». В рамках реконструкции строение будет полностью разобрано и здесь по факту появится совершенно новый путепровод: в два раза просторнее. На «Горбатом мосту» версии 2. На данный момент там работают две буровые установки, устраивают буронабивные сваи, — добавил Вячеслав Джиганский. Ещё один объект, который будет реконструирован — железнодорожный путепровод на Комсомольской площади.
Дополнительную развязку построят в Твери за 1,3 млрд рублей по проекту Западного моста
Надвижку пролетных строений Западного моста в Твери, который возводят через реку Волгу, завершат к концу 2024 года. Об этом сообщили в пресс-службе правительства региона. Общий вес задействованных при строительстве моста металлоконструкций превысит 6 тыс. Сейчас завершена надвижка левой части по направлению к Пролетарскому району, ведется подготовка к надвижке правой.
Призрак бродит по Твери За ходом строительства мы, журналисты, внимательно следим с самого первого дня.
Давайте вспомним: два года назад, в январе 2022-го, горожане не сразу поверили, что активные работы на левом берегу Волги имеют какое-то отношение к Западному мосту. А потом СМИ и соцсети накрыло лавиной фотографий и любопытных подробностей. Тверское интернет-сообщество буквально взорвалось изнутри. Удивительно, но кто-то еще долго не верил, что новую волжскую переправу все-таки строят.
И подобному скепсису, разумеется, есть объяснение. Разговоры про Западный мост велись и в прошлом десятилетии, и в позапрошлом. А строго говоря, планы перекинуть через Волгу еще один путепровод появились в советские времена. Видимо, автомобильный трафик в соседней Пролетарке еще не настолько приблизился к критической точке, и разгружать собирались в основном городское ядро.
Но что самое интересное, в советском Калинине мог появиться еще один новый мост. Его собирались перекинуть от створа нынешнего Смоленского переулка тогда он назывался Советским до Затверечья. Таким образом этот район связали бы с правым берегом Волги две переправы. Одну из них, как мы знаем, открыли в 1981 году — это Восточный мост в Московском районе.
Планам же по строительству второго путепровода, увы, не суждено было сбыться. Заглохло, так и не начавшись, и строительство Западного. О нем забыли на долгие годы.
Данная стройка идёт по обращению жителей города Твери, которые были поддержаны главой государства, — сказал Игорь Руденя. На время реконструкции движение автотранспорта под путепроводом будет осуществляться по одной полосе в каждую сторону. Продолжаются работы по строительству путепровода в створе улицы Фрунзе. По завершении начнётся реконструкция Горбатого моста. Сдача Западного моста и путепровода в створе улицы Фрунзе намечена на этот год.
В Твери продолжается строительство «Западного моста».
В работах задействовано 200 человек и 55 единиц техники. Сейчас на площадке завершается устройство основания двух из четырёх опор моста.
В Твери продолжается строительство комплекса Западного моста через реку Волгу
транспорт, адреса, организации рядом — Яндекс Карты. В Твери идет работа по изъятию земельных участков для строительства Западного моста Все подробности на сайте Все новости, где упоминается Западный мост Тверь. Проект Западного моста предусматривает целый комплекс сооружений. В Пролетарском районе Твери продолжается строительство нового моста через Волгу, запуск которого снизит вероятность коллапса при выезде на Санкт-Петербургском шоссе.
В Твери на стройплощадке Западного моста готовятся к возведению опор
12 октября губернатор Игорь Руденя и руководитель фракции «Единая Россия» в Государственной Думе РФ Владимир Васильев проинспектировали ход строительства Западного моста в Пролетарском районе Твери, на левом берегу Волги. Очень удачно получилось снять строительство нового моста через Волгу в Твери и примыкающих к данному объекту ого просмотра.#тверь #сапсан #ржд #т. Мост через р. Волга Полная длина моста: 349,57 м Число полос движения: 6 шт.
Другие новости
- В Тверской области заключено 13 260 договоров на доведение газа до границ домов
- TSN | Проект Западного моста в Твери прошёл экспертизу
- Также в новостях
- Сообщить об опечатке
- В 2024 году завершат строительство Западного моста с подходами в Твери | АиФ–Тверь | Дзен
Западный мост через Волгу в Твери планируют открыть в 2024 году
В Твери продолжается строительство Западного моста и других транспортных сооружений – его спутников. главные новости. В Твери в рамках инспекционной поездки главы региона прошло совещание на площадке строительства Западного моста. В строительстве Западного моста и путепровода в створе улицы Фрунзе задействовано около 400 человек», – процитировала пресс-служба губернатора Тверской области Игоря Руденю. Как сообщили в пресс-службе правительства Тверской области, 13 ноября губернатор Игорь Руденя подписал распоряжение о резервировании земельных участков под строительство Западного моста. Главная» Новости» Строительство западного моста в твери последние новости.