Производитель шин Gislaved размещен в Германии и Швеции. Сегодня шины Гиславед пользуются особенной популярностью в России, СНГ, Канаде, США и странах Скандинавии.
Россияне могут забыть о шинах Continental навсегда: новый российский бренд вступил в свои права
При выборе шины Gislaved Nord Frost вы можете быть уверены в ее безопасности и качестве, ведь они производятся с соблюдением всех необходимых стандартов и требований. Заключая сделку с Gislaved Nord Frost, вы получаете надежные, высококачественные и безопасные шины, которые справятся с самыми суровыми зимними условиями. История шведского бренда Gislaved Начало истории Gislaved связано с изобретателем и предпринимателем Густавом Исакссоном, который представил на рынок новую технологию производства резиновых изделий. Его первые шины, названные Gislaved, получили название по имени города Гиславед в Швеции. В начале XX века компания Gislaved начала активно развиваться и расширять свою продуктовую линейку. Шины бренда Gislaved стали известны своим качеством и надежностью. Они были популярны не только в Швеции, но и за ее пределами. В течение десятилетий Gislaved активно разрабатывала новые технологии и инновационные решения. Одним из таких достижений было создание технологии «Nord Frost», которая позволила выпускать шины специально для суровых зимних условий. Шины Gislaved Nord Frost стали популярными среди автолюбителей, живущих в странах с холодным климатом. В 1992 году компания Gislaved была приобретена международной группой Continental AG, которая стала основным владельцем бренда.
Это позволило Gislaved еще больше усилить свои позиции на рынке и расширить свою дилерскую сеть. Сегодня шины Gislaved продолжают пользоваться высоким спросом у потребителей.
Особенно популярны зимние шины — все же шведы, будучи жителями северной страны, хорошо знают что такое настоящие холода. Компания может похвастать и уникальными достижениями. К примеру, в 1967 году Gislaved представила первую в мире радиальную шину с каркасом из стального металлокорда.
Кстати, все это время компания занималась не только шинами, но и продолжала выпускать другие изделия. Причем не только из резины подразделение Gislaved Gummi , но и из различных пластиков. Например, целлофановую пленку подразделение Gislaved Folie. Позднее эти подразделения станут независимыми компаниями, что существуют и поныне. В результате была основана компания Nivis Tyre AB, причем оба бренда были сохранены.
Производство было перенесено в другие страны — последняя шина в Швеции была произведена в 2002 году. Ассиметричным рисунком протектора они повторяют шины ContiIceContact первого поколения так как бренд Gislaved является частью компании Continental , однако шипы у них имеют более простую форму и лишены термохимической фиксации. Но это не мешает им хорошо ощущать себя на льду, да и на других покрытиях. В целом, данные покрышки являются хорошо сбалансированным вариантом, который оптимально подходит для эксплуатации и в крупных городах, и за их пределами. Да и с ценником у них отсутствуют явные проблемы.
Производство шин Гиславед в России играет важную роль в развитии отечественной автомобильной промышленности и способствует укреплению экономической независимости страны. Компания активно сотрудничает с российскими поставщиками и партнерами, что способствует развитию местной экономики и созданию новых рабочих мест. Особенности производства шин Гиславед в России 1. Партнерство с российскими производителями шин Компания Гиславед сотрудничает с рядом российских производителей шин, что позволяет ей создавать шины, приспособленные к условиям эксплуатации в России. Такой подход позволяет достичь лучшей сцепляемости с дорогой, а также увеличить износостойкость шин. Адаптация к российским климатическим условиям Производство шин Гиславед в России учитывает специфику климата страны. Шины разрабатываются с учетом мягких зим, частых обмерзаний и значительных перепадов температур.
Такого даже на НИИШПе себе не позволяли, про именитых западных производителей даже и говорить нечего.
Если бы что поменяли, обозвали бы модель иначе, хоть ver. Что там испытывают наши "специалисты" и какие результаты пишут, можно читать весьма осторожно, а уж верить так тем более не стоит. Много раз убеждался. Верить можно только себе и , отчасти, западным серьезным изданиям. Отзывы GMA и ему подобных ценны гораздо более любого "Авторевю". Гиславед - да, производитель. Пусть и в прошлом. Если ты считаешь, что после твоего поста все кинутся читать Авторевю, чтоб понять о чем ты, собственно, хотел спросить.
Ну, наивно так полагать. В общем, извини, хочешь дальше сраться, - с кем-нибудь другим тогда. Мне не интересно и свое время жалко. Шведский бренд Gislaved выпустил свои первые шины в 1907 году. Компания входит в состав концерна Continental, Германия. Страна производитель шин Gislaved Гиславед — Германия, Швеция. Благодаря опыту и контролю немецких инженеров, автошины Гиславед отличаются особым качеством. На производстве используют только лучшие технологические и инновационные методики.
Все модели Гиславед производят по особой технологии, на шинах есть специальные надрезы, которые улучшают сцепление со скользкой и заснеженной дорогой. На сегодняшний день автомобильная резина Gislaved продаются по всему миру. История компании Gislaved - в 1893 году два брата Гислоу открыли завод в городе Гиславед - в 1905 году они начинают производить первые шведские шины - в 1927 году машины Вольво начинают использовать шины Гиславед - в 1967 году компания изготовила радиальные шины - в 1992 году бренд стал частью Continental AG Продукция компании Gislaved Зимние автошины Гиславед - лучший выбор при зимней погоде. Автомобильная резина этого бренда очень выносливые, качественные и обладают высокой износостойкостью. Поэтому при суровых погодных условиях стоит выбирать именно шведские шины этой марки.
Что за резина Гиславед?
- О компании
- Кто выпускает шины Gislaved?
- Гиславед – параметры летних шин
- Скандинавский характер: зимняя автомобильная резина Гиславед и ее разновидности
Гиславед – параметры летних шин
Шипы вырвал сам, так как нужна была замена изношенной летней резине, а протектор Гиславеда V сохранился хорошо сохранность шипов примерно 70 процентов на комплект , да и захотелось на будущую зиму что-то новое уже взял Гиславед Норд Фрост 200SUV. Так вот, для зимы резина была очень хорошей, летом ездить можно, если осторожно при поворотах на большой скорости, машина начинает "плыть", чувствуется увод с траектории. Для городских скоростей и разумному перемещению по трассе подходит хорошо. Шум допустимый, гула нет. Откатал сезон, тысяч 9000. Передних колес осталась половина. ОЧень быстрый износ. На сухом асфальте пару раз экстренно оттормаживался. Тормозной путь показался мне большим.
Как бы плыла по асфальту. Трасса на скорости 160-180 ведет себя уверенно. Для людей катающихся с работы домой, вариант отличный. Для тех кто ездит много и погода разная бывает я бы поискал что то износоустойчивей. Резиной очень доволен, когда были снегопады, греб везде и не думал. Выезжал куда угодно и как угодно. Минусы только то что мягкая, пару проколов в первые же недели эксплотации. Очень не любит теплую погоду эта резина.
Супер шины, очень ими доволен, даже не хочется ставить лето после них. На снегу ведут себя как лучшие из лучших, не скользят на снегу и гололеде, уверенное движение на любом покрытии,на сухом асвальте как хорошие летние шины, динамика разгона-ураган. Уже вторые по счету Gislaved, только 5 баллов. Опыт эскплуатации менее 1 месяца, но уже можно подвести некоторые итоги: 1.
Они заменили ушедший бренд Matador. Сегодня производство на заводе максимально автоматизировано. Новый шинный кластер объединил шинные заводы в Ярославле, Омске, Калужской области и в Ульяновске ранее принадлежал японской Bridgestone. Общая производственная мощность "Кордианта" сегодня составляет до 15 миллионов шин в год.
Обновленный портфель шинного кластера включает в себя 5 легковых брендов: Gislaved, Torero, Meteor, Cordiant, Tunga. В том же году компания приобрела активы немецкой Continental, включая завод в Калуге. Мощности предприятия составляют 4 млн шин в год.
Компания Gislaved сегодня На сегодняшний день шины марки Гиславед популярны не только в Швеции, но и по всему миру.
Такого признания они добились с помощью внедрения только новых передовых технологий, которые они используют в производстве своих шин. Gislaved один из немногих брендов, который может похвастаться качеством своей продукции, высокой надежностью шин, а также безопасностью на разных участках дороги при любой погоде. Состоянием на 2021 год компания Гиславед является частью корпорации Continental, где выступает равноправным членом и совладельцем пакета акций. Страна, где зародилось производство — Швеция.
Автомобильные шины Gislaved производятся и в Германии. Главный офис предприятия братьев Гислоу, устроен в городе с одноименным названием Гиславед. За время существования бренда было выпущено огромное количество модификаций покрышек, предназначенных для различного применения. В России, особой популярностью пользуются разновидности зимней резины.
Такой спрос аргументирован продвинутыми разработками бренда именно в данном направлении. Однако у корпорации имеется и приличный выбор летних шин. Общая популярность марки достигнута благодаря оптимальному сочетанию цены и качества продукции. Продуманный рисунок и состав резины гарантирует надежное сцепление с дорогой, медленный износ.
Официальный сайт Огромная популярность покрышек Continental повлияла и на распространение по территории РФ. Впервые шины бренда Гиславед представлены на местных рынках в октябре 1995 года после открытия новых торговых возможностей. Большой спрос на продукцию брендов повлиял и на производственное распределение. В феврале 2013 года, стартовала первая в России конвейерная линия по изготовлению автомобильных покрышек.
На 2021 год фабрика выпускает более 4,1 миллиона единиц продукции, что является высоким показателем. Такие мощности обусловлены распространением изделий по всему региону СНГ. Таким образом, на немецких и шведских покрышках можно встретить надпись Made in Russia. О компании В 1893 году два брата Гислоу организовали собственное производство велосипедных покрышек в одноименном Шведском городе Гиславед.
Уже в 1905 г с мастерской вышла первая автомобильная шина фирмы, а на 1927 год, корпорация Volvo подписала контракт на поставку, что и стало решающим фактором в развитии бренда. До конца 19 века марка развивалась постепенно — темпы тормозило множество факторов, среди которых было напряженное финансовое положение. Однако в 1992 году, фирма влилась в концерн Continental AG, что спровоцировало перелом в развитии. Доступ к новым ресурсам и рынкам сбыта сыграл решающую роль в дальнейшей политике Gislaved.
На 2021 год бренд является представителем топовых изготовителей автошин мирового уровня. Постоянное обновление технологического процесса, модернизация производства и внедрение новых разработок, позволяет наращивать темпы продаж во всех странах Европы, Азии и Америки. Цены на резину Стоимость покрышек Gislaved стартует от 2000 рублей. Самые дорогие модификации переваливают за 15000 р.
В таком положении затруднительно определить средний ценник, поэтому далее представлены самые популярные модели шин и их ориентировочная цена. Шины Gislaved изготавливаются в Швеции, где уже давно стало традицией выпускать изделия только высокого качества. Шведские компании всегда используют новейшие технологические процессы. Известные во всем мире автомобили Volvo характеризуются надежностью, повышенной степенью безопасности.
Шведская сталь поражает своей высокой прочностью. О ее качестве даже слагают легенды. Одним из ярких представителей шведской продукции стали покрышки Гиславед. Все шины обладают безупречным качеством, их параметры соответствуют любым техническим требованиям.
Если говорить о безопасности, то они считаются одними из лучших для эксплуатации в зимнее время.
Поначалу они изготавливали резиновые калоши и защитные чехлы на обувь. Спустя несколько лет братья наладили выпуск покрышек для велосипедов. Так было положено начало торговой марки, которая на сегодняшний день получила мировую известность. Направление деятельности с тех пор изменилось: вместо обуви для людей компания производит обувку для машин, автомобильные шины высокого качества. Именно эта компания выпустила первую шведскую автомобильную шину. Уже в 1927 году шины Gislaved были весьма известны. К примеру, автомобильный завод Volvo принял их стандартными при производстве автомобилей и стал устанавливать непосредственно при сборке своих авто.
Особенно удачными были зимние шины, которые на долгие годы стали эталоном качества для других производителей. Философия бренда Gislaved сочетает в себе стабильность и стремление к инновациям. Потому компания гарантирует неизменное качество, постоянно выискивая возможность усовершенствовать производимую продукцию.
Россияне могут забыть о шинах Continental навсегда: новый российский бренд вступил в свои права
Выезжал куда угодно и как угодно. Минусы только то что мягкая, пару проколов в первые же недели эксплотации. Очень не любит теплую погоду эта резина. Супер шины, очень ими доволен, даже не хочется ставить лето после них. На снегу ведут себя как лучшие из лучших, не скользят на снегу и гололеде, уверенное движение на любом покрытии,на сухом асвальте как хорошие летние шины, динамика разгона-ураган. Уже вторые по счету Gislaved, только 5 баллов.
Опыт эскплуатации менее 1 месяца, но уже можно подвести некоторые итоги: 1. Шины очень комфортные, мягкие и тихие. Мелкие неровности и трещинки в асфальте практически не замечаешь. Балансировка 20-30гр на колесо. Шины производства Франция 2018 год.
Это полное дерьмо. Они кривые, по этому оценить их ездовые качества невозможно. Приложу скрин акта проверки если получится, где они признают что биение в шинах во все стороны присутствует, но от замены отказываются так как эти биения проходят по ГОСТу 97 года. Писал в континенталь так же отказали в замене ссылаясь на этот же ГОСТ. Ни в коем случае не покупайте, качество хуже самой конченной китайской шины, а цена довольно большая.
Ну что могу сказать, купил в апреле новый комплект данной резины. Спустя 1 месяц, в конце мая левой стороной двумя колёсами поймал яму обычная дорожная ямка незначительная на скорости около 50 км. Итог боковой порез переднего колеса и грыжа на заднем. Подтвердилось, что очень нежная резина, разочаровался, т. Резина в целом тихая и комфортная хорошо держит мокрую колею.
Однако, существует в мире немало подделок, купив которые автомобилист может лишиться не только комфорта, но и безопасности. Только настоящие шины шведского производителя дают гарантию высоких ходовых качеств автомобиля на сложных дорогах во время сильного дождя или снежных заносов. Шины Gislaved прекрасно сочетают в себе шведскую практичность и немецкое качество. Компания Kleber была основана в 1911 году в качестве французского филиала компании BF Goodrich. В первые годы после своего создания она выпускала разнообразные изделия из резины, полезные в быту. Только после Второй мировой войны, в 1945 году фирма Kleber-Colombes приобрела независимость и стала выпускать первые во Франции шины. И почти сразу же ими «вооружились» известные автопроизводители - Renault, Opel, Peugeot, Suzuki. Нынешнее название бренда — Kleber — появилось в 1968 году. Позже он повторил историю своего шведского «собрата». За одним лишь исключением — в 1995 году компания Kleber становится дочерним подразделением французского концерна Michelin.
Имея довольно невысокую цену, шины Kleber заняли соответствующее им высокое место в мировой шинной иерархии. Заключив контракты с крупными автомобильными концернами, французский производитель стал получать баснословные прибыли, значительная часть которых шла на расширение деятельности компании и усовершенствование характеристик шин марки Kleber. Спустя несколько десятков лет после своего образования компания вошла в десятку крупнейших производителей шин.
Главными ценностями компании Gislaved являются: идеальное сцепление вне зависимости от погодных условий; безопасность;.
Достаточно тонкие и мягкие по одиночке ламели под воздействием нагрузки сцепляются в жесткие блоки, что улучшает управляемость и на сухой дороге, и на снегу.
Число ламелей увеличилось, следовательно, при их изгибе большее число кромок врезается в снег или лед, улучшая сцепление с дорогой. Трехмерные "капли" позволили увеличить ширину канавок сайпов , что улучшило характеристики на снегу. В то же самое время при росте нагрузки разгон, торможение, поворот ламели, еще больше изгибаясь, взаимоблокируются, сцепляясь в жесткие блоки. Сезоном спустя добавятся еще 14 типоразмеров. NF3 будет постепенно вытесняться. На оставшихся в производстве шинах в этом году круглые шипы будут заменены овальными.
Но от слов к делу. Организаторы презентации позволили оценить достоинства новинки в боевых условиях — на трассах, расчищенных на льду большого озера. Похоже, между ведущими производителями шин разгорается нешуточная война: своих конкурентов и их продукцию в последние годы все чаще называют прямо. Не удержался от соблазна и Continental, предложив сравнить NF5 с шинами других марок. Результаты подобных сравнений всегда интересны читателям, но требуют очень взвешенного подхода. Участие лишь одной из заинтересованных сторон всегда дает повод для обвинений в субъективности.
К тому же для чистоты эксперимента надо менять не машины с шинами, а шины на одной и той же машине, что в условиях скоротечной пресс-презентации затруднительно, а то и невозможно. Посему ни на кого не будем показывать пальцем, поделимся собственными впечатлениями. Первые круги нарезаю на "американцах", признанных лучшими пару лет назад в одном из типоразмеров. Ездой на трамвае по рельсам движение моего Volvo не назовешь: временами требуется и сноровка, и быстрая реакция, но и уровень адреналина остается в норме. А кто это там в сугробе? Меняю машину.
Теперь мне помогают "французы". Достойно, но немного рискованно. Хотя судить о шинах сложно. Очень мешает автомобильная электроника. Временами хочется выйти из машины: поезжай, мол, сама.
Шины Gislaved: страна-производитель, качество резины, рейтинг лучших зимних и летних шин
Рекомендации по выбору Gislaved Выбор шин для вашего автомобиля — важное решение, и Gislaved предоставляет надежные опции. Прежде чем принять решение о покупке, рассмотрите несколько ключевых рекомендаций. Определите свои потребности: Понимание ваших индивидуальных потребностей — первый шаг. Решите, для каких сезонов вам нужны шины и какие климатические условия вам чаще всего встречаются. Согласование с рекомендациями производителя: Следуйте рекомендациям производителя вашего автомобиля относительно типа и размера покрышек, чтобы обеспечить безопасность и оптимальную производительность.
Изучите линейку: Изучите различные модели резины Gislaved в зависимости от ваших потребностей. Зимние, летние и всесезонные шины могут отличаться по характеристикам, выберите модель, наиболее подходящую для вашего региона и стиля вождения. Учтите бюджет: Оцените свой бюджет на покупку шин. Производитель предлагает разные ценовые категории, выберите те, которые соответствуют вашим финансовым ожиданиям.
Обратитесь к профессионалам: Перед покупкой проконсультируйтесь с экспертом или механиком, чтобы получить дополнительные советы и рекомендации. Они могут помочь вам выбрать оптимальный вариант. Поддерживайте регулярный уход: После приобретения шин Gislaved, обеспечьте им правильный уход, включая регулярную проверку давления и балансировку. Это продлит их срок службы и обеспечит безопасность на дороге.
Следуя этим рекомендациям, вы сможете сделать информированный выбор и обеспечить оптимальную производительность и безопасность на дороге с шинами Gislaved.
Надо слушать живые отзывы о резине в своём размере. Отъездил почти полный сезон: 1. Шумнее предыдущей, но не шумнее летнего бриджа.
Шипы все на месте. По поведению лучше. Напоминает 3-й в стабильно одинаковом поведении на разных покрытиях. Друг отъездил на сотом два года на ниссан ноут, 15-го диаметра. Также очень доволен.
А я езжу по Москве где льют реагенты, асфальт гафно, разметка выше нормы, колеи от непойми чего, а за городом никто не чистит или песком с солью местами почистят. И авто у меня с подключайкой и размер 19. Вопрос-и нахрена мне эти тесты?! Пусть там, для себя письками мериются. Это производитель шин.
Который делает множество моделей. По факту, сотый гиславед suv - великолепные шины. Я не смог придраться вообще ни к чему а я привередлив и поездил на многом. И за две зимы не потеряно ни одного шипа. В целом, шиповка всегда более жесткая, чем не шиповка.
Но что там до конкретных цифр, пофиг, меня результат вполне устраивает. Но не думаю, что сольют марку. Ты сам-то внимательно читаешь, что тебе пишут? Теперь по делу.
Они заменили ушедший бренд Matador. Сегодня производство на заводе максимально автоматизировано. Новый шинный кластер объединил шинные заводы в Ярославле, Омске, Калужской области и в Ульяновске ранее принадлежал японской Bridgestone.
Общая производственная мощность "Кордианта" сегодня составляет до 15 миллионов шин в год. Обновленный портфель шинного кластера включает в себя 5 легковых брендов: Gislaved, Torero, Meteor, Cordiant, Tunga. В том же году компания приобрела активы немецкой Continental, включая завод в Калуге. Мощности предприятия составляют 4 млн шин в год.
Шведское качество в шинной отрасли славится веками — концерн Gislaved выпускает продукцию, создание и разработка которой предусматривает внедрение самых передовых отраслевых технологий, принципов надежности и безопасности и высококачественных исходных материалов. Шины Gislaved удивят современным дизайном и ценовой доступностью, высокими эксплуатационными показателями и стабильными техническими характеристиками. Купить летние или зимние шины Gislaved можно в любой стране мира — продукция шинного гиганта известна широкому кругу автолюбителей, а многие профессиональные гонщики отдают свое предпочтение резине Gislaved во время участия в ралли мирового масштаба.
NORD*FROST 200
| Где производят gislaved nord frost 200 suv | Шины Gislaved – это превосходные шины высочайшего качества, которые выпускаются в нескольких странах, в том числе в Швеции, Германии, Чехии и России. |
| Шины Gislaved (Гиславед): что это за бренд? - YouTube | Производитель шин Gislaved размещен в Германии и Швеции. |
Скандинавский характер: зимняя автомобильная резина Гиславед и ее разновидности
Купить шины Gislaved от 4340 руб в интернет магазине Колеса Даром. Шин в наличии: 96 БЕСПЛАТНЫЙ ШИНОМОНТАЖ при покупке комплекта шин избранных моделей Лучший выбор резины Gislaved в Йошкар-Оле. Магазин шин №1 в России Доставка и сезонное. В заключение, обзор шин бренда Gislaved предоставил полное представление о выдающемся качестве и производительности продукции этой компании. На том этапе, шины Gislaved были знамениты не только по всей Швеции, но и за её границами. На PartReview доступны 42 сравнения шин GISLAVED c другими производителями. На заводе Gislaved в Калуге начали выпуск шин Torero, о чем сообщает главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков. На PartReview доступны 42 сравнения шин GISLAVED c другими производителями.
Бывший завод Continental AG переименовали
Количество отзывов на шины Gislaved — 2421 шт; Средняя оценка пользователями сайта — 4.5 из 5. Количество отзывов на шины Gislaved — 2421 шт; Средняя оценка пользователями сайта — 4.5 из 5. Отзывы › Авто и мото › Шины и диски › Автомобильные шины › Gislaved.
Gislaved отзывы о запчастях, страна производитель, официальный сайт
| Gislaved Nord Frost 5 | Читать далее Gislaved подготовила к лету новые UHP-шины Ultra Speed 2. |
| Обзор шин Gislaved | Gislaved was a Swedish car tire manufacturer. Gislaved was formed in 1893 when the brothers Carl and Wilhelm Gislow started manufacturing rubber products in the municipality of Gislaved. |
О бренде Gislaved
Завод в Калуге продолжает производство шин Gislaved для российского рынка — читайте в автомобильных новостях на Бренд Gislaved выделяется среди производителей шин благодаря насыщенному внедрению современных технологий и инноваций в свой производственный процесс. Руководитель группы техподдержки шин Gislaved рассказал об особенностях шипованной продукции шведского бренда. Стало дешевле. Gislaved Terracontrol Шины летние 215/50 R17 91H. Бренд Gislaved выделяется среди производителей шин благодаря насыщенному внедрению современных технологий и инноваций в свой производственный процесс. С 2000 года компания Gislaved, страна-производитель шин (ныне Германия), расширила свои мощности и с 2000 года открыла предприятия по производству автомобильной резины по всему миру.