тока у них резиновые уплотнители из крышек,бывает, в канистру достанешь.И крышки пластиковые -все,какодна, сбоку трещину дают(хоть сильно закручивай,хоть -несильно -все равно).У меня алюминиевых 20-к 5 штук. Мягкие топливные канистры SUPERBAK в наличии по выгодной цене с доставкой по России. Итак, 5 канистр наполнены топливом, и уложены в горизонтальном положении на пол багажника моего Рапида, и в таком положении они катались около 2 часов по городу. Канистра Евро-1 Канистра Евро-2 Канистра Эксклюзив Канистра Классика ПЭТ бутылка 4 л. Новинки 2023. Заправщики не хотят заливать бензин в современные канистры и иные ёмкости.
Тестируем 5 канистр на протечку: кладём «лёжа» в багажник и катаемся 2 часа по городу
Существуют риски, что при переливании бензина из канистры в бак и попадании горючего на металлический корпус заряд может разрядиться, дав искру и вызвав воспламенение паров бензина. В РФ по сей день запрещен отпуск топлива на заправках в пластиковую тару, при том, что на всех АЗС продаются пластиковые канистры, а автомобильные и лодочные баки тоже изготовлены из пластика. На заправке продают канистры под топливо, с наконечником для удобства заправки в бак, но в тоже время, в эту канистру с колонки не заправит. Канистра для бензина из специального пластика Оktan CLASSIC 20л.
Пластиковые канистры
В США, например, вместо сварки двух листовых половинок канистра изготовлялась из одного штампованного листа с приваренными днищем и верхней частью. Откидную крышку заменили на гайку, требующую специального инструмента. И, кстати, из-за этого нововведения американский аналог подтекал и требовал воронки для наполнения. В том числе поэтому вплоть до конца войны канистры, сделанные по образу и подобию изделия Винценца Грюнвогеля, для армий союзников поставляли англичане. В нашу страну в военное время такие канистры соответственно поставлялись по ленд-лизу. А собственное производство было налажено после войны, когда в СССР было вывезено штамповочное оборудование из Германии. Самое интересное, что форма канистры Винценца Грюнвогеля является самой распространенной во многих странах и по сей день, изменились лишь незначительные детали. А еще характерные ребра жесткости боковин обыгрываются в дизайне задних фонарей и крыши кроссовера Jeep Renegade, и это является отсылкой к той самой канистре Винценца Грюнвогеля, которая была закреплена на "корме" у самого знаменитого внедорожника Второй мировой войны Willys MB.
И больше всего нас интересует пункт 8. Отпуск нефтепродуктов в тару, выполненную из полимерных материалов, допускается только при наличии на ней маркировки предприятия-изготовителя о возможности ее использования для хранения нефтепродуктов. Объем тары должен быть больше минимальной дозы, выдаваемой ТРК, установленной ее производителем в эксплуатационно-технической документации». Если на вашей канистре есть такая маркировка, то действия сотрудников АЗС незаконны, а вот если такой маркировки нет — тогда будьте добры, ищите другую ёмкость. Правда, иногда проще доехать до другой заправки с адекватными сотрудниками, чем спорить и терять время с теми, кто упирается рогом и не соглашаются заправлять вас даже с "законной" пластиковой тарой. Если на вашей практике тоже были подобные случаи, пишите об этом ниже в комментариях, обсудим вместе. Если информация была для вас полезной, обязательно ставьте палец вверх и не забывайте подписываться на мой канал, чтобы получать ещё больше похожего в своей ленте Дзена. Спасибо за внимание.
Что такое статическое электричество? Говоря простыми словами, это заряд, который накапливается на поверхности материалов. При этом, чтобы он накапливался, нужно выдержать несколько условий. Во-первых, если это трение, то оно должно происходить между двумя разными материалами. Во-вторых, чтобы случился разряд статического электричества, должно быть два заряда с разными знаками. То есть, положительный и отрицательный заряды. В-третьих, хотя бы один из материалов должен быть диэлектриком, то есть, не проводить ток. Статика В случае с пластиковой тарой и бензином статика работает следующим образом. Некоторые полиэтилены способны накапливать отрицательный статический заряд. Например, если это канистра, то она может накопить его в багажнике автомобиля. Бензин же, протекающий с большой скоростью по трубам и шлангам на АЗС, трётся о них, и может накапливать положительный заряд. Соответственно, если на канистре появился отрицательный, а на бензине положительный заряды — при их контакте получается искра. Такова теория. А что же на практике? Во-первых, чтобы на канистре из пластика накопить отрицательную статику, её нужно усиленно и намеренно тереть о другой материал. Причём, не всякий материал подойдёт. Если в багажнике вашей машины ковролин, то он подходит. Если им тщательно, быстро и долго тереть пластик, то он, возможно, накопит тот самый отрицательный заряд. Если же тара надёжно закреплена, никакой статикой там и не запахнет. Собственно, из-за этого случаи возгорания бензина во время заправки в пластмассовую тару так редки. Сгоревшая АЗС А ведь канистра — это только «половина дела». Напомним, чтобы случился разряд с искрообразованием, отрицательного заряда на пластике недостаточно. Да и пробовали интересующиеся люди его накопить — ничего наглядного у них не вышло. А нужен ещё положительный заряд. Его «несёт» на себе бензин, протекающий с большой скоростью по трубам и шлангам. К сожалению, на момент написания статьи не удалось выяснить одно интересное обстоятельство. Возможно, попадётся на глаза позже, или кто-то из читателей подскажет. Суть вот в чём. Досконально известно, что для накопления статики нужно трение двух разнородных материалов. Важно, что не абы каких. Поэтому возникает вполне справедливый вопрос — почему трубы и шланги на АЗС не делают из материалов, от трения о которые бензин не накапливал бы положительный заряд? Это при том, что уже давным-давно делают пластиковые канистры для топлива, и даже баки на некоторых современных автомобилях — тоже из пластика. Понятно, что никакой статики на них не накапливается, иначе машины взрывались бы на АЗС каждый день. Подведём итоги по статическому электричеству. Первое — чтобы получить искру и поджечь бензин, нужен положительный и отрицательный заряды. Зарядить пластик — сложная задача. А предназначенный для топлива и подавно. Тем не менее, риск есть. Поэтому и существует запрет, который якобы отменили в 2020 году. Позже к этому вернёмся. Оказывается, что ничего они там не отменили по факту… В качестве дополнительной информации рассмотрим парочку моментов. Теперь должно быть понятно, почему нельзя бензин в пластиковую тару заправлять. Также должно быть ясно, что топливо можно наливать сначала в металлическую тару, а потом переливать в пластик. Кому непонятно, в двух словах объясним. Когда из пистолета бензин попадает в металлическую тару ведро, например , положительный статический заряд, если он есть, уходит в Землю. А из ведра в пластиковую канистру топливо переливается сравнительно медленно и ни обо что не трётся. На многих заправках при желании клиента заправиться в пластиковую тару предлагают такое ведро и воронку. Законно ли это, чёрт его знает. Но по факту — нарушения техники безопасности нет. Пластмассовая воронка Кстати, о воронках. В Интернете проскакивают факты, когда бензин воспламенялся во время переливания бензина с помощью пластмассовых воронок. Наглядных доказательств, конечно же, нет. Но в теории, это возможно. Отрицательный заряд может скопиться на воронке. А бензин может быть заряжен положительно ещё с самой АЗС. Конечно, чтобы случился взрыв, нужно ещё «постараться». Тем не менее, выводы делать надо заранее, и не пользоваться пластиковыми воронками для переливания бензина. На этом статью можно было бы заканчивать, поскольку именно из-за статического электричества нельзя бензин заправлять в пластиковую канистру.
Присмотрелся к стальным канистрам на 20 л с накидной крышкой, механизм закрывания нравится. Жаль сейчас в продаже не видел с таким же, но с алюминиевым баком.
Канистра для автомобиля. Какая же лучше?
Максимальный объем одной канистры — 60 литров. Она должна быть предназначена для хранения бензина, заявил Безделин. За нарушение грозит штраф в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей или лишение прав на срок от четырех до шести месяцев.
Канистры для хранения бензина бывают разного объема: на 5, 10 или 20 литров. Стоит иметь в виду, что выбор вместимости осуществляется с учетом следующих моментов: 5-литровая емкость сгодится в качестве «выручалочки». Наполненную канистру следует всегда иметь в багажнике на всякий случай.
Емкости изготавливают из пластика или металла. Современные металлические тары изготавливают из различных материалов: Нержавеющая сталь — такие канистры стоят очень дорого. Оцинкованная сталь — не ржавеет и продается по доступной цене. Алюминий — легкий, но хрупкий материал.
Вроде все ясно, кроме одного — почему отказали по факту? Или именно на этой автозаправочной станции имеются повышенные риски? На АЗС, конечно, могут устанавливать свои внутренние правила, но они не должны противоречить общим правилам деятельности компании и ухудшать уровень обслуживания пассажиров. Или все это делается из каких-либо других соображений?
Несмотря на просьбы и отсутствие закона, запрещающего перевозить канистры бензина, некоторые сотрудники АЗС отказывают в такой помощи водителям. Это связано с причинами из-за безопасности. Ни для кого не секрет, что любой бензин —это легко воспламеняемый материал. Горючее, которое хранится в тонких пластиковых бидонах не рекомендуется держать у себя в машине или дома. Они накапливают в себе статическое электричество, которое может привести к опасным последствиям. Из-за бензина возгорание может произойти как прямо в машине, так и в любом помещении.
Совет «Главной дороги»: как правильно выбрать канистру для бензина
| Законен ли отказ АЗС заправлять в пластиковую тару: новый ГОСТ и всё, что нужно знать водителю | Наиболее распространённый тип канистры — ёмкость для топлива на 20 литров, сделанная из штампованной стали, имеющая 3 ручки для переноски, закрывающуюся – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: СССР, авто, истории на развлекательном портале |
| Можно ли заправляться на азс в пластиковую канистру. На самом деле все просто | Заправщики не хотят заливать бензин в современные канистры и иные ёмкости. |
| Тестируем 5 канистр на протечку: кладём «лёжа» в багажник и катаемся 2 часа по городу | Плоская экспедиционная канистра Экстрим, аксессуары к канистрам, Аккумуляторы холода, складные канистры, индукционная запайка горловин канистр, антифриз ТОСОЛ. |
Новые канистры для топлива!
Кроме этого, необходимо помнить, что стенки таких бензиновых канистр обязательно должны обладать максимально жесткой конструкцией, на ощупь они не должны проминаться. Если плотно закрыть такую пластиковую тару крышкой и встать на нее, то стенки не будут чрезмерно продавливаться. Форма емкости останется прежней. Так можно выявить степень герметичности и прочности швов. Не забывайте, что модели, которые специально предназначены для хранения и транспортировки бензина, обладают большим весом по сравнению с обычной тарой. Так, образец на 5 литров будет весить около 500 граммов. А также подходящие пластмассовые изделия делают с плотным носиком, который должен прочно накручиваться на горлышко. Если он фиксируется в натяг, то тогда будет большой риск протекания жидкостей через стыки.
Сроки хранения и необходимые условия хранения бензина Для того чтобы обеспечить максимальную безопасность при хранении топливных компонентов, следует помнить о некоторых важных правилах. В полной канистре сырье будет храниться гораздо дольше. Это связано с меньшим количеством кислорода в воздушном слое, что сильно замедляет процесс окисления горючего. Кроме того, в пустом изделии начнет образовываться особая парообразная масса, которая просто воспламеняется даже от самой маленькой искры. При слишком продолжительном хранении топлива не зависит от уровня его качества со временем начнет появляться осадок. На дно тары опустятся сначала наиболее маленькие, а затем и крупные вредные частицы. Попадание данных компонентов в автомобиль при заправке в лучшем случае закончится поломкой фильтрующего механизма.
Кроме того, бензин будет подвергаться различным химическим реакциям по истечении срока его годности. Рассмотрим их отдельно. В ходе данного процесса начнут образовываться особые эфирные смолы, которые негативно скажутся на качестве топлива и могут привести к дальнейшим поломкам в автомобиле. Данная химическая реакция приводит к тому, что эфирные соединения бензина постепенно начнут переходить в газообразное состояние, причем это может происходить и при нормальном температурном режиме.
Не использовать канистру в качестве подставки или подпорки не ставить канистры друг на друга, в несколько уровней. И обязательно плотно закрывайте пробку! Пары бензина ядовиты для человека и легко воспламеняются. Какую канистру для бензина лучше купить Рассмотрим, какие бывают канистры для бензина, и кратко разберем их преимущества и недостатки: Полиэтиленовые канистры — самые дешевые и легкие; неустойчивы к перепадам давления и механическим воздействиям. Стоимость полиэтиленовой канистры, например, Redmark , начинается от 183 рублей за объем 5 л. Часто полиэтиленовые тары оснащаются насадками для упрощения заправки авто непосредственно из канистры. В полиэтиленовых канистрах не рекомендуется транспортировать бензин в авто; в случае необходимости перевозки нужно обязательно надежно закрепить пластиковую тару. Стальные канистры — прочные и тяжелые вес тары на 20 л составляет около 4,5 кг , стоят в среднем от 1000 рублей.
Из-за бензина возгорание может произойти как прямо в машине, так и в любом помещении. Именно поэтому Госавтоинспекция поддерживает отказы АЗС такого рода и считает такие решения правильными. Тем не менее даже у этой проблемы есть решение, и чаще всего об этом говорят сами сотрудники АЗС, чтобы пойти навстречу автолюбителям. Если вы хотите взять с собой небольшое количество бензина, которое может вам пригодиться в какой-либо бытовой ситуации, то вы должны иметь с собой металлическую тару. Обычно такие канистры специально предназначены для перевозки бензина, и именно в такую емкость работники АЗС могут налить вам бензин.
Крестообразная штамповка на боковых стенках, увеличивающая жёсткость, слабо выпуклые упругие боковые стенки. Конструкция крышки, в отличие от резьбовой, имеет намного более высокую оперативность открывания и закрывания. Открытая крышка может фиксироваться. Конструкция крышки такова, что при незначительных повреждениях резиновой прокладки утечка жидкости не происходит, а сама резиновая прокладка не выпадает. Наличие сифонной трубки, ускоряющей процесс опорожнения канистры при полном её переворачивании. У стальной канистры этого типа слабым местом является дно, которое ржавеет сразу с двух сторон — внутренней от присутствия воды в бензине и наружной краска царапается в основном на днище. Сегодня канистры используются для хранения топлива и воды. Конструкция современных канистр обычно повторяет оригинальную немецкую стальную конструкцию, однако особенности конкретных жидкостей и материалов и стремление удешевить производство позволяют в отличие от топлива и стали применять более простые решения из полимеров.
Тестируем 5 канистр на протечку: кладём «лёжа» в багажник и катаемся 2 часа по городу
На самом деле не всё так однозначно. Даже если вы приедете с нужной канистрой, которая будет отвечать всем требованиям, но не будет металлической, некоторые "особо умные" заправщики могут вас отшить и не заправить бензином или дизельным топливом. Но ничего общего с законными действиями это не имеет. И вот почему. Есть новый ГОСТ Р 58404—2019 , который разрешает потребителю использовать не только металлические ёмкости, и буквально дословно он называется так: «Станции и комплексы автозаправочные. Правила технической эксплуатации». И больше всего нас интересует пункт 8. Отпуск нефтепродуктов в тару, выполненную из полимерных материалов, допускается только при наличии на ней маркировки предприятия-изготовителя о возможности ее использования для хранения нефтепродуктов.
Он прочный, лёгкий и способный принимать любые, весьма замысловатые формы.
Многие сорта пластика абсолютно невосприимчивы к воздействию на них химически активных веществ, того же бензина или дизеля. Вот только широкого применения в нашей стране пластиковая тара для горючего не получила. Заправщики не хотят заливать бензин в современные канистры и иные ёмкости. Чтобы ответить на интересующий нас вопрос, специалисты рекомендуют обратиться к свойствам пластика. Объясняется всё довольно просто. По своей природе большинство пластиков — диэлектрики. Электрический ток они не проводят, в отличие от металлов. Само топливо также является диэлектриком.
Во время движения автомобиля на кузове машины накапливается статическое электричество. Оно возникает от трения резины об асфальт, соприкосновения воздуха и песчинок с кузовом и так далее.
Ваш покорный слуга тоже чуть не охрип и, даже, едва не тронулся умом, отстаивая свою правоту. Так вот, спешу порадовать любителей заправки в "пластик".
Пункт 8. Тем самым устранена коллизия, когда на АЗС продают полимерную канистру с клеймом, разрешающим хранить в ней топливо, но в эту канистру топливо не отпускают, ибо "Правила эксплуатации АЗС" запрещали отпуск в пластик. Без уточнения.
Алюминий — легкий, но хрупкий материал. Сталь — такие канистры прочные, но быстро ржавеют. Пластиковые канистры выступают альтернативным вариантом для металлических емкостей. Весят они легче, к тому же не ржавеют.
Однако на пластике должна присутствовать маркировка о допустимости хранения нефтепродуктов. На качественной таре есть отметка UN, этот знак говорит о том, что канистра соответствует международным стандартам, прошла проверку. Если долго хранить бензин в пластиковой таре, он начнет постепенно просачиваться сквозь стенки, испаряться и появится неприятный запах.
Совет «Главной дороги»: как правильно выбрать канистру для бензина
Пластиковые канистры раздувает на солнце и не на каждой заправке можно залить в них бензин. Компания Airline объявила о выпуске новых канистр для хранения топлива и других технических жидкостей, а также насосов для их перекачки. «Газпром нефть» разработала технологию производства экологичных биоразлагаемых канистр для моторных масел.
Пластиковые канистры
бензином долго еще в салоне пахло. Новые канистры для топлива! 99 Канистра 5 л, красная для топлива в комплекте с крышкой и лейкой 3ton 55297. Канистра топливная для бензина, топлива AVS TPK-Z 20, 20 литров (темно-зеленая), A78494S. Пластиковые канистры — универсальная тара, используемая для хранения и перевозки жидкостей. тока у них резиновые уплотнители из крышек,бывает, в канистру достанешь.И крышки пластиковые -все,какодна, сбоку трещину дают(хоть сильно закручивай,хоть -несильно -все равно).У меня алюминиевых 20-к 5 штук.
Sorry, your request has been denied.
Почему на АЗС не заливают топливо в пластиковые бутылки, сколько канистр можно перевозить в машине и что грозит за нарушение этих правил? На заправке продают канистры под топливо, с наконечником для удобства заправки в бак, но в тоже время, в эту канистру с колонки не заправит. Эксперты обратились к владельцу АЗС, чтобы выяснить, почему на некоторых заправках запрещается наливать топливо в пластиковые канистры. Рассмотрим лучшие канистры для топлива.
Почему нельзя наливать топливо в пластиковые бутылки и канистры?
Преимущества мягкой емкости в том, что не требуется использовать объемную тару. Во время путешествия мягкая канистра подойдет как для запаса воды, так и для запаса топлива. Благодаря своей конструкции, мягкие баки с легкостью подсоединяются к топливной системе напрямую. Для плавсредств, их можно использовать как промежуточную АЗС, перелив топлива с канистры в бак не составит труда. Во избежание неприятных моментов, во время заправки мягкой канистры или бака, нужно следовать инструкции. Перед использованием емкости, нужно спустить с горловины лишний воздух. Этим вы добьетесь полного заполнения канистры и избавитесь от «воздушной» подушки не оставляя места для образования паров.
При этом, в вышеуказанных документах также отмечено о запрете налива бензина в стеклянную, керамическую тару напрямую.
Хранение и перевозка топлива в полиэтилене приведет к взрыву из-за статики, в самом деле так? Пластиковых канистр, в которые нельзя заливать топливо, достаточно к примеру бутылки из-под питьевой воды: некоторые пропускают через свои стенки топливные пары, другие - немного растворяются или становятся хрупкими. Основное назначение хранение холодных пищевых продуктов, воды, соков. Изготовлены из видов пластика не предназначенных для нефтепродуктов и имеют предупреждающие обозначение, к примеру: 2х литровые бутылки. Но существуют и такие полиэтиленовые канистры, которые специально предназначены для перевозки и хранения топлива и не агрессивных жидкостей, в зависимости от класса, и даже используются в международных перевозках, в качестве контейнеров упаковки. Сложностей с изготовлением материалов и технических проблем с выдувкой тары нет. Ведь современные топливные баки тоже делают из пластмассы.
Пригодная тара имеет запас по объёму на случай повышенного парообразования, защитный каркас. Другими словами, физических повреждений резервуара и ухудшения свойств топлива не последует при использование правильного пластика.
Никаких технических проблем с их изготовлением нет. Ведь современные топливные баки тоже делают из пластмассы.
Нас пугают другим. При использовании любой пластиковой канистры даже сертифицированной для хранения топлива возникает статическое электричество, и, дескать, случайно проскочившая искра может стать причиной пожара. Интересно, кто-нибудь когда-нибудь фиксировал подобные происшествия? Мне пару недель назад надо было залить в канистру литров 25 солярки.
У автомобилистов появится возможность контролировать недолив на АЗС в пластике хорошо видно кол-во налитого , у контролирующих органов пропадет один из коррупционных рычагов. У производителей канистр вырастет оборот продажи. Решение Внести изменения в текст пункта 14.
Объявления по запросу «Канистра» в Ростове-на-Дону
Ранцевая Канистра Т_КАН 21 литр с термо слоем для ТОПЛИВА и ВОДЫ. Как выбрать тару для перевозки топлива, чтобы автомобиль не взлете. Металлические резиновые канистры для канистры объемом 5/10/20 литров, розлив горловины, аксессуары для розлива бензинового топлива, уплотнение 38 см + уплотнительная прокладка. Существует три основных довода, почему законом запрещена заправка бензина в пластиковые канистры.