Пограничная служба Литвы сообщает, что 26 марта очередь грузовиков на границе с Беларусью в пункте пропуска Райгардас достигала 5 км, в Мядининкае – почти 9 км, в Лаворишкес – около 8 км. Время ожидания пересечения составляло в среднем от 37 до 70 часов.
Что происходит на границе Беларусь с ЕС спустя неделю после закрытия двух пунктов пропуска
На границе Литвы и Белоруссии в очередях скопилось более трех тысяч грузовых автомобилей. Очереди грузовых и легковых автомобилей продолжают расти на границе Беларуси и Литвы после того, как были закрыты еще два пункта пропуска, свидетельствуют данные Госпогранкомитета. Более 3015 легковых и грузовых автомобилей стоят в очередях на границах Беларуси с сопредельными странами Евросоюза, об этом свидетельствуют данные Госпогранкомитета. Очереди на границе. Пограничный пункт Койдула. A B Koidula A/B Список вызванных на границу. Очереди в пунктах пропуска через Государственную границу Республики Беларусь с сайта ПОГРАНКОМИТЕТА. Правительство Литвы одобрило закрытие двух из четырех работающих контрольно-пропускных пунктов на границе с Белоруссией, передает Delfi. С 1 марта перестанут функционировать КПП «Райгардас» («Привалка») и «Лаворишкес» («Котловка»).
Новости с границы и события в стране и мире на одном ресурсе.
Белорусский пункт пропуска «Привалка» на границе с Литвой все еще не осуществляет пропуск через госграницу, поскольку сопредельный литовский пункт пропуска «Райгардас» не функционирует, сообщили корреспонденту агентства «Минск-Новости» в Госпогранкомитете. Правительство Литвы в среду приняло решение закрыть с 1 марта пограничные пункты пропуска на границе с Беларусью "Лаворишкес" (Котловка на белоруской стороне) и "Райгардас" (Привалка). Очереди на КПП «Бурачки» и «Убылинка» выросли из-за изменения логистических потоков после того, как правительство Литвы решило закрыть с 1 марта этого года два пункта пропуска на литовско-белорусской границе — Лаворишкес (Котловка) и Райгардас (Привалка). 22:30 – приехали в очередь на "Привалку" и сразу заехали на границу. С белорусской стороны маршрутки становятся в отдельную очередь, объезжая легковые автомобили.
Очереди растут. Недовольство водителей тоже
Фото: freepik. Из-за таких задержек на границе с ЕС ставки фрахта в международных автоперевозках выросли в два раза, сообщает руководитель направления международных автоперевозок Noytech Supply Chain Solutions Иван Захарченко. Ранее OL писал, что главная проблема, с которой сталкиваются импортеры и перевозчики на границе с ЕС, в том, что появились новые требования к пакету сопроводительных документов на товары. Получить их довольно сложно — и фуры с товарами разворачивают на границе.
Пресс-служба ФТС России сообщает, что в связи с закрытием Литвой с 1 марта 2024 года пунктов пропуска Райгардас Привалка и Лаворишкес Котловка на литовско-белорусской границе и, как следствие, изменением логистических потоков наблюдается существенный рост количества транспортных средств на въезд в Россию в латышских пунктах пропуска Терехово с российской стороны МАПП Бурачки и Гребнево с российской стороны МАПП Убылинка. В настоящее время очередь составляет более 900 машин со стороны пункта пропуска Терехово и свыше 500 транспортных средств со стороны Гребнево.
С 1 по 3 марта через «Бурачки» на въезд в Россию проследовало 536 грузовиков, на выезд — 415, через «Убылинку» — 342 на въезд, 361 — на выезд. Получить код для блога.
Мы с вами находимся неподалеку от литовского города Друскининкай. Пропускная способность обоих пунктов несколько ниже, чем на основных направлениях — около 1100 транспортных средств смешанного типа. Кроме того, через МАПП периодически проходят пешеходы. Протяженность перехода между границами государств составляет 1 километр.
Один из погранпереходов Беларуси с Литвой может начать работать быстрее
Это осложнило и без того непростую ситуацию, сообщают в Межрегиональной ассоциации перевозчиков. Прямых рейсов в Польшу через Литву не осталось. Весь транспорт поехал через пункт пропуска «Брест» на белорусско-польской границе. На выходных там одновременно скопилось до 50 автобусов.
Больше всего грузовых машин собралось в ПП "Бенякони" — 450. В "Каменном Логе" находится 280 большегрузов, в "Котловке" — 90, в "Привалке" — 30. На латвийском направлении фуры стоят только в "Григоровщине", там выезда ожидают 250 машин. В Польшу через "Козловичи" хотят выехать 120 большегрузов. Ситуация с легковыми автомобилями С легковыми автомобилями ситуация обстоит лучше — очереди из них в два раза меньше.
В общей сложности приходится преодолеть более 700 км в одну сторону. Для людей пенсионного возраста довольно утомительно. А так знаю, что люди стоят в очереди больше суток. Надеемся, что все же откроются «Брузги». С нашей стороны ведется реконструкция.
И добавил, — Плохо, если это произойдет. Людям во вред. Зачем это все?
Там на 16:00 9 марта въезда в ЕС ожидали 565 грузовиков. Неделю назад в это же время в очереди стояли всего 380 фур. Очередей из легковушек на 16:00 9 марта, как и неделю назад, нет. Там въезда в ЕС ожидают всего 50 фур.
Длинные очереди фур выстроились на въезде в Беларусь из стран ЕС
Два пункта пропуска прекратили работу в августе. Теперь их осталось всего два. При этом литовское направление остается самым загруженным для грузового транспорта. Большая нагрузка легла на «Каменный Лог».
Время прохождения границы - 1ч 45 мин.
Из Беларуси в Литву. Время прохождения границы - 35 минут. На всё ушло 1 час 50 минут. В это же время в Каменном Логе люди стояли на нейтралке на въезд в РБ 4 часа.
Прохождение границы Беларусь-Литва на новогодние и майские праздники На новогодние и в майские праздники очереди на границе существенно увеличиваются и время прохождения границы Беларусь-Литва может оставлять 4-12 часов. Если вы хотите уменьшить время простоя на границе, то рекомендуем подъезжать к границе в 4-5 часов ночи.
Не запускают, не проверяют. Я давно не ездил. Но месяц назад я, может, простоял от силы день. Бывало еще быстрее». То, что грузовые машины проходят границу медленно , подтвердил и другой водитель, который отдыхал на стоянке у КПП с литовской стороны.
Машины четыре должно было пройти за это время. Литовская таможня говорит, что работает в штатном режиме. Но задерживают литовцы. Не досматривают, они особо не работают, кофе пьют и делают вид, что нас нет. Спрашивать что-то себе дороже», — рассказал дальнобойщик. Версии беларуской и литовской таможен В пятницу днем на пункте пропуска «Каменный лог» «Мядининкай» , по данным сайта Государственного пограничного комитета Республики Беларусь, на выезд стояло больше 700 фур. У пункта «Бенякони» «Шальчининкай» скопилось 550 большегрузов, а на «Привалке» «Райгардас» и «Котловке» «Лаворишкес» — по 185 и 110 грузовиков.
Увеличились очереди и на беларусско-латвийском пункте пропуска «Григоровщина» «Патерниеки» : с 15 сентября по 20 октября почти в 9 раз — до 175 фур. В понедельник утром, 23 октября, ситуация практически не изменилась. В 10:00 на «Каменном логе» было 680 машин. А на «Беняконях» очередь выросла до 630 грузовиков. Беларусские госСМИ 19 октября 2023 года написали, что машины скапливаются у границ с Литвой из-за закрытия нескольких пунктов пропуска на границе с ЕС. И добавили, что «несмотря на инициативы Беларуси, направленные на возобновление сотрудничества, власти европейских стран демонстративно игнорируют предложения, усугубляя обстановку на границе». Мы позвонили в дежурную службу Гродненской региональной таможни и уточнили, что происходит на границе.
Ситуации никакой нету.
Мы пристально следим за последними новостями страны и предоставляем их в удобном и простом изложении для наших читателей. На страницах нашего портала вы найдете: новости из жизни границы; аналитические материалы в свете последних событий; интересные исторические факты прошлого; статьи о различных видах оружия и спецтехники; Знание истории и сопоставление ее с современными фактами помогает смотреть на мировые внешнеполитические события в широкой перспективе и полностью осознавать их значимость в жизни каждого гражданина. Расширяйте свой кругозор, узнавайте новое с нашим ресурсом. Узнаем первыми о последних событиях в мире Недооценивать важность исторических фактов прошлого и их влияния на наше настоящее не стоит, но также не следует забывать о сегодняшнем дне.
ФТС России информирует граждан и перевозчиков об очередях в пунктах пропуска на границе с Латвией
С 1 по 3 марта через Бурачки на въезд в Россию проследовало 536 грузовиков, на выезд - 415, через Убылинку - 342 на въезд, 361 - на выезд.
Быстрое пересечение границы в первую очередь зависит от очереди: чем больше автомобилей на пропускном пункте, тем дольше придется ожидать. Благо, Беларусь — государство достаточно компактное, поэтому в сложной ситуации всегда можно поехать на другой погранпереход, где очередь меньше или нет вовсе. Отследить очередь на границе с Литвой можно при помощи онлайн сервиса, который предоставляет Государственный пограничный комитет Республики Беларусь путем транслирования записей с веб камер на границе.
Средняя ритмичность подачи большегрузов латвийской стороной составляет от 160 до 180 в пункте пропуска Бурачки и от 100 до 120 — в Убылинке», - пояснили в управлении.
В настоящий момент очередь составляет более 900 машин со стороны пункта пропуска Терехово и свыше 500 транспортных средств из Гребнево. С 1 по 3 марта через Бурачки на въезд в Россию проследовало 536 грузовиков, на выезд — 415, через Убылинку — 342 на въезд, 361 — на выезд.
За минувшие сутки через пропускной пункт смогли проехать около 100 машин. А там стоит и «скоропорт», там могут быть лекарства, там могут быть продукты первой необходимости… Вот это сознательная политика удушения и саботажа, просто реального саботажа международной торговли», — отметил он.
Давыдов отметил, что таможенники в странах Прибалтики и Финляндии специально создают очередь, уменьшая количество сотрудников, работающих там, что существенно снижает скорость работы пункта пропуска.
На границе Литвы и Белоруссии в очереди скопилось более трех тысяч фур
Главная Новости «24 часа» Общество Очереди на границе Беларуси. Более 3 тыс. фур и легковушек простаивают в очередях на границах Беларуси с ЕС. 22:30 – приехали в очередь на "Привалку" и сразу заехали на границу. С белорусской стороны маршрутки становятся в отдельную очередь, объезжая легковые автомобили. Пограничная служба Литвы сообщает, что 26 марта очередь грузовиков на границе с Беларусью в пункте пропуска Райгардас достигала 5 км, в Мядининкае – почти 9 км, в Лаворишкес – около 8 км. Время ожидания пересечения составляло в среднем от 37 до 70 часов.