«Цель Xiaomi — создать автомобиль мечты, который будет не хуже Porsche и Tesla», — сказал Лэй Цзюнь на презентации.
Остатки сладки: почем сегодня можно купить у дилеров популярные японские автомобили
- Xiaomi выпустит электромобиль за $20 тысяч
- Xiaomi переоборудует завод в Пекине под электромобили
- Илон Маск поперхнулся: Xiaomi представила свой первый электромобиль
- Седан Xiaomi SU7 официально: до сотни за 2.78 с и 800 км запаса хода — || Почитать
- Вам также будет интересно
- Читайте также на Дроме
Седан Xiaomi SU7 официально: до сотни за 2.78 с и 800 км запаса хода
| Xiaomi производят абсолютно все: компания представила свой первый автомобиль | Продажи Xiaomi SU7 в Китае стартуют только 28 марта, но уже сейчас китайский электромобиль можно заказать в России. |
| Электромобиль Xiaomi SU7: характеристики, фото, прогноз цен :: Autonews | Xiaomi наконец раскрыла дизайн своей первой машины — электрического седана Xiaomi SU7. |
Xiaomi вступит в альянс с Baic, чтобы войти на автомобильный рынок
- Xiaomi HyperEngine
- Xiaomi производят абсолютно все: компания представила свой первый автомобиль
- Xiaomi SU7: обзор характеристик и цен, сравнение с аналогичными моделями
- Xiaomi SU7 2024: первый электромобиль китайского IT-гиганта
- График работы
- Китайцы раскупают новые Xiaomi SU7 и тут же разбивают их в ДТП
Xiaomi выпустит электромобиль за $20 тысяч
Китайская компания-производитель смартфонов и бытовой техники Xiaomi представила свой первый электромобиль, трансляция презентации велась в социальной сети. Сегодня, 28 марта, стартовали продажи автомобилей, а Xiaomi озвучила стоимость всех комплектаций. Тогда генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь объявил, что компания инвестирует $1,4 млрд в свой бизнес по производству автомобилей. Установленная на авто система вождения Xiaomi Pilot в ближайшее время трансформируется в умный автопилот, а управление седаном осуществляется при помощи новой HyperOS. Решение Xiaomi выйти на рынок электромобилей с огромной радостью встретили пользователи Apple.
Xiaomi приступил к тестам своего первого автомобиля
| Электромобиль Xiaomi получил запас хода 800 км и максимальную скорость 265 км/ч | Автомобиль Xiaomi Pentium T77, внедорожник с голографическим управлением. Китайская компания Xiaomi всерьез решила взяться за автомобильную индустрию! |
| Xiaomi запустит свой автомобиль в ближайшие пару месяцев | Электромобиль Xiaomi SU7 предлагает бесшовное соединение между смартфоном, автомобилем и устройствами умного дома Xiaomi. |
| Xiaomi запустит свой автомобиль в ближайшие пару месяцев | Новости компании Xiaomi | Второй автомобиль Xiaomi, который будет электрическим внедорожником, будет выпущен в 2025 году. |
| Электрокар от Xiaomi выйдет на рынок уже совсем скоро | Первые новости о намерениях Xiaomi войти в мир автопрома появились в минувшем году. |
Xiaomi представила первый автомобиль собственной разработки
Техногигант Xiaomi готовится к августовской премьере прототипа своего первого электрокара. один из самых амбициозных долгосрочных проектов китайского бренда, в который она вложила миллиарды юаней. Первые новости о намерениях Xiaomi войти в мир автопрома появились в минувшем году.
Xiaomi выпустила свой электромобиль
Xiaomi наконец раскрыла дизайн своей первой машины — электрического седана Xiaomi SU7. Китайское Министерство промышленности и информационных технологий представило детали первого автомобиля Xiaomi, который выйдет на рынок Китая. Xiaomi намерена инвестировать в производство автомобилей десятикратно. Китайская компания-производитель смартфонов и бытовой техники Xiaomi представила свой первый электромобиль, трансляция презентации велась в социальной сети. Первый автомобиль Xiaomi SU7 в России будет стоить от 4,2 млн рублей.
Xiaomi выпустила в продажу свой первый электрокар. Что о нем известно?
| Автомобили Xiaomi встанут на конвейер в 2024 году — ДРАЙВ | Xiaomi готовит к выходу свой первый электромобиль, который может представить в конце 2023 года. |
| В Китае состоялся старт продаж электромобиля Xiaomi SU7 | АВТОСТАТ | Xiaomi готовится выпустить свой первый электрокар и уже подала заявку на получение лицензии, сообщает CNC. |
| Китайцы раскупают новые Xiaomi SU7 и тут же разбивают их в ДТП | Лей Цзюнь, основатель и генеральный директор Xiaomi, не просто отправил ожидающих к конкурентам, но и благородно назвал конкретные модели. |
| В Xiaomi придумали название для своего первого электромобиля | Разговоры о первом автомобиле Xiaomi велись не один год, а в 2021-м генеральный директор Лэй Цзюнь уже анонсировал разработку электрокара. |
| Xiaomi SU7 с запасом хода 800 км и разгоном 0-100 км/ч за 2,78 c | Xiaomi намерена инвестировать в производство автомобилей десятикратно. |
Новейший электромобиль Xiaomi SU7 появился в продаже в России
На изображениях можно рассмотреть камеру на центральной стойке кузова, поэтому Xiaomi SU7, возможно, получит функцию разблокировки по лицу. В серийное производство Xiaomi SU7 отправится в декабре 2023 года, а первые поставки начнутся в феврале 2024 года. BAIC уже приступил к пробному выпуску седана, с конвейера уже сошли десятки тестовых автомобилей. Ранее Xiaomi заявила, что инвестирует в проект 10 млрд юаней около 12 439 660 000 рублей.
По размерам этот седан практически сопоставим с Теслой Model S: длина — 4997 мм, ширина — 1963 мм, высота — 1455 мм у базовой версии. Колесная база — 3000 мм. Над аэродинамикой поработали очень хорошо: коэффициент Cd всего лишь 0,195. Седан имеет основной задний багажник объемом 517 литров и дополнительный отсек на 105 литров. В основе лежит оригинальная платформа Modena с электросистемой, которая имеет рабочее напряжение 871 вольт. Установлена система терморегуляции с жидкостным охлаждением и двухрежимным тепловым насосом. Пневматическая подвеска — с двойными поперечными рычагами спереди и многорычажкой сзади. Использована технология Cell-to-Body, то есть корпус батареи включен в силовой каркас кузова. При производстве электромобиля Xiaomi используется новомодная технология гигалитья, которую первой внедрила Tesla.
На спинках передних сидений могут быть дополнительные планшеты для задних пассажиров. Также туда можно поставить собственный планшет и полноценно управлять им мультимедийной системой автомобиля. На промофото изображены Mi Pad от Xiaomi, о совместимости с устройствами других брендов не сообщается. Функции Экосистема Xiaomi. Электромобиль Xiaomi SU7 предлагает бесшовное соединение между смартфоном, автомобилем и устройствами умного дома Xiaomi.
Представители китайской компании отметили на презентации, что намерены войти в пятёрку крупнейших мировых автоизготовителей. Автомобиль получил рельефный капот, светодиодную оптику, панорамную крышу, активное антикрыло и объединённые в один блок фонари. Седану обещаны рекордно низкий коэффициент сопротивления — 0,195, активные аэродинамические элементы и продвинутый комплекс автоматизированного управления Xiaomi Pilot. Автопилот работает на базе лидара, 11 камер высокого разрешения, 3 радаров миллиметрового диапазона, 12 ультразвуковых сенсоров и 2 вычислительных платформ Nvidia Drive Orin. В салоне установлены 7,1-дюймовая приборная панель и центральный дисплей на 16,1 дюйма, а также проекция на лобовое стекло видимой диагональю 56 дюймов. Управлять медиавозможностями будут процессор Qualcomm 8295 и новейшая операционная система Xiaomi, которую представили вместе с электрокаром.
Видеообзор
- Автомобили Xiaomi встанут на конвейер в 2024 году
- В Китае состоялся старт продаж электромобиля Xiaomi SU7 | АВТОСТАТ
- Похожие новости
- Xiaomi выпускает свой электромобиль
- Xiaomi вступит в альянс с Baic, чтобы войти на автомобильный рынок
Xiaomi представила первый автомобиль собственной разработки
Электроседан Xiaomi SU7 — главная новинка китайского автопрома если не всего 2024 года, то как минимум первого квартала. В интернете появились шпионские фотографии первого электромобиля Xiaomi, сделанные во время тестового заезда. На другом видео фиолетовый Xiaomi SU7, кажется, имеет неисправную пневмоподвеску.
Xiaomi выходит на автомобильный рынок: дебют новинки в августе
Теперь они прогнозируют, что в 2025 году Xiaomi сумеет нарастить поставки до 200 тысяч машин, в 2026 году - до 280 тысяч. Для сравнения: Tesla в 2023 году продала в Китае свыше 600 тысяч машин, Li Auto - 376 тысяч хотя компания главным образом выпускает не электромобили, а гибриды , Nio - чуть более 160 тысяч.
Также автомобиль оснащен встроенным транспондером для оплаты проезда по платным дорогам, специальной камерой для распознавания водителя и лидаром, который установлен за лобовым стеклом. На старте продаж новинка будет доступна в двух версиях. Первая — это заднеприводный седан с электрической установкой мощностью 300 л. Также будет доступен 673-сильный Xiaomi SU7 с полным приводом.
Чем удивил новый Taycan: Самый мощный дорожный «Порше»: нажми кнопку — получишь 1110 л. Хит продаж в убыток? В течение первых 48 часов продажи Xiaomi SU7 перевалили за 100 тысяч, притом что завод Xiaomi в Пекине способен выпускать не более 150 тысяч машин в год.
В какой-то момент капитализация Xiaomi была выше, чем у General Motors и Ford. Это хорошие новости для компании, однако поводы для беспокойства всё же есть. Во-первых, в Xiaomi , похоже, не были готовы к такому спросу: многим покупателям автомобиля придётся ждать его несколько месяцев. Более того, эту машину Xiaomi продаёт себе в убыток. Xiaomi продаёт SU7 себе в убыток Фото: mi.
Ранее Лэй написал в аккаунте компании в Weibo, что SU7 способен конкурировать с Porsche Taycan Turbo как по производительности, так и внешнему виду. Он также указал, что электромобиль Xiaomi будет оснащен интеллектуальными функциями вождения, аналогичными тем, что предлагает Tesla Model S.
С момента первого объявления о планах компании по выпуску электромобилей в 2021 году нормативно-правовая база в Китае, который является крупнейшим в мире автомобильным рынком, значительно изменилась. Правительство ограничило выдачу разрешений на производство новым игрокам, а это означает, что Xiaomi вынуждена сотрудничать с государственной компанией Beijing Automotive Holding Group для производства электромобилей. К тому же, в стране жесткая конкуренция: SU7 должен выйти на рынок, уже заполненный сотнями новых моделей от десятков брендов.