Карта-схема горнолыжных трасс курорта Домбай. Горнолыжный курорт Домбай (Dombay): информация, стоимость скипассов, трассы, подъемники, прогноз погоды, развлечения, как добраться и расписание транспорта, карта трасс, веб-камеры, отзывы туристов и фото. Общая протяженность трасс в Домбае – около 25 км. Большая часть трасс предназначена для комфортного катания: умеренный наклон, сглаженный рельеф, мало бугров. Канатные дороги Домбая, график работы, цена на SkiPass и разовые подъемы.
Схема трасс и канатки Домбая
Подробно расскажем о трассах и подъёмниках в Домбае. Горнолыжные трассы Домбая спускаются с горы Мусса-Ачитара, в 2022 и 2023 годах открыты маршруты разного уровня сложности и протяженности, что позволяет кататься как новичкам, так и экстремалам. схема горнолыжных трасс Домбая, гостиницы, отели, склоны Донбая, лыжные трассы. Схема горнолыжных трасс Домбая. На схеме трасс Dombai вы увидите расположение маршрутов для горных лыж и сноуборда.
Трассы Домбая
И новичкам, и профессионалам подойдут горнолыжные трассы Домбая: в 2024 и 2025 годах здесь открыты маршруты разного уровня сложности и протяженности. Но прежде чем приступить к детальному изучению, разберемся с характеристиками канатных дорог Домбая. В Домбае по-прежнему всего три трассы на всю гору (точнее две.
Схема трасс и канатки Домбая
Карта-схема автомобильного маршрута от Пятигорска до Домбая на Google. В Домбае по-прежнему всего три трассы на всю гору (точнее две. В Карачаево-Черкесии в рамках инвестиционного проекта по развитию туристско-рекреационного комплекса «Домбай» завершается строительство и реконструкция 17 км современных горнолыжных трасс.
Схема подъемников и горнолыжных трасс Домбая
На схеме подъемников и горнолыжных трасс Домбая показаны маятниковые, гондольные и кресельные КД. Рассказали о трассах, начале сезона и других интересных местах на «Домбае» в блоге Купибилета. Домбай – это уникальный горнолыжный курорт, утопающий в великолепии природы Карачаево-Черкесии, прямо у подножья Главного Кавказского хребта. Подробно расскажем о трассах и подъёмниках в Домбае. Обновленная схема трасс #Домбай. Последние записи: Отличная катуха сегодня выдалась на северном.
Характеристики трасс и подъемников в Домбае
Среднесуточный трафик движения в настоящее время составляет более 30 тысяч автомобилей. На старом покрытии образовались дефекты, а на отдельных участках наблюдается застой воды у подошвы насыпи. Итогом ремонта станет восстановление транспортно-эксплуатационных характеристик четырехполосного отрезка дороги и повышение уровня безопасности участников движения на популярном туристическом направлении. Сейчас на объекте, где задействовано порядка 30 дорожных рабочих и 20 единиц спецтехники, выполняют фрезерование изношенного асфальтобетонного покрытия на глубину 13 см. В числе дорожной техники: ресайклер, автогрейдер, фрезеровочная машина, асфальтоукладчик, катки и самосвалы.
Можно еще остановиться в поселке Терскол между Чегетом и поляной Азау - жилье там значительно дешевле, забронировать можно в последний момент, только стоит учесть, что часть сэкономленных денег уйдет на транспорт до поляны либо за оплату стоянки, если ехать на своей машине , организованного трансфера там нет, добраться можно только на попутках, и около получаса будет уходить на дорогу в одну сторону. Домбай Домбай - это самые красивые горные пейзажи и самая плохая инфраструктура. И хотя в последние годы качество канатных дорог здесь значительно улучшилось и подъемники уже не заедают так часто и на такое долгое время раньше можно было застрять на канатке на полчаса и провисеть так на морозе без объяснения причин , но все равно этот курорт пока больше рассчитан на не очень притязательных туристов, которые готовы ради красоты природы закрыть глаза на многочисленные "косяки". Практически все канатные дороги, кроме одной нижней - это креселки, многие из них не закрываются, поэтому в ветреную погоду бывает довольно холодно, и на этот курорт лучше взять балаклаву или баф. Максимальная высота здесь гораздо ниже, чем на горнолыжке Эльбруса - канатки поднимают до 3200 м, поэтому те, кто чувствителен к перепаду высот, чувствуют себя более комфортно. В хорошую погоду бывают большие очереди на подъемник. Где кататься: есть две канатные дороги - новая и старая. Новая - это закрытые кабинки на 6 человек, четырех-, шести- и восьмикреселки. Старая - это маятниковые вагончики на 40 человек и кресельные открытые подъемники на одного и двух человек.
Старая канатка ездит гораздо медленнее, открывается позже, закрывается раньше, но стоит немного дешевле. Для лыжников это не очень подходящий вариант, а вот туристам с разовыми подъемами может быть даже удобнее. На многих сайтах и картах Домбая указана еще канатная дорога Югославка, но ее там нет уже лет 10, она давно заброшена, трассы с той стороны не готовятся, но можно проехать вне трасс. Трасс по сути две, которые сходятся внизу в одну. Старая и новая канатки ведут на одни и те же трассы. Большинство трасс здесь "красные", есть одна синяя и небольшой кусок "зеленой". Много вариантов для внетрассового катания. Нижний участок - это очень красивая лесная трасса местами почти плоская. Кому подойдет: для новичков всего один участок.
Большинство трасс "красные" - лучше иметь базовые навыки. Качество сервиса и инфраструктуры: очень низкое. Туалеты все платные и грязные с лимитированным количеством бумаги, которую тебе отматывают на входе. Хороших кафешек особенно на горе практически нет, подъемники периодически заедают. Общественного транспорта нет, нужно заказывать такси.
Нужно заметить, что мы могли потратить и больше времени, если бы не проявили проворность в толпе. Пассивно пристроившись сбоку, там можно было простоять и больше часа. Вид с новой канатной дороги Домбай первой и второй очереди: Виды с канатной дороги на горнолыжном курорте Домбай Канатная дорога Домбай: высота 3008 м Решив погулять на уровне 2277 м на обратном пути, мы, отстояв очередь на подъемник, поехали на уровень 3008 м. Координаты уровня 3008: 43. Не говорил я об этой, четвертой на Домбае, канатной дороге, так как у нее нет станции в поселке. Панорама со смотровой площадки на уровне 3008 м: Домбай: панорама со смотровой на высоте 3008 м на склоне горы Мусса Ачитара Смотрите это видео на YouTube. Виды с уровня 3008 м конечно потрясающие. Видно и поселок, и все горы к западу и югу от Муссы Ачитара. Подробно о горных вершинах Домбая, которыми можно любоваться с уровней 3008 и 2277 м, я рассказывал в этой статье. Телеканал National Geographic совершенно заслуженно внес Муссу Ачитара в свой топ-20 самых красивых мест России. На фото слева-направо вершины Софруджу, Зуб Софруджу и Белалакая: Если сравнивать с высшим уровнем 3168 м, то высота 3008 уступает тем, что не позволяет увидеть панораму во все стороны. Зато с пика не виден поселок Домбай. Слева-направо на фото вид на пик Инэ и горный массив Джугутурлучат с высоты 3008: Если бы у нас было больше времени и главное, наверху нам не было бы так зверски холодно, мы бы съездили и на 3168 м, но увы… Если сравнивать 3008 и 2277, то, помимо преимущества по высоте, верхняя площадка выигрывает тем, что она менее людная и главное, куда меньше заставлена торговыми объектами. Из минусов — тут гораздо холодней, чем на 2277. Кстати, ранее при подъеме на вершину Чегет в Приэльбрусье я столкнулся с плохим самочувствием на высоте около 3000 м. И вот здесь, на 3008, убедился, что это было не случайностью, а моей реальной проблемой. Как люди на уровнях выше 3000 м пешком забираются в горы, ума не приложу. Мне это точно не по силам. Впрочем, все люди разные. Моя жена чувствовала себя на 3008 прекрасно. Погода в Домбае на горе Мусса Ачитара Отправляясь на экскурсию на Домбай, мы конечно были в курсе, что наверху будет холодно и сильный ветер. Однако реальность на уровне 3008 м превзошла наши ожидания. В худшую сторону… Оделись мы с запасом. В последних числах февраля в поселке Домбай температура была уже от ноля до плюс трех, ветра почти не было. На нас была одежда, позволяющая краткосрочно выдержать температуру до минус 10. И в принципе, на уровне 2277 м так оно и было. Там мы простояли в очереди на подъемник больше получаса и ничуть не замерзли.
Ски-пассы в Домбае Единый ски-пасс действует только на новом канатном комплексе. На старом комплексе трасс и подъемников в Домбае придется платить за каждый подъем, потому что у этих сетей разные собственники. Об оплате на старой канатке рассказал Денис на сайте Packhacker : Старая — это дяди стоящие и берущие у тебя по 150 рублей за подъем. Иногда делают скидку, если часто у них катаешь и подъем обойдется в 100 рублей. На старых подъемниках заплатите от 150 до 400 рублей. Стоимость зависит от очередности подъемника. Например, цена проезда на подъемнике первого уровня составит 150 рублей, второго уровня — 250 рублей и т. Можно приобрести ски-пасс на катание от одного дня до месяца. Есть две категории абонемента: взрослый и льготный. На льготный ски-пасс имеют право: Дети от 3 до 10 лет. До 3-х лет бесплатно. Люди старше 65 лет. Участники боевых действий нужно предъявить удостоверение. Оленька1991 на том же сайте otzovik вспоминает, как они с семьей не захотели заморачиваться и купили абонемент: Ски-пассы на подъем не очень дорогие, один день 1500 рублей, но чем больше дней, тем дешевле получается. Есть и другие подъемники, там дешевле, но они старые, и решили не мелочиться, взяли абонемент на новые кресельные места. Здесь вы можете посмотреть актуальные цены на ски-пассы в Домбае. Прокат снаряжения Как и на любой горнолыжный курорт, в Домбай можно приехать налегке. Для аренды снаряжения понадобится оставить в залог паспорт, водительское удостоверение или деньги около 10 тысяч рублей.
Карта трасс Домбай
Где кататься: есть две канатные дороги - новая и старая. Новая - это закрытые кабинки на 6 человек, четырех-, шести- и восьмикреселки. Старая - это маятниковые вагончики на 40 человек и кресельные открытые подъемники на одного и двух человек. Старая канатка ездит гораздо медленнее, открывается позже, закрывается раньше, но стоит немного дешевле. Для лыжников это не очень подходящий вариант, а вот туристам с разовыми подъемами может быть даже удобнее. На многих сайтах и картах Домбая указана еще канатная дорога Югославка, но ее там нет уже лет 10, она давно заброшена, трассы с той стороны не готовятся, но можно проехать вне трасс. Трасс по сути две, которые сходятся внизу в одну.
Старая и новая канатки ведут на одни и те же трассы. Большинство трасс здесь "красные", есть одна синяя и небольшой кусок "зеленой". Много вариантов для внетрассового катания. Нижний участок - это очень красивая лесная трасса местами почти плоская. Кому подойдет: для новичков всего один участок. Большинство трасс "красные" - лучше иметь базовые навыки.
Качество сервиса и инфраструктуры: очень низкое. Туалеты все платные и грязные с лимитированным количеством бумаги, которую тебе отматывают на входе. Хороших кафешек особенно на горе практически нет, подъемники периодически заедают. Общественного транспорта нет, нужно заказывать такси. Ехать 210 км - это около 3,5 часов, стоимость от 3500 р, за легковую машину. Есть более сложный и дешевый вариант доехать на автобусе до Теберды за 460 рублей, а оттуда на такси, но автобус ходит раз в сутки - это не очень удобно.
Где остановиться: гостиниц в поселке гораздо больше, чем на Эльбрусе, большой номерной фонд, однако в праздники и выходные хорошие варианты быстро разбирают и лучше бронировать заранее. Из недорогих вариантов - гостиница "Домбай" - советского типа, но чистая, со всем необходимым и близко к подъемникам. Если выбирать из тех, которые близко к подъемнику, есть "Вершина", "Наступ", "Селена", "Бештау" и "Гранд отель" самый дорогой. Архыз Новый курорт, который открылся в конце 2013 года и с каждым годом продолжает отстраиваться и становиться все больше.
Не пренебрегайте правилами безопасности — обязательно берите шлем и защиту на другие части тела. В Домбае работает целый штат сертифицированных райдеров инструкторов по горным лыжам или сноубордингу — найти их можно на высоте 2500 метров. Увидите крупную вывеску — точно не ошибетесь. Чтобы не переживать, попросите показать сертификат, который обязан иметь каждый профи.
Стоимость индивидуального занятия — в районе 2000 рублей за час. Может быть и дороже, в зависимости от стажа инструктора. Можно сэкономить, если урок будет проходить с 2 «студентами» сразу. На мой взгляд, на обучении кому оно необходимо экономить не стоит. Лучше взять себе хотя бы 2—3 урока, чтобы не закреплять ошибочные навыки и быстрее получать удовольствие от езды. Что смотреть в Домбае? Наш маршрут Горные регионы — это удовольствие отдельного рода. В окрестностях Домбая разбросаны удивительной красоты места.
Добираться до них нужно либо на машине, либо закладывая часть маршрута в треки. Из самых знаменитых и красивых локаций: Алибекское ущелье ледник и Турье озеро, Суфруджинские водопады, Русская поляна. Вообще рядом с Минеральными водами куда вы прилетаете множество красивых городов. Пятигорск, Кисловодск , Ессентуки. Этот регион совершенно прекрасен для путешествий в разное время года. Летом в том же аэропорту можно встретить горных туристов и альпинистов из разных стран. Если вас не интересует восхождение и прочий хардкор, всегда можно поселиться в небольшом отеле и выбираться на экскурсии. Маршрут по Домбаю может включать в себя ущелье Аманауз, Чучхурские водопады, вершину Мусса-Ачитара, ущелье Гоначхир, водопады, города, сохранившие очарование царских курортов: всего этого за одну поездку вам точно будет мало!
Кавказ крадет сердце всерьез и надолго. Оптимально превратить сам поселок в стартовую точку для изучения окрестностей, потому что именно оттуда начинается большинство маршрутов по красивым природным достопримечательностям. Например, ущелье Гоначхир находится всего в 7 км от Домбайской поляны: туда удобно добраться на машине часть пути ограничена погранзоной с Абхазией, но и на доступном участке маршрута классно: горная река бурлит в ущелье, свежий сосновый запах. Еще одно симпатичное место — озеро Туманлы-Кёль! Это просто комбо: завораживающие пейзажи, и рядом оборудованы зоны отдыха с мангалами. Раскладной стул, термос с чаем — и вот пролетели два часа. Доехать из поселка до озера можно на обычной легковушке. Очень красивое место!
Въезд платный, 250 рублей. Для чуть более активных туристов предлагаю вот такой пеший маршрут — до Русской долины. Можно сойти с первой очереди старой кресельной дороги, можно и вообще без нее. Тропа идет через лес, и она совсем несложная: общая продолжительность такой прогулки туда-обратно — около четырех часов. С поляны открываются замечательные панорамы на вершины, а летом она покрыта цветами. У меня есть мечта — попасть туда осенью, чтобы увидеть сочетание пестрого леса и снежных вершин! Отзывы туристов о Домбае У меня остались очень хорошие впечатления о поездке в Домбай. Я была просто счастлива, что трассы оказались мне по силам, и можно было полноценно кататься.
Красота гор вокруг, конечно, сразу пронзила сердечко.
Ранее в пресс-службе главы региона "Интерфаксу" сообщили, что в рамках инвестиционного проекта по развитию всесезонного туристско-рекреационного кластера "Домбай" на курорте планируется строительство скоростной канатной дороги гондольного типа, апарт-отеля на 96 номеров и кафе "Купол" на 250 посадочных мест. Завершить работы планируют до конца 2024 года. На сегодняшний день на курорте Домбай в Карачаево-Черкесии функционируют четыре канатные дороги, 12 горнолыжных трасс протяженностью 25 км, а также более 5,5 тыс.
Если дети еще не освоили лыжи, то можно покататься на «плюшках» рядом с «лягушатником». Есть и специально отведенное место для покатушек на санках, с отдельным подъемником. Общая длина трасс на курорте всего 25 км. За один день проехали все! Второй день опять, на третий день становится уже скучновато. Для тех, кому не хватает обычных трасс, есть зоны фрирайда.
Маршруты свободного катания проходят на северном склоне горы Мусса-Ачитара. Чтобы добраться туда, нужно воспользоваться подъемником 5-й очереди. Фрирайдерам важно помнить! Почти все внетрассовые спуски заканчиваются на поляне у подножия горы, где много туристов на санках или снегоходах. Будьте внимательны, чтобы не попасть в «аварию». Подъемники в Домбае Находятся максимум в 15 минутах ходьбы от отелей, что очень удобно. Сеть подъемников делится на две части: старую и новую. Фактически они расположены параллельно друг другу, просто поднимают на разную высоту. Цены на старых подъемниках ниже. Однако здесь есть недостаток: кресла не замедляют свой ход при посадке.
Пожилым людям и детям будет сложно, поэтому им лучше пользоваться новой сетью. Почти все старые подъемники открытого типа.
Схема трасс Домбая
Они расположены на крупных пересадочных хабах и основных склонах. По данным на 8 декабря, склоны уже открыты для катания. Что еще посмотреть? Конечно, для того чтобы в полной мере оценить Домбай и окрестности, лучше всего приезжать сюда летом или весной. Когда доступны конные прогулки и поездки на квадроциклах. Заповедный лес Самое красивое место — это горные озера и водопады на территории Тебердинского заповедника. Отметим, что посещение нацпарка разрешено в определенное время и строго на оборудованных туристских маршрутах, остальная территория считается «зоной покоя» и закрыта для визита. RU Исключение составляет Домбайский туристский комплекс с постройками и канатно-кресельными дорогами, отчужденный от заповедника. Там разрешено свободное посещение, это полностью курортная зона.
Обычно в заповедник водят экскурсии, таких предложений огромное количество в интернете вместе с трансфером из Краснодара и проживанием. Старая советская гостиница Еще одно из известных туристических мест — заброшенная гостиница «Аманауз», стройка которой так и не была закончена. Все работы там остановили в 1985 году за несколько месяцев до сдачи в эксплуатацию. Несколько десятков лет она так и стоит. Недостроенная советская гостиница Домбайская поляна Домбайская поляна расположена в южной части Тебердинского заповедника, в верховьях долины Теберды. При слиянии рек Домбай-Ульгена, Аманауза и Алибека расположены несколько красивых полян, давших название и всему району. С поляны открываются исключительные по красоте панорамы вершин и ледников, привлекающие сюда и экскурсантов.
Технология позволяет повторно использовать отфрезерованный материал, что является примером безотходного производства, а также при помощи специальных добавок сделать дорогу более устойчивой к нагрузкам. Затем на участке устроят два слоя асфальтобетона - выравнивающий и верхний щебеночно-мастичный, который отличается стойкостью к износу и высокими показателями сцепления колес с дорогой.
На участке отремонтируют примыкания и пересечения. В рамках инженерного обустройства на объекте заменят бортовые камни и нанесут разметку из долговечного термопластика.
Это отличный способ планировать свой день на склонах и быть в курсе последних новостей. Расчет стоимости отдыха в отеле Домбай Заезд.
Поэтому, если вы планируете восхождения, то берите с собой одежду потеплее и с вниманием подойдите к выбору удобной обуви Дарья ШуликPR-менеджер Среди других популярных маршрутов в Домбае Екатерина Долгих называет прогулки на склоне горы Мусса-Ачитара. По словам эксперта, это лучшая панорама Главного Кавказского хребта. Также можно прогуляться в ущелье Домбай-Ульген самый легкий маршрут и в ущелье Алибек, где туристам встретятся живописные горные реки. Кроме того, популярный вид отдыха на курорте — это конные прогулки Знакомство с лошадьми, освоение азов верховой езды и конное путешествие даже если время в пути небольшое может стать отличным планом на день. Для этого стоит заглянуть в специализированные конюшни Домбая или Теберды. Своей популярностью в любое время года Домбай отчасти обязан и местной кавказской кухне. По словам Сергея Становкина, лучшие места для гастротуризма — это маленькие семейные кафе и рестораны, где можно не только попробовать уникальные блюда, приготовленные по домашним рецептам, но и пообщаться с местными жителями, узнать про их обычаи, традиции и культуру. Еще один из интересных вариантов для знакомства с кухней Домбая — это видовые кафе и рестораны, в которых красиво и днем, и вечером. Конечно, в поселке Домбай можно найти и места с привычными блюдами европейской кухни и высоким уровнем сервиса. По словам Дарьи Шулик, находясь в районе Домбая или Теберды, обязательно стоит попробовать шашлык, который поможет восстановить силы после активного отдыха. И, конечно, не упустите возможность продегустировать хычины — лепешки из тонкого теста с начинкой. В общем, Домбай — это уникальное место, где природные красоты сочетаются с развитой инфраструктурой, что позволяет получить максимум удовольствия от любого вида отдыха. Летом туристов привлекают природные достопримечательности — туда приезжают ради красивых видов, скалолазания и прогулок на свежем воздухе. Зимой курорт преображается и привлекает толпы любителей горнолыжного спорта. Так что каждый турист сможет найти в Домбае что-то свое в любое время года и получить незабываемые впечатления от отдыха в этом удивительном месте. Что думаешь?
Подъемники и SkiPass
Фрирайд маршруты начинаются от верхней станции 5-й очереди кресельного подъемника и проходят в основном по северному склону Мусса-Ачитара, а заканчиваются выходом в ущелье Гоначхир или на трассу Теберда-Домбай. Курорт «Домбай» также готов предложить туристам: хаф-пайп и фан-парк, подготовленные лыжни для однодневных прогулок, санную трассу. Горнолыжные подъемники Домбая представляют собой сеть канатных дорог, позволяющих подняться на максимальную высоту 3168 м. Всего работает 5 очередей канатно-кресельных дорог, шестикресельная и гондольная канатные дороги, маятниковая канатная дорога и сеть бугельно-буксировочных дорог длиной 200-600 метров.
А также старая дорога,которая частенько выручает, когда остальные подъёмники не работают по разным причинам.
Она так же делится на несколько очередей. Первая очередь одно-кресельная стартует от гостиницы "Крокус" и поднимает на высоту 1751 метра. Далее еще четыре очереди парно-кресельных канаток ,ведущие на высоту 3002 метра. Для новичков можно воспользоваться одноразовым подъёмом до четвёртого уровня на ученический склон.
Стоимость подъёма и ски-пасса одинакова с новой канаткой. Маятниковая канатная дорога.
Схема трасс и подъемников Домбая Новый год в Домбае В новогоднее время Домбай напоминает альпийский городок: уличная иллюминация, украшенные здания, ярмарки с горячим глинтвейном и пряничными человечками.
Праздничная ночь включает шоу-программу в центре ночной жизни курорта и яркий фейерверк. В стоимость проживания в период новогодних праздников обычно включен новогодний банкет. Если такой опции в вашем отеле нет, то можно забронировать праздничный ужин в другом месте проживания или ресторане.
Главное — сделать это заранее, не позднее ноября. Апре-ски инфраструктура Самым популярным местом курортной жизни Домбая является Поляна между 4 и 5 очередью с кафе и ресторанами, клубами и барами. Вкусно и недорого пообедать можно и в самом поселке.
Здесь работают кафе с блюдами традиционной русской и кавказской кухонь, есть рестораны французской и итальянской кухонь. В ресторане «Крокус» можно отведать 17 видов шашлыка. Карта Домбая все объекты Домбай летом В летнее время Домбай становится центром пешеходного туризма.
По территории курорта пролегают как несложные тропы для 1-2-дневных походов, так и категорийные маршруты сложностью до 3Б.
На старом покрытии образовались дефекты, а на отдельных участках наблюдается застой воды у подошвы насыпи. Итогом ремонта станет восстановление транспортно-эксплуатационных характеристик четырехполосного отрезка дороги и повышение уровня безопасности участников движения на популярном туристическом направлении. Сейчас на объекте, где задействовано порядка 30 дорожных рабочих и 20 единиц спецтехники, выполняют фрезерование изношенного асфальтобетонного покрытия на глубину 13 см. В числе дорожной техники: ресайклер, автогрейдер, фрезеровочная машина, асфальтоукладчик, катки и самосвалы. Для повышения несущей способности основания применяют метод холодной регенерации: ресайклер измельчает старое покрытие, в процессе вводя неорганическое вяжущее — цемент, который укрепляет качество получаемого дорожного основания.
Схема домбай
Вершины Домбая схема. Домбай Ульген высота. Карта гор Домбая. Домбай карта схема. Гора Домбай на карте. Чегет горнолыжный курорт схема.
Чегет трассы схема. Чегет горнолыжный курорт трассы схема. Поляна Азау Чегет. Канатная дорога Домбай карта. Гора Мусса Ачитара маятниковая дорога.
Карта канатных дорог Домбая. Лыжные трассы Домбая схема. Домбай и окрестности на карте. Чегет горнолыжный курорт высота. Чегет горнолыжный курорт трассы.
Эльбрус горнолыжный курорт схема трасс. Приэльбрусье горнолыжный курорт схема. Схема трасс Азау Приэльбрусье. Трассы Эльбруса Поляна Азау. Архыз карта поселка.
Архыз схема поселка. Домбай горнолыжный курорт карта с отелями. Ледник Капрун Австрия. Капрун карта трасс. Чучхурские водопады Домбай маршрут.
Русская Поляна Домбай на карте. Домбай русская Поляна маршрут. Эльбрус Азау схема трасс. Схема трас Приэльбрусье. Приэльбрусье горнолыжный курорт схема трасс.
Чегет схема трасс. Чегет горнолыжный курорт схема трасс. Азау горнолыжный курорт схема трасс. Схема хребтов Кавказа. Туапхат хребет.
Памир Дарвазский хребет. Схема хребта Домбай на карте. Схема трасс Архыз 2020 Северный склон. Домбай Ульген гора маршруты восхождений. Аксаутское ущелье на карте.
Карта пеших маршрутов Приэльбрусье.
Его приклеивают на лобовое стекло внутри автомобиля. Актуальные цены есть на сайте T—pass.
Стоимость проезда по платным дорогам зависит от длины участков, дня недели и времени, когда вы по ним едете. Мы узнавали о размере оплаты на сайте «Автодора». Там указаны тарифы для машин с транспондером и без него и есть калькулятор для расчета ориентировочной стоимости поездки.
Мы проехали 25 пунктов оплаты в обе стороны. О его покупке не пожалели, особенно когда летом 2020 года отправились в Крым и быстро проезжали пункты оплаты. Чтобы сэкономить еще немного, сразу после покупки транспондера зарегистрируйтесь в личном кабинете на сайте «Автодора» и пополните счет.
После списания с него денег на счете начнут копиться баллы, за которые можно купить скидку на следующую поездку. Так, за путешествие в феврале мы накопили 2500 баллов. На следующий день отправились в новую поездку по платным дорогам и платили за проезд меньше.
Так выглядят списания за проезд по платным участкам в личном кабинете на сайте «Автодора». Источник: avtodor-tr. Мы выехали из Москвы в воскресенье в 05:30.
За 10,5 часа преодолели 1072 километра — с учетом шести остановок по 5—10 минут на отдых и перекус. Но добрались гораздо быстрее и были на месте уже к 16:00: зимой дороги оказались свободнее, чем летом. На заправках и в пунктах оплаты проезда по платным участкам очередей тоже не было.
По итогам дороги в сторону Домбая я сделала такой вывод: не стоит бронировать номер для ночевки на трассе заранее. Сложно предугадать, сколько километров вы проедете за день, да и гостиниц по дороге много. Мы находили свободные места даже в августе 2020 года, когда полстраны уехало в Сочи и Крым.
На следующий день, в понедельник, мы выехали из гостиницы в Аксае в 07:15 и в 14:00 добрались до Домбая. За 6 часов 45 минут проехали 551 километр, останавливались четыре раза. Мы не поехали дальше Аксая только потому, что перед поездкой оплатили гостиницу «Черная жемчужина» по невозвратному тарифу.
В номере была двуспальная кровать, диван, ванная комната. Рядом с отелем — бесплатная охраняемая парковка. Источник: ostrovok.
Мы выехали из поселка Домбай в субботу в 10:00. В этот раз гостиницу заранее не бронировали, хотя точно знали, что будем где-то ночевать. В итоге в 22:00 мы остановились в Павловске в Воронежской области.
За 12 часов в первый день мы проехали 943 километра и сделали восемь остановок. Дорога была очень тяжелой: снегопад, гололед, сильный боковой ветер. Во второй день преодолели 691 километр за 8 часов и с пятью остановками.
В Павловске ночевали в гостинице «Оникс». В нашем номере были три односпальные кровати и ванная комната. У гостиницы — бесплатная парковка.
Источник: travel. Средний расход топлива составил 10,3 литра на 100 километров. Мы заправлялись на «Лукойле»: пользовались картой лояльности, копили баллы.
На маршруте много заправок разных компаний — без бензина не останешься. А вот жидкостью для омывания стекол лучше запастись заранее. Она расходуется очень быстро, когда идет снег или дождь.
По пути на горнолыжный курорт много красивых видов.
Средний уровень сложности: 2, 3, 5. Высокий уровень сложности: 6, 7, 8. Следует понимать, что конечная точка фрирайда может быть достаточно далеко от основной туристической зоны.
У точек спуска либо дежурят частники, либо можно заказать такси. Подъемники На Домбае нет единого оператора канатных дорог, что отражается на стоимости и даже материалах ски-пассов. Интересный факт: первую канатную дорогу запустили 52 года назад, и она до сих пор работает. Фото с сайта курорта Всю систему можно разделить на три основные группы — Doppel Mayer, маятниковая канатная дорога и старый комплекс канатно-кресельных дорог ККД.
Расскажем о каждой по отдельности. МКД Канатная дорога с двумя вагонами, в которые умещаются 40 человек. Старт находится на Домбайской поляне, а высота конечной точки — 2 260 метров. Весь путь занимает около 8 минут.
Восьмиместная гондола. Шестиместный кресельный подъемник. Четырехкресельный подъемник. Старый комплекс канатно-кресельных дорог В отличие от Doppel Mayer, здесь часть парка устарела.
Поэтому для него вполне нормальны случат, когда посреди подъема происходит техническая остановка. Для удобства разделим участки ККД на уровни. Однокресельный подъемник. Парнокресельный подъемник.
Кроме этого, есть и бугельные подъемники. Они предназначены для начинающих горнолыжников, поэтому один находится в первом лягушатнике, а остальные — на высоте 2 500 метров. Обратите внимание на время работы. Все зависит от погоды, но на Домбае есть свои особенности.
Единого начала нет: одни могут запуститься в 08:30, другие — в 09:30. Опытные туристы советуют ориентироваться на 8 утра, чтобы в любом случае занять очередь. Учитывайте еще то, что маятниковая канатная дорога уходит на перерыв с 13 до 15.
В самую плохую погоду могут запустить маятниковую дорогу, для того чтобы поднять всех желающих. Канатно-кресельная дорога Домбая Из 6 кресельных подъемников ККД первые три являются вспомогательными, которые позволяют добраться в зону катания. Одно-кресельная дорога, начинается поблизости отеля «Крокус» и турбазы «Селена», тянется до поляны Лии. Функции канатной дороги только транспортные, так как на этом гором участке можно кататься только в очень снежную погоду, можно самостоятельно добраться до Домбайской Поляны из зоны катания четверной и пятой канатки — это пологий долгий спуск по тропинке.
Одно-кресельная дорога на Русскую Поляну в сторону от зоны катания. Дорога проходит в лесу, вдоль ущелья Домбай-Ульген. Парнокресельная дорога. Проходит от поляны Лии до конца Маятниковой дороги на высоте — 2260 м над ур. Это на нижней границе зоны катания. Канатная дорога круто уходит вверх 2-ая плавно поднимается вправо , большей частью идет по лесу. Предназначена для доставки горнолыжников в зону катания.
Канатная дорога доставляет до места дислокации бордеров и горнолыжников, на поляну под горой Муса, на высоте в 2500 м над уровнем моря.