На самом деле в указанное время температура в населенном пункте была почти в два раза выше — «всего» 42 градуса ниже ноля. Минимальная температура воздуха минус 60 градусов и ниже, за последние 33 года по данным метеостанции Оймякон отмечалась всего 11 раз.
Экстремально низкую температуру зафиксировали в якутском селе Оймякон
Иван, полюс холода-Оймякон,где зафиксирована одна из самых низких температур -77) Температура в данный момент там. Средняя температура зимой в поселке Оймякон – минус 50°C. А самая низкая зафиксированная температура – поражающие воображение -71,2 градуса. Самая низкая температура в истории, -89,2 ºC, была 21 июля (вот такое фиговое лето, сынок) 1983 года на российской исследовательской станции 'Восток' – Самые лучшие и интересные новости по теме: Интересное, мир, путешествия на развлекательном портале
ЭКСКЛЮЗИВ: Аномальные холода в Якутии: на Полюсе холода зафиксировано минус 60
Подразумевается, что делать это необходимо в процессе наблюдения с фиксацией изменения температуры с помощью приборов. Данные, полученные каким-то другим способом, придется отнести к рекордам неофициальным. Данная информация была выявлена в результате анализа спутниковых данных НАСА. Но сам докладчик Тед Самбос оговорился, что данный температурный рекорд не может быть зафиксирован в качестве официального. Оймякон или Верхоянск Верхоянская метеостанция. Фото: В. Достаточно сказать, что разница температур самого холодного месяца - января и самого теплого - июля составляет в республике 70 - 75 градусов. За право называться "полюсом холода" Северного полушария Земли сражаются два якутских населенных пункта — Верхоянск и Оймякон. Максимально низкая температура — минус 77,8 градуса Цельсия — была зафиксирована в 1938 году в Оймяконе. Но эти данные не получили статуса официальных.
Водители часто кладут шерстяное покрывало на капот, а другое — под него, чтобы «согреть» двигатель и электрику. Стекла у автомобилей на севере двойные, чтобы они не покрывались ледяной коркой. Если автомобиль находится снаружи, его обязательно держат на холостых оборотах. Он может быть остановлен только в отапливаемом гараже. Если остановить двигатель на открытом воздухе, аккумулятор мгновенно застынет, и запустить автомобиль будет невозможно. Поэтому, если вдруг двигатель заглох где-нибудь за городом, приходится оттаивать аккумулятор над костром и, кроме того, греть металлический кожух под двигателем.
Перевозчики на длительные расстояния вообще не глушат двигатели своих железных коней буквально месяцами. По причине же суровых северных условий подавляющее большинство заправочных станций в Якутской области работают 24 часа в сутки. Постоянно работающие двигатели легковых автомобилей, дыхание людей и пар от работающих промышленных предприятий создают плотную завесу, которая накрывает Якутск в самое холодное время года. Порой она настолько густая, что на расстоянии десяти шагов не видно ничего. Гаджеты Мелкую электронику в условиях Крайнего Севера на улице лучше не доставать, потому что они моментально превращаются в кусок льда. Поэтому владельцы держат их во внутренних карманах, согревая теплом собственного тела, и достают только в отапливаемых помещениях.
Фотографировать при таких минусовых температурах очень сложно. Болезни и смерть Удивительно, но при таких экстремальных холодах простудных заболеваний не бывает. Вирусы и бактерии просто вымерзают. Отморозить что-нибудь — это запросто, а вот простудиться — нет. Однако это не так хорошо, как кажется, и если житель Оймякона переедет в более теплые края, он рискует постоянно простужаться. Суровый климат — большое испытание для человеческого организма, поэтому долгожителей среди жителей Крайнего Севера почти не бывает.
Помимо экстремальных температур, свою роль играет нехватка витаминов и однообразное питание. Вечная зима затрагивает как начало, так и конец человеческой жизни — при леденящем холоде раскопать могилу невозможно, поэтому если кто-то из жителей поселка умирает, землю приходится отогревать кострами. Как же к такому климату относятся сами местные? Осень на Крайнем севере — самое печальное время года. Короткое лето закончилось, впереди долгая и очень холодная зима. Однако когда она наконец наступает, и унылую слякоть покрывает свежий снежный покров, белый и чистый, жители Якутского региона словно радуются приходу холодов.
Жалобы обычно вызывает не мороз сам по себе как таковой, а плохая работа коммунальных служб — если отопление не работает или случилась авария. Гораздо большие нарекания вызывает тепло — начиная с июня, привыкшие к холодам северяне начинают жаловаться на жару. Правда, в последние годы жители Якутии те, кто могут себе это позволить предпочитают пережидать зиму в более теплых местах.
Как правило, холод сопровождается таким густым туманом, что не видно своей вытянутой руки. И тогда в городе повсеместно ведут разговоры о наступающем глобальном потеплении! Каждое зимнее утро в якутских домах начинается с прослушивания местного радио. Ведь могут объявить актированный день и отменить занятия в школах! Таких дней зимой было достаточно! Хуже может быть только прийти туда и узнать, что актированный день все-таки объявили. Хуже может быть только прийти туда и узнать, что актированный день все-таки объявили» Но для местных морозы совсем не повод сидеть дома!
На всех площадях города в это время устанавливают большие деревянные горки, строят ледяные городки и целые выставки скульптур. Народу здесь всегда предостаточно, а вечерами образуются многометровые очереди из желающих скатиться с горки. Катаются все, от мала до велика, лишь бы не замерзнуть. Чтобы прогулка по зимним якутским улицам не обернулась обморожениями, не забывай заходить греться в магазины и кафе по пути. Покупать при этом что-то не обязательно. Здесь вполне нормально относятся к просто отогревающимся минут по 20 посетителям. Даже бомжей в городе принято пускать погреться в подъезды и делиться с ними горячим чаем и теплыми вещами. А любой встречный, если заметит у тебя на лице признаки обморожения белые пятнышки на коже , обязательно предупредит об этом! В связи с тем, что практически вся территория Якутии находится в зоне вечной мерзлоты, здания здесь стоят на высоких сваях. Делают это для того, чтобы тепло от дома не растопило мерзлоту.
При этом, сваи при строительстве не забивают в землю, а «вмораживают». Первый этаж, поднятый от поверхности на 2 метра, называют техническим и не учитывают при подсчете этажности дома. Такой якутский ground floor. Очевидный плюс высоких свай в том, что можно ощутимо срезать дорогу и спокойно пройти «под домом». Пространство между свай используется и для других целей. Здесь любят селиться в летнее время бомжи, дети строят свои «штабы», а школьники бегают курить в тайне от взрослых. Все коммуникации в Якутии также проведены над землей. Трубы здесь обшивают стекловатой и закрывают защитным материалом. Тусить зимой и летом на теплотрассах — любимое занятие все тех же школьников и бомжей. Правда, есть вероятность зачесаться до смерти после контакта со стекловатой!
А теперь будет боль. Даже не говоря про деревни и села, не все дома в Якутске до сих пор благоустроены. Так что если решил проехаться зимой по якутским селениям, несколько раз подумай про перспективу туалета на улице. Еще одна якутская особенность, замечаемая всеми приезжими, — ужасное качество дорог. Порой возникает чувство, что ты отвлекся и на недавно построенной улице прошли военные действия. Все дело в той же самой оттаивающей вечной мерзлоте и, так называемых, «пучинистых» грунтах. Ну и самый распространенный вопрос, как в такие морозы ездит автотранспорт. Все просто, владельцы автомобилей не глушат их с осени по весну. Иначе второй возможности завести авто может и не быть. Те, кто ставит машины в утепленные гаражи, носят аккумулятор с собой.
Кроме того, зимой на автомобили и автобусы прикручивают вторые стекла. Самое удивительное, что в Якутске нет городского транспорта! С советского времени и до конца нулевых по городу ездили огромные квадратные ЛиАЗы, а проезд до середины 90-ых вообще был бесплатный. Автобусы постепенно разваливались и из-за ужасного дребезжания при езде назывались якутянами «сараями». К 2010 году последние «сараи» списали и в городе остались только частные маршрутчики на ПАЗиках. Городская власть отдала все маршруты и базы общественного транспорта частникам и договорилась с ними о контроле стоимости проезда. Увидеть Якутск и не умереть Если желание гулять по зимнему городу тает с каждым шагом, отправляйся в краеведческий Музей им. Ярославского пр. Здесь подробно расскажут о жизни в Якутии «с древнейших времен до наших дней», но идти туда нужно, в первую очередь, из-за «костей»! На подходе к музею в уличном «павильоне» увидишь огромный скелет гренландского кита, а внутри в полный размер собран мамонт и выставлены кости давно вымерших и отлично сохранившихся в якутской мерзлоте зверей.
Еще больше про доисторических животных узнаешь в «Музее мамонта» ул. Кулаковского, д. Здесь выставлены скелеты мамонта и шерстистого носорога, экспонируются бивни и зубы животного. Кроме того, специалисты центра активно изучают мамонтов, а значит расскажут много интересного! И еще одна хорошая новость для любителей мамонтов. В якутской вечной мерзлоте такое количество их останков, что сувениры из костей и бивней животных, и даже их волос, продаются в магазинах и киосках по всему городу. Основной специализированный сувенирный магазин «Кудай Бахсы» ул. Аммосова, 3A расположен в Старом городе, хороший выбор сувениров также в магазинах при гостиницах «Тыгын Дархан» ул. Аммосова, 9 и «Полярная звезда» пр. Ленина, 24.
Увидеть своими глазами якутский быт и погрузиться в местные традиции можно в этнографическом комплексе «Чочур Муран» Вилюйский тракт 7 км, 5. Здесь представлены первые деревянные сторожевые башни и дома Якутска, построенные еще казаками-первопроходцами. Понятно, что все эти здания — новострой. Последняя сохранившаяся башня Якутского острога была сожжена в 2002 году какими-то гопниками.
Рекорд холода на Земле принадлежит станции «Восток» в Антарктиде, где 21 июля 1983 года столбик термометра показал минус 89,2 градуса. По неподтвержденным данным, в 2004 году здесь же зафиксировали минус 91,2.
В Якутске 10 раз отмечалась температура 60 градусов мороза
Это связано с перемещением воздушных масс из Алжира. Поскольку вы здесь... У нас есть небольшая просьба. Эту историю удалось рассказать благодаря поддержке читателей. Даже самое небольшое ежемесячное пожертвование помогает работать редакции и создавать важные материалы для людей.
Сбои с электричеством — самое страшное, что может произойти на Крайнем Севере. Если такое случится, все оймяконцы выходят на улицы и пытаются горелками отогревать самые нужные для поселка здания — детский сад, единственный магазин, столовую. Трубы, чтобы не замерзали, приходилось откапывать и согревать вручную. К счастью, происходит такое нечасто. Транспорт Добраться от Якутска до Оймякона можно двумя способами — либо на автомобиле, либо по воздуху. Самолеты летают только в самое теплое время года, летом, и не чаще одного раза в неделю.
Поэтому основная связь с миром осуществляется посредством автомобильного транспорта. Самым выносливым считается классический УАЗ-«буханка», способный без особых последствий для себя преодолеть более тысячи километров покрытого коркой льда и снега шоссе. Автомобили в условиях Крайнего Севера требуют особого, бережного обращения. Водители часто кладут шерстяное покрывало на капот, а другое — под него, чтобы «согреть» двигатель и электрику. Стекла у автомобилей на севере двойные, чтобы они не покрывались ледяной коркой. Если автомобиль находится снаружи, его обязательно держат на холостых оборотах. Он может быть остановлен только в отапливаемом гараже. Если остановить двигатель на открытом воздухе, аккумулятор мгновенно застынет, и запустить автомобиль будет невозможно. Поэтому, если вдруг двигатель заглох где-нибудь за городом, приходится оттаивать аккумулятор над костром и, кроме того, греть металлический кожух под двигателем. Перевозчики на длительные расстояния вообще не глушат двигатели своих железных коней буквально месяцами.
По причине же суровых северных условий подавляющее большинство заправочных станций в Якутской области работают 24 часа в сутки. Постоянно работающие двигатели легковых автомобилей, дыхание людей и пар от работающих промышленных предприятий создают плотную завесу, которая накрывает Якутск в самое холодное время года. Порой она настолько густая, что на расстоянии десяти шагов не видно ничего. Гаджеты Мелкую электронику в условиях Крайнего Севера на улице лучше не доставать, потому что они моментально превращаются в кусок льда. Поэтому владельцы держат их во внутренних карманах, согревая теплом собственного тела, и достают только в отапливаемых помещениях. Фотографировать при таких минусовых температурах очень сложно. Болезни и смерть Удивительно, но при таких экстремальных холодах простудных заболеваний не бывает. Вирусы и бактерии просто вымерзают. Отморозить что-нибудь — это запросто, а вот простудиться — нет. Однако это не так хорошо, как кажется, и если житель Оймякона переедет в более теплые края, он рискует постоянно простужаться.
Суровый климат — большое испытание для человеческого организма, поэтому долгожителей среди жителей Крайнего Севера почти не бывает.
Жители радовались тому, что хотя бы 1 декабря, когда вся республика праздновала начало зимы и украшала елки, погода оказалась благосклонной. Однако понедельник приветствовал жителей Якутска туманом и -43 градусами. В аэропорту видимость упала до менее чем 500 метров, что привело к задержке нескольких рейсов. В соседнем городе Покровске, где в 9 утра температура достигла -52 градусов, тормозная жидкость замерзла у автобусов, не позволяя им выйти на маршруты. Однако самые низкие показатели температуры в это время были зафиксированы в селе Чурапча и на полюсе холода — в Оймяконе, где термометры показали -54 градуса.
Людям, живущим в умеренном и субтропическом климате, трудно представить, как можно находиться в подобных условиях. Но суровые регионы привлекают не только исследователей, археологов и туристов.
Они продолжают являться центрами, где живёт большое количество людей, которые трудятся и любят свои родные места. В нашем списке самые холодные города России, где были отмечены рекордно низкие температуры за время климатических исследований. Рискните, посетите места с вечной мерзлотой и ощутите прелесть суровой зимы лично. Верхоянск Республика Якутия В 1982 году гидрометеостанция, работающая здесь более 150 лет, зафиксировала абсолютный температурный минимум — 67,8 градуса ниже нуля. Морозы в Верхоянске стоят семь месяцев — с октября по апрель. Из-за суровых климатических условий по трубам течёт только горячая вода, чтобы они не замёрзли. Пить её нельзя. Для питьевой воды местные жители в замёрзшей реке вырубают ледяные кирпичи.
Основные промыслы — заготовка пушнины и скотоводство. Как добраться: прибыть в место назначения можно только по воздуху. Самолёт летит до посёлка Батагай, затем на машине или снегоходе доезжаете до Верхоянска. Стоимость билета в один конец из Москвы начинается от 19 тыс. Фото: istockphoto. По воспоминаниям местных жителей, в начале ХХ века столбик термометра показывал минус 71,2 градуса. Однако рекорд не был зафиксирован.
В якутском селе Оймякон температура опустилась до минус 60 градусов
Главная» Новости» Самая низкая температура января в россии наблюдается. минус 60 зафиксирован на Полюсе холода в Якутии. На самом деле в указанное время температура в населенном пункте была почти в два раза выше — «всего» 42 градуса ниже ноля. В Якутии самая низкая температура в понедельник в 6 утра зарегистрирована в селе Тонгулах Горного района, где столбик термометра опустился до — 56°С, сообщает Якутское УГМС.
В самом холодном городе мира зафиксировано +38ºC. Жители Якутии постят знойные фото
Метеорологи констатируют аномальные морозы. Среднесуточная температура в Якутии на 7 градусов ниже ДАЛЕЕ. Якутск столкнулся с самыми холодными температурами, ниже 50 градусов. там температура опустилась до минус 58 градусов, сообщается на сайте Якутгидрометцентра. Самая низкая температура в истории, -89,2 ºC, была 21 июля (вот такое фиговое лето, сынок) 1983 года на российской исследовательской станции 'Восток' – Самые лучшие и интересные новости по теме: Интересное, мир, путешествия на развлекательном портале
В России установлен исторический температурный рекорд — минус 73 градуса, как на Марсе
Такого тут не фиксировали более 10 лет. Обычно в это время года бывает не ниже минус 40. Однако ни рекордный холод, ни пониженное атмосферное давление на привычный уклад жителей не влияют. Алена Егорова, жительница села Томтор Оймяконского района: «Дошкольники продолжают посещать детский сад, люди ходят на работу. Видимость очень плохая, стоит сильный туман.
Москва, ул. Полковая, д. Политика, экономика, происшествия, общество.
Как знать, может, через пару десятков лет на море Лаптевых откроется всероссийский курорт.
Верхоянск в эти дни Верхоянск в эти дни Верхоянск в эти дни «Подобные температуры мы наблюдаем впервые за всю историю метеонаблюдений, самую высокую температуру ранее мы фиксировали в июле 1988 года — она составила 37,3 градуса тепла», — сообщили телеканалу «Якутия 24» в региональном УГМС. Данные насчет температурного рекорда противоречивы. По ее словам, 30-градусная жара в Якутии — не такая уж редкость.
После рекордных пожаров в Якутии этим летом некоторые очаги остаются активными даже под сугробами. И как говорят очевидцы, они могут гореть очень долго, но большинство потухнут весной во время таяния снега.