В России создали дрон-конвертоплан «Ловкий», способный летать в 2,5 раза быстрее и дольше всех находящихся сегодня в зоне СВО коптеров. Как стало известно, конвертоплан выполнял перевозку некоего ядерного материала на одну из военных баз США. Несмотря на массу достоинств, конвертопланы заслужили крайне неоднозначную репутацию из-за повышенной аварийности, дороговизны и сложности в эксплуатации.
В России разработали сверхскоростной дрон-конвертоплан
Беспилотный конвертоплан с вертикальным взлетом и посадкой обладает повышенным уровнем безопасности из-за изменяемой геометрии крыла. Конвертоплан компании «Финко» Supercam SX350 совмещает в себе конструктивные особенности БВС самолётного и вертолётного типа. Разработанный компанией дрон-конвертоплан способен летать в 2,5 раза быстрее всех применяемых в СВО квадрокоптеров, поскольку он только взлетает как квадрокоптер.
Военный робот-указатель далеко не улетел
Описание БПЛА с обоснованием предложенных подходов и решений: Компоновка: четырехмоторных дрон вертикального взлёта и посадки с системой поворота моторов 2 тянущие, 2 толкающие , высокоплан.
На национальной выставке и форуме инфраструктуры гражданской авиации NAIS-2024 в «Крокус Экспо» представлен опытный образец нового дрона-конвертоплана «Настасья», который способный в радиусе 100 километров обеспечивать ретрансляцию сигнала, в том числе для спецзадач. Беспилотник, разработанный «Обуховским заводом» входит в концерн «Алмаз-Антей» , уже прошел цикл полигонных испытаний и скоро поступит на вооружение российской армии. Радиус действия БПЛА при этом составляет 100 километров».
Об этом сообщает тг-канал Baza , ссылаясь на собственные источники. Нашедший беспилотник и его соседи не пострадали. Дрон окрашен в серый цвет, а на нем зловеще мигала красная лампочка. Вскоре после этого полицейские нашли второй такой же беспилотник возле деревни Пасово. Как сообщает Shot , смоленец заметил дрон утром, когда выходил на работу.
Сообщается, что программисты «Хардберри-РусФактор» разрабатывают специальный код, который позволит «Ловкому» летать, ориентируясь на «залитые» в него карты без спутникового сигнала, таким образом, он не сможет попасть в зону действия РЭБ противника. Разработчики намерены сделать эту программу универсальной, чтобы ее можно было использовать не только на «Ловком», но и на других российских беспилотниках.
АЭРОСТАТИЧЕСКИЕ БПЛА
- Форма поиска
- Созданный в РФ дрон-конвертоплан «Ловкий» быстрее всех беспилотников в зоне СВО
- Новости дня
- Разведка дроном: особенности первого российского арктического беспилотника
- В РФ создан дрон-конвертоплан «Ловкий», летающий быстрее всех дронов в зоне СВО - Новости
- ZALA AERO разработала новое универсальное беспилотное воздушное судно конвертоплан ZALA 421-16EV
Экзаменатором «Ловкого» будет русский солдат
- История создания и характеристики дрона-конвертоплана «Ловкий»
- В России разработали дрон-конвертоплан «Ловкий», летающий быстрее всех БПЛА на СВО
- Российские изобретатели создали самый быстрый на СВО дрон-конвертоплан «Ловкий»
- Наши проекты
Корейцы выпустят "в массы" беспилотник-конвертоплан
Вскоре после этого полицейские нашли второй такой же беспилотник возле деревни Пасово. Как сообщает Shot , смоленец заметил дрон утром, когда выходил на работу. БПЛА лежал прямо возле ворот частного дома. Утверждается, что второй беспилотник нашли в 200 м от первого.
О беспилотнике Columba Columba — украинский тактический беспилотник военного назначения, который разрабатывался на средства энтузиастов с 2000-х годов.
Отмечается, что глава компании Флориан Зайбель и министр по делам экономики и защиты климата ФРГ Роберт Хабек на прошлой неделе прибыли с визитом на Украину. Киев уже подал заявку в специальный штаб по Украине бундесвера. Теперь компания собирается вложить около 6 млн евро в производственные мощности на Украине в течение двух лет.
Кроме того, данный воздушный аппарат может заниматься лазерным сканированием. Д-20К По сути, Д-20К стал серьезно переработанной моделью Д-20 — взлетать и садиться ему помогают четыре электродвигателя, а за счет установленного в хвосте толкающего винта, работающего от двигателя внутреннего сгорания, обеспечивается его горизонтальный полет. Максимальная высота работы беспилотника Д-20К — 4000 метров, время полета — 11 часов, полезная нагрузка — до 5 кг.
Конвертопланы -- Основные конструкции Конвертоплан - это беспилотник, который садится и взлетает "по вертолетному", за счет поворота его двигателей, а в полете движется как самолет с опорой на фиксированное крыло. Корпус беспилотника остается в горизонтальном положении. Как вариант, двигатели могут также оставаться в фиксированном положении, а направление тяги задает отклоние жалюзи. С поворачивающимися в вертикальной плоскости двигателями обычно на 90 градусов - тилтротор С изменением вектора тяги за счет использования поворачивающихся жалюзи С поворачивающимися в вертикальной плоскости блоками канальных вентиляторов - кэнарды Приземляющиеся по-вертолетному за счет поворота корпуса в вертикальной плоскости на 90 градусов - тейлситтер способность взлета как у коптера не требует катапульты или ВПП способность полета по-самолетному способность к зависанию в заданной точке простота в использовании Недостатки Более сложная конструкция, чем у самолета При повороте двигателей в другую плоскость во время их работы приходится бороться с моментом инерции, что снижает надежность конвертопланов Сниженное время работы в воздухе при прочих равных, если сравнивать с самолетом с теми же двигателями и запасом энергии Особенности конструкции двигатели БЛА поворачиваются в вертикальной плоскости, либо это делают жалюзи, отклоняющие воздушный поток в нужном направлении. Встречается использование кэнардов - объединенных в блоки канальных электровентиляторов.
Конвертопланы
Опытный образец нового конвертоплана создадут к лету текущего года, он будет полностью автоматизирован. Лётные испытания состоятся осенью. Конвертопланы, совмещающие в себе характеристики вертолета и самолета, будут доставлять грузы в местности с плохо развитой дорожной инфраструктурой, на морские объекты. Производство данных аппаратов дешевле, чем вертолетов, они экономичнее по топливу, им не требуется пилот», — уточнил Липатов. Ранее в России представили мощный грузовой беспилотник с двигателем от автомобиля.
Это конвертоплан, гибрид самолета и вертолета, сочетающий в себе их лучшие черты. Несмотря на массу достоинств, конвертопланы заслужили крайне неоднозначную репутацию из-за повышенной аварийности, дороговизны и сложности в эксплуатации. В 2018 году в нашем оборонном ведомстве задумались о создании отечественного аналога для нужд ВДВ. Насколько оправдано подобное устремление, и где еще могли бы пригодиться подобные гибриды? Идея «скрестить» самолет и вертолет появилась давно. От первого конвертоплан должен был взять дальность и скорость полета, от второго — возможность взлетать и садиться вертикально. И практика их применения показала, что все не так просто, как хотелось бы. Как только его ни называли: и «летающим убийцей», и «пожирателем бюджетных денег». Так нужна ли России своя подобная винтокрылая машина? Давайте разбираться. Конвертоплан действительно имеет массу достоинств. Он взлетает и приземляется по-вертолетному, а также превосходит его по скорости и дальности полета.
В «РусФакторе» сообщили, что действующие сегодня с двух сторон в зоне спецоперации беспилотники вертикального взлета и посадки нельзя назвать конвертопланами в классическом понимании данного термина. Однако, по сути, эти БПЛА остаются обычными квадрокоптерами, скорость которых достигает максимум 85 километров в час», — рассказал заместитель гендиректора компании Дмитрий Евсеев.
Нашедший беспилотник и его соседи не пострадали. Дрон окрашен в серый цвет, а на нем зловеще мигала красная лампочка. Вскоре после этого полицейские нашли второй такой же беспилотник возле деревни Пасово. Как сообщает Shot , смоленец заметил дрон утром, когда выходил на работу. БПЛА лежал прямо возле ворот частного дома.
В ЦАГИ испытали беспилотник «конвертоплан»
Ключевые слова: беспилотные летательные аппараты, конвертопланы, тактико-технические характеристики, электрический двигатель, гибридный источник энергии, аккумуляторная батарея. Разработку и производство моделей беспилотных конвертопланов осуществляет с 2013 года, став финалистом конкурса. "Вертолеты России" впервые привезли на авиасалон МАКС опытный образец беспилотника-конвертоплана RHV-30. На площадке Технопарка ЦАГИ начались стендовые испытания первого беспилотного конвертоплана с умным крылом, рассказали РИА Новости в пресс-службе Фонда.
Корейцы выпустят "в массы" беспилотник-конвертоплан
Беспилотные конвертопланы для Крайнего Севера разработали в России. Как сообщает РИА «Новости», дрон построен по схеме конвертоплана и способен развивать скорость до 200 километров в час. ZALA — Беспилотные системы (БПЛА), беспилотные воздушные суда (БВС). Беспилотный конвертоплан, созданный по заказу Минобороны РФ.
В России разработали дрон-конвертоплан для ретрансляции сигнала на 100 км
Предполагается, что беспилотные конвертопланы будут применять для контроля над критически важной инфраструктурой, слежения за ледовой обстановкой. В России создали дрон-конвертоплан "Ловкий" для разведки и корректировки огня. Компания "Съемка с воздуха" для задач СВО предлагает заинтересованным силовым ведомствам конвертоплан с радиолокационной станцией "Аист" с вертикальным взлетом и. ZALA — Беспилотные системы (БПЛА), беспилотные воздушные суда (БВС). Испытания тестового образца БПЛА-конвертоплана «Ловкий» завершатся в начале февраля 2024 года, сообщили в компании-разработчике. Российская компания «Хардберри РусФактор» разработала новый БПЛА под названием «Ловкий», который может использоваться для разведки и корректировки огня.
Россия разрабатывает конвертоплан-беспилотник «Vезделет» со смарт-крылом
Закончим введение и перейдем к сути. Для реализации проекта нам необходимо: Изготовить прототип. Создать систему стабилизации за счет управляемых векторов тяги. Реализовать алгоритмы переходного процесса во время смены режимов полета. Провести тестовые полеты, отладить систему. Коммерческий полет. Прототип 1 Мы приступили к созданию первого прототипа. У нас не было никакого особого оборудования, только руки и базовые знания.
Начали с того, что начертили модель в 3D. Построенный летательный аппарат выглядел следующим образом: Получилась первая модель, для которой мы сразу же подготовили испытательный стенд. Написали простенький код для управления моторами и запустили этого монстра сначала на стенде, а потом и в воздухе.
Конструкторы хотят оснастить Vезделет 8 электромоторами и двумя крыльями. Отмечается, что показатели надёжности у электрических двигателей выше, чем у бензиновых.
При переходе в самолетный режим они поворачиваются горизонтально, и БВС поддерживается в воздухе за счет подъемной силы, возникающей на крыле и стенках импеллеров. Управление осуществляется с помощью отклонения механизации крыла: на взлетном посадочном режимах крыло сложено и раскрывается на безопасной высоте», — заявил Липатов. Опытный образец нового конвертоплана создадут к лету текущего года, он будет полностью автоматизирован.
Лётные испытания состоятся осенью. Конвертопланы, совмещающие в себе характеристики вертолета и самолета, будут доставлять грузы в местности с плохо развитой дорожной инфраструктурой, на морские объекты. Производство данных аппаратов дешевле, чем вертолетов, они экономичнее по топливу, им не требуется пилот», — уточнил Липатов. Ранее в России представили мощный грузовой беспилотник с двигателем от автомобиля.
Данные дроны оснащены многозащищёнными каналами связи, а также обладают организованными алгоритмами по автономной навигации с использованием методов технического зрения и искусственного интеллекта», — рассказал телеканалу «Звезда» заместитель главного конструктора по беспилотным комплексам компании «Котлин-Новатор» Евгений Фальков. Специалисты конструкторского бюро «Стратим» решили создать более дешёвый аналог дрона-камикадзе «Герань». Разработка компании получила название «Ястреб».
БПЛА спроектирован по схеме «летающее крыло» с фугасной боевой частью. Дрон сможет поражать цели на расстоянии до 350 км при массе полезной нагрузки 16 кг. Помимо уничтожения объектов противника, беспилотник также может быть использован в качестве ложной цели для отвлечения вражеской ПВО.
Низкая стоимость изделия будет достигаться за счёт использования в его конструкции исключительно «гражданских компонентов», пояснили в компании «Стратим». Это совместный проект волонтёрской организации «Изобретатели для фронта» и технополиса «Эра». Максимальная полезная нагрузка аппарата — 4 кг, время работы — 60 минут, дальность полёта — до 30 км.
По данным разработчиков, уже достигнуты договорённости о проведении полномасштабных испытаний «Аква-22» совместно с Главным управлением инновационного развития Минобороны РФ. И это не говоря уже о FPV-дронах, которые сейчас начинают собирать практически все авиамодельные кружки. И это очень хорошо.
Лишних идей не бывает, как не бывает и лишних рук. Мы вступили в эпоху войны дронов, и чем их больше и чем современнее они будут, тем сильнее мы будем опережать противника», — сказал в разговоре с RT военный эксперт Андрей Клинцевич.
Ростех начнет производство беспилотных конвертопланов
"Вертолеты России" впервые привезли на авиасалон МАКС опытный образец беспилотника-конвертоплана RHV-30. "На базе создан опытный образец беспилотного аппарата-конвертоплана "Настасья", который способен вертикально взлетать и садиться, как квадрокоптер. «Обуховский завод» создал новый дрон-конвертоплан «Настасья», который можно использовать для ретрансляции сигнала. Ученые выявили, что конвертоплан обладает более благоприятным распределением подъемной силы по углам атаки, чем другие беспилотники. В пресс-службе отметили, что беспилотный конвертоплан с вертикальным взлетом и посадкой обладает повышенным уровнем безопасности за счет изменяемой геометрии крыла при взлете.