В основу «Нивы» ляжет платформа CMF-B, на которой вскоре начнется выпуск в Тольятти новых поколений Renault Logan и Sandero. По словам шеф-дизайнера «АвтоВАЗа» Стива Маттина, новая "Нива" появится на конвейере не раньше 2022 года, передает r.
ЗР не стал скрывать минусы Lada Niva Travel 2024 года выпуска
Разработка третьей генерации "Нивы" выходит на финишную прямую. Производство новой машины стартует в конце 2025 года. Неожиданная новость: "Нива" сроднится с Lada Xray. Новая «Нива» получит новый двигатель, который будет мощностью 106 л.с. и заменит старый 1,7-литровый двигатель. Новый образец Lada 4×4 New Generation (NG) выйдет на рынок в 2023 году. Я был на тест-драйве, когда она вышла в 2021 году, едет она намного лучше, чем старая дорестайлинговая «Нива», тихо, хорошо, на уровне легковухи. По словам представителей АвтоВАЗа, новое поколение Lada 4×4 будет построено на «особой платформе», длина которой составит 4,2 метра. АО «АВТОВАЗ» начал выпуск автомобилей LADA NIVA Legend и LADA NIVA Travel в версии 2024 модельного года.
ЗР не стал скрывать минусы Lada Niva Travel 2024 года выпуска
Новая «Нива» получит новый двигатель, который будет мощностью 106 л.с. и заменит старый 1,7-литровый двигатель. В основу «Нивы» ляжет платформа CMF-B, на которой вскоре начнется выпуск в Тольятти новых поколений Renault Logan и Sandero. Выпуск внедорожника Lada Niva с новым двигателем мощностью 90 л.с. начнется в 2024 году. "АВТОВАЗ" начнет выпуск новой "Нивы" не раньше 2022 года. Сейчас не самое подходящее время для того, чтобы с фанфарами выкатить новую LADA Niva, которую россияне ждут уже более 40 лет.
Вариатор, турбомотор и новые рендеры: Новая LADA Niva 2024 показана в деталях
У выставочного образца 21-дюймовые колеса, 5-спицевые двухцветные диски и большое панорамное стекло на крыше. Задние двери закамуфлированы, говорится на официальном сайте автопроизводителя. Интерьер отделан экокожей, текстилем и дополнен атмосферной подсветкой салона.
Тогда на старт гонки вышли два автомобиля с 16-клапанным двигателем мощностью 150 лошадиных сил. За рулём одной из них Евгений Суховенко занял пятое место в зачёте T2, а Дмитрий Воронов стал седьмым. Отметим, что в данный момент Lada Niva Legend, на базе которой создана спортивная версия, оснащается двигателем мощностью 83 лошадиных силы.
Судя по пропорциям автомобиля и тому, что дверные ручки видны только спереди, на первом официальном эскизе модели представлена «короткая» модификация. Однако здесь же прочерчен контур задней двери но без ручки. Да и у прототипа нового «Дастера» , на базе которого будет создана новинка, ручки задних дверей как раз замаскированы! В общем, пока сохраняется интрига — какой в итоге будет серийная Lada Niva нового поколения станет ясно не раньше следующего года.
А суммарное количество планируется довести до 1 млн в год. Из них на российский сегмент придется около 100 000 ежегодных продаж. То, что практически один автомобиль будет выпускаться под тремя названиями, объясняют, среди прочего, и его экспортными перспективами. В разных регионах мира отдают предпочтение машинам из той или иной страны. И туда, где сегодня с охотой приобретают российские «Нивы» и будет поставляться будущая разработка тольяттинцев. С большой долей вероятности выпуск новой модели «Лады» станет концом старой. Французам не выгодно терять деньги, которые покупатели готовы отдавать не им. Известно, что в планах производителей сделать «LADA Niva» более проходимой, чем ее зарубежные аналоги.
Нива Легенд 2023 с новой ценой и комплектацией
Новая генерация Niva будет представлена практически одновременно с новой Lada 4x4, выход которой тоже запланирован на 2023 год. Выход новой Lada Niva до прекращения партнерства Renault Group с АвтоВАЗом планировался на 2024 год. LADA Niva Travel: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год. Полностью обновленная 'Нива' выйдет с конвейера в 2024 году – Самые лучшие и интересные новости по теме: Внедорожники, дизайн, нива на.
Все, что нужно знать о новой Lada Niva Legend 2024 года — последние новости
Хотя некоторые автодилеры все-таки делают небольшие прибавки к официальному ценнику. Как правило, не больше 50 тысяч. Однако и здесь есть исключения. Автовазовцы хотят вернуть на рынок классическую «Ниву» с полуторной кабиной и задней грузовой платформой.
За выпуск фургона, как и прежде, будет отвечать компания «ВИС-Авто». Пока этот проект реализовать не получится: нет материалов для сварки кузова. Этот проект был закрыт около четырех лет назад.
Lada Niva Travel и Niva Legend станут лучше: они получат 90-сильный мотор и единую платформу, в которой будут реализованы все самые лучшие наработки Правда, появится такая платформа не скоро Парадоксально, но факт: АвтоВАЗ за последнее время значительно улучшил Lada Niva Legend, и в то же время про более современную Lada Niva Travel будто забыли да, Niva Travel тоже модернизируют, но совсем не так активно, как Legend. Почему выходит именно так, сказать трудно, но на предприятии готовят «ход конём»: как пишет Telegram-канал «Автопоток», АвтоВАЗ создаст единую общую конструкцию для двух этих моделей, в которую будут внесены все самые лучшие наработки. Оба внедорожника переедут на унифицированную платформу в 2025 году — и улучшатся практически одномоментно.
Городской вариант новой Лады Нивы станет наследником модели Xray при этом будет больше последнего. Автомобиль получит дорожный просвет в 200 мм. На полноприводных исполнениях задняя ось будет подключаться с помощью электромагнитной муфты. В качестве трансмиссии «городская» версия Нивы получит 6-ступенчатую механика скорее всего — из Китая или вариатор Китайского же производства. Попавший в объектив седан Лада Гранта нового поколения также был оснащен автоматической коробкой подобного типа.
Лада Нива Cross Внедорожное исполнение будет только полноприводным. Причем задняя ось будет подключаться с помощью редуктора с двумя бортовыми пакетами фрикционов. Это — более выносливое решение. Автомобиль сможет быть полноприводным все время. Как известно обычная муфта склонна к перегреву, после чего автомобиль остается моноприводным. Внедорожная версия Нивы также получит понижающую передачу и дорожный просвет на уровне в 240 мм.
Хода подвески — сильно увеличены.
То есть, ударение тут сделано не на брутальный офф-роуд, а на поездки по пересеченной местности. Можно сказать, что кроссовую езду. Спереди — тоже дисковые, но уже от новой Lada Vesta на 300 мм. Задний мост на 4 рычага, по сути — новый. Свои отдельные амортизаторы, свои пружины. Общего у него со стандартным — мало. В стоке обещают устанавливать 17-е диски и резину AT внедорожную.
В салоне изменилась отделка.
Новая Lada Niva Sport: все подробности о новом российском внедорожнике
В дилерские центры новые «Нивы» должны поступить уже на этой неделе. Возобновится ли выпуск пятидверной «Нивы», не уточняется. Источник: fontanka.
Дизайн На презентации стратегии был показан тизер новой модели. В видео показаны кадры постройки Волжского автозавода и многочисленные отрывки из жизни Нивы, отражающие её сущность: надёжный внедорожник с богатой историей. В конце ролика демонстрируется скетч новой Lada Niva, который является на данный момент единственным официальным изображением новинки. Фирменная Х-концепция Lada уходит в прошлое вместе со Стивом Маттином, который покинул пост шеф-дизайнера Lada. Эту должность занял Жан-Филипп Салар, под началом которого будет создаваться внешность новой Нивы. Отметим, что на тизере не финальный облик внедорожника, а только его концепт. Тем не менее, он показывает основной вектор дизайна: отсылки к классической модели Lada Niva Legend , такие как отверстия в задней стойке, реализация поворотников отдельно от блок-фары, и отсутствие «иксов», которые, по слухам, очень не нравятся главе группы Renault Луке де Мео. Платформа Официально было объявлено то, о чём ходили слухи долгие годы с поправкой на развитие технологий.
Возможно, более важным станет то, что будущая Lada Niva Legend получит много современного оборудования. Скорее всего, внедорожник предложат с теми же опциями, что и у Гранты нового поколения. В этом случае можно ожидать, что Ладу Ниву 2023-2024 оснастят мультимедийным комплексом с достаточно крупным сенсорным экраном, диагональ которого может достигнуть семи дюймов.
В дополнении к этому внедорожник укомплектуют новой климатической установкой, которая, судя по Гранте, частично будет скопирована с последнего Duster. Кроме того, нельзя исключать вероятности появления на Ниве виртуальной панели приборов и системы контроля «слепых» зон. Оба устройства уже внедряются в новую Весту.
Несмотря на перевод автомобиля на французскую платформу, он должен как минимум сохранить свои внедорожные способности. Именно они во многом определяют спрос на текущую версию Нивы. В то же время перевод на новую платформу принесет с собой некоторые улучшения в плане управляемости и поведения автомобиля.
В частности, данная тележка повысит эффективность внедорожника при езде по ровному асфальту. Он обещает быть более комфортным и управляемым на обычных магистралях. При таком сочетании новая Нива сможет конкурировать с моделями типа упомянутого BAIC BJ40 Plus, который, судя по отзывам китайских водителей, хорошо ведет себя в разных условиях эксплуатации.
Но столь масштабная модернизация точно отразится на рыночных ценах российского внедорожника. Базовая версия будущего внедорожника предложит минимум опций. Точнее, по уровню оснащения она будет сопоставимой с текущей Нивой.
Однако, как заявляют аналитики, найти «Ниву» за такие деньги достаточно сложно: в автосалонах в основном представлены экземпляры, которые стоят не менее миллиона рублей. К слову, не исключено, что эта ситуация тоже подтолкнула руководство «АвтоВАЗа» к решению увеличить объемы производства внедорожника. Ранее появилась информация о том, что тольяттинский автозавод отозвал на ремонт больше автомобилей, чем любая другая компания. Однако в действительности у внедорожника было выявлено больше дефектов. Их нашли в передней подвеске, моторном отсеке и ряде других деталей конструкции. Но каждый раз в подобных обстоятельствах «АвтоВАЗ» не запускал отзывную кампанию. Тольяттинский автозавод ограничился лишь рассылкой рекомендаций дилерам по поводу ремонта выявленных дефектов. Это, например, касается проблемной работы шестерен, которую обнаружили в начале года. Данный дефект может привести к их заеданию.
Для устранения дефекта потребуется полный демонтаж коробки передач и замена втулки.
Стала известна дата начала производства Lada Niva Sport
Но и это ещё не всё, вместе с новой платформой машины получат и новый для этих моделей 90-сильный 8-клапанный мотор от Lada Granta. Предполагалось, что концепт сложится по результатам тестирования мелкосерийной "Нивы Спорт", но старт этого проекта откладывается минимум на год, до сентября 2024-го. Так что на сбор потребительских отзывов и определение объёма переделок конвейерных модификаций "Нив" у ВАЗа остаётся примерно год», — поясняет «Автопоток».
Также появился новый радиатор.
Хода подвески — сильно увеличены. То есть, ударение тут сделано не на брутальный офф-роуд, а на поездки по пересеченной местности. Можно сказать, что кроссовую езду.
Спереди — тоже дисковые, но уже от новой Lada Vesta на 300 мм. Задний мост на 4 рычага, по сути — новый. Свои отдельные амортизаторы, свои пружины.
Общего у него со стандартным — мало. В стоке обещают устанавливать 17-е диски и резину AT внедорожную.
Несмотря на общность с «Дастером» для «Нивы» обещают сохранение ее позиционирования как «честного внедорожника» с понижающим рядом передач. На фото Нива 3 за главным дизайнером «АвтоВАЗа» Жаном-Филиппом Салара На первых порах новая Нива будет иметь 5-дверный кузов, однако через несколько лет в 2025-2026 годах планируется появление у внедорожника удлиненной разновидности так называемая Grand Niva. Как традиционную модель, так и «растянутую», «АвтоВАЗ» планирует поставлять на зарубежные рынки, в частности в Западную Европу.
Но позже проект закрыли. Новая генерация Niva будет представлена практически одновременно с новой Lada 4x4, выход которой тоже запланирован на 2023 год. Автомобили создадут конкуренцию внутри бренда, во-вторых, внедорожники навяжут борьбу и Renault Duster, что приведёт к конкуренции внутри глобального альянса.
Сообщество
- Новая платформа от группы Renault и унификация с Dacia
- АвтоВАЗ отложил разработку новой Lada Niva - Российская газета
- ⚡Эксклюзивно
- Читайте также на Дроме
«В мастерской только я, трактор и голуби — романтика!» Интервью с девушкой-трактористкой из Гродно
- АВТОВАЗ готовит LADA Niva нового поколения - АвтоВзгляд
- АвтоВАЗ отложил разработку новой Lada Niva
- Новая «Лада Нива» 2024 года
- Новый минивэн от Haima