Минобороны РФ пока не сообщило о причинах крушения Ил-76, отметив, что на место ЧП для расследования причин катастрофы вылетела комиссия Военно-космических сил России. Обстановка на месте крушения самолета Ил-76 в Белгородской области, 24 января 2024 года. Сбитие Ил-76 было не в интересах ГУР, те как раз курируют обмены. Стоит отметить, что в Ил можно загрузить 250 человек, так что почему пленных перевозили двумя самолетами — непонятно.
«Все подчищают». Украина попытается переиграть ситуацию с крушением Ил-76
| Крушение Ил-76 под Белгородом: что известно о падении самолета и кто виноват | РИАМО | РИАМО | Черные ящики потерпевшего крушение Ил-76 доставлены в спецлабораторию, их начали расшифровывать. |
| В крушении военного самолета Ил—76 погибло 74 человека — кто был на борту, причина падения | Ил76 самолет катастрофа под Рязанью. Место крушения ил 76 в Рязани. |
| Катастрофа Ил-76 под Белградом — Википедия | Военный самолет Ил-76 упал в Белгородской области, сообщает Telegram-канал «112» со ссылкой на источник. |
| Крушение ил 76 в белграде | Украина пытается переиграть ситуацию с крушением Ил-76 в Белгородской области, на борту которого находились пленные бойцы ВСУ. |
| Калейдоскоп версий и крупицы правды. Что западные СМИ пишут о сбитом Ил-76 | Украина пытается переиграть ситуацию с крушением Ил-76 в Белгородской области, на борту которого находились пленные бойцы ВСУ. |
Украина сделала первое заявление после падения самолёта Ил-76 в Белгородской области
Крушение Ил-76 под Белгородом. МО РФ: На борту упавшего Ил-76 находились 65 пленных военнослужащих ВСУ, перевозимых в Белгородскую область для обмена, 6 членов экипажа самолета и 3 сопровождающих. В ситуации с крушением самолета Ил-76, который перевозил украинских военнопленных, обнаружились новые обстоятельства. В Совбезе ООН прошло заседание по катастрофе с Ил-76 под Белгородом. По утверждению ведомства, ВСУ сбили Ил-76 двумя ракетами ЗРК из района населенного пункта Липцы Харьковской области. приводит заявление источника в украинском военном ведомстве издание "ПравдаUA".
О чём говорили на заседании Совбеза ООН после крушения Ил-76 под Белгородом?
О его гибели сообщил глава Некоузского района Ярославской области Григорий Петров. Глубокое соболезнование родным и близким погибших. Некоузцы скорбят вместе с вами, — написал на своей странице в соцсетях Григорий Петров. Игорю Гавришу было 36 лет. Его мама — Татьяна Гавриш — с сентября 2016 года по сентябрь 2021 года возглавляла Веретейское сельское поселение Некоузского района Ярославской области.
Он был добрым, отзывчивым, честным, человеком слова, — рассказала нашему порталу Анна Лебединец, которая работала заместителем Татьяны Гавриш. Игорь Гавриш закончил школу в поселке Борок Ярославской области.
При этом, узнав о пленных на борту, они резко сменили риторику.
Примечательно, что о транспортировке пленных украинская сторона знала, так как пленных готовили на обмен», - пишет в этой связи Telegram-канал Shot. Так, издание «Украинская правда» уже отредактировало новость о сбитом самолете, убрав из заголовка слова, что это «работа ВСУ», а также уверяя читателей, что на борту Ил-76 были не люди, а оружие. Депутат Госдумы Заварзин назвал терактом крушение Ил-76 под Белгородом Интересно, что украинский блогер Анатолий Шарий, ранее сбежавший из своей страны в Европу, дал информацию о крушении самолета раньше российских коллег.
В 11:53 он сообщил о падении Ил-76 в Белгородской области, после чего подтвердил, что на борту были украинские пленные, все они погибли, а самолет был сбит. Я бы очень хотел ошибиться, но обмен должен был состояться сегодня и лететь должны были на нем», - констатировал украинский журналист. По данным источника Shot, обмен пленными по формуле 192 на 192 должен был состояться сегодня на границе Белгородской области, однако ВСУ умудрились его сорвать, уничтожив своих же собственных бойцов.
Для сохранения здоровья и уменьшения веса от белого пшеничного хлеба лучше отказаться, сообщает Lenta. По словам врача, у людей, которые употребляют ржаной хлеб, содержание инсулина в крови ниже, чем у тех, кто ест белый хлеб. Это происходит за счет того, что глюкоза из ржаного хлеба медленнее усваивается в кишечнике. Ладыгина отметила, что при диете в один прием пищи разрешено употребить не более одного ломтика хлеба.
В России продолжат наблюдать за действиями Украины и молиться о том, чтобы обменный процесс не останавливался. Большая трагедия и невосполнимая утрата Витязева выразила соболезнования родным и близким пилотов и сопровождающих. Это невосполнимая утрата на самом деле. Самолет — все равно кусок железа. У нас, к счастью есть и руки, и деньги, и мозги для того, чтобы его сделать.
В самолете отказало все, что могло отказать. Авиакатастрофа Ил 76 под Белградом.
Все причастные к нему лица, включая организаторов и исполнителей из числа украинских военных и гражданских чиновников, будут установлены и понесут неотвратимое заслуженное наказание в соответствии с российским законодательством", — заявили на Смоленской площади. В МИД РФ подчеркнули, что нынешняя власть на Украине "представляет реальную и существенную угрозу не только России, но и самой Украине, ее простым гражданам, всему миру". По словам министра, российская сторона "очень рассчитывает, что французское председательство добросовестно выполнит свои обязанности и назначит такое заседание как можно скорее". МИД РФ Лавров отметил, что "тут же после того, как самолет разбился после обстрела из зенитных орудий, украинская сторона заявила об очередной победе доблестных вооруженных сил Украины". Пресс-секретарь президента РФ назвал крушение военно-транспортного Ил-76 под Белгородом чудовищным актом и затруднился сказать, как это скажется на обмене пленными между Россией и Украиной. То, что украинцы убили своих пленных, своих граждан, которые должны были оказаться у себя дома буквально через сутки — это, конечно, чудовищный совершенно акт.
В ГУР заявили, что это может свидетельствовать об умышленных действиях России, направленных на создание угрозы жизни и безопасности пленных. Военно-транспортный самолёт Ил-76 потерпел крушение в Белгородской области. В Министерстве обороны России заявили, что на борту упавшего Ил-76 находились 65 пленных военнослужащих ВСУ, перевозимых в Белгородскую область для обмена, шесть членов экипажа самолёта и трое сопровождающих. Глава оборонного комитета Госдумы Картаполов сообщил, что Ил-76 был сбит украинскими военными. Главный редактор медиагруппы "Россия сегодня" и телеканала RT Маргарита Симоньян опубликовала в Telegram "список украинских военнопленных, находившихся на борту Ил-76". RT публикует кадры с места крушения Ил-76 в Белгородской области.
Так, Генштаб ВСУ после сообщений о поражении самолета заявил, что продолжит принимать меры по уничтожению средств доставки на Белгородско-Харьковском направлении. Официально киевские власти призывают к международному расследованию, неофициально — в медиа запущен тезис, что Ил-76 перевозил ракеты для С-300. Тем не менее сразу после происшествия местные СМИ растиражировали новость, что российский борт сбили именно ВСУ, но после появления данных о том, что там находились украинские пленные, издания начали редактировать заголовки. В Кремле назвали чудовищным актом убийство Украиной собственных граждан, которые через несколько часов должны были оказаться дома. В свою очередь, спикер Госдумы Вячеслав Володин поручил подготовить обращение к американскому конгрессу и бундестагу , поскольку именно США и Германия поставляют Украине зенитно-ракетные комплексы Patriot и Iris-T.
На них видно, что обломки самолета разбросало на большой территории. Самолет летел по маршруту аэродром Чкаловский — Белгород. Поражение двумя украинскими ракетами произошло в 11:15. Их пуск был осуществлен из района населённого пункта Липцы Харьковской области. Сам же обмен должен был пройти в пункте пропуска Колотиловка. Произошедшее, по мнению Минобороны, является терактом. Остальные 53 солдата и офицера — это представители ВСУ. По его словам, произошедшее является «результатом внутриполитической борьбы неонацистских элит в Киеве», и что «дальше будет хуже». Это будет происходить потому, что украинских главарей нет ограничителей, и они готовы на все ради сохранения власти и денег.
Вскрылись новые обстоятельства о сбитом самолёте Ил-76 в Белгородской области
Ил76 самолет катастрофа под Рязанью. Место крушения ил 76 в Рязани. Что произошло с самолётом Ил-76 под Белгородом: последние новости о происшествии, свежая информация об инциденте на 25 января 2024 года. 24 января под Белгородом произошло крушение военно-транспортного самолета Ил-76. 55 лет назад в результате катастрофы самолета Ил-18 под Белградом погибла советская делегация во главе с маршалом Сергеем Бирюзовым. Что произошло с самолётом Ил-76 под Белгородом: последние новости о происшествии, свежая информация об инциденте на 25 января 2024 года.
Падение Ил-76 под Белгородом: Украинские СМИ спешно меняют показания
24 января 2024 года в Белгородской области потерпел крушение Ил—76, на борту были украинские пленные, предназначенные для обмена, и экипаж аэросудна. Российский военно-транспортный самолет Ил-76 с украинскими пленными, которых везли для обмена, разбился в Белгородской области, сообщило Минобороны."Около 11:00 мск при выполнении планового полета потерпел крушение самолет Ил-76 в Белгородской области. Владимир Путин поручил опубликовать расследование крушения Ил-76 под Белградом. Подписывайтесь на телеграм-канал RTVI: Белгородской области 24 января разбился военно-транспортный Ил-76. По предварительным данным, Ил-76 был сбит из зенитно-ракетного комплекса западного производства. Катастрофа самолета Ил-76 Министерства обороны РФ произошла по вине британских советников Киева, заявил РИА Новости анонимный источник, знакомый с ситуацией.
Крушение военного самолета Ил-76 под Белгородом: онлайн-трансляция
В самолете, сбитом ракетой, запущенной из-под Харькова. И сейчас по обе стороны фронта пытаются понять: был ли выбор цели преднамеренным. Если нет, то это свидетельствует о беспрецедентном уровне раскоординации между структурами ВСУ. Ведь сегодня на Украину работают все западные разведки. Они имеют всю информацию по радарам, по спутникам», — сказал политолог Иван Мезюхо. Но более вероятно иное: операция по переброске ЗРК к линии фронта была хорошо спланированной и секретной. И перепутать этот борт с обычным военным транспортником было невозможно, ведь он постоянно возил военнопленных для обменов. Его модель, бортовой номер и дата, на которую назначен очередной рейс, Киеву были известны.
Выходит, это была спланированная провокация — и по своим били прицельно. Это тактика Украины для того, чтобы украинские военнослужащие боялись сдаваться в российский плен. Таким образом, Украина демонстрирует, что их все равно убьют», — отметил политолог Дмитрий Солонников.
Все находившиеся на борту погибли.
Участники «Клуба редакторов» на телеканале «Беларусь 1» прокомментировали последующие действия украинских СМИ и реакцию стран Запада после случившегося. Алексей Беляев, политолог и декан факультета журналистики БГУ, прокомментировал то, как украинские средства массовой информации транслировали информацию про упавший самолет Ил-76: — В первые же секунды, когда появились сведения о том, что самолет упал, украинские ресурсы, например, УНИАН, сразу начали скакать, писать, что «это наши доблестные военно-воздушные силы наказали проклятых россиян». Потом, когда появилась информация, что там были украинские пленные, которых везли на обмен, что они сделали? Стали затирать и удалять свои новости.
Не опровергать, не говорить, что «мы поторопились и ошиблись», а просто убирать, — рассказал он. Иван Эйсмонт, председатель Белтелерадиокомпании, также отметил, что через несколько минут после трагедии произошел всплеск активности на украинских официальных информационных порталах: — Там писали, что это была работа ВСУ. Радость была большая.
Согласно публикациям губернатора в Telegram-канале, она действовала с 11:12 до 11:43 мск. Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков на просьбу «Известий» прокомментировать информацию ответил, что это свежая информация и в ней только предстоит разобраться. Будем сейчас с ней разбираться, пока не могу ничего сказать», — ответил официальный представитель Кремля. В свою очередь посол МИД России по особым поручениям по преступлениям Киева Родион Мирошник заявил в Telegram-канале, что, сбив самолет Ил-76, Киев поставил под вопрос возможность любых договоренностей. Те гарантии что они дают, если еще не нарушили, то непременно нарушат.
И в этом нет никаких сомнений», — написал он. По словам дипломата, Киев совершил акт безумного варварства, демонстрирующего полное пренебрежение к человеческой жизни. В начале января Минобороны заявило о возвращении из украинского плена 248 военнослужащих, им была оказана необходимая медицинская и психологическая помощь. Вернувшиеся из плена были доставлены в медучреждения министерства самолетами военно-транспортной авиации Воздушно-космических сил РФ для прохождения лечения и реабилитации. В каких условиях находились незаконно удерживаемые гражданские лица «Возвращение российских военнослужащих из плена стало возможным благодаря посредническому участию гуманитарного характера Объединенных Арабских Эмиратов», — отметили в Минобороны.
Со своей стороны Украина выполнила все договорённости для подготовки обмена. Российские пленные военнослужащие были вовремя доставлены на оговоренную точку для обмена, где они находились в безопасности", — говорится в заявлении ГУР. В разведке отметили, что безопасность украинских защитников, согласно договорённостям, должна была обеспечить российская сторона.
Украина не была проинформирована о количестве транспортных средств, маршрутах и формах доставки пленных", — говорится в заявлении. В ГУР заявили, что это может свидетельствовать об умышленных действиях России, направленных на создание угрозы жизни и безопасности пленных. Военно-транспортный самолёт Ил-76 потерпел крушение в Белгородской области.
Калейдоскоп версий и крупицы правды. Что западные СМИ пишут о сбитом Ил-76
В такой ситуации он готов совершить любые преступления и "циничные подлости". Эксперт выдвинул две неочевидные версии. Он предположил, что среди военнопленных могли быть люди, возвращение которых Киев не желал. Возможно, среди них были офицеры спецслужб, утверждает Живов, как сообщает телеканал "Царьград". Второй вариант - самодеятельность.
Возможно, случилось так, что "подвернулся ЗРК", увидели российский самолет и нажали кнопку в надежде порадоваться сбитой цели. В пользу этой версии говорит то, что сразу после крушения Ил-76 украинские источники массово распространяли новость о том, что ВСУ сбили российский самолет с ракетами. Позднее выяснилось, что на борту находились не ракеты, а украинцы, и новости начали панически удалять, напомнил эксперт. Лавров про признание Киевом своей причастности к крушению Ил-76 Сразу после крушения российского самолета Ил-76, на котором находились украинские пленные, Киев поспешил назвать это своей "очередной победой".
Однако, когда стало известно, что на борту самолета находились военнопленные для обмена, киевские власти внезапно поменяли свою позицию в СМИ.
Представители российских властей считают произошедшее атакой украинской армии. Руководство Украины прекрасно знало о готовящемся обмене, было проинформировано о том, каким образом пленные будут доставляться», — заявил глава комитета по обороне Госдумы Андрей Картаполов. Таким образом, ВСУ били по своим, полагают в нижней палате российского парламента. Каннибалы», — высказался в своем телеграм-канале депутат Госдумы Евгений Попов. Сколько раз падал Ил-76 По сообщениям авиаресурсов, всего за 49 лет эксплуатации самолетов этого типа, помимо катастрофы под Белгородом, самолеты Ил-76 терпели крушение 94 раза. В числе недавних трагедий — потеря самолета Ил-76 под Рязанью летом прошлого года. Тогда из-за неисправности двигателя самолет стал терять высоту.
В это время наземные службы аэропорта пытались как-то помочь ИЛу сесть.
Искали способы войти с ним в контакт. Запретили полеты всех воздушных судов, следующих через Югославию. Были экстренно подготовлены к вылету военные истребители. Их предполагалось использовать в качестве лидеровщиков при выводе ИЛа на посадку. Однако сложные метеоусловия заставили отказаться от этого плана. После двух часов слепого полета по кругу и безуспешных попыток подключить генераторы к бортовой электросети, экипаж ИЛа попытался самостоятельно сделать посадку. И самолет неожиданно пошел курсом прямо на взлетную полосу... Диспетчеры аэропорта, следившие за ним по экранам локаторов, бросились передавать в эфир: "513-й снижайтесь, снижайтесь, полоса перед вами". Но радиосвязь с ИЛом по-прежнему отсутствовала.
Лайнер проревел где-то высоко над аэродромом. Потом последовал третий, четвертый, пятый заход. И всякий раз результат был один и тот же.
На исходе третьего часа блуждания в небе над Белградом самолет начал уходить от города в сторону полей. И тут, когда машина снизилась до высоты 50 метров, пилоты вдруг увидели землю. Капитан воздушного судна Владимир Стариков, прижимая самолет к земле, боясь снова войти в облака, решил все же еще раз попытать удачи и приблизиться к аэродрому. Машина прошла над стартом, ушла в поля, развернулась, пронеслась рядом с диспетчерской, вышла из зоны аэродромного ограждения, начала разворот для визуального захода на полосу и... Стрелки командирских часов остановились в 01 час 16 мин.
Говорят, что страшнее смерти может быть только оскорбление чести покойного. С членами экипажа ИЛ-76, погибшими под Белградом, случилось именно это - самое скверное. Великолепных летчиков поспешили на родине сделать главными виновниками катастрофы. Комиссия Государственного центра безопасности полетов Федеральной авиационной службы России, проведя предварительное расследование причин катастрофы, выдала заключение: "Обесточивание бортовой сети ИЛ-76Т RA 76513 произошло по причине взлета самолета с отключенными выпрямительными устройствами ВУ-6А и практически полностью разряженными аккумуляторными батареями". И затем объяснялось, из-за чего это могло случиться. Сработала автоматическая защита, отключившая выпрямители от бортовой сети, в которой возникла неисправность, или же ошибочно действовал экипаж, готовивший машину к полету на стоянке в Белградском аэропорту. И хотя указывались две возможные причины, последнюю из них почему-то в дальнейшем стали рассматривать как основную, если не сказать единственную. Несколько лет подряд всякое упоминание и на официальном уровне, и в келейных разборках о катастрофе российского лайнера под Белградом неизменно оборачивалось обвинением погибшего экипажа в непрофессионализме, халатности, нарушении каких-то инструкций.