Беспилотные летательные аппараты, атаковавшие общежитие в ОЭЗ «Алабуга», были оснащены оборудованием стран НАТО. «Ай Флай» вошла в топ–10 лучших авиакомпаний России 2019 года. Авиакомпании оценивались по трем главным показателям – безопасность, качество сервиса, пунктуальность. Отмечается, что «Ай Флай» занимает одно из лидирующих мест по качеству обслуживания на борту. РИА Новости: Подозрительную радиостанцию из леса в Пушкино изъяли для проверки. В новом видеоролике, опубликованном авиастроительной компанией Baykar, показано, как новейший ударный реактивный беспилотник Bayraktar Kızılelma впервые совершил посадку в автоматическом режиме.
ЯЧИ – БПЛА ТИПА ЛЕТАЮЩЕЕ КРЫЛО
Беспилотный летательный аппарат (БПЛА) Bayraktar Kizilelma, разработанный турецкой компанией Baykar, совершил второй испытательный полет. Сергей Мальгавко/РИА Новости. В ночь на 18 июля на востоке Крыма российская ПВО сбила девять БПЛА, а средства радиоэлектронной борьбы подавили еще 19, сообщил глава Крыма Сергей Аксенов в Telegram-канале. Hi-Fly system. Беспилотные Летательные Аппараты. Проект по разработке беспилотных летательных аппаратов Hi-Fly входит в техническое направление семейства проектов акционеров «ЭФКО» Healthy Innovation («Здоровое будущее»). «Двадцать второго августа над акваторией Черного моря средствами контроля воздушного пространства ВКС России был зафиксирован полет двух беспилотных летательных аппаратов MQ-9 Reaper и TB2 Bayraktar, осуществляющих ведение воздушной разведки в районе.
Будущее создают те, кому интересно, что за горизонтом
По оценкам аналитиков Frost & Sullivan, ей принадлежит 75% глобального рынка потребительских беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), причем 80% дохода генерируется за пределами Китая. На данный момент атаки отражены силами ПВО, все обнаруженные БПЛА ликвидированы. ZALA — Беспилотные системы (БПЛА), беспилотные воздушные суда (БВС). «Двадцать второго августа над акваторией Черного моря средствами контроля воздушного пространства ВКС России был зафиксирован полет двух беспилотных летательных аппаратов MQ-9 Reaper и TB2 Bayraktar, осуществляющих ведение воздушной разведки в районе. На данный момент атаки отражены силами ПВО, все обнаруженные БПЛА ликвидированы.
В небе над Крымом сбит ещё один беспилотник
Об этом заявили в Федеральном агентстве воздушного транспорта. В итоге iFly рекомендовали начать работу по возврату пассажиров из Египта, привлекая провозные емкости российских и иностранных авиакомпаний, и рассмотреть вопрос возврата билетов на рейсы, которые невозможно выполнить собственными силами. Также авиакомпании рекомендовали обратиться к российским авиакомпаниям с предложением организовать перевозки пассажиров, передав им пассажиров в рамках коммерческих соглашений. Росавиация готова оказать содействие авиакомпании в организации возврата российских туристов из Египта», - говорится в заявлении ведомства. Напомним, что со вчерашнего дня авиакомпании пришлось отменить или перенести рейсы в Египет.
Для этого стороны планируют совместно разрабатывать и реализовывать механизмы поддержки и финансирования проектов в сфере безопасного применения беспилотников, а также способствовать формированию профильного предпринимательского, экспертного и научного сообщества. Компании уделят особое внимание экспертизе и отбору перспективных проектов в сфере обеспечения безопасности полетов пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов в едином воздушном пространстве. Группа ФТК и "Флай Дрон" планируют оказывать поддержку разработке и сопровождении нормативных правовых и технических актов, необходимых для развития рынка беспилотников.
Суверенность, неуязвимость и функциональность цифровой инфраструктуры имеют решающее значение как для эффективной экономической деятельности, так и для специальных задач», - отметил в своем докладе Президенту страны Никита Данилов, генеральный директор компании «Флай Дрон», которая является резидентом Инновационного Фонда Сколково и занимается разработкой системы единого окна цифровых сервисов жизненного цикла БВС. Он указал на то, что в последние месяцы россияне оказались отключены от цифровых платформ и сервисов иностранного производства, но уже сегодня «Флай Дроном» введены в эксплуатацию современные решения, обеспечивающие взаимодействие граждан и предприятий-эксплуатантов БАС с уполномоченными органами при подготовке и выполнении полетов. Подобная цифровая инфраструктура, позволяет не просто решить текущие задачи, но и начать развивать новые продукты, такие как страхование, электронные финансовые услуги для приобретения и лизинга БАС и дорогостоящего навесного оборудования, и онлайн обучение. Применение таких цифровых сервисов для исполнительной власти муниципалитетов, позволяет сократить рутинные бумажные процедуры, перейдя на электронный документооборот, ускорить процедуры рассмотрения заявок на полеты и повысить информированность всех заинтересованных городских служб и силовых ведомств об использовании воздушного пространства.
Оправдания авиакомпании Дозвониться до представителя авиакомпании получилось только с пятого раза. Но свое обещание представитель авиакомпании не сдержала. А в разговоре с нами призналась, что не знает что сказать людям. Мы сделали все возможное для поиска такого маршрута», — сообщила начальник отдела продаж iFly Валерия Ященко. Официальная версия такая: самолетам iFly запретили лететь в Египет из-за Иордании, которая затребовала у перевозчика лондонскую страховку. Из-за санкций это невозможно, и перевозчик об этом знал. Но чтобы не терять деньги, в iFly решили, что полетят другим путем. Через Сирию. Но это решение было единоличным Впрочем, самостоятельный анализ воздушного пространства, проведенный авиакомпанией, включая перелет над Сирией, в корне расходится с позицией Росавиации, которая называет этот маршрут потенциально опасным. То, что у авиакомпании изначально не было разрешения на полет, косвенно подтверждает и туроператор. Пассажиры уже ничему не верят. Согласно данным онлайн-табло, один из рейсов уже перенесен на завтра.
Hi-Fly - транспорт будущего: в Новосибирске пройдет конференция о создании беспилотников
В состав комплекса интегрированы решения для управления полетами БПЛА, средства радиолокации, радиоэлектронной борьбы (РЭБ) и противовоздушной обороны (ПВО). Ростех хочет защитить небо Петербурга новой системой управления полетами БПЛА. ВСУ провели испытания БПЛА «Fly Eye». Как сообщает украинский портал Ukrainian Military Pages ВС Украины завершили практическую фазу определяющих ведомственных испытаний беспилотного авиационного комплекса «Fly Eye». FlyEye – беспилотный авиационный комплекс, разработанный инженерами Flytronic, являющейся дочерней компанией WB Electronics, входящей в состав WB Group. Впервые он был представлен на выставке Eurosatory в Париже 14 июня 2010 года. В сети опубликованы фотографии сбитого беспилотного самолета-камикадзе с авиабомбой. Кадры с тяжелым БПЛА, собранным на основе сверхлегкого самолета А-22 от украинской компании «Аэропракт».
"Ростех" вместе с "Алмаз-Антей" и "Флай Дрон" создали систему контроля за БПЛА
Команда TUM, представляющая Технический университет Мюнхена, одержала победу в гонке беспилотных автомобилей Abu Dhabi Autonomous Racing League, состоявшейся на трассе «Яс Марина» в Абу-Даби. Такие аппараты неуязвимы для средств радиоэлектронной борьбы, рассказал командир взвода БПЛА Флай. Эти БПЛА уже были испытаны польской армией, а также использовались украинской армией в ходе боевых действий с Россией, сообщает пресс-служба.
ИИ превзошёл людей-чемпионов в гонках FPV-дронов
Помимо собственных сервисов, платформа также обеспечивает доступ к ряду агрегируемых услуг, например онлайн подбору страхового покрытия и моментальному оформлению страхового полиса. Остальные функции платформы: подача плана полётов, страхование и иные — являются вспомогательными и удобными для пользователя, что позволяет осуществлять все необходимые операции в одной среде». Система предназначена для использования как частными лицами, так и коммерческими организациями, государственными и муниципальными структурами. Она легко интегрируется с различными цифровыми сервисами, способствуя расширению их функционала за счет возможности учета и управления информацией, получаемой с использованием БВС.
Чем больше регионов подключатся к этой работе, тем более развитым будет типовое решение, тем выше будет ситуационная осведомленность, и тем меньше потребуется доработок. Функционал систем также зависит от запроса региональных властей и их желания контролировать полеты БПЛА в цифровом виде Отмечается, что возможность запуска данных сервисов была доведена до Минтранса летом, позднее прошли обсуждения этого предложения с "Государственной корпорацией по организации воздушного движения в РФ" ГК по ОрВД. Официальные органы в целом положительно отреагировали на инициативу "Ростеха".
Таких компетенций больше нет ни у кого в стране", - отметили в пресс-службе.
Взлётная масса составляет 11 кг, длина — 1,9 м, размах крыльев — 3,6 м. Продолжительность полёта зависит от ряда других факторов и составляет от 120 до 180 минут. Fly Eye Запуск Fly Eye производится с рук. Максимальная высота полёта — 4 км, максимальная дальность полёта — 50 км. Дрон оснащён видеокамерой и тепловизором.
Искусственный интеллект предупреждает о возможных нарушениях и предлагает способ борьбы с нарушителем: увести беспилотник из зоны, подавить объект с помощью РЭБ, пресечь полет иным способом. Система использует исключительно российские технологии и не подвержена санкционным рискам. Данный проект - результат совместных усилий ведущих компаний страны. Безопасное небо - наша работа.
И мы с ней отлично справляемся! Авторские права на данный материал принадлежат «Флай Дрон».
Из-за атаки БПЛА самолет из Новосибирска направили на запасной аэродром
"Ростех", концерн "Алмаз-Антей" и компания-разработчик платформы для полетов беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) "Флай Дрон" создали систему контроля за БПЛА. На данный момент атаки отражены силами ПВО, все обнаруженные БПЛА ликвидированы. «FlyEye» — польский разведывательный беспилотный летательный аппарат.