Новости трелевочник тдт 55

Гусеничный трелёвочный трактор ТДТ-55 экспресс-обзор от Алексея СмирноваСкачать. Трелёвочный трактор ТДТ 55.

В зоне СВО появился трелевочный трактор с зенитной пушкой АЗП-57

Это также уменьшает риски для работников, делая лесозаготовку более безопасной. Недостатки и возможные решения Высокая стоимость внедрения Одним из недостатков может быть высокая стоимость внедрения интеллектуальных технологий. Однако, учитывая увеличение производительности и снижение затрат в долгосрочной перспективе, это может быть оправданным вложением. Необходимость в подготовке персонала Использование интеллектуальных технологий требует обучения персонала. Компания «Онежский трактор» предоставляет программы обучения, что позволяет операторам максимально использовать потенциал ТДТ-55. Заключение ТДТ-55 от компании «Онежский трактор» представляет собой прорыв в области лесозаготовки.

Интеграция интеллектуальных технологий управления делает его ответом на современные вызовы отрасли. Сравнение с традиционными методами и аналогами подчеркивает его преимущества в эффективности, производительности и экологической устойчивости.

По завершении обкатки нужно сменить моторное и трансмиссионное масло. Следует регулярно очищать корпус трактора ТДТ 55 от пыли и масляных пятен, а также каждые 50-100 часов работы регулировать сцепление и педали тормоза; Если не планируется использование трактора длительное время, необходимо провести его консервацию, а именно: очистить от загрязнений, просушить, слить масло и топливо, смазать детали, чтобы не формировалась коррозия, накрыть и поставят в сухое место. Масло в картере мотора необходимо менять спустя 100 моточасов. Для трансмиссии наилучшим образом подойдет ТАП-15в. Замена трансмиссионного масла должна происходить спустя 1000 часов пробега. Для заправки тракторов ТДТ 55 необходимо применять чистый и свежий дизель.

Не допускается наличие в нем осадка или сторонних примесей. Основные неисправности и ремонт Многие владельцы отмечают ремонтопригодность этих машин и взаимозаменяемость деталей. На форумах есть большое количество фото об их переоборудовании. Последовательность проведения основных ремонтных работ приведена в инструкции по эксплуатации. Если мотор не заводится, то вот что могло привести к этому: Нехватка дизеля или моторного масла; В топливный или воздушный фильтр попала грязь; Система зажигания вышла из строя; Карбюратор не правильно смешивает топливо и воздух. Если от гусеничного трактора идет чрезмерная вибрация, то необходимо проверить следующее: Есть ли топливо и масло; Затянуты ли все болтовые соединения; Правильно ли агрегатировано навесное оборудование; Особое внимание необходимо обратить на гусеницы. Они отвечают за передвижение трактора ТДТ 74 и подвержены воздействию больших нагрузок. Видеообзоры Вот как происходит трелевка леса при помощи трактора ТДТ 55 и лебедки: Отзывы владельцев Вот что говорят на форумах владельцы тракторов ТДТ 55: Сергей: «Покупал данный трактор примерно два года назад.

И за все время эксплуатации плохого сказать ничего не могу.

Он был задействован вермахтом, как артиллерийский тягач. Его отличали: большая неприхотливость в эксплуатации, высокая проходимость, простота в эксплуатации и всеядность в выборе топлива. В августе 1947 года проектная документация на машину была подправлена. Дело в том, что доставка нефтепродуктов на лесозаготовительные участки, процесс, достаточно, затруднительный. Но деревянные поленья, были в изобилии. Поэтому, все машины нужно было оборудовать газогенераторными установками ЗИС-21. Результатом ожесточённых споров, стало признание необходимости в установке лебёдки, для пакетирования спиленных стволов древесины.

Январь 1949 года ознаменовался началом массового выпуска нового трактора — КТ12, а год спустя, на свет появилась машина оснащённая дизельным мотором. К сожалению, из-за острой нехватки таких двигателей, массового выпуска он так и не достиг.

Приводы управления Трелёвочного трактора ТДТ-55 снабжены гидравлической системой следящего действия с независимым источником питания, они значительно снижают усилие на рычаги управления. Трактор ТДТ-55 имеет 2 автономные системы — одна для управления оборудованием фиксация, подъем, опускание , а вторая для сервоуправления. Подвеска Трелёвочного трактора ТДТ-55 у агрегата рычажно-балансирная, однорядная. Ее технические характеристики таковы, что она упруго и прочно соединяет опорные катки трактора с остовом, понижая его колебания и обеспечивая плотное прилегание и плавное передвижение катков по дорожкам гусеницы, смягчая удары и толчки, появляющиеся при преодолении препятствий.

Технические характеристики

  • В зоне СВО появился трелевочный трактор с зенитной пушкой АЗП-57
  • В зоне СВО появился трелевочный трактор с зенитной пушкой АЗП-57
  • Основные неисправности и ремонт
  • Новый трелевочный трактор ТДТ 55
  • ТДТ 55 – стандарт в лесозаготовительной отрасли

Бойцы ВС РФ показали модернизированный трактор ТДТ-55 с зенитной пушкой

Кабина Рабочее место и органы управления трактора являются функциональными и эргономичными. При разработке последних моделей особое внимание уделялось повышению комфортабельности. Главным отличием, по сравнению с более ранними моделями трелёвочников ТДТ-40 является полное отделение водительской кабины от двигательного отсека. При этом перегородка между ними при необходимости может быть открыта.

Кресло может регулироваться по высоте. Хороший обзор обеспечивается круговым остеклением кабины. Имеется два стеклоочистителя: передний с электроприводом, задний - ручной.

Комфорт эксплуатации обеспечивается следующими факторами: Эффективная система вентиляции - для летнего периода времени; Мощная печка - для поддержание комфортной температуры кабины зимой; Вещевой ящик и место для фиксации термоса.

Двигатели, которые используются на тракторе, нечувствительны к качеству дизеля. Даже длительное использование некачественного топлива не снижает их ресурс; Функциональность. Трелёвочник превосходно выполняет возложенные на него функции, имеет высокую грузоподъёмность и хорошую управляемость; Доступность запчастей. Трактор отечественного производства, предприятие изготовитель - ОП "Онежский Трактор" продолжает производить эту модель, так же как и запчасти к ней. Поэтому всегда можно приобрести оригинальные полностью совместимые запасные детали; Доступная стоимость. Купить трелёвочник ТДТ 55 можно по гораздо меньшей цене, чем импортные аналоги с сопоставимой функциональностью. Учитывая высокие эксплуатационные характеристики в сочетании с доступной стоимостью, недостатки ТДТ 55 не выглядит такими уж значительными, однако они есть: Недостаточный комфорт кабины по сравнению с западными моделями; Даже учитывая наличие гидроусилителя для нажатия педали необходимо прикладывать силу около 30-35Н; Размер и компоновка приборной панели закрывает некоторые сектора обзора из кабины; При быстром движении, у машин, которые давно эксплуатируется, могут выходить пальцы и траков.

Обратившись к нам, вы сможете купить трелевочный трактор в любой комплектации по наиболее доступным ценам в регионе.

Для правильной эксплуатации данной техники, необходимо детально ознакомиться с руководством пользователя. В этом руководстве, в виде картинок продемонстрировано назначение каждого рычага, правила настройки техники, а также особенности ее использования и обслуживания. В это время все работы следует выполнять избегая высоких нагрузок. Для этого необходимо произвести очистку от загрязнений, хорошенько просушить его, тщательно смазать все детали и слить топливо с маслом. В солярке не должно быть каких-либо примесей или осадка.

Чаще всего возникающие неисправности и их устранение Большинство владельцев данной техники отмечают ремонтопригодность этой модели, а также взаимозаменяемость деталей. На специализированных форумах можно найти много фотографий о переоборудовании ТДТ 55. Требующий ремонта ТДТ-55 купить можно от 900 тыс. Трактора в отличном состоянии продают от 2,5 млн. ОП "Онежский Трактор" гарантирует надежность техники, благодаря чему вы получите новые тракторы, надежность качества и гарантированный сервис. Предложения новой техники с безупречными техническими характеристиками стоимостью от 2-ух млн.

К сожалению, из-за острой нехватки таких двигателей, массового выпуска он так и не достиг. В 1956 году вновь вошёл в строй Онежский тракторный завод и трелёвщик, под новым именем ТДТ-40, пошёл в работу. Со временем Онежские инженеры оценили все недостатки, присущие машине и в 1962 году, разработали следующую реплику, устаревшего трактора ТДТ-55. Она рождалась трудно, только в 1966 году началось широкомасштабное производство новинки. Машина была разработана на базе когда-то столь необходимого, но не решавшего всех проблем лесного хозяйства ТДТ-40. Ему пришлось пройти целый набор тестов, прежде чем получить «путёвку в жизнь». В 1964 году, специально для него, была построена новая линия производства.

В новом «Онежце», именно такое имя он получил, было создано всё необходимое: высокая надежность, большая проходимость, способность безотказно работать в любых условиях.

Трелёвочный трактор ТДТ-55 — легендарный лесозаготовщик

К посту прикреплена фотография, на которой запечатлена модернизированная техника. ТДТ-55 обладает хорошей маневренностью. К тому же, он приспособлен для работы в сложных лесных условиях.

Также имеются карданные передачи и задний мост с ленточными тормозными механизмами. Гидравлическая система имеет один бак и два раздельных контура, в которых давление создают специальные насосы.

Один контур ГС обеспечивает движение трактора и обслуживается насосом НШ-10. Второй управляет дополнительным оборудованием и рабочими органами с помощью насоса НШ-50. Ходовая система состоит из: рычажно-балансирной подвески, имеющей пружинное подрессоривание; направляющих колес, на которых есть натяжные и амортизирующие устройства; ведущих колес и гусениц. Топливная система ТДТ-55 имеет особенности.

Она состоит из основной и резервной систем. Основная ТС работает постоянно. Резервная включается в случае, если требуется добавить мощность двигателю или отказывает основная система. Однако мощности одной резервной ТС хватает только для того, чтобы вернуться на базу для ремонта на самом малом ходу.

Рабочими органами ТДТ-55 являются трелевочный щит, лебедка, бульдозерный толкатель. История Закончилась Великая Отечественная война. Стране предстояло воссоздать глубоко подорванную экономику. В 1946 году, в ОГК НКТП с просьбой: разработать специальный трактор для производства лесных работ, который был просто необходим лесной промышленности, поставляющую древесину для восстановительных строек страны, приехали Ленинградские учёные, специализирующиеся в этой области.

В результате долгих споров, постановили использовать наработки по трактору, сконструированному во время войны, в КБ по ОМ под предводительством Б. За его основу, был взят трофейный, немецкий RSO. В переводе, это звучит, как «тягач, идущий на Восток». Он был разработан специально, как гусеничная машина с высоким просветом, для передвижения в трудных условиях российской погоды и её тяжёлых дорог.

Он был задействован вермахтом, как артиллерийский тягач. Его отличали: большая неприхотливость в эксплуатации, высокая проходимость, простота в эксплуатации и всеядность в выборе топлива. В августе 1947 года проектная документация на машину была подправлена. Дело в том, что доставка нефтепродуктов на лесозаготовительные участки, процесс, достаточно, затруднительный.

Но деревянные поленья, были в изобилии. Поэтому, все машины нужно было оборудовать газогенераторными установками ЗИС-21. Результатом ожесточённых споров, стало признание необходимости в установке лебёдки, для пакетирования спиленных стволов древесины. Январь 1949 года ознаменовался началом массового выпуска нового трактора — КТ12, а год спустя, на свет появилась машина оснащённая дизельным мотором.

К сожалению, из-за острой нехватки таких двигателей, массового выпуска он так и не достиг. В 1956 году вновь вошёл в строй Онежский тракторный завод и трелёвщик, под новым именем ТДТ-40, пошёл в работу. Со временем Онежские инженеры оценили все недостатки, присущие машине и в 1962 году, разработали следующую реплику, устаревшего трактора ТДТ-55. Она рождалась трудно, только в 1966 году началось широкомасштабное производство новинки.

Онежец-310 оснащен плугом, лебедкой, цистерной и насосом. Онежец-320 используется при лесозаготовительных работах, его преимущество заключается в увеличенной ширине гусениц, что наносит минимальный урон почве. Имеет высокую проходимость. Универсальными моделями Онежца являются 310 и 380, так как они используются для тушения пожаров и большинства лесозаготовительных работ. Онежец-392 имеет самосвальный кузов, что позволяет перевозить сыпучие грузы щебень, песок. Лесозаготовительная техника от также имеет высокое качество. Трелевочник МСН-10 позволяет подбирать и перевозить пачки деревьев объемом до 10 кубов.

Очень надежная техника, простая в управлении и неприхотливая. Ремонт недешевый, но окупается быстро.

Стоимость зависит от состояния. Минимальная цена установлена на тракторы, которые требуют ремонта. Обычно их удается купить за 700 тысяч рублей. Транспортные средства в хорошем рабочем состоянии стоят дороже, от 1 500 000 до 1 800 000. Выпуск ТДТ-55 был прекращен в 2003 году.

ТТ 4 и ТДТ 55 новые трелевочные трактора

Технические характеристики трелевочного трактора ТДТ 55. Перед нами оказался предназначенный для работы в суровых лесных условиях гусеничный трелёвочный трактор ТДТ-55. Трелевочник ТДТ-55А — модификация трактора ТДТ-55 с более расширенным функционалом. Почему трелевочный трактор ТДТ 55 был самым популярным на лесоповале.

В зоне СВО появился трелевочный трактор с зенитной пушкой АЗП-57

В дальнейшем велись работы по повышению мощности установленных в трактор двигателей до 120 и даже 130 л. Данное решение являлось достаточно спорным. Так как фактически производительность ТДТ-55 в следствии особенностей условий эксплуатации за счет этого не повышалась. Но при этом существенно возросли расходы топлива. На самых поздних выпусках устанавливались моторы Д-245. Коробка передач Коробка переключения передач трактора установлена непосредственно на маховике дизельного двигателя.

КПП имеет следующие передачи: 5 ступеней — для движения вперед; 1 ступень — для движения назад. Для работы данного узла необходимо наличие в нем достаточного количества смазки. Заправочный объем в данном случае составляет 3. Отличительной особенностью является наличие в конструкции специального механизма блокировки. Он предотвращает переключения передачи в случае включения или же неполного выключения муфты сцепления.

Ходовая часть трансмиссия Сцепление ТДТ-55 устроено максимально просто. Оно включает в себя пару дисков, переключения осуществляется при отсутствии смазки сухое сцепление.

Статическая поперечная устойчивость равна 35 градусам.

Трактор ТДТ-55 очень комфортен в использовании. В кабине тракторист имеет хороший круговой обзор, а сама она оборудована многофункциональным приборным щитком. Также на тракторе установлено световое оборудование: передние и задние фары.

Это дает возможность эксплуатировать трелевщик ТДТ-55 как днем, так и ночью. С помощью прицепного бруса заднего моста трактор может использоваться как тягач, так как на нем можно установить подъемно-навесное устройство.

Фотография из архива автора сайта. Тракторы ТДТ-55А. Автор фото уточняется. Автор фото А. Фотография сделана М. Трелевочный трактор ТДТ-55А оснащенный 3-барабанной лебедкой. Фотография сделана в 2009 г.

Фотография сделана Сергеем. Фотография сделана в Новгородской обл. Фотография сделана И. Фотография сделана В. Матросы Пряжинского р-на, респ. Выпускался на Вологодском трактороремонтном заводе. Фотография из архива Н. Трактор ТДТ-55А на одном из лесопромышленных предприятий г. Петрозаводска, застрявший в горе опилок.

Фотография сделана на одном из лесопромышленных предприятий г. Петрозаводска Н. Саковым в 2012 г. Бурильно-крановая машина на базе трактора ТДТ-55А. Фотографии сделаны в г. Петрозаводске Н. Трелевочный трактор ТДТ-55А 1986 г. Фотография сделана на одном из лесопромышленных предприятий в Прионежском р-оне р. Карелия Н.

Фотография сделана К. Шестаковым в Иркутской обл. Фотография сделана в Рязанской обл.

С каждой стороны по четыре опорных и двум направляющим каткам, привод задний. Катки сгруппированы по два на балансире, амортизация за счёт пружин. Передняя направляющая пружина очень напоминает ДТ-74, но так намного больше. Смысл прост: гусеница как бы облизывает рельеф местности. Проходимость фантастическая. Кабина одноместная, посередине двигатель, а в щеке прячутся баки. Мотор дизельный СМД-18 четырехтактный с непосредственным впрыском водяного охлаждения, объём двигателя 6,3 литра. ТНВД чешского производства. Мощность 80 лошадиных сил при 1800. Вес в среднем 800 килограммов. СМД-14 любят больше. СМД-18 даже под них переделывают. Да послабее, зато понадежнее. Вообще концепция всего трелевочник: попроще и понадёжнее.

Гусеничный трелевочный трактор Онежец ТДТ 55

коробка передач Трелёвочного трактора ТДТ-55 – механическая, пятиступенчатая, не синхронизированная, оснащена фиксатором против выключения и включения передач при не задействованной педали сцепления. Технические характеристики трелевочного трактора ТДТ 55. В этом контексте представляется выгодным купить трелевочник ТДТ-55, представленный компанией "Онежский трактор", он выделяется инновационными решениями.

Особенности и характеристики трелевочника ТДТ-55 и его модификаций

Почему трелевочный трактор ТДТ 55 был самым популярным на лесоповалеСкачать. Данная группа была создана, чтобы узнавать свежие новости и анонсы о деятельности проекта. Помимо этого, каждый участник может принять участие в различных дискуссиях, обсудив актуальные темы. Гусеничный трелевочный трактор ТДТ-55 предназначен для штабелирования и последующей вывозки средних и крупных стволов деревьев. Компоновка трелевочного трактора ТДТ-40.

Трелевочный трактор ТДТ-55

Имеется вал отбора мощности для привода лебёдки. Карданная передача соединяет КПП и задний мост трактора. Выполнена на эластичных элементах по три с каждой стороны, для предотвращения деформации и удобства демонтажа снабжена скользящей втулкой. Задний мост включает в себя главную коническую передачу, 2 сухих фрикциона «сталь по стали», два плавающих ленточных тормозных механизма, две конечных передачи. Гидросистема править Двухконтурная с общим баком. Система управления движением содержит насос НШ-10, трёхсекционный гидроусилитель, трубопроводы.

Это особенно важно в случае, если у владельца трактора нет возможности оборудовать специальное помещение для ремонта. Отсутствие каких-либо серьёзных недостатков, которые могут помешать работе тракториста.

Удобная и эргономичная кабина. Для того, чтобы приступить к работе, трактористу необходимо выполнить минимальное количество манипуляций, что самым положительным образом сказывается на производительности труда и удобстве управления. Технические характеристики трактора ТДТ 55 Общий вес трактора достигает примерно 9. Дорожный просвет- 555 миллиметров. Ширина гусеницы — 440 мм. Вес трактора довольно большой, однако это практически никак не сказывается на уровне давления гусениц на грунт, ведь давление достигает не более 0. Это отличный показатель, который лишний раз демонстрирует то, насколько удобно использовать этот трактор в любых условиях.

Максимально допустимая скорость передвижения составляет 13 кмч. Некоторые модификации этого трактора могут ездить с более высокой скоростью. Топливный бак можно назвать достаточно вместительным. Его ёмкость — 140 литров. Этого хватит для того, чтобы тракторист мог надолго забыть о необходимости выполнять дозаправку. Тяговое усилие — 3000 кгс. Он относится к рамам коробочного типа.

Для того, чтобы полностью защитить все части трансмиссии, а также двигателя, рама оборудована специальными листами. Речь идёт об откидных листах, которые соединены с лонжеронами при помощи болтов. С поперечинами они тоже соединяются болтами.

Трактор ТДТ 55 имеет ряд преимуществ, которые делают его идеальным выбором для лесозаготовительных компаний и лесхозов. К примеру, его удобная и эргономичная кабина, которая обеспечивает комфортное рабочее место для водителя. Благодаря высокой проходимости и маневренности, ТДТ 55 способен справляться с самыми сложными задачами по трелевке и перевозке леса. Ключевые преимущества ТДТ 55 Мощный двигатель, который обеспечивает высокую производительность в условиях лесной промышленности.

Это также уменьшает риски для работников, делая лесозаготовку более безопасной. Недостатки и возможные решения Высокая стоимость внедрения Одним из недостатков может быть высокая стоимость внедрения интеллектуальных технологий. Однако, учитывая увеличение производительности и снижение затрат в долгосрочной перспективе, это может быть оправданным вложением. Необходимость в подготовке персонала Использование интеллектуальных технологий требует обучения персонала.

Компания «Онежский трактор» предоставляет программы обучения, что позволяет операторам максимально использовать потенциал ТДТ-55. Заключение ТДТ-55 от компании «Онежский трактор» представляет собой прорыв в области лесозаготовки. Интеграция интеллектуальных технологий управления делает его ответом на современные вызовы отрасли. Сравнение с традиционными методами и аналогами подчеркивает его преимущества в эффективности, производительности и экологической устойчивости.

Трелевочные трактора СССР (48 фото)

Трелевочник ТДТ-55А — модификация трактора ТДТ-55 с более расширенным функционалом. Новый трелевочный трактор ТДТ-55 от компании-производителя Онежский трактор. Описание, фото и характеристики товара. В зоне спецоперации заметили гусеничный трелевочный трактор ТДТ-55, на котором красуется зенитная пушка АЗП-57. На въезде вПерозаводск надо было установить на постаменте рядом с Т34 ТДТ55! Технические характеристики трелевочного трактора ТДТ 55. Речь идет о трелевочном тракторе ТДТ-55, на который установили зенитную пушку АЗП-57.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий