Когда весной менять резину на летнюю? Сложность единого регулирования сроков замены шин продиктована непредсказуемостью погоды в масштабах страны. Приближается период смены летней резины на зимнюю. Об основных правилах сезонной замены шин, рисках и ошибках автолюбителей «Известиям» 11 октября рассказали эксперты международной сети автосервисов FIT SERVICE. Автомобилистам при смене зимней резины на летнюю стоит ориентироваться на стабильную положительную температуру, не ниже плюс пяти градусов, а также на устойчивую положительную температуру ночью, не рекомендуется менять резину до 15 апреля, заявили.
Замена автомобильных колес: где, как и когда лучше переобуваться
Однако любой проверяющий, в т. Какая маркировка должна быть на шинах? Колеса будут считаться зимними, если имеют два вида маркировки: Буквенную. Стандартная пиктограмма в виде горы с тремя вершинами и снежинкой внутри. Именно по этим указателям и будет определяться нарушение, если нет зимней резины. Можно ли ездить на всесезонной резине? Данный вопрос появляется очень часто, а ответ на него связан с предыдущим. Этот тип покрышек, что называется, по определению не имеет шипов.
Значит, за зимнюю резину летом ответственности точно не будет. Привлекут ли за отсутствие зимней резины при наличии всесезонной? Это зависит от маркировки шин. Если на «всесезонке» есть вышеуказанные буквенные символы и изображение, эксплуатация ее зимой допустима. Срок службы зимней резины Не существует законодательных ограничений на возраст шин. Однако, как уже указывалось выше, существуют правила, регламентирующие износ колес. В большинстве случаев производители рекомендуют использование шин в течение 5 лет, но их рекомендации не являются основаниями для штрафа за резину не по сезону.
Хранение колес Это уже не относится к юридической стороне вопроса, но нередко именно неправильное хранение сокращает время эксплуатации шин. Поэтому коротко об основных условиях: Шины без дисков лучше хранить «стоя», чем складывать стопкой.
Это достаточная температура, чтобы летняя резина «работала», то есть достойно справлялась с возложенными на неё задачами. Затягивать не стоит: зимняя резина тяжелее и быстрее изнашивается при «плюсе». К тому же у летней есть очевидные преимущества: она легче, соответственно, топливо расходуется экономичнее. Как показывает опыт автомобилистов и прошлогодние температуры, сезон шиномонтажа с «зимы на лето» стартует с середины марта. Когда по закону нужно переходить с зимней резины на летнюю? По усмотрению региональных властей, этот срок может увеличиваться. Обратите внимание, законодательство предписывает «переобуваться» на лето только в июне.
Однако положительные температуры «устаканиваются» гораздо раньше — следовательно, зачем ждать первого летнего месяца, изнашивая зимнюю резину и расходуя больше топлива. Закон не против того, чтобы круглый год использовать шины без шипов. Но опытные водители этого категорически не советуют: нормальные «липучки» за лето изнашиваются почти полностью. Тем не менее, они не дадут раскрыться потенциалу заряженной Audi или BMW, например. Какие санкции грозят, если не соблюдать предписание Технического регламента? Вас не имеют права штрафовать и, тем более, запрещать эксплуатировать автомобиль. Если «повезло» нарваться на инспектора, который пугает штрафом за зимнюю резину летом, пусть он покажет соответствующую статью в Кодексе РФ об административных нарушениях. Она должна прописываться в Постановлении. И да, в КоАП действительно есть статья со штрафом в 500 руб, если ваше авто не соответствует предписанным условиям.
Может быть, ещё Астраханская область. Во всех остальных ещё рано говорить о какой-то смене резины. Смена резины обычно происходит, если мы говорим о месяце, то не раньше 15 апреля. Поэтому я считаю, что безопасность гораздо важнее, чем изношенность асфальта", - сказал Канаев. Кроме того, он добавил, что хорошее потепление не гарантирует того, что за ним не последует сильного похолодания, именно поэтому не стоит торопиться со сменой резины.
Но есть важный нюанс, о котором рассказывает автоэксперт Юрий Панченко: — Этот штраф инспектор может применять многократно, хоть 100 раз в день, но дело не только в этом. Остановив автомобиль на летней резине, сотрудник ГИБДД составляет протокол осмотра и выписывает предписание устранить неисправность, на что по закону о государственном контроле и надзоре водителю отводят 10 дней. Но ездить в этот период нельзя всё равно: инспектор не может отпустить такой автомобиль, иначе сам рискует попасть под ответственность. Он обязан выписать предостережение о недопустимости начала движения.
Также выписывается постановление о штрафе 500 рублей.
Как не натворить бед при сезонной смене шин
Разобрали нюансы процесса сезонной замены автомобильной резины. О том, когда менять летние шины на зимние и как выбрать резину, читайте в справке РИА Томск. Рассказываем, какая резина продаётся и за сколько: читайте на сайте 7 канала Красноярск. Главным критерием при смене резины служит среднесуточная температура воздуха, которая держится на протяжении пяти дней.
В РФ вступает в силу требование об обязательной смене автомобильной резины на зимнюю
Например, в Ростовской области и Краснодарском крае ночная температура будет около ноля, а на Ставрополье понизится до -2 градусов. Точная дата смены зимней резины на летнюю Окончательно теплая погода на юге России установится с 5 апреля, а в европейской части страны потепление ожидается 10 апреля.
Фото: drive2. По словам специалиста, до этого времени возможны ночные и утренние заморозки, поэтому со сменой резины лучше повременить. Даже на юге нашей страны погода в начале апреля будет нестабильной.
Это позволит обкатать шины , подготовить их к зимнему сезону», — рекомендовал технический директор сети Алексей Рузанов. Всесезонную резину эксперт ставить отсоветовал, поскольку она недовыполняет свои функции как зимой, так и летом. Такая резина позволит избежать непредвиденных ситуаций на дорогах», — добавил эксперт.
После сезонной смены шин, по его словам, необходимо обязательно сделать проверку сход-развала. Источник: Unsplash Через сколько сезонов менять резину на новую От качества и характеристик автомобильной резины непосредственно зависят управляемость машины, длина тормозного пути и курсовая устойчивость. При этом период службы покрышек ограничен. Зимняя резина не может храниться более пяти лет, после этого срока шины нужно обязательно заменить, а старую резину сдать на переработку, даже если ее не использовали, согласен с ним и независимый автоэксперт Олег Осипов. Фрикционные шины лучше подойдут для регионов с мягким климатом, где преобладают дождь и мокрый снег. Срок эксплуатации летних шин вдвое больше — до 10 лет. Однако важно следить за износом протектора и других характеристиках. Если шины хранятся на дисках, то перед сезоном их необходимо отдать на балансировку , отмечает Алексей Рузанов.
Это позволит избежать биения и лишней нагрузки на подвеску. Подробнее о том, как правильно хранить шины, читайте в обзоре «Известий».
И тут уже не обойтись без обращения к специалистам в шиномонтажную мастерскую. Сервис важно выбрать правильно. С появлением современных интернет-ресурсов проще всего найти подходящий шиномонтаж по отзывам. Но все равно на месте лучше визуально оценить помещение мастерской и ее работников. В первую очередь стоит обратить внимание на оборудование. Для исправной работы оно должно содержаться в определенных условиях и регулярно обслуживаться. Способы замены колес техниками тоже заслуживают внимания. Например, лучше, чтобы для этой процедуры мастер использовал специальный подъемник, а не обычный домкрат только с одной точкой опоры под порогом.
Сама перебортировка — процесс испытанный, но все еще требующий определенного мастерства. Поэтому опыт и добросовестность монтажника также очень важны. Кроме того, сейчас набирает популярность относительно новый вид сервиса — мобильный шиномонтаж. Благодаря ему можно вызвать мастера в любую точку и в удобное время. Сколько это стоит Цены на замену колес могут отличаться в зависимости от ряда факторов, таких как: марка автомобиля и тип колес; ценообразование на данные услуги в конкретном регионе; расположение шиномонтажа: центр города, спальный район, пригород и т. Как правило, стоимость замены колес в автосервисах Москвы будет выше, чем в других городах. Столица — это мегаполис с высоким уровнем жизни и, соответственно, высокими ценами на услуги.
В РФ вступает в силу требование об обязательной смене автомобильной резины на зимнюю
А у шипованного колеса есть и негативный фактор - в момент торможения оно скользит по дороге чуть дольше, чем колесо без шипа. Поэтому в городских условиях лучше пользоваться зимними шинами без шипов. На загородных трассах лед можно встретить чаще, и там лучше использовать шипованные шины. Каждый может сделать выбор для себя", - сказал Холодов. А вот Денис Шубин уверен в том, что шипы нужны и в городе, если учесть климатические особенности Санкт-Петербурга, такие как повышенная влажность. Даже при переменных температурах там всегда идет образование льда. И машину могут остановить только шипы, а все сказки про "липучку" равнозначны ее названию. Это просто фрикционные шины без шипов, и на льду они ничего не держат", - отметил Шубин.
Но страна большая: где-то погода более стабильная, где-то переменчивая, и каждый должен решать для себя сам. Осенняя переобувка гораздо более критичная, чем весенняя", — отметил автоэксперт Максим Кадаков. Причем 500 рублей придется выложить столько раз, сколько остановят.
Автоинспектор сразу отличит, какие шины установлены на авто. И где придется всматриваться в эти маркировки, так это на любимой многими водителями всесезонной резине, где визуально шипов не видно. Опять же, 500 рублей — относительно немного, комплект той же зимней резины в десятки раз дороже.
Поэтому тех, кто пытается сэкономить, вряд ли штраф подстегнет быстрее переобуться. А увеличат ли наказание в ближайшем будущем, пока эксперты прогнозировать не берутся.
История успеха» девятикратный чемпион России по ралли-рейдам Евгений Павлов. Сюжет об этом, подготовленный в рамках проекта «Тверские дороги безопасности» , смотрите здесь. Шиномонтажи уже начинают открывать запись для тех, кто торопится поменять резину. Сделать это хочется уже каждому водителю: будь то автолюбитель или профессионал. За зиму цоканье «шипов» уже многим поднадоело. Но спешить «переобуваться» на летние колёса стоит не всем.
Это наверное каждый водитель решает для себя. Это зависит от условий эксплуатации. Если мы в городе эксплуатируем автомобиль, и у нас установлена шипованная резина, то возможно уже можно перейти с учётом погодных условий чуть раньше на летнюю резину. Если у нас зимняя резина без шипов, то её можно эксплуатировать чуть дольше. Этому мнению вторят и опытные автомобилисты. Ведь, как гласит народная мудрость, «лучше перебдеть, чем недобдеть».
Но наша погода коварна, тем более что утренние заморозки ещё сохраняются, потому есть опасность, что на путепроводах где-то могут возникнуть наледь, лёд. Поэтому лучше немного проявить бдительность и поменять резину где-то в середине апреля, — обозначил автоэксперт, ведущий рубрики «Автостоп» на портале Tverigrad. Впрочем, если вы катаетесь только днём и только в пределах города, то вам уже открыта дорога на шиномонтаж. Для тех, у кого зимние и летние колёса установлены на разных комплектах дисков, особых проблем не возникнет.
Равно как и с началом декабря по конец февраля нельзя ездить на летней резине. В противном случае получите штраф 500 рублей по статье 12. Причем штраф инспекторы могут выписать неограниченное число раз даже в течение одного дня. Запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5. Зимние шины устанавливаются на всех колесах транспортного средства.
Сроки запрета эксплуатации могут быть изменены в сторону увеличения региональными органами государственного управления государств — членов Таможенного союза». Формально, следуя букве закона, менять зимнюю резину на летнюю в 2023 году обязаны владельцы только ошипованных шин и только с наступлением июня. Однако, учитывая повышенный износ зимних шин при положительных температурах, больший расход топлива и посредственные тормозные качества, переобуть «зиму» на «лето» лучше своевременно. Машины, оснащенные зимними шинами без шипов могут эксплуатироваться круглый год. Например, шины-«липучки»: за них даже летом штраф не полагается. Читайте также Лучшие летние шины: выбираем с экспертом Но вернемся к срокам замены. В более южном теплом регионе власти могут запретить использование зимних шин, например, с марта по ноябрь.
Приказ о смене летней резины на зимнюю
Штраф за зимнюю резину летом и летнюю резину зимой вступает в силу с 1 сентября 2023 года. Фактически штраф начнут выписывать с 1 декабря, так как ездить на летней резине запрещено с декабря по февраль. В России с 1 сентября вводится запрет на использование летних шин зимой, а зимних — летом, следует из постановления правительства. Замена зимней резины на летнюю.
За использование летних шин зимой начнут наказывать
Автолюбители в ближайшие выходные могут заполнить шиномонтажные салоны для смены резины. Рассказываем, какая резина продаётся и за сколько: читайте на сайте 7 канала Красноярск. Синоптики дали совет подмосковным автомобилистам: переобувать резину с летней на зимнюю в этом году лучше всего в конце октября.
Пора ли менять зимние колеса на летние? Разбираем доводы за и против
Правила коснулись легковушек и небольших грузовиков до трех с половиной тонн. Кроме того, с 1 сентября в России официально запретили использование автомобилей с покрышками не по сезону. За установку не соответствующих требованиям шин и стертую резину, которая не отвечает характеристикам ТС, предусмотрели штрафы от 500 рублей. Независимый автоэксперт Дмитрий Попов отметил в разговоре с «360», что точного дня, когда нужно сменить резину, никто не назовет. По его словам, при переходе на любые сезонные колеса будет период, во время которого нужно проявлять осторожность на дорогах. РИА «Новости» Помимо технических предписаний, необходимо учитывать, какая на улице температура. Если она колеблется от плюс пяти до плюс семи градусов, эксперт рекомендовал «переобуваться». При такой погоде можно в любой момент ожидать заморозков, гололеда, снега. Во время первых дневных и ночных заморозков и температуре ниже нуля резину нужно менять как можно скорее, ведь ездить на летних шинах становится опасно для жизни.
И не забываем, что с 1 декабря по 1 марта использование зимних колес — теперь обязательное условие. Дмитрий Попов Можно ли поставить зимнюю резину раньше рекомендованных сроков Зимние и летние шины различаются не только протекторами, но и температурным режимом, напомнил «360» вице-президент Национального союза автомобилистов Ян Хайцеэр. РИА «Новости» К тому же зимние шины в период плюсовой температуры быстро стираются. В атмосферу и окружающую среду, по словам автоэксперта, попадают мелкодисперсная пыль и сами шипы , которые летят от отработанной резины. Что такое всесезонная резина и действительно ли она аналогична зимней Всесезонная резина — это так называемые липучки, уточнил Хайцеэр. Однако собеседник «360» заверил, что эти шины из-за своего температурного режима — не всесезонная резина, а именно зимняя. У такой резины попросту отсутствуют шипы.
У каждого производителя свои дополнительные обозначения и символы, которые говорят о том, что шины всесезонные. Владелец шиномонтажа: «Всесезонки не существует» — Мое субъективное мнение: такого понятия, как всесезонка, не существует, — с ходу поправляет нас Александр, директор шиномонтажа «Надежные руки». Свойства зимней и летней резины кардинально отличаются. При минусе за окном она не работает вообще. Рисунок протектора у всесезонки специфический, больше подходящий под лето или дождь. С сугробами такая резина не справится. Заносить автомобиль будет активнее, чем на качественной европейской «зиме». Летом они сотрутся быстрее, чем всесезонка, их скорее придется менять. Но ремонт машины, если она не затормозит в нужный момент, обойдется дороже. Это очень субъективно — все зависит от конкретного авто, манеры езды водителя, условий эксплуатации… — Какой процент ваших клиентов выбирает всесезонку?
При неправильном хранении шины могут сильно деформироваться и прийти в негодность. Не забывайте, что покрышки, снятые с колёсных дисков, должны храниться только в вертикальном положении. Накачанные колёса в сборе могут ждать своего часа в любом положении — в подвешенном состоянии или в стопке. Главное — в тёмном и прохладном месте. Отслоение протектора, сильный износ, грыжи на колесе и порезы на боковинах — веский повод для того, чтобы отправиться в магазин за новой резиной. Равно как и преклонный возраст покрышек. Даже при минимальном износе резина стареет и теряет сцепные свойства. Пять лет для шины — солидный возраст. В этом случае перед автомобилистом встаёт вопрос, как поступить — докупить одну шину, пару или заменить комплект полностью. Правила, напомним, допускают попарное применение шин разных моделей, но одинаковой размерности и сезонности. Докупать одну покрышку мы настоятельно не рекомендуем, даже в случае если она полностью идентична остальным трём. Она будет уже совершенно иного возраста и из другой партии — сцепные и эксплуатационные свойства могут быть иными. Резко тормозить, проходить виражи и преодолевать мокрые участки на разношёрстном комплекте станет опасно. В крайнем случае меняйте шины парами. Применение летних шин на одной оси и зимних на другой чрезвычайно опасно, поэтому официально запрещено. Перед сезонной сменой покрышек каждый диск в обязательном порядке должен быть тщательно отмыт, осмотрен на предмет повреждений, коррозии, и трещин. Кривые, замятые диски имеют сильный дисбаланс и быстро убивают резину — не ней очень быстро появляются проплешины.
Есть модели для спокойной городской езды. Такие шины помогут экономить топливо, порадуют низким уровнем шума и будут служить три-четыре сезона. При этом они не перенесут перегрева, не обеспечат идеального сцепления с дорогой и не позволят управлять автомобилем с большим комфортом. Противоположность — шины для тех, кто любит выжать газ в пол. Такая резина будет шуметь, увеличит расход топлива и сотрется за один-два сезона. Взамен водитель получит отличное сцепление с дорогой и удовольствие от управления автомобилем. Особенности выбора зимних шин. Зимняя резина бывает трех типов. Шипованные шины хороши для движения по льду и плотно укатанному снегу. У них относительно твердая резина, большая глубина протектора и шипы. А еще они неплохо держат дорогу на асфальте: шипы достаточно давно прячут в протекторе. Лед достаточно мягкий, чтобы шипы цеплялись за него наиболее эффективно. Недостатки: они сильно шумят, у них низкий индекс скорости. А еще они запрещены во многих странах Европы, потому что портят асфальт. Фрикционные шины скандинавского типа, они же «липучки», без шипов и сделаны для суровой зимы. Грубый рисунок протектора, мягкая резиновая смесь и много ламелей — горизонтальных прорезей на островках протектора шины. Они заметно тише, на них можно двигаться с гораздо большей скоростью. Между островками протектора небольшое расстояние, такие шины плохо отводят воду из пятна контакта с дорожным полотном. Фрикционные шины альпийского типа без шипов и сделаны для мягкой зимы. На протекторе в 1,5—2 раза меньше ламелей, канавки для отвода воды гораздо шире.
Положен ли штраф за летнюю резину зимой?
И не забываем, что с 1 декабря по 1 марта использование зимних колес — теперь обязательное условие. Дмитрий Попов Можно ли поставить зимнюю резину раньше рекомендованных сроков Зимние и летние шины различаются не только протекторами, но и температурным режимом, напомнил «360» вице-президент Национального союза автомобилистов Ян Хайцеэр. РИА «Новости» К тому же зимние шины в период плюсовой температуры быстро стираются. В атмосферу и окружающую среду, по словам автоэксперта, попадают мелкодисперсная пыль и сами шипы , которые летят от отработанной резины. Что такое всесезонная резина и действительно ли она аналогична зимней Всесезонная резина — это так называемые липучки, уточнил Хайцеэр.
Однако собеседник «360» заверил, что эти шины из-за своего температурного режима — не всесезонная резина, а именно зимняя. У такой резины попросту отсутствуют шипы. Но ее структура, рисунок и состав полностью отвечают запросам зимних шин. Ян Хайцеэр автоэксперт Выбор между шипованной и фрикционной липучей резиной зависит от того, где автомобилист в основном передвигается, заметил Попов.
Если за городом, где дорога более обледеневшая и с большим количеством рыхлого снега, то в таком случае подходят шипы. Но, к сожалению, у нас в народе сложился стереотип, что нормальное зимнее колесо — только с шипами», — добавил автоэксперт. Он подчеркнул, что на деле всесезонная резина на очищенных дорогах работает не хуже, чем зимняя. А вот постоянное движение на шипах по городской дороге — одна из причин образования колеи.
Дмитрий Попов независимый автоэксперт Можно ли ехать на юг на зимних шинах Автоэксперт напомнил, что около года назад ГИБДД настаивала на обязательство использования зимней резины. Но в разных регионах в одно и то же время температура может сильно различаться. Но в этот момент в Краснодарском крае было плюс восемь градусов, а в Ленинградской области уже был минус», — рассказал Попов.
Рабочий слой хороших зимних шин может быть изношен буквально за один летний сезон, если водитель практикует активный стиль езды. Поэтому, настоятельно рекомендуется менять зимние шины на летние, когда этому способствует погода. Когда можно переобувать автомобили Для Москвы и Московской области начало апреля будет достаточно теплым, но синоптики обещают резкое понижение температуры воздуха до минусовых температур как ночью, так и днем в период с 8 по 11 апреля, поэтому рекомендуется «переобувать» автомобиль, начиная с 13 апреля. Для Новосибирска и области ситуация схожая с Москвой, с той разницей, что начало апреля будет немного холодней, и лучше дождаться уверенного «плюса». Его обещают с 11 апреля. Переобувать автомобиль в таких погодных условиях или нет, каждый должен решать самостоятельно. Какие предварительные прогнозы не делались на месяц вперед, всегда стоит учитывать текущую реальную обстановку, поэтому, прежде чем запланировать смену зимних шин на летние, сверьтесь с прогнозом погоды на ближайшие дни.
Штраф за зимнюю резину летом В текущем 2023 году в КоАП нет ссылок на регламент, который бы позволял накладывать штраф за использование зимней резины летом.
По мнению правозащитника, условно можно было бы установить для разных субъектов РФ разное время перехода с одних шин на другие. Но тогда возникла бы странная ситуация, когда автомобилист, перемещающийся между регионами в разных широтах, должен везти с собой зимние или летние шины или покупать их в дороге, чтобы переобуться при смене климатического пояса. К зимним шинам относятся как шипованные шины, так и шины без шипов, со специальным протектором, получившие известность как "липучки". В вечном водительском споре о том, какие шины предпочтительнее зимой - шипованные или без шипов, Александр Холодов предложил исходить из конкретных дорожных условий, в которых предстоит ездить.
Ее покупали неохотно, поэтому продавцы придумали, что она якобы "липнет" к дорожному покрытию", - объясняет Холодов. Однако эти хитрости маркетинга ничуть не умаляют реальных достоинств нешипованной зимней резины, подчеркивает он. Но, как правило, дороги в городе чистят до асфальта, трогаться на них не проблема. А у шипованного колеса есть и негативный фактор - в момент торможения оно скользит по дороге чуть дольше, чем колесо без шипа. Поэтому в городских условиях лучше пользоваться зимними шинами без шипов.
Понятное дело, что для большей части России требования закона по запрету езды на летней резине после 1 декабря являются неактуальными - переходить на зимние шины нужно заранее, и гораздо раньше начала календарной зимы, если вы, конечно, живёте не на юге. При таких температурах летние шины уже плохо держат дорогу, в ночные и утренние часы возможно образование наледи. Местами в столичном регионе обещают на ближайшие дни мокрый снег. Ситуация на дорогах из-за осадков будет сложная. Надо менять однозначно. Иначе вы столкнётесь с очередями. А если резко выпадет снег - даже не успеете забрать и привезти свои зимние шины.