Нижний Новгород решил не платить кредиторам за строительство станции метро «Стрелка». Региональное СУ СКР возбудило уголовное дело по факту особо крупного мошенничества в отношении «Главного управления по строительству метрополитена, мостов и дорожных сетей Нижнего Новгорода» (МКУ «ГУММиД»).
Курсы валюты:
- Нижегородец сделал макет станции метрополитена «Стрелка» - В мире людей - Новости Живем в Нижнем
- Долг за метро «Стрелка» обернулся для Нижнего Новгорода иском на 628 млн рублей
- Долгожданная «Стрелка» для нижегородцев
- 7 вопросов о развитии метро в Нижнем Новгороде | Новости партнеров на РБК+ Нижний Новгород
- Подрядчик требует с мэрии 628 млн рублей за станцию метро «Стрелка» в августе 2023
- Оставить ответ
Станция метро «Стрелка» в Нижнем Новгороде отмечает юбилей
Метрополитен — все новости по теме на сайте издания Остановка состава с пассажирами в тоннеле метро в Нижнем Новгороде не была внештатной. "Площадь Свободы" и "Сенная". Официальный канал новых станций метро в Нижнем Новгороде! — эксклюзивные фото и видео — официальные комментарии — финансовые новости — интересные истории. Застройщик станции метро «Стрелка» в Нижнем Новгороде ООО «ПБ „Инженер“» подал иск против администрации города.
Что случилось
- Как строили нижегородскую подземку — от "Ленинской" к "Стрелке"
- Станцию метро «Стрелка» начали строить в Нижнем Новгороде в День России (Фото)
- Читайте также:
- Нижегородец сделал макет станции метрополитена «Стрелка» - В мире людей - Новости Живем в Нижнем
Почти 630 млн долга за «Стрелку» обернулись уголовным делом
Такое решение подтвердил Первый арбитражный апелляционный суд. Документы опубликованы в картотеке. Согласно решению суда, такая сумма нижегородскому «ГУММиД» назначена за длительную неуплату основного долга. Сумма основного долга составляет 628 млн рублей.
Располагается в одноименном микрорайоне. Оформление станции лаконичное, обошлось даже без мозаичных панно. Внимания заслуживает контрастный пол, выложенный гранитом и полосами белого мрамора. Станция открыта в 2002 году в составе участка «Бурнаковская» — «Буревестник». Во всех смыслах уникальная станция для Нижегородского метрополитена. Во-первых, платформы располагаются по бокам, а пути — по центру.
Во-вторых, она имеет полуподземную конструкцию: тоннели частично выведены из-под земли, вестибюль находится на поверхности. Непривычным глазу является название станции: оно не выложено буквами, а выполнено из самоклеящейся пленки. Строительство метро в Нижнем Новгороде Как уже было сказано, метрополитен охватывает не все районы города. Но даже в тех районах, где оно есть, путь до станций может занимать большое количество времени. Например, поездка с окраин Сормовского района до ближайшей станции «Буревестник» длится 20—40 минут. То же самое справедливо для конечной станции «Горьковская» в Нагорной части города. Судя по всему, новое метро в Нижнем Новгороде появится нескоро. Во всяком случае, начинать разговоры о нем власть не намерена ранее 2025 года. В планах — продление Автозаводской линии: строительство станций «Оперный театр» возле Театра оперы и балета , «Сенная» Сенная площадь , «Мончегорская» в одноименном районе за «Парком культуры» , «Юго-Западная».
Так, в первую очередь планируется продлить Автозаводскую ветку до Сенной площади, строительные работы начались уже в 2022 году. Кроме того, необходимо продление Сормовско-Мещерской линии как минимум на 2 км вглубь Сормовского района. В связи с этим должны появиться станции «Варя» и «Сормовская». Далее перспективное развитие метрополитена в этом районе видится в двух направлениях: через площадь Славы к железнодорожной платформе Починки, либо через микрорайон Светлоярский. Пока же проектирование новых станций Сормовской линии не ведется. Предполагаемая третья линия — Нагорная — будет включать 15 станций и пройдет то ли через улицу Ванеева, то ли по проспекту Гагарина. Она должна разгрузить наземный транспорт в Советском районе и сделать более доступным микрорайон Щербинки. Как вернуть забытые вещи Личные вещи пассажиров, найденные в вагонах поездов, на платформах, в вестибюлях станций, передаются на хранение в специальную комнату забытых вещей. Комната располагается на станции «Горьковская».
Там они хранятся в течение 6 месяцев с момента поступления. Чтобы вернуть свои вещи, пассажиру следует написать заявление и предъявить документ, удостоверяющий личность. Уточнить сведения можно по телефону справочной 831 249-95-88. Забытые документы, в том числе паспорта, медицинские полисы, студенческие билеты, пенсионные удостоверения и пр. Отдел работает круглосуточно. Телефон дежурной части 831 249-90-91. Безбарьерная среда Сотрудники Нижегородского метрополитена сопровождают людей с ограниченными физическими возможностями — инвалидов по зрению, слуху, с нарушениями функций опорно-двигательного аппарата. Специально обученный персонал встречает у входа в вестибюль станции отправления, помогает сесть в вагон поезда, встречает на станции прибытия и сопровождает до выхода из вестибюля. Для удобства перемещения инвалидов-колясочников персонал использует специальные подъемные устройства — мобильные гусеничные подъемники, стационарные подъемные платформы, стационарные наклонные платформенные подъемники.
При этом стоит учесть, что стационарные наклонные платформенные подъемники имеются на станциях «Парк культуры», «Московская», стационарная подъемная платформа есть на станции «Горьковская». Оба вида подъемных устройств представлены на станции «Стрелка». Мобильными гусеничными подъёмниками оснащены станции «Парк культуры», «Комсомольская», «Пролетарская», «Двигатель революции», «Московская», «Буревестник». Они могут быть транспортированы на любую станцию метро. Музей метро Нижнего Новгорода С историей нижегородской подземки познакомит Музей Нижегородского метрополитена, который расположен на станции метро «Комсомольская» I вестибюль. В ходе экскурсии посетители узнают о ходе строительства сложной транспортной системы, ее особенностях, о работе машинистов, инженеров, диспетчеров, о перспективах развития, а также о тайнах и мифах подземки, которых за более чем 30 лет существования накопилось достаточно.
Гостей кафе встретят не только приемлемые цены, но и приятный интерьер. В зале с деревянными панелями и стенами, украшенными картинами, разместились мягкие диваны и удобные стулья. Золотая кредитная карта появилась на бульваре Мира в 2020 году. По задумке стрит-арт художника, изображение должно отсылать к обществу потребления, одержимости материальным богатством и стремлению взять денег взаймы для временного ощущения счастья. Мира, д. А Спасский Староярмарочный собор Одно из немногих строений, которые сохранились со времен перевода нижегородской Ярмарки в Нижний Новгород. Построен собор в 1822 году, а для его автора — Огюста Монферрана — он стал первой значимой работой в России. Внешне здание напоминает Исаакиевский собор в Петербурге. Многочисленные ремонты и реставрации, которые производились в XIX веке, существенно изменили первоначальный вид собора. До наших дней не сохранились иконостасы, а росписи на стенах сохранились только частично.
Использование материалов, опубликованных на сайте nn. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал nn. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
Возбуждено дело. Нижний Новгород не согласен выплачивать 0,6 млрд руб. долга за «Стрелку»
В Нижнем Новгороде запустят первую тоннелепроходку метро по программе ИБК. В Нижнем Новгороде готовность станции метро "Стрелка" достигла 96 процентов ProGorodNN. Москва перечислила Нижнему Новгороду первый миллиард рублей на строительство метро.
Первый юбилей сегодня отмечает станция нижегородского метро «Стрелка»
Новости Нижнего Новгорода и Приволжского Федерального округа. "Начались работы по продлению Автозаводской линии метро от станции "Горьковская" до станции "Сенная" в Нижнем Новгороде. Станция «Стрелка» открылась в 2018 году в одном из самых живописных районов города. Метрополитен Нижнего Новгорода является третьим по количеству станций в России и первым в ПФО. В Нижнем Новгороде ускорят работы по строительству метро. Новости и статьи содержащие упоминание о Нижегородский метрополитен Нижнего Новгорода Нижегородской области. Станции метро Нижнего Новгорода оснастят крытыми павильонами Читать 360tv в До конца 2023 года в Нижнем Новгороде планируют установить крытые павильоны над станциями метрополитена.
«Сормовская» подземная. Нижегородцы обсуждают проект новой станции метро
Главный редактор издания: Авдеева Л. Заместитель главного редактора: Симакина М. Нижний Новгород, ул.
Забавно, что вторая в России четырёхпутная станция метро, открытая в 2020 году, называется "Нижегородская" и располагается в Москве. Синяя ветка метро построена так, что там левостороннее движение поездом. Такое в России только в Нижнем Новгороде! Саша Дунаев "Во многом это связано с тем, что, в отличие от той же Казани, где названия станций метро все оригинальные и нет ни одного советского названия". Эскалаторы в Нижегородском метро работают только на станции Горьковская,на станции Московская они не работают почти уже 30 лет.
Александр Р.
В ГУММиДе сообщили, что они опасаются того, что могут возникнуть двойные требования, и поэтому не торопятся с выплатой долга. РУ сообщал, что нижегородский Арбитражный суд снял запрет на снос мукомольного завода. РУ читайте в Telegram и ВКонтакте.
Это 15-я по счету станция нижегородского метрополитена. Метро рядом со стадионом, в тех городах, где оно есть, — одно из условий организаторов чемпионата мира по футболу. Строили станцию три года. Новый узел рассчитан на пассажиропоток чуть более ста тысяч человек в сутки.
От новой станции до стадиона «Нижний Новгород», где пройдут матчи чемпионата, пешком идти минут 5.
Нижегородская станция метро «Стрелка» отметила 5-летний юбилей 12 июня
Галина Гуляева, как старожил, рассказала, что попасть на новое и необычное предприятие было крайне сложно: туда собирали лучшие кадры, в том числе с железной дороги. По её словам, работа сильно объединила горожан — люди, невзирая на должности, готовились к началу работы метрополитена: отмывали станции, работали внутри тоннелей, на территории электродепо «Пролетарское» разгружали кирпичи из вагонеток. В то время по проспекту Ленина в Ленинском и Автозаводском районах работало очень много заводов. ГАЗ — один из крупнейших градообразующих предприятий Горького. Поэтому метрополитен строили от Московского вокзала, где располагался новый жилой район, до завода. Конечно, таких пробок, как сейчас, не случалось, но общественный транспорт ходил по земле с большими интервалами, а людям надо было успеть на смену. В районе Горьковского автозавода изначально хотели построить только две станции — «Северную» позже её назвали «Автозаводской» и «Комсомольскую». Но руководство Автозаводского района и самого автогиганта обратились в горком КПСС с просьбой продлить линию. В итоге в проект развития метрополитена добавили «Кировскую» и «Ждановскую» сейчас «Парк культуры , — рассказала сотрудник демонстрационного зала учебного центра Нижегородского метрополитена Галина Гуляева.
В декабре 1993 года заработал участок Сормовской линии «Московская» — «Бурнаковская». Почти десять лет ушло на то, чтобы довести ветку до станции «Буревестник» — она стала доступна нижегородцам в ноябре 2002 года. Построенная на Московском вокзале станция является единственным пересадочным узлом в нижегородской подземке. В дальнейшем темп возведения метро в Нижнем Новгороде несколько снизился. В ноябре 2012 года появилась первая станция в нагорной части — «Горьковская». Ещё спустя шесть лет на Мещере заработала «Стрелка» — губернатор Нижегородской области Глеб Никитин открыл её в преддверии чемпионата мира по футболу 2018. Эксперты высоко оценили работу нижегородской подземки во время мундиаля. Летом 2018 года генеральный секретарь Международного союза общественного транспорта Мохамед Мезгани лично написал письмо директору МП «Нижегородское метро» Олегу Яушеву.
В нём говорилось, что предприятие смогло обеспечить безопасную и эффективную работу для болельщиков со всего мира — и именно отличная работа метро стала одной из основ успеха чемпионата. Где в регионах ещё строят метро в последние годы? Неоспоримым лидером по возведению новых станций метро в России, конечно же, является Москва. Затем идёт Санкт-Петербург, однако в Северной столице темпы всё же в разы ниже. За последние 11 лет новые станции подземки появились ещё в 5 регионах — везде, где уже существовали системы метрополитена. На первом месте Татарстан — за этот период в Казани построили 4 станции. Первые три открыли в мае 2013-го. Последняя на данный момент — одиннадцатая станция метро «Дубравная» — стала доступна пассажирам в августе 2018 года.
Также в Приволжье метро развивается в другом городе-миллионнике — Самаре. Правда, показатели скромнее. За последние 11 лет Самарский метрополитен пополнился одной новой станцией — в феврале 2015-го открылась «Алабинская». Всего в городе насчитывается 10 станций метро, однако недавно стартовали работы по строительству 11-й — «Театральной». Она станет конечной и завершит первую линию — её должны сдать в декабре 2024 года. Одну новую станцию за последние 11 лет получил Новосибирск. В начале 2011-го «Золотая Нива» была официально открыта для полноценного регулярного движения поездов. В настоящее время горожане с нетерпением ждут открытия новой станции «Спортивная».
Её должны ввести в эксплуатацию в ближайшее время. Чем метро Нижнего отличается от остальных в России? В одном зале располагаются четыре пути: центральные обслуживают Автозаводскую линию, крайние — Сормовско-Мещерскую. До марта 2020 года «Московская» была единственной в России четырёхпутной станцией. Теперь её «сестра-близнец» есть в столице, и называется она «Нижегородская». Сюда же можно отнести ещё одну необычную особенность метро столицы ПФО — «английская» левосторонняя схема движения Сормовско-Мещерской линии.
Предыдущая станция метро "Горьковская" на Автозаводской линии открылась почти шесть лет назад - 4 ноября 2012 года.
И вот теперь настал черед развития Сормовско-Мещерской линии. Теперь до работы он будет добираться гораздо быстрее и комфортнее. Если раньше, чтобы добраться с Мещеры в центр города, в пробках порой приходилось терять около часа, то сейчас можно будет преодолеть расстояние за семь минут без учета пересадки - четыре минуты до станции "Московской" плюс три минуты до "Горьковской".
Церемония торжественного открытия станции «Стрелка» состоялась 12 июня. С 13 июня станция заработала в штатном режиме. При цитировании ссылка гиперссылка на сайт Нижегородской митрополии обязательна.
Другие материалы за день.
Как рассказал Глеб Никитин, в планах - продолжение строительства метро, это станции "Сенная" и "Волга". Кроме того, уже есть наработки по строительству метро до Центра Сормова, но в одиночку региону эти планы не реализовать - нужна федеральная поддержка.
Общая стоимость строительства объекта - 11,6 миллиарда рублей, в том числе 6,2 миллиарда - из федерального бюджета, 5,4 миллиарда - средства консолидированного бюджета Нижегородской области.