Самый полный каталог о продаже автомобилей Toyota HiAce в России. Купить новую Тойоту, б/у, с пробегом, частные объявления о купле, продаже, обмене автомобилей Toyota. Monthly AED 1,079. View Model. HIACE 2023. Обзор автомобиля Toyota Hiace: цена, фото, технические характеристики Тойота Хайс, отзывы владельцев, обои, объявления о продаже.
Обзор Toyota HiAce 2023 года
Cмотрите наш раздел каталога Гибриды из Японии. TOYOTA HIACE Лот №10175 TOYOTA HIACE Лот №10175. Объявления о продаже аварийных автомобилей Toyota Hiace в России. Cмотрите наш раздел каталога Гибриды из Японии. TOYOTA HIACE Лот №10175 TOYOTA HIACE Лот №10175.
Toyota представила обновленный HiAce 2024 года. Сколько он стоит
Новости. Статьи. Обзоры. Cмотрите наш раздел каталога Гибриды из Японии. TOYOTA HIACE Лот №10175 TOYOTA HIACE Лот №10175. Monthly AED 1,079. View Model. HIACE 2023. Новости. Преимущества дилерского центра.
Тойота Хайс
Презентация новой генерации Toyota Hiace прошла в Филиппинах, так как именно там авто начнёт продаваться в первую очередь. Версия Majesty заняла место между стандартным Hiace и роскошным минивэном премиум класса Alphard. Hiace VIP, а двигатель дефорсировали. Чемодан, вокзал, Hiace: тест-драйв VIP-автобуса от Toyota.
17-местный микроавтобус Toyota Hiace дебютирует в Азии
Микроавтобус Тойота Хайс 2025 является удивительным долгожителем на рынке коммерческих машин. Продам легендарный японский автомобиль Toyota Hiace 4WD на моторе 1UZ-FE вписанный в Птс! A supercharged V6 from a Lotus, beefy hybrid drivetrain or pure electric power – what do you think should power a GR HiAce? Водительское кресло нового Hiace получило более удобную посадку, заметно улучшился обзор, а благодаря тому, что двигатель смещен в переднюю часть автомобиля, в салоне гораздо тише. Toyota обновила шестое по счету поколение фургона HiAce, которое впервые дебютировало в 2019 году.
Комментарии
Вариант посадки на втором ряду при максимально отодвинутых назад креслах. В пассажирском отсеке своя зона климат-контроля, у которой отдельный блок управления. А ведь позади водителя классно. Там два ряда кресел с подлокотниками и диван на троих. На каждом ряду с ростом в 187 см я устраиваюсь с небольшим запасом в коленях, если пожертвовать багажником и отодвинуть последний диван максимально близко к задней двери. Если наличие заднего трехместного дивана не требуется, его можно демонтировать и уместить там чемоданы всех пассажиров. Салон можно комбинировать под свои нужды. Кресла оснащены креплениями Isofix и двигаются на полозьях в полу.
В пассажирском отсеке есть блок климата со своим, интегрированным в потолок пультом управления, настраиваемые лампочки подсветки, как в «Боингах», и 6 разъемов USB на 2A. Подстаканников, разных ниш, полочек и ящиков по всему салону не счесть. Во время съемок наш фотограф убрал в одну из них свой второй объектив и потом минут пятнадцать искал его. По качеству сборки салона претензий нет. Материалы без изысков: есть кожа, мягкие вставки, но и откровенно жесткого пластика хватает. Главное, что при проезде крупных неровностей, вроде «лежачих полицейских», салон, при раздвинутых друг от друга креслах, не издает лишних раздражающих звуков. Чего не скажешь об акустическом комфорте в целом — двойной стеклопакет «Хайэйсу» не помешал бы.
Коробки передач — 6-ступенчатая «механика» либо 6-ступенчатый гидромеханический «автомат». Дизайн, как видно по фотографиям, сугубо утилитарный, без изысков — Hiace позиционируется как «рабочая лошадь», но тем не менее в дорогих версиях выглядит достаточно солидно, чтобы его нестыдно было подать дорогим гостям к фешенебельному отелю. На Филиппинах новый Hiace появится в продаже уже 5 марта, а на остальных рынках — до конца лета текущего года.
Правда, для нас автомобиль назвали по-другому, а двигатель дефорсировали. Прежде всего стоит напомнить, что Hiace VIP, он же GranAce, — не самостоятельная модель, а укороченная модификация микроавтобуса Hiace с пружинной задней подвеской вместо рессорной, измененным дизайном, более богатым декором и улучшенной комплектацией. В базовой 13-местной версии Hiace продавался у нас и раньше, причем только в комплектации Стандарт, а 2,8-литровый турбодизель, паспортную мощность которого для нашего рынка снизили со 163 до 150 л. Такой автобус с галогенными фарами, стальными колесными дисками, однозонным климат-контролем, дополнительным кондиционером сзади, тканевой обивкой сидений и базовой аудиосистемой с двумя динамиками оценен в солидные 3 043 000 рублей.
Такие быстрые темпы развития технологий связаны в том числе с активной поддержкой государства в этой области. Китай является одной из самых передовых стран в вопросах предоставления лицензий на проведение испытаний и внедрение автономного вождения в повседневную жизнь.
На российский рынок выходит новая Toyota Hiace
Первое поколение Hiace дебютировало в 1967 году, и с тех пор фургон стал одной из мировых моделей Toyota. За прошедшие годы было продано 6,24 миллиона экземпляров в 150 странах. Впервые в Россию Toyota Hiace попала в 2005 году. Автомобиль предлагается в варианте длинной базы.
Ведь когда мы двигаемся свободно — все возможно. Президент «Тойота Мотор Казахстан» г-н Кит Мэтью Симмонс отметил, что Toyota никогда не мирилась с существующим положением вещей и бросала вызов невозможному со дня основания компании. Паралимпийские спортсмены, которые ежедневно принимают новые вызовы вдохновляют нас своим духом непрерывного совершенствования, разделяя наше видение стремиться к лучшему. Я верю, что Паралимпийские игры способствуют тому, чтобы они максимально реализовывали свой потенциал, а мы, со своей стороны, готовы поддержать их», — отметил президент «Тойота Мотор Казахстан» г-н Кит Мэтью Симмонс. Казахстан на зимних Паралимпийских играх 2018 в Пхенчхане представили шесть спортсменов в двух видах спорта — лыжные гонки и биатлон. Стоит особо отметить победу Александра Колядина, который во время этих игр завоевал золотую медаль в лыжной гонке на 1,5 км. Это «золото» стало первым в истории казахстанского паралимпийского спорта на зимних Паралимпийских играх.
Подушки безопасности и ремни безопасности сработали хорошо и предотвратили серьезные травмы головы, шеи, груди и ног. Боковое с барьером — автомобиль получил 16 из 16 возможных баллов за защиту водителя. Подушки безопасности и ремни безопасности также сработали хорошо и предотвратили серьезные травмы. Боковое с полом — автомобиль получил 8 из 8 возможных баллов за защиту водителя. Наезд на пешехода — автомобиль получил 31,67 из 48 возможных баллов за защиту пешеходов. Капот и лобовое стекло имели хороший уровень защиты для головы пешехода, но крылья и стойки были жесткими и опасными. Бампер имел хороший уровень защиты для ног пешехода, но капот представлял опасность для бедер. В целом испытания показали, что Toyota Hiace имеет высокий уровень защиты — этот минивэн получил максимальные пять звезд по всем критериям. Затраты на обслуживание Ежегодные затраты на обслуживание Toyota Hiace с дизельным двигателем 2.
В ближайшее время новинка появится в салонах российских официальных дилеров. Как сообщают в представительстве японского автогиганта, прием заказов на минивэн Hiace в люксовом исполнении Majesty должен начаться в сентябре. В июле 2019 года Тойота вывела на российский рынок новое поколение микроавтобусов Hiace. Автомобиль был создан на усовершенствованной платформе, позволившей существенно увеличить объем внутреннего пространства. Это сделало возможным комфортное размещение в салоне тринадцати пассажиров.
Последние авто-новости Toyota Hiace
Второй — новый для вэна Hiace бензиновый агрегат V6 3. Там эта «шестёрка» выдаёт 280 л. Настройки этих моторов на вэне пока не раскрыты. Компанию им составят шестиступенчатые «механика» и «автомат». Дизайн для интерьера выбран спокойный, без безумного нагромождения линий, что, по идее, должно создавать у водителя и пассажиров ощущение спокойствия.
В описании салона авторы вэна делают упор на функциональность. Мол, тут весьма объёмные карманы в дверях и хранилища под креслами. Ну и ещё множество вариантов раскладки сидений. Производитель уверяет, что при разработке нового Хайэйса основное внимание уделялось улучшению трёх характеристик: комфорта, безопасности и долговечности.
Лозунгом проекта была «Гордость Hiace», а главный инженер модели Такуо Исикава упомянул «концепцию верного партнёра». За этими громкими фразами стоит, судя по всему, подвергшаяся большой ревизии прежняя основа с классической компоновкой продольный мотор и задний привод. Только теперь у машины вырос капот. А ещё разработчики применили, как они сами говорят, «некоторые идеи» от современной модульной архитектуры TNGA.
Президент «Тойота Мотор Казахстан» г-н Кит Мэтью Симмонс отметил, что Toyota никогда не мирилась с существующим положением вещей и бросала вызов невозможному со дня основания компании. Паралимпийские спортсмены, которые ежедневно принимают новые вызовы вдохновляют нас своим духом непрерывного совершенствования, разделяя наше видение стремиться к лучшему. Я верю, что Паралимпийские игры способствуют тому, чтобы они максимально реализовывали свой потенциал, а мы, со своей стороны, готовы поддержать их», — отметил президент «Тойота Мотор Казахстан» г-н Кит Мэтью Симмонс. Казахстан на зимних Паралимпийских играх 2018 в Пхенчхане представили шесть спортсменов в двух видах спорта — лыжные гонки и биатлон. Стоит особо отметить победу Александра Колядина, который во время этих игр завоевал золотую медаль в лыжной гонке на 1,5 км. Это «золото» стало первым в истории казахстанского паралимпийского спорта на зимних Паралимпийских играх. Мне нужно.
Да и обслуживание двигателя станет проще, так как для механиков открывается гораздо лучший доступ к моторному отсеку. Также благодаря новому кузову, основанному на платформе TNGA, фургон Hiace будет обладать более низким уровнем шума, вибрации и жёсткости. Отличительной особенностью авто является высокая степень безопасности, которая была подтверждена европейской программой Euro NCAP — по результатам краш-теста он получил 5 из 5 звёзд.
Новый облик Toyota Hiace Функциональность и стиль Обтекаемые формы кузова Toyota Hiace создают образ современного делового автомобиля, а яркие декоративные элементы и широкие окна с незаметными стойками выделяют автомобиль в городском потоке машин. Безопасность и спокойствие Новая платформа и усиленная конструкция кузова кардинально улучшила пассивную безопасность — Hiace получил максимально возможные 5 звезд в рейтинге ANCAP. Дополнительно за безопасность водителя и переднего пассажира отвечают фронтальные подушки безопасности. Список систем активной безопасности, помимо традиционной ABS и системы поддержания курсовой устойчивости VSC , включает усилитель экстренного торможения, функцию распределения тормозных усилий, включение аварийной сигнализации при экстренном торможении, а также имитацию работы межколесного дифференциала. Простор и удобство Toyota Hiace стал существенно просторнее и комфортнее за счет увеличения своих размеров и изменения компоновки кузова. Это позволило сделать шире проход между сиденьями и увеличить расстояние для ног. Боковые стекла Toyota Hiace установлены практически вертикально и стали шире, что добавляет комфорта пассажирам, улучшает обзор и визуально увеличивает пространство автомобиля.
Продажа Toyota HiAce в России
Ее передаточные отношения подобраны так, чтобы результативно разгоняться на 2-х начальных ступенях, а «растянутые» числа верхних передач обеспечивают экономичность. Осенью в продаже появится 2-ая модификация микроавтобуса Тоёта Hiace, для управления которой довольно водительского удостоверения «легковой» категории B. Цены — от 3 043 000 руб. More from my site.
Люди, сидящие впереди, больше не будут беспокоиться из-за высокой температуры и вибрации, исходящей из-под сиденья. Да и обслуживание двигателя станет проще, так как для механиков открывается гораздо лучший доступ к моторному отсеку. Также благодаря новому кузову, основанному на платформе TNGA, фургон Hiace будет обладать более низким уровнем шума, вибрации и жёсткости.
При этом обновленная модель стала короче и получила новый пакет Earth Color Package для флагманской дизельной комплектации Super GL, который отличается бежевым оттенком кузова с матово-чёрной решёткой, неокрашенными бамперами и хромированным покрытием боковых зеркал и дверных ручек. Версия HiAce Welcab получила новое крепление для инвалидной коляски, а модификация для скорой помощи в «базе» теперь оснащается интеллектуальной системой ITS Connect, позволяющей сократить время экстренной транспортировки пациентов и предотвратить несчастные случаи за счёт передачи сигналов на светофоры и близлежащие транспортные средства. На японском рынке Toyota HiAce будет доступен в пяти модификациях: обычный фургон, пассажирский универсал, пригородный автомобиль с длинной колёсной базой, кабина с высокой крышей и карета скорой помощи.
Машина оснащена продвинутыми электронными водительскими помощниками, а также имеет внушительный набор подушек безопасности. Приводит в движение вэн 3,5-литровый бензиновый двигатель V6, выдающий 270 лошадиных сил. Ассистирует ему 6-скоростная АКПП и задний привод. За новую для нашего рынка модель Toyota дилер просит 10 миллионов 150 тысяч рублей.
Всего три недостатка, и вы не захотите покупать новую Toyota Hiace в России
Оба прототипа на фото оснащены электрическими силовыми агрегатами, о чем свидетельствуют специальные наклейки, зарядный порт, расположенный на левой стороне переднего бампера, а также отсутствие выхлопных труб. VW еще не объявил дату дебюта Transporter T7. Судя по тизерам и предварительным заказам, полная презентация состоится совсем скоро. Совершенно новый Transporter присоединится к ID. Buzz, предназначенному только для электромобилей, и пассажирскому Multivan в линейке фургонов VW, завершив трио похожих по размеру, но механически не связанных друг с другом моделей.
Первый — это дизель 2.
Второй — новый для вэна Hiace бензиновый агрегат V6 3. Там эта «шестёрка» выдаёт 280 л. Настройки этих моторов на вэне пока не раскрыты. Компанию им составят шестиступенчатые «механика» и «автомат». Дизайн для интерьера выбран спокойный, без безумного нагромождения линий, что, по идее, должно создавать у водителя и пассажиров ощущение спокойствия.
В описании салона авторы вэна делают упор на функциональность. Мол, тут весьма объёмные карманы в дверях и хранилища под креслами. Ну и ещё множество вариантов раскладки сидений. Производитель уверяет, что при разработке нового Хайэйса основное внимание уделялось улучшению трёх характеристик: комфорта, безопасности и долговечности. Лозунгом проекта была «Гордость Hiace», а главный инженер модели Такуо Исикава упомянул «концепцию верного партнёра».
За этими громкими фразами стоит, судя по всему, подвергшаяся большой ревизии прежняя основа с классической компоновкой продольный мотор и задний привод. Только теперь у машины вырос капот.
Благодаря удлинению задних рессор у Hiace улучшилась плавность хода, что положительно повлияло на комфортабельность салона.
Также значительно уменьшилась тряска на задних сидениях во время движения авто. Кроме того, инженеры Toyota обновили рулевой механизм, к которому добавили гидроусилитель — это сделало управление минивэном более легким. Однако, из-за большого размера Hiace, данная машина не является особо маневренной в городских условиях.
Тем не менее, благодаря мощному мотору, японский микроавтобус обладает неплохим разгоном. В плане проходимости на бездорожье, Hiace проявляет себя лучше, чем многие другие минивэны. Благодаря высокому клиренсу, который достигает 185 мм, Hiace уверенно движется по пересеченой местности и легко преодолевает препятствия средней сложности.
Кроме того, активная система, предупреждающая пробуксовку, позволяет автомобилю ехать даже там, где другие минивэны застревают. При этом необходимо понимать, что Hiace не может полноценно конкурировать с кроссоверами, имеющими сопоставимый клиренс. Он включал в себя четыре типа столкновений: Фронтальное с частичным перекрытием — автомобиль получил 15,32 из 16 возможных баллов за защиту водителя и 15,32 из 16 баллов за защиту пассажира.
Пока что для заказа доступна единственная версия длиной 5,9 м на 535 мм больше, чем у прежней модели и высотой 2,3 м. У нее 13-местный салон, турбодизель 2. Машины имеют тканевую обивку сидений и штампованные колеса, а из оснащения — две подушки безопасности, ESP, климат-контроль, дополнительный кондиционер для задней части салона, аудиосистема, дополнительный электрический отопитель и датчик света. За такой микроавтобус японского производства дилеры просят 3 млн 43 тысячи рублей, при этом на выбор только два цвета кузова — серебристый и бежевый.