"Забастовки в Германии: фермеры заблокировали большую часть страны.
Германия остановилась. Что известно о масштабной забастовке работников транспорта
Участники акции перекрыли дороги в районе погранпунктов Дорохуск и Гребенне, не давая заезжать грузовикам из соседней страны. Власти пообещали выполнить требования бастующих, включая субсидии на кукурузу и льготные кредиты. Министр сельского хозяйства Польши Чеслав Секерский подписал по этому поводу официальное соглашение с фермерами, сообщает Polsat News. Протестующие приостановили акцию.
Как сообщает Reuters со ссылкой на профсоюз Verdi, эта забастовка стала крупнейшей с 1992 года. Verdi представляет интересы около 2,5 млн рабочих общественного транспорта и аэропортов. Позицию еще порядка 230 тыс.
Фото: euronews 24 апреля в аэропорту Берлина Бранденбург началась массовая забастовка работников служб безопасности, которые требуют улучшения условий труда и повышения зарплаты для сотрудников всех аэропортов ФРГ. Из-за волны протестующих аэропорт не будет выполнять рейсы в течении всего дня, сотрудники просто отказываются выполнять свои обязанности. Примечательно, что прибывающие в данной аэропорт лайнеры будут переправлены в другие аэропорты или же рейсы будут отменены.
Все они пересекали водную артерию на пароме, вот только прямо на речном вокзале собрались протестующие фермеры. Этим ребятам давно урезают льготы, а сами они крайне встревожены происходящими изменениями. В итоге министру не дали сойти с парома, ну а пресса рисует фантастические истории.
В сети есть видео, доказывающие тот факт, что фермеры вели себя относительно мирно, но вместо диалога подоспевшая полиция распылила перцовую смесь, прогнав недовольных демонстрантов. И всё бы ничего, если бы речь шла об обычных тунеядцах, выступающих против глобализации или требующих от Германии ещё каких-то мелочей. Вот только на этот раз к Хабеку пришли серьёзные люди, обеспечивающие всю страну продуктами питания, но вынужденные сталкиваться с экономическими трудностями.
Министр экономики явно ведёт экономику страны в пропасть, как бы банально это не звучало. Ранее министр расправился с энергетикой, ну а теперь покусился на сельское хозяйство. Но в первом случае проблему удалось решить при помощи финансовых вливаний в виде активного сжигания угля и газа, тогда как с фермерами так просто не договориться.
Прежде всего начнут разоряться мелкие и средние фермерские хозяйства.
Германия готовится к деоккупации…
«В связи с мерами по забастовке, объявленными профсоюзом в Германии, все три стыковочных рейса во/из Франкфурта были отменены на понедельник, 27 марта 2023 года». «Страна сейчас не парализована, какой-то катастрофы в Германии из-за этих акций протеста не произойдет. Сейчас забастовки происходят во всех крупных городах Германии, включая Франкфурт и Мюнхен. В Германии началась неделя массовых акций протеста фермеров против планов правительства по отмене льгот аграриям.
Германию парализовало забастовкой железнодорожников
Опубликовано 27 марта 2023, 17:56 2 мин. A Германия остановилась. Что известно о масштабной забастовке работников транспорта В Германии началась крупнейшая с 1992 года забастовка работников транспорта. Всего профсоюзы призвали не выходить на работу около 350 000 человек. Бастующие требуют повышения заработной платы. Из-за забастовки движение общественного и пригородного транспорта в большинстве федеральных земель остановилось. Страна будет парализована до вторника.
Сам Шольц, находящийся несколько лет под следствием по коррупционному делу, готов прилежно исполнять любые поручения из-за океана, лишь бы следствие не привело его к реальному тюремному сроку. А точкой невозврата стала попытка обобрать собственных фермеров ради щедрого вливания средств в киевский режим. Предприимчивый канцлер намеревался изъять из карманов аграриев, по разным оценкам, почти миллиард евро. Все это происходит на фоне рекордного падения народной поддержки. К протестам присоединяются и железнодорожники: профсоюз машинистов уже объявил забастовку из-за споров по поводу продолжительности рабочего дня и размера оплаты труда. Ситуацию усугубляет массовая народная поддержка протестующих. Несмотря на то что основные СМИ Германии игнорируют волнения в стране, люди самоорганизовываются и стараются поддерживать протестующих теплой одеждой и горячим питанием. По следам санкций На пустующих прилавках супермаркетов вместо продуктов вывешивают надписи типа «Все овощи съели Шольц и Зеленский» — немцы прекрасно понимают, с какой целью канцлер со своим правительством лезут к ним в карман. На Германию переложили всю ответственность за финансирование киевского режима. Проблема в том, что за несколько лет санкционного противостояния в заначках у бюргеров фиксируется существенное сокращение финансов, и фермеры в холода перекрывают городские улицы и автотрассы явно не от хорошей жизни. Одним из ключевых требований является отмена санкций на удобрения. Преступные ограничения на ввоз данной продукции с территории Беларуси и России привели к существенному скачку цен. Ситуацию усугубляет и массовое закрытие собственного производства на территории Евросоюза. За последние 2 года было ликвидировано почти 50 предприятий, специализирующихся на выпуске азотных удобрений, а отказ от российского газа сделал их нерентабельными.
В эти дни бортпроводники Lufthansa и Cityline — региональных авиакомпаний группы — будут бастовать с 4 утра до 23 вечера. Реклама По данным Lufthansa, забастовка затронет около 100 тысяч пассажиров. В свою очередь, профсоюз бортпроводников UFO раскритиковал позицию Lufthansa, которая до сих пор отказывается «адекватно реагировать на требования по заработной плате». Генеральный директор UFO Йоахим Васкес Бюргер упомянул о чистой прибыли компании, которая в прошлом году зафиксировала рекордный рост на 112 процентов до 1,67 миллиарда евро. Профсоюз также хочет «отменить» шкалу низкой оплаты труда в Lufthansa Cityline.
Эта забастовка проходит с 04:00 до 23:00 по с 06:00 до 01:00 мск. Вместе с тем аналогичная забастовка сотрудников авиакомпании планируется в среду в Мюнхене. По подсчетам Lufthansa, всего в результате действий работников придется отменить около 1 тыс.
«Наблюдаем со злобным интересом»: Медведев о парализовавших Германию забастовках (ФОТО, ВИДЕО)
Перед началом забастовки правительство Германии объявило, что планирует сокращать льготы поэтапно, но на протестные планы фермеров это не повлияло. Deutsche Bahn безуспешно пыталась остановить в забастовку в суде, а затем объявила, что подаст апелляцию в государственный трудовой суд земли Гессен. Профсоюз в Германии призвал сотрудников аэропортов к забастовке из-за зарплат. Главная» Новости» Что случилось в германии последние новости сегодня. Вслед за немецкими фермерами свою забастовку в Германии начинают машинисты.
Немецкие фермеры отказываются выводить тракторы с улиц
В Германии кризис и народный бунт – Самые лучшие и интересные новости по теме: Германия, Роза Люксембург, Шольц на развлекательном портале Согласно отчету Европейского центробанка, Германия оказалась одной из беднейших стран ЕС и заняла 15-е место из 20 по уровню благосостояния домохозяйств в Евросоюзе. германия, фрг, политика, экономика, протест, забастовка, кризис Фото Reuters. Германия находится в режиме забастовки: едва закончилась пятидневная забастовка на междугороднем и региональном транспорте, как в понедельник утром было объявлено о новой волне акций. крупнейший информационный сайт России посвященный компьютерам, мобильным устройствам, компьютерным играм, электромобилям и. В Германии самая крупная забастовка за 30 лет.
Рекордная забастовка машинистов грозит Германии убытками в миллиард евро
Главная» Новости» Политическая обстановка в германии сегодня 2024 году. германия, фрг, политика, экономика, протест, забастовка, кризис Фото Reuters. Машинист зарулил в тупик. Интерфакс: В Германии машинисты проводят 24-часовую забастовку одновременно с бортпроводниками Lufthansa, которые во вторник не вышли на работу, сообщает Associated Press. По данным профсоюза Marburger Bund, в забастовке приняли участие тысяча человек. В Германии началась крупнейшая с 1992 года забастовка работников транспорта.
В Германии проходят забастовки машинистов поездов и бортпроводников Lufthansa
В прошлый четверг и пятницу 7-8 марта наземный персонал Lufthansa объявил забастовку. В эти дни крупнейший немецкий перевозчик смог предложить лишь 10-20 процентов запланированных рейсов. Ранее профсоюз Верди организовал трехдневную забастовку в техническом отделе и однодневную забастовку в грузовых перевозках. В свою очередь, в начале и середине февраля прошли 27-часовые забастовки, которые во многом парализовали авиасообщение в Германии. Источник: dw.
В понедельник в забастовке на транспорте примут участие работники аэропортов, железных дорог, автобусов и линий метро. Фото: AP Немецкие пассажиры готовятся к серьезным перебоям в работе, поскольку транспортники по всей стране решили устроить масштабную забастовку, чтобы добиться повышения заработной платы в условиях резкой инфляции, сообщает Agence France-Presse.
Ожидается, что работники аэропортов, портов, железных дорог, автобусов и линий метро большей части крупнейшей экономики Европы прислушаются к призыву профсоюзов Verdi и EVG и примут участие в 24-часовой забастовке в понедельник. Профсоюз Verdi представляет около 2,5 миллиона работников государственного сектора, в то время как EVG представляет интересы 230 тысяч работников железных дорог и автобусных компаний.
Но если про школы собравшиеся еще готовы были слушать, то слова министра о необходимости финансировать Украину, вызвали ярость. Речь главы Минфина протестующие сопровождали свистом и криками "проваливай! Шольц на такие подвиги, видимо, не способен. На минувшей неделе канцлер посетил город Котбус федеральная земля Бранденбург. Как сообщает издание Bild, узнав о приезде Шольца, несколько сотен человек вышли на демонстрацию в поддержку аграриев. Однако глава правительства отказался выйти к народу. Спустя несколько дней Шольц все же получил порцию "народной любви". Канцлер пришел поболеть за немецкую сборную на матче ЧЕ по гандболу с командой Северной Македонии и был освистан болельщиками.
Позже Ассоциация гандбола Германии выразила сожаление в связи с инцидентом. Немецкие фермеры возмущены не только сокращением дотаций на дизельное топливо. Они говорят, что политика ЕС и Германии, от которой они зависят, может измениться в один момент, что делает практически невозможным долгосрочное планирование. Фермер Филипп Освальд в беседе с Euronews рассказал, что немецкие фермеры могли бы обойтись без субсидий. Однако для этого необходимо уравнять требования к аграриям в Германии и других странах ЕС. Каждый хотел бы получать справедливую плату за произведенную продукцию. Мы хотели бы иметь возможность жить, хорошо жить, за счет доходов от нашего труда. Однако реальность такова, что в Германии уже много лет соблюдаются экологические нормы и принимаются меры по защите животных. В условиях глобальной конкуренции это ставит нас в невыгодное положение, поскольку в других странах с гораздо более низкими стандартами затраты значительно ниже", - говорит Освальд. Bild: фермеры на сельхозтехнике заблокировали центральную улицу в Берлине Корреспонденты немецкой радиостанции NDR поговорили с участниками протеста в Гамбурге.
Местные фермеры заявляют, что меры жесткой экономии, объявленные федеральным правительством, стали последней каплей. Они отнимают наше будущее, нашу перспективу. Мы здесь, чтобы сказать: так продолжаться не может! При этом, по словам фермеров, проблема не только в отмене субсидий на дизельное топливо и введении налога на транспортные средства. В частности, фермеры говорят о "бюрократическом безумии" и стремлении властей обременить аграриев новыми требованиями. В качестве примера он приводит правила использования удобрений и требования к защите животных. Мужчина призывает власти проводить более разумную и щадящую политику в отношении фермеров. При этом он обращает внимание, что фермерские протесты не носят политический подтекст. Мы не хотим свергать правительство. Мы просто хотим показать нашим властям, что так продолжаться не может", - говорит фермер.
Радикализация протестов и "желтые жилеты". Чего боятся власти Германии? Демонстрации немецких фермеров проходят мирно. Нет ни погромов, ни мародерства, ни столкновений с полицией, никто не штурмует административные здания. Да, фермеры разводили костры, чтобы согреться во время митингов, и пару раз блокировали автобаны. Но на фоне протестов в той же Франции, подобные действия выглядят почти безобидно. Тем не менее в западных СМИ настойчиво пишут об использовании протестов правыми экстремистами и даже о возможности свержения правительства Германии. Экстремистские движения даже обсуждали возможность свержения правительства Германии… Многие предупреждают, что в движение сельскохозяйственных работников проникает все больше экстремистов", - сообщает ВВС. Немецкие власти действительно предупреждали, что в ряды протестующих могут проникнуть правые экстремисты, которые попытаются спровоцировать беспорядки. Об этом также заявляли в немецкой полиции.
Однако до сих пор данные опасения не подтвердились. Тем не менее журналисты ВВС решили провести свое расследование, чтобы "составить картину происходящего - как в интернете, так и в реальной жизни". В итоге журналисты все же обнаружили "экстремистов" - в социальных сетях. Небольшие крайне правые группы, такие как "Свободные саксонцы", "Третий путь" и "Родина", довольно маргинальны и не имеют стабильно большого числа подписчиков в соцсетях.
Надо всё же отметить, что европейцы экономить привыкли, к примеру, для них норма — намыливаться при выключенной воде.
Они также привыкли к высоким тарифам и ценам. Однако тут есть одно важное "но". Они также привыкли к тому, что государство компенсирует им все лишние расходы через субсидии, регулирование цен и, наконец, постоянный рост зарплат. А последнего сегодня не происходит. Забастовка в аэропорту Берлина.
Табло с отменёнными рейсами. А растут производственные цены — растут оптовые и розничные цены для покупателей. Главной причиной промышленной инфляции, по версии немецкого ведомства, является резкое подорожание энергии. Добавьте к этому рост стоимости логистики, и… Повторю, немцы и другие европейцы готовы терпеть, когда потери им компенсируют, но делать это у государства возможностей всё меньше и меньше, тем более учитывая снижение налоговых доходов. А последнее также неизбежно, с учётом того что бизнес из стран Европы начинает потихоньку мигрировать.
В Германии это заметно больше всего. Европейская промышленность ещё до начала СВО и нового этапа санкционной войны жаловалась на повышение цен на энергоносители и угрозу своей конкурентоспособности, а ведь вряд ли тогда ещё кто-то мог предположить, что произойдёт дальше. Банки — только начало: Какие страшные события предсказывали США пророки со всего мира Куда бежит немецкий бизнес? Туда, где ниже цены на энергоносители, ниже стоимость рабочей силы и ниже налоги. Главное, подальше от становящейся токсичной для бизнеса Западной Европы.
Забастовка против пенсионной реформы во Франции. На это, в частности, ещё осенью указывало американское издание The Wall Street Journal, отметившее, что именно экономика США извлекает наибольшую выгоду из энергетического кризиса в Европе.
«Мы работаем, они сидят на пособиях». Немцы готовы взяться за вилы
РИА Новости, 12.01.2024. В Германии железнодорожники решили поставить свою забастовку на паузу, а вот фермеры по-прежнему стоят на своем и прекращать протесты пока не планируют. Это и стало ключевой причиной забастовки, которая потрясла всю Германию в понедельник. заявил Филипп Грэмс, машинист поезда, участник забастовки. Руслан Андреев добавил, то канцлер ФРГ Олаф Шольц еще до начала забастовок отказался отправить армии киевского режима дальнобойные ракеты Киеву, поэтому сокращение военной поддержки Украины со стороны Германии — лишь вопрос времени.