С 1 апреля 2024 года вступает в силу новый регламент МВД по сдаче практического экзамена на получение прав в ГИБДД, а также изменения в ст. 25 и 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения». С 1 апреля 2024 года в силу вступают положения закона номер 313-ФЗ, регулирующие допуск к управлению транспортными средствами граждан с иностранными водительскими удостоверениями.
1 апреля 2024 года вступают в силу изменения в законодательстве о водительских правах
| Экзамен на права в ГИБДД: изменения с 1 апреля 2024 | 360° | В России с 1 апреля вступают в силу новые правила проведения экзаменов и выдачи водительских удостоверений. |
| В России с 1 апреля 2024 года изменятся правила получения водительского удостоверения | С 1 апреля 2024 года в России вступили в силу изменения в правила проведения экзаменов на получение водительских прав, об этом сообщила пресс-служба ГИБДД. |
Уклонистам с 1 апреля 2024 года перестанут выдавать водительские права
МВД представило общественности новый порядок сдачи экзамена для получения водительского удостоверения. Если проект одобрят, то он вступит в силу с 1 апреля 2024 года. Новый регламент коснется и замены иностранных водительских удостоверений на российские. Все водители, которые переехали в РФ больше года назад и получили гражданство или вид на жительство, с 1 апреля 2024 года не смогут ездить по зарубежным правам. С 1 апреля 2024 года вступают в силу изменения в статьи 25 и 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения». Получение водительских прав с апреля 2024 года: Увеличен срок пересдачи экзамена после трех попыток.
Последние статьи
- Какие изменения вводятся?
- Остались вопросы?
- Читайте также:
- Комментарии
Изменения в законе: новые правила выдачи водительских прав и запрет сдачи теории лишенцам
Основная часть поправок направлена на ограничение права управления иностранными гражданами. Теперь их права будут действовать только в течение одного года, а затем им придётся пересдавать теорию ПДД и получать медицинскую справку. Об этом мы писали отдельную статью. Но есть ещё несколько важных нововведений. Одно из них запрещает новоявленным автомобилистам, успешно сдавшим экзамены, садиться за руль автомобиля, пока те не получат водительское удостоверение.
Вторая поправка — прямое указание в новом законе о том, что выдавать водительские права и допускать к сдаче экзамена запрещено лишенцам. Рассмотрим эти обновления более подробно. Что за новый закон с 1 апреля 2024 года?
Эта категория нарушителей не сможет сдать экзамен и получить водительское удостоверение до тех пор, пока будет считаться подвергнутым административному наказанию до истечения одного года после окончания срока лишения права управления транспортным средством. Ограничения не касаются процедуры возврата водительского удостоверения после окончания срока лишения права управления транспортным средством. С 1 апреля 2024 года устанавливаются новые требования к допуску к управлению транспортными средствами, в частности, это касается иностранных водителей. Так, иностранные национальные водительские удостоверения и международные водительские удостоверения будут признаны недействительными по истечении одного года с даты получения вида на жительство или гражданства Российской Федерации, или с даты первого после получения иностранного водительского удостоверения въезда в Российскую Федерацию их владельца, являющегося Гражданином Российской Федерации. По имеющимся действующим водительским удостоверениям можно будет ездить до 1 апреля 2025 года. Установленные ограничения не распространяются на граждан Российской Федерации и граждан Республики Беларусь, управляющих транспортом на основании национальных водительских удостоверения, выданных в Республике Беларусь. Чтобы получить российское национальное водительское удостоверение на основании иностранных национальных водительских удостоверений, водителям потребуется сдать экзамены. Так, теоретический экзамен на знание ПДД потребуется сдать: - гражданам государств, законодательство которых закрепляет использование русского языка в качестве официального Абхазия, Казахстан, Киргизия, Южная Осетия , имеющим национальные водительские удостоверения, выданные компетентными органами данных государств; - гражданам Российской Федерации, имеющим иностранные национальные водительские удостоверения, законодательство которых закрепляет использование русского языка в качестве официального Абхазия, Казахстан, Киргизия, Южная Осетия - гражданам Российской Федерации, гражданами иных государств и лицам без гражданства, имеющим иностранные национальные водительские удостоверения, дающие право на управление транспортными средствами категории М, А, В, ВЕ и подкатегорий А1, В1. А пройти обучение в автошколе, сдать теоретический и практический экзамены будет необходимо лицам, имеющим иностранное национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами категорий C, D, CE, DE, и подкатегорий C1E D1E. Не нужно сдавать ни теоретический, ни практический экзамены для получения российского национального водительского удостоверения гражданам Российской Федерации и гражданам Белоруссии, имеющим национальные водительские удостоверения, выданные в Республике Беларусь. Кроме того будет существовать упрощенный порядок выдачи российских национальных водительских удостоверений на основании иностранных в переходный период. Так, в период с 1 апреля 2024 до 1 апреля 2025 года в соответствии со ст.
Положение настоящего пункта не распространяется на граждан Киргизской Республики, а также граждан государств, законодательство которых закрепляет использование русского языка в качестве официального, осуществляющих предпринимательскую и трудовую деятельность на территории Российской Федерации, непосредственно связанную с управлением транспортными средствами. Положение настоящего пункта не распространяется на граждан Киргизской Республики, а также граждан государств, законодательство которых закрепляет использование русского языка в качестве официального, осуществляющих предпринимательскую и трудовую деятельность на территории Российской Федерации, непосредственно связанную с управлением транспортными средствами, на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений, выданных в государствах, гражданами которых они являются. Напомню, что существуют всего несколько государств, в которых русский язык признан официальным. Они перечислены в следующей статье: До 1 апреля 2024 года граждане указанных государств при работе водителем в РФ могут использовать иностранные водительские удостоверения выданные в любых странах. А все остальные водители должны заменить иностранное удостоверение на российское. Например, гражданин России может работать водителем по иностранному водительскому удостоверению, выданному в Эквадоре. С 1 апреля 2024 года такой вариант будет исключен. Водитель сможет использовать для работы иностранное удостоверение только той страны, гражданином которой он является. Ситуация становится более логичной, однако новая редакция все же не до конца устраняет неоднозначность, так как не учитывается вариант с двойным гражданством. Например, если человек имеет одновременно гражданства Казахстана и Кабо-Верде, а его водительское удостоверение выдано в Кабо-Верде, то он сможет использовать это удостоверение при работе водителем в РФ так как фактически все описанные условия соблюдены. Когда менять права тем, кто получил иностранные права ранее? Рассмотрим вопросы, возникающие у водителей, которые уже давно живут на территории России, имеют гражданство или вид на жительство и продолжают пользоваться иностранными правами. Нужно ли им срочно менять права на российские? Обратимся к статье 2 Федерального закона: 1. Настоящий Федеральный закон вступает в силу с 1 апреля 2024 года. Иностранные национальные и международные водительские удостоверения, полученные до дня вступления в силу настоящего Федерального закона лицами, являющимися являвшимися иностранными гражданами или лицами без гражданства, которые получили вид на жительство или приобрели гражданство Российской Федерации до дня вступления в силу настоящего Федерального закона, либо являющимися гражданами Российской Федерации и въехавшими в Российскую Федерацию до дня вступления в силу настоящего Федерального закона за исключением граждан Российской Федерации и граждан Республики Беларусь, имеющих национальные водительские удостоверения, выданные в Республике Беларусь , признаются недействительными для управления транспортными средствами на территории Российской Федерации по истечении одного года со дня вступления в силу настоящего Федерального закона. Выдача российских национальных водительских удостоверений указанным лицам на основании иностранных национальных водительских удостоверений, которые выданы до дня вступления в силу настоящего Федерального закона и срок действия которых не истек, производится без сдачи экзаменов на право управления транспортными средствами в течение одного года со дня вступления в силу настоящего Федерального закона. Иностранные национальные и международные водительские удостоверения, полученные до дня вступления в силу настоящего Федерального закона гражданами Российской Федерации, въехавшими в Российскую Федерацию после дня вступления в силу настоящего Федерального закона за исключением граждан Российской Федерации и граждан Республики Беларусь, имеющих национальные водительские удостоверения, выданные в Республике Беларусь , признаются недействительными для управления транспортными средствами на территории Российской Федерации по истечении одного года со дня въезда указанных граждан в Российскую Федерацию. Если говорить коротко, то иностранные водительские удостоверения должны быть заменены в течение 1 года. Если до 1 апреля 2024 года человек соответствует всем условиям для обязательной замены прав имеет гражданство РФ или вид на жительство в РФ, находится в России и имеет иностранное водительское удостоверение , то он должен заменить удостоверение на российское до 1 апреля 2025 года. Если же 1 апреля 2024 года гражданин РФ находится за границей и имеет иностранное водительское удостоверение, то 1 год на замену начнет отсчитываться только с момента первого въезда в РФ.
Например, российский язык признан официальным в Абхазии. Использовать иностранные права других государств нельзя. Получить российские права на основе иностранных лица смогут после сдачи теоретического экзамена и представления медицинской справки. Например, гражданин Киргизии не может работать водителем по иностранному водительскому удостоверению, выданному в Узбекистане. Но сможет работать по водительскому удостоверению Киргизии. Водители с видом на жительство или гражданством РФ, а также некоторые граждане России должны заменить иностранные водительские права на российские. Сделать это нужно в течение года. Как считать, показали в таблице. Таблица 1.
Запрет получения прав для водителей, лишенных прав или не имеющих прав с 1 апреля 2024 г
Например, если вы получили удостоверение в условной Грузии, чем раньше пользовались многие граждане России, с 1 апреля 2024 года, оно «превратится в тыкву» — в том случае, если прошел год и более с момента первого въезда из страны получения прав в Россию. Опцией получения водительского удостоверения не в РФ пользовались потому, что полученные в условной Грузии права действуют не 10 лет, как в России, а 15. И самое важное — пользоваться ими можно во всех странах Венской конвенции , то есть на территории почти всего мира: от ОАЭ и Норвегии до Зимбабве и Чили. Иностранцам придется сдавать экзамен для получения прав По новому закону всем, кто получил ВНЖ или гражданство России после 1 апреля, нужно будет поменять права на российские строго в течение года и для этого придется сдавать экзамен. Для тех, кто собирается получать права на управление мотоциклами, легковыми машинами, мопедами, скутерами и легкими квадроциклами, нужно будет пересдать только теорию. Водителям, которые по новым российским правам хотят получить возможность управления грузовиками и автобусами категории С, D, CE, DE , придется сдавать и теоретический, и практический экзамены. А для водителей автобусов будет действовать еще одно требование — не менее года управления легковушкой или грузовиком. Нововведение не затронет граждан Белоруссии или россиян с белорусскими правами — им заменят удостоверение без экзаменов. Еще не придется сдавать экзамены тем, кто получил ВНЖ или гражданство до 1 апреля 2024 года, а также россиянам, которые въехали до этого срока в Россию с иностранными правами. Однако для них также есть требование поменять права на российские до 1 апреля 2025 года.
Уклонистов не допустят до экзамена Военкоматы ведут учет всех военнообязанных мужчин, которые не явились после вручения повестки. Теперь по новому закону они не смогут еще и сдавать экзамен на права, даже если прошли обучение в автошколе и получили все необходимые документы.
Поэтому я бы не стал уповать на то, что кому-то «повезет». Да, конечно, люди, которым сейчас продлили автоматически права, сэкономили время и деньги. Потому что это еще и госпошлины.
Государство сейчас пытается изыскать каждый свободный рубль, а в этом случае речь идет о нескольких миллиардах рублей, которые бюджету нужны. Что касается моего мнения, то я считаю продление срока до 20 лет правильным и не вижу в этом никаких проблем; излишнюю бюрократизацию нужно убирать. А вот мнения москвичей по поводу продления срока на 20 лет разделились: некоторые высказываются, что, мол, лучше выдавать водителям права на три года, а потом смотреть, как человек вел себя на дорогах в эти три года, были ли ДТП, за что штрафы и т. А уже потом можно было бы и на 10 лет выдавать, или на больший срок, если автолюбитель вел себя прилично. За это ратует вице-спикер Госдумы Вячеслав Даванков, обосновывая свою идею тем, что автомобилисты могут установить приложение «Госуслуги.
Авто», в котором отображаются цифровые копии документов. МВД выступает резко против, их аргументы просты: Интернет у нас заканчивается там, где заканчиваются большие города.
Не нужно будет менять национальные водительские удостоверения, выданные в Беларуси, которыми пользуются: граждане России; граждане Беларуси, имеющие вид на жительство в РФ. Кого не допустят к экзамену?
С 1 апреля также осложняется процедура восстановления прав после лишения. Некоторых нарушителей не допустят к переэкзаменовке в течение года после того, как суд вынес постановление. Сейчас наказанные водители могут сдать теоретический тест после истечения половины срока лишения прав. Как пройдёт весь срок наказания, они сдают «практику» и сразу садятся за руль.
В большинстве регионов использовали этот порог. Средний минимум техосмотра в России теперь составляет 1022 рубля для легкового автомобиля. Уклонисты не смогут сдать на права С 1 апреля граждане, которые не пришли в военкомат по повестке, не смогут сдать экзамен на водительские права. Теперь информация об этом будет поступать в Единый реестр сведений о гражданах, подлежащих воинскому учету. Автоматическая система не позволит им получить доступ к экзаменам. Изменения в транспортном налоге.
Получение водительских прав: изменения с 1 апреля 2024 года
| Экзамен на права в России: что изменится с 1 апреля 2024 года: Политика: Россия: | С 1 апреля 2024 вступают в силу важные поправки в закон О безопасности дорожного движения. |
| Водителей предупредили, чьи права перестанут действовать с 1 апреля - 26.12.2023, ПРАЙМ | Водительское удостоверение с 1 апреля 2024: кому нужно поменять. |
| Отмена автопродления прав: вице-президент Национального автомобильного союза разъяснил трудности | С 1 апреля 2024 года меняются требования к подготовке и допуску к экзамену водителей, делающими управлять транспортными средствами категории D и D1. |
| Как изменят правила сдачи на права в ГИБДД с 1 апреля 2024 года | С 1 апреля 2024 года автомобилистов в России ждет важное изменение в части действия их водительских прав. |
| Уклонистам с 1 апреля 2024 года перестанут выдавать водительские права | Кому нужно будет поменять водительское удостоверение с 1 апреля 2024 года: список категорий, последние новости о том, что изменится. |
ГД приняла закон о новом порядке получения водительских прав
Новый регламент коснется и замены иностранных водительских удостоверений на российские. Все водители, которые переехали в РФ больше года назад и получили гражданство или вид на жительство, с 1 апреля 2024 года не смогут ездить по зарубежным правам. МВД разработало проект приказа, который устанавливает новый регламент проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений. С 1 апреля 2024 года для работы в России иностранные водители из Киргизии и государств, в которых русский язык признан официальным, смогут использовать для работы иностранные права только той страны, гражданами которой они являются. Массовая замена водительских прав начнется с 1 апреля 2024.
Что с 1 апреля 2024 года изменится для водителей?
Новые правила получения водительских прав заработают в апреле 2024 года. С 1 апреля 2024 года вступают в силу изменения в статьи 25 и 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения». С 1 апреля 2024 года в силу вступают положения закона номер 313-ФЗ, регулирующие допуск к управлению транспортными средствами граждан с иностранными водительскими удостоверениями. МВД представило общественности новый порядок сдачи экзамена для получения водительского удостоверения. Если проект одобрят, то он вступит в силу с 1 апреля 2024 года.
Часть водителей лишится прав в 2024 году: что нужно знать о новом законе. Инфографика
В законе закрепили причины , по которым не допустят к экзамену или не выдадут водительское удостоверение. Одна из них - лишение права заниматься деятельностью, которая непосредственно связана с вождением. К экзамену не допустят, если для открытия категории или подкатегории есть требования к водительскому стажу. Предусмотрели основания для приостановки экзамена просроченные паспорт или медсправка, неявка на экзамен и пр. Изменили перечень маневров, которые надо выполнить на экзамене для категорий B, C, D и ряда других: из маневра "остановка и начало движения на подъеме и на спуске" исключили спуск; обгон или опережение выполняют только при наличии такой возможности. Допустимое число штрафных баллов на практическом экзамене увеличили с 4 до 6. Переработана форма экзаменационного листа. Среди изменений: непристегнутый ремень безопасности или пересечение стоп-линии при остановке теперь не являются нарушениями, за которые сразу снимут с экзамена. За совершение любого из них начислят 4 штрафных балла; ту же оценку получат еще 4 нарушения например, нарушение правил перевозки пассажиров , для остальных нарушений оценки не изменились; детализировали такие нарушения, как несвоевременная подача сигнала поворота и неуверенное пользование органами управления автомобиля.
Получить российские права на основе иностранных лица смогут после сдачи теоретического экзамена и представления медицинской справки. Например, гражданин Киргизии не может работать водителем по иностранному водительскому удостоверению, выданному в Узбекистане. Но сможет работать по водительскому удостоверению Киргизии. Водители с видом на жительство или гражданством РФ, а также некоторые граждане России должны заменить иностранные водительские права на российские. Сделать это нужно в течение года. Как считать, показали в таблице. Таблица 1. Когда иностранные права перестанут действовать Чтобы заменить иностранные права на российские, водителям: грузовиков и автобусов различной массы и вместимости понадобится пройти повторное обучение в автошколе и сдать теоретический и практический экзамены; мотоциклов, легковых автомобилей, мопедов и скутеров нужно сдать теоретический экзамен и представить медицинскую справку; автобусов нужно пройти повторное обучение в автошколе, сдать экзамен: теорию и практику, а также иметь стаж более года по другим автомобильным категориям в российском удостоверении. Иностранные права страны, которая не участвует в международном договоре с Россией, либо не соответствуют их требованиям, будут действовать при соблюдении одного из двух условий.
Фактически иностранные права заменяют собой документ об окончании автошколы, без которого обычные кандидаты в водители до экзаменов не допускаются. До сих пор эта процедура является добровольной. В обязательном порядке менять водительские права требуется только для профессиональных водителей, работающих по найму. Водить личный автомобиль с иностранным удостоверением можно было совершенно законно, что и подтверждается решением Конституционного суда по делу Барашкина. С 1 апреля 2024 года для обмена прав категорий M, A, B, а также подкатегорий A1 и B1 сдавать практический экзамен по вождению не придется. Достаточно будет собрать все документы, пройти медкомиссию, оплатить госпошлину и сдать теоретический экзамен. А вот для водителей грузовиков и автобусов, то есть категорий C и E, а также их подкатегорий замена прав усложнится. Им придется не только сдать теоретический и практический экзамены, но и пройти повторное обучение в автошколе. Кроме того, для получения права на управление автобусами отныне нужно будет иметь российский стаж вождения не менее года по одной из автомобильных категорий — легковой или грузовой. Тем водителям, которым предстоит повторное обучение в автошколе, сдавать [экзамен] нужно будет в отделении ГИБДД, которое с этой автошколой сотрудничает, то есть, опять же, по месту нахождения автошколы», — уточняет Соловьева. Важно отметить, что предусмотрена сдача экзамена только по одной категории, которая считается высшей. Так, если в иностранных правах открыты категории A, B и C, то водитель сдает экзамен по категории C, а остальные переносятся в российское удостоверение автоматически. Иными словами, водителю автобуса или грузовика не придется сдавать дополнительные экзамены на право управления легковым автомобилем или мотоциклом. Кому не нужно менять иностранные права Продолжать пользоваться иностранными правами смогут несколько категорий автомобилистов.
А водители с иностранным удостоверением личности должны предъявить нотариально заверенный перевод паспорта или иного документа. Также устанавливается ряд оснований для приостановления и прекращения проведения экзамена и выдачи водительского удостоверения. Это не является отказом в предоставлении Государственной услуги, но является вынужденной мерой, которая принимается на срок проведения проверок или замене документов. К ним относятся: - истечение срока действия паспорта или иного документа, удостоверяющего личность заявителя или истечение срока действия медицинского заключения; - неявка на экзамен; - приняты временные меры для явки по повестке военкомата; - и иные случаи. Что касается практического экзамена, то изменились требования по некоторым категориям к практическим упражнениям. При проведении практического экзамена на право управления транспортными средствами категории «А» и «М» и подкатегории «А1», то есть мотоциклистам вместо проверки выполнения маневра «передвижение мототранспортного средства задним ходом без включения двигателя, и установка его на место стоянки» предусмотрено выполнение маневра «проезд по колейной доске». Разворот в ограниченном пространстве увеличивается с 5 до 7 метров. При проведении практического экзамена на право управления транспортными средствами категорий «D», «ВЕ», «СЕ» и «DE», и подкатегорий «D1» «С1Е» и «D1Е» исключена проверка остановки и начала движения транспортного средства на спуске с горки. Остается только трогание с места на подъеме. Проверка выполнения обгона и опережения будет осуществляться только при наличии такой возможности. Меняются требования к подготовке и допуску к экзамену водителей, желающих управлять автобусами категория D и подкатегория D1. Так, например, для открытия категории D необходимо наличие водительского стажа не менее года по категориям В и С или подкатегории В1 и С1.
Экзамены на права в 2024 году: что изменится с 1 апреля и кого это коснётся
Россиян, если им выдали права в другой стране. После возвращения на родину водители должны заменить права на российские. Например, если человек выезжает в Казахстан в ноябре 2023 года, получает там водительское удостоверение, а 15 июля 2024 года возвращается домой, то у него есть ровно год для замены прав — до 15 июля 2025 года.
Кроме того, добавили в МВД, с учетом анализа результатов проведения практических экзаменов с момента вступления в силу действующего административного регламента 1 марта 2021 года проектом предлагается увеличение суммы штрафных баллов с пяти до семи , при наборе которых кандидату в водители выставляется оценка "не сдал".
Проект ведомственного приказа в настоящее время обсуждается. Президент России Владимир Путин в апреле подписал закон, предусматривающий создание единого реестра воинского учета. Документ разрешает оповещать военнообязанных о призыве с помощью электронных повесток, а также вводит ряд ограничений для граждан, которые получили повестку, но не пришли в военкомат.
В частности, как следует из закона, вводятся временные ограничения за неявку военнообязанных в военкомат без уважительной причины спустя 20 дней со дня вручения повестки.
Однако сдавать экзамен на водительские права не придется. Таким водителям заменять документ будут на основании действующих иностранных прав. При этом изменения не затрагивают тех, кто временно находится в России, а также граждан РФ и Белоруссии с национальными водительскими удостоверениями.
Кроме того, запрещается установка камер, фиксирующих один и тот же вид нарушения с пересечением зон контроля, а также запрещается передвигать камеры во время их работы. Вынесение штрафов на основе материала с камер, установленных с нарушением требований, не допускается. Б Данная реформа ещё подразумевает возможность видеофиксации нарушений скоростного режима, который временно указывается с помощью «динамичных информационных табло» или «знаков переменной информации» на трассах при изменениях климатических и дорожных условиях. Напомним, что сейчас камеры не фиксируют превышение скорости, ограничение которой было указано на таком динамичном табло, а снимают только нарушения скоростного режима, обозначенного на установленных дорожных знаках. Новое постановление делает видеофиксацию скоростных ограничений, указанных на динамичных табло, обязательным. Однако в МВД потенциальное нововведение не поддержали.
Что ж, ближе к осени всё будет понятнее. В конце того года Президент РФ поручил Правительству совместно с Общественной палатой представить предложения по новым Правилам дорожного движения РФ в срок до 1 апреля 2024 года. Другие эксперты выступают за смягчение контроля за мелкими неисправностями авто из-за подорожания запчастей. Известный правозащитник Александр Холодов отметил, что говорить о конкретных решениях пока рано, хотя ключевые направления определены. Основной запрос автомобилистов — это упрощение текста правил, чтобы они и легко читались, и запоминались, стали понятнее даже детям. Второй важный момент — сокращение пунктов ПДД и удаление из них нечётко прописанных или лишних моментов. Холодов отметил, например, пункт использования телефона за рулём. Напомним, что сейчас правила сформулированы так: За рулем нельзя вести переговоры по телефону, не оснащенному беспроводной гарнитурой. И это, по его мнению, открывает простор для разного рода коллизий: «Если переговоры вести нельзя, то переписываться в мессенджерах, получается, можно? Или играть в онлайн-игры, или записывать голосовые сообщения?
С ними согласен и представитель Национального автомобильного союза Антон Шапарин, который считает, что сегодня именно регистрация ТС является главным стимулом для покупки полиса. Ещё с прошлого года Российский союз автостраховщиков обещал ввести фиксацию дорожными камерами отсутствие ОСАГО на автомобиле, штраф за которое составляет 800 рублей. Вроде как уже и договорились, что сначала камеры будут вылавливать из потока нарушителей ПДД за превышение скорости или разметки , а затем сразу же проверять нарушителя на наличие полиса. Однако до сих пор перспективы этого актуального нововведения окончательно не ясны. Эксперты объясняют, что для старта такого проекта одних изменений в КоАП недостаточно, так как необходимо ещё перезаключение гос. В итоге нарушителей, попавшихся на камеру, инспекторы всё равно будут проверять вручную. А это уже не автоматическая фиксации, и должны быть протоколы, опросы, выяснение, кто сидел за рулем. Поэтому шансы, что в этом году камеры начнут фиксировать данное нарушение и выписывать штрафы, — минимальны.
Получение водительских прав и ПДД: что поменялось с 1 апреля 2024 года
| В России с 1 апреля 2024 года изменятся правила получения водительского удостоверения | Напомним также, что с 1 апреля 2024 года изменятся и сами правила сдачи экзамена на водительские удостоверения. В новом регламенте МВД предусмотрено увеличение с 5 до 7 суммы штрафных баллов, при наборе которой сдающий экзамен получает незачет. |
| Кому пора менять водительские права | Также будут отказывать в проведении экзамена и получении удостоверения гражданам без прав на вождение с административным наказанием за управление авто в состоянии опьянения или отказ пройти медицинское освидетельствование, сказано в сообщении. |
Получить водительские права для новосибирцев стало сложнее с 1 апреля 2024
- МВД разработало изменения, касающиеся предоставления водительского удостоверения
- 7 основных изменений 2024 года для водителей — КОЛЕСА ДАРОМ на DRIVE2
- Комментарии
- Увеличиваются социальные пенсии
- Новые ограничения получения прав и сдачи экзамена 2024
Какие изменения в ПДД вступают в силу с 1 апреля 2024 года
Очень полезное новшество. Оно решает проблему ответственности в случае ДТП при сдаче экзамена. Ведь по Регламенту 2021 года преподаватель автошколы не мог садиться рядом с кандидатом в водители во время сдачи на права: это место занимал экзаменатор, который не считается водителем. Да и машина, как правило, принадлежит автошколе.
Экзамен станет легче: можно чаще ошибаться По нынешнему регламенту во время проверки вождения можно набрать пять штрафных баллов. А вот с 1 апреля — целых семь! Как известно, за грубые ошибки проезд на запрещающий сигнал светофора или регулировщика; нарушение правил обгона, поворота, разворота; нарушение правил проезда железнодорожных переездов; превышение установленной скорости движения и др.
Таким образом, претендент теперь сможет совершить на две мелких ошибки больше, не рискуя провалить экзамен. Такое смягчение регламента действительно может помочь многим кандидатам при сдаче практической части, ведь сначала они из-за волнения могут совершать мелкие и даже грубые ошибки, но потом берут себя в руки и успешно сдают экзамен. С другой стороны, кого-то такое административное послабление может настроить на более легкомысленный лад, что во время такого экзамена — недопустимо.
Впрочем, по большому счету, эта процедура по-прежнему останется зависимой от субъективного фактора: негативно настроенный экзаменатор всегда найдёт, к чему придраться. Пересдать экзамен станет сложнее С 1 апреля расширяются, но при этом отдаляются сроки пересдачи экзаменов для тех, кто не смог сдать вождение с первых трёх попыток. До сих пор явиться на четвертую пересдачу кандидат в водители мог не раньше, чем через месяц и не позже, чем через один квартал со дня предыдущей попытки.
Теперь же четвёртый экзамен будет назначаться не ранее, чем через 6 месяцев, но не позднее чем через 9 месяцев. С одной стороны, такое ужесточение должно побуждать кандидатов лучше готовиться к сдаче практики. Но оно может иметь и негативные последствия.
Немалая часть экзаменуемых будет проваливать третью попытку именно из-за страха остаться без удостоверения еще на полгода.
Уточняются правила выдачи российских водительских удостоверений на основании иностранных удостоверений. Так, помимо прочего, предусмотрено, что для российских граждан и граждан Республики Беларусь, получивших водительское удостоверение в Республике Беларусь, соответствующая процедура осуществляется без проведения экзаменов. Предусмотрен также ряд других положений. Отметим, что в целях реализации указанных правил МВД России подготовило проект поправок в свой Административный регламент по вопросам проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений. Они также вступят в силу 1 апреля следующего года.
Данное изменение направлено на ужесточение контроля и предотвращение выдачи водительских удостоверений лицам, несоблюдающим законодательные требования и стандарты безопасности на дорогах. Третье изменение: основания для приостановления и прекращения проведения экзаменов и выдачи водительского удостоверения Также вступают в силу третьи изменения, закрепляющие основания для приостановления и прекращения проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений. Эти изменения направлены на обеспечение более строгого контроля и соблюдения законодательных требований в процессе выдачи водительских документов.
В первой группе оснований для приостановления и прекращения проведения экзаменов включены следующие критерии: Истечение срока действия паспорта или иного документа, удостоверяющего личность заявителя, или медицинского заключения, если его представление является обязательным, в период со дня подачи заявления до дня выдачи водительского удостоверения. Неявка заявителя на экзамен. Наличие в Реестре воинского учета сведений о принятии в отношении заявителя мер, направленных на обеспечение явки по повестке военкомата, и некоторые другие. Среди второй группы оснований для приостановления и прекращения проведения экзаменов названы, например, поступление информации о смерти заявителя.
В экзамен входит демонстрация навыков по таким упражнениям: маневрирование между конусами «змейка» ; въезд в гараж задним ходом; разворот во дворе; трогание на ручнике на подъеме при сдаче нужно грамотно сработать ручным тормозом и сцеплением одновременно. Те, кто успешно сдаст демонстрацию навыков, отправляются на вождение в городе. Тестирование проходит на определенных маршрутах, включающих в себя сложные перекрестки и участки дороги, где запрещена остановка и стоянка. Во время экзамена инспектор ГИБДД попросит выполнить определенные маневры, например разворот на перекрестке, или показать движение на определенной передаче. Источник: Freepik Что изменится в правилах сдачи экзамена на вождение? Согласно новому регламенту, с 1 апреля количество штрафных баллов увеличат с пяти до семи.
Каждая ошибка «стоит» определенное количество баллов. Например, непристегнутый ремень или необходимость инспектора ГИБДД вмешаться в процесс управления обернутся потерей одного балла.