Особенно жестко едет по дороге ненагруженный «Соболь» 4х4 – он раскачивается и «ловит» все неровности. А обычный Соболь NN в варианте микроавтобуса уже продается – примерно за 3,8 млн рублей. «Соболь NN 4х4» сможет не только занять место «Соболя Бизнес 4WD», но и наверняка потеснит легковые внедорожники.
Соболь-Баргузин 4*4
| Газ соболь полный привод | Видимо, до появления товарных Соболей 4х4 осталось недолго», – пишут авторы Telegram-канала. |
| Купить Соболь Бизнес в Москва в АВТОРИТЭЙЛ | На своем «Соболе 4х4» он забирается туда каждое лето, чтобы с высоты полюбоваться изумительными предгорьями Эльбруса. |
Автомобильные путешествия в стиле вэнлайф
- Почему так дорого?
- Поиск лотов
- Хочется Соболь 4х4, но колется | Пикабу
- Полноприводный Соболь NN: первое знакомство. С прежним Соболем 4×4 ничего общего
- Остались вопросы?
ГАЗ «Соболь NN» обещают в серии до конца нынешнего года
На место рычагов пришла поворотная "шайба" на центральной консоли с тремя режимами: "2H", "4H", "Pull 4L". Автомобиль укомплектован понижающим рядом трансмиссии с увеличенным с 1,87 до 2,82 передаточным числом, блокировками переднего и заднего межколёсных дифференциалов. Полноприводная версия будет у фургонов и микроавтобусов.
Ресурс коробки передач 300 000 километров. Крутящий момент дизельного двигателя Соболь НН обеспечивает тяговое усилие и отличную динамику. Ресурс двигателя 500 000 км. При полной массе 2,49 т грузоподъемность до 1 т, что позволяет передвигаться по улицам мегаполиса, не нарушая ограничения въезда по полной массе и грузоподъемности автомобиля.
Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Вторая часть видео - испытания полноприводного ГАЗ Соболь в реальных жёстких условиях. За рулём - не инженеры и сотрудники завода, а настоящие «Соболеводы», фанаты этой машины. Особенно в видео радуют искренние эмоции ведущей, которая впервые оказалась за рулём такого автомобиля. В общем, этот сюжет определённо стоит 10 минут, потраченных на просмотр.
Новый "Соболь NN" с 4х4 представят осенью. В производство отправят в декабре
На ремонт редко заезжают ответить Ihtik Теперь этот прадо в глаза лезет, когда идут съёмки на улице, а так супер как всегда все на высшем уровне Игорь Вот, видео на такие машины мы больше всего ждали. А не эти буржуйские японцы, американцы и немцы.
Это потому что ось поворота колеса - наклонная, и при повороте колесо как бы приподнимает автомобиль вверх, а он - тяжелый. А у Гелендвагена а так же и у ГАЗ-66 гидроцилиндр ГУРа не объединен с рулевым редуктором, а установлен одним концом на штанине переднего моста, а другим - толкает поперечную тягу, соединяющую правое и левое колеса, и этот шарнир находится непосредственно рядом с одним из колес. В результате вся силовая нагрузка от гидорцилиндра направляется сразу на одно из колес и через поперечную тягу - на второе колесо. В результате все остальные тяги, а так же рессоры и рама не нагружаются при повороте. Я у себя сделал так: Вместо редуктора с ГУРом установил дешевый безгуровый газелевский рулевой редуктор он же и от ГАЗ-53 , А для управления гидравликой, установил золотник-гидрораспределитель от какой-то иномарки с авторазбора, от реечного рулевого управления. Я его разместил между рулевым редуктором и рулевым валом. Для присоединения концов валов я выточил на токарном станке соединительную муфту при этом учитывая мысли о безопасности, добавив дополнительный штифт на конце вала гидрораспределителя, для исключения проворота вала в муфте. Шланги на гидроцилиндр - от ГАЗ-66. Гидроцилиндр я поставил от того же реечного управления, с которого я снимал золотник по-моему это был какой-то Пежо , но это было неправильное решение.
Но проблему плавания на дороге я решил. На ровной дороге мощности гидроцилиндра достаточно, чтобы комфортно управлять машиной. Теперь машина начинает поворачивать от малейшего движения руля, и не отклоняется от курса самопроизвольно. Лопнувшую раму я заварил, и за два года катания новых трещин там не появилось. Добавлю только, для тех, кто захочет повторить эту конструкцию, что сперва я один из концов гидроцилиндра присоеденил на поперечную межколесную тягу где-то в ее середине, и ее отгибало вперед, давлением гидроцилиндра. Тогда я переделал так, что уши под шток гидроцилиндра я приварил прямо рядом с правым колесом. Поперечную тягу пришлось перезагибать в другом месте, чтобы создать пространство для гидроцилиндра. Для безопасности я еще и наварил усиливающий уголок 35 мм, вдоль по всей длине поперечной тяги - на всякий случай, потому, что разгибание и сгибание тяги - нарушили ее заводскую закалку. Вся эта тема вроде как нова именно для Соболя-Газели, но вот на УАЗики такие переделки уже делают давно.
Но в данном случае дело обстоит совершенно не так! И трансмиссия, и ходовая часть у «Соболя NN 4х4» новые, буквально до последнего винтика. Начну с важнейшего узла любого полноприводника — с раздаточной коробки. У «Соболя Бизнес 4WD» все шестерни в ней работают постоянно, даже если передний мост не подключен. Для «Соболя NN 4х4» разработали принципиально иную раздатку, в которую встроен планетарный механизм, изменяющий передаточное отношение. Ее главное преимущество в том, что при движении на заднем приводе входной и выходной валы, за счет упомянутого планетарного механизма, работают как один сплошной вал. То есть крутящий момент передается к ведущим колесам напрямую. При этом ни одна шестерня привода переднего моста не вращается! Как результат, заметно снижены шумность работы и потери в трансмиссии, а значит, и потребление топлива. Второе преимущество новой раздаточной коробки в том, что у «Соболя Бизнес 4WD» передаточное отношение ее первой ступени —1,07, а здесь эта ступень по-настоящему прямая: ее передаточное отношение равно единице. Это тоже благоприятно отразилось на экономичности, особенно на трассе, при движении на высоких скоростях. Раздаточная коробка новичка управляется с помощью не классических напольных рычагов, а поворотом шайбы. Есть у новой раздатки и третье преимущество: у ее понижающей ступени передаточное отношение не уменьшено а, напротив, увеличено с 1,86 до 2,82. Добавим к этому возросшее с 3,78 до 5,07 передаточное отношение первой ступени в коробке передач, а также новый дизель G2.
Вторая часть видео - испытания полноприводного ГАЗ Соболь в реальных жёстких условиях. За рулём - не инженеры и сотрудники завода, а настоящие «Соболеводы», фанаты этой машины. Особенно в видео радуют искренние эмоции ведущей, которая впервые оказалась за рулём такого автомобиля. В общем, этот сюжет определённо стоит 10 минут, потраченных на просмотр.
СОБОЛЬ 4х4 или ГАЗ-27527
416 объявлений о продаже грузовиков ГАЗ Соболь по цене от 70000 рублей. Газели некст в легкю проходят свой гарантийный периуд без полоиок. а это 150000 т к Теперь нужно найти бу машинку буха или соболя. и вставить новый движок. У соболя 2х4 проходимость асфальт на крайний мокрой земле сам закапываеться перед тяжёлый проваливаеться а лёгкий зад шлифует на для села эта машинка ИМХО. Продажа битых, аварийных и неисправных автомобилей ГАЗ Соболь.
Новый Соболь NN: кто его выбирает?
| ГАЗ Соболь (2752) с пробегом | Продается Газ Соболь, 4x2. |
| Слабые места соболь 4х4 газель газ и его больные места | пробег 90 000 км, Механика Продается автомобиль «Соболь» 2007 года выпуска, грузопассажирский в хорошем состоянии,4х4. |
| Соболь 4х4 Обсуждение, Флуд, мнения о покупке. - Трёп - Isuzu & Opel 4x4 Club | 2024 года. Официальный модельный ряд SOBOL от дистрибьютора коммерческой техники ГК СТТ. |
| Микроавтобус Соболь Баргузин | Вот, например, Сравнил Соболь 4x4 с дизелем Cummins со своим Патриотом или Соболь-Фест. |
| Автомобили ГАЗ-27527 Соболь | Соболь НН новый фургон, комби, рефрижератор, автобус, пассажирский, 4х4, в наличии и под заказ купить у дилера, цены, характеристики, комплектации, фото, видео обзор. |
Соболь 4х4
На своем «Соболе 4х4» он забирается туда каждое лето, чтобы с высоты полюбоваться изумительными предгорьями Эльбруса. Вот несколько фактов о сборке ГАЗ Соболь 4х4. это та, которая прошла модернизацию за последние годы.
Соболь 4х4 Обсуждение, Флуд, мнения о покупке.
Новый «Соболь NN 4х4» будет выпускаться в двух версиях – All-Road и Off-Road. Тегигаз соболь топливо, какой расход газа на газ соболь, газ соболь 4х4 размер дисков, параметры колесных дисков газ соболь, заправочные объемы газ соболь 4х4. Почему он пользуется спросом? ГАЗ Соболь (2752) с пробегом в салонах официального дилера Fresh Auto. это та, которая прошла модернизацию за последние годы. Продажа GAZ Соболь с пробегом. Все Новые С пробегом. Москва Другой город. Соболь НН новый фургон, комби, рефрижератор, автобус, пассажирский, 4х4, в наличии и под заказ купить у дилера, цены, характеристики, комплектации, фото, видео обзор.
Сейчас на главной
- Соболь 4х4 - российская жесть, как она есть
- Купить авто соболь 4х4 полный привод б у до 400 тысяч рублей - Все о вашем автомобиле и не только
- Соболь 4х4 | • Снегоходный форум
- Поджидая очередного «Соболя». Первое знакомство с новым «Соболем NN» - Журнал Движок.
- Письмо успешно отправлено на указанный адрес электронной почты!
- ГАЗ 27527 Соболь 4х4 – Частные объявления с фото и ценами на - Москва.
«Соболь NN 4х4» на выставке COMTRANS-2023
конфискованное имущество должников и аукционы по банкротству, торги арестованного судебными приставами имущества. ГАЗ Соболь (2752) с пробегом в салонах официального дилера Fresh Auto. ГАЗ Соболь (2752) с пробегом в салонах официального дилера Fresh Auto. Рабочее место водителя на ГАЗ Соболь NN 2024 4×4 будет таким же, как на ГАЗелях – с дисплеем мультимедийной системы, кнопкой запуска мотора, электронным ручником. Предсерийный вариант автомобиля «Соболь NN 4x4» нового поколения продемонстрировал на выставке COMTRANS-2023 в Москве Горьковский автозавод.