В китайском квартале Сан-Франциско толпа хулиганов разгромила беспилотное такси Waymo. это еще одна инициатива Google в Индии, которая предупреждает гонщиков о том, что авто-рикша или такси не сойдут с курса.
В Индии появились специальные такси для женщин
Индийская компания ePlane, под руководством профессора Сатья Чакраварти, активно работает над созданием первого в стране аэротакси, как сообщает ссылаясь на источник News18. Новости Мумбаи в прямом эфире: Актер Сахил Хан предстал перед мировым судом после ареста по делу о приложении для ставок Mahadev10 часов назад. В Индии объявили о планировании испытательного полета для собственного прототипа летающего такси. это еще одна инициатива Google в Индии, которая предупреждает гонщиков о том, что авто-рикша или такси не сойдут с курса.
Карты Google в Индии теперь позволяют узнать, когда ваше такси уходит с маршрута
Еще нет сильных пробок, но трафик уже довольно интенсивный — сложно представить себе такое в Минске ранним утром выходного дня. Едем как пассажиры, но примеряем дорожную обстановку на себя. Он не спешит отвечать категорическое «нет», но признается: перед тем как взять в аренду авто, десять раз бы подумал. Движение здесь левостороннее и хотя бы поэтому непривычное. А еще придется в экспресс-режиме переучиваться на новую категорию под названием «вождение без правил». Без шуток: народ действительно едет, кому как вздумается.
Машины занимают по две полосы, объезжают пробки по встречке, сдают задним ходом на оживленных дорогах. Останавливают водителей только светофоры, и то не всегда если красный загорелся совсем недавно, то можно и проскочить. Вот почему запрещающий сигнал здесь иронично называют розовым. Когда светофор вдруг ломается а мы были свидетелями такой ситуации , начинается полный хаос. На перекресток вываливают все подряд и останавливаются в нескольких сантиметрах друг от друга.
Про «помеху справа» или слева? Вы о чем? Все, кто едет перед тобой, это помеха, — смеется белоруска , которая пять лет живет в Дели и сама водит авто. Пока кто-то один не выйдет на перекресток и не скажет: «Так, ты назад, ты вперед». Тогда все разъезжаются.
Или может вмешаться полицейский. Если загорелся зеленый, а кто-то не стартанул, это настоящая катастрофа. Индийские водители не могут ждать. Они будут сигналить так, чтобы весь мир их услышал. Вообще, уровень шума на дорогах зашкаливающий.
К этому нужно привыкнуть и воспринимать как часть туристического экспириенса. Зачем все время сигналить? У некоторых машин нет боковых зеркал, да и в принципе здесь не принято пользоваться поворотниками. Поэтому при любом маневре надо от всей души жать на клаксон. Если хочешь перестроиться или проехать первым на перекрестке, сигналь!
Кто громче — тот и прав. Кто наглее — тот и молодец. Получается, какие-то правила все-таки действуют. Не порадует водителей и отсутствие нормальной дорожной навигации и разметки. Указатели, конечно, есть, но их ничтожно мало для такого огромного города, как Дели.
Как здесь ориентироваться без навигатора? Со стороны трудно представить.
Пока чат-бот работает на английском языке, но вскоре компания добавит и другие языки, которыми пользуются жители Индии. Пассажирам не нужно устанавливать приложение Uber.
В чат-боте можно заказать такси, а затем получить квитанцию о поездке.
По предварительным данным, водитель такси не справился с управлением в условиях плохой погоды. Ранее синоптики предупреждали о том, что в Джамму и Кашмире пройдут дожди или снегопады с грозами.
И тук-туки в доступе При любом раскладе, конечно, на какого водителя попадёшь. Показать полностью... Как-то дали такого, который приехал и минут 10-15 ходил у торгового центра поздно вечером с телефоном в руках, где написано моё не произносимое для индийцев имя отличающееся от того, что указано у меня здесь , и растерянно спрашивал, я ли это. Никакого раздражения, он во все зубы искренне рад был меня видеть, когда нашёл Не думаю, что им там бамбуковый массаж устраивают за невыполненные заказы.
Газета «Суть времени»
- Материал Uber глазами индийских таксистов, портал ПЛАС
- В Индии запустят воздушное такси: Рынки: Экономика:
- Uber запускает пилотный сервис электрического такси в Индии
- Клиенты Uber в Индии могут заказывать такси через бота WhatsApp
В индийских такси разместят досье на водителей
В штате Орисса на востоке Индии раненый медведь убил водителя такси, который попытался сделать селфи. Индия на пороге новой эпохи в области городской мобильности с предстоящим запуском первого в стране воздушного такси e200. Ожидается, что через 7-8 месяцев аппарат совершит свой дебютный полет, открывая новые возможности для передвижения не только внутри страны, но. Tata Opportunities Fund, частная инвестиционная компания в составе индийского конгломерата Tata Group, вложит в сервис по заказу такси Uber от 75 до 100. Такси на бешеной скорости протаранило толпу на рынке в Индии и попало на видео.
Archer Aviation aims to launch all-electric air taxi service in India in 2026
Как сообщает News18 со ссылкой на слова основателя компании ePlane Сатьи Чакраварти, первое в Индии воздушное такси e200 совершит дебютный полет через 7-8 месяцев. это еще одна инициатива Google в Индии, которая предупреждает гонщиков о том, что авто-рикша или такси не сойдут с курса. Но, как выяснилось, средство контрацепции нужно в такси для того, чтобы использовать его не по назначению.
Клиенты Uber в Индии могут заказывать такси через бота WhatsApp
На месте ДТП работает команда спасателей.
Китайская компания Guangzhou Automobile Group в июне 2023 года объявила о разработке летающего электромобиля, продемонстрировав возможности прототипа в специальном ролике. В ноябре прошлого года генеральный директор стартапа Hover, занимающегося разработкой беспилотных аэротакси Александр Атаманов заявил о начале сертификации своего проекта как гражданского воздушного судна.
Как считает основатель компании ePlane, стоимость услуг воздушного такси будет всего вдвое выше чем у традиционных сервисов такси. Что касается выхода проекта за пределы Индии, глава ePlane также предсказал глобальный резонанс технологии e200. Он назвал ее доступность и удобство эксплуатации конкурентными преимуществами на международных рынках. Разработчики стремились преодолеть серьезные технические и логистические проблемы, а также создать компактный и эффективный вид аэротакси, который мог бы преодолевать сложности городских ландшафтов Индии.
В компании сообщили, что хотят «максимально упростить» для индийцев способы заказа такси, поэтому они выбрали WhatsApp.
В Индии мессенджером пользуются более 500 млн человек — это его самая большая база в мире.