Почему в России, где добывают нефть, такой дорогой бензин — говорят экономисты. Цены на топливо в России бьют рекорды, а дефицит дизеля грозит сорвать полевые работы аграриям.
В России объяснили причину роста цен на топливо
Россия является крупным производителем и экспортером нефти – Самые лучшие и интересные новости по теме: Политика, бензин, высшей на развлекательном портале Новости России. P.S. цена на бензин в России ростет уже третий год подряд, медленно но верно. Ситуация, при которой цены на бензин в стране растут на фоне снижения стоимости нефти в мире, имеет три причины. Именно из-за жадности государства, которое зарабатывает на топливе в розницу вне зависимости от текущих цен на нефть, в России дорогой бензин.
Почему в России подорожал бензин и стоит ли ждать снижения цен на автозаправках
Многие участники биржи откладывают покупки, не желая брать топливо по высокой цене, но потом, видя, что ситуация не меняется, объявляются на рынке скопом. Это усугубляет ситуацию с ценами. Что будет дальше на бирже, никто предсказать не может. С учетом грядущего ремонта на многих нефтяных заводах в России и прочих факторов цена на бирже теоретически может вырасти и на 20 тысяч рублей. Власти могут повлиять на это, запретив экспорт, но это снизит поступления в бюджет. Правительству придется решать, что важнее: доходы в бюджет или сдерживание цен на заправках.
Поезд состоит из 50—100 цистерн. За один прием перевозят от 3 млн до 13,7 млн литров топлива. Читать далее Реже транспортировка идет по трубопроводам. Это дешевле: себестоимость перевозки составляет 3 копейки за каждую тонну на километр.
Но стоимость прокладки магистрали начинается от 17 000 рублей за метр. Поэтому поставщики используют трубопроводы в основном там, где они уже построены, а на остальных маршрутах пользуются железнодорожным транспортом. Размер наценки зависит от качества очистки топлива, стоимости оборудования, зарплаты продавцов и других факторов. Нефтебазы, с которых бензин развозится на АЗС, обязательно оснащают лабораториями, где оценивают качество топлива.
Нефти в стране предостаточно, бензин дорогой, значит всему виной неуемные аппетиты нефтяных магнатов, которые за кровные деньги водителей покупают себе замки и футбольные клубы. По данным опроса ВЦИОМ, каждый пятый россиянин считает основной причиной роста цен на бензин жадность олигархов. Эту популярную версию перманентно поддерживают и российские чиновники. Во время очередного обострения бензиновой чиновники громогласно обвиняет нефтяные компании в ценовом сговоре.
Флагманом борьбы с бессовестным монополизмом нефтяных корпораций выступает Федеральная Антимонопольная Служба. У местных нефтетрейдеров есть небольшой «коридор для хулиганства», — резюмирует он. Периодически антимонопольщики устраивают показательные «порки» особо зарвавшихся компаний, но дело не заходит дальше предупреждений и угроз миллиардными штрафами.
Потом вмешался президент страны, потребовав взять дело на контроль. Казалось бы, в России добывают, цены у нас должны быть ниже, чем везде. Но даже если посмотреть по ситуации в конкретных нефтедобывающих регионах, Тюменской области например, где добывают нефть, а в самой Тюмени есть нефтеперерабатывающий завод, то почему там бензин и дизтопливо может быть дороже, чем везде? Что на это влияет? Об этом корреспондент 72.
RU поговорил с экспертами. Вот что говорит Сергей Кондратьев, руководитель экономического отдела департамента института энергетики и финансов. Когда говорят «дорогой» или «дешевый», часто потребитель отталкивается от своего бюджета, своей экономики. Многие граждане и многие компании считают, что бензин сейчас дорогой и он должен быть фундаментально дешевле. Именно опираясь на аргумент, что Россия — нефтедобывающая страна и в случае с Тюменской областью — крупнейший нефтедобывающий регион. Но в чем, мне кажется, сложность ситуации? Есть акциз, который считается региональным налогом, но мы понимаем, что механизмы его уплаты и распределения сложны. С точки зрения распределения, да, отчасти региональный, но всё-таки я бы говорил о том, что федеральный налог, потому что ставка устанавливается на федеральном уровне.
Публикации по теме
- Эксперт объяснил, почему растут цены на бензин
- Почему в России дорогой бензин при дешевой нефти
- Рост цен ускорился
- Почему в России дорогой бензин при дешевой нефти
- Все новости
Дефицита нет? Почему в Ростове подорожал бензин
вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. Первое: бензин в России продается за рубли, а курс рубля не укрепился. Ситуация, при которой цены на бензин в стране растут на фоне снижения стоимости нефти в мире, имеет три причины. Цены на топливо в России бьют рекорды, а дефицит дизеля грозит сорвать полевые работы аграриям. Нам уже давно не нужно объяснять, почему вне зависимости от мировой конъюнктуры нефтяных цен автомобильное топливо в России только дорожает.
«Кроме вреда, пока ничего не приносит»: в Госдуме назвали главную причину роста цен на бензин
Но уже сейчас бензин АИ-92 на бирже стоит на 11 рублей за литр дороже, чем в среднем в России на АЗС, по данным Росстата. Назло Путину: почему в России не хотят выпускать уже разработанные в стране АКП. Почему в России такой дорогой бензин и станет ли он дешевле. Сравняли розничную цену бензина в России не с США а с нефтезависимой ЕС, Хохма в том что в ЕС и другие т бензин оптом АИ95 по 29-30 руб литр а своим розница уже по 48-49 руб. Оптовые цены на бензин в России бьют рекорды пятый день подряд, что оказывает влияние на розничный сектор.
Дорогое удовольствие. Могут ли в России зафиксировать цены на бензин?
Потребители, замечая рост топлива, начинают искать виноватого. Однако насколько заправки свободны в выборе цен? И влияют ли они на стоимость бензина и дизельного топлива? Это базовые налоги для пополнения бюджета, и государство лишь один раз в 2018 году решилось на короткий промежуток времени снизить акцизы. Таким образом, получается, вопросы по поводу изменения правильнее адресовать Белому дому, поскольку именно правительство России определяет правила игры на топливном рынке, устанавливая налоги и их ставки, ведь топливо является важным источником для пополнения налоговой базы. Эксперт рассматривает, к примеру, налог на добычу полезных ископаемых НДПИ , привязанный к стоимости нефти на иностранных рынках. Самое удивительное, что по факту на стоимость бензина больше влияет Центральный банк и Министерство финансов, нежели Министерство энергетики России», — отмечает Гусев. По его словам, еще одна важная проблема — отсутствие связи между переработкой нефти, оптовым биржевым рынком топлива и розничным рынком — рынком АЗС, на котором заправляются граждане.
К этому можно добавить и прекращение государственного субсидирования транспортировки нефтепродуктов по железной дороге на Дальний Восток. До июля действовала субсидия в размере почти 10 млрд рублей, компенсировавшая затраты РЖД. Сейчас она отменена об этом ИА «Девон» писало здесь. Поэтому дизтопливо и бензин в ряде регионов Сибири и Дальнего Востока дорожают. В ближайшие месяцы, говорит Сергей Кауфман, следует ожидать роста розничных цен на бензин и дизельное топливо вслед за оптовыми. Тем не менее он окажется меньше уровня инфляции в стране. Они стабилизировались и иногда могут увеличиваться из-за подорожания доставки нефтепродуктов до потребителей. В следующем году ощутимого повышения цен на бензин и дизельное топливо тоже не предвидится из-за вступления в силу санкций Европейского союза против их экспорта из России. Найти альтернативные рынки сбыта для нефтепродуктов сложнее, чем для сырой нефти». Он добавил, что можно даже ожидать снижения оптовых цен на бензин и дизельное топливо в России. Вслед за ними должны пойти вниз и розничные цены на автозаправочных станциях.
В результате, внутреннему рынку бензина стало не хватать, отсюда и рост цен. Правда, при этом в Минэнерго неоднократно подчеркивали, что дефицита топлива в стране нет. Другая версия у большинства экспертов. Демпферный механизм компенсировали разницу между экспортными ценами на нефтепродукты и внутренними. В этом году в среднем по демпферу из бюджета нефтяникам уходило от 79 до 109 млрд рублей в месяц. Сумма более, чем солидная.
Сократить эти выплаты в два раза для бюджета, испытывающего дефицит, - цель вполне объяснимая. Для остановки роста биржевых цен в правительстве рассматривают две меры. По мнению главы Фонда национальной энергетической безопасности Константина Симонова, увеличение объемов продаж топлива на бирже остановить рост цен не сможет, а запрет или ограничение экспорта будут контрп родуктивны. В России биржевые цены на топливо н е отражают модели из кривых спроса и предложения и равновесной цены на идеальном рынке. У нас нет независимой переработки. Изначально все проблемы на внутреннем топливном рынке России решались посредством договоренностей между регулятором и вертикально-интегрированными нефтяными компаниями ВИНК.