Швеция рассматривает возможность укрепления обороны острова Готланд в Балтийском море на фоне «растущей милитаризации» России, сообщил Financial Times премьер-министр Ульф Кристерссон. самый большой остров в Балтийском море, он находится в 330 километрах от Калининграда. Редкое природное явление зафиксировано на пляже острова Хайлуото в Ботническом заливе. Новость о начале патрулирования акватории Финского залива и Балтийского моря объединенными экспедиционными силами (ОЭС) НАТО набирает обороты. Петербуржцам показали, как Финский залив покрылся льдом. Новость о начале патрулирования акватории Финского залива и Балтийского моря объединенными экспедиционными силами (ОЭС) НАТО набирает обороты. Петербуржцам показали, как Финский залив покрылся льдом.
Главные новости
- Россия нацелит "Калибры" из Ладожского озера на военные объекты НАТО в Скандинавии
- Главные новости
- Евросоюз обсуждает закрытие выхода из Балтийского моря для российских танкеров - ВОЙНА и МИР
- Все материалы
- Что еще почитать
- Политики обеспокоились, что его появление может негативно сказаться на экологии
Швеция совместно с НАТО планирует защитить остров Готланд в Балтийском море от РФ
По его мнению, сейчас перед Швецией стоит ряд вопросов касательно оптимального использования ресурсов и приоритетов в оборонной стратегии. Он также упомянул возможность наращивания численности шведских военных сил на Готланде и развертывания подводных лодок в качестве одного из способов укрепления обороны острова.
Но разговор не о тех, кто пытался уничтожить город вместе с населением, среди которого, как и у многих ленинградцев, были моя мама, дядя, бабушка и дед, а о том, по каким причинам это хотят сделать неонацисты сейчас, почему не получается и что будет, если… За всё уплачено Королевству Датскому Уязвимость Балтийского моря не в том, что оно оказалось «в окружении» стран НАТО, а в его географическом положении, схожем с Чёрным. Оба соединяются с другими морями через проливы. Вот только правовое положение у проливов разное и перекрытию по решению прибрежного государства они не подлежат, как черноморские Босфор и Дарданеллы согласно Конвенции Монтрё.
Балтийское море с прибрежными государствами и проливной зоной. Инфографика автора. В былые времена Дания владела берегами всех трёх проливов и односторонними актами определяла режим плавания судов через них со взиманием денежных сборов. Поборы продолжались несколько веков, существенно пополняя королевскую казну.
Но в процесс вмешались Соединённые Штаты Америки и потребовали созыва международной конференции, результатом которой стало подписание в 1857 году двух документов с европейскими державами и отдельно с США , получивших название Копенгагенский трактат. Поскольку нынешнее устройство Европы отличается от политической карты того времени, процитирую оригинал. Движимые одинаковым желанием обеспечить и распространить торговые и мореходные сношения, ныне существующие между их Государствами или производящиеся через посредство оных, как совершенною навсегда отменою всяких сборов, взимаемых с иностранных судов и их грузов при проходе через Зунд Эресунн и Бельты, так и освобождением от пошлин товаров, идущих транзитом по трактам, которые соединяют Немецкое море Северное море и Эльбу с Балтийским морем…» За сей высокий штиль от европейских стран было уплачено «тридцать сребреников», если точнее, то тридцать миллионов четыреста семьдесят шесть тысяч триста двадцать пять датских риксдаллеров. Интересно, сколько это сейчас будет с учётом инфляции и прочих финансовых фокусов?
Господа из другого окопа, вы не считали? Кстати, американцы уплатили всего около 718 тысяч, так что их не пускать будет дешевле. Но даже если этот Трактат отменить, то действует Конвенция ООН по морскому праву 1982 года КМП-82 , согласно которой эти проливы подпадают под статус международных с правом транзитного прохода, который представляет собой осуществление «свободы судоходства и полёта единственно с целью непрерывного и быстрого транзита через пролив между одной частью открытого моря или исключительной экономической зоны и другой частью открытого моря или исключительной экономической зоны». Дискриминация по принадлежности к флагу какого-либо государства и взимание пошлин за транзит не допускаются.
Военные корабли тоже беспрепятственно могут следовать через Датские проливы в обоих направлениях. Правда, периодически Копенгаген меняет правила, но в рамках разумного. Последние нововведения были объявлены постановлением правительства в 1999 году. Установлен уведомительный порядок прохода проливов Большой и Малый Бельт для отряда военных кораблей из трех и более вымпелов.
А в случае «одиночного плавания» — то и просто так, включая подводные лодки с ядерной энергетической установкой. Как известно, их и не было. А между тем «…его величество Король Датский положительно предоставляет Себе право установить посредством отдельных договоров, не сопряженные, впрочем, с осмотром ниже задержанием, финансовые и таможенные меры относительно судов, принадлежащих Державам, которые не приняли участия в настоящем Трактате». Язык прошлого по нашим временам путаный, но, думаю, понятно, что кое-для кого «долг платежом красен».
Впрочем, платить по счетам никогда не поздно, и дело даже не в Датских проливах. Западный фасад Страны Советов и невыученные уроки Впервые столкнуться с прибалтийской действительностью мне пришлось в 1981 году. Недалеко от Таллина в закрытом городке Палдиски находился учебный центр для подготовки экипажей подводных лодок. Довелось побывать в нём неоднократно.
На обоих островах в XX веке размещались финские гарнизоны. Посещение Ранки гражданскими было запрещено с 1916 до 2015 года. Во время советско-финской войны на острове Кирконма располагался лагерь для военнопленных советских моряков.
На островах остались разнообразные защитные сооружения.
Остров Гогланд Суурсаари , расположенный в 40 км от границ Финляндии и в 180 км от Петербурга, административно относится к Кингисеппскому району Ленинградской области. В Финляндии ещё весной высказывали озабоченность тем, что Россия активизировала свою деятельность в этом районе. Авария на финско-эстонском газопроводе Balticconnector произошла в начале октября нынешнего года, одновременно с газовой трубой оказались повреждёнными несколько кабелей связи, два из которых связывали Эстонию с Финляндией и Швецией, ещё один — российский кабель, ведущий в Калининград. В Североатлантическом альянсе НАТО под предлогом защиты подводной инфраструктуры решили усилить морское патрулирование в водах Балтики, а Объединённый экспедиционный корпус во главе с Великобританией направил в Балтийское море 20 боевых кораблей.
Не слухи, а факты: читайте в Telegram-канале «Ведомостей»
- Балтийское море | Новости и статьи на сегодня | РИАМО
- Новости Рубцовска
- заГраницей дома. Острова Балтийского моря. Остров Мощный.
- Свистать всех наверх! Балтфлот покажет шведам, финнам и датчанам «кузькину мать»
Закрытие Балтийского моря для России имеет глобальные последствия
Это заключительная серия из экспедиций на острова Финского залива в Балтийском море. На протяжении всего съемочного периода, который мы провели на нескольких островах, я неоднократно ловил себя на мыс. Часть Балтийского моря между Ботническим и Финским заливами называется Архипелаговым морем, здесь расположен крупнейший в мире архипелаг по числу островов — их тут около 50 тысяч. Россия может создать экологический хаос, проводя непригодные к плаванию нефтяные танкеры через Балтийское море в нарушение всех морских правил, заявил глава МИД Швеции Тобиас Бильстрем.
Последние новости о событиях в Балтийском море
Остров-авианосец: Швеция хочет превратить Готланд в «сторожа Балтики» 12 марта 2024, 13:43 Фото: Соцсети Готланд — самый большой остров в Балтийском море, может стать также и крупнейшим военным объектом на Балтике После вступления Швеции в НАТО власти выразили готовность укрепить самый стратегически важный остров в Балтийском море. Его площадь составляет 3,2 тысячи квадратных километра, а население чуть больше 60 тысяч человек. Административный центр и главный порт Готланда — город Висбю. Фото: Соцсети Премьер-министр Швеции Ульф Кристерссон сообщил журналистам издания, что в числе первоочередных вопросов обсудит со своими новыми партнерами по НАТО укрепление этого острова, который военные эксперты и чиновники считают самым стратегически важным местом в Балтийском море.
В мире Фото: Pixabay Премьер-министр Швеции Ульф Кристерссон заявил, что королевство совместно с партнерами по Североатлантическому альянсу собирается защитить остров Готланд в Балтийском море от России. Об этом во вторник,12 марта, он сообщил Financial Times. Это будет одна из многих тем для обсуждения в рамках НАТО — прим.
В учениях участвовали 100 военнослужащих и 20 единиц военной и специальной техники. За годы службы он проявил себя не только как храбрый военно-морской офицер и прекрасный организатор, но и как талантливый исследователь, занимавшийся вопросами кораблестроения и гидрографии. Он участвовал в создании отечественных арктических ледоколов и выдвинул идею создания подкалиберного снаряда. Степан Макаров стал первым российским адмиралом, погибшим в морском бою. Броненосец «Петропавловск», на котором он находился, подорвался на мине во время Русско-японской войны.
Острова находятся недалеко от фьорда Ниссум.
Исследователи указывают на природу возникновения всех новообразований, это стало возможным вследствие постоянной приливной деятельности. Наряду с этим происходит эрозия почвы. Указанные острова, как установили специалисты, состоят преимущественно из наносного песка. По данным ученых, они достигают площади Ельма, 78-го по величине острова Дании, находящегося в проливе Каттегат.
В НАТО решили расширить шведское присутствие на острове в Балтийском море
"Россия – страна Балтийского моря, она имеет побережье и свои экономические зоны, и все это регулируется международным правом. Ван И провел пресс-конференцию в рамках 2-й сессии Всекитайского собрания представителей. Главные новости. последние новости сегодня и главные события по теме - Sputnik Беларусь. Острова возникли из-за приливной деятельности и эрозии почвы и состоят в основном из песка. Их общая площадь составляет 63 га — примерно столько же занимает Ельм, 78-й по величине остров Дании, расположенный в проливе Каттегат.
Премьер Кристерссон: Швеция вместе с НАТО намерена укрепить остров Готланд
— Перекрыть Балтийское море в условия мирного сосуществования — это попытка блокировать военно-политическим путем наши логистические маршруты, чтобы создать нам высокую степень неудобства. Литва в состоянии построить в Балтийском море энергетический остров, заявил глава Минэнерго Дайнюс Крейвис. США развернули на датском острове Борнхольм в Балтийском море пусковую установку для баллистических ракет средней и меньшей дальности. Договор о запрещении подобного вооружения в 1987 году подписали Рейган и Горбачёв. Ван И провел пресс-конференцию в рамках 2-й сессии Всекитайского собрания представителей. Главные новости. читайте, смотрите фотографии и видео о прошедших событиях в России и за рубежом! В МИД озвучили последствия закрытия Балтийского моря для России.
Остров-авианосец: Швеция хочет превратить Готланд в «сторожа Балтики»
При этом интерес береговой охраны Финского залива вызвало другое судно — корабль Newnew Star под флагом Гонконга, который следовал в сторону Петербурга, а патрульный корабль Погранслужбы Финляндии Turva в среду, 6 декабря, некоторое время шёл вслед за ним. Судно Newnew Star принадлежит той же китайской судоходной компании New New Shipping Line, что и контейнеровоз Newnew Polar Bear, который подозревают в повреждении газопровода Balticconnector между Финляндией и Эстонией в начале октября. Читайте также: НАТО направляет 20 боевых кораблей патрулировать Балтийское море Глава береговой охраны Финского залива Микко Хирви не стал объяснять, чем этот корабль заинтересовал финский патруль, но подтвердил, что мониторинг в Балтийском море после аварии на газопроводе Balticconnector усилен, говорится в публикации. Остров Гогланд Суурсаари , расположенный в 40 км от границ Финляндии и в 180 км от Петербурга, административно относится к Кингисеппскому району Ленинградской области.
Наряду с этим происходит эрозия почвы. Указанные острова, как установили специалисты, состоят преимущественно из наносного песка.
По данным ученых, они достигают площади Ельма, 78-го по величине острова Дании, находящегося в проливе Каттегат. Почва сползает в море с высоких участков берега и переносится приливами, перемещаясь вдоль берега. Это привело к образованию около мысов новых участков суши.
Рождение Куршской косы и залива связано с концом существования Литоринового моря.
Их возраст едва превышает 5 тысяч лет. Можем ли мы предположить, как в дальнейшем будет развиваться судьба Балтийского моря? Да, но лишь с допущениями и в общих чертах. Допуская, что характер и интенсивность движения земной коры и подъем уровня воды в Балтийском бассейне сохранятся, можно представить Балтийское море через 6—7 тысяч лет.
Взглянем на карту Балтийского моря будущего. В теперешнем Ботническом заливе раскинулось большое, почти закрытое пресноводное озеро. Его отделяет перемычка, связывающая Швецию с Финляндией. Финский залив значительно сузился.
На месте Рижского залива — полузакрытое озеро, а эстонские острова соединились с сушей. На нашем побережье сравнительно небольшие изменения. Но мы напрасно искали бы на карте Куршскую косу и залив. Их не станет.
Кондиционер в номере на полную катушку. На севере все иначе. Почти все. А точнее о самых известных и крупных северных немецких островах, таких как Рюген и Зюльт. Сюда стоит наведаться отведать устриц и проехаться на велосипеде вдоль белоснежных пляжей. И вроде блондинки Линча на дорогу не выскакивали и странные животные не вставали перед капотом, проникновенно глядя вам в глаза перед сокрушительным ударом, но все равно, как это часто бывает ночью в пути, пассажиры невольно ждали какого-то подвоха от мироздания. Сами звезды, казалось, сползли со своих насиженных мест, и после полуночи покривились линии созвездий.
Швеция совместно с НАТО планирует защитить остров Готланд в Балтийском море от РФ
В конце 1990-х годов их было около 25 тысяч. Он считает, что при таком раскладе к НАТО вернётся стратегический контроль над Балтийским морем, и Россия очень хорошо это понимает. По окончании визита совместно с Береговым флотом Финляндии они проведели учения в Финском заливе и северной части Балтийского моря. Подобные манёвры проходили и проходят регулярно, но те стали первыми с момента получения Финляндией статуса члена-наблюдателя Альянса.
Интенсификация произошла после принятия страной решения вместе со Швецией присоединиться к военному блоку, который, вероятно, захочет нарастить военное сотрудничество — прежде всего на случай потенциального столкновения с Россией.
В «Росатоме» опровергли предположения о якобы причастности атомного контейнеровоза «Севморпуть» к аварии. Президент России Владимир Путин прокомментировал произошедшее, назвав «чушью собачьей» заявления о том, что Москва причастна к инциденту на газопроводе. Глава государства отметил, что он даже не знал о существовании такого газопровода.
Рижский государственный электротехнический завод делал великолепные по тем временам радиоприёмники VEF, а фабрика Dzintars — хорошо знакомую нашим женщинам косметику. В Литве работали на полную катушку Вильнюсский завод электроизмерительной техники, крупнейший в Европе завод по производству кинескопов Ekranas, ведущее предприятие лёгкой промышленности «Алитус». И этот перечень можно продолжать. Отдельное внимание уделялось морским портам, ставшим экспортными воротами Страны Советов. В послевоенный период была произведена их масштабная реконструкция с ориентацией на внешнюю торговлю и пополнение судового состава местных пароходств. Естественно, что к портам были построены железнодорожные, автомобильные и трубопроводные транспортные коммуникации. Например, рефрижераторный флот Латвийской ССР был самым большим в Советском Союзе, а Вентспилский порт — крупнейшим по экспорту химической продукции и сырой нефти.
К нему были построены нефтепровод Самара — Полоцк — Вентспилс 1968 и нефтепродуктопровод Полоцк — Вентспилс 1972. В Риге была создана экспериментальная база сжиженного газа, ставшая единственным в СССР предприятием, через которое СПГ вывозился на советских и зарубежных судах. Пожалуй, стоит вспомнить, что развитие прибалтийских морских портов происходило и в царской России. К 1913 году порт Санкт-Петербурга с прилегающей инфраструктурой пришёл в упадок, развивать его было невыгодно, так как динамично развивались порты Риги и Ревеля Таллин. Однако после Первой мировой войны из-за геополитических изменений и потери экономических связей с Россией они стали хиреть, но этот урок никого ничему не научил. Последними с конвейера завода РАФ в 1997 году сошли автомобили для ритуальных услуг, видимо, неслучайно… Две попытки реанимации предприятия за счёт возобновления связей с Горьковским автозаводом не увенчалась успехом, в том числе и по политическим причинам. В 2009 году ради вступления в Евросоюз была полностью остановлена работа Игналинской АЭС, построенная «оккупационными властями».
И это при высокорентабельном производстве электроэнергии себестоимостью всего 1,8 евроцента за киловатт-час и продаже её потребителям за десять евроцентов! При этом для жителей Литвы она может составить 21,5 цента за киловатт-час на шесть месяцев, что связано с удешевлением энергоносителей и ростом производства энергии ветра. Объясняется просто: ветры на Балтике в осенне-зимний период дуют сильнее и чаще. Но не стоит забывать, что в это время растёт и её потребление, не Африка ведь. Но это явно не их путь, и перечень попавших в тяжёлую ситуацию и обанкротившихся предприятий можно продолжить. В 1998 году продали его американской Williams на литовские кредиты, но те не справились и даже не вернули взятые в долг деньги. Благо в 2006 году подвернулась польская Orlen.
Но нефть-то на него для переработки шла из России по ответвлению нефтепровода «Дружба», а сейчас? Всё просто: Европе лишние конкуренты не нужны. В результате прибалтийский логистический хаб, построенный при Советском Союзе, стал для Латвии, Литвы и Эстонии дойной коровой. За эту услугу приходилось выплачивать около 30—40 миллиардов рублей в год, не считая автомобильных и железнодорожных издержек. Прямо как датский оброк «времён Очаковских и покоренья Крыма». Для большего восполнения бюджета и в порыве русофобии прибалтийские политики взяли курс на повышение пошлин за транзит, транспортную блокаду Калининградской области и ввод санкций «под банджо» Вашингтона и «рояль в кустах» Брюсселя.
Причина - экологические риски. Россия может создать экологический хаос, проводя непригодные к плаванию нефтяные танкеры через Балтийское море в нарушение всех морских правил, заявил глава МИД Швеции Тобиас Бильстрем.
Не совсем понятно, почему экологическую опасность представляют только танкеры с российской нефтью. Те же суда с легкостью могут через некоторое время проходить датские проливы, соединяющие Балтийское и Северное море, в обратном направлении с нефтью, например из ОАЭ. Кроме того, никаких танкеров с "кладбища кораблей" в морях и океанах из-за создания нашей страной собственного "теневого флота" не появилось. Это те же суда, которые бороздили воды, в том числе Балтийского моря, до 2022 года. Понятно, что заявление Бильстрема политическое, экология - лишь попытка придать реальный вес этой идее. Но даже если принять на веру "экологические риски", едва ли предложение закрыть датские проливы для России найдет горячий отклик в Европе, а самое главное, сомнительно, что его поддержат США. Через Балтику проходит более половины морского экспорта российской нефти. Выпадение таких объемов из мировой торговли нефтью неминуемо приведет к стремительному росту котировок барреля и цен на топливо.
Российские танкеры на Балтике являются угрозой, заявил финский министр
Фото автора Обязательно поднимитесь на высоты Эфа и Мюллера, посмотрите деревню викингов в музейном комплексе на 14-м км, зайдите на орнитологическую станцию «Фрингилла», погуляйте по королевскому бору и Танцующему лесу, где стволы сосен причудливо искривились, послушайте от экскурсоводов или местных жителей предания и легенды. На этих заповедных территориях немало лесных обитателей, некоторые из них — исчезающие виды. Не редкость — встретить на дороге пробегающего лося или кабана, что уж говорить о лисах и белках. Автомобилистам стоит быть осторожными: за сбитое животное также предусмотрены штрафы. Пляжи не отличаются развитой инфраструктурой: здесь нет кабинок для переодевания, лежаков и привычных водно-морских развлечений, однако побережье с белоснежным песком чистое и подойдёт тем, кто ищет тишины и покоя.
Важно: на некоторые пляжи вход запрещён. Фото автора На Куршской косе расположены три посёлка с древней историей, которая берёт начало около тысячи лет назад, когда это были владения викингов и тевтонских рыцарей: Лесной бывший германский Заркау , Рыбачий Росситтен , Морское Пиллкоппен. Здесь едва ли наберётся с десяток кафе и ресторанчиков. Можно купить на берегу копчёную рыбу местного производства — скумбрию, угря, налима, сома.
Мест для проживания очень мало, среди них — база отдыха «Куршале» , гостиницы «Лосиный двор» и «Маяковский». Удобнее базироваться в Калининграде или соседнем Зеленоградске. Как добраться. Удобно добираться на личном автомобиле или такси.
От Калининграда ходит рейсовый автобус 593. Ещё можно доехать на электричке до Зеленоградска или Светлогорска, а дальше — на автобусе 210, 593, 596. Если путешествовать на общественном транспорте, лучше начать с более дальней точки на Куршской косе Морское , чтобы двигаться в сторону Лесного, откуда проще уехать. Зеленоградск Зеленоградск бывший Кранц — очень популярный курорт на Балтике с развитой инфраструктурой, город абсолютно европейского вида, который влюбляет в себя с первого взгляда.
Живописный променад прекрасно приспособлен для велосипедных и пеших прогулок, улицы кишат магазинчиками сувениров и антиквариата. В Зеленоградске — замечательная набережная. Здесь можно поужинать, любуясь лучами заходящего солнца, и сделать красивые снимки. Фото автора В один из многочисленных ресторанчиков стоит заглянуть ради того, чтобы полакомиться блюдами местной кухни, в основном рыбными: строганина из пеламиды и скумбрии, угорь, кёнигсбергские клопсы.
Фотограф Ристо Маттила с женой в воскресенье, 3 ноября, прогуливаясь по пляжу обнаружили целую «коллекцию» шарообразных ледяных фигур. Поскольку у меня была камера, я решил сохранить это необычное зрелище для потомков», — говорит Маттила.
Если его рассмотреть в теории, то в случае апокалипсиса затопит прежде всего города Балтийск и Светлый. Однако важно понимать, что это не фильм-катастрофа, когда за одну ночь все происходит. Даже в самых пессимистичных прогнозах речь идет о десятилетиях. Расчеты существуют разные, и, соответственно, определяется разное время реагирования органов власти. Предусматривается отселение людей, какие-то компенсации и так далее.
Глобальная климатическая катастрофа отразится на той части балтийского побережья, где расположены наши любимые пляжи. Разве что Светлогорску может повезти, поскольку он расположен на высотах. Сильнейшие разрушения будут в районе Донского и Янтарного. До центра Калининграда море вряд ли дойдет, остановившись где-то в районе Окружной дороги.
Join Евросоюз обсуждает закрытие выхода из Балтийского моря для российских танкеров В Евросоюзе опять активизировались разговоры о необходимости закрыть выход из Балтийского моря для судов, перевозящих российскую нефть. Причина - экологические риски. Россия может создать экологический хаос, проводя непригодные к плаванию нефтяные танкеры через Балтийское море в нарушение всех морских правил, заявил глава МИД Швеции Тобиас Бильстрем.
Швеция совместно с НАТО планирует защитить остров Готланд в Балтийском море от РФ
Новости Рубцовска. Власти шведского региона Сконе возмутились строительством искусственного острова Линеттхольм рядом со столицей Дании Копенгагеном и проливом Эресунн, соединяющий Балтийское и Северное моря. Об этом сообщает Bloomberg. Расстояние от середины Ладожского озера до середины Балтийского моря, расположенной условно чуть северо-восточнее шведского острова Готланд, составляет примерно 650-700 километров."Дальность полета крылатых ракет "Калибр", которыми вооружены "Каракурты".
Очевидцы сняли на камеру и выложили в Сеть берег Балтийского моря, покрытый «ледяными яйцами»
Предприниматель Исмо Ряти из финского города Котки выставил на продажу два острова в Балтийском море, которые приобрёл восемь лет назад за 700 тысяч евро, пишет газета Yle. За острова Ранки и Кирконма владелец планирует до конца года выручить 7 миллионов евро. Ракетный корабль «Буря» выполнил испытательные стрельбы, Балтфлот провел учения по развертыванию ракетных комплексов "Бастион" под Калининградом. Аномальный объект на дне Балтийского моря в представлении художника.