Ранее мы сообщали, что стоимость строительства новой дороги от федеральной трассы в сторону морского порта Махачкалы с прежних 4,5 млрд рублей подросла до 4,9 млрд рублей.
В Махачкале спроектируют дорогу к морскому торговому порту
| Представлен проект строительства новой автодороги к морскому порту Махачкалы | В частности, провести ремонт дорог и расширить инфраструктуру на подходах к порту Махачкала. |
| Активы Махачкалинского порта вернут в собственность республики | «Перевалка генеральных грузов через Махачкалинский морской торговый порт с начала 2023 года составила около 450 тыс. тонн. |
| В Дагестане намерены проложить железную дорогу к морскому порту в Махачкале | Махачкалинский торговый порт после реконструкции в два раза увеличит объём перевалки нефтепродуктов. |
| В порт Махачкалы впервые за 10 лет прибыла партия импортных автомобилей | обсуждалось завершение строительства и ввод в эксплуатацию морского пункта пропуска через госграницу в порту Махачкала. |
С Севера на Юг через Махачкалу
Об этом сообщил глава Дагестана Сергей Меликов на совещании с руководителями органов власти региона. Меня этот вопрос волнует, потому что я не хочу, чтобы в дальнейшем какие-то неконструктивные собственники рассматривали бы его только как торговый актив для последующей перепродажи на более выгодных условиях», — приводит слова Меликова его пресс-служба. Махачкалинский морской торговый порт — единственный незамерзающий и глубоководный порт России на Каспии.
Стоимость реализации проекта в настоящее время проекта оценивается в 5,4 млрд рублей. Разработку проектной документации планируется завершить до I квартала 2024 года. В связи с этим в рамках формирования проекта федерального бюджета на 2024—2026 годы прорабатывается возможность предоставления бюджету республики субсидии из федерального бюджета на указанные цели.
И на 2024 год мы видим перспективы серьезно усилить именно это направление», — сказал Рустам Керимов. Махачкалинский морской торговый порт — единственный незамерзающий и глубоководный порт России на Каспии, который принимает суда длиной до 150 м и с осадкой до 4,5 м. Порт является связующим звеном транспортной системы юга России с государствами Средней Азии, Ираном, Закавказьем и другими странами региона.
Выросли объемы перевалки зерна — 317 тыс. Наблюдается расширение номенклатуры грузов в целом. Но ключевая роль в товарообороте сохраняется за зерном и стройматериалами.
В I полугодии 2023 г. порт Махачкалы на 6% увеличил перевалку грузов
Сейчас у Fesco 26 судов. Бизнес Суммарный грузооборот портов Астрахань и Оля в 2022 г. По данным Ассоциации морских торговых портов, объем перевалки в порту Махачкала в 2022 г. Он был введен в эксплуатацию в 1997 г. В нем можно обрабатывать генеральные, контейнерные, накатные Ро-Ро грузы и автопаромы. Сейчас в порту задействовано 10 причалов, через которые можно переваливать до 4 млн т грузов в год. МТК «Север — Юг» призван обеспечить транспортировку грузов между странами Каспийского бассейна, Персидского залива, Центральной, Южной и Юго-Восточной Азии с использованием российской транспортной инфраструктуры.
Тем временем средняя цена на подержанные автомобили в России превысила 2 млн рублей, если говорить об авто в возрасте до 15 лет. Больше всего подорожали модели ВАЗ-2131: в октябре они продавались в среднем за 515 тыс. Лента новостей.
По мнению вице-премьера, порт может стать логистическим центром на Каспии. Соответствующие поручения даны министерству транспорта, Росморпорту. В будущем могут подключить также руководство региона, Министерство экономического развития , и Минфин. В пятницу, 10 октября Ю. Трутнев посетил порт и отметил, что объект находится не в идеальном состоянии: за 2019 г. Махачкалы с пересечением магистральных железнодорожных путей. Магомедова , в декабре 2013 г.
Махачкалинский морской торговый порт впервые за 10 лет перевалил партию импортных автомобилей. Корабль с машинами прибыл из Ирана. Они только приняты, их разместили на причале, еще не осуществлена процедура растаможки и транзита", - сказал Абашилов.
Реконструкция торгового порта Махачкалы позволит перерабатывать до 18 тыс. тонн рыбы в год
Впервые за 10 лет махачкалинский порт принял импортные автомобили из Ирана. Это подтверждает улучшение работы нашего порта. МАХАЧКАЛА, 18 декабря – РИА «Дагестан». Махачкалинский морской торговый порт за 11 месяцев 2023 года увеличил перевалку грузов на 10,4% по сравнению с аналогичным периодом. Собственный сухогрузный флот порта пока состоит из 3 единиц судов – «Махачкала», «Рыбинск» и «Петр I». Фото: Махачкалинский морской торговый порт. За пять месяцев 2023 года перевалка сухих грузов в морском порту Махачкалы выросла в 1,6 раза – до 258,7 тыс. тонн. Собственный сухогрузный флот порта пока состоит из 3 единиц судов – «Махачкала», «Рыбинск» и «Петр I». Фото: Махачкалинский морской торговый порт. Морские новости и новости речной отрасли. Грузооборот Махачкалинского морского торгового порта в 2023 году вырос на 6% — до 2,9 млн.
Перевалка генеральных грузов через порт Махачкалы с начала 2023 года составила около 450 тыс. тонн
| Глава Дагестана опроверг факт продажи махачкалинского порта Сулейману Керимову | На весенней сессии 2022 года парламент Дагестана уже поправлял Закон о границах муниципалитетов из-за изменения границ морского порта Махачкалы. |
| Реконструкция торгового порта Махачкалы позволит перерабатывать до 18 тыс. тонн рыбы в год | Республиканские новости. |
| Makhachkala Branch News | Малый артиллерийский корабль «Махачкала» прибыл в иранский порт Бендер-Энзели на берегу Каспийского моря. Об этом сообщает Iran Front Page 27 июня.«В ходе визита иранские и. |
| За 2023 год махачкалинский морской порт увеличил объемы перевалки цемента более чем в два раза | Сегодня в Махачкалинском морском порту состоялось важное событие – первый подъем флага кораблей, катеров и судов пограничных органов ФСБ России на сторожевом корабле «Расул. |
| В Дагестане намерены проложить железную дорогу к морскому порту в Махачкале | Нагонные ветра с начала декабря привели к тому, что канал сухогрузной гавани замело песком, что заблокировало работу порта Махачкалы. |
В рыбном порту Махачкалы восстановили причалы для швартовки кораблей
Согласно договоренности между партнерами, ростовский порт консолидирует морские, речные, железнодорожные грузопотоки и позволит формировать международные маршруты в. "Согласно Стратегии развития морских российских портов в Каспийском бассейне, к 2025 году предусмотрено строительство и ввод в эксплуатацию пассажирских терминалов". По данным компании, с начала текущего года это уже четырнадцатая остановка приема из-за попытки «Дагнефтепродукта», работающего в порту Махачкала как передаточное звено между. Сегодня монополистом по перевалке нефти в порту Махачкалы является компания «Дагнефтепродукт». В Махачкалинском торговом порту стартовал ремонт гидротехнических сооружений, информирует пресс-служба организации. МАХАЧКАЛА, 18 декабря – РИА «Дагестан». Махачкалинский морской торговый порт за 11 месяцев 2023 года увеличил перевалку грузов на 10,4% по сравнению с аналогичным периодом.
В порту Махачкалы фиксируют рост перевалки грузов
| В Махачкале спроектируют дорогу к морскому торговому порту | Порт в Махачкале является уникальным, поскольку он – единственный российский порт, который не замерзает в зимнее время и служит надежным коридором для экспорта. |
| РФ внесет 100% Махачкалинского порта в СП со стратегическим инвестором | Последние новости. |
| В Махачкале спроектируют дорогу к морскому торговому порту | Нефтепирс № 1 в морском порту Махачкала возобновил работу после выполнения ремонтных работ. |
| В порту Махачкалы фиксируют рост перевалки грузов | Согласно договоренности между партнерами, ростовский порт консолидирует морские, речные, железнодорожные грузопотоки и позволит формировать международные маршруты в. |
| Мощности порта Махачкала по перевалке контейнеров и зерна планируется расширять - Минтранс | Махачкалинский морской торговый порт — единственный российский порт на Каспии, который, несмотря на жесткие антироссийские санкции, наращивает объемы экспорта грузов. |
Порт Махачкалы доведет перевалку до 4 млн тонн после ввода нового пункта пропуска
Информация об использовании вами данного сайта, собранная при помощи cookie, будет передаваться Яндексу и храниться на сервере Яндекса в ЕС и Российской Федерации. Яндекс будет обрабатывать эту информацию для оценки использования вами сайта, составления для нас отчетов о деятельности нашего сайта и предоставления других услуг. Яндекс обрабатывает эту информацию в порядке, установленном в условиях использования сервиса «Яндекс Метрика». Вы можете отказаться от использования cookies, выбрав соответствующие настройки в браузере.
Также вы можете использовать инструмент — Блокировщик Яндекс Метрики.
Корабль с машинами прибыл из Ирана. Они только приняты, их разместили на причале, еще не осуществлена процедура растаможки и транзита», — сказал Абашилов. После перевалки груз направится уже к конечному получателю.
Соблюдение авторских прав: Все права на материалы, опубликованные на сайте mkala. Использование материалов, опубликованных на сайте mkala. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал mkala.
По этой причине нашему государству пришлось переориентировать внешнеторговые грузопотоки с Запада на Восток и искать новые пути движения грузов. Построенный в 1870 году на западном побережье Каспийского моря, Махачкалинский старое название — Пет-ровский порт сегодня может стать крупнейшим транспортным узлом МТК «Север — Юг». Решая вопрос соединения российского и иранского участков транспортного коридора, необходимо отметить приоритеты Махачкалинского порта. Во-первых, порт уже действующий; во-вторых, это единственный незамерзающий порт России на Каспии; в-третьих, его непосредственная близость к магис-тральным железнодорожным путям и федеральной трассе способствует расширению торгово-экономических отношений как региона, так и страны в целом. Махачкалинский порт расположен на северо-западном берегу Каспийского моря в Республике Дагестан, в черте г. Акватория порта состоит из внутренней акватории и трех якорных стоянок внешнего рейда. Два грузовых района порта относятся соответственно к сухогрузной и нефтеналивной гаваням. Хранение грузов осуществляется как на открытых складских площадках общей площадью 45,8 тыс. Нефтеналивная гавань имеет два пирса, на которых расположено по 2 причала, и 2 отдельных причала. Для хранения нефтепродуктов имеется резервуарный парк общей емкостью 500 тыс. Технические возможности порта позволяют принимать суда длиной до 150 метров и осадкой до 4,5 метра в сухогрузной гавани и до 6,5 метра в нефтяной гавани, а также железнодорожные паромы и паромы типа ро-ро. Основную номенклатуру генеральных грузов составляют металлы и металлопрокат, в том числе черные металлы, заготовки, сталь-катанка, чугун, пиломатериалы, бумага, контейнеры и др. Также порт обрабатывает различные виды навалочных грузов: кокс, цемент, зерно. На нефтяном терминале порта перегружаются сырая нефть и нефтепродукты. Хотя расчетная мощность порта составляет 8,2 млн тонн.
Сроки приватизации порта Махачкалы перенесены на 2024−2026 годы
В настоящий момент, уточнил Абашилов, порт Махачкалы отмечен ростом общего объема перевозок. Активы Махачкалинского морского торгового порта планируется вернуть в собственность республики. Скачайте редакционное фото Морской порт в Махачкале (2023 год) Фото № 40337305, фотограф Иван Дуплик / Фотобанк Лори, дата съёмки 20 февраля 2023 г. Стоимость от 70. Последние новости. Президентским указом учреждена компания «Север — Юг». Она будет владеть 100% морского порта Махачкалы.
Порты Дальнего Востока справились с вывозом контейнеров
- В порту Махачкалы появился сторожевой корабль «Расул Гамзатов»: видео | Обществo | Кавказ Пост
- Морской порт Махачкалы увеличил грузооборот в 1,6 раза
- РФ внесет 100% Махачкалинского порта в СП со стратегическим инвестором
- Активы Махачкалинского порта вернут в собственность республики - Махачкалинские известия
- Находки в Каспийском море
Лента новостей
Зерновых в 2023 году через порт в Махачкале отгрузили 317 тыс. тонн (+39,8%), сообщает "Эксперт Юг". Ранее мы сообщали, что стоимость строительства новой дороги от федеральной трассы в сторону морского порта Махачкалы с прежних 4,5 млрд рублей подросла до 4,9 млрд рублей. обсуждалось завершение строительства и ввод в эксплуатацию морского пункта пропуска через госграницу в порту Махачкала. Ввод в эксплуатацию обновленного рыбного порта Махачкалы обеспечит первичную переработку 18 тыс. тонн рыбы и создать только более 100 рабочих мест.
В Махачкале открылась выставка, посвященная Морскому порту
Для развития порта, как отметил глава региона, необходима установка современных комплексов, которые позволят реализовать потребности перевозчиков для перевалки зерна и нефтепродуктов. Махачкалинский морской торговый порт — единственный российский порт на Каспии, который, несмотря на жесткие антироссийские санкции, наращивает объемы экспорта грузов. С начала 2022 года объем перевалки зерна через порт в Иран вырос почти в 2 раза, за пять месяцев было отгружено более 95 тысяч тонн зерна.
В рамках реализации проекта проведен не только капитальный ремонт основных фондов и объектов инфраструктуры порта, но и очистка акватории вдоль причалов от затонувших судов, что позволило увеличить полезную длину причалов и обеспечить обслуживание 22 судов. Главные новости.
По данным ТАСС, об этом сообщил во время доклада в парламенте республики председатель правительства Дагестана Абдулмуслим Абдулмуслимов.
Строится новый морской пункт пропуска через границу, который планируется завершить в 2026 году, он значительно повысит скорость прохождения грузов. В ближайшей перспективе — увеличение перевалки грузов до 4 млн тонн в год.
Предлагается, что круизный лайнер отправится в порт Махачкалы. Об этом заявил министр промышленности, торговли и энергетики Астраханской области Илья Волынский.
Фото: atorus. Депутаты обсудили ряд вопросов, связанных с реализацией ведомством национальных проектов. На заседании парламентарии в том числе поинтересовались судьбой круизного лайнера «Петр Великий». Напомним, что астраханские судостроители продолжают работать над четырехпалубным судном.
Другие города России
- Решение проблем со вхождением судов в порт Махачкалы под контролем властей Дагестана
- В порту Махачкалы планируют обновить морской пункт пропуска
- порт Махачкалы - Новости Дагестана
- С Севера на Юг через Махачкалу - Морские вести России
Лента новостей
- Новости партнеров
- Пассажирские терминалы построят в портах Махачкалы и Дербента к 2025 году - власти Дагестана
- В порт Махачкалы впервые за 10 лет прибыла партия импортных автомобилей
- Перевалка туркменской нефти возобновлена через порт Махачкалы после 2 месяцев перерыва
- Перевалка туркменской нефти возобновлена через порт Махачкалы после 2 месяцев перерыва
С Севера на Юг через Махачкалу
Махачкалинский порт расположен на северо-западном берегу Каспийского моря в Республике Дагестан, в черте алы. Собственный сухогрузный флот порта пока состоит из 3 единиц судов – «Махачкала», «Рыбинск» и «Петр I». Фото: Махачкалинский морской торговый порт. Порт Махачкалы обновится до 2026 года 5:25, 18 фев 2024 Дагестанские власти намерены направить финансовые средства для оптимизации работы порта в Махачкале.
В Махачкале спроектируют дорогу к морскому торговому порту
Визит иранских моряков в республике продлится неделю. Иранские моряки планируют ознакомиться с достопримечательностями и культурными объектами Дагестана. Отметим, что это уже 3 дружественный визит отряда боевых кораблей Военно-морских сил Ирана в пункты базирования российских кораблей за последние 4 года. Осенью прошлого года «Дамаванд» и ракетный катер «Джушан» побывали с аналогичной миссией дружбы в Баку.
В результате уже сегодня переброшены три судна из Азово-Черноморского бассейна на Каспий. Что касается организации в республике глубокой переработки рыбы, то с этой целью ведется работа по подбору площадки для строительства двух крупных рыбоперерабатывающих заводов по выпуску мороженной продукции, продукции копчения, пресервов и консервов. В частности, в рамках совещания была рассмотрена возможность строительства одного из заводов на территории Каякентского района, чья прибрежная зона отвечает всем требованиям, необходимым для размещения там перерабатывающего предприятия: это, прежде всего, прямой выход к морю, возможность оборудования причала и необходимая глубина для стоянки судов. Инициатором инвестпроекта по строительству рыбоперерабатывающего завода и причальных сооружений на 15 судов в Каякентском районе выступает ООО «Дагрыбпром». Предполагаемая мощность завода — 20-30 млн условных банок консервированной продукции в год, а также замороженная, копченная и другая продукция. Общий объем инвестиций составит около 1,2 млрд рублей, количество рабочих мест — 500. Отсутствие издержек на перевозку рыбы от судна до перерабатывающего завода позволить уменьшить стоимость выпускаемой продукции и увеличить ее конкурентоспособность на рынке, уверены инвесторы. С готовностью открыть в Дагестане перерабатывающее предприятие выступил и исполнительный директор Группы компаний «Балтийский берег» Константин Петров. Совместный инвестиционный проект Группы компаний «Балтийский берег» и ООО «Норд-Флот» направлен на добычу кильки, а также ее первичную и глубокую переработку. Проект будет реализовываться в 2 этапа, предполагаемая мощность — 30 тыс. В настоящее время в рамках первого этапа реализации достигнута договоренность о выделении площадки на территории Рыбного порта Махачкалы, где инвесторы планируют строительство в 2020 году рыбоперерабатывающего предприятия.
Татарстанские предприниматели интересовались потенциалом порта для дальнейшего … Между Дагестаном и Туркменией снова будут ходить паромы 19:33, 4 июн 2018 Власти Туркменистана и России планируют восстановить паромное сообщение между портами двух стран, - сообщил помощник генерального директора Махачкалинского морского торгового порта ММТП Алик Абдулгамидов. Рассматривая жалобу ООО … Дагестан предложил заняться круизами по Каспию 2:21, 27 фев 2017 Как сообщил накануне глава Агентства по предпринимательству и инвестициям Дагестана Башир Магомедов, республика намерена представить на стартующем завтра Российском инвестиционном форуме в Сочи проект международного круизного судоходства по … Абдулатипов: «Зеленый коридор» между РФ и Ираном должен идти через Махачкалу 20:43, 10 фев 2017 Как заявил сегодня глава Дагестана Рамазан Абдулатипов, лучшего всего для реализации проекта «Зеленый коридор» между российской и иранской таможней подходит Махачкалинский морской торговый порт. На ней создадут условия для базирования Каспийского флота и улучшения его обороноспособности и маневренности. Руководство … Проворовавшиеся дагестанские чиновники и предприниматели пойдут под суд 15:58, 8 июл 2015 Обвиняемые в хищении более миллиарда рублей трое сотрудников ФГУП "Махачкалинский морской торговый порт" ФГУП "ММТП" , заместитель министра земельных и имущественных отношений Дагестана и двое предпринимателей предстанут перед судом, - сообщил … "Транснефть" и "Сумма" планируют совместный проект в Дагестане 13:22, 14 янв 2014 "Транснефть" обсуждает вариант расширения мощностей по приему нефти в Махачкалинском морском торговом порту для ее транспортировки по трубопроводу Махачкала-Новороссийск, сообщил президент компании Николай Токарев.
Чтобы вблизи порта выстроить логистическую схему, разместить склады временного хранения, предприятия по переработке, которые могут использоваться для увеличения объёма грузооборота. Это не только контейнерные площадки и складские помещения. Учитывая, что это единственный незамерзающий порт, он может стать серьезным хабом не только для Дагестана, но и для всей страны», — сказал Сергей Меликов. Как доложил руководитель министерства транспорта РД Джамбулат Салавов, дорога позволит организовать беспрепятственный проезд грузового автотранспорта к порту, минуя загруженную часть улично-дорожной сети Махачкалы. Общая протяженность — 7 км.