Москвич Mag (рус.).
Парк поездов Замоскворецкой линии московского метро обновят в течение трех лет
Поезд метро для Москвы новой модификации 81-775.2/776.2/777.2 прошел обкатку на Замоскворецкой линии столичного метро. 2 1 Новые поезда "Москва 2024" выйдут на Троицкую и Замоскворецкую линию уже в следующем году. В марте мэр столицы Сергей Собянин сообщил о выходе на Замоскворецкую линию метро первого поезда новой серии "Москва-2024".
Сгоняют составы в Москву.
На Замоскворецкой линии наконец-то начинают заменять старые и громкие поезда на современные. Движение по Замоскворецкой линии Московского метрополитена начнут поезда нового поколения в 2024 году, заявил мэр Москвы Сергей Собянин 16 ноября в своем Telegram-канале. По Замоскворецкой линии метро скоро начнут курсировать новые поезда. анонсировал мэр Москвы Сергей Собянин. Чуть больше месяца назад мы запустили на Замоскворецкую линию первый поезд «Москва-2024». Собянин заявил, что поезда "Москва-2020" запустят на Замоскворецкой линии в 2024 году.
Новое поколение поездов "Москва-2024" запустили на Замоскворецкой линии метро
В марте мэр столицы Сергей Собянин сообщил о выходе на Замоскворецкую линию метро первого поезда новой серии "Москва-2024". Новый комфортабельный поезд «Москва-2024» в понедельник отправился в свой первый рейс по Замоскворецкой линии московского метро. На Замоскворецкой линии метро заметили поезд нового поколения: видео. В московском метро на Замоскворецкой линии с января начнут ездить новые поезда. Благодаря поездам новых серий в 2026 году на Замоскворецкой линии метро будет создано 200 тысяч дополнительных пассажирских мест в сутки.
«Ну даже зеленая ветка смогла»: в сети реагируют на новые поезда на Замоскворецкой линии
На Замоскворецкой линии метро заметили поезд нового поколения: видео. Впервые на Замоскворецкой линии у пассажиров появилась возможность сквозного прохода через весь поезд. Калужско-Рижскую линию Московского метрополитена планируется полностью укомплектовать новыми поездами до конца 2023 года, сообщил в Telegram-канале мэр Москвы Сергей Собянин. Мэр Москвы Сергей Собянин 11 марта дал старт обновлению подвижного состава на Замоскворецкой линии и запустил первый новейший поезд «Москва-2024».
Первый поезд «Москва-2024» запущен на Замоскворецкой линии метро
По желанию машинистов в новый поезд «Москва-2024» добавили лампу направленного света для подсветки расписания следования и USB-разъемы для зарядки телефонов. Обслуживать современный подвижной состав будет компания-производитель по контракту жизненного цикла. Она полностью отвечает за техническое состояние вагонов и их готовность к выходу на линию. Переобучение машинистов на управление составами «Москва-2024» начали в ноябре 2023 года. Курс обучения разделен на три этапа: теорию, отработку действий в разных ситуациях на тренажере или реальном составе в электродепо, а затем управление поездом на линии, но без пассажиров. Обновление подвижного состава Московского метрополитена Москва — номер один среди крупнейших мировых мегаполисов по темпам обновления подвижного состава и среднему возрасту вагонов метрополитена. Ежегодно метро принимает около 300 новых вагонов. В результате средний возраст составов в парке снизился в два раза и сегодня составляет 11,9 года.
Согласно действующему контракту в 2024—2025 годах планируется поставка 560 вагонов «Москва-2024». Вагоны для Московского метрополитена полностью производят на территории России. Доля заказов Правительства Москвы в общем объеме заказов вагонов метро в стране достигает 90 процентов. За счет формирования долгосрочных заказов на поставку подвижного состава столица вносит большой вклад в развитие отечественного машиностроения, обеспечивая загрузку мощностей более 360 предприятий в разных регионах страны, на которых трудятся свыше 30 тысяч человек. Сейчас транспортный комплекс Москвы совместно с производителями разрабатывает новую серию поездов «Москва-2026», которые будут перевозить пассажиров в том числе и Замоскворецкой линии метро. Предполагается, что обновленные вагоны будут оборудованы автономным ходом до шести — семи километров, предусматривающим движение поезда без контактного рельса такую систему планируется протестировать на Рублево-Архангельской линии метро. Вагоны станут еще более вместительными, с большим числом информационных экранов и разъемов для зарядки электронных устройств.
Улучшенная шумоизоляция повысит комфорт поездок, а модернизация кабины и пульта управления облегчит работу машинистов. При формировании технического задания на новый поезд «Москва-2026» будут учтены пожелания пассажиров и машинистов, мнение которых является приоритетным для транспортного комплекса Москвы. Модернизация Замоскворецкой линии метро Замоскворецкая линия — одна из старейших и самых популярных линий московского метро. Ей ежедневно пользуются около 900 тысяч пассажиров в 2010 году — 800 тысяч пассажиров.
Пассажирку на станции "Аэропорт", когда до нее дошел самый первый состав, вышедший из депо "Сокол", например, очень удивил вопрос корреспондента "РГ": "Как вам новый поезд? Зато те, кто пользуется зеленой веткой регулярно, радости не скрывали.
Не то что в наших номерных поездах", - встретил на "Динамо" Андрей Новиков, житель района Ховрино. Еще более современный и удобный "Москва-2024", и в самом деле, близкая "родственница" поезду "Москва-2020", который вышел в столице на линию в 2020 году. Большая кольцевая линия сейчас полностью укомплектована такими комфортабельными составами - город закупил для нее 460 вагонов. Но следующая модель, как и положено, еще более современная, с лучшими техническими характеристиками. Она отличается даже чисто внешне - более выразительной, динамичной маской головного вагона с увеличенным углом наклона и нового формата световыми блок-фарами. По бокам вагонов - вертикальные ярко-красные полосы.
Они светятся совсем не для красоты - их мерцание визуально сигнализирует, что двери закрываются, что сопровождается еще и звуковым сигналом - двойная гарантия, что зазевавшегося пассажира не зажмет. Через два года на зеленую ветку выйдет поезд еще лучше - "Москва-2026" Дизайн салона нового поезда выбрали сами москвичи еще летом, в рамках Московского урбанфорума на выставке "Станция Манеж", где были установлены макеты салона будущего поезда. Поэтому сиденья теперь более темного бежевого цвета, похожие на лен, но непромокаемые. Не маркие, они долго будут выглядеть свежо. Сидячие места стали шире, как и проход между ними. Благодаря этому пассажирам удобнее и сидеть, и стоять.
К тому же если вы сели в вагон, в котором тесно, можно перейти в другой по сквозному проходу.
Быстро и свободно! Возвращаюсь на родную зеленую», — считают москвичи. Больше всего рады открытию Замоскворецкой линии оказались пассажиры Люблинско-Дмитровской.
Раньше поезда Замоскворецкой линии обслуживали три электродепо: «Сокол», одно из старейших в Москве работает с 1938 года , «Замоскворецкое» и «Братеево». Ежедневно они выпускали на линию около 80 составов. В 2021 году электродепо «Замоскворецкое» переключили на обслуживание поездов БКЛ. На смену ему как раз и придёт депо «Южное» «Братеево-2».
«Номерные были хороши для своего времени». По Замоскворецкой линии метро пустили поезд «
Пассажирам Замоскворецкой линии пообещали современные поезда в 2024 году Речь идет о поездах «Москва-2020», которые уже ездят по Кольцевой, Калужско-Рижской линии и БКЛ. Сейчас в депо «Сокол» машинисты обучаются управлению такими поездами, в общей сложности переподготовку должны пройти свыше 350 специалистов.
Через два года столичные власти планируют запустить составы «Москва-2026». Также впервые в поездах на Замоскворецкой линии появился сквозной проход от первого до последнего вагона. Новвоввдение позволить пассажирам быстрее подходить к нужному выходу и экономить время в пути, уточнили в мэрии.
В метро сегодня начали эксплуатировать новые поезда «Москва-2024». Первый состав вышел на Замоскворецкую, «зеленую», линию. Движение запустил мэр Сергей Собянин. Дизайн новых поездов продуман до мелочей, и это не только про внешний вид.
Согласно сообщению пресс-службы мэра и правительства Москвы, новые поезда обеспечивают комфорт и удобство для пассажиров. Они также позволяют перевозить больше людей и стали удобнее в обслуживании. Расстояние между сидениями увеличено, а ширина сидений стала больше. Кроме того, USB-зарядки перемещены с сидений на поручни. Пассажиры смогут наслаждаться более комфортными поездками благодаря улучшенной шумоизоляции. В планах компании-производителя на 2024—2025 годы — поставка 560 вагонов для московского метро, 448 из которых будут использоваться на замоскворецкой линии.
На Замоскворецкой линии столичного метро запустят новые поезда
Запуск первого состава посетил мэр Москвы Сергей Собянин. По сравнению с предыдущей серией поездов «Москва-2020», маска новых составов стала более прямоугольной, увеличился угол наклона, что улучшило аэродинамику, также изменились форма и расположение световых элементов. Также было расширено расстояние в проходе, а USB-зарядки перенесли с сидений на поручни.
Не стоит забывать, что подавляющее большинство составов на линии остались старыми. В комментариях пишут: «На Арракисе ловят песчаного червя. В Москве — новый поезд на зеленой ветке метро». Однако не всем обновление подвижного состава зеленой ветки пришлось по душе.
Группа так называемых фанатов метрополитена в день запуска новых составов специально испортила новую «Москву-2024», чтобы на линии оставались лишь старые вагоны. Вандалы заливали клеем USB-зарядки, вставляли в них зубочистки и заталкивали внутрь разъемов жевательную резинку. На полу и сиденьях писали маркером нецензурную брань. Клеем залили и створки дверей состава, сломав таким образом электропривод дверей.
Несколько дней назад в Сети появились кадры обкатки новых поездов на зеленой ветке столичной подземки. Является рестайлингом — модификацией поезда «Москва-2020». Их производят на «Метровагонмаше» в Мытищах по заказу Мосметро. От поездов на БКЛ, Кольцевой и других линиях эти составы отличаются дизайном. За основу оформления «маски» поезда взят головной моторный вагон проекта «Балтиец» Петербургского метрополитена. Точных сроков ввода в эксплуатацию новых поездов пока что нет. Сначала говорили, что составы «Москва-2024» должны будут пойти 1 февраля, затем сроки сдвинули. Источники MSK1. RU в транспортной инфраструктуре и Московском метрополитене рассказали, что сейчас известно о новых поездах, которые должны пойти по зеленой ветке. RU со ссылкой на машинистов в электродепо «Сокол».
Власти несколько лет собирались обновить составы. В последний раз сообщения об этом были в мае 2023 году, когда заммэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов заявил , что новые вагоны запустят в 2024—2025 годах.
На Замоскворецкой линии запустили поезда «Москва-2024»
Ранее Сергей Собянин заявил, что к 2030 году в столице появятся три новые линии метро: Троицкая, Рублево-Архангельская и Бирюлевская. Мэр также отметил, что приоритетным направлением в Москве станет развитие метро, МЦД и городского трамвая.
Также машинисты отрабатывают полученные знания на линиях, где нет пассажиров, добавил столичный мэр. Кроме того, Собянин анонсировал появление нового поезда, который появится в подземке уже в следующем году.
Оренбург; «Крымско-татарский добровольческий батальон имени Номана Челебиджихана»; Украинское военизированное националистическое объединение «Азов» другие используемые наименования: батальон «Азов», полк «Азов» ; Партия исламского возрождения Таджикистана Республика Таджикистан ; Межрегиональное леворадикальное анархистское движение «Народная самооборона»; Террористическое сообщество «Дуббайский джамаат»; Террористическое сообщество — «московская ячейка» МТО «ИГ»; Боевое крыло группы вирда последователей мюидов, мурдов религиозного течения Батал-Хаджи Белхороева Батал-Хаджи, баталхаджинцев, белхороевцев, тариката шейха овлия устаза Батал-Хаджи Белхороева ; Международное движение «Маньяки Культ Убийц» другие используемые наименования «Маньяки Культ Убийств», «Молодёжь Которая Улыбается», М. Казань, ул.
Торфяная, д. Самары; Военно-патриотический клуб «Белый Крест»; Организация - межрегиональное национал-радикальное объединение «Misanthropic division» название на русском языке «Мизантропик дивижн» , оно же «Misanthropic Division» «MD», оно же «Md»; Религиозное объединение последователей инглиизма в Ставропольском крае; Межрегиональное общественное объединение — организация «Народная Социальная Инициатива» другие названия: «Народная Социалистическая Инициатива», «Национальная Социальная Инициатива», «Национальная Социалистическая Инициатива» ; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы г. Абинска; Общественное движение «TulaSkins»; Межрегиональное общественное объединение «Этнополитическое объединение «Русские»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Старый Оскол; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Белгорода; Региональное общественное объединение «Русское национальное объединение «Атака»; Религиозная группа молельный дом «Мечеть Мирмамеда»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Элиста; Община Коренного Русского народа г.
Кресла стали шире, а их обивка меньше пачкается. USB-порты переместили на поручни, в будущем в вагонах могут появиться и зарядки type-c. Также в первых вагонах установили оборудование для маломобильных пассажиров.
Ранее мы рассказывали про 14-летнего ювелира, который придумал кольца в виде двух станций московского метро.
Первый поезд «Москва-2024» запущен на Замоскворецкой линии метро
Спасибо машиностроителям, которые работали активно над ним, машинистам, которые тоже участвовали в создании нового поезда, обкатке и своевременно прошли обучение управлению новыми поездами. Спасибо всем», — сказал Сергей Собянин. И действительно, прежде чем первые пассажиры попали в салон поезда «Москва-2024», специалистами завода «Метровагонмаш» входит в «Трансмашхолдинг» в относительно короткие сроки была проделана большая работа. Поезд метро «Москва-2024» По сути «Москва-2024» — это модифицированная версия модели «Москва-2020», которая уже успешно ходит по обеим кольцевым линиям и Калужско-Рижской ветке метро. Но есть отличия. Первое, что заметят пассажиры, — более динамичный вид фронтальный маски. Этот визуальный эффект был достигнут за счет подчеркивания фирменным цветом Мосметро углов стоек и интеграции в них световых блок-фар. Сама же маска стала более прямоугольной, с увеличенным углом наклона, что улучшило показатели аэродинамики. Если говорить про уровень шума в салоне, на который в основном и жаловались пассажиры Замоскворецкой, то в модели «Москва-2024» он значительно ниже, чем в «номерных» вагонах, которые пока курсируют по линии. В новых поездах можно спокойно общаться, не ставить на максимум громкость наушников, да и просто отдохнуть после утомительного дня тоже будет комфортно.
Тем более цветовая гамма внутреннего убранства поезда к этому располагает. Дизайн салона выполнен в спокойных тонах в экостиле.
Как минимум, часть поездов приезжала в депо «Сокол» для обучения машинистов и частично они уже уехали в депо приписки. RU в Московском метрополитене В пресс-службе Московского метрополитена рассказали, что столичная подземка в ближайшие годы получит более 500 подобных поездов. Сейчас же происходит их обкатка — учебное управление реальным составом на линии, но без пассажиров. Но точного графика их поставок пока нигде нет. RU транспортный аналитик Владислав Булгаков. Руки не доходили до Замоскворецкой линии, потому что надо было запускать БКЛ с новыми поездами. А впереди — запуск Троицкой и Рублево-Архангельской.
Пассажиры регулярно жалуются на шум в вагонах на этой линии. Корреспонденты MSK1. RU прокатились там и выяснили, что когда поезд разгоняется, то шумомер показывает 109 дБ.
Запуск первого состава посетил мэр Москвы Сергей Собянин. По сравнению с предыдущей серией поездов «Москва-2020», маска новых составов стала более прямоугольной, увеличился угол наклона, что улучшило аэродинамику, также изменились форма и расположение световых элементов. Также было расширено расстояние в проходе, а USB-зарядки перенесли с сидений на поручни.
А за три года Сергей Собянин обещает полностью обновить подвижной состав Замоскворецкой. Некоторые пользователи не смогли сдержать восторга, увидев на линии новые поезда.
Другие уверены — если даже у зеленой ветки получилось, то и вам все по плечу. Админы «Московской Щуки» пришли на зеленую ветку, специально чтобы поприветствовать новые поезда, но так их и не увидели. Не стоит забывать, что подавляющее большинство составов на линии остались старыми. В комментариях пишут: «На Арракисе ловят песчаного червя. В Москве — новый поезд на зеленой ветке метро». Однако не всем обновление подвижного состава зеленой ветки пришлось по душе.