В Тойота центр г. Белгород предлагали покрытие кузова составом Keramik за 52 тысячи рублей:o. Защитное покрытие Ceramic PRO 9H. защитное керамическое покрытие Ceramic Pro автомобилю не страшны царапины, влага, реагент и ультрафиолетовое излучение. Керамическое покрытие автомобиля: вся правда, плюсы и минусы. Основные Плюсы и Минусы керамического покрытия автомобиля. В этой статье разберёмся, что собой представляет керамическое покрытие, его характеристики, способ нанесения, плюсы и минусы.
Защита автомобиля на три зимы. В чем польза керамического покрытия кузова?
Следовательно, и керамическое покрытие тоже. Сложно снимать Керамическое покрытие не вечно. Оно тоже начнет царапаться за годы эксплуатации автомобиля, пусть и намного позже родного ЛКП. Тогда его придется удалить. Удаление устаревшего покрытия — процедура не из легких. Придется сполировать его полностью и только после наносить новый слой защиты. Уход за керамикой Теперь поговорим о том, что делать, если вы все-таки решились на процедуру. Как быть с машиной после нанесения керамического покрытия? Здесь многое зависит от того, насколько качественно и правильно выполнено нанесение покрытия. Например, можно встретить недовольные отзывы о керамическом покрытии автомобиля, в которых говорится о не до конца подсушенном слое керамики.
Как следствие, будет безопасней не трогать поверхность машины 12 часов без использования специальных перчаток. Потому что можно испортить поверхность, задев свеженанесенное покрытие, или оставить свой отпечаток. По той же причине не стоит выезжать с автосервиса на обработанной машине в плохую погоду. Мыть машину рекомендуется только спустя 2-3 недели на специализированных бесконтактных мойках. Желательно использовать только рекомендованную автохимию, но не агрессивную запрещается автошампунь с Ph выше 10. Нельзя мыть кузов автомобиля жесткими губками, только аппаратным способом, потому что можно поцарапать поверхность. Материал губки должен быть мягким. И последнее — запрещается полировать поверхность после нанесения керамического покрытия. Защитный слой пленкой покрывает ЛКП машины, но не имеет с ним химической связи — только физическую.
Следовательно, при полировке керамического покрытия, его целостность нарушится. Через некоторое время оно просто начнет откалываться. В итоге это приведет к тому, что придется снимать весь слой целиком и проводить процедуру нанесения заново. Коротко о главном Нанесение керамического покрытия на поверхность кузова автомобиля — процедура, безусловно, не необходимая, но статусная. Зеркально-блестящая машина всегда будет привлекать внимание на дорогах и говорить о своем владельце, как об успешном обеспеченном человеке. С прагматичной точки зрения, нанесение керамического покрытия может сэкономить деньги, которые необходимо было бы потратить на процедуры по уходу.
Установщики Ceramic Pro предлагают высококачественные покрытия для мотоциклов, родстеров, купе, седанов, внедорожников и грузовиков, которые защищают автомобили от преждевременного старения, сокращая время мойки и упрощая очистку. Это профессиональное керамическое покрытие для автомобилей, которое подготавливается и наносится профессионалами в автомобильной индустрии ухода за автомобилем. Однако, помимо качества материала, опыта тех, кто его наносит, а также долговечности и долговечности автомобиля с покрытием Ceramic Pro 9H, есть несколько причин, по которым принятие упреждающего решения о нанесении керамического покрытия на вашу поездку является разумной идеей. Основные причины, по которым керамическое покрытие полезно для вашей езды Итак, давайте перейдем прямо к основам этой статьи. Ниже приведены пять основных причин, по которым нанесение нанокерамического покрытия на ваш повседневный водительский, выставочный или даже гоночный автомобиль является разумной и инициативной идеей. Дополнительная твердость для расширенной защиты краски: Одним из многих преимуществ покрытия является тот факт, что покрытия Ceramic Pro придают дополнительную твердость поверхности покрытия. Эта дополнительная твердость делает лакокрасочное покрытие более защищенным, позволяя внешнему керамическому покрытию принять на себя основную тяжесть наказания. Так что же это значит для вашего лакокрасочного покрытия? Действует как щит для уменьшения царапин: Проще говоря, керамическое покрытие действует как щит, и повреждения, вызванные царапинами или подобными, могут быть легко удалены с помощью услуг полировки. Эти услуги полировки полируют только внешнее керамическое покрытие, оставляя заводскую краску в первозданном состоянии. Защита от воздействия окружающей среды: Керамические покрытия отлично защищают автомобили от распространенных загрязнений окружающей среды, которые вызывают окисление, преждевременное старение, завихрение и порчу. Керамические покрытия сцепляются с существующим покрытием автомобиля и образуют жесткий защитный слой, который невозможно потереть, вытереть или смыть, и его можно удалить только путем истирания. Уменьшает окисление и улучшает блеск: эти покрытия обеспечивают дополнительную защиту от распространенных загрязнений и веществ, вызывающих преждевременное старение. Благодаря защите от ультрафиолета, стойкости к окислению, коррозии, образованию пятен, стойкости к царапинам, а также дополнительной прочности и блеску, это инновационное защитное покрытие обеспечивает как краткосрочные, так и долгосрочные преимущества, делая ваш автомобиль великолепным! Не повредит существующую краску: Помимо стойкости к появлению пятен, Ceramic Pro специально отформатирован и спроектирован так, чтобы никогда не повредить прозрачное покрытие или существующую краску. В результате получается защитное покрытие, которое сохраняет предыдущий слой в первозданном состоянии. Вместо того, чтобы повредить покрытие, оно защищает автомобиль от неприглядных пятен, вызывающих загрязнения. Нанесение нанопокрытия 9H — отличный способ сохранить прекрасные характеристики лакокрасочного покрытия, предотвратить появление пятен и повысить стоимость автомобиля при перепродаже.
Подкупает , что Гидро Шайн очень легко наносится и точно не "царапает " кузов, так как это жидкий состав полимеров и очень уж оригинально наносится, распылителем на мокрое авто , потом можно смыть и просто вытереть авто салфеткой , чудно как-то. Но у нас на мойке видел черную машину после этой процедуры , отлично выглядит. Хочу купить и лично провести эксперимент , проверить. А керамика …..
В целом вся процедура выглядит следующим образом: сначала выполняется основательная мойка кузова и кузовных частей, их капитальная очистка: затем обезжиривается поверхность, для этого применяются специальные препараты, не портящие лакокрасочное покрытие; полируются детали кузова, автомобильная оптика, удаляются все остатки полировальной пасты, на поверхности не должно быть ее следов. Профессионалы вместо пасты нередко используют специальную глину; убираются сколы; производится повторная полировка — обрабатываются не только фары и кузов, но и автостекла, хромированные элементы, автомобилю необходимо придать зеркальный блеск; наносится керамика, в зависимости от типа и марки химического состава автомобиль покрывается жидким стеклом от трех до десяти слоев; после проведения всех операций машина сушится около шести-восьми часов. Самостоятельно подобную работу проводить сложно, может не хватить терпения и профессионализма. Но и на станциях техобслуживания не всегда берутся за такую полировку, нанесение керамики производится в специализированных техцентрах со всем необходимым оборудованием и высококвалифицированными работниками. Уход за керамическим покрытием автомобиля Так как сразу после обработки керамикой состав не «отстоялся», не закрепился основательно на поверхности, первые семь дней мыть автомобиль нельзя, специалисты рекомендуют воздержаться от автомойки в течение двух-трех недель. Производители утверждают, что керамика хорошо отталкивает грязь, поэтому основательно мыть в дальнейшем авто не обязательно, достаточно только ополаскивать кузов. В целом мыть машину нужно так же, как и обычно, но придерживаться правил: постараться не использовать различные щетки и тряпки, особенно, если они недостаточно чистые; лучше применять бесконтактную мойку; ни в коем случае не пытаться счистить грязь или зачистить пятно на кузовной поверхности твердым металлическим предметом, наждачной бумагой и так далее. Хотя керамическая защита держится достаточно долго, все равно она со временем мутнеет, и примерно через год желательно повторить обработку в случае постоянной эксплуатации автомобиля. При повторном выполнении работ проводить все операции в полном объеме уже не требуются, и стоимость процедуры соответственно будет дешевле.
Лучшие внешние защитные покрытия для кузова автомобиля на 2023 год: керамика, жидкое стекло
Защитное покрытие Ceramic PRO 9H. защитное керамическое покрытие Ceramic Pro автомобилю не страшны царапины, влага, реагент и ультрафиолетовое излучение. Керамическое покрытие для автомобиля — это твердый состав, который нанесен на лак и толщина такого состава может быть всего несколько микрон. Плюсы керамического покрытия автомобиля. Основные Плюсы и Минусы керамического покрытия автомобиля.
Что лучше – жидкое стекло или керамика
- Керамика За или Против. — KIA Cerato (4G), 2 л, 2020 года | наблюдение | DRIVE2
- Защищая кузов: плёнка или керамика | Пикабу
- Керамическое покрытие на авто
- Другие дополнения из этого отзыва
- Покрытие автомобиля керамикой: что нужно знать
Жидкое стекло или керамика - правда и маркетинг
Хорошо отталкивает воду. Легко отмывается любая грязь. Грязь без особых препятствий и усилий слезет с поверхности кузова при нанесении автомобильного шампуня моющего средства. Это относится и к умершему на крышу или капот льду, он легко снимается руками без помощи посторонних средств и предметов. Блеск автомобиля радует глаз долгое время. Диоксид титана, находящийся в составе любого керамического покрытия, отражает свет, отчего поверхность машины сильно блестит. Это заметно невооруженным взглядом и сразу бросается в глаза. Эффект стойкий и впечатляющий.
Отлично предотвращает появление коррозии. Огромный плюс к продолжительности срока службы кузовной части авто. Керамическое покрытие не восприимчиво к химии, а значит авто надежно защищено от реагентов зимой и попадания мазута, масел и бензина от дороги. Не дает выцветать на солнце ЛКП. Возвращает визуально новизну машине, будто авто только вышло из салона. Отрицательные моменты при использовании керамического покрытия Минусы тоже присутствуют и не всем они нравятся, поэтому стоит действительно взвесить все за и против перед нанесением в автомастерской: Стоимость. Дорого, но того стоит.
Об истории создания нанокерамического покрытия - читайте в нашей статье "Что такое керамическое покрытие автомобиля. В этом материале мы постараемся рассмотреть плюсы и минусы полировки составами, называемыми для простоты "жидким стеклом" и "керамикой", и по мере возможности сравнить их надёжность и выгоду для автовладельцев. Прежде всего необходимо сделать акцент на том, что нанесение как одного, так и другого защитного покрытия является финальным этапом комплекса действий, совокупность которых и называется защитной полировкой кузова автомобиля.
Перед нанесением кузов тщательно моется с использованием автомобильных шампуней или пенного концентрата, высушивается мягкими фланелевыми салфетками, поверхность лака обезжиривается и очищается косметической глиной от въевшейся в лак грязи, химических средств, гудрона, клейкого сока растений и т. После этого поверхность лака полируется абразивными полировальными пастами с целью удаления с верхнего слоя царапин, потёртостей и прочих мелких повреждений, появляющихся в процессе эксплуатации. Лишь после всех перечисленных действий кузов готов к нанесению на него защитных полиролей.
Итак, что же представляют собой материалы "жидкое стекло" и "керамика". Попробуем разобраться. Автомобильные полироли на основе оксида кремния, имеющие не совсем точное общее наименование "жидкое стекло", увидели свет в 2008-м году и относительно быстро завоевали популярность у автовладельцев и специалистов по автокосметике.
Собственно, название такое они получили благодаря ярко выраженному свойству придавать поверхности кузова вид, внешне напоминающий стеклянный панцирь.
Если нанести еще «жидкое стекло», то гидрофобные свойства вырастут. Но керамика не защищает от мелких царапин и бесполезна при аварии. В России, со сложным климатом и качеством дорожного покрытия, керамики хватает примерно на один год, сообщил Бухарев. Защитные полиуретановая пленка — прозрачное покрытие, которое приклеивается на кузов автомобиля и может быть удалено без следов, что делает обновление такой защиты легче. В отличие от «керамики», антигравийные пленки, по словам спикера, обеспечивают хорошую защиту от ударов, царапин и других повреждений, которые могут возникнуть во время эксплуатации транспортного средства. Опыт показывает долговечность этого покрытия: есть примеры, когда пленка защищала ЛКП даже при серьезной аварии, позволяя избежать перекраски кузова. Эксперт отметил, что особенность этого покрытия - пожелтение пленки со временем.
Это случается из-за реагентов, которые используются зимой в РФ.
Придание автомобилю блеска. После нанесения керамического покрытия транспортное средство выглядит более ухоженным, новее и дороже. Облегчение процесса мойки. Гидрофобное покрытие, которое создается оксидом алюминия, обеспечивает эффект поверхностного натяжения. Поэтому любые загрязнения без особого труда сходят с поверхности транспортного средства при попадании на нее моющего средства. Ну а если к кузову примерзнет лед, его можно будет легко убрать руками. Защита от коррозии.
Обзор керамических покрытий для авто
Керамическое покрытие не взаимодействует с техническими жидкостями, маслами, топливом и другой химией. При попадании этих веществ на кузове не остается пятен и других повреждений, которые могут привести к разъеданию лака и краски. Защита от коррозии. Вода, грязь и реагенты не могут проникнуть вглубь металла, что исключает его окисление и появление коррозии.
Защита от воздействия ультрафиолета. Слой керамики препятствует воздействию ультрафиолетового излучения, что обеспечивает защиту ЛКП от выцветания. Привлекательный вид, эффект нового авто.
После обработки кузов приобретает глянцево-зеркальную поверхность. Такой автомобиль смотрится презентабельным и ухоженным. Простой уход.
Благодаря гидрофобному покрытию, на машину налипает меньше грязи. Для очистки кузова достаточно использовать только воду или легкую автохимию в виде моющего шампуня. Пять минусов керамики Несмотря на все достоинства, у керамики есть недостатки, как и у любого защитного покрытия.
Сложность нанесения. В гаражных условиях правильно нанести «стекло» не получится. Необходимо тщательно подготовить автомобиль: очистить от всех загрязнений, обезжирить поверхность, отполировать убрать царапины, следы коррозии и пр.
В помещении должно быть чисто и не пыльно. Также необходимо соблюдать температуру и уровень влажности. После всех зачисток материал наносят в несколько слоев, что требует наличия у мастера специального инструмента и высокого уровня профессионализма.
Длительность высыхания. При нанесении 5 и более слоев потребуется еще больше времени. Малый срок эксплуатации.
Керамика держится от 1 до 2 лет в зависимости от выбранного материала.
SiC отличается высокой твердостью и применяется как синтетический алмаз во многих областях промышленности. TiO2 делает покрытие твердым и защищает кузовные элементы от ультрафиолетовых лучей. Качественная керамика для автомобиля должна содержать большое количество SiO2 могут также применяться и заменители. Именно за это так ценится керамика на авто. Фактически покрытие защищает от механических повреждений и негативного воздействия влаги. Основная функция — защита основы кузова машины от повреждений в виде царапин и сколов.
Дополнительный бонус — формирование барьера для воды, грязи и химических реагентов зимой. Летом керамическое покрытие защищает авто от негативного воздействия ультрафиолетовых лучей. Эффектный внешний вид. Сделать кузов действительно блестящим — вот на что способно это покрытие для автомобиля. Нанесение средства позволяет значительно освежить внешность машины. Зеркальный блеск кузова заметят многие. Сокращение расходов на мойку.
Примечательно, что первые несколько дней после нанесения покрытия мыть машину вообще не рекомендуется, так как его структура ещё формируется. Примерно через 14-21 дней вы заметите разницу — в случае правильного нанесения кузов будет не так быстро загрязняться, а чистить его вы сможете гораздо быстрее. Нанесение этого покрытия очень похоже на полировку кузова автомобиля. Процедура состоит из нескольких этапов и требует наличия определенных навыков. Перед её выполнением необходимо старательно подготовить кузов, удалив мелкие дефекты. Небольшой срок службы. Один из самых существенных минусов автомобильного керамического покрытия — срок эксплуатации.
Реклама уверяет, что нанокерамика продержится на автомобиле около трех лет, но реальные отзывы пользователей показывают, что покрытие справляется со своими задачами лишь на протяжении года после нанесения. Правда, многое зависит от условий эксплуатации автомобиля. Например, зимой кузов подвергается негативному воздействию и это заметно сокращает срок службы покрытия. Высокая цена. Многие автовладельцы отказываются от этой идеи только по причине недоступной стоимости. Так, лишь за материал нормального качества придётся выложить около 10-20 тыс. А за само нанесение керамики на авто специалистам надо отдать ещё от 15 до 25 тыс.
В итоге получается немалая сумма за защиту всего на год. Процедура нанесения Во время нанесения нанокерамики очень важно придерживаться рекомендаций производителя средства и делать всё аккуратно. Если говорить в общих чертах, то процесс состоит из следующих этапов: тщательная мойка и старательная очистка кузова; обезжиривание поверхностей с помощью специальных средств, которые не влияют негативно на ЛКП; полировка кузовных деталей, оптики и удаление остатков пасты на сервисах для этого применяют специальную глину ; удаление сколов и других мелких дефектов; ещё одна полировка для получения блеска; нанесение керамического покрытия в несколько слоев 3-10, всё зависит от технологии и состава ; сушка в течение 5-8 часов. Выполнить процедуру своими руками под силу, но взяться за это готовы далеко не все. Цена вопроса Стоимость нанесения керамики достаточно высокая и зависит от класса автомобиля: гольф-класс — от 25 до 40 тыс. В данном случае цена во многом зависит от площади кузова автомобиля. Правильный уход После применения керамики специалисты советуют мыть кузов не раньше, чем через 14-21 дней.
В противном случае это помешает составу хорошо закрепиться на поверхности авто. Поскольку керамика обладает высокими водоотталкивающими свойствами, в дальнейшем вы сможете просто ополаскивать кузов. Во время мойки следуйте простым рекомендациям: лучший выбор — бесконтактная мойка; сведите к минимуму применение тряпок и щеток; не удаляйте грязь с кузова предметами, которые могут повредить его ЛКП. Если автомобиль используется практически ежедневно, примерно через 12-15 месяцев керамика помутнеет, поэтому обработку придётся повторить. Отметим, что повторное нанесение покрытия не такое дорогостоящее, поскольку в этом случае выполняется более простая процедура. Срок службы Долговечность керамического покрытия кузова автомобиля зависит от самого средства и качества выполнения работ. Важный ориентир — многие детейлинг-центры дают гарантию на 1-2 года, что и можно считать реальным сроком службы керамики.
Если вы нанесли дешевое средство китайского производства, ничего хорошего из этого не выйдет.
Если в ней присутствует соль или какая-то грязь, нанокерамика не сможет защитить от появления белых разводов. Но удалить их легко простой чистой водой и ветошью. Машину всё равно придётся быть. Загрязнения будут накапливаться, хоть и в меньшей мере. Утверждение о том, что нанокерамика исключает необходимость посещения автомойки, ошибочное и используется сугубо в рекламных целях. Мойка упростится за счёт слабого сцепления грязи с керамикой. Но мыть машину придётся. Если вы реалист и хотите получить качественное защитное покрытие, не рассчитывая на волшебные маркетинговые свойства нанокерамики, применить её стоит. Нанокерамика и жидкое стекло, в чем отличие?
Это чтобы вы не забивали себе голову сложными словами, не пугались высоких технологий. Согласитесь, что «жидкое стекло» звучит гораздо понятнее, проще. Вот только это совсем другой продукт, керамика на автомобиль отличается от него по многим показателям. И хорошие специалисты всегда найдут простые и понятные слова, чтобы донести эту разницу до любого человека, рассказать, чем керамика отличается от всех остальных. Что даёт покрытие вашему автомобилю? Почему вдруг вокруг этого продукта столько шума и разговоров? Факты говорят сами за себя: Вы забудете, что такое коррозия, на ближайшие лет 5, как минимум Ceramic pro 9h повышает твердость лакокрасочного слоя , на поверхности появляется меньше микроцарапин и повышает сопротивляемось к сколам. Керамическое покрытие бережёт автомобиль от воздействия реагентов и ультрафиолета краска не выгорает, не тускнеет, поверхность меньше нагревается Водоотталкивающий эффект. На Ceramic pro капли не задерживаются, скатываются вниз. Попутно выполняют микрочистку автомобиля, унося с собой мелкие частицы пыли и грязи.
Это не значит, что автомобиль можно не мыть. Просто ваши визиты на автомойку станут значительно реже. Эффект антиграфити. Не перевелись ещё любители порисовать на чужих автомобилях. Но с Ceramic pro 9h их ждёт глубокое разочарование: поверхность вашей машины не пострадает и краску можно будет удалить без особого труда. Ярче краски. Само покрытие прозрачное, но под ним цвет вашего автомобиля станет гораздо насыщеннее, ярче. По сравнению с другими показателями, это мелочь, но всё равно приятно. О сроке службы покрытия мы уже говорили: около двух лет. А производители подсчитали, что покрытие Керамик про без труда выдерживает 100 моек.
Под маской ceramic pro 9h Часто встречаются ситуации, когда под видом керамического покрытия автомобиля ceramic pro 9h продают более простое и, соответственно, более дешёвое покрытие. Например, Ceramic Pro Light или пришедшее на его смену в 2021 г. Оно хорошее и качественное, вот только при всём желании не может дать таких показателей защиты, как керамик про 9h, цена в данном случае преимуществом не является. Другая ситуация — когда людей вводит в заблуждение название 9H. Например, есть «Hikari Diamond 9h» и состав не имеющий как такового производителя как полимерная керамика, ceramid 9h, «3d ceramic platinum» , pro ceramic 10h, Advanced , Ultra ceramic Coat 9н , ceramic 9h pro, CERAMIC 10 H, Kryptonyt ,нано-керамостекло ,различные формулы плюс и и другие интерпретации из уст неуемных «лидеров продаж» поверьте -таких похожих марок с цифрами 9H и 10H более 30! В большинстве случаев Вам даже не смогут показать упаковку ,сославшись что весь материал хранится на складе. Но это покрытия совершенно более низкого уровня защиты. В ней, кстати, всего 10 делений, десятому соответствует твёрдость алмаза. То есть Ceramic pro приближен к идеалу. Мы являемся официальными представителями компании Nanoshine Ltd в г.
Минусы Несмотря на высокую востребованность и наличие положительных качеств, у керамического состава есть несколько минусов: Керамика плохо маскирует несовершенство краски. Таким образом, при нанесении покрытия рекомендуется заранее очистить поверхность кузова от царапин, грязи и различных повреждений, а также нанести новый слой краски. Состав не может полностью избавить кузов от царапин и сколов в процессе эксплуатации. Стойкость к деформациям от внешних воздействий керамики немного преувеличена. Да, оно защитит от мелких царапин, но серьезные повреждения преодолеют барьер. Нано-керамика не исключает образование следов от высохшей воды. Объясняется это тем, что на поверхность попадает уже загрязненная вода, в составе которой находятся различные примеси и соли. После испарений жидкости на поверхности покрытия могут образоваться едва заметные пятна. Нанесение не исключает необходимости регулярной мойки. Если владелец авто решил воспользоваться керамическим покрытием только ради того, чтобы не мыть машину, то ему стоит отказаться от задумки.
Грязь все равно будет прилипать к поверхности автомобиля, хоть и не так сильно. Благодаря пленке мойка становится легкой, и удается быстрее очистить машину от пятен. Также минус в сложности нанесения пленки. Перед использованием состава придется тщательно подготовить автомобиль и его поверхность: помыть, очистить грязь, удалить царапины и трещины, нанести новый слой краски. Основной минус покрытия Главный минус можно также назвать особенностью состава. Как уже было замечено, в процессе эксплуатации на поверхности пленки все равно будут образовываться царапины, и чем больше будет проходить времени, тем больше царапин окажется на кузове. Удалить их обычной полировкой не получится, и единственный способ их устранения — это замена старого керамического покрытия новым. К сожалению, стоимость работ по нанесению состава из керамики довольно высокая, поэтому не получится регулярно обновлять поверхность. Также замена потребует дополнительной абразивной обработки, которая удалит не только состав, но и часть оригинального ЛКП. Плюсы керамического покрытия автомобиля Популярность керамического покрытия ЛКП кузова обуславливается существенными достоинствами такого решения.
Рассмотрим плюсы керамики.
Иначе не хватит времени, чтобы тщательно натереть конкретную деталь. Сложно точно сказать, сколько сохнет авто после покрытия керамикой или жидким стеклом. Рекомендуем все же не использовать транспортное средство минимум 7 часов. Химию для чистки кузова лучше не применять в течение недели. Особенности покрытия авто керамикой: Поверхность должна быть идеально чистой и сухой, не должно быть пыли. Для этого машину отмывают и обрабатывают при помощи чистящей глины.
Необходимо также удалить воск и иное защитное покрытие. Прежде чем обрабатывать кузов керамикой, он полируется абразивной пастой. Главная задача — ликвидировать или уменьшить царапины, так как после нанесения покрытия сделать это будет невозможно. Для этого применяют ротационную полировальную машинку с жестким поролоновым кругом. Рекомендуется продуть сжатым воздухом все уголки, чтобы исключить попадание воды в только что нанесенное покрытие. После того как машину отмыли, обработали глиной и отполировали, необходимо очистить кузов от частиц полировальной пасты. Это можно сделать с помощью микрофибры и изопропилового спирта или другого подходящего очистителя.
Таким образом, поверхность будет иметь отличное сцепление с защитным средством. После этого наносится керамическое средство. Во время процедуры температура в помещении должна быть 10-30 градусов по Цельсию. Способ нанесения зависит от производителя. Эти нюансы обычно прописываются в инструкции. Микрофибру, которая есть в наборе, нужно обернуть вокруг аппликатора. Капнуть 4-5 капель средства и легкими перекрестными движениями нанести его на ЛКП сначала в горизонтальном направлении, а после в вертикальном.
Когда состав уже нанесен, следует подождать 1-3 минуты. Время ожидания зависит от производителя и температуры помещения. После того как растворители испарились, микрофиброй нужно протереть прямыми движениями обработанные участки, чтобы убрать все лишнее и выровнять слой. Двигаться нужно слегка надавливая на поверхность, без лишнего трения. Если вы покрываете всю машину, то придерживайтесь такой последовательности: капот, крыша, крышка багажника, бамперы, боковые панели и двери, боковые зеркала. Наносите состав по очереди на каждый элемент кузова. Обработка должна быть площадями 60Х60 см.
Например, капот можно разделить на четыре участка. Чтобы покрытие быстрее затвердело, применяйте инфракрасную сушку 120-130 градусов по Цельсию. Нагревайте поочередно каждую панель машины по 20 минут. В течение суток не трогайте поверхность кузова, не допускайте попадания влаги на неё. В течение недели мыть транспортное средство нельзя. Для того чтобы обеспечить высокую степень износостойкости, наносите состав в 2-5 слоев. Второй слой делайте не раньше, чем через 2-5 часов после первого.
Популярные мнения автовладельцев Жидкое стекло не керамика. Покрытие, сделанное на сервисе, прослужит месяца четыре. Вода и грязь скатываются с поверхности. Мыть автомобиль несложно. Если никогда не покрывали машину сами, то не рекомендую это делать самостоятельно. Читала на другом форуме, что автовладелец испортил так внешний вид своей машины. Она покрылась полосами и разводами.
Через какое-то время пришлось полировать весь кузов, а затем уже нанесли жидкое стекло. В отличие от керамики жидкое стекло доступно по цене, но, к сожалению, не отличается долговечностью.
Стоит ли использовать нанокерамику для авто
Современный способ не только улучшают эксплуатационные характеристики авто, но и защищает его от агрессивных воздействий окружающей среды. Достаточно тонкой, но прочной пленке на кузове не страшны грязь, влага, пыль, град, снег, пыль, химические реагенты и дорожная соль. Благодаря «жидкому стеклу» не будут оставаться подтеки и разводы, ЛКП не испортят ультрафиолетовые лучи. После обработки поверхность кузова становится невосприимчивой к загрязнениям, поэтому ее не понадобится часто мыть. Все эти плюсы повышают спрос на услугу, делают ее особенно востребованной на отечественном рынке. Немного теории Жидкое стекло представляет достаточно сложный состав, который состоит из группы соединений на основе кремния.
За счет диоксида кремния, который является основным компонентом, средство приобретает свойства, позволяющие защищать кузов от негативных воздействий. Также в состав покрытия могут входить поверхностно-активные вещества, оксид алюминия, алкоксисилан, оксид титана. Состав варьируется от производителя к производителю. При нанесении покрытия происходит механическая связь двух структур, молекулы проникают во все неровности. После испарения они становятся частью лакокрасочного материала, образуя сверхпрочное сцепление.
Отсутствие химической связи обеспечивает прочность, отсутствие отслаивания. Благодаря пассивности основного материала усиливаются водоотталкивающие и защитные свойства. Трудности нанесения Процесс нанесения нанокерамики имеет преимущества, благодаря которым этот метод обработки кузова завоевал признание. Но у него существуют и минусы, о которых тоже необходимо узнать перед тем, как приступить к использованию данной автохимии. Согласно мнению экспертов, а также автомобилистов, покрытие автокерамикой отзывы плюсы и минусы имеет следующие: Восстановление первоначального вида машины, коррекция недостатков ЛКП.
Противостояние механическим повреждениям. Это основной плюс, благодаря которому предотвращается появление сколов, царапин, трещин от песка, твердого снега, сильного ливня. Невосприимчивость к дорожной химии. Такие реагенты, как бензин, масло не скапливаются на поверхности, а незамедлительно стекают. Предотвращение коррозии.
Плюс защиты в том, что удается избежать появления ржавчины на капоте, дверцах, пороге, капоте.
Еще совсем недавно для защиты кузова применялся воск, но уже несколько лет на пике популярности находится покрытие «жидкое стекло». Современный способ не только улучшают эксплуатационные характеристики авто, но и защищает его от агрессивных воздействий окружающей среды.
Достаточно тонкой, но прочной пленке на кузове не страшны грязь, влага, пыль, град, снег, пыль, химические реагенты и дорожная соль. Благодаря «жидкому стеклу» не будут оставаться подтеки и разводы, ЛКП не испортят ультрафиолетовые лучи. После обработки поверхность кузова становится невосприимчивой к загрязнениям, поэтому ее не понадобится часто мыть.
Все эти плюсы повышают спрос на услугу, делают ее особенно востребованной на отечественном рынке. Немного теории Жидкое стекло представляет достаточно сложный состав, который состоит из группы соединений на основе кремния. За счет диоксида кремния, который является основным компонентом, средство приобретает свойства, позволяющие защищать кузов от негативных воздействий.
Также в состав покрытия могут входить поверхностно-активные вещества, оксид алюминия, алкоксисилан, оксид титана. Состав варьируется от производителя к производителю. При нанесении покрытия происходит механическая связь двух структур, молекулы проникают во все неровности.
После испарения они становятся частью лакокрасочного материала, образуя сверхпрочное сцепление. Отсутствие химической связи обеспечивает прочность, отсутствие отслаивания. Благодаря пассивности основного материала усиливаются водоотталкивающие и защитные свойства.
Трудности нанесения Процесс нанесения нанокерамики имеет преимущества, благодаря которым этот метод обработки кузова завоевал признание. Но у него существуют и минусы, о которых тоже необходимо узнать перед тем, как приступить к использованию данной автохимии. Согласно мнению экспертов, а также автомобилистов, покрытие автокерамикой отзывы плюсы и минусы имеет следующие: Восстановление первоначального вида машины, коррекция недостатков ЛКП.
Противостояние механическим повреждениям. Это основной плюс, благодаря которому предотвращается появление сколов, царапин, трещин от песка, твердого снега, сильного ливня. Невосприимчивость к дорожной химии.
Такие реагенты, как бензин, масло не скапливаются на поверхности, а незамедлительно стекают. Предотвращение коррозии.
Ибо до сих пор я натирал все свои авто сам черепашкой с тефлоном, и был доволен , блестела машина и гидрофобила очень даже не плохо , плохо только что не долго. А хочется чтобы хватало на один весенне-летне-осенний чистый сезон прим 6 месяцев и зиму еще 6 , чтобы к обновлять ее к каждому новому сезону. А в этом году не нашел черепашку , купил отечественную , для эксперимента - Golden Wax- с PTFE не стал даже разбираться что это значит , похоже тоже тефлон и с удивлением обнаружил , что она "продержалась" 4 месяца. Теперь рассматриваю ее и еще Hydro shine в качестве альтернатив "керамике".
Производители часто заявляют срок службы до 3 лет, но судя по изученным нами многочисленным отзывам, в среднем покрытие нужно обновлять чаще — примерно раз в год, при условии каждодневной эксплуатации автомобиля. Как мыть машину после нанесения «жидкого стекла»? Для начала, в течение недели машину не надо мыть вообще, так как покрытие не до конца сформировалось. Некоторые производители рекомендуют еще более долгий срок «воздержания» - 2-3 недели, и возможно, к этому стоит прислушаться. После этого срока грязь на кузове будет задерживаться меньше, поэтому если мыть регулярно, то достаточно будет ополаскивания. С учетом того, что недорогие мойки самообслуживания распространены сейчас достаточно широко, то моечные затраты вполне можно ограничить 100-200 рублями в неделю. Жидкое стекло или пленка? Если говорить сугубо о защите кузова от сколов, то виниловая пленка справляется с этой задачей лучше — у нее выше запас прочности. В минусы пленки запишем трудоемкость снятия и специфический внешний вид, когда пленка слегка изнашивается. Сказать честно, вещь хорошая. Для нового автомобиля просто незаменимая.
Зачем нужно керамическое покрытие автомобиля: плюсы и минусы
Керамическое покрытие защищает краску автомобиля и помогает поддерживать ее в чистоте, но это не решение всех проблем для поддержания краски в хорошем состоянии. Плюсы керамического покрытия автомобиля. Наиболее популярная керамика – покрытие Ceramic Pro. Машина действительно полируется, обезжиривается и подготавливается керамический состав.
Про Керамику. Насколько эффективны керамические покрытия для кузова?
Керамическое покрытие автомобиля: плюсы и минусы, цена, какое выбрать. Керамическое покрытие (керамика) – современный способ защиты поверхности кузова и других частей автомобиля от влияния окружающей среды. Обзор наиболее востребованных услуг: жидкое стекло и керамическое покрытие для авто. Читайте обзор, узнайте плюсы и минусы каждой из технологий. Основные Плюсы и Минусы керамического покрытия автомобиля. В этой статье разберёмся, что собой представляет керамическое покрытие, его характеристики, способ нанесения, плюсы и минусы.
Керамика или пленка на авто
Покрытие автомобиля составами на его основе не держится долго, быстрее тускнеет и не защищает лакокрасочное покрытие от сколов и царапин. Восковое или керамическое покрытие для автомобиля выбрать? Узнаем плюсы и минусы обоих. Чем отличаются покрытия и стоит ли вообще его делать. Что делал: керамическое покрытие Ceramic Pro 9H (Nano-Polish + 4 слоя Ceramic Pro 9H + CP Light) -52000 рублей. Бронировка передней оптики-4000р.
Обзор керамических покрытий для авто
Раньше пользовался пленками, но они спасают только от солнечных выгораний, а когда по кузову камешек прилетит, то все, остается только надеяться на не большой размер царапины. Но пожалуй главной причиной была экономичность этой защиты. Очень доступен и прост в работе. Нанести можно самому в гаражных условиях без всяких специальных полировок. Зиму прошел вообще спокойно, к лету как раз еще одним слоем обработал фары т … Далее Качество покрытия соответствует обещаниям, кузов сияет! Достоинства: — не врут насчет стойкости покрытия к царапинам — не врут насчет гидрофобности — грязь скатывается — не врут насчет внешнего вида — у авто блеск как новый. Недостатки: — мастер сказал, что лайта хватает максимум на полгода, потом надо обновлять жаль не хватает денег на про покрытия. Отзыв: Хочу оставить отзыв о нанокерамике Ceramic Pro — защитном покрытии для кузова автомобиля. О блеске не говорю, блестит как у кота. Ну и маш … Далее Каждый автолюбитель хочет, чтобы его авто даже по прошествии длительного времени выглядело, как из салона. Без должной защиты лакокрасочное покрытие авто постепенно тускнеет, появятся мелкие царапины, лак стирается.
Эволюция в защите кузова авто Преимущества и особенности керамических покрытий Каждый автолюбитель хочет, чтобы его авто даже по прошествии длительного времени выглядело, как из салона. Как следствие, экстерьер перестанет радовать хозяина, а стоимость автомобиля при последующей продаже снижается. Несколько лет назад появились первые защитные покрытия для кузова автомобиля, которые изготавливались на основе воска. Они не обеспечивали длительный и надежный защитный эффект: быстро стирались на мойках и под воздействием атмосферных осадков, выгорали на солнце, тяжело наносились. За несколько лет ситуация на рынке автомобильной химии изменилась: разработаны покрытия, которые по своим защитным свойствам в десятки раз превосходят составы на основе воска. Это керамические составы, по-другому «жидкое стекло». Выбор керамического покрытия Специалисты автоателье «AMD plus» детально изучали керамические составы, чтобы выбрать для работы оптимальный вариант с лучшими характеристиками. Мы произвели подробный анализ керамических составов: исследовали химический состав покрытий, их алгоритм нанесения на кузов автомобиля, соотношение «цена-качество». В результате исследований мы остановили выбор на продукции крупного всемирно известного производителя Optimum Polymer Technologies OPT , США — лидера в сфере производства и продажи инновационных защитных составов для авто. Защитные покрытия для авто от OPT изготавливается на основе карбида кремния, запатентовано в США и не имеет равнозначных аналогов.
В США покрытие производится с 2005 года, в России стало доступно с 2014. Нанокерамика: правда или миф? Многие слышали слово «нанокерамика». Часто центры техобслуживания привлекают внимание клиентов обещаниями нанести на кузов авто нанокерамику за небольшие деньги. Приставка «нано» часто применяется к современным товарам и вызывает сомнение. В некоторых покрытиях действительно присутствует нанопорошок из диоксида титана, который повышает адгезию состава, не дает покрытию тускнеть и желтеть. Но он не добавляет покрытиям прочность. Настоящее керамическое покрытие — итог серьезной работы ученых-химиков. В составе керамического покрытия Оpti-Coat Pro от OPT, которое используют в работе мастера «AMD plus» используются полиуретан и изоционат для непревзойденной прочности и гибкости защитной пленки. У Оpti-Coat Pro нет в составе нано-порошка диоксида титана, в покрытии присутствует более усовершенствованный пигмент.
Оpti-Coat Pro — не нанокерамика! Это настоящее керамическое покрытие. Оно не продается в интернет-магазинах и доступно только для профессиональных детейлинг-центров. Специалисты студии «AMD plus» наносят керамическое покрытие с соблюдением оригинальной технологии. Теоретические знания и практические навыки профессионального нанесения покрытий мастера «AMD plus» получили за рубежом в Учебном центре компании OPT. Зачем нужно керамическое покрытие? Химические реагенты, камни, песок, пыль, солнечные лучи — все это наносит урон кузову авто. Причиненный ущерб можно убрать с помощью профессиональной абразивной полировки, но оригинальное покрытие не бесконечно. После четырех абразивных полировок заводское покрытие достигает минимальной толщины, дальнейшие работы приведут к печальным последствиям. Керамика Opti-Coat Pro Plus нужна для надежной и длительной защиты кузова авто.
На сегодняшний день химическая формула керамического покрытия SiC карбид кремния не имеет аналогов в Мире.
Также важно читать инструкцию по нанесению, на сколько хватает флакона, сколько слоев требуется и т. Керамическое покрытие на машину наносится следующим образом: мытье — кузов тщательно отмывают, никаких загрязнений не должно оставаться, оптимальный вариант — специализированная мойка; обезжиривание — поверхность обрабатывают специальными составами, выводя все пятна; полировка — кузов обрабатывают абразивными материалами, удаляют повреждения или делают их менее заметными; нанесение керамики — для этого используется микрофибра, которой оборачивают аппликатор, наносят по 4-5 капель и растирают их по кузову чередованием горизонтальных и вертикальных движений; после первого нанесения используют новую микрофибру и протирают повторно для удаления излишков и выравнивания; через пару часов процедуру повторяют и покрывают авто вторым слоем, в зависимости от производителя потребуется до 3-5 слоев; после нанесения машину оставляют на сутки, в течение которых не допускаются прикосновения и попадания влаги. Важно учитывать, что для работы с керамикой необходимо выбрать подходящее место. Окружающая температура должна варьироваться в пределах 10-30 градусов. Бокс должен быть чистым, исключается воздействие ветра и пыли. Мойка машины с керамикой С нанесением керамики на авто частота моек заметно снижается. При этом уход за таким покрытием предусматривает следующие правила: в зависимости от производителя ограничения на мойку после нанесения могут составлять период в полторы-две недели; используют аппаратное мытье, не допускается применение губок и тряпок, не предназначенных для кузова автомобиля; обработку поверхности выполняют специальными салфетками из микрофибры; не допускается использование острых предметов. Керамический слой требует периодического обновления.
Что-то добавляется, что-то исключается, но вот кремний присутствует всегда.
Процесс нанесения его еще называют «керамической полировкой» практически одинаков для всех препаратов: - тщательная мойка и детальная очистка поверхности кузова; - обезжиривание поверхности обязательно специальными препаратами, не повреждающими ЛКП автомобиля ; - полировка кузова, фар и стекол - и удаление остатков полировальной пасты, песчинок и вкраплений профи используют специальную глину. В общем, на поверхностях не должно остаться «паутинок» и царапин; - устранение сколов; - снова полировка — уже до зеркального блеска, включая стекла, фары и хромированные части; - нанесение керамического покрытия в 3-10 слоев; - сушка в течение 6-8 часов. Сколько держится «жидкое стекло»? Производители часто заявляют срок службы до 3 лет, но судя по изученным нами многочисленным отзывам, в среднем покрытие нужно обновлять чаще — примерно раз в год, при условии каждодневной эксплуатации автомобиля. Как мыть машину после нанесения «жидкого стекла»? Для начала, в течение недели машину не надо мыть вообще, так как покрытие не до конца сформировалось. Некоторые производители рекомендуют еще более долгий срок «воздержания» - 2-3 недели, и возможно, к этому стоит прислушаться. После этого срока грязь на кузове будет задерживаться меньше, поэтому если мыть регулярно, то достаточно будет ополаскивания. С учетом того, что недорогие мойки самообслуживания распространены сейчас достаточно широко, то моечные затраты вполне можно ограничить 100-200 рублями в неделю. Жидкое стекло или пленка?
Впрочем, регулярность обновления защитного слоя зависит от характера эксплуатации машины. Чем чаще она используется, тем короче рабочий ресурс «жидкого стекла». К тому же многое зависит от внешних факторов, которые действуют на керамическое покрытие автомобиля. Отзывы владельцев машин с такой защитой свидетельствуют, что в зимнее время покрытие хоть и оберегает кузов от механических и химических воздействий, само от них страдает довольно серьезно. Высокая стоимость Тоже существенный фактор, который отворачивает от использования данной технологии защиты кузова немалую часть автовладельцев. Во-первых, следует отметить высокую стоимость расходного материала. В зависимости от марки состава 50 мл смеси стоит от 10 до 20 тыс. Ценник зависит от времени сохранения технико-эксплуатационных качеств.
Опять же, керамическое покрытие кузова автомобиля с заявленным ресурсом в 2-3 года по факту поддерживает базовые качества около года. Конечно, дешевые средства до 10 тыс. Довольно высока и стоимость рабочих операций в автосервисах. Так, обработка легкового автомобиля в среднем обходится в 15-18 тыс. Отзывы о покрытии Как видно, у «жидкого стекла» немало недостатков, но пользователи все же отмечают качество выполнения его основных задач. В первую очередь это физическая защита кузова. Действительно, владельцы высоко оценивают действие сформированной оболочки, которая не позволяет внешним факторам повреждать структуру лакокрасочного слоя. Отмечаются и эстетические свойства, которые обеспечивает нано керамическое покрытие автомобиля.
Отзывы говорят не только об оригинальном блеске нанесенного средства, но также выделяют способность покрытия усиливать характеристики основной краски. Альтернативные технологии Наряду с керамическими покрытиями, современные технологии автохимии позволяют неплохо раскрывать характеристики пленочных оболочек и «жидкой резины». Можно однозначно сказать, что по цене эти варианты обходятся дешевле, а технико-эксплуатационные свойства силиконовых средств во многом схожи с результатом, который выдает керамическое покрытие автомобиля. Плюсы и минусы «жидкого стекла» все же находятся в разных сферах. Все, что касается создания и обеспечения данного покрытия, можно отнести к недостаткам. И напротив, непосредственно защитные свойства практически лишены изъянов и выполняются в должной мере. Заключение Данный метод подойдет тем, кто хочет любой ценой получить по-настоящему надежную защиту своего автомобиля.
Керамическое покрытие автомобиля: вся правда, плюсы и минусы
| Сравнение защитных покрытий для авто, керамика, стекло и воск | Керамическое покрытие защищает автомобиль от потери цвета. |
| Покрытие керамикой авто плюсы и минусы | Керамическое покрытие для авто (нанокерамика, нано-пленка) – современный метод защиты поверхности кузова и других частей машины от негативного воздействия окружающей среды (ультрафиолета, воды, грязи, песка) и механических повреждений (сколов, царапин). |
Зачем нужно керамическое покрытие автомобиля: плюсы и минусы
| Лучшие внешние защитные покрытия для кузова автомобиля на 2023 год: керамика, жидкое стекло | Покрытие керамикой авто: плюсы и минусы, сравнение с пленкой и жидким стеклом. |
| Эпопея с керамическим покрытием | Керамическое покрытие защищает автомобиль от потери цвета. |
| Керамическое покрытие автомобиля: вся правда, плюсы и минусы | Основные плюсы и минусы применения керамического покрытия (нанокерамика, жидкое стекло) для автомобиля, отзывы автомобилистов. |
| Плюсы и минусы керамического покрытия автомобиля. Защитная нано пленка. | Автоблог | плюсы керамического покрытия. Керамическое покрытие автомобиля. |
Покрытие автомобиля пленкой или керамикой: что же лучше?
Один из самых существенных минусов автомобильного керамического покрытия – срок эксплуатации. Керамическое покрытие автомобиля имеет свои несомненные плюсы, однако и минусов здесь немало. Преимущества керамических покрытий для автомобилей Автомобиль с нанокерамикой защищен от мелких царапин и трещин. Предлагаю разобраться в керамическом покрытии автомобиля, а именно в его плюсах и минусах. Стоит ли переплачивать за эту услугу. Покрытие авто керамикой. Керамика кузова автомобиля керамическое покрытие кузова. Сразу отметим, что «жидкое стекло» является более дешевым вариантом.