Toyota Fortuner 2022, двигатель дизельный 2.8 л, 200 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — наблюдение. Отзывы владельцев Toyota Fortuner помогут узнать достоинства и недостатки автомобиля, особенности обслуживания, а также об опыте эксплуатации. 5, сохранений - 0. Присоединяйтесь к обсуждению или опубликуйте свой пост!
Комментарии
Fortuner построен на укороченной раме пикапа Toyota Hilux, со всеми вытекающими от сюда последствиями. Toyota Fortuner обзавелась спецверсией GR Sport. Достоинства и недостатки Тойота Фортунер 2021-2022 выявлены на основе отзывов реальных владельцев.
Toyota Fortuner 2021: комплектации и цены, фото в новом кузове, отзывы владельцев
Toyota Fortuner / Тойота Фортунер. Обновленный Toyota Fortuner 2020 AN160 второго поколения был показан публике в начале июня 2020 года. Управление же таким «динозавром», как Toyota Fortuner, может вызывать самые разнообразные чувства. Toyota Fortuner 2022, двигатель дизельный 2.8 л, 200 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — наблюдение.
Тойота Фортунер 2017-2018: отзывы реальных владельцев
Предшественником Тойота Фортунер является автомобиль марки Toyota Hilux Vigo. В отзывах о Тойоте Фортунер многие указывают на отличную проходимость. Новый Тойота Фортунер 2016 года получил более резкие, можно даже сказать хищные черты в оформлении носовой части. Автоматическое Включение Power Mode. Тойота Фортунер 2022 года относится к классическим внедорожникам, отличающихся рамной конструкцией, наличием полного привода и высоким клиренсом. Что думают владельцы об автомобиле Toyota Fortuner: как им размеры, расход топлива, разгон, багажник, комплектация и другие характеристики.
Купил новый Toyota Fortuner 2.7 бензин АКПП: спустя 1.5 года и 30 000 км - жаль потраченных денег
Fortuner построен на укороченной раме пикапа Toyota Hilux, со всеми вытекающими от сюда последствиями. Toyota Fortuner порадовал своей управляемостью цепкостью с дорогой, на полном приводе. В этой связи Toyota Fortuner начинает скрипеть и “сверчать” не проезжает и 50 000 км.
Почему за обновленный Toyota Fortuner не жалко отдать 3 млн рублей
Стоит ли брать «Тойоту Фортунер», подыскивая большой и надежный внедорожник с пробегом? Главная → Тест-драйвы и отзывы → Toyota Fortuner. Отзывы владельцев о TOYOTA FORTUNER помогут тем, кто все еще размышляет, покупать себе этот внедорожник или нет. Купил Тойоту Фортунера 2015 года Кустанайской сборки: Проехал 900 км, при переключении коробки передач с P на R – раздатка бьёт. Простой, надежный и «неубиваемый» Toyota Fortuner 2021 не портит борозды — в нём не найти массы современных «примочек», но они ему и не нужны — на бездорожье решает рама и мощный мотор, а не климат-контроль или лишняя розетка в багажнике.
Отзывы владельцев Toyota Fortuner
К топовой версии прилагается руль с деревянной отделкой и кожаная оплетка рычага переключения передач и рейлинги на крыше. Центральная консоль также отделана натуральной кожей. Задние стекла имеют заводскую тонировку. Салон очень просторный. На заднем диване с удобством может разместиться человек ростом в 190 см. К третьему ряду доступ несложен — достаточно потянуть за рычаг под креслом, и откроется широкий проход. Технические характеристики Новый Тойота Фортунер сохранил габариты предшественника: Длина автомобиля — 4 705 мм.
Ширина — 1 840 мм.
Еще нужно выделить изменение мощностных характеристик у дизеля: ранее машина поставлялась с движком 177 л. По интерьеру и опциональному оснащению изменений не так много, как по «наружке», но они тоже имеются. Теперь» новый Фортунер наделяется автоматическим климат-контролем, хотя по-прежнему с примитивными на вид «крутилками».
Также среди типичных деталей внешнего дизайна этого авто можно отметить: почти прямую крышу, продолжением которой является достаточно массивный задний спойлер; несколько округлые боковые линии, но без излишних «вздутостей» и резких переходов; узкие и слегка приподнятые к задней части кузова линии остекления; вертикальные серебристые вставки по обеим боковинам радиаторной решетки с продолжением вдоль верхних плоскостей головных фар; крупные треугольники-углубления под противотуманки. Боковые зеркала автомобиля дополняются повторителями поворотов, на окончании крыши заметен «акулий плавник» радиоантенны.
Первый ряд сидений оснащается электрорегулировкой кресел. Также для задних пассажиров есть дополнительный складной экран, установленный в потолке. Дверь багажного отделения с функцией открытия взмахом ноги. В помощь водителю в GR Sport устанавливается система контроля трогания с места на подъеме и помощником движения с прицепом.
Он отступает, разворачивается и не без грусти смотрит на темно-синий Toyota Fortuner, который я припарковал на том самом месте. Все, что мне для этого понадобилось, — переключиться на полный привод и воскликнуть: «О! Место для Тойоты».
Вообще, эта фраза стала девизом моего времяпровождения с обновленным Toyota Fortuner. Если с Lexus ES 350, Hyundai Santa Fe и даже Audi RS Q8 я то и дело бухтел на коммунальные службы за инфантильную борьбу со снегом в Москве, то, пересев в рамный внедорожник с жестко подключаемым полным приводом, напротив, радовался неочищенным парковкам. Ведь для «Форчунера» всегда можно было найти место. Кресла третьего ряда символические. Крепятся к бокам и при желании демонтируются. Впрочем, соглашусь, что беспроблемная парковка в сугробах не выглядит очевидным стимулом для ежедневного использования «форча» в мегаполисе. Ему здесь тесно. И дело не в габаритах. Fortuner меньше, чем Prado или Land Cruiser 300.
Но у него есть уникальная способность: этот внедорожник, построенный на базе пикапа Hilux, незаметно вколачивает в твою голову две идеи — обменять офисно-городскую жизнь на загородную с фермой и амбаром или отправиться куда-нибудь на Кольский полуостров с палаткой на крыше. Все преимущества Toyota Fortuner проявляются там, где кончается хороший асфальт. В городе можно брюзжать на длинноходную педаль газа, на тяжелый руль с гидроусилителем, который устаешь вращать при маневрировании на улочках, на валкость при перестроении из ряда в ряд, на пинки от неразрезного моста при проезде лежачих полицейских, на простецкий медиацентр и не менее простой по отделке салон. Даже жаловаться, как моя коллега Наташа, на рычаг трансмиссии, который ходит по «лесенке». Но весь этот список жалоб превращается в положительные качества там, где кончается асфальт. Под «попой» расположено полноразмерное запасное колесо. С длинноходной правой педалью проще дозировать тягу дизельного движка на бездорожье. Оборотистый руль позволяет точнее выверить градус поворота колес при объезде упавших деревьев или камней. Длинные ходы подвески, с которыми связана валкость, позволяют забраться дальше от цивилизации.
С жесткой задней подвеской багажник можно загрузить чем-то тяжелым, не боясь потерять драгоценные миллиметры дорожного просвета. Простой салон не жалко испачкать, когда забираешься в него в сапогах с налипшей глиной или снегом. А на скудный функционал медиацентра становится наплевать. Fortuner утилитарен.
Недостатки Toyota Fortuner 2022: все минусы и плюсы по отзывам владельцев
Двигателя хватает для достойной езды как в городе, так и за его пределами. Шумка очень не плохая — колес на трассе почти не слышно. Хоть и рамная машина, но в повороты входит без критичных кренов! После эксплуатации кроссоверов сделал для себя приятное открытие: рамная машина имеет преимущество: она может вставать на глиссер те, у кого есть моторная лодка — поймут. Перед поездкой за город думал, что на асфальте с небольшими неровностями будет ехать хуже кроссовера до этого эксплуатировал RAV4 и СХ-5 , однако мой новый трактор пошел как утюг, а вот для едущих за мной паркетников скорость оказалась не комфортной! Расход тоже порадовал: в смешанном цикле компьютер показал 10,5 — решил проверить по залитому на АЗС дизелю и оказалось вообще 9 литров. Когда одел шипы, стало 10,6. Сразу скажу, что езжу спокойно, машина еще не обкаталась, поэтому еще не разу не погас индикатор «эко». Сделал вывод, что при баке на 80 литров авто вполне может пройти 1 000 км по трассе. Про возможности при подключении полного привода — молчу, они более чем достаточные!
По трассе соображает чуть получше. Первое, что «кинулось в глаза» - на холостых оборотах небольшая вибрация, отдающая в руль, высокая посадка, удобная эргономика салона всё под рукой и перед глазами. На сегодняшний момент проехал 2024 км, что могу сказать. Дизельный двигатель, в принципе, не плохая штука.
Есть, конечно, свои нюансы, но в целом при бережном отношении и проработает дольше. Очень не любит «холодной» заводки, поэтому перед запуском включаю «Вебасто». Значит, запас мощности ещё огромный. Идём далее: коробка автомат — если не включать кнопку PWR ускорение работы, как я понял и ездить на функции «Eco» эконом , то при ускорении есть некоторая заторможенность переключении коробки.
Нажимаешь педаль, машина некоторое время секунды 4-5 едет с небольшим увеличением скорости и только потом резко ускоряется. Ходовая часть — смотрел тест, некоторые говорят, что машина жёсткая. В какой-то мере соглашусь с данным утверждением. Да, есть такое, по сравнению с кроссовером «Ситроен» предыдущий авто Toyota Fortuner идёт жёстче, не смотря на то, что в отличие от собрата «Hallux» на заднем мосту стоят пружины, а не рессоры.
По всей видимости, это особенность рамной конструкции. Поэтому по городу, где не требуется быстрой езды, ездил на 4WD. Ещё из положительного могу отметить: высокая посадка, высоко сижу — далеко гляжу. Хорошая оптика, как на ближнем свете фар, так и на дальнем.
Датчик света — не совсем нужная, но удобная функция. Обогрев руля — да, приятно браться руками за «баранку» когда на улице -20, а в салоне ещё -5. Удобные сиденья - проехал за день более 700 км и не грамма не устал. Объёмный багажник, сейчас там 3-й рад сидений, весной уберу, будет ещё больше.
Много места между 1-м и 2-м рядами сидений. Зимой дизель на холостых оборотах быстро остывает, для поддержания тепла предусмотрена клавиша увеличения оборотов, удобная штука. Ну и небольшие недочёты, они не критичны с моей точки зрения но всё же у Toyota Fortuner они есть: отсутствует омыватель фар — за такие деньги могли бы и поставить, не думаю, что эта функция дорого стоит. Правый подлокотник, он же бардачок, расположен не совсем удачно.
Когда на него опираешься, то большая часть руки висит в воздухе или надо положить ладонь на рычаг коробки передач. Датчик дождя находится в не зоны действия дворников. Это исключает его работу и даже когда под дворниками чисто они продолжают работать. Отсутствие навигационной программы — да, это не критично есть в планшете , но могла бы и стоять.
Если подводить итоги, то по моему мнению , в целом машина хорошая. Достоинства: удобная эргономика. Тяговитый дизель. Высокая посадка.
Недостатки: отсутствие омывателя фар. На 200 с лишним тысяч дешевле, чем на коже. Дизель после бензина напрягает слух. Но пока добрался до своего города, перестал его замечать.
Поскольку пока обкатка, то педалью газа работаю аккуратно. Посему про прыть Toyota Fortuner на ускорении напишу позже. Пока приятные ощущения от дизеля и коробки. Есть интересные моменты, при спуске, когда начинаешь работать педалью тормоза, обороты двигателя возрастают, и машина начинает подтормаживать двигателем.
Так понимаю, что переключается на более низкую передачу.
Материалы отделки качественные. Двигатель работает тихо, но с характерным солидным рокотом. Заехать могу на любой бордюр. Поднимался по холму в лесу зимой, лед с текшей по нему талой водой. Думал не зайду, но с блокировками заехал, аж страшно было. Большой салон на 7 мест.
Реально, это машина к которой не могу придраться. Единственное, штатные коврики шли какие-то резинки плоские и не ванночки и не коврики полноценные. В автосалоне показалось, что маленькое расстояние до панели, при максимальном откате, рост 186 см ноги задевали когда вылазил , но оказалось настройка была неполноценная. Настроил все ок.
К ощутимому минусу отмечу багажник, так как в нем нет ни кармашков, ни полочек. Я являюсь охотником, и для меня это неудобно. Отзыв о дизельном Toyota Fortuner 2. По бездорожью на пониженной прет как танк. Высокая посадка и хороший обзор! Отзыв автовладельца Toyota Fortuner Elegance 2. По городу гоняю, и многие с удивлением смотрят, как на Фортунере так можно, правда, это на заднем приводе, а 4WD включал только в грязюке за городом. Расход по городу с кондеем 18 литров. Думаю, что к 10 тысячам уменьшится. Обгоняет отлично, хотя многие пишут, что двигло — овощь, но это не так, уметь ездить нужно. Отзыв о новом Тойота Фортунер 2.
Суть продукта, обзор характеристики:
- Популярные отзывы владельцев toyota fortuner бензин, автомат с фото
- Отзывы владельцев Тойота Фортунер
- Рестайлинг Toyota Fortuner 2020
- ⚡Эксклюзивно
- Toyota Fortuner - обзор автомобиля
- Отзывы об автомобилях Toyota Fortuner I
Особое мнение. Toyota Fortuner
Тойоту Фортунер к покупке не рекомендую Отзыв о Тойоте Фортунер хочу начать с позитива. У машины реально огромный дорожный просвет. Никаких проблем с преодолением препятствий на дороге у меня не возникало в принципе. По грязи, снегу гребет уверенно и надежно. К плюсам могу добавить огромный салон и вместительный багажник. Внутри можно хоть в футбол играть. Теперь о недостатках.
Их немало: расход; дизайн; комфортность. Машина прожорливая до невозможности. Лично у меня на 100 км по городу улетало 24-25 литров газа. Причем ездить стараюсь аккуратно и сильно не гоняю. Просто передвижение от одной заправки до другой с короткими заездами по своим делам. Дизайн оставляет желать лучшего.
Внешне машина больше напоминает такую дорогую табуретку на колесах. Конечно, здесь на вкус и цвет. Возможно, мое мнение предвзятое, не спорю. Сначала машина нравилась, но потом начал искать недостатки во всем, чем только можно. Читайте также: Отзывы об автомобилях Toyota Verso С комфортностью у модели тоже беда. В салоне пластик максимально дешевый.
Через пару месяцев эксплуатации в салоне скрипело все, что только можно. Шумка никакая. Точнее, ее нет вообще. Понимаю, что это беда всех Тойот, но за такие деньги хотелось бы чего-то более внятного.
Как выбрать Toyota Fortuner с пробегом? Даже после полной обработки специальными составами рыжие жучки могут появляться в районе порогов и с внутренней стороны лючка бензобака.
Если металл не защищать антикором, то рама зацветет уже на третий год эксплуатации, а трубки кондея за это время могут и вовсе сгнить. Кстати, часто владельцы этой модели жалуются на обрыв тросика открывания капота. Официально в России «второй» Fortuner продавался только с бензиновой рядной «четверкой» 2. Расходились они по стране примерно в равных количествах. Бензиновый агрегат «Форчунера», выпускаемый «Тойотой» около 20 лет, весьма надежен и неприхотлив. Но несмотря на излеченные за эти годы детские «болячки», у бензинового мотора все же могут возникать проблемы.
Самая серьезная — масложор — появляется на пробегах далеко за 200 000 км.
Комплектация включала в себя: 3-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом и интеркулером, 4-ступенчатый автомат с подключаемым полным приводом в остальное время работал задний и блокировкой дифференциала, рамную конструкцию кузова, 2 подушки безопасности... Чем больше привычек, тем меньше свободы. Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand...
Теперь и к нам привезли автомобиль с рамной конструкцией, дизельным мотором и брутальным внешним видом. Впрочем, за суровой ширмой Fortuner скрывается комфортный салон с семью посадочными местами, современные системы безопасности и расширенный список опций. Корреспондент Autonews.
Название модели образовано от английского слова Fortune, что переводится как «фортуна», «удача» или «счастливый случай». В русской транскрипции оно правильно звучит как «Форчунер», однако в России внедорожник, скорее всего, будут называть именем «Фортунер», которое более благозвучно для нашего уха. Рамная конструкция от пикапа Hilux История «Фортунера» началась еще в 2005 г. Изначально Toyota Fortuner разрабатывался специально для Таиланда, однако затем он появился на Филиппинах и в Индии, где не раз становился самой популярной моделью в своем классе. Какое-то время внедорожники даже выпускались в Казахстане в городе Костанай. Летом 2015 г. В основу внедорожника легла база уже «восьмого» Hilux с рамой Heavy Duty, независимой двухрычажной подвеской спереди, пятирычажкой сзади и стабилизаторами поперечной устойчивости. Длина автомобиля составила 4795 мм, ширина — 1855 мм, а высота — 1835 миллиметров.