Вездеход-багги называется «Тактический пикап АГ34», так как Алексей Гарагашьян хотел отдать дань памяти легендарному танку Т-34, что отличался выдающейся простотой. Согласно данным разработчиков, масса вездехода “Пластун-СН” составляет 3,8 тонны, ширина всесезонной гусеницы – 50 см. Вездеход развивает скорость до 50 км/ч. «Военно-промышленная компания» (ВПК) разработала гражданскую многоцелевую машину повышенной проходимости на базе военных тягачей МТ-ЛБ и МТ-ЛБу. Впервые макет этого внедорожник двойного назначения "Стрела-2" показали год назад, на выставке Армия-2022. В этом году он снова на стенде компании ВПК и в нё. «Военно-промышленная компания» (ВПК) разработала гражданскую многоцелевую машину повышенной проходимости на базе военных тягачей МТ-ЛБ и МТ-ЛБу.
На полигоне под Иркутском протестировали вездеход «Байкал»
Автомобильные новости Беспилотные автомобили уже достаточно давно проходят испытания и даже уже выезжают на настоящие дороги. Более того, с каждым днем остается все меньше сомнений в том, что в будущем грузоперевозки и пассажирские перевозки будут осуществлять именно самоуправляемые авто. Не могли пройти мимо такой возможности и военные. К примеру, не так давно специалисты американской компании Polaris представили первый военный беспилотный вездеход.
Это ремонтнопригодные, быстроходные и высокопроходимые машины. Наши военнослужащие их хвалят, — рассказал Михаил Дегтярев. Также глава региона пояснил, что производитель наращивает мощности. Багги собираются преимущественно из российских материалов. Более того, в линейке двигателей, наряду с силовыми агрегатами из дружественных стран, появился и отечественный аналог.
На заводском вездеходе «Тактик» можно отвезти ребенка в школу, поехать на работу, заехать за продуктами, а уикенд провести на лесном озере. Для этого мы научили его ездить — адекватно рулится, мощно тормозить, эффективно лазать по буеракам, иметь хорошую звукоизоляцию, и заводское качество.
Несмотря на это, арсенал продолжает пополняться, и недавно на вооружении ВСУ были замечены новые гусеничные бронированные машины-амфибии BvS10, поставленные из Италии и Великобритании или Нидерландов. Они предназначены для транспортировки войск и снаряжения по труднопроходимой местности, включая снег, болота и горы, а также для поддержки десантных операций и пересечения водных преград. Западные СМИ отмечают, что этот «зверинец» продолжает неуклонно пополняться и создает проблемы с поддержанием в эксплуатации из-за нехватки инфраструктуры обслуживания. Об этом сообщает издание «Военное обозрение».
Разработан беспилотный военный вездеход
Два вездехода передал военным предприниматель из Бурятии. Русское Агентство Новостей. Любители отечественной техники всегда с особым чувством вспоминают ЛуАЗ-967. Маленький, да могучий вездеход, который даже плавал, а управлять им в зоне обстрела водитель мог лежа. Согласно данным разработчиков, масса вездехода “Пластун-СН” составляет 3,8 тонны, ширина всесезонной гусеницы – 50 см. Вездеход развивает скорость до 50 км/ч. Кременчугский автомобильный завод передал обновленный вездеход украинским военным в январе 2019 года. Военный инновационный технополис «ЭРА» разработал компактный электрический внедорожник с лебедкой и площадкой для дрона.
Мобильные группы в зоне СВО получат легкие вездеходы «Сарацин»
Техника оснащена легкой броней и бронестеклами, которые способны выдержать попадание пули калибра 7,62 мм из автомата Калашникова или снайперской винтовки Драгунова с расстояния в 100 метров. Тентованный верх даёт возможность быстрой эвакуации экипажа, пассажиров и раненых. Техника оснащена двумя типами подъемных мачт, которые позволяют поднять оборудование для наблюдения за местностью, в том числе и тепловизоры, на высоту до 7 метров. У вездехода двигатель объемом 1,6 литра, который развивает 106 л.
Начиная с 1960-х, «Мотолыга» состоит на вооружении более двадцати государств, а все семейство МТ-ЛБ и машин на её базе исчисляется десятками наименований. В 2020 году завод «Ремдизель» представил проект модернизации военного вездехода, что серьёзно продлит срок его службы. Больше новостей:.
Испытания российского военного вездехода в болоте сняли на видео Журналисты телеканала "Звезда" устроили тест-драйв снегоболотоходу ГАЗ-3344-20, в ходе которого машину прогнали по песку, реке и болоту. По болоту ГАЗ-3344-20 смог проехать с помощью всех четырех гусениц, отметили журналисты "Звезды". На гусеницах машины установлены поперечины — грундозацепы, которые черпают воду и придают движение машине.
Об этом сообщает пресс-служба регионального министерства промышленности и энергетики. Универсальное транспортное средство — полноприводную амфибию разработало научно-производственное предприятие «Солитон» из Саратова. Отмечается, что «Леший» может передвигаться как по дорогам общего пользования, так и в полном бездорожье и по труднодоступной местности, вплавь может форсировать водные преграды. Для передвижения по открытой воде используется водомет.
Встретили “Тигра” за 10 миллионов. Рассказываем что за зверюга
Как говорит сам создатель вездеходов, построить их стало возможно исключительно при заводской сборке. И тогда в Пскове появился завод! Само собой, предприятие газифицировано. И даже холодной зимой в цехах температура не опускается ниже плюс 20 градусов. Об уникальном автомобиле — наш материал.
Небольшой момент намекает на это. Вопросы справедливые, но он не для этого предназначен. Подрыв на мине не выдерживает БТР 80 и даже танк.
Но у них тоже есть свои минусы - большой вес и огромная высота.
Прототип вездехода представят в апреле на выставке "Экспотехностраж-2024", готовую машину планируют представить в августе на форуме "Армия-2024". Разработчик подчеркнул, что в перспективе "Арго" планирует выйти на производство 500 "Тритонов" в год. Прототипом для машины выступил транспортер переднего края. В советское время его выпускал завод ЛуАЗ под серией 967М. Дело в том, что в этом автомобиле уже в 1960-е годы были заложены очень интересные технические решения по проходимости и живучести машины", — сказал Багдасаров. Он уточнил, что на 13-дюймовых "колесиках" стояли бортовые редукторы, то есть, кроме основной передачи, на бортах есть дополнительные шестерни, усиливающие крутящий момент. Это дает транспорту вездеходные качества, за которыми конструкторы "гонятся" до сих пор, заключил разработчик.
Машина получила тентованный верх, что обеспечивает быструю эвакуацию экипажа, пассажиров и раненых. Причем брезент крепится на специальных феромагнитах, что позволяет в случае опасности его быстро скинуть», — подчеркнул представитель разработчика. Эксперты также отмечают, что машина может стать хорошим транспортером, доставляющим грузы к переднему краю. С его помощью можно прямо к линии боевого соприкосновения доставить личный состав, боекомплект и грузы, рассказал «Известиям» доцент РЭУ им. Плеханова полковник Александр Перенджиев.
В российские войска поступили новые вездеходы «Пластун-СН»
Вездеход весит около полутора тонн, способен преодолевать преграды со скоростью 5 км в час. Кадр из телесюжета «Новости ОТС». Вездеход-багги называется «Тактический пикап АГ34», так как Алексей Гарагашьян хотел отдать дань памяти легендарному танку Т-34, что отличался выдающейся простотой. На Международном военно-техническом форуме «Армия-2022» представили вездеход «Леший» из Саратовской области.
Реализация материальных ресурсов
На Международном военно-техническом форуме «Армия-2022» представили вездеход «Леший» из Саратовской области. На проходящем в Московской области Международном военно-техническом форуме «Армия-2022», который сегодня 15 августа, открыл свои двери, состоялась презентация российских. По данным портала «Военное обозрение», гусеничный вездеход «Пластун-СН» был разработан для российской армии как средство эвакуации. Вездеход является новинкой, он был.
Что за вездеход «Тактик» представила Псковская область на ПМЭФ?
Тема нынешнего форума звучит так: «Суверенное развитие — основа справедливого мира. Объединим усилия во имя будущих поколений». В 2023 году на ПМЭФ ожидается более 140 мероприятий. Что известно о вездеходе «Тактик»? Вездеход весит около полутора тонн, способен преодолевать преграды со скоростью 5 км в час.
Новейшие "Алеуты" будут выполнять целый комплекс задач в ходе проведения боевой подготовки танкового соединения. Источник: vestnik.
Такая трансмиссия похожа на старенький МАЗ-535. Подвеска здесь независимая, хотя сделана по разным схемам. Вот, например, задняя тележка оснащена рессорно-балансирной подвеской. Автопоезд в длину почтенных 42 м, а с полной нагрузкой имеет массу в 211 т. Немало, не правда ли? Кушает махина немало, баки тут рассчитаны на 1550 л. В трёхзвеньевом варианте этого хватает на 800 км и на 1000 км в двухзвеньевом. На полуприцепе МЗКТ- 999421 поставили гидробалансирную подвеску, а смазка здесь происходит по воле автоматики.
Интересно, что в прошлом году Владимир Сидоренко тоже прыгал в воду на этом же броневике, тогда всё прошло по этому же сценарию — он так же ударился головой. Только ситуация была ещё более опасной — тогда ударом выбило стёкла и вода пошла в кабину. Но благодаря мощным насосам её удалось быстро откачать. Отметим, что интерес публики к персоне Владимира Сидоренко резко усилился после того, как он заявился на праймериз «Единой России» по выборам в Госдуму и Заксобрание Ленобласти. Однако сам Сидоренко свой перформанс на броневике с политикой никак не связывает, а говорит, что подобные демонстрации мощной техники вызваны желанием заниматься военно-патриотическим воспитанием молодёжи. Как говорится, хорошо, что не служил в ракетных войсках.
Разработан беспилотный военный вездеход
Он способен, например, эвакуировать раненых с передовой, подвозить боеприпасы. Сейчас изобретение уже проходит проверку боем. У конструкции калининградских спортсменов нет официального запатентованного названия. Это универсальная платформа, которую между собой создатели называют «танком». И это во многом оправдано, учитывая, как бескомпромиссно небольшой транспортер прет через любые преграды, какие-то препятствия нереальные штурмует, но даже то, что оказывается не под силу, неспособно сбить беспилотник с пути истинного. Учитывая, что он может перевозить груз в два с лишним раза больше собственного веса килограммов 160—170 , то и название «Муравей» тоже было бы вполне уместно. Транспортер разгоняется до 20 километров в час, уверенно управляется на расстоянии два километра дальше зависит от рельефа , время автономной работы — до 5 часов. Такое техзадание для изобретателя сформулировали морпехи Балтфлота, участвующие в СВО. Фамил несколько лет был водителем «Града» в одном из подразделений и поддерживает с бывшими сослуживцами крепкую связь. Воплотить задумку в жизнь помогли товарищи по клубу смешанных единоборств «Балтийские медведи».
Через территориальные опорные пункты республики техника будет передана военнослужащим. Ранее в зону СВО Якутия доставила девять модернизированных квадроциклов «Сокол» с прицепами, которые получили положительные отзывы от военных. По просьбе бойцов СВО оперштаб республики разместил новый заказ на производство шевронов и нашивок с якутской символикой.
Машина получила тентованный верх, что обеспечивает быструю эвакуацию экипажа, пассажиров и раненых. Причем брезент крепится на специальных феромагнитах, что позволяет в случае опасности его быстро скинуть», — подчеркнул представитель разработчика. Эксперты также отмечают, что машина может стать хорошим транспортером, доставляющим грузы к переднему краю. С его помощью можно прямо к линии боевого соприкосновения доставить личный состав, боекомплект и грузы, рассказал «Известиям» доцент РЭУ им.
Плеханова полковник Александр Перенджиев.
Доставка к очагу возгорания личного состава вездеходом в 10 раз дешевле, чем бортом вертолета. Тем более, что далеко не везде Ми-8 может найти площадку для высадки десанта. Тягачи хорошо зарекомендовали себя на линии огня, — говорят пожарные, их использование сказалось и на общей результативности тушения возгораний. Начиная с 2019 года по национальному проекту «Экология» лесопожарные формирования региона получили 179 единиц техники и более 1600 единиц различного вспомогательного оборудования. В этом году автопарк авиабазы ещё пополнится. Поэтому даже «Росомахе» придется потесниться.
Так и жители Аги отправили сегодня в помощь землякам-бойцам машины УАЗ.