Выгрузка планера самолета Sukhoi SuperJet 100 из транспортного самолета Ан-124. Канада конфисковала российский самолет «Руслан» для передачи Украине.
В Новосибирске возбудили уголовное дело после аварийной посадки самолёта «Руслан»
Главная Погибших в авиакатастрофе военно-транспортного самолета "Руслан" сегодня вспоминали в Иркутске. © РИА Новости / Михаил Воскресенский Самолет Ан-124 "Руслан" МОСКВА, 1 апр — РИА Новости. "Руслан" стал последним самолетом, созданным под непосредственным руководством известного авиаконструктора Олега Антонова.
Военно-транспортные самолеты Ан-124 "Руслан" получат российские двигатели
© РИА Новости / Михаил Воскресенский Самолет Ан-124 "Руслан" МОСКВА, 1 апр — РИА Новости. Борт оказалось невозможно отремонтировать.В новосибирском аэропорту Толмачево начали разбирать самолет Ан-124 «Руслан». В 2016 году на предприятии продолжится глубокая модернизация «Русланов», а также поддержание летной годности этих самолетов авиакомпании «Волга-Днепр».
Канадские власти отжали ульяновский самолет, есть ли шанс вернуть «Руслан» на родину?
Ан-124-100 «Руслан» — самый большой серийный грузовой самолет в мире, разработан украинским ОКБ им. Антонова. «Руслан» не могут продать даже по демпинговой цене — у лизинговой компании «Ильюшин Финанс» не получается найти покупателя на свой единственный самолет Ан-124-100. В РФ занимаются восстановлением тяжёлых транспортных самолётов Ан-124 "Руслан", которые находились на хранении. Министерство обороны отправило самолет АН-124 «Руслан» с аэродрома Северный в Ивановской области. Самолет Ан-124-100/150 имеет два грузовых люка, носовой и хвостовой, оснащенных раскладывающимися грузовыми рампами.
Канадские власти отжали ульяновский самолет, есть ли шанс вернуть «Руслан» на родину?
Ан-124 "Руслан" украинского производства стал новым крупнейшим грузовым самолетом в мире после того, как в прошлом году Россия уничтожила всеми любимый Ан-225 Myria. "Руслан" со льдом взлетел, и состоялся матч на высоте" – впечатляющий комментарий к не менее впечатляющему видео, которое вызвало нешуточный общественный резонанс. В России начали рассматривать возможность возрождения производства транспортного самолета Ан-124-100 «Руслан». В России начали рассматривать возможность возрождения производства транспортного самолета Ан-124-100 «Руслан». Ан-124-100 «Руслан» — самый большой серийный грузовой самолет в мире, разработан украинским ОКБ им. Антонова.
Аварийно севший «Руслан» спустя два года разбирают в Толмачево
Борт оказалось невозможно отремонтировать.В новосибирском аэропорту Толмачево начали разбирать самолет Ан-124 «Руслан». Самолет АН-124 вернулся из Ульяновска. Сразу семь самолетов Ан-124-100 «Руслан» впервые одновременно поднялись в воздух с аэродрома. Грузовой самолет Ан-124 «Руслан», который 13 ноября совершил аварийную посадку в новосибирском аэропорту, начал разрушаться еще в воздухе.
В России больше не будут строить самолеты «Руслан»
В это же время Канада ввела запрет на использование своего воздушного пространства для всех самолетов, зарегистрированных в России. Экипаж транспортного средства вернулся в Россию. Материалы по теме:.
Впервые «Руслан» приземлился у нас пять лет назад и с тех пор ежегодно совершает от одного до четырех рейсов, перевозя грузы особого назначения, — рассказали на официальной странице аэропорта во «ВКонтакте». Фото: пресс-служба аэропорта Благовещенска.
Если ВТА ВКС РФ, с задействованием возможностей парка Ил-76, может перебросить на любое необходимое расстояние в рамках ТВД театра военных действий одну бригаду, численностью до 8 тысяч человек, с лёгкой бронетехникой, то с дополнительным задействованием парка «Русланов» по состоянию на 2016 год 16 штук в ВКС и ещё 19 в контролируемых государством коммерческих структурах возможности переброски увеличиваются до дивизии, численностью 10-12 тысяч человек, с полным комплектом тяжёлой бронетехники и с возможностью дополнительного усиления дивизионом «Искандеров», в случае необходимости. Не думаю, что Россия пыталась намекнуть американцам на возможность захвата крупного аэродрома в глубине украинской территории и высадки на него мощной группировки, для воспрепятствования возможному развёртыванию «миротворческой» группировки НАТО в тылу ВСУ. В условиях не до конца подавленной ПВО противника такая авантюра могла бы привести к неоправданно большим потерям людей и авиационной техники.
Да и изолированная группировка мало что может сделать одна, а быстрый прорыв фронта и соединение с ней главных сил ВС РФ далеко не гарантированы. Москва, как правило, действует ассиметрично. У нас есть как минимум две группировки белорусская и калининградская , резкое усиление любой из которых моментально вызовет на Западе истерику. Усиление же обеих одновременно, которое может быть обеспечено ВТА ВКС в течение двух недель, заставит забыть о планах на развёртывание на украинском направлении и думать о срочной защите Сувалкинского коридора. Во всяком случае поляки и прибалты точно начнут требовать от НАТО сосредоточиться на обороне их территорий от потенциальной «российской угрозы». Вряд ли НАТОвские стратеги будут сильно упрямиться и настаивать на первоначальном плане развёртывания. Они сами неоднократно публиковали оценку возможных действий сторон в случае военного столкновения НАТО и России и отмечали, что прорыв к калининградскому эксклаву должен будет стать первой целью Москвы. Это, кстати, вполне разумная оценка, ведь если не разблокировать Калининград сразу, то с быстрым переходом военных действий в позиционную фазу а для глубокого манёвра стороны просто не располагают достаточным количеством сил и средств прорыв через занятые войсками оборонительные линии станет проблематичным, как и судьба калининградской группировки.
По его словам, сделать это можно будет за счет того, что теперь у России появились необходимые для этого двигатели и появилась возможность и мощности для модернизации данных самолетов. В настоящее время существуют два варианта комплектации Ан-124 двигателями — либо модернизированными Д-18Т, либо ПД-35. В связи с этим министр считает, что парк следует увеличивать за счет новых самолетов Ил-76МД-90А. Глава ведомства обратил внимание, что нагрузка продолжает увеличиваться, поэтому нужно "поддерживать в рабочем состоянии тот парк, который у нас есть".
Россия показала НАТО и США длинную руку
ВВС Советского Союза интерес к этому самолету потеряли. Выпуск самых больших в мире военно-транспортных самолетов шел как-то хаотично. Тем не менее, с 1985 по 2004 год в Ульяновске удалось собрать тридцать шесть Ан-124. Затем выпуск был прекращен. Специалисты "Авиастара" с тех пор занимались ремонтом и обслуживанием "Русланов". Новую жизнь в "Русланы" может вдохнуть российский сверхмощный турбовентиляторный двигатель ПД-35. Его тяга на взлете - от 33 до 40 тонн. Для сравнения, у украинского Д-18Т от 18 до 20 тонн. Если верить двигателестроителям, выпуск ПД-35 может начаться в ближайшее время. Теперь о самом самолете.
У меня и сейчас перед глазами тот незабываемый момент, когда первый «Руслан» оторвался от взлетно-посадочной полосы летно-испытательного комплекса УАПК. Это случилось в 14 часов 45 минут. Ан-124 пилотировал экипаж во главе с командиром корабля летчиком-испытателем первого класса Александром Галуненко. Из-за большого размера самолета создавалось ощущение, что он взлетел на очень малой скорости и при полете, как бы, вошел в режим зависания.
На самом деле скорость была достаточно высокой. Полет продолжался 1 час 55 минут на высоте 4000 метров и прошел успешно.
Раньше концерн, например, закупал резину для шасси самолетов в России. Aviall также должен помочь с послепродажным обслуживанием машин. Гендиректор «Антонова» говорил о планах выпустить в течение пяти лет не менее пяти самолетов. Производство, по его мнению, возможно запустить в 2019 году. Впрочем, собеседники Daily Storm сомневаются, что на Украине смогут возобновить сборку «Русланов». Им потребуется поставка ряда комплектующих из других стран, в первую очередь из России.
С учетом напряженности отношений, это невозможно. Соглашение с дочкой «Боинга» вряд ли поможет. Речь идет о почти полном перепроектировании. Это долго, дорого. С этим согласен и глава аналитической службы агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев: «Есть один вопрос — где деньги? Это возможно. Вопрос лишь в том, может ли заказчик в лице военно-воздушных сил Украины себе позволить такие самолеты. Нет, не может.
Может ли авиакомпания «Авиалинии Антонова» позволить себе оплатить такой проект? В общем-то, вот и все», — заключил Пантелеев. Как появился Ан-124? Ан-124 как проект появился в конце 60-х годов прошлого века.
Об этом 16 декабря сообщил Telegram-канал Минобороны России. Полеты проходили в сложных метеоусловиях в виде осадков, низкой облачности и сильных порывах ветра», — говорится в сообщении военного ведомства. Перед экипажами стояла цель перебросить на большие расстояния личный состав воинских подразделений со штатным вооружением и военной техникой.
MWM: Россия расширяет парк транспортных самолетов, восстанавливая Ан-124
В Новосибирске возбудили уголовное дело после аварийной посадки самолёта «Руслан» - Вести | Командование военной авиации России провело летно-тактические учения, в ходе которых впервые семь самолетов Ан-124-100 поднялось в небо. |
Семь тяжелых самолетов «Руслан» впервые одновременно взлетели на учениях | Сапа | Самолет АН-124 вернулся из Ульяновска. |
ВЗГЛЯД / В небо на учениях впервые поднялись семь «Русланов» :: Новости дня | На Ан-124 установлено 30 международных авиационных рекордов – Самые лучшие и интересные новости по теме: Описание, руслана, самолет на развлекательном портале. |
Украина получит от Канады арестованный российский самолет Ан-124 «Руслан» | "в сборке участвовал весь Советский Союз": около 100 предприятий смежников. |
Новый сверхтяжёлый транспортный самолёт разработают в России
Самолет "Руслан" получил повреждения при аварийной посадке в Новосибирске | В ходе учений в небо впервые подняли семь самолетов Ан-124-100 «Руслан». |
Летчик из Алтайского края погиб при крушении военного самолета в Ставрополье | В России начали восстанавливать самые тяжелые в воздушном парке страны самолеты Ан-124 «Руслан». |
«Взгляд»: названы последствия ареста Канадой российского самолета Ан-124 «Руслан» | Выгрузка планера самолета Sukhoi SuperJet 100 из транспортного самолета Ан-124. |
Аварийная посадка Ан-124 в Новосибирске — Википедия | Уроженец Ребрихинского района Андрей Кононов погиб при крушении военного самолета Ту-22М3 в Ставрополье, сообщила районная газета "Знамя труда". |