Последние новости транспорта Волгограда и Волгоградской области за сегодня. Сейчас на линию СТ по будням дополнительные составы, связывающие Тракторозаводский и Центральный районы Волгограда, выходят в часы пик: с 07.00 до 10.00 и с 16.00 до 20.00. Сегодня утром в столкновении общественного транспорта с фонарным столбом. Новости волгоград про транспорт. Лента новостей Волгограда. Новости об авариях, сводки ДТП в Волгограде и Волгоградской области, информация о развитии транспортной инфраструктуры Волгограда и Волгоградской области, перекрытие и ремонт дорог.
Час пик в Волгограде: как жители оценивают ситуацию на остановках общественного транспорта
Общественный транспорт — все новости по теме на сайте издания Их пустили на улицы Волгограда вчера, 1 ноября. Новости об авариях, сводки ДТП в Волгограде и Волгоградской области, информация о развитии транспортной инфраструктуры Волгограда и Волгоградской области, перекрытие и ремонт дорог. Свежие новости Волгограда и области в сфере политики, здравоохранения, экономики, культуры, спорта, промышленности, сельского хозяйства и бизнеса. В Волгограде продолжается комплексная работа по модернизации и развитию общественного транспорта.
Час пик в Волгограде: как жители оценивают ситуацию на остановках общественного транспорта
Общественный транспорт — все новости по теме на сайте издания Их пустили на улицы Волгограда вчера, 1 ноября. "7 февраля комитет транспорта Волгоградской области практически полностью выводит из черты города-миллионника Волгограда сразу несколько очень популярных маршрутов микроавтобусов, которые связывают воедино огромную жилую агломерацию. Маршруты, остановки, местоположение автобусов, троллейбусов, трамваев и маршрутных такси в режиме онлайн на карте Волгограда. Волгоград. Общественный транспорт.
Зашли в тупик. Волгоградцы возмущены предстоящей транспортной реформой
Там у них новые автобусы и вообще нет очередей на остановках», — жалуется жительница Волгограда Ирина. С той же улицы Лавровой уехать в сторону Землячки по утрам пытается волгоградец Александр. Маршрутка 70А идет в ту сторону. Она проходит, вообще не останавливаясь. Она уже там в 7:00 идет битком. И все. А 8С тоже едет, с пересадкой можно доехать. И опять-таки по времени где-то интервал минут 10-15. И тоже они битком. Вот в сторону Землячки тяжело вообще попасть», — говорит житель Волгограда Александр. Не рады поездкам в сторону центра и жители Красноармейского района.
По словам горожан, автобусы под номерами, а также маршрутное такси с наплывом пассажиров не справляются. А так 10-15 минут ждем. Бывает даже и дольше. Я считаю, что надо маршруток и автобусов больше сделать, конечно. Потому что людей очень много и все хотят уехать», — считает жительница Волгограда Елена. В этом наша съемочная группа убедилась сама. Маршрутное такси 3С проезжало мимо раз в четыре минуты. Несмотря на частоту, людей в транспорте действительно много. Впрочем, одним количеством автобусов проблемы пассажиров не ограничиваются. Многих не устраивает неудобство самих маршрутов и необходимость пересадок.
Ведь это влечет за собой потерю времени и дополнительные расходы.
Подземный скоростной трамвай Волгоград. Станции скоростного трамвая в Волгограде. Транспорт Волгограда автобус 55. Волгоград автобус 55. Автобус 0 Волгоград. Новый троллейбус. Полицейский автобус. Троллейбусы Волгограда. ПТП 7 Волгоград директор.
ПАТП 7 Волгоград. Троллейбус Волгоград 2017 тестируемый. Троллейбус 2010 Волгоград. Троллейбус 2009 Волгоград. Водитель троллейбуса. Транспорт Волгограда и области упрощенная мобильная версия. Волгоград 2005 год. Троллейбус ЗИУ 682. Троллейбус ЗИУ Волгоград. Два автобуса на остановке.
Остановка общественного транспорта Смирнова. Новые трамваи в Волгограде. Троллейбус 7015 Волгоград. Время троллейбусов. Скоростной троллейбус. Автобус 123 Волгоград Волжский. Маршрутка 123 Волжский Волгоград. Городской транспорт. Транспорт Волгоград 21 автобус. Автобус Волгоград маршрут 2 вокзал химзавод.
Маршрут 31к Волгоград. Дорога транспорт фото. Волгоград городские автобусы. Транспорт Волгоград 77. ЛИАЗ 5292. Автобус ЛИАЗ 5292 67. ДТП С маршруткой в Волгограде. Электробус Волгоград 15а. Электробус Волгоград 10а. Депо Волгоград троллейбусное 8а.
Электробусы Волгоград 35.
Но с нами даже не хотят обсуждать подобные вопросы. Для студентов это ВолГУ и аграрный университет, для пациентов — кардиоцентр, для будущих мам — перинатальный центр. Чаты просто разрываются от возмущения по поводу того, что путь для этих людей теперь становится более сложным и дорогим. Всё для людей? Но власти настаивают: все их решения — исключительно в интересах людей. Одновременно продолжается работа по расширению городских автобусных маршрутов, обновлению подвижного состава транспортных предприятий. Глас народа. Из обращения инициативной группы жителей Волжского и Волгограда в администрацию президента РФ : "7 февраля комитет транспорта Волгоградской области практически полностью выводит из черты города-миллионника Волгограда сразу несколько очень популярных маршрутов микроавтобусов, которые связывают воедино огромную жилую агломерацию. Столь большое количество сокращений маршрутов неизбежно вызовет транспортный коллапс.
Людям, которые, к примеру, из Волжского ездят на работу в Волгоград, придётся на полчаса раньше выходить из дома, так как теперь им нужно будет делать минимум одну дополнительную пересадку, причём на более медленный транспорт. И это всё случится за полтора месяца до президентских выборов". Пассажирский транспорт Волгограда.
Однако водитель вышел на маршрут без диагностической карты, а транспортное средство не прошло обязательный предрейсовый осмотр. Руководству транспортного предприятия грозит штраф до 50 тысяч рублей.
В Волгограде проверили большегрузы и работу общественного транспорта
Главная» Новости» Новости про общественный транспорт волгоград на сегодня. Общественный транспорт — все новости по теме на сайте издания Их пустили на улицы Волгограда вчера, 1 ноября. Сегодня утром в столкновении общественного транспорта с фонарным столбом пострадали три женщины.
Транспорт Волгограда
Напомним, что планы существенно урезать протяжённость маршрутов между Волжским и Волгоградом, а также Среднеахтубинским районом, райцентром Городище власти региона вынашивали давно, но сталкивались с народным сопротивлением. Но в середине осени, как сообщили перевозчики, они получили на руки новые маршрутные карты, где отображены изменённые маршруты. С февраля 2024 г. Нам уже выдали изменённые маршрутные карты, по которым мы должны заработать с 7 февраля. Это, по словам Нины Паршиной, уже привело к массовым увольнениям водителей. Кто вообще туда захочет возить пассажиров, вкладывая средства в запчасти, амортизацию машин, как это годами делали наши водители?! Упорно игнорируют. Категорически против предполагаемой реформы на межмуниципальных маршрутах и огромное количество жителей Волгограда, Волжского, многие из которых доносят своё возмущение в письмах, звонках в редакцию. Но с нами даже не хотят обсуждать подобные вопросы.
Для студентов это ВолГУ и аграрный университет, для пациентов — кардиоцентр, для будущих мам — перинатальный центр. Чаты просто разрываются от возмущения по поводу того, что путь для этих людей теперь становится более сложным и дорогим. Всё для людей?
Рабоче-Крестьянской, проспекту Ленина, улицам Порт-Саида и Коммунистической до конечной остановки у железнодорожного вокзала. Протяженность маршрута составляет порядка 19 километров, а время в пути от одной конечной остановки до другой — около часа. В новой технике проезд можно оплатить транспортной картой «Волна» в том числе записанными на нее проездными билетами на автобус , банковскими картами и наличными средствами.
Закупка 21 единицы техники и зарядных станций произведена в рамках целевой безвозвратной субсидии, выделяемой муниципалитету из федерального бюджета в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы», входящей в национальный проект «Безопасные качественные дороги». Каждая единица электротранспорта вмещает не менее 85 пассажиров и развивает скорость до 70 километров в час. Запас хода новой техники при полной зарядке аккумуляторных батарей составляет не менее 80 километров пути.
По предварительной информации, водитель не справился с управлением, в результате чего общественный транспорт протаранил фонарный столб. При столкновении травмы получили три женщины — все они были госпитализированы. В комитете здравоохранения Волгоградской области рассказали о состоянии пострадавших.
Главный редактор: Карпова Наталья Алексеевна 8 8442 43-60-49 id-vpravda yandex. За достоверность информации в рекламных материалах несет ответственность рекламодатель. Все рекламируемые товары и услуги имеют необходимые лицензии и сертификаты.
Волгоград транспорт новости сегодня
| В Волгограде проверили большегрузы и работу общественного транспорта | Приобретение электробусов и инфраструктуры для них входит в 10-летнюю комплексную программу развития Волгограда, которая предусматривает обновление подвижного состава общественного транспорта. |
| Стало известно о состоянии пострадавших в ДТП с автобусом в Волгограде | О системной работе по обновлению парка общественного пассажирского транспорта губернатор Андрей Бочаров сообщил в ходе приёма граждан, который провёл Полномочный Представитель Президента РФ в ЮФО Влад Смотрите видео онлайн «В Волгограде. |
| Маршрут для электробусов Волгограда увеличат почти вдвое | Сегодня утром в столкновении общественного транспорта с фонарным столбом. Новости волгоград про транспорт. |
В Волгограде на майские праздники перекроют несколько дорог
Контактные данные Информационное агентство Областные вести Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникации, регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации: Эл N ФС77- 73506 от 31 августа 2018 Учредитель: Индивидуальный предприниматель Черепахин Вячеслав Игоревич, ОГРНИП 308345929800026 Главный редактор: Альбова Екатерина Николаевна Адрес редакции: 400131, г. Волгоград, ул.
Терминалы не ходят в декрет, не болеют и не скандалят с пассажирами. Но, как выяснилось, тоже дают сбои и требуют систематической донастройки. С лета 2023 года, когда транспорт Волгограда начал активно оснащаться терминалами бескондукторной оплаты, в редакцию участились обращения о том, что терминалы не проводят оплату за проезд с банковских карт, из-за чего приниципиальные пассажиры оказывались после контроля высаженными из автобуса, а некоторые были вынуждены дважды оплачивать проезд. Вскоре эта проблема стала массовой и актуальной не только для Волгограда. В банковский стоп-лист карты попадали из-за затяжного процесса списания.
На момент прикладывания карты к терминалу деньги на карте по факту есть, терминал выдает сигнал «Оплачено», но позже сумма на счету становится недостаточной, и в этот момент происходит непосредственное списание платы за проезд. Разработчики считают это одним из самых распространенных багов системы и уже научились ее решать. В Волгограде исправлять ситуацию не спешат. Питерский след в терминальной истории Оказалась, что эта ситуация не является уникальной и повторяется во многих городах, где массово закупали автобусы «Волгабас». К примеру, в Ярославле пассажиры тоже столкнулись с систематическими сбоями в работе терминалов. В Ярославле на 40 маршрутах работает «Первая пассажирская компания».
Она же «ПитерАвто». Компания хорошо знакома волгоградцам, как и ее владелец Леонид Бондаренко. В городе-герое империи Леонида Бондаренко принадлежит тот самый ООО «Волгоградский автобусный парк», что регулярно пополняется волгабасами. По данным Интерфакс, Бондаренко является одинм из конечных бенефициаров структур «Волгабас». Как оказалось, проблема с волгабасовскими терминалами возникла и в Астрахани. Причем там дошло до того, что систему оплаты в «Волгабасах» обновили за бюджетный счет.
Карты тоже в деле доле В Волгограде питерский бизнес участвует не только в производстве автобусов и оснащении их терминалами бесконтактной оплаты.
Многочисленные обращения в администрацию Волгоградской области результатов не принесли. Вместо обеспечения надежным транспортным сообщением - увеличения рейсов электропоездов с продлением маршрута электропоезда до станции «Трубная» и вместо запуска троллейбусного движения между г. Волжский, жителям г. Волжский снова стали навязывать опасные и неудобные маршрутки со стоимостью проезда в 80-100 рублей. Для обеспечения жителей г. Волжский стабильным транспортном сообщением между данными городами необходимы: увеличение рейсов электропоездов и запуск троллейбусов из новой части г. Волжский до Советского района г.
Электропоезда и троллейбусы смогут обеспечить стабильное, надежное, комфортное и безопасное транспортное сообщение между г.
Жители должны пешком с дорожными сумками, детскими колясками идти от проспекта Ленина через подземные переходы до вокзала. Приезжающие туристы также не могут добраться до Мамаева Кургана и обратно. Необходимо делать пересадку, — прокомментировали жители.
Некоторые попытались найти объяснение, чем вызвана столь лестная оценка. Были только частные газели. Чуть меньше года, как прошла реформа и запустили общественные автобусы. Троллейбусов и трамваев до сих пор нет, — уточнили горожане.
Откровенное вранье! Нашлись и те, кого в работе общественного транспорта все вполне устраивает. Еду с пересадками. В автобусах всегда тепло, на остановках долго стоять не приходится.
Электричка Волгоград-1 – Чернышков начнет ходить до станции Морозовская с 1 мая
- Новый автобус запускают на юге Волгограда | НовостиВолгограда.ру | Дзен
- Волгоградский Транспорт – Telegram
- В Волгограде проверили большегрузы и работу общественного транспорта
- Главная страница - Волгоградтранспригород
- Волгоград вошел в топ-10 городов по качеству общественного транспорта в РФ
Упорно игнорируют
- Главная страница - Волгоградтранспригород
- В Волгограде «Метроэлектротранс» отремонтировал линию метротрама по завышенной стоимости
- Официальный портал транспортного информирования граждан
- АВТОПАРК ВОЛГОГРАДА ПОПОЛНИТСЯ НОВЫМИ АВТОБУСАМИ - YouTube