Вероятно, новые станции метро там появятся уже после 2030 года и тогда же линия пересечется с Арбатско-Покровской. Москва-Сити объединяет городской вокзал МЦД-4, городской вокзал МЦК и метро Филевской линии, бывшую станцию «Международная». Две строящиеся станции московского метрополитена получили названия. Так, на Троицкой ветке (изумрудная) появится "ЗИЛ", а на Кольцевой (коричневая) – "Достоевская", сообщил мэр столицы Сергей Собянин. Стали известны названия семи строящихся станций метрополитена Москвы. Семь новых строящихся станций Московского метрополитена получили названия. Как рассказал 10 февраля мэр Москвы Сергей Собянин, данные станции расположены на Троицкой, Бирюлевской, Рублево-Архангельской и Солнцевской линиях.
"Коминтерн" и "Щербаковская": старые названия станций метро
Автор петиции считает такое переименование недопустимым: он предлагает сохранить первоначальное название, связанное с историей города. Координатор общественного движения «Архнадзор» Юрий Егоров уверен, что названия станций метрополитена должны быть максимально близки названиям улиц, на которых они расположены. Поэтому первоначальное название не создавало бы логического диссонанса в головах у гостей столицы. Муниципальный депутат Вячеслав Бородулин считает, что станции не подходит ни одно из предложенных названий, так как она расположена, в первую очередь, на проспекте Маршала Жукова. А сейчас это почти в километре от Народного Ополчения.
В том же году Ждановско-Краснопресненская линия стала Таганско-Краснопресненской, тоже по идеологическим соображениям. В некоторых местах и вовсе просто хотели привести подземную топонимику в соответствие наземной, а в результате вышла полная чехарда. Например, есть в московском метро второй по важности пересадочный узел: "Пушкинская" - "Чеховская" и… "Тверская". Получается как в детском ребусе "на этой картинке есть кто-то лишний". В советские времена все было куда логичнее: и главная улица столицы и привязанная к ней станция назывались в честь Горького, а теперь об этом напоминает разве что бронзовая статуя писателя, уже непонятно зачем стоящая в переходе на "Чеховскую". Еще более любопытная история вышла с "Александровским садом".
В 1935 году, когда открывали московский метрополитен, Воздвиженку как раз переименовали в улицу Коминтерна. При этом станция какое-то время называлась просто "Коминтерн", правда неизвестно насколько это название было официальным, но в самой первой схеме московского метро, изданной в мае 1935 года, был указан именно такой вариант. Потом, видимо, все же решили, что топонимика будет поважнее идеологии, и сделали, как наверху "Улица Коминтерна". В 1963 году эта улица исчезла с лица Москвы, став частью Калининского проспекта. Ну а 5 ноября 1990 года грянули те самые "поповские" переименования и Калининский проспект "разобрали обратно" на Новый Арбат и Воздвиженку. Возник вопрос: "Как же быть со станцией метро? Это имя станция носила всего несколько дней успели даже отпечатать новые схемы , а потом ее внезапно и по совершенно непонятным причинам переименовали в "Александровский сад". А никто не знает, включая официальный сайт Московского метрополитена. История переименований "Охотного ряда" более известна и, как ни странно, более логична. При Сталине станция так и называлась, а после его смерти, когда у Кагановича "отобрали" весь метрополитен, то взамен "подарили" ее в качестве своего рода компенсации.
Фото: ТАСС Если бы кто-нибудь додумался провести в московском метро конкурс на самое уродливое и труднопроизносимое название, то станция "Имени Л. Кагановича", безусловно, заняла бы там одно из первых мест.
Еще можно написать на jjj kefiijrw. Это как подписка на новости, но без ввода своей почты. Подобные исследования можно провести для любого набора топонимов на любом языке со свободными ударениями то есть где нет правил, определяющих ударный слог. Напишите , для каких топонимов стоит еще запустить исследование, или даже помогите в его подготовке.
Потолок поддерживают колонны, облицованные сталью и гранитом. Если подойти вплотную к одной из них и сказать что-то шёпотом, вас услышат люди, стоящие у колонны напротив. Говорят, если пустить вверх по металлической дуге арки монетку, она сможет прокатиться на противоположную сторону. Фото: Дарья Желтенко «Кропоткинская» Сохранить на Картах Эта станция метро впечатляет не искусной резьбой по камню или яркими витражами. Главное здесь — игра света. Два ряда колонн перронного зала отделаны мрамором, причём чем выше над уровнем пола, тем он светлее. К верху они расширяются белоснежными капителями и плавно переходят в свод в виде пятиконечных звёзд. Такая конструкция мягко рассеивает свет по всему потолку, создавая эффект воздушности. На станции 34 шестигранные колонны, а также восемь опор с квадратным сечением — именно они держат основную нагрузку.
Фото: Сергей В. Получить её можно в кассах и автоматах на станциях. В метро действует бесконтактная оплата Face Pay. По ней проезд стоит 50 рублей. Чтобы пользоваться таким способом, необходимо скачать приложение «Метро Москвы» , привязать свою биометрию и банковскую карту. Будьте внимательны, отправляясь на конечную. Если вы случайно или намеренно уедете в депо, вас могут оштрафовать на 5000 рублей. Иногда станции или некоторые их выходы закрывают на ремонт. Узнать об этом можно на официальном сайте метрополитена или на «Яндекс Картах».
Чтобы не потеряться во время пересадок, следуйте указателям, на которых написаны названия, цвет веток и остановки. Если рядом с интересной вас достопримечательностью нет станции метро, вы можете пересесть на наземный транспорт без дополнительной оплаты проезда в течение 90 минут. Не обязательно уточнять график работы каждой станции метро: все они открыты с 5:30 до 1:00. Последние поезда ходят и чуть позднее часа ночи, так что если вы случайно задержались, главное — успеть на пересадку между станциями ко времени закрытия. Цены актуальны на начало 2024 года. Фото на обложке: Дарья Желтенко В Москве открыли метро до аэропорта «Внуково» Гастрономический гид по Москве: старые и новые места русской кухни в столице Понравилась статья?
В Москве утвердили названия ещё 22 строящихся станций метро: часть из них выбрали горожане
Власти Москвы анонсировали строительство станции метро «Суворовская» в 2028 году. 20 июля мэр столицы Сергей Собянин утвердил название линии метро, которая пройдет от станции Крымская Московского центрального кольца (МЦК) до Троицка. Чаще всего в Москве переименовывали станции метро «Охотный Ряд» и «Александровский сад». Свое название станция получила благодаря расположению, в проектный работах называлась «Смоленской площадью». Эту станцию метро открыли в 1938 году — через три года после запуска самого метрополитена. метро, 6 - монорельса и 31 - МЦК.
Москвичи выбрали названия для 15 новых станций метро
Сейчас ведётся проектирование будущей станции. С её открытием новые маршруты смогут выбирать свыше 200 тысяч жителей районов Мещанский, Тверской и Марьина Роща», — отметил Сергей Собянин в своем аккаунте в Telegram. Напомним, что в перспективе Троицкая линия метро длиной более 40 км соединит платформы Московского центрального кольца МЦК с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы. Около новых станций проживает примерно 1,5 млн человек, а еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся.
Напомним, что из упомянутых станций раньше всех откроются "Пыхтино" и "Аэропорт Внуково". Эти объекты активно строятся, их ввод намечен на 2023 год. Остальные три ветки - перспективные направления метро на ближайшие годы.
Сейчас ведётся проектирование будущей станции. С её открытием новые маршруты смогут выбирать свыше 200 тысяч жителей районов Мещанский, Тверской и Марьина Роща», — отметил Сергей Собянин в своем аккаунте в Telegram.
Напомним, что в перспективе Троицкая линия метро длиной более 40 км соединит платформы Московского центрального кольца МЦК с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы. Около новых станций проживает примерно 1,5 млн человек, а еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся.
Фото: Дарья Желтенко «Новослободская» Станцию открыли в 1952 году, и с того времени она служит своеобразной галереей. Всё благодаря арочным витражам подземного зала, которые украшают отделанные мрамором пилоны. Цветные композиции подсвечиваются изнутри, выглядят ярко и очень привлекательно. Фото: Дарья Желтенко Часть витражей — цветочные мотивы и геометрические узоры, а на шести остальных — выдающиеся профессии прошлого века: агроном, энергетик, архитектор и другие.
Пилоны плавно переходят в сводчатый потолок, с которого свисают аскетичные, но красивые люстры. Торцевую стену станции метро «Новослободская» украшает мозаика. На ней изображена женщина с ребёнком, а в верхней части панно виднеется лента с надписью: «Мир во всём мире». Внутреннее убранство выполнено в стиле сталинской неоклассики с элементами ар-деко. На сводчатом потолке — 34 овальных купола с освещением. В них же можно разглядеть мозаику из смальты с изображениями неба.
На его фоне запечатлены военные самолёты, матросы и многое другое. Потолок поддерживают колонны, облицованные сталью и гранитом. Если подойти вплотную к одной из них и сказать что-то шёпотом, вас услышат люди, стоящие у колонны напротив. Говорят, если пустить вверх по металлической дуге арки монетку, она сможет прокатиться на противоположную сторону. Фото: Дарья Желтенко «Кропоткинская» Сохранить на Картах Эта станция метро впечатляет не искусной резьбой по камню или яркими витражами. Главное здесь — игра света.
Два ряда колонн перронного зала отделаны мрамором, причём чем выше над уровнем пола, тем он светлее. К верху они расширяются белоснежными капителями и плавно переходят в свод в виде пятиконечных звёзд. Такая конструкция мягко рассеивает свет по всему потолку, создавая эффект воздушности. На станции 34 шестигранные колонны, а также восемь опор с квадратным сечением — именно они держат основную нагрузку. Фото: Сергей В. Получить её можно в кассах и автоматах на станциях.
В метро действует бесконтактная оплата Face Pay. По ней проезд стоит 50 рублей.
Москвичи выбрали названия для 15 новых станций метро
Присвоили названия семи строящимся станциям метро. Названия новых станций Московского метрополитена выбрали с учетом мнения москвичей. Свое название станция получила благодаря расположению, в проектный работах называлась «Смоленской площадью». МОСКВА, 13 мая — РИА Новости. Горожане выбрали названия для 15 станций метро Москвы, сообщил в своем Telegram-канале мэр столицы Сергей Собянин.
В Москве утвердили названия 22 строящихся станций метро
В Москве дали названия девяти станциям новой ветки метрополитена. Мэр Москвы Сергей Собянин в своём Telegram-канале сообщил о присвоении названий двум строящимся станциям метро. Речь идет о станциях «Домодедовская» и «Бабушкинская».
В Москве утвердили названия ещё 22 строящихся станций метро: часть из них выбрали горожане
Семь новых строящихся станций Московского метрополитена получили названия. Как рассказал 10 февраля мэр Москвы Сергей Собянин, данные станции расположены на Троицкой, Бирюлевской, Рублево-Архангельской и Солнцевской линиях. вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. Многие строящиеся станции Московского метро уже получили свои названия раньше, в частности большинство станций Троицкой линии. На новых станциях метро, открытых после распада СССР, пишут просто «Московский метрополитен», хотя официально принадлежность к Ленину не отменяли. В Москве переименовали несколько станций метро и МЦД.
Список станций метро Москвы
Десять станций изменили тогда свои названия, сменив фамилии вождей революции и основоположников марксизма-ленинизма на имена улиц и площадей, расположившихся над ними на поверхности. Вождь мирового пролетариата лишился всего одной станции из пяти — станция «Ленино» превратилась в «Царицыно». Основатель теории коммунизма Карл Маркс потерял одну из двух станций — «Проспект Маркса» вернул своё первоначальное название «Охотный ряд». С остальными всё было понятно — их время минуло, а вместе с ним и имена: «Дзержинская» стала «Лубянкой», «Кировская» - «Чистыми прудами», «Площадь Ногина» - «Китай-городом», «Калининская» - «Александровским садом», «Площадь Свердлова» - «Театральной», а «Щербаковская» - «Алексеевской».
Под раздачу попал и писатель Горький, лишившийся улицы собственного имени, поэтому станция «Горьковская» стала называться симметрично улице на поверхности — «Тверская». Наконец, идеологически окрашенная «Колхозная» превратилась в «Сухаревскую», сохранив в своём дизайне колонны в форме снопов пшеницы, до сих пор напоминающие нам о героических колхозниках. Станция "Сухаревская", до 1990 года — "Колхозная".
Станция «Ждановская», названная в честь одного из партийных деятелей СССР, исчезла с планов Московского метро на год раньше, преобразившись в «Выхино». Это была своего рода репетиция перед планировавшимся массовым переименованием станций, и то, что произошло осенью 1990 года, было лишь вторым шагом. Третий, и самый гигантский, планировался в 1991-1992 годах, но, в связи со всем известными событиями и скоропостижной кончиной СССР, новому правительству России и новорожденной мэрии Москвы было уже не до переименований.
Однако план остался на бумаге, в связи с чем предлагаю взглянуть на него и задуматься, какое метро в Москве мы бы сейчас могли иметь. Условно станции, которые подлежали согласно этому плану переименованию, можно разделить на пять категорий. Первая — продолжение «декоммунизации» и удаление из топонимики метрополитена всех названий, связанных с именами революционных и партийных деятелей, а также с прочими напоминаниями о большевизме.
Вторая — упорядочивание дублирующих названий на Кольцевой линии с пересадочными радиальными. Третья — систематизация и упорядочивание по общему принципу названий станций, расположенных в «спальных» районах города. Четвёртая — более точная локализация названий станций в привязке к географии их расположения.
И, наконец, пятая самая загадочная — удаление названий, путающих, по мнению составителей, москвичей и особенно гостей столицы. Начнём с первой. Здесь главным объектом выступал дедушка Ленин — у него оставались ещё целых четыре станции.
Станция "Воробьёвы горы", до 1999 года — "Ленинские горы". Далее шли деятели помельче, поскольку всех основных «корифеев» уже успели порубить в 1990-м.
На строящейся Троицкой линии метро наименования получили четыре станции.
Проектируемой конечной станции Арбатско-Покровской линии метро присвоено название «Гольяново», она появится рядом с пересечением Сахалинской и Уссурийской улиц. Кроме того, названия получили восемь станций будущей Бирюлевской линии. Также утверждены названия пяти станций строящейся Рублево-Архангельской линии метро.
Выбор активных граждан. Новые имена для московских станций метро Сегодня в Москве проектируется и строится более 40 новых станций метро. В ходе беспрецедентного по масштабам голосования москвичи выбрали имена для 15 из них.
Потом грянула война, и от нашего ответа берлинскому Olympiastadion осталась одна готовая трибуна, внушительные подземные сооружения и циклопические развалины, а станцию назвали "Измайловский парк культуры и отдыха имени Сталина". В 1948 году решили, что Сталина на этой линии стало как-то слишком много "Семеновская" тогда называлась "Сталинская" и переименовали станцию в "Измайловскую". Ну а когда построили "Измайловский парк", то выяснилось, что у старой станции один из выходов расположен почти рядом с центральным входом в этот самый парк. Недолго думая, станции поменяли именами, из-за чего целых 42 года несколько поколений москвичей путались в них, как в трех соснах.
Только в 2005 году при Лужкове навели наконец порядок и переименовали "Измайловский парк" в "Партизанскую", в связи с тем что именно в Измайловском парке каждое 9 мая встречаются ветераны партизанского движения. Станцию "Алексеевскую" изначально так и хотели назвать — из-за села Алексеевское, которое располагалось в этом районе примерно с конца XIV века. Затем на перспективных схемах, нарисованных после 1958 года, ее стали обозначать "Щербаковской" в честь первого секретаря Московского обкома ВКП б 1938-1945 годов и партийного куратора при Максиме Горьком А. Но когда в 1958 году ее наконец открыли, то дали ей совершенно другое, красивое и в чем-то даже поэтическое имя — "Мир". А в 1966-м она все-таки стала "Щербаковской", поскольку находившийся через одну остановку в сторону центра "Ботанический сад" переименовали в "Проспект Мира". Кстати, название "Ботанический сад" вновь появилось на Калужско-Рижской линии 12 лет спустя, в 1978 году, и снова через одну остановку от "Алексеевской", правда, теперь уже в направлении из центра. А "Щербаковскую", как и многие другие "слишком советские" станции, переименовали уже при Попове — 5 ноября 1990 года.
Ни на какую "десоветизацию" не спишешь. А вот причина недавнего переименования "Улицы Подбельского" хоть и похожа на идеологическую, но на самом деле таковой не является. Фактически мэрия и руководство метро просто решили привести ситуацию в соответствии с московским законодательством, согласно которому станции метрополитена нельзя называть именами людей, если им не соответствуют находящиеся наверху ближайшие топонимы. Улицы Подбельского нет в Москве уже лет 20 как, ее переименовали в "Ивантеевскую". А станцию в полном соответствии с текущей модой на все связанное с Великой Отечественной войной переименовали в "Бульвар Рокоссовсого", хотя от того бульвара до вестибюля станции расстояние чуть ли не в полкилометра. Это, разумеется, далеко не все переименования, случившиеся в московском метрополитене за его почти 80-летнюю историю, а лишь самые интересные. В наши дни названия станций меняют в основном не из-за идеологических противоречий, а в силу сугубо утилитарных причин, как, например из "Делового центра" сделали "Выставочную" просто потому, что старое название понадобилось в другом месте для еще строящейся станции.
11 впечатляющих станций Большой кольцевой линии московского метро
Космедин в Риме. Эта версия разительно отличается. Тарасов, Д. Поляков, Н. Деев Станция Тропарево — образец футуристического дизайна. Одни ругают ее за минимализм от терминалов до перрона, другие видят фаллические символы, третьих возмущают деревья из металла и стекла.
Раскидистые деревья, они же люминесцентные светильники, действительно, единственные украшения просторного зала. В роли листьев — лампы-ромбы, развешанные на ветках. Почти под каждым деревом скамейка — нестандартная, в форме знака вопроса. Светильники отражаются в зеркальных панелях путевых стен. Наземный павильон станции тоже нестандартный.
Напоминает холм или раковину, которая выросла из-под земли, а некоторые видят в нем блоху с панцирем. Туда стекались все поклонники творчества писателя, особенно иностранные туристы. Сейчас у нее появился конкурент — Рассказовка. На фанатов Федора Михайловича она не претендует, а вот ценителям библиотек и буккроссинга рекомендую задержаться на этой «страничке» метро. Путевые стены украшены гигантскими торцами книг.
Алые колонны на платформе стилизованы под ящики библиотечной картотеки.
Станция«Потапово» Сокольническая линия — 2024. Станция«Суворовская» Кольцевая линия, с пересадкой на Люблинско-Дмитровскую — 2026. Станция «Южный порт» Люблинско-Дмитровская линия — 2027.
Рублево-Архангельская линия метро до «Москва-Сити» — 2026-2027. Бирюлевская линия от ст. Троицкая линия от ст. Несколько новых станций и пересадок на уже готовых линиях МЦД.
Новая схема метро Москвы до 2030 года В хорошем разрешении можно посмотреть и скачать новую схему метро здесь.
Наименования выбирались с учётом мнения горожан. Опросы проходили в рамках проекта «Активный гражданин». Таким образом, конечную станцию Сокольнической линии назовут «Потапово», а проектируемую на Люблинско-Дмитровской — «Южный порт».
Шурыгина Награды: приз зрительских симпатий международного конкурса фото «Искусство строительства —2019», 2 место на международном архитектурном фестивале «Зодчество 2020» Савеловская претендует на статус самой фотогеничной и интересной станции метро в Москве.
Это черно-белое кино Московского метро. Именно она лидирует по количеству снимков, которые выкладывают из столичной подземки в соцсетях. Здесь упор — не на пафосность и дороговизну, а на идею. Белый минимализм в облицовке зала, плюс стены в виде необлицованных тюбингов — чугунных элементов крепления. В итоге — стильный результат.
В части пилонов нет декоративных панелей, вместо них прозрачное стекло и можно рассмотреть, как крепятся реальные тюбинги. Увидеть «скелет» Московского метро можно только здесь. Заходишь в обычное метро, а попадаешь под своды палат в древней Москве. На создание совершенно необыкновенной станции латвийских специалистов вдохновила архитектура столичного кремля. Все современно: узорчатые плафоны сделаны из перфорированного металла, благодаря подсветке меняют цвет.
По мнению москвичей, это самая красивая среди новых станций метро Москвы. В столице много необычного, мы собрали 20 самых необычных зданий в Москве Выбрать 14 самых красивых станций Московского метрополитена было непросто. Всего их — 230, каждая пятая станция — объект культурного наследия. Смотрели ли вы когда-нибудь на Московское метро как на музей под землей? Какие станции стоит посмотреть в Москве?
Напишите в комментариях.