Китайская компания Huawei все-таки представила свой первый автомобиль. Luxeed S7 — это первая машина, разработанная в рамках программы HUAWEI Smart Choice.
На российский рынок вышли электромобили Huawei
В настоящий момент в модельном ряду представлены машины Huawei Aito M5 и M7. Среди особенностей будущей модели — проекционный экран площадью 75 дюймов на все лобовое стекло, управление на базе операционной системы HarmonyOS, матричная светотехника Huawei xPixel, объёмный звук Huawei Sound. В салоне электрокара будет размещено в общей сложности 10 экранов.
Появление машины ожидается в четвёртом квартале этого года. Автомобиль является результатом совместного проекта компаний Seres и Huawei. Seres будет отвечать за производство, а на Huawei лежит задача обеспечить машину электронными компонентами, программным обеспечением, различными датчиками и электродвигателями.
В индустрии есть опасения, что Huawei, активно участвующая в разработке и продвижении таких автомобилей, как Seres Aito и другие, может выступать не только как поставщик, но и как конкурент. Кроме того, в этом году компания столкнулась с дефицитом комплектующих для вычислительной техники, что привело к задержкам в поставках деталей для таких флагманских моделей, как Seres Aito M9, Changan Avatr 12 и Chery Luxeed S7. На автосалоне Huawei также продемонстрировала другие технологии, включая устройства управления транспортным средством, которые калибруют езду и подвеску, LIDAR, телематические датчики с использованием навигации BeiDou и GPS, оптические датчики и аудиосистему, встроенную в подголовники, позволяющую пассажирам наслаждаться разной музыкой, не мешая друг другу.
Huawei Cyrus В салоне огромный вертикальный планшет, который на изображениях выглядит немного несуразно.
Также, установлена мультимедиа-система от Huawei, которая дает возможность подключиться ко многим онлайн-сервисам. Также, в оснащение кроссовера входят адаптивный круиз-контроль, кресла с функцией массажа, функция удержания машины в полосе, а также различные полезные ассистенты водителя и системы безопасности. Салон Huawei Cyrus.
Игровая неделя: ленивый некстген-апдейт Fallout 4, скандал Escape From Tarkov и MudRunner в VR
- Рекомендации
- Актуальные темы:
- Новый кроссовер Aito M5 2023 от Huawei начали продавать в России: цены, оснащение, характеристики
- Huawei наделит автомобили Volkswagen своими технологиями
- Анонсирован первый электромобиль Huawei
Компания Huawei представила свой первый автомобиль – им оказался гибридный кроссовер
Довершают стильный облик автомобиля стильные 21— или 22-дюймовые диски с четырехпоршневыми тормозными суппортами Brembo. Фото: Avtonovostidnya В салоне у авто четырех или пятиместная компоновка. На центральной консоли установлены три экрана. Главный из них имеет диагональ 15,6 дюйма и предназначен для коммуникации с мультимедиа, построенной на программной платформе HarmonyOS от Huawei.
В опубликованных документах указано, что габариты новинки составляют 5320х1999х1800 мм при колесной базе в 3110 мм фото: Минпром КНР. Стандартно кроссовер оснащается гибридной установкой.
Под капотом у такой версии скрывается 1,5-литровый турбодвигатель с отдачей в 152 л. Их заявленная отдача соответственно достигает 224 и 272 л.
Экономичный как в использовании, так и в сервисе. Мощная батарея ORA 03 позволит проехать до 500 км на одной зарядке. Изысканный двухцветный интерьер и высококачественные материалы отделки наполнят каждую поездку приятными ощущениями.
Jinkang Seris T3 Travel По словам Huawei, автомобили 5G стали горячей точкой для инноваций в развитии автомобильной промышленности. Высокая скорость, низкая задержка и отличная надёжность технологии 5G откроют новые пространства воображения для таких сценариев, как интеллектуальное сетевое подключение, интеллектуальная транспортировка и автономное вождение. Новые впечатления от вождения и развлечения, которые могут получить потребители, являются ключевыми моментами будущих инноваций автомобилей 5G.
В Huawei передумали выпускать автомобили
Стоимость начинается от 7,4 млн рублей. В оснащение кроссовера входят передние и задние парктроники, кондиционер, адаптивный «круиз», датчики давления в шинах, светодиодные ходовые огни и многое другое.
Количество автомобилей по указанным ценам ограничено. Представленная информация не означает, что автомобили имеются в наличии у уполномоченных дилеров VOYAH. Цены носят исключительно информационный характер, не являются публичной офертой. Производитель оставляет за собой право изменять цены без предварительного уведомления. Информацию об условиях приобретения автомобилей по данным предложениям, наличии автомобилей, месте, порядке их приобретения и получения можно узнать у сотрудников отдела продаж уполномоченных дилеров VOYAH.
Новинку показали на автосалоне в Шанхае. Модель получила имя SF5, в продаже кроссовер появится уже к началу лета, на рынок он выйдет под отдельным брендом. Интересно, что новинка не является электромобилем, как многие ожидали, это «гибрид». У Huawei Cyrus SF5 два электромотора суммарной мощностью 550 лошадиных сил, емкость аккумуляторов небольшая, запас хода всего 180 километров.
Если же сотрудничество состоится, то обе компании получат выгоду от масштабов бизнеса друг друга. Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы. Две минуты на чтение — и вы в курсе главных событий. Материалы по теме.
Компания Huawei показала свой первый автомобиль
Домой Автоновости сегодня Компания Huawei вышла на автомобильный рынок, но пока с чужой моделью Компания Huawei вышла на автомобильный рынок, но пока с чужой моделью 26. В начале 2021 года стало известно, что Huawei занимается поиском партнеров в автопроме, а уже на днях было объявлено о скором старте продаж первой модели компании. Фото: Huawei Китайский технологический гигант заключил контракт с малоизвестной местной фирмой Seres, входящей в концерн Sokon Industry Group. Два года назад она начала производство автомобилей на собственном заводе в Чунцине, после чего пропала из информационного поля. Теперь она с поддержкой Huawei приступила к производству кроссовера Huawei Smart Selection SF5, который формально является «паркетником» Seres SF5 и выпускается еще с середины прошлого года.
Тем не менее полностью отказываться от участия в автомобильной промышленности Huawei не планирует и сосредоточится на создании «умных» технологий для машин.
Поделиться с друзьями Выходные данные Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор. Главный редактор: Чухутова Мария Николаевна.
Однако к идее его создания компания пришла после тестирования технологии автомобильных коммуникаций C-V2X. Huawei объединилась с Jaguar, Land Rover и Vodafone для её демонстрации в середине марта 2017 года. Два устройства разместили в разных автомобилях, что обеспечило между ними связь на короткой PC5 и длинной Uu дистанциях. Затем смоделировали 4 ситуации, в которых каждое транспортное средство получало одно из двух видов предупреждений по мобильной сети от находящегося поблизости автомобиля: PC5, при перестраивании автомобиля или его внезапном появлении из «слепой» зоны; сигнал об экстренно тормозящем или сломавшемся автомобиле; PC5 о превышении скорости от придорожного блока с устройством Huawei; PC5 и Uu на Т-образных перекрёстках.
Huawei уверяет, что кроссовер по характеристикам превосходит Model Y. Aito M5 способен работать как на электричестве, так и на топливе. Ранее IT-гигант заявил, что не будет самостоятельно производить автомобили, а станет предоставлять свои технологии другим компаниям, к примеру, системы автопилота.
Кроссовер оборудован двумя электрическими моторами, которые имеют пиковую отдачу 150 и 165 кВт. Ю говорит, что гибридный автомобиль превосходит электрокар Tesla по пиковой мощности и запасу хода.
Huawei наделит автомобили Volkswagen своими технологиями
Автомобиль использует операционную систему Harmony от Huawei, что позволяет оборудовать транспортное средство сенсорным дисплеем для настройки функций, просмотра фильмов и прослушивания музыки. Huawei запустила Harmony OS в 2019 году после того, как администрация Трампа внесла компанию в список организаций, которые угрожают национальной безопасности США. Однако IT-гигант отрицает данные обвинения. Ранее компанию отключили от Android, и она была вынуждена разрабатывать собственную ОС. На прошлой неделе китайский стартап Nio представил электроседан ET5 и AR-очки, которые позволят снизить потребность в автомобильных дисплеях.
Все может измениться, но очевидно, что Huawei не собирается сдаваться и продолжает расширять свой бизнес на другие нетрадиционные сегменты.
Согласно новому отчету, Huawei теперь нацеливается на автомобильный рынок. Согласно отчету NetEase, Huawei Technologies готовится расширить свой бизнес за счет разработки, производства, продажи и обслуживания автомобильных частей и других связанных систем. Внезапно появилось сообщение о недавних инвестициях компании и ее интересе к автомобильной промышленности. Huawei может разрабатывать новые технологии, связанные с оборудованием, программным обеспечением и элементами, связанными с 5G и автономным вождением.
Колёса же вращают электромоторы. Запас хода — примерно 1200 км. Владелец получит также беcключевой доступ, управление через приложение, электропривод кресел с регулировкой поясничного отдела, подогрев передних и задних сидений, автопилот 2-го уровня, систему автоматической парковки, камера кругового обзора. Колесная база — 2880 мм.
Версия Aito M7 с задним приводом оснащена высокоэффективным электромотором с масляным охлаждением DriveONE и максимальным крутящим моментом 360 Н м. Тормозные детали поставляются заводами мирового класса, такими как Bosch, Continental, Hitachi, которые могут гарантировать отличную производительность и качество, а также обеспечить пользователям более безопасное вождение. Кузов авто использует 156 технологий контроля шума ветра, оснащен звукоизоляционным стеклом толщиной 4,76 мм и высококачественными бесшумными шинами.
Технология «умных» автомобилей Huawei открывает автопроизводителям путь к продажам в Китае
HUAWEI Aito M9 — большой и роскошный внедорожник. Китайская технологическая компания Huawei представила в среду, 24 апреля, новый бренд программного обеспечения для интеллектуального вождения электрокарами. Aito — совместное предприятие Huawei и автомобилестроительной компании Chongqing Jinkang New Energy Automobile (работает под брендом Seres). Известный в России по смартфонам китайский технологический концерн Huawei Technologies представил первый автомобиль под вновь созданным брендом Aito.
Первый автомобиль от Huawei: Luxeed — роскошь и инновации в каждой детали
China's Huawei () said on Sunday it will move core technologies and resources in its smart car unit, which has chalked up robust sales for a number of new vehicles, to a new joint company owned. Самый большой электрический кроссовер от Huawei поступил в продажу. В движение Huawei Aito M7 приводится гибридной силовой установкой на базе 1,5-литрового бензинового турбомотора. Интеллектуальные автомобили премиум-класса от компании Huawei. Узнать больше Новые поступления.
⚡Эксклюзивно
- NaAvtotrasse показал на фото новую машину Huawei и ArcFox
- Huawei начинает продажу электромобилей SERES SF5 в своих флагманских магазинах в Китае
- Подписка на новости
- Тюменские чиновники отказались закупать премиум-авто с двумя двигателями
Компании Huawei и Seres провели презентацию нового проекта — впечатляет
Автомобиль был спроектирован при активном участии специалистов HUAWEI, а собирается на заводе Seres. Китайская компания Huawei все-таки представила свой первый автомобиль. Обычно автомобили, выпущенные китайскими производителями, известны своей доступной ценой на домашнем рынке.