Заводу по производству строительных металлоконструкций в отдел ПТО требуется Инженер-Конструктор КМД Обязанности: разработка конструкторской документации стадии.
Стратегия на будущее
- Инженер-конструктор: средняя зарплата, курсы, записаться на обучение в Москве на Работа.ру
- Работа инженер конструктор удаленно в России - 241 вакансии
- {{ view.title }}
- Вакансии на должность инженер-конструктор в России
Токарю - 100 тысяч, инженеру - 30: как СВО перекроила рынок труда и зарплаты
инженер-конструктор — 200 тыс. рублей. Инженер-конструктор: зарплата Наибольшую зарплату в российских регионах получают инженеры-конструкторы Магаданской области, Камчатского края и Чувашской республики, где их средняя заработная плата равна соответственно 75 тыс. Статистика зарплат на должности Инженер-конструктор, узнайте, сколько в среднем зарабатывает Инженер-конструктор, в каких компаниях самая высокая и самая низкие оплаты труда на позиции Инженер-конструктор в России. По данным, средняя зарплата Инженера-конструктора в России за 2022 год ‒ 54 864 рубля. Исследование: в Казани инженер-конструктор может получать до 130 тысяч рублей. При этом средняя зарплата инженера-конструктора в городе составляет 67 тыс. рублей.
Работники военных заводов на Западе получают в 9 - 12 раз больше, чем в РФ
- Сколько стоит труд инженера-конструктора? Ваше мнение? | Пикабу
- Как я за 5 лет работы инженером-конструктором дорос до зарплаты 4000 €
- 30 тысяч инженеру: почему на автозаводах так мало платят? Автомобильный портал 5 Колесо
- Инженер-конструктор в Казани может зарабатывать до 130 тыс. рублей — Реальное время
От 20 до 220 тысяч рублей. Рассказываем, какие зарплаты предлагают инженерам в Москве
Квартира сейчас стоит 4. Итого чтобы просто раскидать кредиты, ипотеки, купить продукты и заправить машину взрослому мужчине кормильцу семьи на начало месяца это 75. Извините господа хорошие, но зарплата 50. Я для себя решил уходить из машиностроения в IT индустрию в аналитику данных или QA engineering. За такую зарплату уважающий себя мужчина, глава семья работать не должен.
Адмиралтейская Обязанности: разрабатывать технические задания на проектирование, технические предложения по созданию новых и совершенствованию действующих конструкций, эскизны Rabota. Оценивать детали при тестиро hh. В январе 2021 года компа hh.
Я для себя решил уходить из машиностроения в IT индустрию в аналитику данных или QA engineering.
За такую зарплату уважающий себя мужчина, глава семья работать не должен. По моим ощущениям глава семьи должен иметь доход в районе 200-250 тысяч рублей. Считаю или платить нужно так чтобы человек жил достойно учитывая наукоемкость и ответственность профессии или не пудрить мозги выпускникам, которые работают "на перспективу" Потолок зарплат у инженера-конструктора 120 тысяч рублей, у senior в IT 800 тысяч рублей. Дайте мужикам нормально зарабатывать и содержать свои семьи, а не тянуть последние соки с мам, пап, бабушек, дедушек.
Я по натуре железячник, с детства тянулся к технике. Сейчас мне 39 лет, на четвертом курсе института я пришел на завод и до сих пор там работаю. Сначала я попал в конструкторское бюро товаров народного потребления, где мы модернизировали байдарку, параллельно мне доставались работы по проектированию стульев, самокатов, потом был лодочный мотор, мотоблоки, которые, кстати, до сих пор выпускают. Из-за конфликта с руководителем бюро я ушел и несколько месяцев проработал заместителем начальника цеха, но потом опять вернулся в свой отдел. Человек, который оканчивает институт и приходит на завод, получает должность инженера-конструктора. Если у него четыре курса образования, то он может работать чертежником и создавать простые детали. Через какое-то время он идет на повышение и становится инженером-конструктором третьей, второй, первой категории, ведущим инженером-конструктором. Ведущий конструктор — это, как сейчас модно говорить, менеджер проекта, он работает над станками, зданиями, заводами, большими установками. Ведущий делает основную сборку, а потом спускает ее вниз конструкторам других категорий для проработки отдельных элементов. Это вершина карьерной лестницы, дальше уже начинаются административные должности: заместитель начальника отдела или сектора, начальник конструкторского бюро. В среднем между каждым повышением проходит пять-семь лет. Я считаю, что для того, чтобы стать нормальным конструктором, нужно лет 10, но знаю нескольких уникальных людей, которые смогли добиться этого за пять лет. Когда я только пришел на работу, с категориями было проще. Мы окончили институт — нам дали третью категорию, пошли в аспирантуру — дали вторую, окончили аспирантуру — дали первую. Сейчас я заместитель начальника конструкторского отдела, но при этом продолжаю проектировать. С начальником мы вместе учились, в институте сидели за одной партой и вот уже 20 лет работаем на заводе. Из нашей институтской группы на завод пришло 14 человек, а через шесть лет осталось только двое. Остальные просто потихоньку уходили на места получше. Я знаю многих людей, которые пришли на завод после института, потом ушли, поработали охранниками, менеджерами, а под пенсию вернулись на должность инженера-конструктора. Формально они числятся конструкторами, делают несложные детали, но они не умеют находить нестандартные решения и не видят, как все будет работать. Может, я видел мало вузовских дипломов, но ни у одного выпускника я не помню записи, что его специальность — именно инженер-конструктор. Из институтов выходят инженеры-механики, инженеры-технологи. Вчерашние студенты к нам попадают абсолютно пустыми. Что ты из него делаешь, то и получишь. При этом такой студент может иметь красный диплом и рассчитывает на зарплату от 60 тысяч. Ко мне в отдел как-то пришел молодой человек после строительного института. И первая работа, которую я ему дал, был грузоподъемный механизм, довольно сложный. Этот непростой проект молодой человек получил только потому, что ничего не знал и по этой причине ничего не боялся. Тут получилось как в анекдоте: «По законам физики майский жук летать не должен, а летает. А все потому, что он не знает законов физики».
Статистика зарплат в России за 2024 год — «Инженер-конструктор»
1058 вакансий Инженера конструктора с зарплатой до 250000 руб. Средняя зарплата инженера-конструктора в Санкт-Петербурге составляет 44 тысячи рублей, а в Свердловской области — около 33 тысяч рублей. Средняя зарплата по вакансиям «Инженер конструктор» в России составляет 83 436.
Сколько в России зарабатывает Инженер-конструктор в 2024 году
Обзор зарплат по специальности «Инженер-конструктор» за 2023 год. Например, инженер, инженер по качеству, инженер-проектировщик, инженер конструктор получают от 29 1000 рублей до 41 600 рублей. Максимальную зарплату могут получить токари, токари-расточники, фрезеровщики, шлифовщики и слесари иснтрументальщики. Статистика зарплат в России за 2022 год — «Инженер-конструктор» По данным, средняя зарплата Инженера-конструктора в России за 2022 год ‒ 60. Найдите работу "инженер-конструктор" В нашей базе бесплатно доступны 277 784 вакансии в России.
Профессия инженер-конструктор
| Танкист • Про зарплаты конструкторов | Средний уровень зарплаты инженера-конструктора в России составляет 40 тысяч рублей ежемесячно по состоянию на 2019 год. |
| Зарплата Инженера-конструктора в России за 2024 год, средняя зарплата в России | ГородРабот.ру | Заводу по производству строительных металлоконструкций в отдел ПТО требуется Инженер-Конструктор КМД Обязанности: разработка конструкторской документации стадии. |
Работа инженер конструктор удаленно в России - 241 вакансии
Мне 31 год, работаю сразу после института, более 7 лет стажа. Живу с женой в двоем, плачу ипотеку за однушку 30квадратов ещё 23 года платить. По ощущениям я не точно не средний класс я нищеброд. Квартиру побольше для рождения первенца я себе позволить не могу. Какие 35 тысяч в месяц?
Я специалист широкого профиля, единственное — не лезу в электрику, но, когда была необходимость, приходилось разрабатывать и простейшие схемы. Есть люди с очень узкой специализацией. Знаю одного отличного конструктора по грузоподъемным механизмам, который проектирует только краны. Это уникальный человек, который знает почти все про краны.
На отрисовку и установку подъемного механизма в цехе у него уходит три-четыре дня. С этим человеком был комичный случай: пришлось рисовать не кран, а тележку, но дело не пошло. Так что нам выгоднее такого конструктора держать, чтобы он недельку посидел, ничего не делая, и дождаться крана. Кстати, этот специалист — женщина. У нас вообще много грамотных женщин, я видел не только конструкторов, но и токарей, шлифовщиков, фрезеровщиков. В нашем отделе есть пожилая дама инженер-электрик, которая вытаскивает нас всех, и мы все хотим, чтобы она работала как можно дольше. Проектирование 20 лет назад и сейчас — это небо и земля. Когда я только пришел работать, у нас в отделе было 10 компьютеров на весь отдел из 120 человек, и почти все конструкторы работали на кульманах чертежный прибор в виде доски.
Первые свои работы я тоже делал на кульмане. Компьютеры тогда были редкостью, для работы на них было отдельное конструкторское бюро автоматического проектирования, сейчас его уже нет. Теперь из всего нашего отдела только один человек рисует на кульмане, он уже в возрасте — зачем его переучивать? Я с самого начала рисовал в «Автокаде», поэтому он мне кажется самым удобным. Но вообще надо смотреть, для какой задачи нужна программа. На работу я прихожу к восьми утра, а уже в 08:05 должен быть включен компьютер, загружены программы, открыт файл. По закону у нас есть технологические перерывы каждые два часа по 15 минут, чтобы мозги не закипели. В эти перерывы многие курят или просто выходят подышать свежим воздухом.
Рабочий день заканчивается в 17 часов, но все зависит от той задачи, которая поставлена. Было такое, что мы сверхурочно работали до восьми-девяти вечера, приходилось выходить в субботу и воскресенье. Если задачу ставят — выполняем. Главное в нашей работе — не быть «мертвым» конструктором, не делать проекты, которые вообще никому не нужны, а видеть результаты своего труда. Так уж получилось, что я довольно часто вижу вживую изделия, которые проектировал. В свое время я разработал противотаранное приспособление для остановки транспорта, такие еще есть на железнодорожных переездах. Оно работает уже больше 14 лет, мимо него я проезжаю два раза в день. На моих стойках стоят изделия, которые мы показываем заказчику.
От простой и однообразной работы через какое-то время можно просто отупеть. Я бы не смог долго заниматься одним и тем же, например отрисовкой оконных рам, хоть за это предлагают неплохие деньги.
От 150 тыс.
Требуется руководить службой качества завода, организовать контроль качества выпускаемой продукции на всех стадиях жизненного цикла, внедрить систему менеджмента качества, проводить аудиты. Такой же оклад доступен в Калужской области инженеру-технологу на производственном предприятии, специализирующемся на предоставлении услуг по механической обработке на станках с ЧПУ. Ведущему инженеру-конструктору на предприятии в области проектирования и конструирования нефтегазового оборудования готовы платить от 140 тыс.
Сотрудник должен иметь опыт работы в области машиностроения от трех лет, опыт проектирования и конструирования сварных металлоконструкций.
Так, из Москвы инженеров-строителей отправляют в Донецк и обещают за это от 200 до 250 тысяч рублей. В Донбассе столичным специалистам придется заниматься капитальном ремонтом теплосети. От них требуется опыт работы более 6 лет и профильное высшее образование. Жилье в Донецке компания обещает предоставить, как и полный соцпакет. Здесь придется заниматься серьезной организационной работой: проводить техосмотры, руководить техобслуживанием и ремонтом оборудование, отвечать за производство в целом. От соискателей требуется опыт работы на подобной должности не менее трех лет, высшее техническое образование и знание специализированных программ.
Кроме того, мы составили подборку самых низкооплачиваемых вакансий в городе и сообщали о том, какие специалисты, напротив, считаются в столице наиболее востребованными. Также рекомендуем почитать наше интервью с главой сервиса по поиску работы SuperJob Алексеем Захаровым о том, как нейросети, удаленка и мобилизация повлияли на российский рынок труда. Самую оперативную информацию о жизни столицы можно узнать из телеграм-канала MSK1. RU и нашей группы во « ВКонтакте ».