Китайская новинка выйдет на рынок под названием Mangshi/Warrior M18. Это один из самых дорогих китайских автомобилей, доступных в продаже (многие автомобили от бренда Hongqi, выступающего конкурентом Rolls-Roycе, стоят дешевле). Речь идёт о китайской копии легендарного американского вездехода модели Humvee/Hummer H1 фирмы AM General.
Китайский «Хаммер»: Jetour показал крутые внедорожники в Шанхае
Эта платформа может быть быстро адаптирована под модели разных размеров, включая внедорожники и длинно- и короткоcвесные пикапы. Внедорожная скейтборд-платформа Mengshi использует электронное торможение и руль. Задние колеса оснащены технологией активного электронного рулевого управления. Как отмечается, это позволит снизить нагрузку на руки водителя. В частности, при использовании этой технологии рулевое колесо вращают электрические импульсы. Также это позволит повысить маневренность автомобиля. Но главная особенность архитектуры — «режим краба», ранее появившийся в арсенале электрического Hummer.
Также автомобили Mengshi получат интеллектуальную систему MATS, подбирающую режим езды в зависимости от условий.
Первые поставки должны начаться в следующем году. Собираться китайский Hummer будет на заводе в провинции Хубэй.
Стартовая цена — около 5 225 350 российских рублей 73 400 долларов.
Все четыре колеса внедорожника поворачиваются в одну сторону под единым углом, благодаря чему автомобиль способен по диагонали преодолевать сложные участки по бездорожью. Кроме того, такая функция может оказаться полезной при параллельной парковке в ограниченном городском пространстве. Автомобиль оснащён четырьмя электромоторами с суммарной мощностью 1000 л. До «сотни» новинка разгоняется всего за 4,2 секунды.
Кузов имеет каркас из труб прямоугольного сечения и внешние элементы из алюминия и композитов. Все подвески у автомобиля независимые, привод постоянный полный.
Китайский "Хаммер" пытался встать на гусеницы
- Китайский аналог Hummer H1 теперь продают в целой гамме модификаций
- Бренд DongFeng приступил к производству в Китае аналога Hummer за 7,7 млн рублей
- Регистрация
- Китайский аналог внедорожника Hummer замечен на испытаниях без камуфляжа - Про кроссоверы
- Китайский аналог Hummer H1 теперь продают в целой гамме модификаций
- Автомобили в наличии
У «китайского Хаммера» M-Hero появилась экстремальная версия M-Hunter
Шансы на выживание Hummer — компании, впервые попавшей в центр внимания благодаря непоколебимому характеру своих военных автомобилей, нацеленных на выживание. Китайский автопроизводитель анонсировал выпуск электрической копии известного внедорожника Hummer. «Китайский Hummer» получил 1090-сильный двигатель и систему автономного вождения. Dongfeng Mengshi 917 будет предлагаться в электрической и гибридной версии. М-HERO новый бренд люксовых электрических внедорожников, созданный корпорацией Dongfeng. M-HERO внедорожник для бесстрашных завоевателей. Электрический внедорожник.
Поддельный китайский Hummer станет полностью электрическим
Внешне автомобиль будет представлять большой внедорожник, длина которого составит 5,2 метра, его масса — чуть более трех тонн. Основой нового модельного ряда китайской компании станет платформа MORV собственной разработки. И это при том, что по габаритам он будет крупнее 5-метрового внедорожника Great Wall Tank 500. Rolls-Royce заменит все модели электромобилями к 2030 году.
Клиренс — 380 мм.
Цены в Китае начинаются от 5,7 млн рублей в пересчете на российскую валюту. А уже в следующем году Dongfeng запустит в производство собственный вездеход, который можно считать идейным наследником «Хаммера», только у китайской новинки, названной Mengshi M-Terrain , свой эффектный дизайн и электрическая начинка. Контент недоступен.
Суммарная мощность составляет 816 л. Чисто электрическая версия еще мощнее, поскольку оснащена четырьмя 200-киловаттными электромоторами итого — 1088 л. В России предложат обе версии, но, скорее всего, гибрид будет более востребован. В обеих версиях привод колес — только от электромоторов Источник: Dongfeng Несмотря на «озеленение» автомобиля, он остался внедорожником: в основе — рама, а все подвески двухрычажные независимые пневматические, что позволяет менять дорожный просвет в диапазоне 221—326 мм, а угол въезда — от 31 до 37 градусов. Что интересно, есть и блокировки межколесных дифференциалов.
Казалось бы, при наличии индивидуальных электромоторов они не нужны, но оба электродвигателя каждой оси передают крутящий момент колесам через единый редуктор с дифференциалом, из-за чего пришлось добавлять механические блокировки. Задние колеса управляемые, что позволяет сократить радиус поворота до пяти метров и двигаться «крабом» когда передние и задние колеса повернуты в одну сторону. Есть и еще одна пикантная подробность: полная масса M-Hero превышает 3,5 тонны, то есть в России формально он требует прав категории С.
Mengshi M-Hero — один из самых нетривиальных китайских внедорожников, представленных в последнее время. Автомобиль оснащен четырьмя электромоторами, выдающими в сумме 1088 л.
Поддельный китайский Hummer станет полностью электрическим
Независимо от модификации внедорожник укомплектован лицензионным китайским турбированным дизельным двигателем Cummins. Китайский «брат» Хаммера обладает внушительными размерами (длина кузова составляет 6 метров) и высокой проходимостью. Надежный китайский внедорожник, визуально напоминающий нечто среднее между «Хаммером» и «Ленд Ровером», будет оснащаться электродвигателями суммарной. Под брендом компания планирует выпускать внедорожники, внешне напоминающие американские автомобили Hummer. Главное отличие – китайские машины электрические.
Китайцы покупают Hummer
Кроме того, пропеллеры во время работы издают шум, поэтому, прежде чем выпускать авто на рынок, придётся решить и эту проблему. Одновременно с этим компания Xiaopeng Huitian разработала двухместный летающий автомобиль под названием Luhanger X2, который уже получил лицензию на полеты от Министерства гражданской авиации Китая. С момента первого успешного публичного взлёта в июне 2021 года Luhanger X2 прошел более 3 000 испытаний, и в настоящее время проходит подготовку к массовому производству.
Подробности о работе системы не раскрываются. По всей вероятности, каждый из двигателей будет отвечать за свое колесо. Можно сказать, что это подлинный полный электрический привод. Также "Воины" получат блокировку дифференциала с электронным управлением на передней и задней осях.
В сочетании с полным приводом и мощностью более 1000 лошадей это позволит внедорожникам легко справляться с любым бездорожьем, оставляя далеко позади бензиновые аналоги. Первые два концепта бренда Mengshi уже представлены. Как сообщалось ранее, собранный в июле первый инженерный прототип Dongfeng Mengshi достигал в длину более 5,2 метра. Он будет доступен полностью в электрической и гибридной модификациях.
Это означает, что именно в таком виде — возможно, с незначительными правками — кроссовер поступит в производство в 2023 году. Автомобиль будет поддерживать 5G и гигабитный Ethernet и будет оснащен системой автономного вождения. Интерьер «китайского монстра» очень напоминает Hummer, особенно спереди и сзади.
В целом кузов выполнен в типичном для американского собрата «квадратно-брутальном» дизайне.
Поделиться Виктор Васильев Фото: insideevs. Машины отличает брутальный дизайн с множеством рубленых линий.
Он точно не копирует черты легендарного «Хаммера» , но что-то схожее в этих формах прослеживается. А еще автомобиль выделяет ниспадающая линия крыши, которая, конечно же, уменьшает размер салона, но внешне внедорожник смотрится красиво и спортивно.
Китайцы сделали свой электрический Хаммер.
Автоновости» Новости авто» Dongfeng Mengshi M-Terrain: китайский аналог GMC Hummer EV станет серийным в 2023 году. Читайте последние автомобильные новости «Dongfeng Mengshi M-Terrain: китайский аналог GMC Hummer EV станет серийным в 2023 году» без рекламы на актуальные темы в ленте. Китайский аналог внедорожника Hummer замечен на испытаниях без камуфляжа. Независимо от модификации внедорожник укомплектован лицензионным китайским турбированным дизельным двигателем Cummins. При этом в процессе совместной работы с AM General китайский бренд организовал реверсивный инжиниринг Hummer и разработал свою модель. Но главная особенность архитектуры – «режим краба», ранее появившийся в арсенале электрического Hummer.
В Китае возродили выпуск внедорожников Hummer H1
читайте в разделе Новости в Журнале Новый Китайский внедорожник Mengshi, производимый компанией Dongfeng Motor, превосходит по всем характеристикам американские военные машины Hummer. М-HERO новый бренд люксовых электрических внедорожников, созданный корпорацией Dongfeng. M-HERO внедорожник для бесстрашных завоевателей. Электрический внедорожник.
Китайцы сделали свой электрический Хаммер.
Продажи рамных «вездеходов» Dongfeng Mengshi Retrograde 500 стартовали спустя 15 месяцев после выхода версии в кузове пикап с однорядной кабиной. Внедорожник доступен в виде шасси с двухрядной или однорядной кабиной, фургона с низкой или высокой крышей. Также в семействе есть спецверсии, например, медицинский автомобиль. Архитектура шасси и компоновка салонов остались прежними, тогда как кузовные панели оригинальные. Интерьер Mengshi Retrograde 500 повторяет классические Hummer H1, хотя органы управления оригинальные.
У авто есть режим движения «крабовый ход», при котором осуществляется одновременный поворот обеих пар колес и машина может двигаться боком, сообщил 29 декабря портал Autonews. Кому нужны 50 тыс. Автомобиль под названием M-Hero является серийным воплощением концепта M-Terrain и поступит в продажу в ближайшее время.
Машина получила специальную функцию под названием «режим краба».
С места до «сотни» М18 сможет разгоняться за 5 секунд. Кроме того, в оснащение автомобиля также должна войти система автономного управления уровня 2,5 по классификации SAE.
И конечно, гражданская версия лишена кузовной брони в отличие от военной. Архитектура салона тоже осталась неизменной, но интерьер адаптировали для массового потребителя — появилась мультимедиасистема с тачскрином, кондиционер, более комфортные кресла, пластиковые панели и отделка органов управления искусственной кожей.
Но бестселлером марки модель Warrior M50 станет вряд ли: дело в цене. Даже пикап с двухместной кабиной стоит 668 тыс.
Китайцы сделали пародию на Hummer EV
Главная» Новости» Мировые автоновости» Автопроизводитель Dongfeng опубликовал фотографии китайского аналога GMC Hummer EV. Компания DongFeng запустила продажи китайского аналога Hummer. Внедорожник семейства Mengshi/Warrior переоборудовали в гражданскую версию и начали выпускать под названием M50. В сети появились шпионские фотографии китайского внедорожника Dongfeng Mengshi M-Terrain, который очень похож на Hummer. В России стартовали продажи «китайского Hummer» за 16 млн руб. — это самый дорогой внедорожник из КНР, официально представленный на отечественном рынке. Но главная особенность архитектуры – «режим краба», ранее появившийся в арсенале электрического Hummer. Китайские инспекторы, возможно, проявили мало любви к бренду Hummer, когда в 2010 году не состоялась сделка между General Motors и Sichuan T.