В самом центре Красноярска до сих пор дымят две котельные заводов «Радиосвязь» и ЭВРЗ. Профсоюзная организация Красноярского электровагоноремонтного завода (ОАО «КрЭВРЗ») призывает контролирующие органы обратить внимание на действия акционеров.
Часть акций Красноярского ЭВРЗ выставили на продажу
С 18 марта Красноярскому электровагоноремонтному заводу запрещено работать во время режима чёрного неба. Смотрите свежие новости на сегодня в Любимом городе | Если ситуация не изменится, цех закроют: сотрудники красноярского ЭВРЗ рассказали о массовом увольнении рабочих. Ещё новости о событии.
Красноярский электровагоноремонтный завод снова пытаются обанкротить.
Минувшей зимой очевидцы сделали фотографии и видео клубов дыма из трубы, задавшись вопросами, исправны ли там фильтры, если они вообще используются. Время от времени из трубы ЭВРЗ идет густой черный дым, который накрывает центр мегаполиса Отметим, что помимо трубы на ЭВРЗ есть еще и открытый угольный склад, который отлично видно с высоты. В ветреную погоду пыль с него может разносить по всему центру. Столько разной «химии» выбрасывает котельная в центре Красноярска в год Котельная ЭВРЗ, кроме предприятия, обеспечивает теплом и горячей водой часть домов Октябрьского и Железнодорожного районов. О необходимости закрыть устаревший источник говорят уже давно, но с собственником договориться не получается: он выдвигает энергетикам экономически необоснованные условия, ранее сообщили ДЕЛА.
На конец 2022 года баланс компании составил 95 миллионов рублей. Красноярский электровагоноремонтный завод основали в 1898 году. Как сообщается на сайте предприятия, в 2003 году завод вошел в состав ОАО «Российские железные дороги» в качестве филиала, а в 2007 году на базе его имущества было создано дочернее ОАО «Красноярский электровагоноремонтный завод», которое занималось ремонтом пассажирских, почтовых вагонов и другим.
Взят курс на возрождение производства и укрепление кадрового потенциала. Сейчас завод заключил договоры на ремонт линейного оборудования с рядом предприятий, указано на сайте компании.
Ранее сообщалось о том, что в Красноярском крае сократилось количество профессиональных заболеваний. Их количество снизилось примерно в два раза. Популярное за сутки.
На территории исторический кирпичный фасад. Нынешнее руководство клянётся — хочет сохранить всё это и работать дальше. По архиву Новостей «Прима» можно проследить, как со временем менялись активы завода: в 2018 Дом спорта ЭВРЗ, куда на тренировки ходили 200 детей, хотели закрыть и выставить на продажу под склады, но в дело вмешался «Красспорт»; летом 2022 работники ЭВРЗ жаловались на волну сокращений и задержку зарплаты. Ещё тогда люди говорили — завод постоянно пытаются довести до банкротства. Это очередная попытка, уверены на предприятии. Мы обратились за комментарием к новоиспечённому гендиректору ЭВРЗ, но трубку он не взял. Сообщение в мессенжере отмечено как прочитанное, в ответ тишина. Ещё одна фигура конфликта — новосибирский управленец, который, по словам заводчан, инициировал переворот — в интернете на его имя есть бизнес-досье, человек по фамилии Лапкин действительно значится конкурсным управляющим компании «Афина Паллада». По телефону он заявил, что согласен давать комментарий только после официального письменного запроса. Сегодня делом ЭВРЗ занялась транспортная прокуратура.
Красноярскому алюминиевому заводу исполнилось 60 лет
В Красноярске требуют признать банкротом электровагоноремонтный завод | Производство на Красноярском электровагоноремонтном заводе (КрЭВРЗ) должно сохраниться, несмотря на планируемую продажу активов предприятия, заявил губернатор. |
В Красноярске требуют признать банкротом электровагоноремонтный завод | это последние новости Красноярска и Красноярского края. |
Мэрию и энергетиков понуждают заняться котельной ЭВРЗ | Новосибирская компания выставила на торги акции Красноярского электровагоноремонтного завода (АО «КрЭВРЗ»). |
Часть акций Красноярского ЭВРЗ выставили на продажу | Деловой квартал — новости Красноярска | С 18 марта Красноярскому электровагоноремонтному заводу запрещено работать во время режима чёрного неба. |
Красноярскому ЭВРЗ исполняется 125 лет
В Красноярске требуют признать банкротом электровагоноремонтный завод | Торги по продаже 67,62% акций красноярского вагоноремонтного завода приостановили. |
Новости - АО "Октябрский электровагоноремонтный завод" | Новосибирский Арбитражный суд запретил продажу Красноярского ЭВРЗ. |
Михаил Котюков прокомментировал ситуацию с продажей акций красноярского ЭВРЗ | Ещё новости о событии. |
В Красноярске на продажу выставили акции ЭВРЗ – старейшего завода города
Решается судьба самой заметной трубы в центре - Афиша Красноярска | Главная» Новости» Крэврз красноярск новости. |
Новости завода - Красноярский Электровагоноремонтный Завод | Бывшие совладелец и гендиректор Красноярского электровагоноремонтного завода (КрЭВРЗ) через суд оспаривают решения собрания акционеров предприятия, утвердившего смену руководства КрЭВРЗ. |
Новости завода | Продажа акций Красноярского электровагоноремонтного завода временно приостановлена из-за протеста детей владельца компании «Афина Паллада», которая владеет заводом. |
Красноярскому алюминиевому заводу исполнилось 60 лет
С вашей помощью отремонтировали большое количество дворов». Сейчас на заводе трудятся больше 10 тысяч красноярцев. В юбилейный год начнется строительство Нового КрАЗа. У нас создается, приступили к строительству кардинально новых производств». Современные технологии помогут нарастить производственную мощность. Также после обновления снизятся выбросы фторидов на две трети, фтора на 39 процентов и бензопирена на 45.
Работники предприятия уверяют, что прямо сейчас по-тихому на ЭВРЗ идёт рейдерский захват, на который не хочет реагировать ни полиция, ни прокуратура. Красноярский ЭВРЗ — вагоноремонтный завод — одно из старейших предприятий Красноярского края, сегодня просто не может продолжать работать, говорят сотрудники. Накануне здесь побывали нежданные гости, которые юридически просто остановили работу завода, на котором трудятся около тысячи человек.
А все они хотят получать зарплату. Все счета заморожены! Беда пришла на завод сама — ногами, непрошенные гости, они сейчас на видео с КПП, это делегация нового и якобы незаконно назначенного ген. Нынешнее руководство уверено — во главу КрасЭВРЗ без решения совета директоров управляющая новосибирская фирма-хозяин, а конкретно её управляющий, самовольно назначил абсолютно стороннего московского специалиста. Люди подозревают, новый директор может оказаться профессиональным ликвидатором юридических лиц. Такую кандидатуру от своих акционеров сотрудники принимать отказались и спокойного разговора с чужаками не вышло — пришлось обращаться в полицию. До ЭВРЗ было порядка пяти предприятий, на которые его назначали генеральным директором, которые после этого вскоре закрывались, им было подано уведомление во все банки об отзыве у нас права подписи и права проведения расчётов, мы не можем рассчитываться с контрагентами, выплачивать зп, не можем приобретать никаких материалов.
Решение Арбитражного суда Новосибирской области опубликовано на всероссийской электронной торговой площадке. Общая начальная стоимость акций составляла 820 млн рублей. Сейчас все восемь лотов опубликованы на сайте с пометкой «торги приостановлены».
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал kras. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм.
Новосибирский застройщик блокирует продажу КрЭВРЗ
/ Октябрьский электровагоноремонтный завод возглавил Валентин Ядрицев. В городе Красноярске прокуратура взяла под контроль массовое сокращение рабочих на электровагоноремонтном заводе. С 18 марта Красноярскому электровагоноремонтному заводу запрещено работать во время режима чёрного неба. Губернатор Красноярского края Котюков высказался о продаже акций ЭВРЗ. На красноярском вагоноремонтном заводе смена власти и угроза банкротства, снова. Россия: На Красноярском электровагоноремонтном заводе (КрЭВРЗ) планируется сократить до конца октября 190 сотрудников, при этом, по данным «ТВК Красноярск», в этом году завод.
Михаил Котюков прокомментировал возможную продажу акций красноярского ЭВРЗ
На предприятие часто жалуются красноярцы. Неэффективность проводимых экологических мероприятий в период НМУ установили в ходе проверки природоохранной прокуратуры и министерства экологии. Выявлено, что на промплощадке зафиксированы превышения по ряду загрязняющих веществ. Замеры передвижной эколаборатории показали превышения по ряду загрязняющих веществ.
Но это не окончательное решение. Информация о занижении стоимости активов ЭВРЗ — все материалы, заявления и жалобы — направлена в правоохранительные органы, в том числе в краевую прокуратуру, следственный комитет и ФСБ. Защита просит дать оценку действиям конкурсного управляющего: не исключено, что может быть возбуждено уголовное дело о покушении на растрату в особо крупном размере — причинении 164 кредиторам и акционерам «Афины Паллады» материального ущерба в 12,5 млрд рублей.
Свое заявление он сделал после того, как акции завода выставили на торги. В министерстве промышленности края ДЕЛА сообщили, что «сегодня этот вектор сохраняется». Принимаются меры по восстановлению деловой репутации предприятия. Начата активная работа по созданию кадрового резерва, погашена задолженность по заработной плате перед работниками, в том числе бывшими, в размере 4,6 млн рублей. Сегодня производится набор на самые востребованные для производства вакансии: токарь, электрогазосварщик, электрослесарь по ремонту оборудования и другие.
Подробную информацию о программах можно получить в отделе кадров по телефону: 391 221-91-42. Оценили 0 человек.
Владислав Логинов, глава Красноярска: «Много чем завод сегодня помогает и участвует в жизни города. Ремонты дворовых территорий — это новое событие, которые сегодня очень важны для красноярцев. С вашей помощью отремонтировали большое количество дворов». Сейчас на заводе трудятся больше 10 тысяч красноярцев. В юбилейный год начнется строительство Нового КрАЗа.
У нас создается, приступили к строительству кардинально новых производств».
Красноярскому ЭВРЗ запретили работать во время НМУ
За особые заслуги перед Родиной более 600 заводчан были награждены орденами и медалями. В 1949 году ПВРЗ вновь приступил к ремонту пассажирских вагонов, медленно наращивая темпы «мирного» производства в условиях, когда эвакуированные заводы отправились «по домам». Собственное оборудование в значительной части было передано в помощь предприятиям освобожденных территорий. Только в 1952 году впервые после войны удалось выполнить план по выпуску продукции. Начиная с конца 60-х годов, на заводе в течение 10 лет проводилась большая реконструкция, шло обширное строительство, внедрялась новая техника, расширялись виды ремонта. В 70-е годы закончилась «паровозная эпоха» предприятия. Завод получил название «электровагоноремонтный», стал восстанавливать электропоезда переменного тока, цельнометаллические пассажирские вагоны, тяговые двигатели и колесные пары. Предприятие обеспечивало сеть железных дорог полностью отремонтированными и готовыми к эксплуатации электросекциями пригородного сообщения и пассажирскими вагонами.
Красноярский ЭВРЗ стал лидером в отрасли по ремонту электропоездов переменного тока. Четыре раза: в 1998, 2001, 2002 и 2003 годах коллективу ЭВРЗ присуждались Почетные дипломы МПС РФ и ЦК российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей с вручением знаков «Победителю в отраслевом соревновании среди коллективов предприятий и организаций железнодорожного транспорта». В последние десятилетия завод пережил немало серьезных перемен, они происходят и сегодня. История продолжается… Проходная завода. В тему Из воспоминаний Г. Просвирнина о работе в железнодорожных мастерских: «Если давалось задание согнуть лобовой лист, рабочие тащили его на себе во двор мастерских вес 320 кг , затем подносили сажени две дров, раскладывали огромный костер и бросали в него лист. Когда он добела накалялся, рабочие крючьями тащили его в цех на плиту и били по нему пудовыми кувалдами.
После модерации он появится на сайте Dreamjob. Отображается последний отзыв. Попросим работодателя открыть отзывы","employerReviews. Возможно, сама компания рассказала о них в вакансии — посмотрите описание. Теперь соискатели видят 1 отзыв. Вы получили статус «Открытый работодатель»","employerReviews. Кандидаты увидят ответы на hh. Воспользуйтесь шаблоном — его можно редактировать.
По информации открытых источников, работу потеряли более 100 человек. В настоящее время идёт очередная, четвёртая по счёту, волна сокращений, под которую могут попасть порядка 200 сотрудников. Возможно, все закончится консервацией цеха. Помимо того, некоторые рабочие год не получают премию, которая составляла почти половину ежемесячного дохода. Часть людей переведена в режим простоя с начислением двух третей зарплаты.
Похоже, вы используете устаревший браузер, для корректной работы скачайте свежую версию 29 марта 2023, 08:50 В Красноярске требуют признать банкротом электровагоноремонтный завод Размер исковых требований со стороны ООО "ЮК" из Ростовской области составил свыше 839 тыс. ООО "ЮК" из Ростовской области обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском о признании банкротом Красноярского электровагоноремонтного завода.
Края лента новостей
На предприятие часто жалуются красноярцы. Неэффективность проводимых экологических мероприятий в период НМУ установили в ходе проверки природоохранной прокуратуры и министерства экологии. Выявлено, что на промплощадке зафиксированы превышения по ряду загрязняющих веществ. Замеры передвижной эколаборатории показали превышения по ряду загрязняющих веществ.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ". Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
В первые месяцы Великой Отечественной войны ушли на фронт 280 токарей, 383 слесаря и много других квалифицированных рабочих. Их места заняли пенсионеры, женщины и подростки. С июля 1941 года ПВРЗ стал выполнять специальные задания фронта. Кроме ремонта паровозов и вагонов завод должен был выпускать поезда особого назначения: дорожно-ремонтные, танкоремонтные, санитарные, банно-прачечные. Одновременно предстояло освоить производство бронепоездов, минометов, боеприпасов.
Перевод производства на выпуск оборонной продукции требовал серьезной реконструкции технологического процесса и новой, более высокой производительности труда. К осени 1941 года на завод были эвакуированы родственные предприятия из Полтавы, Воронежа, Изюма. За особые заслуги и ударную работу в годы Великой отечественной войны в 1945 году Красноярский ПВРЗ был награжден орденом Трудового Красного Знамени, а переходящее знамя Госкомитета Обороны передали заводу на вечное хранение, так как в течение 11 месяцев 1945 года предприятие занимало первое место в соцсоревновании. За особые заслуги перед Родиной более 600 заводчан были награждены орденами и медалями. В 1949 году ПВРЗ вновь приступил к ремонту пассажирских вагонов, медленно наращивая темпы «мирного» производства в условиях, когда эвакуированные заводы отправились «по домам». Собственное оборудование в значительной части было передано в помощь предприятиям освобожденных территорий. Только в 1952 году впервые после войны удалось выполнить план по выпуску продукции.
Начиная с конца 60-х годов, на заводе в течение 10 лет проводилась большая реконструкция, шло обширное строительство, внедрялась новая техника, расширялись виды ремонта. В 70-е годы закончилась «паровозная эпоха» предприятия. Завод получил название «электровагоноремонтный», стал восстанавливать электропоезда переменного тока, цельнометаллические пассажирские вагоны, тяговые двигатели и колесные пары.
А без этого эксплуатация таких источников запрещена, — заявил министр экологии Красноярского края Владимир Часовитин. По мнению эколога Сергея Михайлюты, краевые власти должны продолжать заниматься регулированием этого вопроса. Прежде всего изменения должны затрагивать крупные предприятия. Более 200 тонн сажи в год и мелкодисперсная пыль. Она очень опасна, так как формирует канцерогенный и токсический риски для населения.
Это, безусловно, хорошая инициатива со стороны министерства, но нужно идти дальше. С крупных предприятий необходимо требовать соблюдение природоохранного законодательства и сокращение выбросов.
Края лента новостей
Страна уа новости на русском языке сегодня. Красноярский электровагоноремонтный завод занимается ремонтом вагонов, электропоездов, модернизацией трамваев и производством запчастей для подвижного состава. Рейтинг 4,1 на основе 263 оценок и 46 отзывов о железнодорожной технике и оборудовании «Красноярский электровагоноремонтный завод», Красноярск, улица Профсоюзов, 39. Новости Красноярска. / Октябрьский электровагоноремонтный завод возглавил Валентин Ядрицев.