В Екатеринбурге днем 22 мая на стройплощадке на ул. Академика Парина погиб рабочий. По данным пресс-службы прокуратуры Свердловской области, смерть мужчины, по предварительной информации, наступила из-за удара по голове ковшом экскаватора. На месторождении ЕВРАЗ КГОК в Качканаре заработал отечественный гусеничный карьерный экскаватор ЭКГ-15М. В Екатеринбурге разнорабочий скончался на строительной площадке. Причиной стал удар ковшом экскаватора по голове.
На полигоне «Ядрово» завершили монтаж стичера к экскаватору
Оказывается — и гусеницы, и ротор и прочие механизмы в действие приводит сонм электромоторов, общей мощностью в десятки мегаватт — как у небольшого города. Эту энергию экскаватор черпает из промышленной энергосети. Главная страница» Новости» Общество» Под Нижним Тагилом руководство природного парка «Река Чусовая» уничтожает особо охраняемую зону (Видео). Оказывается — и гусеницы, и ротор и прочие механизмы в действие приводит сонм электромоторов, общей мощностью в десятки мегаватт — как у небольшого города. Эту энергию экскаватор черпает из промышленной энергосети. Ковш экскаватора черпает камни. Строка кредита. Deyangeorgiev. Чебоксарский завод «Промтрактор» (входит в Концерн «Тракторные заводы») начал серийное производство экскаваторов ЧЕТРА ЭГП2326.
Чебоксарец лишился 5 млн рублей при попытке купить экскаватор
This video is currently unavailable. Желтый земснаряд Экскаватор работает в горной реке, черпает ковш экскаватора. Коммунальные службы Невинномысска получили новый экскаватор. Он способен работать при экстремально низких температурах. #9 Кстати, экскаваторы могут не только черпать песок, но и делать из него удивительные песчаные замки.
На Берёзовском разрезе модернизируют самый крупный в России экскаватор
Также в конце 2021 года на разрез поступили пять автосамосвалов БелАЗ: два — грузоподъемностью 220 тонн, два — грузоподъемностью 130 тонн и один — грузоподъемностью 55 тонн. Два автомобиля уже запущены в работу на предприятии, остальные будут запущены до конца февраля.
Происшествие случилось на одном из месторождений Пуровского района еще в январе текущего года. На месте проводились работы по укладке металлических труб. Мастер, ответственный за безопасность на участке, отправил своего подчиненного выполнить укладку при помощи экскаватора, который не предназначен для таких работ. При этом сам машинист также не имел должного образования по данной части и не был обучен выполнению таких задач.
Медлить было нельзя. Коммунальщики подогнали экскаватор, залезли в ковш и подняли его к балкону. При этом, как только ребенок оказался вне опасности, рабочие тут же бросились тушить саму квартиру. Как это было, они рассказали нам в эксклюзивном интервью.
Напомним, рыбакам-любителям уёк можно добывать на Сахалине в неограниченных количествах, но только ручным сачком диаметров не более 0,7 м. Зарегистрировать его можно в Сахалино-Курильском территориальном управлении Федерального агентства по рыболовству Южно-Сахалинск, улица Емельянова, 43а или оставить заявку на сайте ведомства. Подписывайтесь одним нажатием! Если у вас есть тема, пишите нам на WhatsApp:.
Чебоксарец лишился 5 млн рублей при попытке купить экскаватор
На информационном ресурсе сайте utyug.
Таков профессиональный почерк машинистов бригады 29-го экскаватора. В марте за смену они в среднем грузили по 16 составов, случалось и больше. Фото: Владимир Авдеев.
У нас очень слаженный коллектив. Все друг за друга стоят, друг к другу прислушиваются», — рассказывает машинист экскаватора рудоуправления Александр Щепотин Щепотин за рычагами экскаватора больше десяти лет, работал на разной технике и прочно усвоил: ты заботишься о машине, она отвечает результатом.
Инцидент произошел 2 января в Пуровском районе. Мастер дал указание рабочим использовать экскаватор при укладке металлических труб, хотя транспортное средство не было предназначено для такого вида работ. В ходе укладки из-за неполадок системы обогрева у машиниста в кабине запотели окна, но он не стал останавливать процесс.
Из-за ограниченного обзора он опустил ковш экскаватора на место, где был монтажник.
Также в конце 2021 года на разрез поступили пять автосамосвалов БелАЗ: два — грузоподъемностью 220 тонн, два — грузоподъемностью 130 тонн и один — грузоподъемностью 55 тонн. Два автомобиля уже запущены в работу на предприятии, остальные будут запущены до конца февраля.
Подмосковный гигант: легендарный экскаватор скоро умрет (фото)
Больше похоже на то, что строители саботируют Олимпиаду такой партизанщиной. Итог — два жителя даже спустились в вырытую яму, мол, для того, чтобы отдохнуть на пляже. После продолжительных уговоров мне все-таки позволили сфотографировать разрешение на проведение работ. Для чего такая секретность? Сложилось впечатление, что речь идет о каком-то чудо объекте для военных нужд, а не инфраструктуре для строительства Олимпийских объектов. Строители заявили мне, что для строительства проведены необходимые общественные слушания, но даже председатель экологического Совета, Владимир Остапук не смог мне дать какой-либо информации по этому объекту.
В Керчи нетрезвый ранее судимый местный житель украл со строительной площадки ковш от экскаватора. Его задержали его тогда, когда он вез добычу в пункт прима металлов на обычной тачке. Как он сумел самостоятельно погрузить ковш в тачку, в сообщении не указано.
Какие двигатели могут стронуть его с места?
Оказывается — и гусеницы, и ротор и прочие механизмы в действие приводит сонм электромоторов, общей мощностью в десятки мегаватт — как у небольшого города. Эту энергию экскаватор черпает из промышленной энергосети по длинному толстенному кабелю. Ну а если машине нужно переехать на новый участок работ? Это целая занимательная история.
Во время движения по карьеру путь гиганту указывает старший смены фото с сайта wdr. Говорить о перемещении в пределах карьера неинтересно. В жизни этой машины был один случай, когда она своим ходом переехала на 22 километра — из одного угольного карьера в другой. Прямо через поля, федеральные автотрассы, несколько мелких шоссе и речушек, линии электропередач и одну железнодорожную линию.
Это было в 2001 году, когда суперэкскаватор впервые сменил место работы — карьер Hambach на карьер Garzweiler. Так вот. На борту Bagger 288 есть огромная катушка с силовым кабелем, длиной один километр. По мере движения его подключали к различным участкам промышленной электросети.
Нужно сказать, что благодаря 12 гусеницам шириной по 3,8 метра, давление монстра на грунт составляет 1,7 килограмма на квадратный сантиметр, так что колосс вполне мог идти по полям. Но, что интересно, нужные участки заблаговременно засеяли травой. Чтобы почва во время дождей не перенасыщалась влагой и сохраняла несущую способность.
Чтобы во время многочасовой смены им не приходилось спускаться с небес а как ещё назвать колосс высотой со скромный небоскрёб на землю — прямо внутри экскаватора устроена кают-компания с туалетом и кухней, большим запасом воды. Экскаваторщик сидит в маленькой кабинке, расположенной недалеко от ротора, прямо на гигантской «руке» сооружения.
Он управляет машиной как ротором, так и движением всего колосса с помощью джойстиков, напоминающих компьютерные. Ему помогают системы навигации и видеонаблюдения. Работа эта не так проста: нужно следить, чтобы ковши оптимально наполнялись, стенки разреза шли ровно и не обрушивались, чтобы ротор не повредился посторонними включениями твёрдыми породами, которые встречаются в пластах и так далее. Пока один экскаваторщик «воюет с углём», второй не сидит без дела — он обходит машину по многочисленным лестницам и переходам, следит за состоянием механизмов, что-то подправляет и чистит. Старший группы также не скучает — разрабатывает «стратегию битвы», а особенно интересно бывает, когда ему приходится спускаться вниз и «прокладывать путь» для монстра, перемещающегося с одного участка карьера на другой.
В общем, сработанная немцами машина, вызывает уважение. Это одно из тех сооружений, которые почтительно именуют «настоящая сталь Круппа». Помните пушки-сверхгиганты Первой и Второй Мировых войн? Видимо, пригодился тот опыт. И сделана машина буквально на век — по прогнозу специалистов, если не будет непредвиденных обстоятельств, этот экскаватор проработает до своего сотого дня рождения.
Bagger 288 — это не только роторный экскаватор для добычи полезных ископаемых, но и дом. Чтобы спустится с рабочего места, которое находится практически на самой его верхушке, рабочему придется пройти немалый путь. Поэтому внутри гиганта соорудили небольшую квартирку для отдыха и утоления нужд трудящихся. Экскаватору Bagger 288 требуется внешний источник электропитания в виде электростанции мощностью 16,5 МВт. Ежедневно машина способна откапывать яму размером с футбольное поле и глубиной 30 м.
Передвигается Bagger 288 на трех гусеничных основаниях, причем каждая гусеница имеет ширину 3,8 м. Именно поэтому, несмотря на титанический вес машины, давление, которое она оказывает на квадратный сантиметр почвы, совсем невелико, что позволяет экскаватору ездить по открытой земле, гравию и даже травяному покрытию, не оставляя глубоких следов.
Барнаульцы возмутились, что экскаватор черпал ковшом воду из ямы после дождя
С утра продолжат разметку», - пояснил спецпредставитель губернатора Подмосковья по вопросам экологии в Волоколамском районе Александр Чупраков. Представители компании Multriwell сообщили, что работы по бурению не создадут дискомфорт жителям Волоколамского района. Я слышал, что люди волнуются, но, честно говоря, запаха будет меньше с началом работ», - успокоил местных жителей Юджин Тиммерманс.
За день он перелопачивает 240 тысяч кубометров породы, что примерно соответствует наполнению чаши футбольного стадиона на высоту 10-этажного дома. Одним из самых любопытных моментов в конструкции является энергообеспечение гиганта. Какие двигатели могут стронуть его с места?
Оказывается — и гусеницы, и ротор и прочие механизмы в действие приводит сонм электромоторов, общей мощностью в десятки мегаватт — как у небольшого города. Эту энергию экскаватор черпает из промышленной энергосети по длинному толстенному кабелю. Ну а если машине нужно переехать на новый участок работ? Это целая занимательная история. Пересечение федерального шоссе 55 во время знаменитого 22-километрового перехода 2001 года Говорить о перемещении в пределах карьера неинтересно.
В жизни этой машины был один случай, когда она своим ходом переехала на 22 километра — из одного угольного карьера в другой. Прямо через поля, федеральные автотрассы, несколько мелких шоссе и речушек, линии электропередач и одну железнодорожную линию. Это было в 2001 году, когда суперэкскаватор впервые сменил место работы — карьер Hambach на карьер Garzweiler. Так вот. На борту Bagger 288 есть огромная катушка с силовым кабелем, длиной один километр.
По мере движения его подключали к различным участкам промышленной электросети. Нужно сказать, что благодаря 12 гусеницам шириной по 3,8 метра, давление монстра на грунт составляет 1,7 килограмма на квадратный сантиметр, так что колосс вполне мог идти по полям. Но, что интересно, нужные участки заблаговременно засеяли травой. Чтобы почва во время дождей не перенасыщалась влагой и сохраняла несущую способность. А во многих местах ещё и насыпали песчаные «подушки».
Дороги и железнодорожную ветку засыпали песком и щебнем высотой в метр, при этом движение останавливали всего на полдня — так быстро насыпали и удаляли гравийные «подушки».
Коммунальщики подогнали экскаватор, залезли в ковш и подняли его к балкону. При этом, как только ребенок оказался вне опасности, рабочие тут же бросились тушить саму квартиру. Как это было, они рассказали нам в эксклюзивном интервью. Мы, когда уже залезли туда, ребенка сначала спустили.
Его обнаружили во время утренней смены, тогда он уже не подавал признаков жизни. На момент смерти рабочему было 62 года.
Все обстоятельства произошедшего устанавливаются.
В Пуровском районе машинист случайно ударил рабочего ковшом экскаватора
Автор сюжета не уточнил причин противостояния, но судя по кадрам, можно сделать вывод, что мужчина, ведущий прицельный огонь по приближающемуся экскаватору, был против сноса здания, оборону которого он вёл. Житель Чебоксар лишился почти 5 млн рублей при попытке купить в Саратове экскаватор: мошеннику удалось вклиниться в сделку между покупателем и. Детская Книга Войны. Все спецпроекты. Новости. По словам местного жителя Анатолия Рылькова, он черпал воду ковшом в надежде, что удастся выловить хоть какую-то рыбу, но получилось ли у него поймать хоть что-то, неизвестно.