Новости SummIT 28.05 Конференции Аналитика Подкасты Отрасли ИТ-системы Компании Суды Видео Фото Еще».
28.04.2024 - 28 апреля – День работника скорой медицинской помощи
- Тюменская транспортная система 2024 | ВКонтакте
- Тюменская мэрия раскрыла подробности пользования пересадочным тарифом — РБК
- Тюменская Транспортная Компания » Новости
- Тюменская транспортная система - Правда УрФО
- Чье имя всуе
- Транспортная реформа в Тюмени
В ближайшие годы трамвая в Тюмени не будет, зато запустят метробус
Новости SummIT 28.05 Конференции Аналитика Подкасты Отрасли ИТ-системы Компании Суды Видео Фото Еще». Все новости Тюмени и Тюменской области Тюменьгортранс. 18 и 19 ноября ТТС приглашает Вас на презентацию Москвич 6. Тюменская транспортная система 29 января в 9:59. Узнайте последние новости и обновления о развитии транспортной системы Тюмени, включая обновления в общественном транспорте, грузовых перевозках, экологических инициативах и повышении безопасности дорожного движения. Как пояснили в АО "Тюменская транспортная система", эта мера направлена на исключение ошибок в обслуживании пластиковых карт.
В Тюмени продолжают устанавливать интеллектуальные транспортные системы
В этом году для развития ИТС мы закупили ПО мониторинга для двенадцати параметров транспортного потока, систему управления дорожным движением и необходимые вычислительные ресурсы для ЦОДа». Также планируется до конца года приобрести дополнительные модули к системе управления дорожным движением, ПО мониторинга чрезвычайных ситуаций и дорожно-транспортных происшествий, среди которых столкновение, наезд на пешехода, наезд на велосипедиста, падение пассажира, съезд с дороги, наезд на животное и т. По словам Андрея Чистякова, заместителя начальника главного управления строительства Тюменской области, в результате модернизации интеллектуальной транспортной системы ожидается улучшение работы подсистем управления дорожным движением, транспортом служб содержания дорог и парковочным пространством. Ожидается, что к концу 2022 года появится интеграционная платформа, которая объединит в себе модули выдачи транспортных разрешений, транспортного прогнозирования и модуль «Цифровой двойник».
Темпы газификации, водоснабжения, дорожного строительства оценили в облдуме. Самое главное — это качественные пассажирские перевозки в пригородном и межмуниципальном сообщении», — говорит председатель парламентского комитета по экономической политике и природопользованию Инна Лосева.
Каким образом она туда попала, интересно знать, если сумма на счёте карты за последний квартал не опускалась ниже пяти тысяч рублей? Вместо адекватного исчерпывающего ответа мне рекомендуют обратиться в банк, выпустивший карту. Перемещаюсь в ближайший офис банка. Консультант отвечает, что все вопросы взаимодействия с «ТТС» надо решать только с представителями «ТТС», и банк в этом случае ничем помочь не может. Кроме того, менеджер сообщила, что неизвестно, в течение какого периода времени процессинг «ТТС» будет предпринимать попытки списать деньги, а так же то, что мой случай — далеко не единичный.
Об этом РБК Тюмень рассказала Гульнара Сидоркина, председатель комитета по связям с общественностью и средствами массовой информации администрации г. Пересадочный тариф не будет действовать для льготных категорий транспортных карт «Школьник» и «Студент».
В Тюмени с 1 января 2024 года заработал пересадочный тариф
"Чтобы разблокировать такие льготные карты, потребовались дополнительные усилия работников предприятия "Тюменская транспортная система". На данной странице вы найдете актуальные информацию на тему Современная система транспорта в Тюмени: качество, рост, модернизация. Как пояснили в АО "Тюменская транспортная система", эта мера направлена на исключение ошибок в обслуживании пластиковых карт. В Тюмени в 2024 году заработал пересадочный тариф в общественном транспорте, подробнее в материале ФедералПресс. Все новости Тюмени и Тюменской области Тюменьгортранс. Муниципальное предприятие «Гортранс» в Екатеринбурге получит из местного бюджета 94 млн рублей. Сезонные садоводческие маршруты в Тюмени возобновят движение с 28 апреля 2024 года.
В Тюмени изменились правила оплаты проезда в автобусах
| Фото: Сергей Елесин, ИА "Тюменская линия" Благодаря нацпроекту "Безопасные качественные дороги" в регионе стало возможным внедрение проекта интеллектуальной транспортной системы. Акционерное общество «Тюменская транспортная система» Сокращенное название: АО «ТТС». Главная» Новости» Гортранс тюмень новости. В Тюменской области работы по внедрению интеллектуальной транспортной системы (ИТС) начались с начала 2022 года. | Фото: Сергей Елесин, ИА "Тюменская линия" Благодаря нацпроекту "Безопасные качественные дороги" в регионе стало возможным внедрение проекта интеллектуальной транспортной системы. Историческую версию Карта ТТС Тюмень можно получить на Android.
"ИТС регионам" в Тюмени: российские разработки ускорят цифровизацию транспорта
Нововведения повышают скорость поступления денег в распоряжение транспортных компаний и позволяют пассажирам экономить. Ровно три года назад после лекции активиста фонда "Городские проекты" Александра Евдокимова о явной пользе трамвая для тюменских улиц горожане ввязались в нескончаемую дискуссию. Автоматизированная система оплаты проезда (АСОП), транспортные карты, терминалы пополнения, мониторинг транспорта, GLONASS / GPS спутниковый мониторинг. Рейтинг 3,8 на основе 522 оценок и 217 отзывов о пункте выдачи «Тюменская транспортная система», Тюмень, улица Котовского, 52. — Тюменская транспортная система разбирается в этой проблеме. Возможно, причина в сторонней организации. Тюменская городская агломерация в числе общероссийских лидеров по внедрению интеллектуальных транспортных систем по итогам 2023 года.
Если ваша льготная карта не разблокирована
Версия для печати Проект «Диспетчерское управление транспортом служб содержания дорог Тюменской области» оценили на федеральном уровне. Об этом сообщает информационный центр правительства региона. Проект, представленный на конкурсе, является подсистемой Интеллектуальной транспортной системы Тюменской области.
Однако, по всей вероятности, власти все-таки уже остановили свой выбор именно на трамваях, отметив, что рельсовый транспорт трамваи имеет ряд преимуществ перед другими видами. Например, есть возможность отделить транспортные потоки от других, организовав движение по выделенным полосам, а при использовании современных двухсторонних вагонов не требуется выделение большого городского пространства для разворотных колец. Трамваи экологичны, что позволяет их использовать в пешеходных зонах, а также безопасны. Согласны с этим направлением мысли властей и урбанисты. Например, строительство метро будет крупнейшей градостроительной катастрофой.
Тюмени нужна современная европейская трамвайная система. В качестве подвижного состава можно взять тот же низкопольный «Витязь-М», успешно функционирующий в Москве», — пояснил УралПолит. Ru урбанист Антон Несговоров. Где пойдет трамвай? Вопрос третий Вопрос — спорный, и мнение урбанистов и властей здесь пока расходятся. Однако, план, где пройдут трамвайные линии все-таки, похоже, есть. Так, Антон Несговоров, в качестве примера, где необходимо проложить трамвайное движение называет улицы: Республики, Ленина, Мельникайте, Профсоюзная, Пермякова, 50 лет Октября.
У властей несколько иные задумки. В департаменте дорожной инфраструктуры УралПолит. Ru сообщили, что линии общественного транспорта свяжут Восточную, Заречную часть города, включая жилой район Мыс, район Дома обороны и район Антипино, через центральную часть города с ориентировочной трассировкой по улицам: Тобольский тракт, Дружбы, Алебашевская, Профсоюзная, Республики, Старый Тобольский тракт от Антипино , Мориса Тореза, Трактовая, Калинина, Ямская, Камышинская, Герцена, Чернышевского, Широтная, Чаплина, Пермякова. Вопрос четвертый По информации властей, проектирование депо и линий общественного транспорта планируется осуществить в период с 2026 по 2040 годы.
Первомайская, 40, к. Солнечный проезд, 5; ул. Широтная, 92, к.
В частности, с помощью технологий искусственного интеллекта анализируется видеопоток с камер наблюдения, что позволяет следить за дорожной разметкой, знаками, качеством дорожного покрытия и при необходимости устранять недостатки. Для удобства у решения есть специальное мобильное приложение, с которым удобно фиксировать дорожные дефекты и оперативно передавать их в работу. В 2023 году региональным департаментом информатизации совместно с Главным управлением строительства продолжается работа по созданию интеллектуальной транспортной системы Тюменской области в соответствии с методическими рекомендациями, утвержденными распоряжением Минтранса России от 21.
Транспортная реформа в Тюмени
Для оперативного устранения проблем, а также для тестирования решений по итогам анализа транспортной системы в Тюменской области реализуется проект «Цифровой двойник». Это представляет собой очень точную модель дорожной сети. Сейчас система уже прошла тестирование и запускается в эксплуатацию в ряде регионов. Комплексы видеонаблюдения установят на транспорт, автобусы или уборочную технику. В режиме реального времени они будут фиксировать на дорогах ямы, трещины, плохую разметку, мусор, неубранный снег. Службы содержания в онлайн режиме получат эти данные и смогут оперативно устранять нарушения. А в будущем «цифровой двойник» подготовит транспортную инфраструктуру для внедрения беспилотных автомобилей, способных полностью автономно перевозить грузы и пассажиров. ИТС улучшит взаимодействие транспортных служб и жителей области. Получат развитие существующие сервисы для покупки билетов онлайн. Увеличится количество информации о транспортной ситуации и станет проще доступ к ней.
Также появится единая платформа управления транспортной системой. С её помощью можно будет предлагать оптимальные сценарии регулирования транспортной обстановки, чтобы сделать перемещение пассажиров максимально комфортным и быстрым. Реализация федерального проекта ИТС началась в стране в 2020 году, однако цифровые технологии в сфере транспортной инфраструктуры успешно разрабатываются и применяются в Тюменской области уже более 7 лет. Так, департаментом информатизации создана региональная навигационно-информационная система Тюменской области РНИС. Она c 2013 года успешно осуществляет диспетчеризацию междугороднего транспорта, сбор и анализ данных о состоянии дорог, распределение транспорта для нужд правительства и социальное такси. В системе осуществляется мониторинг всех государственных и муниципальных транспортных средств.
Использование РНИС сделало пассажирские перевозки прозрачнее как для областных служб, так и для людей, пользующихся транспортом. С её помощью можно отследить, не пропускает ли водитель остановки, сколько времени на них находится, следует ли утвержденному графику и маршруту. Тюменцы видят результаты работы системы в виде мобильного приложения «Транспорт 72» и портала общественного транспорта Тюменской области. Сейчас в РНИС обрабатывает навигационная информация более 5 тыс.
Чтобы воспользоваться сравнением, добавьте еще минимум один автомобиль Перейти к сравнению?
Система предназначена для сбора, обработки, хранения и передачи данных о параметрах транспортных потоков, необходимых для оценки транспортно-эксплуатационного состояния УДС городской агломерации, выявления и классификации инцидентов, перспективного планирования дорожных работ, принятия эффективных решений по управлению транспортными потоками. Станислав Логинов, директор департамента информатизации Тюменской области: «Продолжаем создавать новые цифровые сервисы, основанные на технологиях искусственного интеллекта, которые позволят получить положительный эффект как для жителей юга Тюменской области, так и для системы управления». Аналитика используется для определения интенсивности движения транспортных средств и пешеходов по направлениям, состава, скорости плотности потока, задержки в движении, длины очередей и уровня обслуживания дорожного движения на участке дорожной сети.