Напомним, в 2022 году суд удовлетворил иск транспортного прокурора о ремонте Борского моста. Недавно в Подмосковном Подольске обрушился мост вместе с проезжавшей по нему машиной.
В Подмосковье рухнул недавно отремонтированный мост
Прокурор вынес представление подрядчику АО » Осташковское ДРСУ», который и обслуживает данную автодорогу, чтобы тот устранил нарушения. Подрядчик отремонтировал мост и устранил нарушение. Подписывайтесь на наш канал и читайте только важные новости.
Во время гололедицы, на Императорском мосту на автомобили стали падать ледяные глыбы. В сети сообщалось как минимум о четырех пострадавших. Осыпью разбила стекло и порезало лицо. Помята крыша и капот. Глыба была около 40кг! И что теперь делать? И снова власти оказались в стороне.
Находится сам мост по трассе «Лангепас — Покачи» и не ремонтировался с момента постройки — собрали его в 1982 году. Приступят к работам на объекте с полным приходом весны в регион и стабильным плюсовыми температурами. В планах — полностью снять покрытие и опоры моста, поставив новые, расширить проезжую часть и установить новое ограждение.
Сам досмотр автотранспортных средств, рассказывает очевидцы, занимает не более пяти минут. О процедуре досмотра высказался публицист Анатолий Несмиян: «Смысла в процедуре практически никакого, но машина работает вне зависимости от смысла. Велено не пущать и досматривать — значит, будем не пущать и досматривать». В тг-каналах официальных ведомств действительно тишина. Росавтодор оставил читателям на выходные пост про четвертый номер научно-технического журнала «Дороги России ХХI века». Минтранс соболезнует в связи с кончиной президента Российского университета транспорта Бориса Левина. И только вечером 1 июля Минтранс разместил памятку для водителей: просим водителей следить за текущей обстановкой с помощью навигатора и информационных табло на дорогах, и по возможности воздержаться от подъезда к мосту до нормализации ситуации. Для более быстрого прохождения досмотра Минтрансом рекомендуется заранее упаковать вещи в удобные для выгрузки сумки, так как ручной досмотр позволяет сократить процедуру и ускорить время прохождения пункта контроля. Также ведомство сообщает, что управление ведомственной охраны Минтранса увеличило количество сотрудников на пунктах контроля.
«Сносим и строим заново». Крупную переправу в ХМАО ждет не менее крупный ремонт
Интересно, так и останется? Или всё же доделают? Не стыдно им? На фотографиях видно, что в некоторых местах на сетчатых ограждениях действительно есть дыры, а асфальт положен неровно, будто наспех. В мэрии уверяют, что работы на мосту еще не завершены.
Конструкцию частично разрушило, из-за чего проход по ней запретили. Около переправы установили ограждения с информационными табличками. Как нашему изданию сообщили в пресс-службе петрозаводской администрации ремонт моста планируют выполнить в весенне-летний период.
Женщина-водитель выжила, ее доставили в больницу. Сам мост, как говорят очевидцы, был очень старым и на днях ремонтировался. Не поняла, что произошло, и очень испугалась. Смогла выбраться из автомобиля сама.
А потом меня вытащили наверх двое незнакомых мужчин» — так описала свою реакцию 60-летняя женщина, рухнувшая вниз вместе с мостом, когда проезжала по нему на своем автомобиле Skoda. Ее слова в своем телеграм-канале привел исполняющий обязанности главы Подольского городского округа Григорий Артамонов. Пострадавшая рассказала, что часто ездит по маршруту через этот мост над рекой Пахрой, а в этот раз спешила на работу. Получила травмы, лежит в больнице, ее жизни ничего не угрожает.
Для местных это уже давно не самая популярная дорога, рассказывает житель Подольска Кирилл: «Раньше это был Подольский район, теперь это городской округ Подольск. Сама дорога ведет из деревни Дубровицы в Кутьино в сторону Щапова. Щапово — это уже Новая Москва. Сам я неоднократно ездил, конечно, по этому мосту, потому что удобно и можно пробку объехать.
Мост через реку Пахру, там иногда люди приезжали купаться, отдыхать». В соцсетях есть фото и видео с места обрушения: мост сложился и рухнул вниз вместе с автомобилем, на месте остались торчать только ограждения. Если обратиться к сервису «Яндекс.
Или всё же доделают?
Не стыдно им? На фотографиях видно, что в некоторых местах на сетчатых ограждениях действительно есть дыры, а асфальт положен неровно, будто наспех. В мэрии уверяют, что работы на мосту еще не завершены. В течение зимы на путепроводе будут продолжены работы по укреплению опор и пролетных конструкций, — сообщили в городской администрации.
В Башкирии обрушился мост
За большой реконструкцией моста через Свиягу на улице Минаева наблюдает буквально весь город. Напомним, ранее Тульская служба новостей рассказывала, что мост через реку Воронка по Орловскому шоссе и путепровод через железную дорогу по улице Шоссейной в Туле. Пролет моста рухнул сегодня утром, когда по мосту проезжала машина. Ремонт подпорной стены Каменного моста, которая рухнула из-за ливня в июне прошлого года, завершили, сообщила городская администрация. – Будет произведёт ремонт опор, будет произведено усиление ригелей существующих опор, балки пролетного строения мы менять не будем. Прокуратура Пеновского района отреагировала на обращение местных жителей, жаловавшихся на плохое состояние моста через реку Мостовлянка.
Правительство продлиол сроки госконтракта по ремонту Крымского моста до 31 декабря
Только в конце какое-то движение чуть-чуть, — говорится автор видео. В комментариях нижегородцы предположили, что малое количество рабочих на объекте обусловлено выходными днями. Другие пользователи в ответ пишут, что проезжали по мосту в будни и тоже видели всего несколько человек, занятых ремонтом. Там такое не только в выходные!
И в будни 2—3 человека работают! Рабочих больше привлеките! У нас бордюры делают по 10 человек, а на мосту 2—3!
Каждый день так, все стоит, работников никого!
А в 2007 году Большой Каменный мост признали объектом культурного наследия. Интересный факт: москвичи «переходили» через реку в этом месте на протяжении многих веков. Здесь устраивали различные переправы, а первый деревянный мост появился только к концу XVI века. Но его приходилось постоянно ремонтировать, а весенний ледоход мог и вовсе снести конструкцию. Поэтому необходимо было построить капитальное сооружение. Первый каменный мост простоял до 1859 года, но из-за ветхости его разобрали и заменили цельнометаллическим на каменных опорах и с чугунными фермами. Он стал первым в Москве металлическим трехпролетным мостом, однако название каменного за ним сохранилось.
Современный Большой Каменный мост построили в 1938 году чуть ниже по течению реки. Тогда планировалось, что инженерное сооружение станет частью ансамбля Дворца Советов, который хотели построить неподалеку. За 80 лет непрерывной эксплуатации сооружение ни разу капитально не ремонтировали. На его конструкциях появились трещины, опоры обветшали, в некоторых местах разрушились деформационные швы и гранитная облицовка. По оценкам экспертов, ресурс долговечности части элементов составлял не более двух — трех лет. Проект капитального ремонта разработали в 2019 году, а уже в июле 2020-го начались работы. Чтобы вернуть мосту исторический облик, пришлось его практически пересобрать — рабочие заменили балки и несущие элементы, проложили коммуникации, обновили гранитную облицовку, переустроили ливневую систему, привели в порядок бетонные поверхности и металлоконструкции, заменили асфальт. В жару и холод Ремонт шел ночью и днем в любую погоду, работу не останавливали даже в сильные морозы.
В холода специалисты трудились в специальных технологических укрытиях. Они спасали от осадков и позволяли поддерживать климат, комфортный для людей и необходимый для хранения материалов и работы техники. Площадь укрытия — более 300 квадратных метров, в таком шатре проводили все бетонные работы с октября по апрель. А для ремонта тротуаров в русловой части моста то есть над водой устанавливали временные металлические конструкции.
Последние отсылают к образу столицы как порта пяти морей. Благодаря открытию канала имени Москвы в 1930-е годы речные суда, отправлявшиеся отсюда, могли дойти до пяти морей: Азовского, Черного, Каспийского, Балтийского и Белого», — рассказал Денис Ромодин, краевед, старший научный сотрудник Музея Москвы. Декоративные элементы реставрировали в мастерских. Каждое ограждение и гранитную плиту пронумеровывали, а после отправляли на реставрацию. Над каждой деталью специалисты работали индивидуально. Элементы ограждения очищали с помощью пескоструйного оборудования, убирая старую краску, въевшиеся загрязнения и ржавчину. После реставраторы устраняли дефекты литья, искажения формы. Использовали, в частности, метод газодинамического напыления: с помощью специального оборудования в элементы под сильным напором подавали недостающие частицы материала, фактически вбивая их в поверхность для заполнения пустот. Гранитная облицовка прошла практически аналогичный процесс восстановления. Сначала с каждой плиты удаляли старые металлические закладные, затем проводили пескоструйную обработку, чтобы удалить следы атмосферных и химических загрязнений. Гранит вернул первоначальный вид и обрел природный цвет. Реставрационная работа заняла больше года, в общей сложности обновили порядка шести тысяч квадратных метров гранита и 800 метров чугунных ограждений. Полотно без швов Автомобилисты уже оценили обновленную половину моста, где специалисты уложили бесшовное дорожное полотно. На нем практически нет наружных стыков, потому что деформационные швы скрыты под слоем асфальта. Это безопасно для автомобилистов и делает саму конструкцию более долговечной. Железобетон может деформироваться из-за перепада температур. Чтобы этого не допустить, в конструкциях делают специальные разрывы — деформационные швы. Основная их задача — обеспечить гидроизоляцию, которая позволяет предотвратить попадание влаги внутрь конструкций и тем самым защищает их от разрушений. В золотом свечении Во время капремонта полностью обновили не только конструкцию моста, но и подсветку.
И вот, этот момент настал - Сергей Кузнецов озвучил дату начала работ. По словам мэра, до 1 мая планируется демонтаж старого асфальта на Запсибовском мосту. Сделать это хотят именно на долгих выходных, так как поток машин в это время будет меньше, а значит, как считает Кузнецов, можно будет избежать кошмарных пробок. Мы смотрели его несущие конструкции, вскрывали пороки, которые могут быть. Идёт разрушение от интенсивного напряжения на мосту. Кое-где подусилились в соответствии с решением проекта. Восстановили какие-то утраченные элементы, которые работают на сдерживание, на жёсткость. И сейчас нужно посмотреть, что под рубашкой асфальта, которая накрывает мост. То есть нужно залезть во внутрянку», - рассказал глава Новокузнецка.
В Башкирии обрушился мост
В Кормиловском районе из-за ветра сломался пешеходный навесной мост через реку Омь. Прокуратура Пеновского района отреагировала на обращение местных жителей, жаловавшихся на плохое состояние моста через реку Мостовлянка. Напомним, в 2022 году суд удовлетворил иск транспортного прокурора о ремонте Борского моста. В столичном парке "Зарядье" приводят в порядок Парящий мост.
Появились подробности ремонта Стригинского моста
Ремонт старого Чусовского моста до сих пор не начался. Новый мост через Чусовую был открыт в декабре 2022 года, после этого планировалось приступить к ремонту старого. Ожидалось, что работы начнутся в январе 2023 года, но этого так и не произошло.
Лопнула арматура в балке в пролете. Поэтому сейчас придется потерпеть. Деньги на это есть, реконструкция Южного обхода запланирована на следующий год». А на следующий день, 30 ноября, на сайте ФКУ Упрдор «Москва - Нижний Новгород» опубликовали информацию о состоянии моста и перспективах его ремонта: «В октябре во время комиссионного осмотра объекта было установлено, что образовавшиеся дефекты влияют на безопасность движения. На внутренней стороне одной из железобетонных плит обнаружено разрушение бетона с оголением арматурного каркаса. При постоянной нагрузке существует вероятность обратного прогиба балки.
Присутствуют трещины и сколы бетона в ригелях и теле опор, а также повреждения мостового полотна. Такой характер дефектов не позволяет пропускать грузовой транспорт в штатном режиме».
Полицейские вовремя заметили трещину и перекрыли движение, пишет "Росбалт". Поэтому когда части моста упали в реку, никто не пострадал. Причины обрушения установит спецкомиссия.
Тогда его частично перекрыли , спровоцировав ужасные пробки. После этого ремонт моста перенесли на весну 2024 года. И вот, этот момент настал - Сергей Кузнецов озвучил дату начала работ. По словам мэра, до 1 мая планируется демонтаж старого асфальта на Запсибовском мосту. Сделать это хотят именно на долгих выходных, так как поток машин в это время будет меньше, а значит, как считает Кузнецов, можно будет избежать кошмарных пробок.
Мы смотрели его несущие конструкции, вскрывали пороки, которые могут быть. Идёт разрушение от интенсивного напряжения на мосту. Кое-где подусилились в соответствии с решением проекта. Восстановили какие-то утраченные элементы, которые работают на сдерживание, на жёсткость.
В Волгограде разваливается только что открытый после ремонта за 200 миллионов рублей мост
Ведь Панинский мост обследовали только в прошлом году и признали годным к эксплуатации, назначив лишь текущий ремонт. В Смоленской области полностью восстановлено движение поездов после обрушения моста в Вязьме. Правительство продлиол сроки госконтракта по ремонту Крымского моста до 31 декабря. Марат Хуснуллин: В Мариуполе завершён капитальный ремонт трёх мостов общей протяжённостью почти 400 метров.
«Срыв поставки бетона»: в Рыбинске откладывается ремонт моста из-за проблем с материалами
Посол Литвы в Швеции, бывший глава литовского МИД Линас Линкявичюс опубликовал в соцсети X пост с намёком на готовящийся удар по Крымскому мосту. Происшествия Новый, но опасный мост Мост через Емцу, на который потратили 20 млн рублей, сломался — так уже было год назад. Вместе с пролетом моста через реку Пахра под Подольском упал легковой автомобиль, пострадала 60-летняя женщина. Обвалившийся в Нижегородской области мост обещают отремонтировать только к осени 2024 года. На Полевском тракте остановилось время движение. Пробка там растянулась на 14 километров — от Горного Щита до Курганово. Причина — ремонт моста через реку Чусовая.
Из-за дорожных работ на мосту на трассе М-5 в Челябинской области ограничено движение
Сейчас движение автотранспорта по Крымскому мосту осуществляется в реверсивном режиме только по крайней правой полосе направления Тамань-Керчь. По словам вице-премьера Марата Хуснуллина, двустороннее движение по одной стороне моста планируется запустить 15 сентября, по второй — к 1 ноября. Транспортный поток переориентирован на Керченскую паромную переправу и сухопутный коридор через новые регионы РФ.
В региональной прокуратуре корреспонденту NGS55. RU рассказали, что мост связывал Игнатьево с селом Самаринка. Кроме того, в ведомстве подчеркнули, что до Игнатьево, как и ранее, можно добраться на машине.
На место выезжал прокурор Кормиловского района Александр Сухоносов.
Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа». Главный редактор сетевого издания И. Адрес редакции: 125124, РФ, г. Москва, ул.
Мост строился более 60 лет назад. Чертежи практически все начерчены ручкой на бумаге, на стадии проектирования приходилось все это собирать по архивам, восстанавливать, - рассказывает Александр Огарков, руководитель проекта компании — подрядчика. Об архиве не позаботился, хотя, может он был и утерян, архитектор Евгений Уланов, брат знаменитой балерины. По его проекту два берега Волги соединились в 1963 году, но история моста началась раньше и чуть не задела еще один знаковый объект. Рыбинский мост и Спасо-Преображенский собор — это, действительно, визитная карточка города. А ведь сегодня эта картинка могла быть совершенно другой. Дело в том, что по первоначальному проекту строительства моста 1938 года храм должны были снести. Но обстановка в стране была довольно напряженная, плюс надо было срочно достроить рыбинскую ГЭС, поэтому возведение переправы отложили.
В Волгограде разваливается только что открытый после ремонта за 200 миллионов рублей мост
Обновление моста через Казанку, реконструкцию третьего северного коллектора и модернизацию школьных столовых обсудили на утреннем совещании в мэрии Казани. На Полевском тракте остановилось время движение. Пробка там растянулась на 14 километров — от Горного Щита до Курганово. Причина — ремонт моста через реку Чусовая. Реверсивное движение введут на трассе М-5 из-за ремонта моста через реку Трамшак в Челябинской области. Капитального ремонта моста давно не было, на нем лишь ставились заплатки, рассказывают местные жители. За большой реконструкцией моста через Свиягу на улице Минаева наблюдает буквально весь город.