На строительстве первой очереди «Силы Сибири» будет задействовано около 11 700 специалистов, эксплуатировать газопровод будут еще порядка 3000 человек.
"Газпром" обновил рекорд по поставкам газа в КНР по "Силе Сибири" за сутки
Объекты Газопровод Сила Сибири I этап, КС-3 Максим Порфильев (Амгинская). Объекты Газопровод Сила Сибири I этап, КС-3 Максим Порфильев (Амгинская). Газопровод «Сила Сибири» вновь заработал на полную мощность после профилактических работ. полная информация об организации, бизнес информация о компании на Деловом Квартале.
🇨🇳🇷🇺Китай и Россия не могут сойтись по цене газа «Сила Сибири-2»
Всего по Якутии проходит 1 458 километров нефтепровода. Очевидно, что в случае с магистральным газопроводом «Сила Сибири» речь идет примерно о таком же расстоянии. Хотя в целом по длине газопровод будет немного короче ВСТО. Чтобы добраться до «второй трубы», нужно поехать примерно таким же путем. Сначала от Нерюнгри до Чульмана, затем несколько километров от Чульмана по хорошо знакомой нерюнгринцам дороге на «Нахот». Этот путь можно преодолеть на обычном автобусе. Advertisement Примерно посередине дороги на «Нахот» придется покинуть автобус и пересесть в вахтовку. Газпромовские вахтовки отличаются от того, что мы видели раньше — выполненная на базе КамАЗа, она более уютная и современная. Правила перевозки людей очень строгие. Все обязаны сидеть, привязавшись ремнями безопасности. Никаких стоящих пассажиров.
Технологическая дорога неровная, особенно после дождя, но вполне проходимая. Впрочем, от места, где мы пересели в вахтовку, до смотровой площадки перед газпромовской трубой — более 10 километров, которые мы добирались около получаса. Пешком там не дойдешь, да и пешеходов на этой дороге в достаточно глухой тайге просто нет и быть не может. Зато место для смотровой площадки было выбрано очень интересное: здесь с высоты сопки всё отлично видно, в главное — именно здесь труба будет переходить через достаточно широкую в этом месте реку Чульман. Первое впечатление — «строительство в одном коридоре» с ВСТО — понятие, конечно, достаточно условное. Расстояние от двух трубопроводов — не менее одного километра. Так что как мы ни старались и не вглядывались в горизонт, магистрального нефтепровода «Восточная Сибирь — Тихий океан» с этой точки мы так и не увидели. Он прячется где-то в тайге — возможно, ближе к Чульману. Поэтому все тут делается заново, просека по тайге рубится своя собственная. Единственное, чем можно воспользоваться от магистрального нефтепровода — часть технологических дорог.
Это, конечно, немного облегчает задачу строителям. Advertisement Стройка началась с подготовительных работ. Это расчистка трассы от леса и кустарника, срезка крутых продольных склонов косогоров , которых немало в нашей местности. Сюда входят проведение защитных противообвальных и противооползневых мероприятий, проведение мероприятий, обеспечивающих минимальное промерзание грунта. Большой объем работ — строительство временных дорог, водопропускных, водоотливных и осушительных сооружений на подъездах к трассе и вдоль неё, а так же мостов и переправ через реки, ручьи, овраги. Подъездных дороги защищаются от снежных заносов. Естественно, были устроены временные базы и склады для хранения материалов и оборудования. В Нерюнгринском районе, к счастью, нет вечной мерзлоты. А севернее, там, где «Сила Сибири» проходит по Якутии, подготовительные работы надо было вести так, чтобы по возможности не повреждался моховой покров. Оказывается, повреждение его при льдонасышенных вечномерзлых грунтах ведет к образованию термокарста.
Второй этап, который полным ходом идет сейчас — это транспортные и погрузочно-разгрузочные работы. На технологической дороге, по которой мы полчаса ехали на вахтовке, то и дело снуют груженые «Татры».
Также по теме «Спрос в Китае продолжает расти»: каковы перспективы сотрудничества Москвы и Пекина в энергетике Китай заинтересован в закупке российского газа сверх того объёма, что предусмотрен контрактом по газопроводу «Сила Сибири». Об этом... Я надеюсь, что уже к 2023 году производство это уже появится, его расширение позволит нам преодолеть зависимость от завоза топлива», — добавил глава Якутии. Обслуживать данный газопровод тоже необходимо, поэтому это позитивный фактор и с точки зрения занятости, и с точки зрения дохода, бюджета, развития территорий», — считает эксперт. Кроме того, введение в строй газопровода поспособствует привлечению средств на Дальний Восток, прокомментировал ситуацию RT заместитель генерального директора по газовым проблемам Фонда национальной энергетической безопасности Алексей Гривач. К залежам газа был подведён трубопровод, соединивший их с общей транспортной системой газопровода. Тогда же компания-оператор анонсировала скорое начало заполнения «Силы Сибири» газом из месторождения. Газопровод «Сила Сибири» предназначен для поставок газа из Якутии в Приморский край и страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
Кроме Чаяндинского, газопровод также планируют связать с Ковыктинским месторождением в Иркутской области. Одной из основных функций газопровода станет доставка газа в КНР. Контракт на поставки был подписан в 2014 году между «Газпромом» и Китайской национальной нефтегазовой корпорацией CNPC.
Но реализация всех этих проектов напрямую привязана к строительству «Силы Сибири — 2». Если в ближайшем будущем не удастся достичь серьёзного прогресса в переговорном процессе, газ вряд ли дойдёт до сибирских городов в обозначенные сроки. Поставки газа в Китай: кто, кроме России? Однако добиться этого прорыва пока так и получилось. Наблюдатели возлагали много надежд на визиты Владимира Путина и премьер-министра Михаила Мишустина в Китай. Однако итоговые заявления не содержали никакой конкретики по судьбе «Силы Сибири — 2».
В чём же дело? Большинство экспертов сходятся во мнении, что камнем преткновения стала цена. Практически никто не сомневается, что новый контракт для «Газпрома» будет не таким выгодным по сравнению с поставками в Европу. Однако остаётся вопрос — насколько? Позиция Китая в этих переговорах при этом не так слаба, как может казаться на первый взгляд. Россия далеко не единственный поставщик голубого топлива в Поднебесную. Китай — один из крупнейших покупателей на рынке СПГ. За счёт высокой мобильности сжиженный газ можно закупать во многих странах. Так, в 2023 году Китай покупал большие объёмы у Австралии и Катара.
Проектный объем транспортировки по ВСГ в схеме терпланирования заявлен на уровне 28,5 млрд. В Кузбассе планируемая магистраль пересекает только Мариинский муниципальный округ. Через Красноярский край трасса проложена от Большеулуйского до Нижнеингашского района, в Емельяновском районе приближаясь к Красноярску - в районе поселка Памяти 13 Борцов.
Месяц назад по итогам встречи вице-премьера Александра Новака с губернатором Красноярского края Михаилом Котюковым пресс-служба правительства отмечала, что "Газпром" ведет проектно-изыскательские работы по проектированию участка магистрального газопровода до Красноярска. В Иркутской области трасса идет от Тайшетского района до окрестностей Иркутска Усольский и Слюдянский районы. В Иркутской области также располагается Ковыктинское месторождение "Газпрома", от которого берет начало газопровод "Сила Сибири".
Путь на Восток: началось заполнение газопровода «Сила Сибири»
Таким образом в Москве явно рассчитывают диверсифицировать источники поступления валютной выручки, найдя альтернативные рынки сбыта. Увы, но в ходе личного визита Владимира Владимировича в Пекин повторить триумфальный успех 8-летней давности не получилось. Главный «затык» по-прежнему состоит в цене, которую китайские товарищи готовы платить за российский газ. Соглашение по «Силе Сибири-2» на встрече Путина и Си Цзиньпина так и не было подписано, но вместо него родилось иное. Что же это за газопровод такой? Мощность газопровода должна составить 10 миллиардов кубометров газа в год, а в качестве его ресурсной базы будет использоваться проект Сахалин-3.
Есть у него свои несомненные достоинства, которые привлекли Пекин, и весьма существенные недостатки. К достоинствам «Силы Сибири-3» можно отнести то, что его логистическое плечо несравненно короче, чем у собратьев-«сибиряков», при этом значительная часть инфраструктуры под него уже построена. Это магистральный трубопровод «Сахалин - Хабаровск — Владивосток», созданный для снабжения сахалинским газом российского Приморья. Необходимо будет расширить мощности МГП, построить вторую газокомпрессорную станцию и дополнительное ответвление через Хабаровск и Благовещенск, где он соединится с «Силой Сибири-1».
Ожидается, что его маршрут пройдёт по территории Красноярского края и Иркутской области. Планируется также строительство отвода в Республику Бурятию и Забайкальский край. Всё это регионы, где до сих пор нет магистрального газа. Конечно, пока не подписаны официальные документы, этот маршрут ещё может поменяться. Особенно если учесть, что по поводу того, где именно пройдёт труба, шли ожесточённые дискуссии. Так, китайская сторона в своё время была против участия в проекте Монголии. Если бы эта точка зрения восторжествовала, вряд ли мы сегодня рассуждали бы о газификации Забайкалья. Предлагались варианты, по которым труба проходила бы через Алтай и страны Средней Азии. В таком случае без голубого топлива остался бы и Красноярск с Иркутском. В пользу текущего маршрута сыграло сразу несколько факторов. Во-первых, при таком раскладе трубопровод оказывается ближе к тихоокеанскому побережью Китая, где сосредоточены основная масса населения и львиная доля энергопотребления. Во-вторых, в условиях падения экспорта в страны ЕС «Газпром» сильнее заинтересован в развитии внутреннего рынка. Газификация крупных сибирских городов может обеспечить госкорпорации стабильным спросом. Хотя, конечно, маржинальность этих проектов в любом случае не будет идти ни в какое сравнение с экспортными поставками в Европу. Итак, на данный момент есть поручение президента РФ о газификации Красноярска к 2028 году.
Ставки растут и каких-то негативных факторов, которые бы этому помешали, не видно. Строительство столь сложной трассы занимает не менее 10 лет. Кроме того, это крайне дорогостоящее сооружение. Официальная цена ветки составила 55 миллиардов долларов. Однако если включить туда расходы на разработку двух месторождений, строительство газоперерабатывающего завода в Амурской области и десяток компрессорных станций, то поднимется до 100 миллиардов долларов. По плану, на окупаемость Газпром должен выйти в 2048 году. Все строительство Газпром профинансировал сам. Поскольку цена на газ в этом проекте завязана на цену на нефть, его окупаемость была прочитана по цене от 60 до 90 долларов за баррель. Пока фортуна или боги войны благоволят Газпрому — чем дольше продлится противостояние на Ближнем Востоке, тем выше цена на энергоносители. Данные агентства "Яков и партнеры" Фото: РБК По подсчетам аналитиков, поставки газа в Европу снизились с 201 миллиарда кубометров в 2021 году до 26-27 миллиардов кубометров в 2023 году. Газпром также поставляет газ в Турцию. Его цена привязана к цене на нефть. Если цена на нефть растет, то объемы поставок сокращаются. В 2023 году Газпром продаст на экспорт 80 миллиардов кубометров газа, или в 2,5 раза меньше предвоенного 2021-го года. Газпром и Иран создали в 2022 году дорожную карту месторождений Фото: news. Поскольку других направлений у Газпрома нет и не предвидится, вопрос о том, насколько опасна ориентация на одну страну, сейчас не стоит. Европа в этом отношении была более перспективной: там у газового гиганта был не один покупатель, а сразу три десятка, с которыми можно было вести свою игру. Но сейчас этого рынка нет, и вряд ли он откроется, Евросоюз уже заявил о том, что до 2027 года он будет строить энергетику без России. Микропоставки сжиженного газа европейским странам погоду не сделают. Кроме того, и они будут находится под угрозой — как только европейцы смогут отказаться от российских поставок, они это сделают — так выглядит сейчас геополитический расклад.
Вместо этого Росморречфлот предложил "Газпрому" подумать о привлечении речных барж с осадкой до 1,3 м под иностранным флагом. В монополии ситуацию не комментируют. По словам собеседников "Ъ", знакомых с ситуацией, намывание грунта в некоторых частях фарватера Зеи в последние годы осложняется маловодьем. Впрочем, и сейчас доставка грузов для "Силы Сибири" в необходимых объемах возможна, но она получается более дорогой из-за роста затрат на небольшие баржи либо из-за применения альтернативной автомобильной перевозки. Автоперевозка сама по себе дороже речной, а в Амурской области ситуация осложняется тем, что дорожная сеть не рассчитана на такое количество тяжелых грузов и власти будут требовать от "Газпрома" компенсации ущерба дорогам.
«Историческая показуха». Михаил Крутихин о том, зачем Кремлю «Сила Сибири»
Когда Сила Сибири еще строилась, то либеральная общественность кричала, что этот проект является мегазатратным и никогда не окупится. Экономика - 12 октября 2023 - Новости Иркутска - Вместо «Силы Сибири-2» зеленый свет получил МГП «Сила Сибири-3», о котором вообще почти ничего не известно широкой общественности. Но по мимом Силы Сибири планируется строительство с цель объединения в единую сеть и других уже действующих газопроводов нашей страны. Строительство магистрального газопровода Сила Сибири в Якутии набрало хорошие темпы.
Проект «Сила Сибири» под угрозой?
«Сила Сибири» на карте. Новый мощный экспортный газопровод «Сила Сибири – 2» решили тянуть из Западной Сибири по самым обжитым местам Сибири Средней до границы в Кяхте. ] сила сибири газопровод газпром. «Сила Сибири» — российский магистральный газопровод для транспортировки газа из иркутского и якутского центров газодобычи российским потребителям на Дальний Восток и в Китай. Магистральный газопровод «Сила Сибири». Дожимная компрессорная станция Ен-Яхинского НГКМ. Переговоры по строительству газопровода "Сила Сибири-2" продолжатся и после визита президента Путина в Китай.
Россия начнёт строить газопровод «Сила Сибири-2»
По крайней мере мы сможем меньше беспокоиться из-за потери некоторых клиентов, отметил эксперт. Выгодное направление Азиатско-Тихоокеанский регион в последние десять лет — премиальный рынок по сравнению с европейским, сказал заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов. Он отметил, что дополнительный экономический эффект дает попутная переработка поставляемого в Китай голубого топлива. Речь идет о пропане, бутане, этане и особенно о гелии. В нашей стране производится лишь 5 млн кубометров гелия при мировых потребностях в 190 млн. При этом он в 10—30 раз дороже природного газа.
Чтобы отделить компоненты, у нас строится Амурский газоперерабатывающий завод, — сказал Александр Фролов. Трасса газопровода «Сила Сибири». Это значит, что поставки на китайский рынок будут так же прибыльны, как и в Европу, полагает эксперт. Алексей Гривач считает, что они могут быть даже выгоднее европейского экспорта, особенно учитывая нынешний застой цен на этом рынке из-за перепроизводства СПГ. Российский газ для Китая тоже может быть дороже, чем по европейским контрактам, считает эксперт.
В Минэнерго и «Газпроме» на момент публикации не ответили на запрос «Известий».
Середину испытуемой части трубы не закапывают, к ней подводят вычислительные датчики и закладывают взрывчатку Источник: Екатерина Тычинина Источник: Михаил Шилкин В день испытаний на полигоне нас встречает заместитель директора подрядной организации Фанзиль Юсупов и вкратце объясняет, что будет дальше. После инструктажа звучит сирена и начинается массовая эвакуация. Полигон покидает буквально всё живое. Заметив машины, даже местная собака моментально ретируется за периметр. Как испытывают трубы — оценивала комиссия из Екатеринбурга Источник: Дарья Пона Мы за пределами полигона, звучат вторая и третья сирена. Огромный столб дыма поднимается в воздух совершенно беззвучно, и только через несколько секунд до нас доносится звук взрыва. Минут через двадцать нам разрешают вернуться. После подрыва трубу тщательно исследуют Источник: Дарья Пона Остатки трубы с виду напоминают разорванную резину Источник: Дарья Пона Судя по довольным лицам сотрудников, испытания прошли успешно Источник: Дарья Пона При нас испытали 200-метровую трубу.
Взрыв повредил участок длиной 30 метров — ровно столько, сколько и нужно. Члены испытательной комиссии спускаются, делают замеры и радуются результатам. Кто-то даже делает селфи. По государственной программе, газопровод хотели сделать из марки трубы К-80, прошли четыре испытания, но прошли не успешно. Не выдержали пневмо- и гидроиспытаний.
Наушки», — говорится в материале. Политик также дополнил, что рассматривается проект строительства газопровода-отвода от Наушек до Улан-Удэ и Читы протяженностью 700 км. На данный момент, по словам Новака, в приоритетных планах газификации регионов России стоят развитие инфраструктуры газоснабжения Комсомольского промышленного узла и города Владивостока, ускорение ввода в эксплуатацию Южно-Киринского ГКМ на шельфе острова Сахалин.
Предоставим не полный список, всех востребованных специалистов на первом этапе, работа вахтовым методом на севере для прокладки газопровода «Сила Сибири-2».