Вы искали Ост 1 90055 85. L. Проверьте свой почтовый ящик. Покрытия лакокрасочные для авиационной техники.
Зенкование гнезда под заклепки ОСТ1 34055-92– выполнять по АНУ0500.088.002; 14. Допуск на отсек фюзеляжа, в районе багажной двери ТУ=±3мм. Обозначения (ОСТ 190055-85). Способы подготовки металла и неметаллических поверхностей под лакокрасочные покрытия и их обозначения приведены в таблице 3.10. Купить: Обои ПАЛИТРА 90055-85 1,06x10м по цене 1440 руб.
Ост 1 90055
Hecobлюдение стандарта преследуется по закону. скобы по ост 1 11076-73 ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ СО СКОБАМИ ПО НОРМАЛИ 1881С49. Неактуализированная версия Положить в корзину ОСТ1-80055-85. Купить: Обои ПАЛИТРА 90055-85 1,06x10м по цене 1440 руб. ОСТ 1 90055-85 Настоящий стандарт устанавливает обозначения в чертежах лакокрасочных покрытий и способов подготовки поверхности под покрытие, рекомендуемых для защиты металлов и неметаллических материалов, применяемых в изделиях авиационной техники.
Самые популярные документы раздела
- Определение шага болтов и расстояния до края листа
- Самые популярные документы раздела
- Авиадром - ЭП-140 серая 107 ОСТ 1.90055-85
- ОСТ 1 90055-85
Sukhoi SuperJet-100. Новости из КБ и об испытаниях
Images Abstract Изобретение относится к химической обработке поверхности из магниевых сплавов, а именно к способу получения защитного покрытия методом местного восстановления. Технической задачей изобретения является разработка способа получения защитного покрытия с высокой коррозионной стойкостью, высокими адгезионными и защитными свойствами к лакокрасочным покрытиям при низкой температуре, малой продолжительности нанесения покрытия, применяющегося при ремонте и в процессе эксплуатации при нарушении покрытия на деталях из магниевых сплавов и сборочных единицах. Химическое нанесение покрытия осуществляют при температуре 15-35oС в течение 1-5 мин. Обезжиривание проводят щелочным раствором "ЕС-Нафтоль" или растворителем - ацетоном или нефрасом и дополнительно в водный раствор вводят загуститель - Аэросил, рН предлагаемого раствора составляет 3,0-5,0. Description Изобретение относится к химической обработке поверхности магниевых сплавов, а именно к способу получения защитного покрытия на магниевые сплавы методом местного восстановления. Способ может использоваться для защиты оголенных участков поверхности основного фосфатного или хроматного покрытия на полуфабрикатах, деталях из магниевых сплавов в процессе хранения, транспортировки, механической доработки, сборки и ремонта и может применяться в авиационной, машиностроительной, приборостроительной, автомобильной промышленности. Детали из магниевых сплавов имеют низкую коррозионную стойкость, поэтому они нуждаются в эффективной противокоррозионной защите. Защита от коррозии магниевых сплавов, эксплуатирующихся в атмосферных условиях, производится, в основном, неметаллическими неорганическими покрытиями в сочетании с лакокрасочными покрытиями. Более широкое применение имеют химические хроматные покрытия из растворов, содержащих хромовые соли. Кроме них применяются химические фосфатные и анодно-окисные покрытия.
Химические хроматные и фосфатные покрытия более просты, не требуют больших затрат электроэнергии и специального оборудования. Неметаллические неорганические покрытия являются хорошим подслоем под лакокрасочные покрытия, так как повышают адгезионные и защитные свойства лакокрасочных покрытий. В процессе производства и эксплуатации часто происходит частичное нарушение защитных покрытий на деталях из магниевых сплавов: механические повреждения, доработки, подгонки при сборке, ремонте. Особенно опасны повреждения до металла. Для надежной эксплуатации деталей из магниевых сплавов необходимо проводить восстановление защитных покрытий при сборке, ремонте и т.
Эмали наносят методом пневматического распыления, наливом или кистью. Покрытия типа ВАП применяются в узлах трения скольжения и в номинально неподвижных сочленениях, в которых в результате работы конструкций в режиме повторно-переменных нагрузок возникают относительные микроперемещения в тангенциальном направлении. Антифрикционные покрытия, облегчая условия работы деталей трения и предотвращая схватывание в неподвижных сочленениях, повышают надежность и долговечность узлов авиационной техники, обеспечивают более высокие эксплуатационные качества, чем пластичные смазки. Покрытия способны работать в узлах трения скольжения как с вращательным, так и с возвратно-поступательным видами движений.
Свой склад и выгодные цены, скрасят заказ и будут приятным аргументом вернуться к нам снова. А если возникли вопросы, то вы всегда можете обратиться к нашим специалистам по телефону или email и наши консультанты ответят на все интересующие вас вопросы.
Для авторизации в качестве поставщика металлопроката, мы предлагаем Вам разместить на нашем портале Ваш прайс-лист. После размещения прайс-листа Вам будет открыт полный доступ к Заявкам покупателей. RU Переход покупателя на Ваш сайт высоко конверсионный, так как посетитель уже выбрал необходимый ему размер металлопроката, узнал Вашу цену и перешёл на Ваш сайт, чтобы совершить покупку.
Эмали Эп-140. Технические условия (ГОСТ 24709-81)
Специальные виды контроля: рентгеноконтроль отливок производится цехами-поставщиками на заготовках; ЛЮМ-контроль деталей производится лабораторией 085 после полной мех. Цех 255 обрабатывает все детали из алюминиевых сплавов вышеуказанных габаритов, кроме: плат и панелей приборных досок, идущих в цех 383; деталей, идущих на сварку в цех 228; деталей реверсивного устройства; деталей систем управления и механизации крыла, деталей шасси и гидросистем. Основные преимущества производства с помощью станков с ЧПУ по сравнению с производством, использующим универсальные станки с ручным управлением, следующие: сокращение основного и вспомогательного времени изготовления деталей; повышение точности обработки; простота и малое время переналадки; возможность использования менее квалифицированной рабочей силы и сокращение потребности в высококвалифицированной рабочей силе; возможность применения многостаночного обслуживания; снижение затрат на специальные приспособления; концентрация операций, что обеспечивает сокращение оборотных средств в незавершенном производстве, а также затрат на транспортирование и контроль деталей; уменьшение числа бракованных изделий по вине рабочего. Статистика показывает, что наибольший экономический эффект дает изготовление на станках с ЧПУ сложных деталей, в том числе из труднообрабатываемых материалов, повышенной точности, требующих выполнения многих технологических операций. В качестве предложения по улучшению технологического процесса, предлагаю замену всего оборудования на вертикальный обрабатывающий центр МА655 рис. Вертикальный обрабатывающий центр МА655 предназначен для обработки деталей сложной криволинейной формы типа дисков, плит, рычагов, корпусных деталей и др.
We accept all major credit cards and bank wire transfers. We also accept PayPal and Google Checkout for your convenience. Please contact us for any additional arrangements Contract agreements, PO, etc. Once an order is placed it will be verified and processed within a few hours up to a rare maximum of 24 hours.
For items out of stock third party supply you will be notified as to which items will require additional time to fulfil. We normally supply such items in less than three days.
Химическим способом выполняют оксидирование стальных деталей и фосфатирование трансформаторных, роторных или статорных машин. Горячее покрытие используют при погружении покрываемого изделия в ванну с расплавленным металлом Zn, Pb и т. Недостаток - неравномерность покрытия по толщине. Металлизационное покрытие - выполняют распылением жидкого металла при помощи газа подаваемого под давлением. Не металлические покрытия - выполняют лаками, эмалями, грунтовками, противокоррозионные покрытия пластмассой.
Лакокрасочные покрытия применяют в качестве декоративных, защитных и специальных. Эмаль, лак и краску наносят кистью, распылением, накаткой валиком. В массовом производстве применяют окрашивание деталей способом распыления в электростатическом поле. Заключительной операцией является сушка деталей в сушильных шкафах и рефлекторных сушках с помощью инфракрасных лучей. Этот способ сушки наиболее эффективный и экономичный.
После обжатия муфты не должно быть: - увеличения длины муфты более 5 мм; - увеличения наружного диаметра рукава за муфтой более 3 мм; - зазора между оплеткой рукава и торцом муфты более 3 мм определяется при рентгеноконтроле ; - уменьшения зазора более 2 мм между торцами муфты и гайки или шестигранника штуцера за счет наплыва металла муфты.
Гайку поз. Технические требования - по ОСТ 1 00993-81.
Ост 1 90055
размерыПоверхности гаек, кроме поверхностей А и резьбы, покрыть -140, светло-серый.210 ОСТ 1 Неактуализированная версия Положить в корзину ОСТ1-80055-85. Изделие ЭП-140 серая 107 ОСТ 1.90055-85 Покрытие эмаль поставляется по требованию заказчика текущего года выпуска или первой категории с хранения.
способ получения защитного покрытия на изделии из магниевого сплава
Эмаль Эп-140М серый. Проверить отсутствие дефектов после анодирования 7. Пятый класс точности - для штамповочных заготовок, изготовляемых обычными методами штамповки с применением в отдельных случаях калибровочных операций. Деталь клеймить, маркировать.
Гайка 3-кд ОСТ 1 33074-80. Хомут ОСТ 1 12090-75. Хомут ОСТ 1 10086-71. Хомут 10 6 ОСТ 1 12090 75. Хомут 14-1 ОСТ 12090.
Гайка 4-кд ОСТ 1 33074-80. Гайка ОСТ 1 33055-80. Гайка 5 — кд — ОСТ 1 33074-80. Гайка ОСТ 1 33071-80. ОСТ в1 00203-85. ОСТ В 1 00246-84.
ОСТ 1. ОСТ стандарт. ОСТ 1 31530-80. Винт 2-5-н ОСТ 1 31549-80. Винт ОСТ 1 31528-80. Гайка 4-1-кд.
ОСТ 1 11378-73. Гайка анкерная м4 кд ОСТ 33078 77 -80. Гайка анкерная двухушковая. ОСТ 1 гайки двухушковые самоконтрящиеся. Дзус ост1 13508. Винт 1,4 ост1 31569.
Винт 3-12-ц ОСТ 1 31515-80. Винт 4-14-ц-ОСТ 1 31528-80. ОСТ 1 13450-78 хомуты стяжные. Хомут стяжной 64-ОСТ 1 13450-78. Хомут стяжной 43 ОСТ 1 13450. Хомуты 1729с52 ОСТ 1 13450-78.
Окс-ОСТ 1 34515-80. Авиационные запчасти. Втулка несущего винта 8-1930-000 сер. Авиационные детали. Заклепка ост1 11296. ОСТ 1 11296-74 заклепки.
Заклепка 7-1 ОСТ 1 11296-74. Заклёпка 5-1 - ОСТ 1 11299-74. Гайка 5-кд-ОСТ 1 33071-80. Гайка 4 - ОСТ 1 33071-80. ОСТ 1 гайки одноушковые самоконтрящиеся. Гайка двухушковая самоконтрящаяся 5-ц.
Авиационный стандарт. Международный стандарт авиации. Авиационный стандарт ОСТ 1. Гайка 5-кд-ОСТ 1 37013-80. Стандарт ОСТ 1 «пшеница. Селекционные сорта зерна.
Комитет по стандартизации при Совете труда и обороны. Общесоюзный стандарт ОСТ. Система отраслевых стандартов. ОСТ 1 34098 80 заклепка. Заклепка ОСТ 1 34099-80. Заклепки авиационные ОСТ 1.
Болт ОСТ 1 31055-80 чертеж. ОСТ 3-3610-77 контакты проходные. ОСТ 1 11755-74. Винт ОСТ 1 31543-80. Винт 31508-80. Винт 1,6-6-кд ОСТ 1 31542-80.
Винт 6-16 ОСТ 1 31517-80. Гайка 6-ц-ОСТ 1 33074-80. ОСТ 1 13015-77 замки силовые малогабаритные.
Типовая технологическая операция ОСТ 1 41760-90 Установка колонки штурвала или педалей между двумя плоскостями каркаса и крепление болтами.
Типовая технологическая операция ОСТ 1 41761-90 Установка штурвала управления в отверстие фланца и крепление болтом. Типовая технологическая операция ОСТ 1 41762-90 Установка педали кронштейном на каркас и крепление болтами. Типовая технологическая операция ОСТ 1 41763-90 Прокладка тяг по роликовым направляющим и по отверстиям каркаса. Типовая технологическая операция ОСТ 1 41764-90 Прокладка троса с заделанными концами по роликовым направляющим.
Типовая технологическая операция ОСТ 1 41765-90 Прокладка тросов по направляющим колодкам. Типовая технологическая операция ОСТ 1 41766-90 Прокладка троса через направляющий глазок. Типовая технологическая операция ОСТ 1 41767-90 Прокладка тросов по направляющим гребенкам. Типовая технологическая операция ОСТ 1 41768-90 Прокладка тросов через гермовывод с резиновыми вкладышами и крепление болтами.
Типовая технологическая операция ОСТ 1 41769-90 Прокладка троса между качалкой и шкивом датчика с заделкой конца. Типовая технологическая операция ОСТ 1 41770-90 Соединение и крепление тяги с тягой или качалкой без регулировки длины тяги. Типовая технологическая операция ОСТ 1 41771-90 310 Kb Соединение и крепление тяги с тягой и качалкой или поводком без регулировки длины тяги. Типовая технологическая операция ОСТ 1 41772-90 408 Kb Соединение и крепление тяги с тягой или тяги с качалкой с регулировкой длины тяги.
Типовая технологическая операция ОСТ 1 41773-90 Соединение тяги с тягой и качалкой или поводком с регулировкой длины тяги. Типовая технологическая операция ОСТ 1 41774-90 Соединение тяги с готовым изделием и качалкой. Типовая операция технологического процесса ОСТ 1 41776-90 Соединение тяги с тягой втулкой и крепление болтами. Типовая технологическая операция ОСТ 1 41777-90 Соединение тросов тандером.
Типовая технологическая операция ОСТ 1 41778-90 Соединение тяги с качалкой шпилькой, запрессованной в качалке, и крепление гайкой. Типовая технологическая операция ОСТ 1 41779-90 Болтовое соединение тросов. Типовая технологическая операция ОСТ 1 41780-90 Заделка троса на секторе шайбой. Типовая технологическая операция ОСТ 1 41781-90 Заделка троса с шариком в рулевую машинку с креплением крышки барабана.
Типовая технологическая операция ОСТ 1 41782-90 215 Kb Заделка троса с муфтой в рулевую машинку с креплением крышки барабана прижимным винтом. Типовая технологическая операция ОСТ 1 41783-90 Заделка троса петлей в рулевую машинку с креплением крышки барабана. Правила оформления технологических документов на процессы ковки и горячей штамповки ОСТ 1 41981-80 3,05 Mb Отраслевая система технологической документации. Правила оформления технологических документов на процессы холодной штамповки, раскроя и отрезки заготовок ОСТ 1 41982-80 Отраслевая система технологической документации.
Правила оформления технологических документов на процессы сварки и пайки ОСТ 1 42049-80 Электроды для дуговой сварки конструкционных и жаропрочных сталей и сплавов. Технические условия ОСТ 1 42051-80 Правила оформления технологической документации на электрохимические и электрофизические методы обработки ОСТ 1 42059-85 Штамповка заготовок безоблойная на многоплунжерных прессах. Конструктивные элементы штампованных заготовок ОСТ 1 42061-80 Порядок ведения и кодирования изменений технологической документации ОСТ 1 42063-80 1,01 Mb Отраслевая система технологической документации. Правила оформления технологических документов на процессы изготовления трубопроводов и патрубков без эталонов ОСТ 1 42087-80 Формование деталей из ориентированного органического стекла "холодным" способом.
Единые формы технологической документации ОСТ 1 42139-82 Виды и комплектность технологических документов на процессы обработки резанием ОСТ 1 42202-84 Система стандартов по безопасности труда. Электрохимическая обработка металлов. Общие требования безопасности ОСТ 1 42282-85 Правила оформления технологических документов на процессы изготовления деталей из полимерных композиционных материалов ОСТ 1 42312-86 Система стандартов безопасности труда. Газопламенная обработка металлов.
Общие требования безопасности ОСТ 1 42315-86 Герметизация неразъемных соединений воздушных и топливных отсеков с применением герметика. Типовой технологический процесс ОСТ 1 42374-87 Механизированное приготовление и нанесение пастообразных герметиков. Типовой технологический процесс ОСТ 1 42385-2002 Трубопроводы и патрубки авиационные бортовые. Классификация патрубков по группам точности ОСТ 1 42390-2003 564 Kb Технологическое обеспечение разработки и постановки на производство летательных аппаратов.
Порядок разработки и содержание директивных технологических материалов ОСТ 1 42392-88 Соединение деталей и узлов болт-заклепками С технологическим хвостовиком. Размеры ОСТ 1 42429-2005 Системы гидротопливные. Контроль герметичности гидростатическим методом ОСТ 1 42473-90 Размерное химическое травление деталей. Общие требования по точности и шероховатости поверхности ОСТ 1 51423-86 Завальцовки для заделки подшипников.
Конструкция и размеры ОСТ 1 51424-86 Цапфы направляющие к завальцовкам. Конструкция и размеры ОСТ 1 51425-86 Завальцовки с упором для заделки подшипников. Конструкция и размеры ОСТ 1 51426-86 Цапфы направляющие к завальцовкам с упором.
Неметаллические неорганические покрытия являются хорошим подслоем под лакокрасочные покрытия, так как повышают адгезионные и защитные свойства лакокрасочных покрытий. В процессе производства и эксплуатации часто происходит частичное нарушение защитных покрытий на деталях из магниевых сплавов: механические повреждения, доработки, подгонки при сборке, ремонте. Особенно опасны повреждения до металла. Для надежной эксплуатации деталей из магниевых сплавов необходимо проводить восстановление защитных покрытий при сборке, ремонте и т. В настоящее время в авиационной промышленности для местного восстановления защитного покрытия применяется способ нанесения хроматного покрытия с применением раствора, содержащего соли шестивалентного хрома. Тимонова М.
Защита от коррозии магниевых сплавов. К недостаткам применяемого способа восстановления хроматного покрытия относятся использование высокотоксичных солей шестивалентного хрома и низкая адгезия к лакокрасочным покрытиям, что не обеспечивает необходимые защитные свойства в различных климатических условиях. Известно применение для противокоррозионной защиты магниевых сплавов способа получения коррозионностойких покрытий из раствора, содержащего хромовые соли и силикаты. Процесс ведут при температуре 75-90oС, продолжительность - 10-45 мин. Недостатками этого способа являются: - получение пористых покрытий в используемом растворе; - применение солей хромистой кислоты; - высокая температура процесса; - длительность процесса получения покрытия. В последнее время большое распространение получили фосфатные покрытия, которые являются менее токсичными, по сравнению с хроматными. В новых разработках приводятся способы и разные составы растворов для получения конверсионных покрытий на магнии и его сплавах, не содержащих высокотоксичных солей хрома. В патенте США 5472524 взамен хроматного покрытия предлагается способ получения покрытия из раствора, содержащего гексакоординированный комплекс Со III , общей формулы Ме[Со NO2 6], где Me - Na, К, Li, получающийся при растворении концентрированного кобальта в нитритной соли с добавлением перекиси водорода. К недостаткам приведенных способов относятся: - использование сложных химических составов растворов; - применение солей тяжелых металлов - Со, W, Мо и дорогостоящих дефицитных солей циркония, гафния, титана с различными добавками; - сложная технология получения покрытий; - высокая их себестоимость.
Кольцо ОСТ 1 10790-85
| Обои 90055-85 1,06х10 ASП (6) на Лесоторговой в Орле по цене: 500 ₽ | OCT 1 10790-85 OCT 1 10791-85 Ha 17 страницах. КОЛЬЦА ПРУЖИННЫЕ УПОРНЫЕ плоские внутренние ЭКСЦЕНТРИЧЕСКИЕ. Для температур до 300 °C Конструкция и размеры. |
| Для того чтобы получить полную информацию по запросу Куплю: Лист алюминиевый Диаметр: Лист 1163АТ 2,0 ОСТ 1 90246-77(150х100) Покрытие ЭП-0215. | |
| ОСТ 1 10790-85 Кольца пружинные упорные плоские внутренние эксцентрические | Конструкция и размеры Скачать документОТРАСЛЕВОЙ СТАНДАРТОТРАСЛЕВОЙ СТАНДАРТПРОКЛАДКИКонструкция и размерыОСТ 1 10235-71,ОСТ 1 10236-71. |
| XI. Покрытия в производстве радиоаппаратуры. | ОСТ 1 90055-85. Фиксатор авиационный ОСТ. Авиационная техника отраслевой стандарт. |
Виртуальный хостинг
- Авиационный ост
- Разместите свой сайт в Timeweb
- Состав заявки:
- Другие публикации по теме
Ост 90055 - фото сборник
| Ост 1 90055 | → Москва → Точность, ООО → Каталог → Кольца из Проволоки → Кольца по чертежу → Кольца стопорные по ОСТ 1 10790-85 d 24 (S=1,2). |
| ОСТ 1 90055-85 - | -ОСТ 1 90055-85 Настоящий стандарт устанавливает обозначения в чертежах лакокрасочных покрытий и способов подготовки поверхности под покрытие, рекомендуемых для защиты металлов и неметаллических материалов, применяемых в изделиях авиационной техники. |
| Обои 90055-85 1,06х10 ASП (6) | Гармонирует в сочетании с 90056-85 из одноимённой колекции Обои создаются с учетом современных дизайнерских концепций и классических традиций Продукция соответствует техническим требованиям РФ и стандартам ЕС VOG Collection предлагает европейские. |
| ОСТ 1 0772-98. ОСТ на авиационную технику приёмка. | |
| способ получения защитного покрытия на изделии из магниевого сплава | Крепежные изделия. Кольцо стопорное. Кольца стопорные по ОСТ 1 10790-85 d 24 (S=1,2). |
ОСТ 1.10231-71, ОСТ 1.10232-71 Звенья. Конструкция и размеры
| Обои 90055-85 1,06х10 ASП (6) на Лесоторговой в Орле по цене: 500 ₽ | ОСТ 1 90050-72 Трубы катанные и тянутые из титановых |
| Sukhoi SuperJet-100. Новости из КБ и об испытаниях | Страница 211 | Купить Обои 90055-85 1,06х10 ASП (6) в Орле на Лесоторговой по выгодной цене 500 ₽. Подобрать Обои декоративные в Орле на Лесоторговой. |
Вы искали Ост 1 90055 85. L. Проверьте свой почтовый ящик. ОСТ 1 10789-85 Кольца пружинные упорные плоские наружные эксцентрические для температур до 300 °С. OCT 1 10790-85 OCT 1 10791-85 Ha 17 страницах. КОЛЬЦА ПРУЖИННЫЕ УПОРНЫЕ плоские внутренние ЭКСЦЕНТРИЧЕСКИЕ. Для температур до 300 °C Конструкция и размеры. AVIAELEMENT LLC supplies current year ЭП-140 серая 107 ОСТ 1.90055-85 enamel coating or the first category of it from safekeeping. Our company offers services in capital repairs of different devices and units. ОСТ 1 Пример наименования и обозначения пружинного упорного плоского внутреннего эксцентрического кольца для диаметра отверстия 15 мм, толщиной S=1,0 мм, из стали 60С2А-Т-С с кадмиевым покрытием. 3) покрыть; эмаль ЭП-140, любой, 108 ОСТ 1 90055-85. 7. Маркировать обозначение и клеймить окончательную приемку на бирке.
ОСТ 1.10231-71, ОСТ 1.10232-71 Звенья. Конструкция и размеры
Обозначения (ОСТ 190055-85). Способы подготовки металла и неметаллических поверхностей под лакокрасочные покрытия и их обозначения приведены в таблице 3.10. Наружные поверхности деталей подвергаются защите лакокрасочными покрытиями (ОСТ1 90055-85). Заклепки с плоско-скругленной головкой ОСТ 1 34073-85. Скобы по ОСТ 1 11076-79 взаимозаменяемы со скобами по нормали. 4 Покрытие: Грунт-эмаль по ржавчине "ТЕКС", цвет синий 061F4, в 2 слоя, 171 ОСТ 1 90055-85, кроме рабочих и посадочных поверхностей. Обозначение: 1-6-2-550 ОСТ1 10853-85. Наименование: Рукав. icon.
Обои 90055-85 1,06х10 ASП (6)
Для надежной эксплуатации деталей из магниевых сплавов необходимо проводить восстановление защитных покрытий при сборке, ремонте и т. В настоящее время в авиационной промышленности для местного восстановления защитного покрытия применяется способ нанесения хроматного покрытия с применением раствора, содержащего соли шестивалентного хрома. Тимонова М. Защита от коррозии магниевых сплавов. К недостаткам применяемого способа восстановления хроматного покрытия относятся использование высокотоксичных солей шестивалентного хрома и низкая адгезия к лакокрасочным покрытиям, что не обеспечивает необходимые защитные свойства в различных климатических условиях. Известно применение для противокоррозионной защиты магниевых сплавов способа получения коррозионностойких покрытий из раствора, содержащего хромовые соли и силикаты. Процесс ведут при температуре 75-90oС, продолжительность - 10-45 мин. Недостатками этого способа являются: - получение пористых покрытий в используемом растворе; - применение солей хромистой кислоты; - высокая температура процесса; - длительность процесса получения покрытия.
В последнее время большое распространение получили фосфатные покрытия, которые являются менее токсичными, по сравнению с хроматными. В новых разработках приводятся способы и разные составы растворов для получения конверсионных покрытий на магнии и его сплавах, не содержащих высокотоксичных солей хрома. В патенте США 5472524 взамен хроматного покрытия предлагается способ получения покрытия из раствора, содержащего гексакоординированный комплекс Со III , общей формулы Ме[Со NO2 6], где Me - Na, К, Li, получающийся при растворении концентрированного кобальта в нитритной соли с добавлением перекиси водорода. К недостаткам приведенных способов относятся: - использование сложных химических составов растворов; - применение солей тяжелых металлов - Со, W, Мо и дорогостоящих дефицитных солей циркония, гафния, титана с различными добавками; - сложная технология получения покрытий; - высокая их себестоимость. Кроме того, приведенные покрытия не применяются при ремонте изделий из магнийсодержащих материалов и магниевых сплавов. Наиболее близким по технической сущности и назначению к предлагаемому является способ получения защитного покрытия на деталях из магниевых сплавов, включающий обезжиривание в водном щелочном растворе, удаление окислов в высокощелочном растворе, а затем в смеси кислот, химическое нанесение покрытия из водного раствора, содержащего смесь солей ортофосфорной кислоты в сочетании с бифторидом натрия, рН раствора 5-7. Процесс ведут при температуре 70-72oС в течение 30-50 мин.
Стандарт не устанавливает предельные отклонения на размеры и допуски формы и расположения поверхностей деталей и полуфабрикатов, для которых предельные отклонения и допуски установлены другими НТД 4. Недовод фрезы до необработанной поверхности не более 0. Покрытие детали Ан. Окс нхр.
Нхр- по алюминию и сплавам на основе алюминия обеспечивает защиту от коррозии.
Даты и интервалы, доступные для доставки, будут указаны в «Корзине» при оформлении заказа. Посмотрите другие товары в этой категории Похожие Товары.
Неуказанные предельные отклонения размеров обрабатываемых поверхностей по ОСТ1 00022-80. ОСТ1 00022-80 — предельные отклонения размеров от 0,1 до 1000 мм и допуска формы и расположения поверхностей, неуказанных на чертеже. Стандарт устанавливает предельные отклонения линейных и угловых размеров, радиусов закругления, а также допуски формы и расположения гладких поверхностей элементов деталей, получаемые различными способами обработки из любых материалов, предельные отклонения и допуски на которые на проставлены на чертежах у размеров или в технических требованиях непосредственно числовыми величинами или условными обозначениями полей допусков. Стандарт не устанавливает предельные отклонения на размеры и допуски формы и расположения поверхностей деталей и полуфабрикатов, для которых предельные отклонения и допуски установлены другими НТД 4. Недовод фрезы до необработанной поверхности не более 0.