С конца августа ежегодно начинается сезон высокого спроса — заказов такси будет гораздо больше, особенно в пиковые часы. Депутаты Государственной думы подготовили законопроект об отсрочке вступления в силу части требований закона о такси, принятого в конце прошлого года.
Минтранс сообщил, что ФГИС "Такси" заработает вовремя
По его словам, на рынке сервисов заказа такси сейчас доминируют три компании — « Яндекс. Такси», «Везет» и «Такси. В начале марта 2022 г. Gett сообщил о планах уйти из России и реорганизовать российский офис. В компании тогда объяснили, что в связи со сложившейся геополитической ситуацией многие корпоративные клиенты Gett уходят с российского рынка, что «существенно влияет на возможность компании реализовывать свою стратегию».
При этом сервис пообещал выполнить все обязательства перед клиентами и сотрудниками. Решение об уходе, поясняют там, было принято «по результатам стратегического анализа бизнеса». Платформа по управлению наземным транспортом Gett была создана в 2010 г.
Сайт «Парламентской газеты» - это оперативные новости и достоверная информация о принимаемых в стране законах и деятельности депутатов и сенаторов. При использовании материалов сайта «Парламентской газеты» активная ссылка на pnp. В рубрике «Деловая экспертиза» публикуются материалы на правах рекламы.
В середине июля Шейкин направил обращение на имя министра транспорта России Виталия Савельева, в котором просил рассмотреть вопрос о целесообразности переноса на более поздний срок вступления в силу положений закона, предусматривающих создание цифровых реестров перевозчиков и автомобилей такси. Парламентарий отметил, что "деловые объединения и отраслевые ассоциации фиксируют существенные риски, связанные с неготовностью регионов к исполнению данных требований закона". Шейкин обратил внимание на информацию о том, что только в девяти субъектах РФ есть нормативно-правовые акты, определяющие внесение данных действующих перевозчиков в новые реестры и доступ к ним агрегаторов.
В ответе также отмечается, что с целью реализации закона разработаны соглашения об информационном взаимодействии при использовании уполномоченными органами региональной информационной системы и соглашение о ведении региональных реестров во ФГИС "Такси".
Коэффициент на поездки в такси был повышен только в первые минуты. Благодаря совместной работе правительства Москвы и компании "Яндекс" оперативно были приняты все меры по его снижению, отметили в ведомстве. Как сообщили ранее в центре общественных связей ФСБ, по предварительным данным, перед началом концерта российской музыкальной группы в комплексе Crocus City Hall началась стрельба, возник пожар.
«Через месяц не останется никого». Новый закон от Минтранса остановит работу российских таксопарков
Закон о такси заработает нескоро: пассажиры такси не получат компенсацию в ДТП. Также все, кто работает в такси, теперь обязаны пройти аттестацию на знание города, если такие правила установили власти региона. На пресс-конференции «Интерфакса», которая прошла в конце марта, своим мнением о предстоящих изменениях поделился директор службы заказа такси «Максим» Максим Шушарин. Дороги и транспорт - 22 августа 2023 - Новости. Минтранс России ограничит максимальную продолжительность смены водителей такси 12 часами — по их истечении водители не смогут получать новые заказы от агрегаторов.
Новый закон тормозит такси
Если же водитель работает как самозанятый, у него должно быть соглашение с агрегаторами. Закон установил и время отдыха шоферов: им разрешили развозить клиентов максимум 12 часов в сутки, но не более 40 часов в неделю. Появились и требования к машинам такси. Теперь на кузове всех автомобилей должна быть "композиция из квадратов контрастного цвета, расположенных в шахматном порядке". На крышу машины придется устанавливать оранжевый фонарь. Также цвет кузова должен соответствовать общим требованиям, если они установлены в регионе. Правда, резко перекрашивать все машины не придется: это понадобится при обновлении лицензии на перевозки. Появились новые правила и для агрегаторов.
К примеру, теперь они смогут проверять водителей через специальный реестр и следить, чтобы заказы брали только квалифицированные сотрудники из штата перевозчика либо водители с действующим разрешением на работу. По задумке авторов документа, это отсечет от такси тех, у кого просрочены или отобраны права. Кроме того, теперь, если машина попала в ДТП, ответственность за возмещение ущерба ляжет совместно на службу заказа и водителя. Плюс ко всему города федерального значения — Москва, Санкт-Петербург и Севастополь — и граничащие с ними регионы теперь смогут устанавливать минимальный тариф на перевозку пассажиров и багажа.
Например, в регионах создадут по 3 важных реестра, некоторых водителей запретят допускать к работе, введут положения об ответственности служб заказа такси. Региональные реестры В каждом регионе создадут 3 информресурса: реестр перевозчиков. В нем укажут в том числе сведения об электронном разрешении на перевозку; реестр такси.
Он объединит данные о ТС, их владельцах и т. В него включат среди прочего адреса, по которым расположены технические средства для получения, хранения, обработки и передачи заказов. Информацию из реестров кроме персональных данных уполномоченный орган разместит на своем сайте.
Закон обсуждался очень долго — первые инициативы публиковались еще в 2016 году.
В дополнение к уже одобренному закону Госдума приняла в первом чтении законопроект, предусматривающий штрафы за передачу заказов водителям без официальной лицензии. Эксперты уверены, что после такого рынок может сильно сжаться лицензии на пассажирские перевозки есть далеко не у всех водителей , а стоимость поездок — вырасти в несколько раз. Действительно ли это так? В чем суть закона Базовый закон о такси предполагает создание в регионах реестров перевозчиков, таксистов и самих автомобилей.
Зарегистрироваться должны все таксисты, в том числе самозанятые. Агрегаторы, которые заключают договор с таксистами, должны проверять, есть ли у них разрешение на перевозку. Кроме того, запрещено нанимать водителей с судимостями за насильственные преступления , а также рецидивистов. В законе оговаривается и внешний вид самих автомобилей: они должны иметь шашечки в виде цветографических схем и оранжевый фонарь на крыше.
В салоне нужно будет размещать информацию о перевозчике и водителе. Предлагается побороть и одну из главных сложностей общения с агрегаторами такси — их виртуальный характер. Это хотят сделать за счет создания региональных представительств, но только для тех агрегаторов, которые выводят на линию более 4 тысяч автомобилей в сутки. Создать такое представительство компания должна в течение 30 дней после того, как число машин превысило указанный порог.
Мы разбирали новый закон более подробно в отдельном материале. Законопроект, принятый Госдумой в первом чтении, предусматривает дополнение КоАП санкциями за несоблюдение требований указанного закона.
Они будут простаивать, а потом и вовсю плюнут и уйдут на другие поля заработка, прогнозируют специалисты. Со снижением количества машин вырастет цена н среднюю перевозку, так что за все реформаторские нововведения все равно заплатят пассажиры. Только если раньше это означало бы увеличение объемов заработка таксистов, в этот раз часть уйдет на налоги.
Новый закон о такси 2023-2024
Минтранс России получал обращения по смягчению требований к самозанятым водителям такси и прорабатывает вопрос об упрощении предрейсового или предсменного |. Минтранс России ограничит максимальную продолжительность смены водителей такси 12 часами — по их истечении водители не смогут получать новые заказы от агрегаторов. Новый закон о такси вступает в силу с 1 сентября 2023 года. В материале разбираемся, что нужно знать, как изменятся цены, как закон о такси повлияет на жизнь простых людей и.
Большинство новых требований закона о такси получит отсрочку
С конца августа ежегодно начинается сезон высокого спроса — заказов такси будет гораздо больше, особенно в пиковые часы. Новости. Экономика. Сейчас водитель «» получает примерно 80% от стоимости заказа: 18% — комиссия агрегатора, еще 2% берет таксопарк. Об одной из них рассказал Максим Шушарин, директор службы по вызову такси «Максим». Правила игры на рынке такси кардинально поменяются уже с 1 сентября 2023 года. Власти хотят обезопасить пассажиров и легализовать сферу таксомоторных перевозок. Участники рынка обеспокоены тем, что новое требование усложнит закупки автомобилей для работы в такси и увеличит стоимость поездок.
Изменения ПДД
Цены на такси в Петербурге по сравнению с 2022 годом выросли на 18 процентов. Председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова в беседе со «Звездой» рассказала, почему стареют таксопарки в России и наблюдается дефицит водителей такси. Самостоятельно в такси смогут теперь работать только индивидуальные предприниматели с разрешением. Агрегатор такси Gett прекратит поддержку и обеспечение работы мобильного приложения для российских водителей с 1 июня, следует из сообщения компании водителям. В Российской Федерации с пятницы, 26 апреля 2024 года, многие службы заказа такси, в том числе и компания "Яндекс.
«Это как расстрел»: директор сервиса такси из Кургана рассказал, как новый закон погубит отрасль
Uber, уходи «Яндекс» сообщил CNews о закрытии сделки по выкупу доли компании Uber в их совместном предприятии, которое они годами развивали на территории России. Совместного бизнеса отныне больше нет — отечественный интернет-гигант остался единственным владельцем группы компаний «Яндекс такси». Как сообщили CNews в «Яндексе», изменения в списке владельцев « Яндекс такси » не отразятся на работе сервисов — они не затронут ни клиентов группы компаний, ни ее партнеров. Сделка получила одобрение всех регуляторов, в том числе и правительственной комиссии ее разрешение требуется всем иностранным компаниям, чтобы выйти из бизнеса в России.
Консолидация бизнеса силами «Яндекса» осуществлялась в несколько этапов. Ранее российская корпорация выкупила у Uber ее доли в «Еде», « Лавке » и « Доставке » — в популярных в России сервисах доставки еды и прочих товаров.
Распространяется по подписке и в розницу, в органах исполнительной и представительной власти федерального и регионального уровня, в поездах дальнего следования и «Сапсан», в самолетах Авиакомпании «Россия», а также региональных авиакомпаний. Сайт «Парламентской газеты» - это оперативные новости и достоверная информация о принимаемых в стране законах и деятельности депутатов и сенаторов. При использовании материалов сайта «Парламентской газеты» активная ссылка на pnp.
Приостановят разрешение за три непогашенных штрафа, но после их оплаты можно будет восстановиться на работе.
А за систематическое нарушение требований таксистское разрешение аннулируется совсем. Интересно звучит требование сдавать экзамен по «географии» города: кто и как будет контролировать глубину таких познаний, неясно. Побороть эту проблему предполагается за счет создания региональных представительств, правда, только если компания выводит на линию более 4000 автомобилей в сутки. Создать такое представительство компания должна в срок не более 30 суток после того, как число машин превысило указанный порог. Впрочем, из закона не очень понятно, чем именно будет заниматься представительство и какую пользу оно принесет клиентам. Сокращается количество таксистов, подходящих под критерии, и из отрасли может уйти много «дешевых» работников.
Юрист компании «Форлекс» Николай Попов считает, что перед рынком такси сейчас встанет сложная дилемма: — Либо существенно повысить оплату за перевозку и сделать всё максимально прозрачным, либо оставить всё по-прежнему. Второй вариант означает, что перевозчики будут эксплуатировать водителей и пытаться всячески уклониться от работы по-белому, то есть опять будут называть себя агентами, а от водителей требовать, чтобы они были самозанятыми или предпринимателями. Другими словами, закон хоть и подразумевает полный контроль организатором перевозок над водителями, на деле оставляет слишком много серых зон, которые при определенной изобретательности агрегаторы могут обернуть в свою пользу. Впрочем, повышение безопасности в принципе не бывает бесплатным, и теперь вопрос в том, улучшится ли она на самом деле или взлетят только цены. Работаете в такси и хотите высказаться о новом законе? Напишите нам!
Водители смогут получить заказ только в том случае, если в реестр внесены сведения о его автомобиле и о разрешении на управление. Кому запретят работать в такси Новый федеральный закон ужесточит требования к водителям, допущенным к работе в службе такси. Водителя отстранят от управления транспортным средством, если будет обнаружен хотя бы один из перечисленных факторов: у таксиста есть три неоплаченных штрафа за нарушение ПДД; менее чем через год после последнего случая водителя снова лишили прав или арестовали за грубое нарушение ПДД; водитель не прошел аттестацию на знание адресов объектов инфраструктуры, памятников истории и культуры, спортивных объектов и органов местного управления в том регионе, где он занимается извозом; у таксиста имеется неснятая или непогашенная судимость, либо он находится в розыске.
Также законом предусмотрены требования к стажу вождения водителя — он должен быть не менее трех лет. Водителя не допустят к рейсу, если у него оформлен обычный полис ОСАГО , а не специальный для перевозки пассажиров. Другие изменения В системе перевозок пассажиров легковым такси также предусмотрены другие нововведения, которые начнут действовать с 1 сентября 2023 года: Ограничение продолжительности рабочего дня таксиста.
Согласно Постановлению Минтранса, водитель перестанет получать новые заказы от агрегатора спустя 12 часов с момента начала работы. Новые заказы от пассажиров станут снова доступны водителю только после того, как тот сделает перерыв от работы на пять часов подряд. Также таксистам разрешат работать по 12 часов не более трех раз в течение рабочей недели.
Осуществлять коммерческую перевозку пассажиров смогут самозанятые граждане, не прибегая к оформлению ИП или юридического лица. Для работы им нужно будет заключить договор со службой легкового такси. В новом законе обозначены требования к внешнему виду автомобиля, который используется для работы в такси.
1 сентября 2023 года в сфере перевозок легковым такси вступит в силу ряд новшеств
В Российской Федерации с пятницы, 26 апреля 2024 года, многие службы заказа такси, в том числе и компания "Яндекс. Согласно результатам исследования, которое провёл банк ВТБ, в 2023 году россияне совершили 75 млн транзакций по картам за услуги такси, общая сумма которых достигла 26,7 млрд рублей. Такси сегодня — В Москве пассажиры такси отказались платить за проезд и избили водителя. Таксисты начали чаще оформлять ОСАГО из-за запрета на работу. Согласно результатам исследования, которое провёл банк ВТБ, в 2023 году россияне совершили 75 млн транзакций по картам за услуги такси, общая сумма которых достигла 26,7 млрд рублей. Например, обязанность владельца легковых такси проходить техобслуживание в сроки, предусмотренные документацией завода-изготовителя. РИА «Новости».