На данный момент модельная линейка Opel в России представлена кроссоверами Grandland X и Crossland, а также минивэном Zafira Life и Combo Life. Уже сейчас в Калуге начали производство минивэна Opel Zafira Life, и нет сомнений, что вскоре к нему присоединится его грузовая версия, фургон Opel Vivaro. Компания Opel планирует разработать семиместный кроссовер, который в линейке немецкой марки заменит минивэн Opel Zafira. Об этом сообщает издание Auto Express со ссылкой на. Характеристики Opel Zafira C 2022-2023, цена, неисправности, описание, фото модели Опель Зафира Ц характеристики, максимальная скорость, обзор Opel Zafira C 2022-2023.
Irmscher превратил Opel Zafira во «внедорожный» кемпер
Цена Опель Зафила Лайф 2022 в России составляет от 4 289 900 до 4 789 900 рублей, минивэн предлагается в комплектациях Innovation M, Innovation L и Cosmo. Комплектация. Немецкий автопроизводитель начал принимать предзаказы на новые версии пассажирского минивэн Opel Zafira Life и фургона Opel Vivaro с подключаемым полным приводом. На деле же новый минивэн пришел на смену модели Opel Vivaro, которая представляла собой разновидность автомобиля Renault Trafic: это партнерство прекращено, ведь теперь Opel. Сегодня российский офис Опеля начал принимать предзаказы на минивэн Zafira Life и фургон Vivaro, оснащённые подключаемым полным приводом на заводе «ПСМА Рус». Минивэн Opel Zafira изменился внешне и внутри, а также получил новые опции.
Минивэн Opel превращается в компактный автодом
Ниже представлены основные технические характеристики нового Опель Зафира Лайф Х 2024 года / Opel Zafira Life для российского рынка. минивэн Opel Combo-e Life. Сообщается, что новинка поступит в продажу в Европе этой осенью с двумя колесными базами. Цена Опель Зафила Лайф 2024 в России составляет от 4 289 900 до 4 789 900 рублей, минивэн предлагается в комплектациях Innovation M, Innovation L и Cosmo. Новости Opel: Электрический минивен Opel Zafira-e Life представлен в виде дома на колесах. Длина Opel Zafira 4,657 метра. Опель Зафира нового поколения будет поставляться с пятью двигателями на выбор: три дизельных и два бензиновых, все будут по умолчанию оснащены. Компания Opel анонсировала свой новый кроссовер, который должен заменить уходящий на покой минивэн – Meriva.
Минивэн Opel Zafira Life и фургон Vivaro получили полный привод в России
Компания Opel представила публике свой новый электромобиль — им стал минивэн Opel Combo-e Life. Crosscamp Flex сочетает в себе практичность и универсальность минивэна Opel с функциями кемпера без вредных выбросов. большого семейного или бизнес микроавтобуса Заказать модель Zafira Life в России. Салон Опель Зафира 2024 года имеет массу вариантов трансформации. Opel Zafira 2025 получила новое оборудование, современные силовые агрегаты. Автомобильный бренд Holymer сообщил о выпуске нового комфортного кемпера Holymer Crosscamp, созданного на базе машины Zafira Life от известного производителя Opel. Минивэн Opel Zafira Life, с которого начался камбек марки в Россию — как раз из таких.
Компания Opel представила свой новый электрический минивэн Opel Combo-e Life
Компания Opel готовится представить новый 2-литровый 4-цилиндровый дизельный мотор CDTi для семейного минивэна Opel Zafira Tourer. Новости Опель в России. Минивэн Opel Zafira-e Life в своём электрическом варианте воспринимается по большей части как исключительно городской автомобиль для условий с короткими пробегами и близостью. На данный момент модельная линейка Opel в России представлена кроссоверами Grandland X и Crossland, а также минивэном Zafira Life и Combo Life. В движение минивэн будет приводить двухмоторная силовая установка с отдачей 544 лошадиные силы, обеспечивающая разгон до 100 км/ч за 4,5 секунды.
АвтоНовости Opel
Таким образом, Opel Zafira Life 4x4 на сегодняшний день является самым доступным полноприводным микроавтобусом в классе. На данный момент модельная линейка Opel в России представлена кроссоверами Grandland X и Crossland, а также минивэном Zafira Life и Combo Life. Руководство немецкого бренда официально объявило о расширении моторной гаммы минивэна Opel Meriva, который получит новую модификацию дизельного двигателя объёмом 1,6 литра. В движение минивэн будет приводить двухмоторная силовая установка с отдачей 544 лошадиные силы, обеспечивающая разгон до 100 км/ч за 4,5 секунды. Минивен Опель Зафира Лайф 2024 года построен на французской платформе. Комплектации и цены модели в России, фото в новом кузове и характеристики авто в нашем обзоре.
Opel показал странную «новинку» для большой семьи
На полную мощность завод выйдет в 2024 году. На настоящий момент предприятие передано российскому инвестору. Подробности Шапша пообещал раскрыть на следующей неделе. Тем временем Volvo в РФ отключила онлайн-сервисы.
Шведский производитель деактивировал на российском рынке все свои онлайн-сервисы.
А минимальная порция очень часто бывает чрезмерной. Отсюда повышенный расход незамерзайки, что при больших перегонах по трассе, непосредственно влияет на безопасность. Расположение кресел в Zafira Life ничем особенным не отличается. Спереди установлены два отдельных сиденья с незамысловатым профилем и обычной тканевой обивкой. На протяжении всего теста нам хотелось узнать, кто спроектировал подлокотники. Они короткие и даже в верхнем положении располагаются под небольшим углом вниз, что делает их существование бессмысленным. Второй и третий ряд тоже просто диванчики, которые можно сложить или подвигать вперёд-назад. Другого функционала у них нет.
К тому же, владельцу короткой версии придётся выбирать пассажиры какого ряда поедут с комфортом — на всех места явно не хватит. Кстати, багажу, в автомобиле с короткой базой, тоже придётся не сладко. Из-за особенностей заднего свеса и наличия полного привода, запасному колесу ничего не оставалось, кроме как поселиться в багажнике, причём вертикально. Для него там предусмотрен специальный кронштейн. Ещё в багажнике может поместиться бутылка незамерзайки, набор автомобилиста, и небольшая спортивная сумка. Поэтому, если вам нужен большой объём, выбирайте длинную базу и убирайте запаску. В конце концов, её можно перенести на заднюю калитку или экспедиционный багажник. По-другому никак! При этом, всё необходимое на борту Zafira Life есть: и неплохая аудиосистема, с хорошим звуком и сенсорным дисплеем, и камера заднего вида, с датчиками парковки, и многозонный климат, с возможностью регулировки с задних рядов, и даже система контроля слепых зон.
Да и на недостаток всевозможных кармашков, полочек, столиков и прочих мелочей, жаловаться не придётся. Внедорожник для семейного бизнеса Полноприводная версия Zafira Life доступна только с 2-литровым дизелем мощностью 150 л. По ощущениям, двигатель тянет даже лучше, чем написано в его характеристиках. В городском потоке автомобиль демонстрирует уверенный разгон почти в любом диапазоне оборотов. Причём, без шума и вибрации.
В продаже Crosscamp Flex появятся в 2023 году.
Ниже размещается панель климат-контроля, немного органайзеров и шайба выбора режимов езды. Полноценного тоннеля нет — на его месте находятся только подстаканники и ручной тормоз. Общего подлокотника тут также нет: вместо него предлагаются раздельные для каждого переднего сиденья. Сами же сиденья в Zafira Life могут похвастать высочайшим уровнем комфорта. Здесь может находиться от шести до девяти человек, в зависимости от комплектации. В первом случае для каждого пассажира будет предлагаться отдельное кресло, выполненное натуральной кожей и оснащенное подогревом, электрическими регулировками, подлокотниками, подголовниками и боковой поддержкой. Во втором случае сиденья уже собраны в диваны, но они являются не менее комфортными, хоть и имеют меньший список опций. Фото нового Опель Зафира Лайф 2024.
Минивэн Opel превращается в компактный автодом
Производство Volvo EM90 будет налажено на заводе в Поднебесной, а основным рынком станет китайский. Сроки официальной премьеры семейного автомобиля пока не раскрываются. Глава региона Владислав Шапша анонсировал перезапуск производственной площадки до конца текущего года. На полную мощность завод выйдет в 2024 году. На настоящий момент предприятие передано российскому инвестору.
Ну, кроме внешности, которая хоть и неплоха, но полностью копирует своих «братьев» Space Tourer и Traveller. Различия можно перечесть по пальцам одной руки: фары, решетка радиатора, форма переднего бампера, двухцветные колеса, а также шильдики на кузове и логотип-молния на руле.
Вся остальная разница тонким слоем размазана по строкам комплектаций, в большинстве своем таких же, как у Peugeot и Citroen. Хотя набор оснащения у «Зафиры» поинтереснее. От базовых «французов» ее отличает топовый 150-сильный турбодизель 2. Вроде бы мелочи, но все удобные и по делу. Как и сам автомобиль: высокий, просторный, вместительный. Можно на скорую руку демонтировать все сиденья и превратить его в фургон для перевозки мебели или коробок с кухней их ИКЕА.
А можно развалиться в креслах и кайфовать от плавности хода, чудесным образом не аукающейся пугающими кренами в поворотах. Одним словом, классный вэн с отдающим ностальгией именем и довольно привлекательным по меркам этого сегмента ценником. Жаль только топовое исполнение Cosmo с кожаным салоном, электроприводом сдвижных дверей, а также кучей всяких наворотов у нас не предлагается в более дружелюбном к городским парковкам коротком варианте. Причем «короткий» в данном случае не значит короткобазный, как обычно бывает у минивэнов, а с коротким задним свесом. Французская фишка. Георгий Хачатуров, автожурналист: И под каждым ей листом Был готов и стол, и дом… Это прямо про нас, выбравшихся из столицы в Липецкую область — туда, где жмут соки из садов Придонья.
Opel Zafira Life стал для компании друзей-путешественников уютным экскурсионным автобусом, укрытием от непогоды, фуршетным столом и мобильным складом продовольствия. По плавности хода этому длиннобазному возку среди конкурентов нет равных — крупные неровности он гасит блестяще, чуть хуже справляется с резонирующей мелочью, а его отличная высокопрофильная резина на тех дорожках, по которым мы катались, страховала от частых визитов в шиномонтажные мастерские. Динамика, которую обеспечивает 150-сильный дизель — не заоблачная, но без возможности обгона на длинных прямиках он вас не оставит. А в городском потоке, да еще в провинции — так он вообще сделает вас лидером светофорных стартов.
Компания собирается увеличить их число вдвое в следующем году, сообщается на сайте Opel. Лидером считается автомобиль Ford Focus.
Название для микроавтобуса заимствовано у небольшого минивэна Zafira, но фактически он придет на смену модели Opel Vivaro, которая представляла собой Renault Trafic с опелевскими эмблемами. А вот в Великобритании, где Опели продаются под маркой Vauxhall, новый микроавтобус будет называться Vivaro Life.
Opel Zafira Life 2024: обзор нового минивена
Оптика плотно примыкает к решетке радиатора с наполнением в виде множества хромированных вставок и логотипом немецкой марки. В самом низу бампер с очень большим воздухозаборным вырезом, который украшен пластиковой накладкой. Профиль обращает на себя внимание прямыми линиями, выштамповками и необычными колесными дисками. На корме минивена вертикальные фонари и «строгий» бампер. Салон у авто также далеко незаурядный. Так, в центре передней консоли установлен модуль с небольшим монитором мультимедиа, аналоговыми кнопками и дефлекторами кондиционера. Блок управления климат-контролем находится ниже, и он включает в себя несколько аналоговых клавиш.
Передняя часть салона Opel Zafira Life Простая архитектура без выразительных деталей в интерьере Опеля компенсируется практичностью: складывается спинка переднего пассажирского кресла для перевозки длинномеров; есть опция открывания задней двери электроприводом перемещением ноги под задним бампером; после демонтажа всех пассажирский сидений объем багажного отделения увеличивается до 4500 см куб. Кресла второго ряда перемещаются по салазкам и разворачиваются против хода Салон GAC GN8 претендует на категорию бизнес-класса.
Много рабочих функций можно активизировать удобными физическими элементами управления. Эффектное оформление интерьера GAC GN8 Капитанские кресла второго ряда оснащены оттоманками, электроприводами, функциями массажа и вентиляции. На третьем ряду даже двоим взрослым пассажирам будет тесно. Возможности трансформации салона хуже по сравнению с Опелем. Комфортный салон в максимальной комплектации Силовые агрегаты, ездовые параметры, эксплуатационные особенности На ходу выигрывает GAC GN8.
Микроавтобус будет предлагаться в трех вариантах: исполнение Small — длиной 4,6 метра, Medium — 4,95 метра, а также Large — 5,3 метра. Салон доступен в пяти конфигурациях: с пятью, шестью, семью, восемью или девятью посадочными местами.
Выбор двигателей пока не анонсирован, но он наверняка будет совпадать с ситроеновским: это дизели объемом 1,6 мощностью 95 или 120 сил, и двухлитровые дизели мощностью 150 или 177 сил.
Исключением не стал и выход новой версии Opel Zafira Life с приставкой 4х4. Немецкое дополнение Справедливости ради надо заметить, что этот автомобиль давно продаётся в России, только под родственными брендами Peugeot и Citroen. Его принадлежность к немецкому автопрому выдаёт лишь радиаторная решётка с молнией, да шильдики на крышке багажника. В остальном, это уже хорошо знакомый нам французский бульдог, с вроде как брутальным внешним видом, высокой линией остекления и чуть более скромными габаритами, по сравнению с потенциальными конкурентами по классу. Правда, последний параметр компенсируется более привлекательной ценой, что в современных реалиях становится всё более важным фактором.
Его полноприводная версия выдаёт себя более высоким дорожными просветом, который трудно не заметить, и если заглянуть под машину, можно обнаружить дополнительные металлические листы защиты двигателя и трансмиссии. Богатый минимализм В салоне отличий от французских собратьев и вовсе минимум. Всё та же высокая передняя панель из жёсткого пластика и те же органы управления, к которым можно предъявить ряд претензий. Например, если вы высокий человек или любите поднимать кресло на максимальную высоту, то придётся мириться с тем, что дисплей климат-контроля будете считывать под некомфортным отрицательным углом. А скажем, индикатор включения обогрева заднего стекла и вовсе можно будет увидеть только слегка наклонившись. Заглядывать придётся и под обод руля, чтобы убедиться, что поворотник выключен, поскольку как ни настраивай рулевую колонку, руль постоянно перекрывает часть приборов.
Опять же, возможно это придирки, но систематическая возня с алгоритмом работы дворников и омывателя стёкол, не улучшает настроения водителя. Управление ими требует определённой сноровки и привыкания. Складывается ощущение, что между рычажком включения и приводами нет прямой связи. Нажал — подождал — включилось. При этом, дозировать подачу жидкости на стекло не получится — блок управления сам решает сколько лить. А минимальная порция очень часто бывает чрезмерной.
Отсюда повышенный расход незамерзайки, что при больших перегонах по трассе, непосредственно влияет на безопасность. Расположение кресел в Zafira Life ничем особенным не отличается. Спереди установлены два отдельных сиденья с незамысловатым профилем и обычной тканевой обивкой. На протяжении всего теста нам хотелось узнать, кто спроектировал подлокотники. Они короткие и даже в верхнем положении располагаются под небольшим углом вниз, что делает их существование бессмысленным.
Opel превратил Zafira-e Life в электрический кемпер
Российский завод Opel и Peugeot закроется Для автономной жизни предусмотрены штатные мини-кухня, умывальник, газовая плиту и встроенные шкафы, а также ёмкости для питьевой и сточной воды. В продаже Crosscamp Flex появятся в 2023 году.
Как и близнецы-братья, Zafira Life предлагает несколько вариантов длины — 4,60, 4,95 и 5,30 м. Притом для «средней» и «длинной» версий можно заказать сиденья третьего ряда, чтобы довести число посадочных мест до девяти. Технические подробности на удивление не раскрываются. Хотя понятно, что ничего нового Zafira Life не получит.
Оказалось, что новинка шведского производителя практически полностью копирует китайскую модель Zeekr 009. У него же позаимствованы все агрегаты. Стоит отметить, что обе марки входят в состав концерна Geely. Обсудить CarNewsChina В частности, машины можно отличить друг от друга по незначительным штрихам в экстерьере. Главным внешним отличием стали другое оформление панели на месте решётки радиатора и головной оптики.
Преимущество заключается в том, что мы можем использовать завод в Калуге. Мы рады предложить российским клиентам конкурентоспособный и качественный продукт», — сказал генеральный директор региона «Евразия» Opel Пол Уиллкокс. Производитель отметил, что с возвращением на российский рынок Opel усилит присутствие группы PSA в Европе.