Суть переделки ЭБУ Микас 7.1 с нитяного на пленочный ДМРВ заключается в перепайке (удалении и добавлении) некоторых элементов на плате и перепрошивке блока нужной программой. Пакет прошивок на линейку блоков Микас 7.1/7.2 перекрывает все имеющиеся в данный момент аппаратные и программные модификации.
Прошивки для МИКАС 5.4
Тюн прошивки для ЭБУ МИКАС 7.1 7.2 козлятник (автомобили ГАЗ УАЗ). слышал,что волгу с ЗМЗ4062 и ЭБУ микас 7.1 удачная прошивка может до неузнаваемости преобразить. Нужно залить двухрежимку на Микас у клиента уже стоит, машина работает на стандартной прошиве Е0000519. Уменя есть 3 прошивки на газ. Прошивки Серийные прошивки для автомобилей «Волга», «Газель», УАЗ Файл Версия ПО Тип блока Датчики Описание Калибровки Тип двигателя Микас-7.1 Е0000138. же могут быть превращены один в другой путём перезаписи прошивки*.
перепрошить МИКАС , кто может помочь?
Главная» Новости» Прошивка под газ январь 5.1. На Микасах это нормальная ошибка, На этих блоках нужно сразу же отсеивать ненужные ошибки. UMZ4213SL поправил ХХ на прогретой теперь он 920 об\мин Прошивки Микас 7.1. Прошивки Серийные прошивки для автомобилей «Волга», «Газель», УАЗ Файл Версия ПО Тип блока Датчики Описание Калибровки Тип двигателя Микас-7.1 Е0000138. Отправил вам микас 7.1 на переделку под пленку и прошивку. UMZ4213SL поправил ХХ на прогретой теперь он 920 об\мин Прошивки Микас 7.1.
Прошивка ГАЗ Волга 3102. Доработка Микас 7.1: нитяной ДМРВ 241.3763000-01-пленочный 241.3763000-31.
Программа для редактирования настроек в прошивках ЭБУ Микас. Перевод хороших новостей В стране не осталось ни одного честного человека, ни одного верного Богу. Недавно на М102962 2.0 установил Микас 7.1 Автэл 241.3763.000-31, ДМРВ и форсы Сименс. Нашел прошивку для объема 2.3, заводится и работает нормально. Прошивки приложены в формате комбилодыря V3 и полноформатные версии для прочих загрузчиков. Прошивки от Adact скачать бесплатно. Прошивки от Adact бесплатно на автомобили ВАЗ, ГАЗ, УАЗ (Микас 10.3), а также иномарки (Nissan, Peugeot, Renault, Opel, Mitsubish и другие).
Взаимозаменяемость: Микас и Январь. Расставим точки...
машина, но микас 7.1 покалибровать интерес есть. В инете только набери распин на столе Микас 7.1 и куча флешеров какие делают. Прошивки Серийные прошивки для автомобилей «Волга», «Газель», УАЗ Файл Версия ПО Тип блока Датчики Описание Калибровки Тип двигателя Микас-7.1 Е0000138. Микас для экспериментов самое то, прошивок я кучу перепробовал, самая стабильная и на мой взгляд оптимизированная 580.
Сканматик2 и ЭБУ ГАЗ Микас 7.1
Вариант для 406 двигателя отличался установленной вместо оригинальной ПЗУ к573рф2 5 с программой под 144 зуба на маховике и заменённым резистором в цепях МАП. Керамические и позолоченные микросхемы. Убрали золото и керамику.
Окно программы содержит следующие вкладки: Вкладка «FLASH» Вкладка содержит окно просмотра буфера программы контроллера, окна информации о загруженной прошивке и кнопок управления: чтение прошивки из контроллера во внутренний буфер программы запись прошивки из внутреннего буфера программы в контроллер очистка FLASH-памяти контроллера очистка внутреннего буфера программы Тип загруженной прошивки одно- или двухрежимная определяется программой автоматически. Для изменения идентификационных данных необходимо воспользоваться соответствующими полями окна информации о прошивке. Для коррекции контрольной суммы после внесения изменений в прошивку используется кнопка Исправить.
Наличие галочки в поле Общее действ. Вкладка «EEPROM» Вкладка содержит окно просмотра буфера программы контроллера, окна информации о загруженной прошивке и кнопок управления: чтение содержимого EEPROM из контроллера во внутренний буфер программы запись содержимого EEPROM из внутреннего буфера программы в контроллер очистка EEPROM-памяти контроллера очистка внутреннего буфера программы Для изменения идентификационных данных необходимо воспользоваться соответствующими полями окна информации о прошивке. Вкладка «Дополнительно» Вкладка содержит окно выбора опций работы программы, защиты и добавления дополнительных функций: Параметры соединения: Скорость обмена — выбор скорости обмена с ЭБУ.
Микас-7 в том числе 7. Третья версия блока "Январь", вышедшая в свет - Январь 7 имеет уже другой разъём на 81 контакт, поскольку эта версия была предназначена сменить BOSCH 7. Микас-11 10. На этом этапе важно уяснить что блок с 81-контактным разъёмом не может быть установлен взамен блока с 55-контактным разъёмом и наоборот подобно тому как лампа E14 не может быть установлена в цоколь E27 как минимум без дополнительных адаптеров, то есть переходников : Январь 7. Смотрите, и не говорите потом что не видели!
Далее я расскажу о блоках, которые можно подключить они подойдут по разъёму друг к другу , но которые при этом не будут работать: Совместимые по разъёму, но НЕ взаимозаменяемые блоки Совместимые по разъёму, но НЕ взаимозаменяемые блоки Блоки управления Январь 5.
Сообщений: 815 Вес репутации: 0 Насчёт волг дело такое. Мотор большого объема и заводом зажат прилично по макс мощности из за экономии топлива. Поэтому особого смысла обычную машину с одинарной прошивкой тюнить бесполезно если надо расход держать внорме.
ГАЗ-УАЗ с ЭБУ Микас 7.1/7.2, включая ГБО от ©kstovchanin
Каждая позиция в зависимости от типа и комплектации системы управления содержит: Fast — динамичная прошивка, оптимизированы УОЗ и топливоподача, объективно снижен расход, регулировка СО. Аналог Fast, диапазон лямбда-регулирования сужен. Бензонасос включен для циркуляции бензина в рампе. Внимание, при установке прошивки с отключенным адсорбером необходимо обеспечить альтернативную вентиляцию топливного бака.
Идентификаторы можно узнать несколькими способами: 1 Подключиться сканером и выполнить идентификацию блока управления. Если поиск выдал большое количество результатов, то имеет смысл конкретизировать поисковый запрос, добавляя по одному параметру. База очень большая, поиску необходимо немного времени, чтобы выдать результат.
Например, ваш идентификатор 1037374712. В строке поиска введите 374712. Так вы получите намного больше результатов!
Аналог Fast, диапазон лямбда-регулирования сужен. Бензонасос включен для циркуляции бензина в рампе. Внимание, при установке прошивки с отключенным адсорбером необходимо обеспечить альтернативную вентиляцию топливного бака. Переключение прошивок по 50-му пину Микаса. При переключении в идентификаторах отображается вид топлива и тип системы ГБО, эжектор или впрыск. Обращаю внимание, на специфику ремонта и репрограмминга линейки моторов 405-406-409. Для удобства пользователей прошивки идут под номерами версий ПЗУ.
Так же, согласно фото нужно установить 3 резистора, корпус SMD-1206. Кодировка на корпусе резисторов 4,7 кОм — 472, 22 кОм — 223, 510 Ом — 511. Данные изменения необходимы для работоспособности функций маршрутного компьютера, выводимого на VDO, типоразмер SMD-элементов 0805: Новая аппаратная реализация VS — нюансы. Иными словами, контроллеры абсолютно взаимозаменяемые несмотря на установленное ПО с некоторыми уточнениями. При переделке блока в 42 62 , если нужен фазированный впрыск, перемычки необходимо удалить, ключ нагревателя ДК добавить, при необходимости. На плате, в принципе, предусмотрена схема контроля тока, но так как ПО ее не поддерживает, то смысла в установке нет. После доработки возможно использование внешних катушек зажигания. Возможно, придется подобрать в прошивке время накопления. Как это выглядит на практике — смотрите на фото. На нем хорошо видно оптимальное расположение перемычки и место разреза дорожки. Январь 4. Для нормальной работы фазированного впрыска необходимо установить ПЗУ с программой от 16-кл. Переделка Январь 5. Таблица 1, Таблица 2. В результате должно получиться примерно так: Для монтажа удобнее всего использовать провод МГТФ и термоусадочный кембрик. Для перепрошивки используется программа OpenBox. При необходимости пересчитать контрольную сумму перед программированием FLASH необходимо включить соответствующую опцию в меню программы. Если во время программирования ЭБУ связь прервалась, то необходимо установить перемыку в колодке главного реле между контактами 30 и 87, выключить зажигание, нажать "Загрузить FLASH", после того как выбрали файл, включить зажигание. В случае ошибки, повторить. Для этого необходимо, до подачи питания замкнуть точки 1 и 2 на фото ниже , после этого подайте питание согласно распиновке. Таким же макаром делаем углы в мощностном, но градуса на три повыше: 4. Идём в отключение топливоподачи и ставим обороты блокировки впрыска в 0. Там же ставим температуру разрешения отключения топлива 140 градусов - таким образом отключаем экономайзер и забываем про таблицу УОЗ при отключении подачи топлива. Теперь такой нюанс - на барже для переключения удобно использовать 40-й вывод Микаса, он выведен и висит неподключенный около разъёма. Но так как это сигнальная нога от кондея, то идём в датчики, механизмы - управление муфтой кондиционера и ставим минимальные обороты при включенном кондиционере в 840, далее, смещение РДВ при включении кондиционера ставим в 0. После экспериментов с топливными калибровками на пуске ставил все подачи в 0 , решил оставить всё как есть. То есть пуск всё - таки бензиновый. В этом легко убедится, закрыв подачу газа - двигатель будет пускаться и глохнуть. Сохраняем готовую газовую половину под другим именем, почему обращаю внимание на идентификатор и название прошивки - очень легко запутаться, особенно при сравнении.
Купить ЭБУ с ЧИП прошивкой
Show likes я взял параметры от 580-й волговской прошивки считается самой доработанной и безглючной. Show likes Погодите. Или вы использовали программное обеспечение от 580 а калибровки оставили от 160? Show likes Нет калибровки от 406. Show likes Ну и коррекция смеси под мой стиль езды. Show likes Расход у меня упал на 1 л и получил по динамичнее машину.
Show likes 1л в городе , на трассе не проверял Show likes Vasya Pupkin 23 Apr 2011 at 10:59 pm Если базовое ПО осталось без изменения, то не имеет значение в плане глючности из какой прошивки тащить калибровки.
Но после трехминутного стояния сбрасывает их до нормальных величин. Не требуется доработка в случае применения жгута проводов производства НПП ЭЛКАР Позволяет повысить надёжность работы системы охлаждения, так как управление электровентилятором осуществляется по температурному датчику электронной системы управления, установленного в головке блока цилиндров, а не с помощью термовыключателя. Пока ничего сказать не могу :- Автором является КрасГазСервис. Но тем не менее, что-же для 7.
Рекомендуется применение бензина АИ-95.
Мотор большого объема и заводом зажат прилично по макс мощности из за экономии топлива. Поэтому особого смысла обычную машину с одинарной прошивкой тюнить бесполезно если надо расход держать внорме. Поэтому я давно уже делаю двухрежимки для этого.
Нужно проверить совпадение типа форсунок и рампы, типа дмрв, наличия ДК на снятом и установленном двигателях. Если всё совпадает, то должно работать. Единственно,что нужно будет поправить - калибровки по наполнению цилиндров. Ещё желательно поправить УОЗ.
Прошивка с январь в микас 7
Приглашаем к постоянному сотрудничеству интернет-магазины, автосервисы и автодиагностов по ЭБУ мозгам на Ваз Уаз Газ, а также их прошивке. Возможен выезд специалиста. Также, наши специалисты, основываясь на своем многолетнем опыте работы, предоставят Вам ценные рекомендации по устранению возможных причин выхода из эксплуатации Ваших старых ЭБУ, если такое случилось, и дадут бесценные рекомендации по ЭБУ УАЗ, ВАЗ, ГАЗ для избежания возможных поломок и повреждений "мозгов" Вашего авто в дальнейшем.
Керамические и позолоченные микросхемы. Убрали золото и керамику.
Распиновка блока ЭБУ Микас 7.
Распиновка разъема ЭБУ Микас 7. Цоколевка разъема Микас 7. Разъём ЭБУ Микас 7. Аппаратная часть Микас 7. Схема кабеля для прошивки Микас 7. Переделка Микас 7.
Прошивка Микас. Коса Микас 7. Разъем для прошивки Микас 7. Епром Микас 7. Прошить Микас 7. Схема для перепрошивки Микас 7.
Схема электрооборудования Микас 11. Электросхема УМЗ 4213 инжектор. УАЗ Буханка система управления двигателем Микас 11. Прошивка Микас 12. Программатор для Микас 7. Контроллер Микас 7.
Угол опережения зажигания Микас 7. УОЗ Микас 7. УОЗ на современных автомобилях. Корректировка УОЗ на Микас 7. Блок управления м. Контроллер Микас 5.
ЗМЗ 406 Микас 5. Прошивка ЭБУ Микас 7. Перемычка иммобилайзера январь 7. Диагностическое гнездо Микас 10. Перемычка иммобилайзера ВАЗ январь 7. ЭБУ Микас 10.
Программа прошивки автомобилей Газель. Шаблоны для работы с еепром. Микас 11 параметры топливоподачи. Цикловая подача холодного пуска Микас 7.
Есть некие вводные по механике. Компрессия 11,5 12 12 12,5. Давление на хол.
Стоит гбо Ловато 4. ДМРВ стоит наш,в смысле написано на нем по нашенски. Расход газа 20 л.
Прошивка ЗМЗ 406.2 ЭБУ Микас 7.1
Для считывания кодов ошибок перейдите во вкладку коды. Если вы планируете удалить ошибку с памяти ЭБУ, перейдите в соответствующий раздел в основном меню. Особенности утилиты Утилита имеет большое количество настроек и функций, которые представлены в главном меню. Во время тестирования, вы можете узнать подробно о состоянии форсунок, двигателя, а также найти ошибки в электронном блоке управления.
Удаление производится непосредственно при нажатии на кнопку.
Для работы с контроллерами МИКАС-7, предназначенных для управления системой зажигания в случае отсутствия связи необходимо произвести следующие действия действительно только для COM-версии : Выбрать вкладку МИКАС-7 Подключить контроллер Начать чтение или программирование контроллера Когда в статусном окне появится сообщение «Соединение 12В » кратковременно отключить и подключить питание комплекса. При этом отключенное состояние не должно быть длиннее 0. Если на этапе «Соединение 5В » связь не установится, необходимо повторить действия пунктов 3 и 4. Если данный метод не приносит результатов, необходимо доработать контроллер.
Модуль входит в базовый комплект.
Даже при -50, когда прогреется, то прет, как танк. Так зачем принудительно кормить горячим воздухом? Когда даже человеку дышать горячим не в кайф. Лучше подумать над укорочением входного воздуховода, избавиться от его кривизны, чтобы воздух по прямой шел. И воздушные патрубки поставить без гофр.
При переключении в идентификаторах отображается вид топлива и тип системы ГБО, эжектор или впрыск. Обращаю внимание, на специфику ремонта и репрограмминга линейки моторов 405-406-409. Для удобства пользователей прошивки идут под номерами версий ПЗУ. Например Е0000538 — папка «538» и т.