«На всем протяжении участка капитального ремонта трассы «Каспий» на подъезде к Тамбову предусмотрено устройство 4 полос движения с разделением встречных транспортных потоков. Россия обсудит с Казахстаном и Туркменистаном постройку трассы в обход Каспийского моря на форуме «Россия — исламский мир: KazanForum» в мае. "Автодор" участвует в проработке проекта автодорожного обхода Каспийского моря, рассматриваются и восточный и западный варианты, сообщил в интервью РИА Новости.
На трассе Р‑22 «Каспий» устроили защитные слои износа
Строительство j. автомобильной дороги Р-22 «Каспий» автомобильная дорога М-4 «Дон» — Тамбов — Волгоград — Астрахань на участке обхода г. Волгоград, Волгоградская область». Из-за пожара и взрывов решено перекрыть трассу Р-22 «Каспий». Туристы часто выбирают платную трассу М-4, но есть и альтернативная — трасса Каспий.
В Волгоградской области 14 км трассы «Каспий» расширили до четырех полос
В Малодербетовском районе Калмыкии на трассе "Каспий" в столкновении иномарки с микроавтобусом погибла женщина, еще восемь человек пострадали. Госавтоинспекция приняла решение выставить дополнительные экипажи ДПС на 945 км федеральной автодороги Р-22 «Каспий» в Городищенском районе и предупреждает. Восстановление трассы «Каспий» — Сукмановка — Жердевка» ведут по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
В Первомайском районе расширяют участок трассы
Фото: ФКУ Упрдор «Москва-Волгоград» Ремонтные работы на отрезке от 356 до 371 километра федеральной автодороги Р-22 «Каспий» на территории Первомайского района начались в ноябре прошлого года. В первую очередь возводится насыпь под строительство двух новых полос движения. Расширенный до четырех полос участок снабдят осевым барьерным ограждением для исключения рисков лобовых столкновений. В целях безопасного совершения левых поворотов и подъездов к населённым пунктам Фонвизино, Новоспасское, Заводской, Иловай-Дмитриевское, Старосеславино будет построено три разворотные петли. На сегодня коэффициент загрузки транзитным потоком на данном участке очень высок. Капитальный ремонт позволит повысить пропускную способность до 20 тысяч автомобилей в сутки, — сообщил заместитель начальника ФКУ Упрдор «Москва-Волгоград» Сергей Сенибабнов. Фото: ФКУ Упрдор «Москва-Волгоград» В капремонт включено расширение двух искусственных сооружений: моста через реку Иловай и путепровода через железнодорожную ветку.
Проезжую часть планируется расширить с двух до четырех полос. При этом основание устроят методом холодной регенерации конструктивных слоев. Он позволяет повторно использовать материалы старой дорожной одежды без ее разогрева. Верхний слой покрытия будет выполнен из щебеночно-мастичного асфальтобетона, обладающего повышенной износостойкостью. Для обеспечения безопасности дорожного движения в Астраханской области, защиты проезжей части от деформаций и загрязнений предусмотрено укрепление обочин — щебнем и асфальтобетоном, а также откосов насыпи — посевом многолетних трав.
По длине одинаковыми выходят оба маршрута, но разница будет только во времени. Коротко про дорогу. Московская область — традиционно плотный трафик. Тамбовская область — узкая трасса по 1-2 полосе в каждую сторону и много машин. Затем в Воронежской области также идет перегруженная трасса, много машин.
Вокруг появляется больше полей подсолнечника и придорожной торговли. Пугали, что пробки будут на трассе, обгонять неудобно. Есть такое, но и М-4 слишком перегружена. Так что тут паритет. Волгоградская область лучше. Часто по 4, а где-то 2. Трафик активный, но едешь более-менее быстро. Обгонять проще. Леса почти пропадают, везде поля. Ездили в этот раз на Exeed LX.
Впервые в жизни за рулём китайского авто, интересный опыт получился. На трассе машина мягкая и тихая, а самая полезная функция была — активный круиз контроль. Выставил 110 и едешь. Машина тормозит, если впереди догоняет машину, а также разгоняется вслед за едущим авто и сама останавливается на светофорах. Функция подруливания же держит машину в полосе, если случайно отвлекся. Чем дальше на юг от Москвы, тем цена на топливо была выше. В Тамбовской области 95-й по 54 р. В Волгоградской и Ставропольском крае по 55 р. Очень странно было видеть, что на некоторых заправках одних и тех же брендов в одном регионе цена на один вид топлива разнится на 3-5 руб. С чего вдруг?
По мере приближения к Кавказу все больше появляется заправок с непривычными названиями. Слышали про РябинаOil? Я вот тоже нет, оказывается — бывают. Интересно, а «БерезкаОйл» есть? Может топливо там экологическое? В Волгоградской области заехали посмотреть реку Медведица. Это та самая из песен гармониста Игоря Растеряева, помните клип «Комбайнеры, трактористы, грузчики арбузных фур»? Лет десять назад она была очень популярна. Все песни Растеряева как раз про эти места, а река оказалась зеленоватого цвета.
Готовы наращивать поставки машинотехнической продукции", - отметил он. По словам Мишустина, важное место в двусторонних отношениях занимают и межрегиональные связи. С российской стороны их активно развивают Санкт-Петербург, Татарстан и Астраханская область, в том числе в части налаживания регулярного морского сообщения между портами "Оля" и "Туркменбаши". Со многими из них заключены соглашения в торгово-экономической и научно-технической областях", - заключил Мишустин.
Вице-премьер Хуснуллин: Россия и Казахстан построят трассу в обход Каспийского моря
ДТП произошло 16 июня в 17:55 на 251 километре трассы Р-22 «Каспий» в Скопинском районе. Автодорога «Каспий» отнесена к автомобильным дорогам федерального значения как соединяющая между собой административные центры субъектов России. Россия планирует обсудить с Казахстаном и Туркменистаном строительство трассы в обход Каспийского моря, возможно подписание соглашения. Сегодня, 19:00Новости КаспияФото: Астрахань 24.
В Первомайском районе расширяют участок трассы
По территории Астраханской области автодорога идёт в пойме реки Волги в восточном, юго-восточном и южном направлениях, пересекает небольшой участок Калмыкии , проходит мимо города Нариманова и заканчивается в городе Астрахани на правом берегу Волги. Трасса почти на всём своём протяжении имеет по одной полосе в каждую сторону с редкими участками четырёхполосного движения. Характерная особенность — практически полное отсутствие населённых пунктов на участке от Каширы до Тамбова. Скоростное движение затруднено из-за двухполосного состава дороги.
Немногочисленные участки трассы имеют хорошее дорожное покрытие и две полосы движения в каждую сторону с разделительной полосой: часть обхода города Михайлова , включающая в себя отрезок автодороги Р132 «Золотое кольцо», Рязанская область — 4,5 км [5] ; с 386 по 447 км от поворота на Староюрьево до Тамбова участок соответствует первой технической категории. На начало декабря 2019 года весь участок от поворота на Староюрьево до Тамбова имеет по две полосы движения в каждую сторону и соответствует категории 1-Б — 61 км [6] ; участок с 831 по 838 км [7] — 7 км; с 906 км до Волгограда — 56 км [8] ; с 1331 по 1348 км до города Нариманов в Астраханской области — 17 км [9] ; Ответвление на Саратов от Балашова до посёлка Лысые Горы имеет по две полосы движения в каждую сторону с разделительной полосой, на участках ближе к Балашову — с двойной сплошной.
Кроме того, по его словам, в этом году завершится строительство трассы М-4 «Дон» с обходом Аксая, а также дорога в обход Краснодара.
По предварительным данным, на месте проведения дорожных работ водитель грузового автомобиля Volvo поздно заметил колонну транспортных средств в попутном направлении, остановившихся для пропуска встречного транспорта, выехал на встречную полосу и столкнулся с тремя грузовыми автомобилями. В результате ДТП погиб водитель грузовика Mercedes.
Ведущий эксперт УК «Финам менеджмент» Дмитрий Баранов отмечает, что по МТК «Север — Юг» Россия экспортирует энергоносители, зерно, лесные и строительные грузы, удобрения, а импортирует потребительские товары, продовольствие и технику. Эксперт согласен, что для дальнейшего увеличения объема перевозок нужно модернизировать инфраструктуру на МТК. Латинский из Sota Logistic считает, что нужно разработать дорожную карту, в которой будут зафиксированы сроки исполнения каждого этапа проекта развития МТК странами-участниками.
При этом, по его мнению, важно совместное инвестирование всех его участников. Не все участники проекта могут одинаково оценивать приоритетность МТК перед другими проектами. Для России, безусловно, он имеет высокую приоритетность. Комплексно решить проблемы, на наш взгляд, в 2023 г. Ростовцева из Novelco добавляет, что очевидна задача и по развитию флота на Каспийском море. Литова Арина, Потаева Ксения.
Хуснуллин: Россия может в мае подписать соглашение о строительстве трассы в обход Каспия
Среди трасс типа «М» соединяющие регионы с Москвой наибольший индекс опасности у М5 «Урал» с показателем 1,44. На втором месте М4 «Дон» с показателем 1,13. За 2017 года на трассе «Дон» произошло 6,5 тысяч ДТП, в которых погибли 1718 человек и ранены более 9 тысяч.
На автодороге столкнулись две машины Renault Sandero. Два человека, включая ребенка, погибли и четверо пострадали при столкновении двух легковых автомобилей, сообщает пресс-служба МВД по республике. Четверо пострадавших с травмами различной степени тяжести доставлены в медицинское учреждение.
Сергей Сенибабнов, заместитель начальника ФКУ Упрдор Москва-Волгоград: Это продолжение работ по доведению одной из ключевых трасс направления «Север-Юг» до четырех полос: сегодня коэффициент загрузки транзитным потоком на данном участке очень высок, а капитальный ремонт позволит повысить пропускную способность до 20 тысяч автомобилей в сутки. Кроме того, чтобы не создавать узких мест на трассе, в капительный ремонт включено и расширение двух искусственных сооружений: мост через р. Иловай и путепровод через железнодорожную ветку также получат две новые полосы. Кроме этого, для повышения уровня безопасности на указанном участке трассы установят около 3 километров нового дорожного освещения и обновят чатсть старого.
Для Сибири и Дальнего Востока будет слишком сложная и дорогая логистика», — отметил Князев. Эксперт также считает, что новый российский маршрут в обход Казахстана наносит удар по планам президента Касым-Жомарта Токаева превратить Казахстан в транспортный хаб для стран Центральной Азии и Каспийского региона. На днях президенту Германии Франк-Вальтеру Штайнмайеру продемонстрировали возможности каспийского порта Курык и ознакомили с новыми транспортно-логистическими проектами в рамках развития Среднего коридора он же Транскаспийский транспортный маршрут , цель которого — соединить Турцию с Китаем через Грузию, Азербайджан, Казахстан, Туркменистан, Узбекистан и Киргизию.
Если бы транзит грузов шел без задержек, то никто не был бы против использовать территорию Казахстана в качестве хаба. Более того, сейчас казахстанская сторона заявляет о строительстве огромных логистических центров на границе с Киргизией, а будут ли они востребованы — это вопрос», — говорит Князев, замечая, что уже стартовал проект строительства железной дороги «Китай—Киргизия—Узбекистан», и после его запуска транзит грузов через Каспий станет в несколько раз дешевле. Маршрут из Китая через Киргизию станет очень серьезным конкурентом маршрута по казахстанским железным дорогам.
Уже сейчас, по словам Князева, «все выглядит так, будто действия казахстанских таможенной и пограничной служб не эпизодичные, а вполне системные уже не первый год, — часть некой государственной политики, направленной на утверждение монополии Казахстана в сфере регионального транзита». Его преимущество — сокращение расстояния и стоимости перевозок в два раза, написал в своем Telegram-канале Игорь Бабушкин. А для наращивания грузооборота через море работаем и над увеличением пропускной способности Волго-Каспийского морского судоходного канала», — сообщил глава Астраханской области.
Поехали на море: пробки вернулись на трассу М-4 «Дон» в Краснодарском крае
На самом деле эти задержки не оправданы никаким образом. Когда-то казахстанские чиновники ссылались на незаконный реэкспорт через Киргизию китайских товаров в страны ЕАЭС, но эта тема уже давно не актуальна. Сегодня тормозятся товары киргизского производства — изделия швейной промышленности, сельхозпродукция и многое другое. Эта проблема на киргизско-казахстанской границе за последние несколько лет решена так и не была. На контрольно-пограничных пунктах периодически случаются заторы автомобилей, в результате транспорт простаивает, а некоторые товары портятся.
Казахстанская сторона обвиняет киргизских перевозчиков в многочисленных нарушениях, из-за которых происходят задержки. Между тем обе страны не только соседи, но и члены Евразийского экономического союза ЕАЭС , в котором гарантируются четыре свободы: движения товаров, лиц, услуг и капитала. На деле между государствами союза периодически возникают разногласия вокруг обеспечения свободного рынка. Усиление контроля на границе не раз становилось причиной споров между соседями, а эксперты заявляли о торговой войне двух государств.
Поскольку стороны не могут договориться, Москва постаралась решить эту проблему кардинально — создав новый мультимодальный маршрут доставки грузов в обход Казахстана, которым смогут воспользоваться прежде всего Киргизия и Узбекистан.
По его мнению, маршрут значительно упростит и ускорит торговые и экономические связи между странами и будет способствовать развитию региональной интеграции. Cудоходные компании, по словам Бабушкина, уже провели предварительные исследования и готовы включиться в работу. Кроме того, астраханские кораблестроители готовы приступить к строительству судов для использования их на каспийских судоходных линиях. Россия начала прорабатывать данный транспортный маршрут еще в начале 2023 года. Четырехсторонние переговоры с представителями уполномоченных органов и бизнеса Киргизии, РФ, Туркмении и Узбекистана прошли еще 16—17 января 2023 года. И с учетом простоя, который происходит на границах Казахстана, сроки доставки явно сократятся.
Единственный минус этого маршрута в том, что он может быть рассчитан только на рынки европейской части России. Для Сибири и Дальнего Востока будет слишком сложная и дорогая логистика», — отметил Князев. Эксперт также считает, что новый российский маршрут в обход Казахстана наносит удар по планам президента Касым-Жомарта Токаева превратить Казахстан в транспортный хаб для стран Центральной Азии и Каспийского региона. На днях президенту Германии Франк-Вальтеру Штайнмайеру продемонстрировали возможности каспийского порта Курык и ознакомили с новыми транспортно-логистическими проектами в рамках развития Среднего коридора он же Транскаспийский транспортный маршрут , цель которого — соединить Турцию с Китаем через Грузию, Азербайджан, Казахстан, Туркменистан, Узбекистан и Киргизию.
В связи с ДТП движение на этом участке трассы было ограничено, дорожные службы организовали транспортное сообщение со стороны Тамбова и Волгограда по объездным дорогам.
Хуснуллин: Россия планирует построить трассу в обход Каспия По словам вице-премьера РФ, в мае этого года Россия собирается обсудить данный проект с Казахстаном и Туркменистаном. После чего стало известно, что государства обсуждают строительство совместного дорожного проекта - автомагистраль вдоль восточного побережья Каспия.
Популярное
- Новости дня
- Наши проекты
- Материалы с тегом м-6 каспий
- Трассу «Каспий» перекрыли из-за пожара и взрывов на военном складе // Новости НТВ
- Новости дня
- Деятельность тамбовской фирмы стала причиной развала дороги Р-22 «Каспий» в Первомайском округе
Курсы валюты:
- В Первомайском районе расширяют участок трассы
- Зачем России строить мегатрассу в обход Каспийского моря? | Пикабу
- Что еще почитать
- Хуснуллин: Россия планирует построить трассу в обход Каспия
- Хуснуллин: Россия планирует построить трассу в обход Каспия
- Пробки на автодороге Р-22 «Каспий» в режиме онлайн