15 января турбовинтовой самолет ATR-72 авиакомпании Yeti Airlines, следовавший из Катманду в город Покхара, при заходе на посадку упал в ущелье рядом с аэропортом.
Эксперт назвал возможные причины крушения самолета под Тверью. Взрыв на борту не исключен
Ростова-на-Дону сегодня, 19 марта, при заходе на посадку разбился пассажирский самолет, сообщает пресс-служба Правительства РО. То место, где долгие месяцы чернела трава и лежали мелкие осколки большого самолета, уже и не найти. В самолёте Ил-76, разбившемся в Ивановской области, были также и военные лётчики из тверского региона, сообщил губернатор Тверской области Игорь Руденя. То место, где долгие месяцы чернела трава и лежали мелкие осколки большого самолета, уже и не найти. Происшествия - 19 апреля 2024 - Новости Ставрополя - В России разбился военный самолет, перевозивший пленных В Белгородской области России разбился военно-транспортный самолет ИЛ-76.
Очевидцы рассказали о падении Су-24 в Волгоградской области
Пилоты пассажирского самолета в последние секунды жизни пытались увести остатки судна от города. Халатность Как позже выяснилось, руководство Skyguide постоянно закрывало глаза на то, что в ночные смены не хватает диспетчеров. Также в ту роковую ночь не работало оборудование, которое предупреждает об опасном сближении самолетов. Не функционировали и телефонные линии: основную отключили на ремонт, а дублирующая была сломана. Из-за этого Петер Нильсен не смог делегировать немецкому аэропорту прибывающий с задержкой борт, за которым он следил по второму терминалу. По этой же причине не получил он и звонка диспетчера из Германии, который видел надвигающуюся трагедию. Коллега из Карлсруэ звонил Петеру 11 раз. После трагедии Через 1,5 года после трагедии за свою ошибку жестоко поплатился Петер Нильсен. Его убил уроженец Северной Осетии Виталий Калоев. На борту российского самолета находились его жена и двое детей. Как позже стало известно из расследования, основной причиной авиакатастрофы и правда стала ошибка Нильсена, однако в его действиях эксперты не увидели халатности — диспетчер работал в жестких условиях.
Через четыре года прошел суд над виновными сотрудниками Skyguide. Троим присудили условный срок, одному назначили штраф в 11,2 тысячи долларов, а четверых сотрудников оправдали. Также компания выплатила семьям пострадавших, которые отказались признавать юридическую ответственность, по 150 тысяч долларов. Исправили и систему TCAS. Теперь рекомендации меняются, если один из самолетов не выполнил требования системы. Добиться компенсации за самолет авиакомпания в суде Германии не смогла. Компания перестала платить сотрудникам, а в 2006 году объявила о банкротстве. Один самолетик — одна душа Источник: Тимур Шарипкулов В память о трагедии в диспетчерской, где управляли двумя трагическими полетами, теперь всегда есть живая роза.
Отсутствие света подтвердили ТАСС в администрации Рязани, уточнив, что обесточены несколько улиц города. Жилые дома остались без света», — сказал собеседник агентства. Другой очевидец, бывший летчик, рассказал «Известиям», что пилоты Ил-76 пытались увести воздушное судно от жилых домов. Здесь он просто падал. На куски развалился», — добавил мужчина. Согласно открытым данным, Ил-76 — советский средний турбореактивный транспортный самолет военной и гражданской авиации, один из основных транспортных самолетов Военно-воздушных сил СССР. В разное время Ил-76 эксплуатировали военно-воздушные силы и десятки транспортных авиакомпаний более чем 40 стран, а также Организация Объединенных Наций. Но крупнейшим эксплуатантом самолетов этого типа стало Минобороны РФ. Ил-76 — основной самолет военно-транспортной авиации ВКС России. Момент падения военно-транспортного самолета Ил-76 и первые минуты после катастрофы в Рязани попали на видео. В приведенном ролике видно, что возгорание двигателя самолета началось еще в воздухе. Пожар на месте крушения транспортного самолёта Ил-76 под Рязанью потушен. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источник в экстренных службах. Пожар потушен, — сказал собеседник агентства. По имеющимся данным, самолёт упал в поле рядом с частными жилыми домами в районе Михайловского шоссе, в лугах поймы реки Плетёнка. Обломки упавшего самолёта Ил-76 в Рязани разрушили мост через реку Плетёнка Обломки упавшего военного самолёта Ил-76 в Рязани разрушили небольшой мост через реку Плетёнка, передаёт с места событий корреспондент 62ИНФО. Обломки самолёта раскидало по огромной площади. На место происшествия ночью приехали экстренные службы. Небольшой мост реку Плетёнка был разрушен обломками, он находится в радиусе оцепления. Его уже восстановили. Корреспондент отметил, что самолёт практически весь сгорел. Лучше всего уцелела хвостовая часть.
Спасательные работы на месте крушения самолета завершили через несколько часов после случившегося. По данным МЧС, шесть человек выжили. Доставать людей из-под обломков спасателям помогали очевидцы. Свидетели трагедии публикуют видео с места ЧП: — По дороге в Мензелинск самолет упал, загорелся, вроде все живы, все хорошо. Выходили на своих ногах, но кто-то еще лежит. Пожарная подъехала. Керосин прямо ручьем бежит. Не дай бог, он не горит, он взрывается, пахнет так, что ой-ой-ой. Своим видением произошедшего поделился с Business FM близкий друг погибших, парашютист-инструктор Андрей Яруткин. Он неоднократно летал на том самом L-410: — Мы с друзьями были, с Сергеем Кузенко я дружу с 2000 года, когда в 16 лет пришел прыгать на аэродром в Магнитогорске. Он был моим первым тренером. С тех пор мы плотно общались. Это очень прославленный аэроклуб, техника там очень надежная. В комментариях «диванные эксперты» пишут всякую ерунду, техника там абсолютно исправная и очень хорошая. И в этом я лично убеждался много раз. Этот аэроклуб воспитал очень много выдающихся спортсменов, которые сейчас стали мастерами спорта, а кто-то чемпионами России, Европы, мира. То, что случилось, — несчастный случай. Очень хороший самолет, высоту набирает очень быстро, скороподъемность у него хорошая, двигатели работают отлично. Авиатехнический состав там тоже на высшем уровне, туда простого автослесаря, допустим, никто не возьмет. L-410 бывает двух модификаций, бывает трехлопастной двигатель стоит, бывает — пятилопастной.
С 2004 года он был учащимся Барнаульской школы-интерната, где осуществлялась первоначальная летная подготовка. В 2007 году он стал студентом Краснодарского высшего авиационного училища летчиков. С 2012 года он служил в 52 бомбардировочном полку на тяжелом ракетоносце бомбардировщике Ту22М3 в должности помощника командира корабля.
10 самых страшных авиакатастроф современной России
| Стала известна причина крушения военного самолета в Ставрополье. Видео | Просто Новости. |
| Погибшим летчиком в крушении самолета в Ставрополье оказался житель Алтая - Толк 27.04.2024 | Согласно сообщению военного ведомства, самолет потерпел крушение при влете для выполнения планового полета. |
«Выхожу – тут уже все полыхает»: подробности крушения Ил-76 под Рязанью
| Во время падения бомбардировщика в Ставрополье погиб летчик из Алтайского края | В Ивановской области упал военный самолет Ил-76. |
| Подробности авиакатастроф в России и других странах | 17 октября в Ейске на жилой девятиэтажный дом упал военный самолет Су-34. |
| Авиакатастрофа под Тюменью, падение самолета ATR 72 в Тюмени - 12 июля 2023 - 72.ру | Вскоре после появления информации о крушении самолета ответственность за произошедшее поспешила на себя взять разведка Украины. |
От Ейска до Иркутска. Истории падений самолетов в России на жилые дома
Некоторые источники утверждают, что обломки Boeing находили в этой местности вплоть до 2009 года, то есть спустя 33 года после катастрофы. Во всем виноват «туннельный эффект»? Почему второй пилот Согангез проигнорировал показания всех навигационных приборов самолета и даже предупреждение специалиста диспетчерской службы аэропорта Антальи? Возможно, все дело в так называемом «туннельном эффекте» — состоянии, при котором человек зацикливается на конкретной идее, не учитывая советы и мнения других людей, находясь в твердом убеждении собственной правоты.
Проще говоря, Согангез решился на переход к визуальному полету, когда принял одно из центральных шоссе Ыспарты за взлетно-посадочную полосу аэропорта Антальи, а обширную темную зону, в реальности являющуюся Таврскими горами, за Средиземное море — да, ошибки, влекущие столь серьезные последствия, случаются и с опытными пилотами. Бортовой самописец потерпевшего крушение Boeing 727 нашли через несколько дней. Проанализировав сохранившиеся записи, сперва их засекретив, эксперты и пришли к выводу об описанной выше ошибке экипажа.
Одна из первых версий также касалась непогоды, а точнее, возможного удара в самолет молнии. Но подтверждения этому не нашлось. Кроме того, в отчетах особо упоминается: в ночное время пилоты должны были пилотировать самолет по ППП, то есть правилам полетов по приборам — совокупности установок, при которых местонахождение, пространственное положение и параметры полета воздушного судна определяются по показаниям пилотажно-навигационных приборов.
Перейти на ПВП правила визуальных полетов , как это сделал Согангез, было основной ошибкой всей трагедии.
Информацию из соцсетей проверили, никаких происшествий не зафиксировано. Источники NGS42. RU в силовых структурах утверждают, что к настоящему моменту никаких обломков самолетов не найдено, все судна, пролетавшие над Кузбассом, либо благополучно сели, либо продолжили полет. Один из собеседников портала предположил, что это может быть метеорит, так как подобные шлейфы уже видели сегодня днем в небе.
На борту находились восемь членов экипажа и семь пассажиров. По предварительной информации, все они погибли, заявил источник RT в экстренных службах. Причиной катастрофы стало возгорание одного из двигателей при взлёте. Также очевидцы рассказали, что экипаж падающего самолёта уводил горящий борт от жилых домов. Подробнее — в видео RT.
А еще спустя пару минут рухнул в море в полутора километрах от берега. Все 84 пассажира и 8 членов экипажа погибли на месте. Расследование длилось несколько лет, рассматривались разные версии — от теракта до перегруза самолета. Но итоговой причиной крушения стала ошибка экипажа при пилотировании.. Крушение Ан-148 в Раменском районе 2018 11 февраля 2018 года самолет «Саратовских авиалиний» Ан-148-100 поднялся с полосы и направился по маршруту Москва-Орск. Через шесть минут борт исчез с радаров, а вскоре у села Степановского раздался сильный взрыв. Прибывшие на место спасатели обнаружили обломки самолёта на площади 30 гектаров. Все семьдесят один человек, находившиеся на борту, погибли. Причиной катастрофы тогда признали ошибку пилотирования и сбой в работе оборудования. Дело в том, не были включены датчики полного давления, из-за чего устройства обледенели и стали давать экипажу неверные данные. В итоге самолет набрал запредельную скорость, из-за чего был потерян контроль над управлением. Лайнер, на борту которого было семьдесят восемь человек, начал возвращение в аэропорт вскоре после вылета. По некоторым данным, в самолет попала молния. Едва коснувшись полосы, лайнер подпрыгнул и дважды ударился шасси. Их подломившиеся стойки пробили топливные баки, которые были полными почти под завязку. Вспыхнуло пламя, которое мгновенно проникло в салон, вызвав панику среди пассажиров. Итогом трагедии стали тридцать семь человеческих жизней. Главным виновником катастрофы был признан командир экипажа Денис Евдокимов, совершивший, по мнению следствия, несколько фатальных ошибок. Главной виной пилота стала посадка при полных баках. По мнению следователей, командир должен был или выработать его, или продолжить полет на Мурманск. Однако, командир корабля с обвинением не согласился, а расследование этой трагедии продолжается до сих пор. Гражданская авиация существует уже более века, и знает в своей истории немало больших катастроф. И за все это время спецам удалось выявить лишь три основных причины трагедий: ошибка пилотов, технические неисправности и теракт. Однако, глядя на вышеописанные истории, приходишь к выводу, что чаще причиной аварий становится банальная невнимательность, усталость и паника - хорошо знакомые нам чувства и эмоции. Читайте нас в.
Стала известна причина крушения военного самолета в Ставрополье. Видео
Прямой эфир «Пресс-конференция по итогам всероссийского голосования за участников телешоу "Классная тема! Встречи с Горбачевым. Документальный фильм? Как сообщили в МЧС, оба пилота погибли, жертв среди населения нет.
Наиболее вероятная причина авиапроисшествия - столкновение истребителя со стаей птиц. Выполнявшая приемо-сдаточный полет машина упала на деревянный жилой дом в частном секторе города по адресу 2-ой Советский переулок, д. Оба летчика погибли, жителей в момент падения самолета в доме не было. Возникший на площади 200 кв. После крушения самолета на несколько часов остались без света 150 домов в городе. По данным Минобороны Венесуэлы, летчики успели катапультироваться, но командир воздушного судна полковник Паулино Хосе Миллан Сабино погиб при приземлении. Самолет разбился при подготовке к параду по случаю Дня независимости Венесуэлы 5 июля. К катастрофе могло привести столкновение с птицей.
Су-30 - российский двухместный многоцелевой тяжелый истребитель. Разработан в "ОКБ Сухого" в конце 1980-х годов. Предназначен для уничтожения воздушных целей в разное время суток и разных метеорологических условиях, а также на фоне земли при применении активных и пассивных помех, для контроля воздушного пространства и других целей.
Это и могло стать причиной, почему вместо логичного ухода на запасной аэродром самолет все же начал экстренную посадку. По твердому убеждению принимающей стороны, в трагедии был виновен экипаж, проигнорировавший показания приборов. По одной из версий, пилоты не посмели ослушаться приказа на посадку кого-то из высшего руководства, присутствовавших на борту. С учетом сложных отношений между Россией и Польшей, та авиакатастрофа быстро приобрела политическую окраску. И понятно, что при таком сценарии Варшава пыталась переложить вину за трагедию на Россию.
Крушение Як-42Д в Ярославской области 2011 Осенью 2011 года весь спортивный мир был шокирован известием о гибели хоккейного клуба «Локомотив» из Ярославля. В той трагедии погибли сорок четыре человека. Условия для взлета были идеальными — слабая ветренность, отличная видимость и низкая облачность. Однак, едва взлетев, самолет даже не успел набрать высоту, и врезался в берег местной речки Туношонки. После удара лайнер рассыпался, часть обломков вместе с пассажирами упали в воду. Виновными в трагедии признали экипаж, который не учел перегруз и траекторию, не совпадавшую с размерами взлетной полосы. В результате катастрофы спасатели подобрали двух выживших — инженера Александра Сизова и известного хоккеиста Александра Галимова. Однако, спустя пять дней спортсмен скончался от полученных травм. С тех пор в память о погибших на игровых свитерах возрожденного «Локомотива» теперь всегда присутствует траурная ленточка с датой 07.
Крушение Boeing 737 в Казани 2013 На борту Боинг-373, летевшего из Москвы и вечером 17 ноября 2013 года заходившего на посадку в аэропорт Казани, находились 44 пассажира, включая 25-летнего сына главы республики Рустама Минниханова, а также 6 членов экипажа. Однако, едва самолет коснулся полосы, как произошел взрыв и следом пожар. Все, кто был на борту, погибли. Комиссия сразу же выделила три основные версии трагедии: ошибка пилота, техническая неисправность и плохие погодные условия. После двух лет расследования выяснилось, что самолет был ни при чем. Да и погода тоже. Причины оказались более банальные, оттого и более страшные. Выяснилось, что квалификация пилотов была, мягко говоря, завышена. Другими словами, лицензия и документ о повышении пилотного класса могли быть просто куплены.
А вот опыт управления остался тем же. В 2019 году члены экипажа официально были признаны виновными в трагедии. Но они все тоже погибли, так что, на скамью подсудимых никто из них не сел.
Это произошло при выполнении планового учебно-тренировочного полёта. Экипаж катапультировался и эвакуировался на аэродром базирования. Угрозы здоровью пилотов нет.
Самолёт упал вдали от жилых домов, разрушений на земле нет.
Авиакатастрофы
Предварительной причиной крушения самолёта назвали отказ двигателей. Выжившего пилота разбившегося в Афганистане самолёта могут посадить на 10 лет. Самолет потерпел крушение в афганской провинции Бадахшан. Следственный комитет 23 января заявил, что причиной крушения, скорее всего, стал отказ двигателя. Самолет разбился, когда возвращался с боевого задания 19 апреля.
«Взрывы до сих пор, мороз по коже». Главное о падении Су-34 в Ейске
Неподалеку от села Куженкино Тверской области разбился частный самолет Embraer Legacy, следовавший из Москвы в Санкт-Петербург. Так, когда известие об ухтинской авиакатастрофе влилось в поток федеральных новостей, одно из крупных СМИ со ссылкой на неназванного собеседника сообщило, что вблизи поселка Дальний упал “частный самолет”. В России разбился военный самолет, перевозивший пленных В Белгородской области России разбился военно-транспортный самолет ИЛ-76. О крушении самолёта утром 19 апреля первым сообщил губернатор Ставропольского края Владимир Владимиров. Ростова-на-Дону сегодня, 19 марта, при заходе на посадку разбился пассажирский самолет, сообщает пресс-служба Правительства РО.
Эти минуты стоили 71 жизни: как в авиакатастрофе над Боденским озером погибли дети из Башкирии
В белом плену тундры пассажиры самолета оказались при морозе ниже -10. Но жители Каратайки уже знали о беде и сами бросились на помощь — приехали к месту крушения на снегоходах, привезли теплые вещи, сначала забрали детей, потом пострадавших взрослых в местную амбулаторию. Коллектив там маленький, но до приезда врачей из центра медработники помогали раненым на высшем уровне. Михаил и Андрей оставались на месте авиакатастрофы, светили фонариками спасателям, чтобы те в условиях крайне низкой видимости быстрее добрались до самолета.
На улице при включении фар были осадки и не было видимости, пришлось их выключить. Обогрев окон не справлялся. При снижении двигатель работал нормально, я крикнул пассажирам, что идем на вынужденную посадку.
Через иллюминатор мне показалось, что до земли осталось около пяти метров, потянул штурвал на себя, при этом произошло столкновение с землей, и я потерял сознание. Пришел в себя, когда меня доставали из кабины пилота. Вытаскивали меня последним, - рассказывал следователям первый пилот.
Сами жители поселка после случившегося продолжают летать — это самый быстрый и легкий способ добраться куда-либо из их отдаленного населенного пункта. Самый опасный ядерный объект в стране официально ликвидировали.
Однако находился ли Евгений Пригожин на борту, достоверно не известно. В пресс-службе правительства Тверской области подтвердили, что потерпевший крушение самолет был гражданским. Ситуацию взял на контроль губернатор Тверской области Игорь Руденя. В настоящее время на месте работают представители правоохранительных органов, МЧС, — сообщает пресс-служба.
Также в ведомстве отметили, что создана специальная комиссия, которая займется расследованием катастрофы. По факту крушения Главное следственное управление СК РФ возбудило уголовное дело «по признакам преступления, предусмотренного ст.
Все надеялись, что им удалось катапультироваться и они сумели выжить, однако спустя более 12 часов с момента появления информации о катастрофе данных о результатах поисковой операции все еще нет. Между тем в военных ТГ-каналах пишут, что, вероятно, оба пилота разбившейся «сушки» все-таки погибли. Неофициально рассказывают, что у одного из летчиков осталось пятеро детей. Популярное за сутки.
RU Причиной крушения самолета Ту-22М3 в Ставропольском крае, предварительно, стала техническая неисправность. Об этом заявили в министерстве обороны России.
Уточняется, что на борту самолета не было боекомплекта. Также летчики, находившиеся в самолете, катапультировались. Трое пилотов уже эвакуированы, ведется поиск четвертого члена экипажа.
Авиакатастрофы – последние новости
По информации российского военного ведомства, оба летчика погибли. Причиной катастрофы могло стать попадание в двигатель птицы. Самолет входил в состав 31-го истребительного авиационного полка Миллерово, Ростовская область. Как сообщила газета The Economic Times , обоим пилотам удалось успешно катапультироваться, на земле пострадавших не было. По информации издания, самолет был произведен на заводе компании Hindustan Aeronautics Limited, которая выпускает эти истребители по российской лицензии. Самолет проходил заводские испытания перед передачей его индийским ВВС.
Компания начала расследование причин происшествия. Как уточнили в военном ведомстве, истребитель следовал на авиабазу имени Луиса дель Валье Гарсии в пригороде венесуэльского города Барселона штат Ансоатеги. Оба летчика, находившиеся на борту, погибли. По данным пресс-службы Западного военного округа летчики успешно катапультировались и были эвакуированы на аэродром базирования. Самолет упал в лесистой местности, разрушений на земле не было.
Экипаж катапультировался, летчики остались живы.
По одной из версий, в самолете отказал двигатель, по другой — из-за недостаточной высоты не смог выйти из фигуры и рухнул на землю. Парень хорошо разбирался в электронике и информатике, даже преподавал программирование в частной школе и подрабатывал репетитором. На самолете Як-52 Бессмертный начал летать еще в 16 лет и к 21 году успел стать двукратным чемпионом Московской области по высшему пилотажу и чемпионом России по высшему пилотажу. RU, на борту с ним находилась девушка 2006 года рождения. Если вы что-то знаете о трагедии, расскажите об этом редакции. Звоните круглосуточно Мы в соцсетях Написать в редакцию Ранее мы рассказывали, что пассажирке самолета, летевшего в Москву, стало плохо на борту.
Местный дачник, ставший очевидцем крушения воздушного судна, рассказал РИА «Новости», что при падении Ил-76 задел линию электропередачи, после чего в его поселке отключилось электричество.
Я супруге говорю: «Наверное, самолет упал». Выхожу — тут уже все полыхает. Это было в начале четвертого», — рассказал он. Отсутствие света подтвердили ТАСС в администрации Рязани, уточнив, что обесточены несколько улиц города. Жилые дома остались без света», — сказал собеседник агентства. Другой очевидец, бывший летчик, рассказал «Известиям», что пилоты Ил-76 пытались увести воздушное судно от жилых домов. Здесь он просто падал. На куски развалился», — добавил мужчина.
Согласно открытым данным, Ил-76 — советский средний турбореактивный транспортный самолет военной и гражданской авиации, один из основных транспортных самолетов Военно-воздушных сил СССР. В разное время Ил-76 эксплуатировали военно-воздушные силы и десятки транспортных авиакомпаний более чем 40 стран, а также Организация Объединенных Наций. Но крупнейшим эксплуатантом самолетов этого типа стало Минобороны РФ. Ил-76 — основной самолет военно-транспортной авиации ВКС России. Момент падения военно-транспортного самолета Ил-76 и первые минуты после катастрофы в Рязани попали на видео. В приведенном ролике видно, что возгорание двигателя самолета началось еще в воздухе. Пожар на месте крушения транспортного самолёта Ил-76 под Рязанью потушен. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источник в экстренных службах.
Пожар потушен, — сказал собеседник агентства. По имеющимся данным, самолёт упал в поле рядом с частными жилыми домами в районе Михайловского шоссе, в лугах поймы реки Плетёнка. Обломки упавшего самолёта Ил-76 в Рязани разрушили мост через реку Плетёнка Обломки упавшего военного самолёта Ил-76 в Рязани разрушили небольшой мост через реку Плетёнка, передаёт с места событий корреспондент 62ИНФО. Обломки самолёта раскидало по огромной площади. На место происшествия ночью приехали экстренные службы.
Самой страшной авиакатастрофой в китайской истории считается гибель Ту-154 авиакомпании «Китайские Северо-Западные авиалинии», летевшего из Сианя в Гуанчжоу, в 1994 году.
Самолет упал вскоре после взлета. Все 160 человек, которые находились на его борту, погибли. Самый распространенный в мире авиалайнер По данным Flightradar24, разбившийся Boeing 737-800 эксплуатировался шесть лет — с 2015 года. Эта модель является самым распространенным пассажирским Boeing в мире в эксплуатации их насчитывается 4 502 и вторым по распространенности пассажирским авиалайнером после Airbus А320. Для многих авиакомпаний она стала «рабочей лошадкой», то есть используется очень активно. Компания Boeing начала поставки модели 737-800 в 1998 году.
Регулирующие органы США заявляли об «определенных проблемах с безопасностью» у Boeing NG нового поколения , однако ни одна из этих проблем не достигла уровня, требующего «приземления» самолетов — то есть их отправки в простой на время проведения экспертиз. Во время полета сломалась лопасть вентилятора двигателя, и часть его кожуха ударилась о борт, разбив одно из окон. Произошла резкая разгерметизация салона. Экипаж сумел благополучно посадить воздушное судно, но пассажирка, сидевшая рядом с разбитым окном, погибла. В 2019 году по итогам расследования этого инцидента Национальный совет по безопасности на транспорте США рекомендовал Boeing частично перепроектировать кожух двигателя самолета, чтобы в случае возникновения аналогичной неисправности его обломки не ударяли в борт лайнера.
«Жестко горит»: в Сети появилось видео, похожее на падение самолета — его якобы заметили в Кузбассе
RU в пресс-службе аэропорта Шереметьево, где в 13:00 приземлился самолет. Предварительной причиной крушения самолёта назвали отказ двигателей. Работы по восстановлению линий электропередачи, где упал самолет Ил-76 в Рязани, будут закончены до 17:00. Супружеская пара, что летела на разбившемся самолете, — Анна (64 года) и Анатолий (65 лет) Евсюковы из Волгодонска. Так, когда известие об ухтинской авиакатастрофе влилось в поток федеральных новостей, одно из крупных СМИ со ссылкой на неназванного собеседника сообщило, что вблизи поселка Дальний упал “частный самолет”.