При использовании любых материалов с сайта, гиперссылка на обязательна. В автосалоне в Пекине показали новенький Zeekr Mix, который может превращаться в комнату на колесах и позиционируется как конкурент Volkswagen
Как альтернативные средства передвижения пробивают себе дорогу в Мордовии
- Компания «Яндекс» показала на YaC 2023 фирменный электровелосипед для курьеров
- Артисты приезжают на дом к ветеранам
- На «Чемпионате русских троек» «золото» взял костромский ездок
- Сонник мобилизация или к чему снится мобилизация. Видеть во сне мобилизацию
- Езда на батарейках (ч.1) | Пикабу
- На одном колесе. В Москве развивают новый вид спорта — поло на унициклах | МОЙ РАЙON
ОПАСНЫЙ ЕЗДОК
Как вы уже заметили, выглядит Vision Urbanetic очень странно: c кабиной для перевозки грузов он вообще похож на огромный тостер с колёсами. Программа "Выходные на колёсах" подскажет, как с толком, и, главное, интересно потратить свободное время. Общественная палата хочет "притормозить" ездоков. Помогаем автомобилистам, рассказываем о поправках в ПДД, изменениях на дорогах и новых дорожных знаках, проводим тест-драйвы новинок, пишем о важных новостях в мире автомобилестроения, а также публикуем истории жизни выдающихся личностей.
Лента новостей
- Ездок на колёсиках: Кто это?
- С колёс – на лыжи: новгородец помогает делать среду и спорт максимально безграничными
- Городские парусники, транспорт будущего или укрощение моноколеса
- В Петербурге под колесами автомобиля оказался очередной ездок на электросамокате
Журнал о коммерческом транспорте
Далее спор продолжился. Одни предложили критикам проехать на таком колесе хотя бы 100 метров. Другие отметили, что на моноколёсах ездят по всему городу. Нашлись и те, которые пожелали моноциклисту смерти.
Задача игроков команд — обыграть друг друга тактически и с помощью маневров на уницикле. А сама идея пришла от знакомых, которые играют в байк-поло на велосипедах. Так как у уницикла всего одно колесо, ездоку необходимо все время балансировать, чтобы не упасть ни вперед, ни назад, ни вбок. Научиться кататься намного труднее, чем на велосипеде, роликах и прочих средствах передвижения, рассказывает Всеволод Черных.
Приход зимы и снег заставили некоторых людей отказаться от аренды и даже собственных электросамокатов, а других порадовали сокращением ездоков на улицах. Однако для тех, кто и зимой не желает отказываться от данного средства передвижения, появилось решение — снежные электросамокаты. Предложение пока что доступно только для индивидуального использования.
Так как у уницикла всего одно колесо, ездоку необходимо все время балансировать, чтобы не упасть ни вперед, ни назад, ни вбок. Научиться кататься намного труднее, чем на велосипеде, роликах и прочих средствах передвижения, рассказывает Всеволод Черных. Только через три-четыре занятия человек может научиться просто ехать по прямой. Чтобы ездить уверенно, уметь поворачивать и не бояться упасть, необходимо тренироваться несколько раз в неделю примерно месяц.
«Люди на колесиках»: проблема, которая много и давно обсуждается, но никак не решается
Зона риска Сорванец на колёсах. В Семее 15-летний мотоциклист устроил гонки, убегая от полицейских. Ютубер WhistlinDiesel посадил свой 717-сильный Challenger SRT Hellcat на колёса большого диаметра с тонким ободом наподобие тех, что ставились пару веков ранее на кареты и гужевые повозки. Важным фактором, способствующим популярности ездоков на колёсиках, является развитие социальных сетей и интернет-форумов, где люди могут обмениваться опытом, советами и новостями в этой области. Судя по всему, ездок добрался до места назначения без происшествий. Хмельной ездок: массовая авария с участием трех автомобилей произошла в Дзержинске.
Остановка на колёсах удивила жителей и гостей Ставрополя
В воскресенье 15 января на костромском ипподроме прошли соревнования «Чемпионата русских троек» и финал Кубка Росипподрома 2022 г. За звание лучшего ездока на тройках на этот раз состязались семь команд из Костромской, Архангельской, Владимирской и. Сейчас вас бесшумно и стремительно может обогнать ездок на сигвее, электросамокате, гироскутере, моноколесе — только успевай уворачиваться. Главная его фишка – колеса и часть задних крыльев можно трансформировать в два одноколесных велосипеда, которые являются очередным решением проблемы "последней мили".
Моноцикл — оригинальное транспортное средство с историей в 145 лет
Из-за пандемии коронавируса пользоваться общественным транспортом стало небезопасно, так что не имеющие личных авто новосибирцы поспешили освоить современные устройства. На первый взгляд, сплошные плюсы: потеть, как на велосипеде, крутя педали, не нужно площадка на колёсах едет самостоятельно , плюс нет нужды надевать маску, как в метро или автобусе. Наконец, электросамокат избавляет от пробок и долгого ожидания нужной маршрутки. Зарядил и поехал. Однако вместе с ростом популярности таких транспортных гаджетов в полный рост встал вопрос безопасности. Как самих ездоков, так и пешеходов. Пролетел на огромной скорости буквально в пяти сантиметрах от меня. Если бы я в этот момент просто чуть-чуть в сторону сдвинулась — всё, лежала бы сейчас в травматологии», — рассказала Сиб. Недавно она чуть не попала под колёса электросамоката и теперь всерьёз боится выходить на улицу: опасность, говорит, повсюду. Они просто захватили город, а мы, обычные пешеходы, вынуждены уворачиваться», — поделилась мнением сибирячка.
С претензиями Натальи Утёсовой сложно не согласиться. Владельцы электросамокатов и правда позволяют себе много лишнего: едут там, где удобно им, и с той скоростью, которая их устраивает. Предупреждать о своём приближении специальным сигналом на худой конец, звоночком, как делают это велосипедисты они тоже не считают нужным. Догнала у светофора, хотела сказать, что вообще-то он не один на тротуаре.
Сиденье сконструировано таким образом, чтобы ездок меньше уставал даже во время долгих поездок.
У велосипеда есть багажник для курьерской сумки с рамкой, которая надежно ее удерживает, и USB-порт для зарядки смартфона. Колеса закрыты широкими крыльями - они защищают одежду и сумку от брызг. Кроме того, электровелосипед оснащен специальным модулем, позволяющим автоматически регулировать скорость - на велосипеде не получится превысить скоростной лимит, установленный для определенного участка города. Что немаловажно, новое средство передвижения можно использовать в любое время года.
Недавно на одном из популярных отечественных маркетплейсов заметили объявление о продаже таких снежных агрегатов. В комплекте с самокатом идут обычные колеса, колеса на гусенице, а также лыжи для зимнего сезона.
Таким образом, электросамокат превращается в необычное и удобное средство передвижения и сочетает в себе преимущества полуснегохода и полусамоката.
Россиянам предложили самокаты на гусенице для зимних поездок 29 ноября 2023, 13:03 Виктория Бурякова Фото: Unsplash. Хотя кикшеринги успешно развиваются уже несколько лет, мнения россиян относительно СИМ до сих пор разделяются. Приход зимы и снег заставили некоторых людей отказаться от аренды и даже собственных электросамокатов, а других порадовали сокращением ездоков на улицах.
Гироскутер
А в нынешнем году республика рассчитывает привлечь 10 миллионов туристов. С увеличением турпотока увеличится и потребность в технике для пассажирских перевозок, поэтому компания уделила особое внимание современному транспорту для комфортных туристических и экскурсионных поездок, а также специальным моделям для работы в туристической отрасли. Автомобиль предназначен для размещения трех пассажиров сзади, водителя и одного пассажира на переднем ряду. Радиус разворота на уровне легкового автомобиля 5,4 м и стандартная парковочная площадь позволяют VIP-автобусу легко проезжать даже по узким улицам. Туристический автобус "Газель City", предназначенный для долгих поездок. Автомобиль обладает пневматической подвеской, изолированным багажным помещением, камерой заднего вида и большими окнами, которые позволят любоваться туристическими видами. USB-зарядки, кондиционер и эргономичные мягкие кресла с подлокотниками сделают комфортной даже долгую поездку. Отдельное внимание на экспозиции привлекал автодом на базе "Газель NN", который предназначен для проживания четырех человек во время путешествий и оснащен душем, биотуалетом, кухонным блоком, автономным отоплением, кондиционированием, а также электро- и водоснабжением. Еще одним интересным экспонатом стал фудтрак на базе "Газель NN", который за счет своей компактности и маневренности подходит для работы в качестве передвижного ресторана или мобильной точки стритфуда. Автономные системы электроснабжения и отопления позволяют работать при любой погоде, а внутри есть все необходимое для приготовления еды — например, настоящая печь для пиццы, кухонные столы и моечная ванна.
Для успешного ведения бизнеса перед российским офисом Jetour поставлена задача обеспечить продажи для одного автосалона в среднем в объеме 30—35 машин в месяц. Достичь этого уровня требуется как можно скорее. При этом сейчас, по прикидкам нашей редакции, дилеры марки в среднем продают по 11—12 машин в месяц. Из представленных в Пекине новинок Jetour в Россию с той или иной степенью вероятности приедут все, за исключением электромобилей. Автомобиль называется Jetour JMK и пока предполагается к выпуску ограниченной партией в 3000 штук, но при наличии спроса производство могут продолжить В недрах этого Jetour T1 — гибридная установка последовательного типа, основой которой стал 1,5-литровый турбомотор Еще одна новинка, ближайшим родственником которой стал хорошо знакомый нашему покупателю кроссовер X70 Plus, опять же несет гибридную установку. Ее появление на наших широтах мы как раз не прогнозируем, потому что сам X70 Plus продается не очень хорошо: Михаил Роткин говорит, что не смог договориться со штаб-квартирой о более комфортной цене По теме Jetour нам остается добавить, что в Китае марка на подъеме: ежемесячно дилеры продают по 25 000 машин. Это позволило по итогам I квартала занять 19-е место в общем зачете. Ну а что же остальные бренды из родственников Chery? У головной марки на стенде своими необычными формами выделялся автономный вагончик: при первом взгляде даже передернуло, потому что подумалось, что вижу НАМИ ШАТЛ ШАТЛ расшифровывалось как широкоформатная транспортная логистика. Впрочем, оптический обман проходит буквально через секунду, ибо наш, точнее наша ШАТЛ — существенно крупнее китайской. Я спросил у прикрепленного сотрудника, не слышал ли он про главный в России научно-исследовательский автомобильный институт? Китаец сказал, что не слышал… Естественно, самой близкой и интересной нашему рынку новинкой стал новый среднеразмерный кроссовер Tiggo 8. Пускай это не бестселлер российских продаж, но в своем сегменте модель чувствует себя уверенно — ждем! Показали и Tiggo 9 в гибридном исполнении. О старте российских продаж обычной версии уже сообщалось, что до гибрида, то если она и приедет к нам, то сбыт будет невелик, даже если эту модификацию будут позиционировать как флагманскую — вряд ли это привлечет новых покупателей Старт продаж электромобилей в российском офисе Omoda планировали еще на конец прошлого года, затем срок перенесли на февраль поближе к весне , но когда у нас появятся эти «электрички», пока неясно, да и будут ли они продаваться под теми же брендами, что и дома? Но еще до него у нас, скорее всего, появится его ближайший родственник Exeed RX PHEV — машины спроектированы на одной платформе А вот еще один примечательный концепт от Exeed. Сегмент вэнов на китайском рынке чрезвычайно популярен, поэтому традиционно на выставках в КНР часть новинок — большие однообъемники, как серийные, так и в виде дизайнерской фантазии на заданную тему Еще одним концептом, который при доведении до серии наверняка приедет в Россию, стал гибридный седан Chery A9. Судя по всему, его будут позиционировать на ступень выше хорошо знакомого нам Arrizo 8, который опять же имеет уверенный сбыт и обходит конкурентов Не пройдем мы и мимо до сих пор популярной у нас Mazda, которая за два года фактической остановки продаж в России изменилась до неузнаваемости. Дело в том, что менеджмент взялся за два новых направления: помимо «зеленого» марку переориентировали в премиум-сегмент с соответствующим изменением конструкции в первую очередь компоновки силового агрегата и, как следствие, цены Пройдемся дальше по японской теме: самым посещаемым в первый журналистский день стал стенд Toyota — оказывается, китайские акулы пера и блогеры жить без нее не могут. Эту любовь разделяют и покупатели: марка уверенно занимает третью строчку в таблице продаж. Неудивительно, что Toyota представила в Пекине сразу несколько знаковых моделей. Новейший Land Cruiser Prado — да-да, с гибридной установкой от Toyota Tacoma и числовым индексом 250, начали производить тут же, в Китае, на совместном предприятии с FAW-Toyota буквально за месяц до открытия Пекинского салона. Под капотом установлен 2,4-литровый турбомотор, 8-ступенчатая «гидромеханика» от Aisin и электромотор, при необходимости добавляющий мощность. Несколько тысяч китайских покупателей уже ожидают свои экземпляры, наверняка грезят о новинке и россияне, приобретающие трехсотый «Крузак» за 15 миллионов и дороже. Поскольку машину собирают в Китае, наверняка будут найдены простые схемы по доставке в Россию внедорожника, который с гибридизацией своих свойств вне асфальта не утратил, по крайней мере формально Еще одной новинкой стал гибридный седан Crown, тоже выпускающийся в КНР уже более десяти лет. Именно оттуда машину начали завозить к нам с конца 2022 года. В Китае она имеет свой устойчивый спрос и даже в преддверии смены поколений продавалась по 10 000 экземпляров за квартал Двумя другими премьерами Toyota — на сей раз электрическими — стали хэтчбек Toyota bz3c на фото и кроссовер bz3X.
Все эти события и соревнования между фирмами привели к тому, что недавний кумир публики Wuling Hongguang MINI EV, бывший одно время самым популярным автомобилем рынка, в первом квартале 2024 года скатился аж на двадцатое место и продолжает стремительно падать. Вместо него китайский обыватель активно покупает куда как более комфортные и высокотехнологичные электромашины — размером чуть больше, чем Вулинг. Речь об Aion Y слева и Nammi 01. Напомним, что Aion — это весьма успешный электрический бренд GAC, а Nammi 01 — проект народного автомобиля Dongfeng и GM, поступивший в продажу только в январе 2024 года. За Nammi 01 при колесной базе более чем в 2,6 метра просят в перерасчете из юаней всего от 10 500 USD, притом что в базовом исполнении машина по паспорту может проехать 330 км. Наконец, у Wuling есть и прямые конкуренты такие же маленькие, как и он — к примеру, представленный еще два года назад Geely Panda Mini Неудивительно, что в КНР, несмотря на неопределенную перспективу развития электрического сегмента и постоянно меняющуюся господдержку, появляется все больше электрических моделей. Одним из таких стал представленный в Пекине Mini Aceman, пришедший на замену традиционным Paceman и Countryman. Mini Aceman — плод совместных трудов BMW и Great Wall, притом что собирают машину на специально организованном этими компаниями совместном предприятии Опять же, падение продаж Tesla было вызвано не только меньшими возможностями предприятий Маска по предоставлению скидок, но и откровенно устаревшим модельным рядом. По итогам I квартала Tesla занимает тринадцатое место в общем зачете, но сама Model Y по-прежнему остается паровозиком марки и одной из самых популярных машин. На пекинских улицах их действительно много Электрический G-klasse, равно как и Porsche Macan, который во втором поколении уже не будут выпускать с ДВС, до нашего рынка в обозримом будущем вряд ли доедет, да и нужно ли? Тяжело смотреть на корму «зеленого» Макана с надписью Turbo Однако нужно сделать перерыв на привычные нам сегодня марки — посмотрим, что приготовили они для российского рынка. К нашему удивлению, Jetour не выставил на стенде перспективный субкомпактный кроссовер X50, хотя перед выставкой мы ознакомились с ним — в России ему предстоит бороться со своим ближайшим родственником Tiggo 4 Pro. Михаил Роткин, заместитель генерального директора российского представительства Jetour, считает, что главным фактором, определяющим успех этой борьбы, будет цена: «Нужно сделать так, чтобы X50 стал дешевле Tiggo 4 Pro». При этом Михаил пока не видит перспектив прописки X50 на «Автоторе». Дело в том, что, несмотря на заявленное начало сборки компактного кроссовера Dashing, все детали контракта с заводом пока не утрясены: неясны объемы сборки и, стало быть, выгода, которую может получить Jetour от локального выпуска. Кстати, на «Автоторе» пообещали чуть ли не полностью нивелировать утилизационный сбор. Видимо, речь идет о преференциях, полагающихся заводу по Федеральному закону «Об особой экономической зоне в Калининградской области». Для успешного ведения бизнеса перед российским офисом Jetour поставлена задача обеспечить продажи для одного автосалона в среднем в объеме 30—35 машин в месяц. Достичь этого уровня требуется как можно скорее. При этом сейчас, по прикидкам нашей редакции, дилеры марки в среднем продают по 11—12 машин в месяц. Из представленных в Пекине новинок Jetour в Россию с той или иной степенью вероятности приедут все, за исключением электромобилей. Автомобиль называется Jetour JMK и пока предполагается к выпуску ограниченной партией в 3000 штук, но при наличии спроса производство могут продолжить В недрах этого Jetour T1 — гибридная установка последовательного типа, основой которой стал 1,5-литровый турбомотор Еще одна новинка, ближайшим родственником которой стал хорошо знакомый нашему покупателю кроссовер X70 Plus, опять же несет гибридную установку. Ее появление на наших широтах мы как раз не прогнозируем, потому что сам X70 Plus продается не очень хорошо: Михаил Роткин говорит, что не смог договориться со штаб-квартирой о более комфортной цене По теме Jetour нам остается добавить, что в Китае марка на подъеме: ежемесячно дилеры продают по 25 000 машин. Это позволило по итогам I квартала занять 19-е место в общем зачете. Ну а что же остальные бренды из родственников Chery? У головной марки на стенде своими необычными формами выделялся автономный вагончик: при первом взгляде даже передернуло, потому что подумалось, что вижу НАМИ ШАТЛ ШАТЛ расшифровывалось как широкоформатная транспортная логистика. Впрочем, оптический обман проходит буквально через секунду, ибо наш, точнее наша ШАТЛ — существенно крупнее китайской.
Недавно на одном из популярных отечественных маркетплейсов заметили объявление о продаже таких снежных агрегатов. В комплекте с самокатом идут обычные колеса, колеса на гусенице, а также лыжи для зимнего сезона. Таким образом, электросамокат превращается в необычное и удобное средство передвижения и сочетает в себе преимущества полуснегохода и полусамоката.